Les motos qui nous ont marqués - CALÉ

Calé, c'est une discussion entre nous, sur des sujets motos divers. Dans cet épisode, on va parler des motos qui nous ont marqués tout au long de nos carrières de motard (plus de 40 ans de moto pour le plus âgé d’entre nous). Et nous allons devoir choisir quelle serait notre dernière moto, si nous devions en avoir plus qu’une jusqu'à la fin de nos jours…
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[@razorback5492]

Agréables ces RDV pour l'apéro. Il m'a tué Franck quand il a dit qu'il s'est caché en mettant une cagoule pour essayer une GS :D

[@antonetti6479]

Il est excellent ce frank ... mais putain doit pas etre facile à vivre tout les jour c est quand même un gros con 😂😂😂

[@breakerbreaker4990]

Du caviar les gars comme d hab ! Merci beaucoup. Je vais pas dire changez rien car vous êtes des gars qui cherchent à s améliorer en permanence et ça paie. Une bouffée d oxygène par les temps qui courent. Grand V à vous ✌️

[@WorldOfMisery]

Enfin, du HIGH SIDE !! Ça manquait ! J'en veux toujours plus^^

[@oliverwolff7016]

je suis complètement d'accord !

[@lenours1287]

j'adore vos papotages comme ca, c'est toujours super interessant, j'aurais peut etre une petite suggestion pour les specateurs... laisser une petite image dans un coin de la moto dont vous parlez, pas juste un flash de 2 secondes... ca peut aider a mieu voir de quoi on parle, meme pour ceux qui connaissent pas grand chose ^^

[@liver.flush.maestro]

J'aime beaucoup le commentaire d'Adrian à 24:39, c'est vraiment le meilleure passage de cette vidéo, la façon dont Adrian décrit la RC213V-S, on vois sa passion ressortir: "tout, tout est parfait..." très intéressant passage...

[@renauddaniere893]

Une émission qui finit par « dans le bout droit j’te mettrai la misère » ne peut qu’être excellente de bout en bout !!! Bravo les gars et merci pour le moment de détente

[@jeronimo4920]

C’est marrant, je me dit exactement l'inverse ! 45 min de "débat" sur les différents plaisirs que peut procurer la moto pour tout résumer à "un bout de droit" ... c'est un peu décevant. Perso je suis convaincu que, comme dit l'adage, le bonheur à moto est dans le virolo. C'est donc précisément quand il n'y en a plus, de bouts de droit, que ça devient intéressant ... et là c'est plus la même mayonnaise pour les pseudo-dragsters !

[@lionelgauci3144]

y'en a quand meme un paquet de meules géniales ! du rg500, les rc30/OW01, la sp1 et sp2, le gex 750 de 88, la speed/daytona 955i small ass, nr750, zxr750, 916/996...

[@youchayou9141]

effectivement un paquet sans compter celles qui n'ont pas pu être commercialisées en France gsxr 400, SV400, GOOSE 350 et bien d'autres fun, sportives ou attachantes...

[@sereinluca]

Pour moi ça restera la MV F3 (j’ai jamais essayé le F4), mais déjà niveau visuelle, c’était une moto de rêve, et le rêve a continué le temps que je l’ai gardé (6 mois à cause des pannes mdrrr). Et en deuxième, c’est la ZH2. Pas les moyens d’avoir une H2, j’ai essayé la Zh2 juste parce que j’avais une invitation, que j’étais de repos, mais j’y croyais absolument pas (j’avais une zx6r à ce moment là). Le lendemain de l’essai je signais le bon de commande. Ça m’a fait comme Adrian sur son Hypermotard, j’ai gardé le sourir sans comprendre ce qui m’arrivait ! De l’adrénaline, de la puissance instantanément, l’impression que le virage arrivait trop vite, ou que je me téléporté ! Je ne suis pas prêt de la changer !

