Les Secrets de Ryanair pour dominer l'Europe

[@opalmediafr]

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[@LoveREF]

Salut! J'espere que tu liras ce commentaire. Je suis "co-pilote" chez Ryanair (ou first officer en anglais) et beaucoup de choses que tu dis sont vraies dans cette video. Neanmoins certaines choses sont datees et on change depuis. Par exemple les contrats auto entrepreneur sont maintenant pas une obligation (ils sont tres tres largement minoritaires maintenant). Tu peux avoir un CDI et etre paye un salaire ton salaire de base + un salaire en fonction de tes heures de vols ce qui t'offre une stabilite. Depandant du pays ou es ta base, tu as un contrat different. Mais par exemple en France tu as un contrat Francais! Avec tous les avantages qui s'en suivent. Il existe encore des auto entrepreneurs mais c'est un choix. Tu peux decider de l'etre desormais et donc de mieux gagner ta vie, au risque de ne rien gagner du tout si tu n'as pas de vols. (et c'est pas tout a fait vrai car tu peux demander des "swap" c'est a dire echanger tes jours off contre des jours de vols). Ca a change a cause des gros gros coups de geules des pilotes au travers l'europe. Une chose que tu n'as pas mentionne est la qualification type. Pour piloter un 737 (ou tout autre avion d'ailleurs). Nous devons etre qualifies sur la machine. Probleme: quand on sort d'ecole on a pas de qualification sur une machine! Donc tu dois faire ta qualification type chez Ryanair au prix de 30 000 euros si jamais tu es embauche par eux. Derriere ils t'offrent un contrat et tu deviens un salarie en CDI. Mais en gros.. pour rentrer il faut payer 30K. C'est d'ailleurs une question a l'entretien d'embauche "avez vous les fonds". Avant que tout le monde s'affolle dans les reponses... C'est une pratique devenue plus ou moins "normale". Il y a presque plus aucune compagnie qui te payent la QT. Sauf les grandes compagnies nationales type: Air France. Donc quelque part.. oui on paye 30k, mais en echange nous avons un travail, et nous developpons de l'experience ce qui nous permet d'ensuite postuler dans les compagnies plus "prestigieuses". Donc en ayant paye les 30K nous sommes ensuite formes par Ryanair a operer sur les 737-800 et "8200" qui sont des 737 MAX avant de commencer a voler pour eux. Je voulais d'ailleurs faire part de la qualite absolument exceptionelle du training Ryanair. Tous les instructeurs sont absolument geniaux, a l'ecoute, et plein de savoir. Ils nous mettent a l'aise et ont une qualite de training vraiment impressionnante. TOUT est extremement bien organise. TOUT fonctionne et TOUT file droit. J'ai ete vraiment ete surpris par la qualite de l'instruction chez Rya. A savoir aussi que Ryanair ne lesigne pas dutout au niveau de la surete, et meme si l'opinion publique se focalise sur la rapidite, sur l'aspect low-cost de la boite, je peux vous garantir que niveau securite ca ne deconne pas... On a des procedures pour toutes les situations, pour tous les cas de figure. Et c'est toujours "Safety First". Je sais que cela peut surprendre mais il faut aussi parler des aspects positifs! Ils nous font d'ailleurs faire plus du double du nombres d'heures minimums requis pour etre qualifies sur une machine. Bref. Niveau training, je n'ai jamais eu une experience pareille. Au debut il est vrai que nous sommes mal payes, mais ca augmente rapidement et ca atteint des sommes plus que correctes (pas aussi elevees que les grandes compagnies nationales) mais certainement pas aussi bas que les gens peuvent le penser. Tu as mentionne les horaires longs... et bien c'est vrai que c'est pas facile de faire 4 secteurs par jour, 5 jours de suite, mais c'est legal, ils ne nous font pas depasser les horaires et les temps de vols max/ les temps de repos minimums qui sont obligatoires. Un autre point positif est l'emploi du temps, on est sur un planning 5 jours on 4 jours off que l'on connait 1 an a l'avance. Et nous rentrons tous les soirs chez nous. Si on a la chance d'habiter a la base ou ils nous assignent, c'est super car on peut etre reellement chez soi tous les soirs. Et meme si on n'est pas base la ou nous sommes originaires, nous pouvons beneficier de leur reseau.. totalement gratuitement (en etant habilles en uniforme, car du coup nous sommes concideres comme membre d'equipage et donc pas de taxes aeroportuaires). Si malheureusement nous sommes envoyes dans une base comme celle de Dublin, c'est a nous de trouver un logement, de ramener notre voiture de plus ou moins tout faire. Il n'y a aucune aide de leur part. Je ne dis pas qu'il doit ou qu'il ne doit pas y en avoir, je dis juste un fait. Le plus gros point negatif cependant c'est la concideration que les gens de la compagnie ont pour nous. Ils se foutent de savoir si on a a mange, il faut ramener sa gamelle! Pas de nourriture a bord pour nous. Tu veux un cafe? L'hotesse va te tendre le TPE pour te le faire payer! L'uniforme? Payant (sauf le manteau, seul cadeau de Ryanair). Ca me fait vraiment bizarre de devoir payer le cafe a la compagnie dans laquelle je travaille (sans remise). Ils font tout pour ne jamais payer d'hotel, de taxi, de rien payer tout simplement. Il y a certaines pratiques qui ne sont pas correctes qu'ils utulisent, je suis d'accord, c'est pas agreable tous les jours de ne pas etre concidere. Mais j'ai choisi Ryanair, car comme tu l'as dit dans la video, c'est l'une des seules compagnies qui prent les "low timers". C'etait la premiere etape presque obligatoire dans un monde ou les compagnies recrutent presque que des pilotes qui ont deja de l'experience. Je ne suis pas quelqu'un qui deteste mon employeur, je n'ai pas cette mentalite la. Tout ce qu'ils font ils ont le droit de le faire. Est-ce que c'est correct? Ca, c'est une autre question... Est ce qu'ils m'ont bien forme? OUI, Est ce qu'ils me permettent d'avoir de l'experience pour ensuite postuler autre part avec des meilleures conditions? Oui. Donc c'est complique pour moi de "mal parler" de mon employeur car apres tout c'est grace a eux que j'en suis la et que je suis bien forme. Meme siii..... on a paye 30K. (comme dans beaucoup d'autres compagnies...) donc la question est compliquee. BREF! Si tu as des questions n'hesite pas a en poser!

