Les tracteurs de la CUMA expliqué de A à Z par François.

François nous explique le fonctionnement et l'entretient des tracteurs de la cuma. Dans cette première partie, il nous explique tout l'extérieur du tracteur et le fonctionnement de l'ensemble des boutons en cabine. Un grand merci à François pour toutes ces explications.

[@tracteursagricolesetvitico3874]

❤️🧡💛 23 MINUTES DE PUR BONHEUR POUR LES AMATEURS D 'AGRI ET DE TRACTEURS 💚💙💜 De magnifiques beaux plans bien choisis ! un grand merci ! et surtout BRAVO !

[@BOUALEMOULHICANE-mp6gf]

Vraiment Magnifique c'est vidéo et bonne courage Gilles 👍

[@julienflorent1536]

Salut gilles super vidéos explicative pour la conduite de fendt passe de bonne fêtes de fin d année aussi

[@AgriBike62]

Très sympa ces explications , encore une bonne vidéo ! Bravo à toi 👍

[@gillesvk]

Pour cette vidéo j’ai pas fait grand chose !!

[@emiliendelamarre2249]

Merci à toi bonne fête de fin d'année très belle vidéo

[@mickaelgazeau3620]

Merci Gilles pour cette nouvelle vidéo! C'est fini le temps où le grand père prenait le tracteur pour dépanner... Là le temps de tout assimiler, il s'est passé une semaine! Moi c'était D22, 60S et 421: rien de plus simple! En CUMA, où tout le monde touche à tout, sans chauffeur attitré, j'aurai quelques craintes... Après une marque ou l'autre, c'est quasi partout pareille, bien souvent c'est la qualité du SAV qui fait légion, quand on te sort pas la fameuse phrase "c'est la première fois qu'on voit cette panne"... Bonnes fêtes de fin d'année!

[@didiercusin7412]

Super vidéo bonnes fêtes de fin d'année

[@jeuneagriculteur35]

Super vidéo collègue agricole bonne fin d'année à toi et à toute ta famille

[@gillesvk]

Merci !

[@florianhary3177]

Super explication du technicien 👌précise et clair 👍

[@gillesvk]

Oui 👍

[@agri1793]

merci Gilles, beau matériel il va falloir faire de belles récoltes!! je te souhaite ainsi qu' à toute ta famille de bonnes fêtes et surtout une très bonne année 2020

[@gillesvk]

Merci ! Bonne fête à toi aussi !!

[@goffartjacques4521]

Super. Bonne fête à toi et ta famille.

[@gillesvk]

Merci 😊

[@Bob-wo1dq]

Bonjour super vidéo et très intéressante et très bien expliqué je te souhaite une bonne et bonne santé à toi et ta famille bon week-end

[@gillesvk]

Merci !

[@HDF-Agri]

Salut Gilles super vidéo vraiment intéressant tout ses explications continu comme ça

[@gillesvk]

Merci

[@teslaperefils1321]

Très intéressant, on mesure l’évolution du matériel agricole, comme dans les autres domaines. Pour les déçus, ils peuvent revenir un peu plus en arrière et dresser et faire marcher des bœufs ( ils iront apprendre à Madagascar, par exemple 😂). Longue vie à cette chaîne, bravo et merci. Et bonne année 🎊🍾

[@gillesvk]

Merci !!

[@romainschaefer4281]

Super vidéo ! Bonne fêtes de fin d'années a toi aussi 😉

[@gillesvk]

Merci bonne fête !

[@louismorize1099]

bonne fêtes de fin d'année ; ( Et merci François , )

[@gillesvk]

Oui 👍 merci François !!

[@ed.rld34]

Vidéo plutôt bien détaillée c’est agréable de se voir expliquer les choses. Par contre de savoir que chaque bouton à au moins plusieurs fonctions programmables est assez décourageant, il y a de quoi s’y perdre. Chez AGCO, Massey et Valtra sont plus simples à prendre en main.

[@romain1459]

Salut Gilles merci pour tt bonne fêtes a toi tes proches

[@gillesvk]

Merci

[@francisloppin5181]

Bonne fête de fin d'année à toi aussi 🍾🥂

[@gillesvk]

Merci !