[@mauricechocosuisse5706]

Alors, elle est au garage ??? ✌️

[@theo.robert]

Ce format est top, vous écoutez parler entre vous comme ça en mode super naturel et détendu, quel plaisir. J'ai mon permis A2 depuis 1 semaine, vous faites partie des gens qui m'ont donné envie de faire de la moto, et c'est toujours un plaisir de se poser devant vos vidéos. Merci les gars ✌

[@Alfinou29]

Monsieur Nourry dans toute sa splendeur !!!!! J't'adore Franck ;)

[@tinou4835]

La GEX 1989 (full) grise et noire en street bike (la mode à l'époque) , un monstre !! Trop bien le concept discussion entre potes 👌

[@pitch1245]

Salut. Je suis début des années 80 et la première cylindrée sur laquelle je suis montée ado donc c’est aussi la 1100 ZZR. C’est celle qui m’a fait un premier quelque chose de surpuissant !!! Merci Franck

[@BlackSun3Tube]

Sympa la discute, ça fait remonter les souvenirs :) Perso, la première moto qui m'a marqué, c'est celle de mon père, AJS 500. Monter, en s'aidant des cale-pieds, sur cette superbe et impressionnante (pour moi, enfant) machine noire et or, la selle à ressorts, les remontrances du paternel quand pris sur le fait ... Puis la Honda 750 Four quand elle a débarqué en France, une révolution (et un peu mais moins la 900 Z Kawa ensuite). Et sur les bouquins de moto de l'époque, les Munch Mamouth, Triumph et Norton commander, les MV Agusta de grand prix ... Venues moins vite à ma mémoire: Les vieilles Terrot, qu'on voyait parfois encore circuler :) Et la Honda CB 1OOO 6 cylindres, que les gens achetaient puis revendaient après s'être fait peur avec ... La 500 CX, avec ses cylindres en V genre Guzzi ... juste pour la bizarrerie du look. les Ducati pour leur distribution desmodromique, les Kawa Godier-Genoud d'endurance (24 heures du Mans ...) Les BM à moteur boxer des gendarmes ... La Guzzi Le Mans d'un voisin ... A 14 ans, la mob de mon frère, premier deux roues à moteur que j'essayais, puis l"Oscar 4 vitesses que j'ai eu, puis la Flandria 6 vitesses récupérée du frangin ... Plus tard (16 ans), ayant passé le permis 125 (hé oui, c'était comme ça à l'époque), les Suzuki 125 GT (bi 2 temps) et la yam DTMX (mono 2 temps) pour leur patate dans cette catégorie ... et la 125 CB qui en bicylindre 4 temps essayait de rivaliser avec les précitées ...même si je les snobais un peu, partisan du mono 4 temps plus "roots" :) La 500 XT ... J'en oublie ... désolé pour elles :)

[@wiphi007]

Comme toi, sauf que je n'ai pas fait de Flandria ;=) et que ma 1 ere moto c'était une yam DTF à 16 ans (avant DTMX). Je suis passé de la 125 à la 900Z1 => Mon 1er trip avec la 900 Z1 que j'ai acheté d'occaz à Bézier, j'ai fais Bézier - Le Havre d'une traite. Maintenant je n'ai même plus le courage de faire ce type de trajet en bagnole.

[@BlackSun3Tube]

@@wiphi007 Supers souvenirs, forcément .. :) Ah, et j'oubliais les mains dans le cambouis pour entretenir, réparer, ... Moteurs démontés de A à Z à l'époque, sur mes 50 CC et 125 ,en étant loin d'être un expert - bécanes d'occasion et techniques de l'époque obligent.. .aujourd'hui je serais bien incapable de le refaire ... Bon, pour le coup du trajet Béziers-Le Havre, il n'est pas trop tard pour refaire un bon petit trajet à moto un de ces jours, peut-être :)

[@lombredusoir1]

Trop sympa, l'esprit est là. j'ai été sur l'Ile de Man cette année avec un pote. On s'y est déplacé en vélo électrique, on a pu visiter tous les recoins de cet endroit magnifique. . Et la course, indicible, comme si on assistait à un rituel, avec ses sacrifices inévitables. Mon concessionnaire n'est pas fan, il trouve que ça donne une mauvaise image de la moto. Chacun sa vision, les motards sont pas faits pareils. Mais il y a quand même un truc qui nous réunis. difficile à exprimer, sans doute cette sensation de liberté que la moto peut encore nous donner. Elles son chouettes vos vidéos, continuez à vous exprimer, c'est devenu trop rare. Salut les gars.

[@richardvuillermet6142]

une mauvaise image mdr alors qu est ce qu il doit penser des vermines en rodeo lol :)

[@betasub]

Oh! J'arrive 2 ans après la bataille! Moi aussi, le jour où j'ai essayé une hypermotard, je suis reparti avec le soir! Jamais une autre moto ne m'a fait cet effet, même des bien plus puissantes! Et je trouve aussi les nouvelles aseptisées. 14 ans plus tard, elle est toujours dans mon garage :D

[@GuillaumeBoivinTooGz]

On se pose tranquille pour apprécier la vidéo !