[@deendo87]

Merci pour ces explications très intéressantes!

[@pourrette7]

Merci pour ton témoignage. Si tout est légal, alors c'est correct.

[@marmito8460]

témoignage très intéressant merci beaucoup pour l'effort

[@lefisfiston5059]

Merci pour votre commentaire très intéressant

[@christopherrodriguezmolina9792]

Top explication merci!!!🎉

[@amenadiel6528]

C'est une folie à quel point vos vidéos sont superbement bien réalisées. Vous arrivez à rendre intéressant n'importe quel sujet et c'est très fort. Et cette voix off est juste magistrale

[@opalmediafr]

Merci beaucoup 🙏

[@pierrenantes6157]

Propos avec un texte clair pour une diction claire, et un sujet intéressant. La musique de fond reste toujours discret. Bravo et merci !

[@TheParapente74]

Super vidéo ! Quelques précisions, ayant commencé ma carrière de pilote chez Ryanair et maintenant dans une compagnie française je dois dire que les salaire donnés sont faux, brut ou net ! Par rapport aux contrats, tout le monde n'a pas de statuts entrepreneur, la plupart ont un CDI dans le pays correspondant à leurs bases. Néanmoins les pilotes Ryanair volent énormément, le salaire rapporté à l'heure de vol reste inférieur à d'autres compagnie mais est loin d'être le pire :)

[@touareg2907]

Bon j'ai vu toutes tes vidéos, j'ai commencé à visionner ta chaîne depuis que tu as sorti celle sur Steve Jobs. Tu fais un boulot formidable honnêtement, tu nuances tes propos, tu instruis et tu apportes beaucoup de valeurs. T'as aussi une excellente intonation qui te rend très agréable à écouter. J'espère que tu vas continuer pour longtemps, ta chaîne est une pépite mec. Je t'envoie toute ma force !

