Les seigneurs de la route

[@jeanmichelgilet5847]

Bonjour à la bonne époque de la stouf et le berliet tr 280 on apprécié merci pour ses souvenirs 😁😁👍👍

[@willybledar]

Merci d’avoir partager cette vidéo trop de souvenirs me reviennent Fils et petit fils de routier Mon père a fait l’Italie toutes les semaines pendant 15 ans Jeune ado à l’époque (j’en ai 52 maintenant) c’était avec le même Berliet TR280 et sa semi savoyarde que je l’accompagnait pendant les vacances Les douanes italiennes Turin Turbigo Milan que de bons souvenirs à faire la fêtes avec les copains routiers de mon père Comme j’aimerai revenir à cette époque d’insouciance et de liberté

[@fabgerard181]

Quelle belle époque y avait du taf et très franchement les voyages étaient super long bravo a tous nos routiers.

[@jfv7202]

On voudrait que ca dure des heures.....des vrais heros du quotidien qui ne le savaient meme pas...merci philippe pour toutes ces magnifiques videos...et c est la qu on se rend compte qu on parle souvent du son du v8 scania mais le " tchoutchoutchou" du 6 cylindres du tr 280, c etait quand meme pas mal non plus!!!

[@lost.desmond]

Héros ?!? 😂

[@voltmandk.h.sherman777]

Salouté Philippe Fournet. Merci à toi pour cette superbe vidéo. Là j'ai 38 ans et ça me fait tellement plaisir de découvrir une époque que je n'ai pas connue tout comme (re)découvrir des vieilles mécaniques et en particulier des vieux semis que j'Aime et Adore tant. J'en ai vu trop peu en étant gamin. Oui, je suis Nostalgique. Oui, ces Magnifiques bahuts me manquent cruellement. Encore un grand merci à toi Philippe! Continue à nous diffuser ces sublimes vidéos!

[@etoiliste90006]

La belle vie ! Le bonheur d etre routier de l époque!! Maintenant fini les grande ligne

[@lolosfv]

Quelle bruit ce TR280 😍 Magnifique ce reportage une sacrée époque à la dur mais avec de la solidarité !

[@gervaispatrick7043]

Super reportage, quelle époque, j'étais adolescent à l'époque et je rêvais de faire la même chose, j'ai roulé en semi remorque mais je ne suis pas allé aussi loin. Je suis transporteur depuis 1991 , seulement 2 camions, un chauffeur, mon fils qui fait toute la France et moi en semi benne tp en régional . Je suis toujours passione par la ligne du moyen orient et j'ai pas mal de documents sur le sujet, bravo pour cette petite perle, on aimerait allé jusqu'au bout du voyage avec eux....

[@patricklevet2282]

ben c est déjà bien 2 camions !!

[@amaliaiacontino692]

Rispetto per i vecchi camionisti.Di tutte le nazioni. Lavoro duro per gente dura!

[@hatimben5749]

Quand j'étais petit j'écoutais les anciens me raconter leurs périples jusqu'au porte de la Chine. Pour moi c'est Gars la c'était des bonhommes car ils fallait ce débrouiller tout seul et ils avaient le respect du matériel car qui ménage sa monture va loin...! Respect à tout les Baroudeurs de cette époque.

[@salah4085]

Un voyage à plus de 5000km ça fait rêver c'est pour ça que j'ai choisi ce métier il y a un peu plus de 20 ans mon dieu que les années passent vite mon plus long voyage n'a cependant pas dépassé les 3000km chargé à Lille pour Kiruna.

[@PDGmotorsport]

Une sacrée époque 👍 merci Philippe 👍👌

[@fierdetreroutier]

C'est clair !!!

[@fredericpinel2023]

Merci pour ce magnifique reportage Philippe Fournet

[@buffebuffe7363]

Merci je pense a mon père qui à fait cette route et connus Jocelyn que du plaisir

[@corougeanne2970]

buffe buffe cool 👍

[@franckcorouge3501]

Jocelyn Corouge est mon papa. Il m'a raconté cette époque formidable avec les hauts et les bas...

[@julien5123]

D’ailleurs j’ai mangé avec un bon collègue de route, qui d’ailleurs roule encore maintenant chez Roustant, à Jocelyn dans un routier, c’est très étonnant, un type sympa qui nous a raconté quelques unes de ses anecdotes avec ce fameux Jocelyn 👍👍👍

[@pascalgalesco3931]

un routier en TIR qui avait fait paris Téhéran on le regardaient avec respect MAX MENIER en a dépanné plus d'un a l'époque de son émission que j'écoutait tout les soir très tard......…. ses camions fallait les tenir. Aujourd'hui y a des camions super confort mai le métier lui c'est dégradez .