[@francoismeunier8033]

Salut, j'en ai eu pas mal des bécanes l'une d'elles m'a marqué vraiment .C'était la 1100 zzr 1991...c'était un camion quand j'y pense, mais quand je l'ai mis en full avec un échappement devil piste et avec le boitier électronique que j'avais été cherché en belgique à l'époque...haou..... je prenais plus de 300 compteur, et en 1991 ça décoiffait sévèrement. Sinon il y a eu la 900 ninja, un très bonne moto aussi pour l'époque, la honda 900cbr plus tard, un moto révolutionnaire pour l'époque. Plus récemment l'aprilia tuono, une des meilleures motos que j'ai eu... à ne pas mettre entre toutes les mains. Maintenant je ne fais plus que de la piste avec une bmw s 1000 rr....rien à dire. Mais quand même quand je pense à mon "camion" qui prenait plus de 300...mais c'était il y a plus de 30 piges...

[@jutsnangan6828]

J'ai failli écrire que j'aimerais être assis avec vous et papoter mais j'aurais trop peur de me faire engueuler par Franck ! 😅😅 En tous cas, continuez vos réflexions ! J'adore !!!

[@cb5255]

Yes ! Un ZZR 1100 91, Ma 11ieme moto sur 37, mais la seule qui m’ait connecté a mes rêves… et a l’aiguille sur le 300 ! 😉

[@letouletou3321]

Merci messieurs de nous faire partager tout ca, et c est toujours intéressent Adrien ;).Prochain sujet pour vous les copains : Les motos qui vous ont fait le plus peur.... de 50 à 1000cc. ;) et sur la quelle vous ne remontriez jamais ^^.

[@teamvintagemecanique3594]

High side une des notifications dans mon palmarès top 5 du game youtube ♥️

[@alkane6467]

23:07 je suis toutafait d'accors avec franky... mais il y a juste une chose.., avant que la H2 ne soit proposé a la vente avec une CG (et ensuite de les modifier en R) il a fallut que la H2R soit proposé a la vente en grand séries ! et pour que le moteur soit dingo, il faut que la premier machine qu'il l'ai possédé le soit ! comme toutes les sportive 1000 qui sont utilisé en SuperBike ou les 450 cross en MXGP ou au Dakar mais plus le temps passe, moins les construteur on envie de "gaspillé" des rond dans des machine folle qui ne garantisse pas de gros bénéfique. la SXV550 n'est pas le midsize le plus vendu, et la H2 n'est pas le gros cube le plus vendu 😥😥 j'ai peur que dans une dizaine d'année, qu'il ne reste que des proto hors de prix comme moto sensationnel comme la MTT 420 RR ou la CR700 crighton

[@sergedaronat1531]

Encore un super "Calé", décidément j'adore cette émission décontractée. Je partage totalement certains points de vue : si tu veux du confort, de la sécurité et des aspects pratiques ; achète une bagnole !

[@fredericdelapena5866]

Non,tu peux acheter une Goldwing.

[@tonydare7614]

Après 40 ans de motos thermiques (CBR, GSX, Aprillia, Ducat...) et je viens d'acheter une Zero FXE et j'avoue que ça me marque ! Elle fait 135kg (106nm de torque), une accéleration largement au dessus des sportives jusqu'à 80kmh au moins, un comportement hyper sain, ça freine de folie, 1 euro pour faire le plein, stationnement gratuit partout, je recommende pour la ville et les alentours. C'est fun, fun, fun !

[@remilehlali7976]

Je ne sais pas de quand date cette échange, ce qui m a tenus est dans la passion de chacun et l effet que cela renvois aux souvenirs de ceux qui ont regardé, perso je suis plutôt pour le terrain 350ecf mais si j pouvais h2😂électrique 😮😊mais vous entendre nous raconté la moto avec cette passion et ce que vous faite d elle..j en suis jalous 😢😢un ptit rajout..490maycco..16 ans😜🤪😬😬😢😢😡😡✌️✌️🤲🤲🤲🤲🤲🤲

[@eddycrossin1453]

Merci à vous les gars. Je me suis régaler à vous écouté. Merci à Franky car il a parlé de mon zzr que j'ai sur kiffer 50000 kms en 4 ans. Que du bonheur. ✌️✌️✌️✌️