[@jer4428]

Très bon travail d'analyse, de montage et de narration. Un vrai plaisir d'être resté jusqu'au bout. Nouvel abonné du coup

[@supertonique669]

Connaissant bien Ryanair, la vidéo est très fidèle à la réalité. Bon boulot ! Et un abonné de plus ! Merci !

[@dozzi1418]

Super vidéo ! Je ne connaissais pas cette chaîne, tout etant sourcé et de qualité, je vous souhaite bonne chance pour la suite!

[@opalmediafr]

Merci beaucoup et bienvenue ! 😉

[@Unknown_泰奥]

Le calage du vpn est exceptionnel, chapeau bas.

[@dloxng1581]

Super vidéo ! J'ai appris pas mal de choses avec cette vidéo cependant il est important de souligner que Ryanair offre désormais des CDI à ses pilotes :) !

[@oliviermeder6518]

et CDI , aussi à ses dirigeants qui se gavent sur le dos de leurs employés et de leurs aéroports qu'ils desservent!

[@batintreize14]

Toujours un plaisir à regarder ! Je te suis depuis ton épisode sur le 737Max et vraiment tu as une grande qualité d’écriture/réalisation. Je ne commente que très rarement mais là ça en vaux le coup !

[@opalmediafr]

Merci beaucoup, ça fait plaisir ! 😁

[@Flatiste]

Très bonne vidéo, je suis déjà connaisseur du sujet, mais toujours aussi impressionné par le modèle de Ryanair qui cherche à faire de l’argent par absolument tous les moyens possibles

[@li-mind6799]

Dommage que vous ne faites pas beaucoup de vidéo mais j’adore votre contenu il es exceptionnel 🙏🏻

[@BeatriceDavidsonWarabiot]

Tres bon sujet, clairement exposé! Bravo. Je peux ajouter un témoignage, une jeune fille que je connais a passe les entretiens pour devenir hôtesse chez eux, elle a eu le job sans difficulté (2 entretiens) réponse positive le jour meme, mais elle m’a demandé de l’aider a lire son contrat (en anglais) avant de signer, et là, le choc. En fait, on lui proposait tout simplement de s’endetter sur plusieurs année car sa formation, achat d’uniforme etc… était à sa charge, avec retenue sur salaire (du coup, son net mensuel devenait ridicule), elle devait se loger sur le hub (coté sympa mis en avant, genre internat entre copains collègues, en fait résidence tres sommaire pres de l’aéroport) et si par malheur elle voulait quitter le job, elle devait rembourser immédiatement une somme faramineuse (représentant soit disant les couts d’embauche et formation). Au final, elle n’y est pas allée, pheeew. Je vole parfois avec eux, quand je nai pas le choix…

[@gaelr9228]

Excellente vidéo, comme les autres. Merci ❤

[@opalmediafr]

❤

[@edsfilmm]

J'adore être sur OPAL🙂✨

[@JoaoSousaPortugal]

En tant que voyageur je tire le chapeau à Ryanair Easyjet etc. J’ai déjà pris plus de 100x leurs avions et toujours satisfait même lorsqu’il y a eu des problèmes. Efficaces, sûrs et bon marché. C’est low-cost alors faut savoir être parient. Je prends pas de bagage en soute et amène mon sandwich alors prix impec. Par contre chez Air France British TAP KLM Iberia… je ne me suis pas senti mieux traité. Alors j’évite au max les compagnies « traditionnelles ». Je remercie Ryanair Easyjet etc pour me permettre de voyager et leur souhaite beaucoup de succès!