[@domfcn382]

Salut Gilles Merci à toi belle vidéo Bonne fête de fin d'année A samedi

[@gillesvk]

Merci 😊

[@moustiknoixcoco5425]

slt gilles toujour bien video et bonne fin d'anneé

[@axfarmprod]

En position 4 fortement à déconseiller sur la route.. Juste au champs et encore.. Pour préserver la boite ;)

[@gregoryruchaud1242]

De nos jours faut être ingénieur pour maîtriser un tracteur. Hâte de voir la 2ème partie.

[@gillesvk]

Non il suffit de regarder une vidéo !!

[@mikaeldugarin5889]

Attention prévoir un moteur neuf pour le 800 tous les 3000h 😉 Belle vidéo bien expliqué continue comme sa 🤙🏼👌🏼

[@MrFourys]

Pourquoi ?

[@mikaeldugarin5889]

@@MrFourys problème sur cette série, les ingenieurs n'ont toujours pas trouvé la cause

[@gillesvk]

J’espère pas !!

[@daviddhermy1297]

Bonne fête de fin d’année 🍾🎉

[@gillesvk]

Merci

[@laurentforget8170]

Salut Gilles bonne fête de fin d année à toi aussi a samedi prochain

[@gillesvk]

À samedi

[@renet5025]

Il est loin le temps où je roulé en someca, Renault et qu'il suffisait de baissait un levier.

[@gillesvk]

C’est juste un bouton à la place du levier !! Et comme ça prend moins de place ils en ont mis un peu plus !!

[@Royal-rg8dn]

Pour moi c'est pareil ,les premiers tracteurs que j'ai menés il n'avais même pas la direction assistée (Renault D 22). Alors le GPS ,je ne l'ai même pas dans ma voiture , c'est pour dire ...

[@bernardmichele2264]

bonjours sa devient de plus en plus de l assister et complexe cette génération de tracteur 🚜 esque sa feras 40 ans de marche je ne le pense pas pour moi sa devient joujoux cette technique et technologie et surtout le coup de maintenance sa vas saignée la trésorerie de certains agriculteurs seul l avenir nous le diras

[@baptf6962]

bon perso je préfère un IH par exemple - compliqué qu'un fendt

[@philippe_Th]

@@bernardmichele2264 l'objectif n'est pas de faire 40 ans de marche mais plutôt de faire un amortissement de 7 ans et de renouveler pendant que le tracteur a encore de la valeur.

[@MrFourys]

Belle machine

[@bernardmichele2264]

bonjours gilles bonne présentation de cette génération de tracteur 🚜 rien à voir avec un vierzon lol 😂 maintenant faut regarder le coût de rentabilité amortissement sur les 15 000 h achats et entretien bonnes fêtes 🎉 de fin gilles ainsi que toutes ta famille et beaucoup de réussite pour 2020 amitié cordialement bernard et michèle de rouen

[@marie-laureandre5760]

trops compliquer fendt massey ferrguson c est no stress je confirme !!!

[@philippe_Th]

Good vidéo Gilles, François connait les Fendt sur le bout des doigts. La technologie embarquée permet la polyvalence pour effectuer tous types de travaux.

[@gillesvk]

Oui Francois connaît très bien les Fendts ! C’est un plaisir de travailler avec Lui !

[@berthetfabrice6210]

Super vidéo Gilles pourrait tu nous faire voir ton blé où il en est dans une vidéo courte en direct. Merci continue

[@gillesvk]

J’ai mis une vidéo il y a un peu plus d’une semaine : kzbin.info/www/bejne/eXPKYnWwnquWkJo

[@jacques-andreregnier9450]

Premier pouce bleu

[@romainkoudlanski6860]

Super vidéo ,on pourrait presque déplacé le tracteur

[@gillesvk]

Après il faut un peu de pratique !

[@romainkoudlanski6860]

C'est qu'après pour comprendre et assimilé toutes les fonctionnalités du tracteur que ça ne se fait pas en 5 minutes.

[@Royal-rg8dn]

Salut Gilles ,pour moi qui n'ai aucun rapport avec l'utilisation d'un engin aussi compliqué (iso bus ou compagnie )j'ai abandonné après 9 mn .Donc la prochaine vidéo si c'est la même chose ,désolé j'irais voir autre chose .Salut ,bonnes fêtes ,et à dans 15 jours .