[@ericp1897]

Top, on a l'impression de participer, et taper la discute moto avec des amis Manque plus qu'une bière 😉👍

[@aleksey0722]

J en ai essayé et acheté des tonnes des bécanes , toutes marques tout styles, et là j ai enfin trouvé ce que je cherchais , ca fait quelques mois que je roule en superduke 1290 de 2022, et franchement c est un kiff, position pas trop contraignante, le couple la puissance, la gueule c est incroyable à rouler

[@AxelS]

Alors moi la GS, je mesure 1m70, j'ai eu une adventure pendant des années taille normal. C'était la moto que j'ai le plus kiffé de toute. Tellement que dès que je peux, je revend mon VFR et j'en rachete une. J'ai essayé des tas de moto pour savoir quoi racheter, et rien ne me plait autant que la gs.

[@fabrice3838]

45 mins de bonne humeur et de fun, comme à chaque émission

[@joserot6314]

Exactement, Chaque marque est différente avec de belles choses à proposer, au client de trouver ce qu'il lui correspond suivant l ' utiltté de la machine 👌👍

[@christianannette7615]

Les ducats c’est comme les femmes sophistiquées, c’est splendide mais ça coûte une blinde à l’entretien !

[@zoneinterdite6254]

Pas que l entretien, le prix d achat deja !!😊

[@NyDoxe]

Les choses et la classe se paye

[@gianni2261]

Et puis d un coup elles te lâchent 😭

[@cedricchinama316]

Et ça fait bcp de bruit aussi 😂

[@xrenaudon]

Inimitable 🥰

[@haken9928]

Des lives high side avec ce format caméra posées, micros 20h 22h un soir dans la semaine ça serait un super format

[@kawamouton809]

Encore de bons échanges de passionnés super intéressant. Et concernant les motos électriques, je pense ça doit être bien kiffant de se faire des sorties TT avec sans déranger par le bruit.

[@Spartan-pk7vr]

Street Triple R 2016 (première moto A que j'ai essayée !) Z900 (première moto A que j'ai possédée) Et aujourd'hui Streetfighter V2 je suis en kiiiiff

[@motenai343]

Bon c'était intéressant c'est indéniable! Mais comme a dit l'un d'entre vous pour la dernère question à savoir quelle unique moto vous garderiez si c'était la dernière? La 1290 passe encore, mais la H2??? Dans la famille pas pratique du tout je voudrais la mère! C'est un tank fait pour aller à fond en ligne droite! Inutilisable sur route ouverte car beaucoup trop puissant! Pas un seul n'a défendu de trails alors que ce sont les motos les plus polyvalentes qui existent! Alors on aime ou on aime pas mais on peut pas ne pas le reconnaitre. Et pour Frank, j'ai l'impression que seul la puissance et la v max comptent! Mais la moto c'est pas que ca!

[@stomps26]

Mes deux bécanes qui m’ont marqué Bandit 650n 2008 ma 1ere fois que je dépasse les 200km/h tout nu Et la fazer 2002 pour le style et les gonzesses ! Et les deux pour leur prix également pas cher !

[@spencersixtysix9892]

Une vidéo qui n'apporte rien de concret mais...... ça fait tellement du bien ! Un petit moment où on discute le bout de gras avec des potos autour d'une bonne bière. J'arrivais presque à causer avec vous trois 🤣🤣🤣. Merci pour ce format pendant lequel on passe un bon moment de détente et par les temps qui courent.......! 👍✌️😇🙏🏽🙏🏿🙏

[@charlesmouillet7448]

les motos qui m'ont marquees... zx10tomcat version libre un avion avec laquelle j'ai fait paris perpignan en 5h, zxr750 stinger 90 j'avais l'impression d'avoir une moto de course sur route, gsxr1100 91 j'adorai son cote bad girl, cbr900 93 different niveau de chassis a l'epoque avec des roues avant a 250kmh, r1 1999 un outil parfait, gsxr1000 2001 un missile wheelie en 3 sans aide de l'embrayage, gsxr 1000 2005 une reussite totale, zx10r 2011 perfect race bike, s1000rr 2015 un monstre de plaisir!