[@edouadparcellier3993]

Et donc, le vol des CCI (c'est à dire de l'argent public, le tiens, le miens...), led conditions d'exploitation des personnels, tu t'assoies dessus pour quelques euros? Payer (bien) plus cher la semaine de parking à Beauvais (appelé frauduleusement Paris par Ryanair pour tromper le client) que le vol aller/retour qui te fais traverser l'Europe ou la Méditerranée ne te choque pas?? Ryanair a été maintes fois condamnée, mais reste gagnante a poursuive da stratégie en payant des amendes... Tant les gens privilégieront le lowcost à tout prix, la société continuera de se transformer en une société low cost... Ca s'autoalimente tout ca, un cercle vicieux. Est ce ce que nous voulons pour nos enfants? Nos vacances à pas cher en valent elles le prix? Question ouverte

[@SophieLeBars]

Depuis le Covid, je ne me pose plus de questions existentielles. Vive Ryanair!

[@Aluminiummmmm]

Tap c’est nul

[@oliviermeder6518]

@@edouadparcellier3993 oui c'est ça qu'il faut dénoncer l'égoïsme des petits pauvres qui vont jouer au riche en Europe un week end en RTT. C'est leur conseil régional qui paie vraiment la facture à coup de millions €/an.

[@adrienb49]

Bravo pour la qualite du reportage . Surtout de ta diction! Bon rythme bon ton et bonne intonnation . Un regal !

[@anima_architectura]

Merci pour ton travail encore une fois! Narration et montage sont au rdv 👌🏻

[@drumbax6089]

Incroyable découverte de la chaîne !

[@franklingta5]

13:54 et c'est comme l'aéroport Grenoble Alpes Isère qui n'est pas du tout en Isère. Même la distance entre Grenoble et Chambéry est plus courte que cette entre Grenoble et son "aéroport".

[@oliviermeder6518]

oui 45km l'aéroport de Grenoble. je faisais cette ligne avec Air inter... bonjour le prix des taxis, pas de bus, rien!

[@helaliboumediene6429]

Magnifique vidéo, merci 🙏

[@NumixPiXeL]

Merci beaucoup Bonnes fêtes et bonne continuation 🎉

[@PabloLedoit-t7l]

Un gros banger comme d'hab 😍

[@franklingta5]

Ça aurait été bien si leur stratégie s'arrêtait à l'uniformisation et un même d'avion. Parce que faire de l'optimisation même avec les collectivités et les employés c'est un peu...

[@louispoettoz9096]

Très bonne vidéo ! Le montage est top et le script est bien déroulé ! Continue ainsi 💯🔥

[@yanismouhoub5503]

petit coucou pour dire qu'il y a une gare à Pau d'où partent des TGV et des TER les tgv allant jusqu'à Paris. On peut entendre que le train coute cher mais de la a dire que Pau est coupé du monde :)) vidéo très instructive quoi on en disent.

[@theogomes9784]

C’est incroyable les vidéo que tu nous ponds t’es très fort

[@fkprod5771]

Merci pour tout mec excellente vidéo

[@nathanlicour3143]

T’es vidéo elles sont bcp trop bien t’es trop fort💪🏻

[@hichemcharfi5535]

Excellente vidéo avec un très beau script. Bravo

[@camillelaigo7265]

très intéressant... et révoltant aussi.... mais ça ne gâche pas ton travail alors... merci !

[@Gnometeolepro]

Super vidéo, beau travail d’écriture et d’enregistrement 😮

[@Quiwi707]

Superbe reportage 👍 Vraiment exellent ,le voulais le regarder sans le regarder ,puis je n'est pas pu décrocher une seconde...😅 Que de souvenir de mes premier voyage à Londres depuis Nîmes avec Ryan Air.... Arriver à Lutton, puis le Bus et bim London pour moi 😁🛬🎡 Pour des prix hyper accessible ..le top du top . Le seul hic c'était pour aller à Nîmes Garon depuis Montpellier....laisser la voiture tous ça tous ça .... Puis Easy jet est arriver et la c'est Caviar 🥰 Tram+Navette+Navion pim Londrescet devenue la banlieu de Montpellyeah 🥂 Les prix sont un peu plus chère dans les années 2010 mais ça reste hyper correct pour le LUXE de prendre l'avion... L'impression d'être un milliardaire grâce à ces compagnies 😊 J'ai dépasser Easy la vingtaine de vols en mode petit joueur comparé à d'autre,mais sincèrement l'avion avant c'était quasi inabordable. Vivement le prochain vol 😊

[@oliviermeder6518]

prochain vol essaie Dubai c'est pour les milliardaires comme toi!