[@davidjohnny4969]

Bonjour quel belle époque je roule depuis 88.et qu'à d je vois ça je verai bien tous c'est nouveau conducteur qu'il veul du super boulot rentre tous les soirs et bein sur un ensemble neuf.perso même si on rouler comme des fous sans rien je reviendrai bien en arrière.quand on vois la convivialité entre nous aujourd'hui même dans la même entreprise on ce mais des coup de couteau dans le dos. Vivement la fin encore 4 ans.

[@piotretolstoi]

C'est clair c'est le premier qui enculera l'autre

[@jean-mariedavo6696]

c'était la vraie de routiers en ce temps là surement bien plus dure que celle que nous connaissons maintenant ,mais avec une entraide et une amitié qui était sincère , jean-marie chauffeurs depuis 86, bonne route a tous

[@mustaphahamzaoui1765]

MARCEL EST LE MEILLEUR A NE PAS FAIRE ATTENTION EN DESCENDENT DU CAMION.IL S'EST BÉTEMENT CASSÉ ..4 CÔTES.

[@michelbm8878]

Nostalgie les belles année mes plus belles .

[@gilleslaunay3092]

Waouh , tout ce qui m as fait rêvez 😎😎 j avais autour de 10 ans , avec les hommes de roses et max Mégnier . 🥰🥰🥰🥰

[@danielmoine3561]

moi je commençais a rouler a cette époque c es vrais que l ambiance entre chauffeur était superbe quand je voie aujourd'hui plus personne se parle ont n a a faire cas des jeune cons qui sont né avant leur grand père et qui frime pour un beau camions , inter n existe pratiquement plus maintenant on s emmerde sur les routes avec tout les controles partout les radars , tous les rond point les ralentisseurs les chicane qu ils mette partout où tu passe a peine etc....

[@poupartyannick]

Le stéréotype même du vieux con qui se la raconte sous prétexte d avoir plus d expérience qu un jeune qui fait son boulot ... la génération d avant la vôtre disait certainement le même de vous . Jme rappelle d un soir au centre routier de roncq

[@poupartyannick]

où je changais une roue crevée. tous les anciens du gaz qui passaient à côté sans demander si il y a besoin d un coup de main . J ai besoin de personne pr ca mais quand tu crie à qui veux l entendre que ta génération c est la meilleure en mode " c etait mieux avant " c est le minimum

[@danieldada5464]

Mantenan c.es des routiers a kebab ou makdonlads.

[@isabellebacoin7086]

@@poupartyannick C est pourtant vrai !! Les jeunes ne parlent plus et quand il faut reculer pour ce mettre à quai pas évident je le vois dans notre societe

[@poupartyannick]

@@isabellebacoin7086 perso j ai 40 ans et ca fait 14ans que je conduis un camion après avoir été 5ans chauffeur de car dans l armée. Des mecs qui ont du mal à manœuvrer un camion , qui ont une attitude détestable ou qui sont dénués de conscience professionnelle, il y en a de n importe quel âge. Ce n est pas un problème de génération, c est un problème individuel de capacité et / ou d état d'esprit . J ai vu des anciens mauvais , des jeunes bons et inversement. Arrêtez de toujours vouloir ranger une catégorie de personnes dans une case , c est d une débilité sans nom ....

[@steragri]

Salut Phil et merci pour cette vidéo des seigneurs de la toute. Toujours main dans la main solidaire avec des bahut de 300ch au max et maintenant on a tous au moins 500ch mais on se parle plus.j'ai connu cette époque mais je touchais pas les pédales. Mais tu as raison on est né trop tard la bise à toi ta petite femme et merci. Tonio03

[@jeanmichelgilet5847]

Bonjour que de bon souvenirs surtout fallait pas oublier le tampon de la douane Ha les factures surtout a vintimille et quand on sortait en charge douane d'un côté et après l'autre mais que de bon souvenirs surtout Allemagne via Espagne et Espagne Italie le pied on voyait les mêmes chauffeur et les anciens qui nous disait comment faire avec un petit billet merci à vous tous suis en retraite après 42 ans

[@ouahibhdj8022]

merci Phil pour ce partage, t'assures mec !!!