[@chrislbn5261]

Super vidéo les gars, un plaisir de vous écouter, par contre je pense qu'il existera encore une moto qui surpassera la H2R et ça sera encore une moto de chez kawazaki, c'est le seul constructeur qui te fait ressentir la mort dans un tour de poignée 🤣

[@davidMax78]

C’est un régale de vous écouter ! Merci

[@lauter352]

Très intéressant ce que vous avez dit au sujet des motos électriques. Vous avez pu vous rendre dans des endroits où vous n’alliez pas auparavant, sans déranger les gens avec le bruit du moteur. Dans la nature où vous avez eu la sensation de la découvrir autrement, parce que vous ne faisiez pas de bruit. Et il semblerait qu’à tous deux, l’absence de bruit a été quelque chose de positif. Le sujet qui revient dans les deux témoignages, c’est le bruit. Il faut que cela cesse avec ces motos qui font du vacarme infernal. Cela dérange tout le monde, les gens n’ont plus de vie, là où les motards ont pour habitude d’aller se faire plaisir sur des routes sinueuses. Souvent dans des régions boisées , là où les gens sont allés vivre pour être au calme dans la nature. Et en plus les motards eux-mêmes deviennent sourds à cause du bruit du moteur, et celui causé par le vent à hautes vitesses…

[@STRIPCHOU69]

MAD MAX 1, " L'Aigle De La Route" , le regroupement du gang des motards , une pépite, les motos de base , les anciens comprendrons sinon , regardez au ralenti , essayez d 'identifier les motos ,"je suis l aigle de la route !!!!"

[@metchys7522]

Je suis en train de me faire tout les épisodes de la chaîne c'est un régal

[@hertis6048]

Super. Belle surprise cet épisode. Je ne pensais pas que l electrique avec ce genre de puriste de la moto pouvait être aussi appréciée. C est génial de voir les évolutions de nos véhicules voiture ou moto. La chose qui me fait le plus peur avec la moto electrique c est le manque de bruit donc de retrouver la sensation du con qui ne regarde pas son rétro et qui pourrait nous éclater dès que nous voulons le doubler.

[@herveclement9652]

Merci pour votre sincérité sur la moto enduro électrique. Vous avez dû faire bondir 99,9% des gens qui vous regardent. 👍👍

[@desirelesserappelz8460]

Bonjour à tous, je voulais souligner, comme beaucoup, que j'aime ce que vous faites. Concernant la dernière question de Bader, en dernière moto j'aurai opté pour un Vmax 1700. Ca m'étonnes même que vous n'ayez même pas approché ce sujet sur les moto marquantes. Mais après, on a tous notre style et notre plaisir. Continuez à nous vendre du rêve les gars et bravo.

[@laurent1985ful]

Parce que c’est juste une moto de frimeur. Ça accélère certes très fort, mais ça ne freine pas et ça ne braque pas…

[@alfa4105]

La moto qui m'a marqué mais que je n'ai jamais essayé(juste posé dessus), c'est la ducati 996...mon voisin en avait une et elle était magnifique,quand il l'a démarrer le matin et qu'il passer devant chez moi le son me donnait des frissons, c'était même devenu mon réveil lol Ensuite il a eu une aprilia rsv1000 et une voxan café racer....a lepoque javais envrion 15ans et je bavé devant ces moto. J'ai passer mon permis moto très tard et pour l'instant je n'ai eu que 2 modèles (aprilia shiver 750 et actuellement une yamaha fz1)j'adore la fz1 mais je pense plus tard essayé un 3 cylinde triumph ou MV et continuer la découverte de différents modèle et architecture moteur.

[@alexlandeville5680]

Moi j'aime bien vous entendre discutez, vous avez de l'expérience et des trucs à raconter

[@JAB-1972]

Magnifiques vos partages. Merci beaucoup. J'avais vu plein de vos essais avant et parfois vous m'énerviez un peu sur le ton péremptoire des "inconnus" qui causent sur KZbin. Mais en fait, là, je viens de comprendre enfin ici votre satanée culture et expérience et je comprends enfin pourquoi oui, vous avez le droit de partager et dire. Merci. Restez cool et honnêtes comme ici. Inutile de faire trop les marioles ailleurs. Même si c'est ce que demandent les gamins blaireaux drogués aux RS. Ici, là, c'était vraiment bien. J'apprends enfin qu'un de vous était pilote pro en plus. Et il est sacrément lettré et intelligent. Légitimes de parler ainsi. Bravo. Merci. Vous parlez bien de la moto et de notre univers et de ce plaisir incroyable quotidien depuis des décennies.