[@theromantique2571]

Bonjour, je ne suis plus jeune ni vieux à ce jour. Mais.! Retraité hé oui bonne gens de notre monde. Pourtant une seule réponse de ma part au sujet de Ryanair.! Le sujet diffusé sur cette chaîne nous montre la perfection d'un vvmt. Cette pensée qui est de moi même, je l'assume clairement et la considère que vrai. Ont voient comment se formate un Voleur dans toute sa splendeur.! A tout le monde qui liront ma réponse, ce n'est que ma vision et interprétation personnelle. Sans aucun mépris envers Ryanair et bien sûr, vous tous chers lecteurs des chaînes youtube. Bien à vous tous. Cordiales salutations à vous tous.

[@Louis_trickshots]

Salut j’ai adoré ta vidéo. Merci beaucoup j’ai appris plein de choses 😊

[@cheesy4753]

Salut ! Je viens de découvrir la chaîne et j'adore le contenu autant que la narration. +1 abonné, bonne continuation 🙂

[@opalmediafr]

Merci beaucoup et bienvenue 😉

[@cyril6603]

Bravo pour cette vidéo

[@sylvaindiallo772]

Ton travail est exceptionnel

[@samuelandrianjafy1129]

16:17 tu veux dire le Pau-tentiel ? 😂

[@AbbyTchidjo]

Excellent j'ai like avec tout mes comptes google continue mec

[@michaelekoanendong2425]

Super la vidéo belle voix ,contenu intéressant,reportage dynamique.

[@cypriengodefroy4442]

incroyable comme d’hab 🎉

[@AnwarAnwar-ze6hr]

Excellent travail !

[@watchmomo1536]

Moins cher mes fesses et je suis poli !! Le prix du billet est moins cher certes mais tout vraiment tout le reste (bagage, boissons, sièges, etc…) est payant !!! Du coup le prix du billet est seulement un prix d’appel sans compter que vous devez y passer des heures pour boucler votre voyage au bout de X paiements ! Ils proposent aussi des services externalisés (type location de voiture, parking aéroport,…) qui sont à fuir car ne maîtrisent pas la gestion de ceux-ci ! S’il y a le moindre problème ça devient une usine à gaz , par contre ils vous ont déjà débité et pour le remboursement 0 contact, vous attendez sagement jusqu’à quand ? Dieu seul le sait !! À fuir absolument !!!

[@titouanraymond5505]

Video trop cool et vraiment captivante hâte de voir la suite

[@youssoufmoussa4525]

Merci la suggestion, +1 Abo

[@cyclotronbxl]

Lorsqu’on a rien a offrir, on accepte n’importe quoi.

[@relaxation692]

Merci ❤

[@soratoz7123]

j'adore tes videos continues et fais en plus ;)

[@marinespaceship]

Super intéressant merci !!

[@lionelteles8197]

Ca cest vrai, la faute c'est les consomateurs. S'ils boycottez la compagnie ils verraient

[@aouifireda678]

Merci beaucoup

[@melinabrunet1575]

L’atterrissage musclé de RyanAir s’explique : un atterrissage franc, ça limite le temps passé sur la piste. Donc ça aide à diminuer le temps entre deux rotations.

[@oliviermeder6518]

Ca fatigue plus la structure aussi. et son prix baisse à la revente.

[@jeanmikulovic8725]

Elle est formidable l Europe elle est vraiment qu au service de la grande finance et a permis aux grandes multinationales de casser tous les avantages sociaux et les idiots utiles deces mafias ce sont les utilisateurs merci pour votre vidéo qui confirme le livre paru il y a quelques années sur cette fameuse compagnie ❤

[@pourrette7]

super vidéo, merci.