[@gillesvk]

Oui je comprend !! Mais je voulais montrer à des non agriculteurs une fois un tracteur de À à Z !!

[@mccormick5515]

bon courage pour la prise en main . SINON CHAPEAU POUR LES EXPLICATIONS du technicien ...

[@jeffb911]

Super tracteur mais pour une CUMA avec plusieurs adhérents au volant il ne sera pas exploité à fond...il faudra laisser le numéro du François bien â la vue😉 Dans tous les cas vôtre demarche de tracteurs en cuma est superbe !!

[@baptf6962]

j'aurais pas pris des fendt pour une CUMA plutôt des NH ou des IH un peu plus simple qui font le même boulot

[@nicolasgueux7355]

Salut super vidéo . A l'origine a la place du 824 sa devait etre un 724 qui était annoncé dans la video innovagri . Pourquoi se changement de gabarit

[@fredericseiler]

François est très pédagogue, si j'achète un Fendt faut que vienne dans le Loiret!

[@gillesvk]

Non ne viens pas dans le Loiret ! François est dans l’Yonne !!

[@fredericseiler]

@@gillesvk Cool pour moi c'est moins loin!

[@norbertdumont1680]

Tu prend un bon 1455 t pas enmerde avec tout ses boutons et tu l entretien toi meme de a a z 👍

[@gillesvk]

Oui mais une fois que tu as goûté au guidage et à tous les boutons tu ne fait plus marche arrière !!

[@benco1967]

@@gillesvk c'est comme sur une voiture quand tu prends des options c'est dur de revenir dessus. Quoique ma voiture ait beaucoup moins de fonctions et reste bien plus simple. De fait arrivez-vous à exploiter toutes les fonctions/options/programmation de boutons ou vous vous créez des habitudes et vous exploitez pleinement au final que 20% des fonctions ?

[@mateolegendre6111]

juste un petite question : comment commander le relevage avant depuis la cabine ?

[@gillesvk]

On peut le mettre sur n’importe quel bouton !

[@jeanlouisbinchet4797]

beaucoup d’éléments dis"écolos" autour du moteur, un nid de pannes potentielles et des surcoûts sûrement en maintenance,vive le progrès ...

[@gillesvk]

Oui ça c’est plutôt un problème !!

[@boobouu08]

A ouais c'est chaud tout ce qu'il y a retenir comme commande 😱 et le moteur il est vachement compressé.

[@gillesvk]

C’est pratique la vidéo ! On peut revoir si on a oublié quelque chose !

[@gillesgilou9266]

Pour piloter un engin de la sorte, il faut un diplôme de tractoriste, formation en école agricole, pour assurer la garantie contractuelle, un contrat doit être indispensable hormis plein carburant, niveau, graissage Niveau prix hum combien 90,100 unité. Meilleurs tous pour 2020 de Gilles à Gilles

[@gillesvk]

Mais non !! Deux vidéos de 20 min et c’est maîtrisé de A a Z !!

[@gillesgilou9266]

@@gillesvk Bon d'accord j'arrive de suite !!! Un petit essai, quand j'étais gamin je pilotais un tracteur entre les tas de gerbe de blé ou entre les balles de pailles, un volant, un frein, un accélérateur au pied ou au volant, embrayage, et levier de vitesse, rien d'autre, relevage je me rappelle plus, le papa d'un copain faisait lui la route,. Mes grands-parents étaient paysans retraités 😉 Je mangeais à la ferme du copain à midi et de temps en temps le soir et de plus sur le village le fermier était un des premiers à avoir la télé en noir et blanc Que de bon souvenir, j'avais 14 ans voir moins J'ai connus une moissonneuse à sac avec moteur essence et relevage coupe moteur électrique, tracteur société française, deutz, Massey, Ferguson, Mac cormick Algayer, et bien d'autres Ne pas oublier le cheval, le tombereau, la voiture à courir, le brabant, la faucheuse lieuse, le cochon, les poules, le canards de barbarie, et le tas de fumier dans la cour ainsi que l'eau à la pompe à bras La. Vie à la campagne, J'oubliais ramasser les patates dans les champs La région La Champagne pouilleuse mais maintenant mon dieu agriculture grosse exploitation entre Châlons et epernay

[@passion_david_brown]

la voix du mr on dirait didier bourdon

[@gillesvk]

Ça va lui faire plaisir !!