[@joelalbessard5794]

Dommage que la seule émission du 2 roues soit uniquement centrée sur des machines sportives…… ✌️à vous

[@sebkatoche]

top comme émission , bon et le choix d'adrian à la fin je valide fois 1000 et si je dois en garder une pour la fin du monde bin ..je garde la mienne ktm 1290 superduke r v3

[@mickaelpeyrot7997]

Merci à vous de nous avoir fait partagé vos kiffs sur toutes ces belles 👍 Restez comme vous êtes, c'est de l'or en barre ✌️✌️✌️

[@jouretvincent8813]

Excellent la bonne discut entre pote ,on se croirait dans Joe bar team ! Par contre j'ai moins d' affinité avec la "figure" high side c'est la seconde fois que je me retrouve dans le plâtre (en 10 ans) suite à la dite figure. 😪

[@mtzride3771]

vous avez une complicité motarde, juste excellent .

[@SlobodanSimicFR]

Merci pour ces vidéos, c'est vraiment top. J'ai repris la moto après 10 ans d'arrêt un peu grâce à vous, et d'ailleurs vous m'avez aider à choisir ma meule, une s1000r, même si les sportives ont toujours leurs places sur routes ;) Dites, est ce que vous avez prévu un live ou un vidéo pour nous aider à débuter la piste? Différentes offres (formations vs track days), coûts, préparation, matériel requis, conseils, etc..

[@alainsebastien838]

Bonjour, les gars vous êtes aux tops,👍 A l'époque j'ai eu deux Kawa, GPZ 750zx et un Z1300 Il y a un an j'ai racheté un Z1300 nostalgie de cette machine.

[@m-cstq5094]

J’ai pas trouvé c’est quoi le modèle de la kawa verte derrière, je la trouve magnifique

[@benbzh6538]

Kawasaki Z650RS coloris vert candy

[@timurtamerlan2399]

La moto qui m'a le plus marquée fut la Kawasaki Z650 de 1982, j'ai encore la marque du pot d'échappement sur le mollet lors d'une petite chute à très faible vitesse.

[@PIERREMONNIER-fo3ur]

3 générations de motards... oupss mon permis en 1971 je suis dans une génération de motard qui on découvert les laverda 750 sf, 500H1 etc... ça fout les jetons quand tu pose le genou en faisant l'interieur à un amateur à 68 ans bizzz à vous show must go on !

[@wastfire97ww97]

Excellente vidéo bravo ! Par un truc que j’ai remarqué c’est que Adrien et Franck sont des éternels insatisfaits du fait qu’ils ont tester et conduit des motos exceptionnelles on a l’impression que ils crachent un peut sur tout ce qui est moins puissant que une H2 ou une moto de compétition.. c’est dommage💩sinon continuer comme ça vos vidéos sont géniales !🏍💨

[@leoufff2059]

Excellent choix la H2 pour dernière moto ! Pour ma part mon choix c'est porté sur une Suzuki VZR M1800R, une moto qui décoiffe avec un look d'enfer !!!

[@wilsondouarne2988]

super vidéo , j'ai l'impression d'être a la Maison entre potes !!! Du coup pour moi la moto qui m'a marqué a mon plus jeune âge c'était la 1340 Hayabusa. la moto ultime je dirais panigale v4r et a mon budget j'aimerais un Daytona

[@ellatervuren]

Salut les gars...ma moto que j ai kiffé, encore maintenant la 900Z1 ,puis la 750vfr 1993...

[@MrFROGY1313]

Je roule en 300 2t supermot qui vibre bien et qui est juste infernal mais l'électrique... des mois que j'hésite a acheter un sur-ron pour du TT. L'électrique est vraiment destiné au cross et aux véhicule de ville ,livraison etc. C'est le meilleur moyen de lier praticité et amusement.

[@gillesaubert6236]

Coucou la team, La première brêle était un 650Z B1 de 1978, et je kiffais grave le 1000RX.😉✌️

[@ptkr927]

je ne comprenais pas l'idée capillaire d'Adrian... Mais là, en aout j'ai compris, il met un système de baleines dedans pour s'en faire un parasol... Cool ce live !

[@bestiole079]

XD... "ceci dit c'est autrichien tu peux y aller" ...... Bader 2022 "Dans l'bout droit j'te mettrais la misère!" ...... Frank 2022 Merci pour ces vannes, vous m'avez fais marrer. Super épisode encore une fois.

[@kikyck]

Au top les gars, par contre adrian arrêtes d’encenser l’hypermot’, car les prix vont continuer à augmenter 😄 et ta sxv elle devient quoi ?