[@voyageneuroastreique]

La faute à qui? À l'augmentation des prix, des gens qui ont besoin de vacances qui vivent dans le seuil de la précarité, vont chez Rayanair et je trouve cela normal. Tout le monde à besoin de vacances et de repos, surtout qu'en tu vie dans une vie ou il n'y a rien qui marche.

[@jeromevesnois4981]

Merci pour tes recherches et ta vidéo ! Abonné 🤓

[@PhilippeAgue]

Super vidéo, merci

[@Arthuriosity7]

MERCI Xx!!!!!!!!!!

[@waelwael4783]

Je ne suis pas entrain de défendre Ryanair mais y a des trucs tu parlais il faut les clarifier: L'histoire de Upselling, Pay to Fly, les aéroports paient la compagnie...malheureusement ces pratiques sont devenues standardisées chez les compagnies FSC comme Airfrance...donc quant on parle une histoire on doit rester neutre et ne pas chercher à orienter le public c'est à lui de juger

[@oliviermeder6518]

Air France paie les aéroports et salement! elle ne fait pas de chantage sur une desserte comme le fait Ryan air et paie correctement ses employés, pas comme des livreurs Uber eat!

[@kevintejoleiro8301]

Super intéressant! En revanche, le partenaire, Cyber Ghost VPN c’est inspiré du logo de Grindr 😂

[@Twisqua]

merci

[@christoohunders5316]

Très belle voix Julien

[@hastiere125]

Très bonne vidéo

[@cedriclansonneur2724]

Hyper interessant bravo

[@gordefluhastubrif1667]

En clair rien de nouveau, on sait déjà ça depuis dix ans… d’autant que les pilotes « contractons » ne sont plus la norme aujourd’hui. Quand au salaire d’un mécanicien chez Ryanair, c’était en septembre 2024 108000€ bruts annuels. Faudrait remettre à jour les informations au lieu de reprendre le travail des autres.

[@oliviermeder6518]

108K€/an brut ça fait 76k€ en France pour un mécano qualifié 737- 800 et max. va voir à AF c'est bien plus , les heures en moins!

[@blacklephilantrope4383]

Incroyable video

[@christianvanroelen717]

Je ne prends plus cette compagnie qui ne respecte pas le droit de ses collaborateurs et qui manque cruellement d'honnêteté commerciale.

[@ChocopluSSe]

Super video 😊

[@rvlvlt4596]

La strategie commerciale est une chose mais quand commence la maltraitante des salariés... PDG sans respect pour l'humain... Bref, je vais ailleurs !

[@PilotLABBE]

On est pas vraiment maltraités en soit. Les conditions de travail décrites dans cette vidéo ne sont plus d'actualité depuis minimum 5 ans.

[@blackyellowred2000]

@@PilotLABBE : Et pour le personnel de cabine, toujours payé uniquement en vol ? Toujours aucune paie pendant des escales ?

[@PilotLABBE]

@@blackyellowred2000 ça c'est commun à toutes les compagnies.

[@oliviermeder6518]

Bravo!

[@obendouro66]

Très bonne vidéo, mais informations obsolètes À 4:39 la carte n'affiche pas des destinations couvertes par Ryanair style Maroc, Jordanie, Turquie, Albanie, en gros elle est très ancienne, je dirai même qu'elle date de 2014 À 4:41, la ligne la plus courte ne peut pas être Dublin-Bristol puisque Tanger-Malaga et Tetouan-Malaga durent 30-40mn par exemple

[@w4lidrs486]

13:30 Ils ont aussi renommer l'aeroport de Charleroi en "Brussels South"

[@oliviermeder6518]

chaque mensonge compte, en effet.

[@anmg4990]

Déchargement des passagers 😂 les mots sont bien trouvés

[@oliviermeder6518]

Du transport de viande pour les dirigeants et les pilotes. des chauffeurs routiers des airs. même mentalité même longues heures, payés à la rentabilité au demi tour rapide, roulage à la vitesse excessive sur les taxiways, etc...

