Merci pour cette vidéo où sortie ds la gardiole. C est mon coin favori étant de fabregues
@GravelHerault6 ай бұрын
Alors salut voisin et merci de ton passage 🙌
@fabcore708 ай бұрын
Toujours aussi cool tes vidéos 😊
@GravelHerault8 ай бұрын
Merci l'ami !
@pelsenermichel62258 ай бұрын
😂j avoue prendre un super plaisir de voir tes vidéos avec cette pointe d'humour c est super sympa !! merci pour ce moment
@GravelHerault8 ай бұрын
Tout le plaisir est pour moi, merci pour les encouragements 🙏
@nelioScrat8 ай бұрын
0:22 Sais-tu que cette partie de la voie verte est tout simplement l'ancienne voie ferrée du "Petit Train de Palavas" qui reliait jadis le centre ville de Montpellier (vers le "Triangle" aujourd'hui), à la station balnéaire (Terminus à proximité de la mairie de Palavas) ? Avec Google Maps on peut encore deviner tout le cheminement, la traversée du Lez vers Lattes (pont ferroviaire aujourd'hui disparu), etc. J'ai peu ou prou ton âge, je ne l'ai jamais connu en service ce petit train, mais il est ancré dans la mémoire des plus anciens.
@GravelHerault8 ай бұрын
Ahhh mais oui un tracé aussi rectiligne j'aurais du me douter ! J'adore les anciennes voies ferroviaires réaménagées en voies vertes, celles à l'ouest sont exceptionnellement sympas également, avec de jolis ponts et ouvrages d'art tout le long 🥰 Et il faudra que je me fasse la Passa Pais jusqu'à Mazamet un jour, il parait que l'aménagement est exceptionnel
@gravelbikeoccitanie8 ай бұрын
Salut Nico Oui je confirme la Passa PaÏs est sympa à faire mais attention au sens du vent 😊
@GravelHerault8 ай бұрын
@@gravelbikeoccitanie héhé très bon point 😅
@pousserlaportedelaventure8 ай бұрын
Salut Nico , encore un bon moment en ta compagnie et ta repartie verbale !!! j'ai aimé , le ralenti de cette chute 🤣,en plus tu postes la video a 19 h avec une Westmalle trappiste !! what's else comme qui dirait notre ami Georges , a bientot , merci pour le partage !!
@GravelHerault8 ай бұрын
Avec plaisir, merci pour tes encouragements qui me vont droit au cœur Dany ! Santé 🍻
@arnaudM768 ай бұрын
Bonjour et merci de partager cette trace qui me plaît bien en terme de revêtement. J’ai un Gravel mais plus pour le confort sur la route ne cherchant plus la performance à 58 ans passés. La pour le coup je pourrais y aventurer mes roues 😊👍🖖
@GravelHerault8 ай бұрын
Super ! Attention toutefois, le revêtement de la montée de la Gardiole jusqu'au Pioch Noir est potentiellement problématique par endroits ; ne pas hésiter à marcher et profiter du paysage 😃
@sinequanone97148 ай бұрын
Toujours sympa de visionner tes périples dans cette région. Pour la Gardiole l'été je ne sais pas si cest pratiquable parce que l'année dernière c'etait interdit sûrement à cause des incendies, un peu comme le massif des Maures.
@GravelHerault8 ай бұрын
Oui tout à fait, souvent les pistes DFCI sont rendues interdites à la circulation durant les périodes à haut risque pour privilégier l'accès aux pompiers (et éviter les jets de mégots dans la garrigue, bien entendu)
@loulvanerst15028 ай бұрын
Salut Nico, pour ton soucis de taille de pneu, tu peux passer en 38 à l'avant en gardant le 36 à l'arrière, et merci pour tes vidéos et le ralenti de la chute passer et repasser, même à vitesse réelle il tombe au ralenti !!!
@GravelHerault8 ай бұрын
Oui je suis en train de me tâter pour monter un Thundero 40 à l'avant !
@gravelbreizh35838 ай бұрын
Salut, bien sympa de rouler en groupe. C’est marrant à ma dernière sortie j’ai vu 3 cigognes dans un champ mais je n’ai pas pu les prendre en photo.
@GravelHerault8 ай бұрын
c'est la saison j'en vois plein ici, c'est trop chouette 😍
@benoitdevillers75758 ай бұрын
« J.ai glisse chef » 😂
@GravelHerault8 ай бұрын
😂
@anthony-tl8he6 ай бұрын
Je pensais qu il valait en vtt que gravel ds la gardiole
@GravelHerault6 ай бұрын
ça passe en gravel en restant sur les pistes dfci 😃
@thibaultbonfanti79718 ай бұрын
Ah donc en fait j'ai pas crevé 2x ce jour-là.... Satanées chambres !