[@fliplease]

Super de parler de EM ! Effectivement cette possibilité de pouvoir s'éclater sans être regardé de travers est assez agréable 😅

[@CedricFlavien-bd8vc]

Le 600xt quand j'avais 15ans , sa arrachait a bas régime sur le gravier, c'est un truc qui marque , surtout en remontant sur ton 103sp bidalot,. Et presque 30ans après j,en ai pris une 660xt pour aller chercher les champi

[@tony2955]

POUR moi la plus marquante ca restera la gsxr 1000 k5 , qu elle evolution dans le monde des sportives c etait un vrai avion de chasse

[@MrDamienMx]

1978 ! et depuis un pied intégral dans toutes les disciplines ! V à tous

[@manumoser]

wouahou... quand est-ce que vous refaites ce genre de format ? perso j'adore... j'ai l'impression d'être assis avec vous dans mon salon à écouter une discussion avec des potes... j'en veux ENCORE ! (si par hasard vous lisez ce message pensez à moi et continueZ 😂)

[@fada2513]

Super vidéo et moi pareil très fan de Kawasaki j’ai eu Z900 2019, ZX-10R 2007 et maintenant j’attends mon joujou la ZH2

[@brunogx7]

On pourrait en discuter pendant des heures... C'est sacrément subjectif et ça nécessite un parcours moto suffisamment conséquent. J'ai du mal à adhérer à la vision de Franck qui considère les pistards comme des "gogols faisant des ronds sur une piste" et qui ne retient que le 300 qui "s'allume" au compteur. Le summum du plaisir se situe ailleurs.On prenait déjà 270 compteur en '84 avec les 900 Ninja et ça ne t'amuse qu'un temps. La moto marquante est celle qui te donne envie de rouler et lorsque tu en descends tu ne souhaites qu'une chose c'est repartir. Le circuit est selon moi le point culminant du plaisir. Rouler avec une vraie meule de course genre 250 TZ ou Honda RS ou une bonne moto Supersportive au Mans ou au Ricard (ou n'importe quel Vrai circuit) est autre chose de mille fois plus jouissif que de rouler sur route. Au quotidien le maxi trail bourré de chevaux reste le 2 roues le plus polyvalent et permet d'envisager toute sorte de fantaisies (petites routes sinueuses,hors piste, wheelings,autoroute, ville...).

[@philippemoulin7845]

J'ai adoré la claqué sur la GS. Top. Merci . Vous êtes mes dieux.

[@maximelamy4808]

ENFIN!!!!! C’était long !!! Trop content de vous retrouver !

[@Michael-Myers.]

Le z 750 2007 m a marqué.........😁 c était ma première moto, et quand je ai repris 10 ans après une longue pose, j ai repris un z750 de 2008 car c est sentimentale avec cette moto, ce moteur est increvable

[@xpayleskill]

c'est vrai que le premier virage que tu prends avec est marquant

[@Michael-Myers.]

@@xpayleskill tu dois être un mauvais pilote alors 😁

[@Hellooo826]

Cette galère l’épisode 😂😂😂 je me suis bien marré à vous voir essayer de le faire partir. C’était cool à mater en tout cas en détente

[@mauricechocosuisse5706]

Très pertinent ce petit conseil : pour commencer --> l'ampoule de phare plutôt qu'un kit déco

[@jeanfrancoisgimenez5874]

Salut les Gars !!!la moto avec la quelle j ai roulé le plus fort vers le Castellet c est la GSXR 750 2010😮j en ai encore des frissons 😅

[@thierryvaisse46]

Je suis né en 67 vous avez parlé des motos que la plupart je connais mes moi je travailler pas trop les moyens ma première motos 350 RDLC et j'ai tellement kiffer que je suis vite passé aux 500 RDLC moments nostalgique

[@yanoukovitchc9567]

Bonjour la team. Pour moi, j'ai 42 ans et passé mon premier permis en 97 qui était le gros cube. Mordu de deux-roues depuis tout-petit et sortant de la 50cm3 ma première et celle aussi qui ma marqué parce j'atterissais dans un autre monde car elle marchait la mort, c'était une yamaha 250cm3 xt de 77 je crois. Je prenais 130 km/h avec un couple phénoménal. Un autre monde je dit. Maintenant que j'y repense je suis mort de rire. Deux ans après et moult histoires incroyables vécu avec, j'ai décidé de passer mon permis voiture quand même car l'hiver c'était limite. Que de souvenirs!