[@OnelinkChannel]

Vidéo très intéressante et bien construite. Bravo à toi. En ce qui me concerne, je boycotte cette compagnie depuis toujours, je préfère économiser et voyager moins mais mieux, plutôt que de cautionner ce système. D’autant plus que ce genre de compagnie alimente le surtourisme, ce que beaucoup de destinations ne supportent plus. C’est un problème universel: Quand les prix sont trop élevés, cela pose un problème social. Quand les prix sont trop bas, les économies des uns font forcément le malheur des autres… la solution se trouve certainement quelque part au milieu.

[@counterleo]

Les pilotes auto-entrepreneurs comme chez Uber j'étais pas prêt

[@Hugues2broissia]

très bien !

[@husseindab]

super contenu

[@vince2mtp874]

Ryanair disparaîtra quand le tourisme de passe disparaîtra ce qui arrivera inéluctablement dans les décennies à venir . Je boycotte personnellement ce genre de compagnie , n’aimant pas être pris pour une prostituée dans mon travail je n’utilise pas une entreprise qui va à l’encontre de mes valeurs sociales et n’étant pas un obsédé du voyage à tout pris je préfère payer plus cher quand je prend l’avion mais utiliser au maximum des compagnies nationales. De toute manière je reste persuadé que si on est obligé de prendre ce genre de compagnie pour pouvoir voyager c’est qu’on en a pas vraiment les moyens.

[@TheDeepShadow]

Je suis d'accord vous sauf à votre dernière affirmation. Ryanair donne justement les moyens aux gens de voyager. Les économies faites par rapport à une compagnie nationale permettent plus de budget pour le logement’ ou les expériences etc

[@oliviermeder6518]

c'est un tourisme de masse de "pauvres" et non une clientèle à haut potentiel comme ment si bien O'leary dans sa réponse. Tant qu'il y aura des pigeons, ça marchera . ces gens n'ont aucune valeur ni morale.

[@lucasd.1299]

C'est la magie du marché :)

[@marie-0mathieu902]

Vidéo super intéressante, encore une fois. Merci !

[@averam3004]

Dans les prochains avions, Ryanair envisage de facturer une taxe "caca" pour celles et ceux qui utiliseraient les toilettes

[@oliviermeder6518]

les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les reconnait. disait lino Ventura. ils vont économiser 40 litres de chasse d'eau bleue. ils sont déjà au minimum en carburant... d'après les pilotes ... jusqu'au jour où il y aura un crash.

[@steff9578]

Cyber ghost vpn, comme n'importe quel VPN n'empêche en rien le traçage par Ryanair. Il faut faire d'autres actions sur l'ordinateur local pour pouvoir empêcher le suivi.

[@UASMrBionicTV]

Je déteste cette compagnie, employé exécrable, matériel a la limite etc.... j ai fait le pire vol de ma vie. J ai fait plus de 500 vols dans ma vie mais cette compagnie est épouvantable.

[@sebastiencastagnosborie6910]

Belle enquête ! Et dommage pour ma ville Pau ... il ne reste que 3 vols quotidiens vers CDG ... RYANAIR ramenait quand même pas mal de touristes et surtout des investisseurs . Tant pis !

[@oliviermeder6518]

des investisseurs? pour gérer les compagnons d'Emmaüs, ou la Mairie de Pau? ou arroser son maire?

[@aventures_antho]

Abonné, j'aime beaucoup ce genre de contenu

[@bastienbaltazar4046]

Pau, fief d'un certain Bayrou ! ;)

[@antoinegascoin4015]

Oui mais non, FB n’est élu à Pau que depuis 2014…

[@alainalain757]

Bisous à toujours depuis 50 ans ETE. TRES, TRES INFLUENT. Dans les décisions , réveillez vous, ou arrêter de boire 😅

[@bastienbaltazar4046]

@@alainalain757 : grave !!! Sinon je n'ai pas l'impression que notre dévoué vidéaste ait des problèmes de boisson ;)

[@Klian-IF]

N’utilise plus l’IA pour la vignette 🙏

[@kratkrat8812]

Dans les petits aéroports, c'est plus 30-45 minutes pour redecoller en tout cas la ou je travaille

[@oliviermeder6518]

si l'avion est plein dans les 2 trajets c'est normal 45 mn.