[@hervepolo2515]

Le titre est juste. Super chauffeur pas ceux d'aujourd'hui malheureusement tout est fait pour qu'ont change avec le tps 😑en tout cas beau matos de l'epoque ,le tic tic du clignotant, le plastic au plafond de la cabine( pour rester neuf😁) le bruit du moteur,le bruit de fermeture des portes, rahhh que du bonheur... ca me rapelle le 310 a mon pere .aujourd'hui mis a part la solitude c'est tout ce qui reste😶

[@patrickpinson1052]

Un grand merci pour ce magnifique reportage. Le V8 du 320 et la respiration typique du 280 au ralenti. Que de bons souvenirs. J'ai commencé à rouler sur un SAVIEM 280 TU ( le siffleur) et J'ai eu plusieurs BERLIET. Je paierai pour en reconduire un. Et puis J'ai cru reconnaître Daniel mermet ( le journaliste) sacré reporter. J'aimerais bien voir la suite, quitte à l'acheter sur le site de L'INA. Encore merci pour ton travail. Patrick

[@jeanmichelgilet5847]

Bonjour ha oui quand on passe de journée à attendre en douane avec les factures qui étaient pas bonnes ou le chauffeur pas passé port fallait attendre que de bon moments et de souvenirs merci

[@julo2680]

La belle époque, avec de l'entraide sans pression téléphonique de l'employeur, gps ect.. ça a bien changé.

[@nono_on_the_road_6957]

Comme tu le dis philippe nous sommes vraiment nés trop tard...

[@FrançoiseBOLLON-d5z]

magnifique vidéo ! bravo

[@marcallgayer5323]

Un très beau reportage, trop court dommage, aujourd'hui peut-être faisable un tel voyage mais inimaginable avec de tels camions.... Les chauffeurs en ont bien vécu des choses à l'époque

[@fabgerard181]

La France qui prospérait quand on voit ce qu'elle est devenue aujourd'hui....ramenez moi a cette époque

[@micheldegiacomi8790]

Superbe video. Merci 👍👍

[@norekcz]

Nice video.Golden time.Merci.

[@BrunoBreval]

Bon souvenir bonne époque

[@MILHAN03]

a 10:05 notre grand reporter jean bortolino,jais eu la chance de pouvoir le rencontrer l'or d'une exposition photo qu'il exposait dans ma ville quand j’étais plus jeune! même a l’époque il y avait toujours plus d'accident a l’arrêt que sur la route! on était encore très loin de la règle des trois point d'appui! la RSE était encore très loin...dans cette période on avait au moins des chauffeur mécanicien des vrai !

[@paullefevre4984]

La bouteille de Pastis sur la table, apero parking ahah

[@hervepolo2515]

Pardi

[@carouleraoul3396]

C'était vraiment convivial au sens propre du terme

[@cfou86]

Un autre monde... solitaire et solidaire , un passé ou la route happe des routiers au fil de son long ruban d'asphalte.

[@manambi8911]

génial,merci

[@kadkader8220]

Dommage que le reportage n est pas assez long..cetait trop bien.

[@jean-pauldumoulin6230]

Il y a une suite normalement

[@gokhanpayaziti1347]

La Turquie toujours nr 1...

[@hervepolo2515]

6min 23 a droite on dirait le chauffeur dans le reportage "la route" tps dupuis ,sur youtube

[@hedimcfly2565]

Ces lui il etait pas chez dupuis il etait chez chapuis

[@carouleraoul3396]

Maintenant le portable tte les 5 secondes la géolocalisation les radars la concurrence non je regrette cette epoque franchement pas de stress pas de pression

[@garciaembeitiajose-luis7835]

la les vrais routiers

[@danieledelauney3554]

cela changent des rigolos d aujourd hui dans leurs camion modernes tourneur de volants sans mentalite

[@Lukxm]

La belle époque

[@remyblouin4675]

Salut Philippe, je suis un vieux aussi de la Stouff et crois moi, nous ne sommes pas des seigneurs de la route. Tu es sans doute encore jeune et te souhaite longue vie si tu aimes ce boulot qui a bien changé. Sais tu ce qu'est une pelle sur le réservoir, une caisse à outils ou le principal est un bouchon en liège et un fil de fer ? Non, non, pas de portables, cela n'existait pas, encore moins le gps. C'est sur, on tapais l'anisette au bout de 15h de boulot, voire plus.

[@ocean_3460]

Cette année la !

[@manolob63]

Salut à tous! Philippe, à 6:24 c'est pas celui (avec la chemisette blanche) qui est le "principal" dans les reportage "La route" que tu a mis en ligne ?

[@fierdetreroutier]

Salut, non, je pense pas

[@sebastienlebas6820]

dommage que on nés pas la version complète

[@micheldusud8470]

Bonjour super émission dommage aussi que le logo ina et au milieu de la vidéo

[@juliendjango1383]

Des vrais routier Je c même pas ou c Téhéran

[@danieledelauney3554]

li fallait savoir se debrouiller connaitre son camion respec t a tous ces routiers

[@Blackflag2000]

Je ne sais pas de quelle année date reportage mais pas tout jeune . Que sont-ils devenus depuis ?