[@paulindubois7023]

Il est plus à l'aise avec les clients que devant la camèra

[@nicolaspinabel7971]

quelle est la différence entre un catégorie 2 et 3 ?

[@gillesvk]

La largeur de l’attelage, c’est deux tailles normalisées !

[@angelivcrvhrgquenicolle2230]

Sa me fait rire à 7 min l'option pour débrancher les valves de distributeurs, j'ai des verts de pas la même marque qui y sont déjà équipés sans ajout d'option depuis 8 ans.

[@gillesvk]

Chaque marque a ses points faibles et ses points forts !

[@Petitgeo2482]

Sa fait penser au dernier téléphone avec 60% des choses qu on se servira jamais

[@gillesvk]

Je suis sur qu’on utilisera au moins 80 % !!

[@josesailliot8190]

José ch'ti 62 bonjour GILLES bonne explication mais compliqué quand on est pas agriculteur bonne fin d 'année

[@cedbzh5653]

Ho dit moi il bourrée de technologie se tracteur . Les autre marque sont tous équipée comme se dernier ou c'est principalement sur des fent ? Dans tout les cas sa a énormément évoluer les tracteur . Bonne continuation à vous et à samedi prochain ;-)

[@gillesvk]

Maintenant la plus part des tracteurs de grosse puissance sont équipé ainsi !

[@cedbzh5653]

@@gillesvk ok je vois merci de cette info mais je doit avouer que j'ai été surpris de tout cette technologie/option sur un 160 CH

[@fabiens7871]

Je trouve que les fendt sont compliqué par rapport a un jd

[@gillesvk]

Parce que tu as l’habitude des JD

[@fabiens7871]

@@gillesvk oui et non

[@stephen10.]

c'est un vaisseau spatial de star wars 😅 (la cabine avec les boutons ) ?

[@gillesvk]

Presque !!

[@gilbertaugizeau1953]

Il y a beaucoup dobtion pour faire pas grand choses par rapport a ce que lon avait dans les annees 90. 2000. Beaucoup dentreprise prenne des bas de gamma ca leur coute beaucoup moin chere. Et il font le travail pareille.

[@davidbroyer8427]

ça change du Someca 450 et du Jhon deere 2250 de mon oncle, pour prendre en main un tel tracteur j'en ai pour une semaine sans rentrer dans les détails mdr

[@gillesvk]

Non c’est assez intuitif !

[@jeanlouisbinchet4797]

Là je suis largué, je suis resté au 423 des années 70 de mon père 🤣

[@gillesvk]

Oui il y a une petite différence. !!

[@enzotouratier8636]

Salut superbe vidéo comme d hab et j habite à Charny à côtés du garage delange qui se trouve à côtés et mon parrain a un 714 ancienne version et un 722 profiplus s4 qui l’a acheter à debruin Tu te situe vers à ou à Châtillon Coligny

[@gillesvk]

Charny c’est pas loin !!

[@enzotouratier8636]

Gilles vk agriculteur du Loiret (oui c sûr et bonne soirée Gilles

[@loiclefebvre8203]

!!! C'est plus un tracteur mais un avion !!

[@gillesvk]

Presque !! Mais le pire de tout c’est que chaque bouton a son utilité !!

[@thibautcherel]

y'as pas mieux comme marque

[@thibaultdemizieux4090]

Fendt des usines à gaz ses tracteurs

[@rte774production6]

Pas compris

[@thibaultdemizieux4090]

rte774 production je voulais dire que sa ressemble vraiment plus à un tracteur

[@ramos34descour79]

quel bordel

[@gillesvk]

Mais non !! Ça se prend vite en main !!

[@matheoarchain9924]

Set pas un frein moteur set un frein dechapemen 😂

[@yanis2732]

C'est pareil

[@gillesvk]

Le fait de limiter l’échappement, permet au moteur de freiner le tracteur.

[@julienjulien1931]

C'est pareil !!!!!!

[@yanis2732]

@@julienjulien1931 c'est bien ce que je disais 😂

[@alexagriculturevienne]

Monsieur Mathéo n’y connais rien non plus car en réalité ça s’appelle un ralentisseur, ça existe sur les points lourds depuis plusieurs dizaines d’années

[@jeromerabasse30]

Belle machine

[@gillesvk]

Yes !