[@francoiskohly8275]

J'ai un petit problème avec certains commentaires : vous comparez une compagnie low cost uniquement court-courriers avec une compagnie long-courriers. Les besoins en avions sont considérablement différents entre Air France et RyanAir et donc en personnel, organisation, pièces détachées, formation etc ! En ce qui concerne le temps de demi tour d'un avion, effectivement un B737 à besoin d'au maximum 30' alors qu'un A350, A380, B787 ou autre avion LC de 2 à 3 heures voire plus ! Comparez ce qui est comparable afin d'être crédible ! Est-ce que l'on peut comparer une utilisation d'une DACIA Sandero (low cost) avec une RANGE ROVER Evoque ?

[@oliviermeder6518]

5 heures de vol c'est du moyen courrier non? Pologne- Canaries, c'est pareil qu'un paris Dubaï ou Téhéran. Avec Air France on ne fait pas un tel vol sur un B737 mais sur un 777 ou un A330. le confort est pas le même, ni les prestations. et le droit du travail en Irlande est vraiment de la merde. D'ailleurs toutes les multinationales américaines ont leur siège là bas . Apple avec ... 2% d'impôts!

[@Modifierparam]

20e 🇲🇦 pardon mais la devise " le malheur des uns fait le bonheur des autres" 😅 vendredi 17h jss en week-end direction aéroports pti sac à dos slip chaussettes une tenue de rechange 22h jss à FES ,CASA ,OU MARRAKESH 😅 dimanche soir je suis de retour ,lundi 9h je suis à mon poste de travaille 😅😅

[@zegamerz1980]

Pas besoin de VPN. Je fais toujours mes achats en ligne en navigation privée pour que les cookies soient supprimés quand j'ai fini, ce qui permet d'éviter de payer plus cher parce que j'ai regardé plusieurs fois la même chose. Par ailleurs, rien de ce qui est dit dans cette vidéo n'est secret... Dernière chose à noter, beacoup de jeunes pilotes (j'en connais plusieurs) vont exprès chez Ryanair pour augmenter rapidement leur compteur d'heures de vol avant d'aller chez une compagnie normale forts de leurs heures de vol cumulées.

[@oliviermeder6518]

ils paient quand même leur QT 30.000€ retenu sur salaire ...

[@PierreRevol]

Vive le renard libre dans le poulailler libre

[@MillionMilesMarc]

Un reportage intéressant mais il faudrait aretter de parler de pilotes et hôtesses comme si le métier était exclusivement féminin. C'est une vision archaïque de l'aérien ou un manque de culture du milieu. On parle d'équipage technique et d'équipage commercial. Ou si vous tenez vraiment au terme pilote vous pouvez dire pilotes et personnel de bord ou pilotes et équipage de cabine.

[@oliviermeder6518]

Ah bon ils embauchent des femmes pilotes chez Ryan Air? pas vu la queue d'une... compagnie sexiste en plus?

[@ThomasStoryAbidjan]

J’ai kiffé bravo

[@cyril6603]

Une réponse à un commentaire très élaboré Est ce qu'on fait carrière chez Ryanair Clairement non Manque de considération totale donc aucune volonté de rester On paye, on fait ce qu'on à faire et on se casse vers des compagnies respectueuses de ses employés mais aussi de ses clients Les passagers abandonnés les jours de mauvais temps savent de quoi je parle Même avec une pseudo assurance impossible d'être remboursé Le pourrissement est une règle pour tout

[@Alex_avgeek]

12:13 pk ya pas paris Vatry ? Sur la carte

[@holamad]

Cette compagnie n’a de respect pour personne (client et personnel)

[@valenting6157]

Par rapport à la partie sur le supplément bagage/siège les compagnies nationales font la même mtn mdrrr Air France, Iberia, British, mon porte monnaie s'en souvient de ces suppléments

[@oliviermeder6518]

la franchise bagarre, c'est 23. k en éco sur ces compagnies et pas 10 k comme chez Ryan air.