[@pierrot457]

Cette vidéo avec une petite bière c'est parfait !

[@augustinpln5587]

Juste au top, comme d’habitude ! Continuez ! ✌🏻

[@macronbaisetebounne224]

C'est marrant sous certains angles on a l'impression que Franck a un moignon vu qu'il est assis avec la jambe pliée 😂😂

[@arnaudbourbon8565]

Bonjour Boss Hé oui, cela fait déjà un lustre ou une paille que cette belle chaîne vidéo existe. Joyeux anniversaire Merci pour Toutes ces vidéos "J ADORE" continue comme ça Bonne route a tous ✌️🏍️

[@emmbe1]

C'est chouette l'ambiance entre vous.

[@edouardcarette3092]

Même feeling sur Ducati, ma première 750 SS me semblait, ma 999 j'avais l'impression de rouler sur un 400 ss tellement c'était léger.

[@phileg1]

Bravo Bader pour l'avis sur la GS... fermer le bal... Merci

[@beaudouinverbiest5823]

Merci pour cet avant goût, mais ce sujet mérite d'être creusé, genre par année et par type de moto. Exemple CBR900 ..R1 pour les sportives....Brutale 800 pour les roadsters.....cr500...africa twin...vous voyez quoi :) Dommage que l'on n'a pu te voir à Francorchamps Adrian...peut-être l'an prochain ?

[@DeBarbellian]

Ah trop bien ! Un nouvel épisode de CALÉ ! Au top comme toujours les gars, merci ✌️

[@yanpelletier2679]

Bonne émissions encore une fois ... 👍👍👍💖💖💖 Pour moi il n'en a qu'une et je la conduit présentement klr650 ... et si c'était la fin du monde ... la version 2x2 diesel ... ouais je sais c'est un tracteur ... ça la le son d'un bon vieu VTT des années 80 .. ça chauffe . mais c'est fiable et c'est très facile à réparé... de plus sa va partout ...

[@thechmot]

la première qui m'a scotchée en vrai, j'étais étudiant et je roulais en 350rdlc 31k, c'est un pote plus vieux qui c'était acheté un RC30......... le monde de la moto de sport avait changé.

[@atommich]

Je viens de passer d'une XJ900 de 1983 (que je garde) à une FZ8 de 2013. Eh ben je les sens pas les 30 ans d'évolution ! Si je devais n'en garder qu'une ce serait la XJ. Minimum (voire pas du tout) d'électronique, tenue de route plus rassurante, plus légère. Meilleure garantie de rouler encore longtemps !

[@_nathan2.0_88]

38:30 Adrien: « C’est pas pour partir à la guerre » Bader: « ceci dit c’est autrichien tu peux y aller »😂😭

[@moontrekerben7801]

La première moto qui m'a marqué et qui m'a fait tombé en amour avec la moto... c'est une Yamaha Gt 50 ou 60 1972 ou 73... et j'avais que 6 ans. Ensuite, j'ai rêver d'une Ds 80 pendant 3 ans. J'ai prier la Ste Vierge a tous les soirs car mes parents ne voulaient pas de moto chez moi et avait dit non a mon frère... en 1979 un ds 80 1978.. j'ai eu ma première moto. Je l'ai aimé et jy pense encore même après toutes ces années. Lol. Moi, j'adore Triumph... mais plusieurs moto m'on fait rêver. La RD 350 de YAMAHA des années 82 en blanc. Ensuite de notre ère il y a la Speed Triple version 2009 noir... avec les phares chromé... débile!! La Thruxton. La TUONO V4 FACTORY de 2017. La vieille Ducati Pannigale 1299 de 2017. Et aussi la FZR 1000 du début. .... plusieurs autres mais trop pour énumérer ici...

[@jeanlucdamien8294]

" Moi j'ai eu la moto de top gun " Ha le jeuno, moi en premiére bécane j'ai eu un triple KAWA avec un disque devant ... (500 H1B) A l'époque vitesse libre partout, pas de casque obligatoire en ville ...

[@samuelgalien3365]

Les motos les plus marquantes pour moi sont: Suzuki GSXR 1100 1990, Honda VFR 750 1986, Honda RC 30, Yamaha R7, Suzuki GSXR 1000 de 2001, Suzuki RG 500, Suzuki Hayabusa 1999, Honda NR 750 et plein d'autres