[@arnoarno6203]

Belle époque malheureusement tout ça est derrière nous avec la concurrence il n.est pratiquement plus possible de passer une frontière. Très beau documentaire

[@grosj9]

À défaut de le faire en camion achète-toi un Vito ou un transporteur et tu te le fais en perso 😉

[@PUMA95]

@@grosj9 c'est pas pareil

[@mac.ouille]

Merci l'ina cela m'a confirmé ce que les anciens disent '' c'était mieux avant "maintenant à peine chargé il faut que ça soit livré, sur le parking ou aire d'autoroute on ne parle plus français et vous pouvez crevé sur le bord de la route personne ne s'arrête... Fini le temps où le routier français avait une vie aisé on parvient juste à faire vivre sa famille et aujourd'hui si l'ont travaille de trop nos patrons reçoivent de amende de l'inspection du travail un grand merci à l'Europe et aux fils de pute qui nous gouvernent...

[@poupartyannick]

Je pense qu on te filerais un camtar comme ca avec le boulot qui va avec et le trajet dans les même conditions de l époque , tu ferais machine arrière vite fait bien fait mdr 😂 j ai conduis sur des distances honorables des Berlier gbc8 KT à l armée et ben j'peux te certifier que j apprécie le confort des camions de notre époque....

[@mac.ouille]

@@poupartyannick oui je dirais ça à mon père et mon grand aussi et ne te sent pas obligée de te prendre pour un dieu parce que tu as conduit un gcb8 car moi aussi j'ai connue les cbh de l'armée... Le taff a bien changé et chaque et chaque époque à ses inconvénients donc ta morale à 2 balle garde la pour toi....

[@poupartyannick]

@@mac.ouille susceptible ce guignol . La conduite de n importe quel véhicule ne fait pas d une personne un dieu mdr . On vois bien la mentalité du mec en lisant ce genre d ânerie... sûrement la grande gueule de routier de base au comptoir 😂

[@poupartyannick]

@@mac.ouille chaque époque à ses inconvénients oui .... alors arrête de pleurnicher et insulter à tout va les politiques

[@poupartyannick]

@@mac.ouille mdr . Tu fais bien . Je pense que tu t es suffisamment ridiculisé...

[@MsEliahou]

berlier tr 280 mon premier camion transport tastet paris moscout woah

[@coyote5.0l48]

sebban didier, je me souviens bien de ces berliets, j'étais gamin, mon père était aussi chez tastet à Pau 64

[@MsEliahou]

@@coyote5.0l48 c'était la bonne époque mais si loing tastet était une bonne boîte familiale moi j'ai bossé avec Gillou tastet à Rungis au début de l'Inter en 1978 cela a duré huit mois Paris Moscou puis trop de problèmes Gillou à arrêter la ligne et moi je ne voulais pas faire de national je suis rester deux ans et ras le bol j'ai j'ai continuer ma route

[@khaledoue1931]

C'était a qu'elle année?

[@henryperrier7285]

les photographes à 2:00 côté droit

[@NIKKO500]

7:12 sans méchanceté aucune on dirait un sketch des Inconnus sur la chasse c'était l'époque des disques tu pouvais rouler 10h changer ton disque et repartir pour un tour !

[@totorlecastor8422]

C'est du caviar ce reportage, ça pourrait durer des heures !

[@salah4085]

Pas de GPS ni téléphone portable les vrais routiers étaient tous de grands débrouillards.

[@annemariegraff2743]

C est les années 70 ???

[@gilbertaugizeau1953]

Le transcontinantal c'était une cabine berliet rehaussé et un moteur mack et une boîte fuller

[@piotretolstoi]

Aujourd'hui c'est interdit de rouler torse nu 😂🤣

[@nicolascaron5587]

Routier de nau jour c plus comme avant tu et pistait

[@truckdriver7537]

😭😭😭🚛🚛🚛🚛

[@lazone9803]

🤣🤣🥰

[@johnduff7633]

Le Berliet TR280 qui fut baptisé Ford transcontinental puis Renault R340 dans les années 90

[@joisseauxpeggy6459]

Le Ford n'est pas le même camion. Ford achetait la cabine chez Berliet, mais le Berliet et le Ford n'ont que la cabine en commun.

[@duboisthierry292]

Exact. Le Ford Transcontinental n' etait qu' un assemblage ; moteur Cummins, boite Fuller, Pont Eaton et oui, une cabine de Berliet.

[@hervepolo2515]

Téhéran maintenant en camion finito

[@remyblouin4675]

Philippe, ta vidéo est nulle pour un vieux comme moi. Un semi deux essieux au début, puis une trois ensuite. Tu ne sembles par avoir connu l'Europe avant ce qu'elle est de nos jours, rideau de fer vers l'Est et j'en passe. A l'époque, il n'y avait que des deux essieux jumelés à cercles. maintenant, tu piges ou pas ?

[@oceane-1533]

Ca date de quelle année svp??

[@patrickpinson1052]

Fin des années 70 debut 80