Les types de navires de la seconde guerre mondiale. (POUR LES NEOPHYTES)

[@diogoneves7920]

Rarement vu une aussi bonne et belle progression entre le 1e et le 2e épisodes

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup.! Ça bosse ça bosse.

[@outsider9599]

​@@Cap-hornier le son est vachement mieux oui on sent le travail bravo

[@pierremazeas6542]

Très belle progression ! C’est clair, et très instructif pour ceux qui ne connaissent pas les principaux navires qui constituent une marine de guerre.

[@pitioti]

Moi qui m'intéressais à l'histoire des navire de guerre des début des navires à vapeur jusqu'à la fin de l'ère des Cuirassé, je suis servis avec votre chaine !!

[@franckthomas5806]

Bonne utilisation des archives et les illustrations servent bien à la compréhension, bravo !

[@Cap-hornier]

Merci. Je progresse. J'ai déjà corrigé les problèmes de bandes noires sur les illustrations pour la prochaine émission

[@olivierpuyou3621]

J'ai été étonné d'apprendre que Clément Ader fut "l'inventeur" du porte avions ou du moins du concept. 10 minutes utiles. Merci, continuez et si un jour vous faites quelques émissions sur les pré Dreadnought vous ferez un heureux.

[@temfntnt5411]

Très bonne vidéo, j'ai tout compris ! Quant à la forme, il n'y a rien à redire.

[@ehenry29]

Bravo Loic ! Ca pose les bases, vivement la suite !

[@TitiKpczy]

Très bon épisode ! Belles améliorations au niveau du son et de l'image !

[@smatte-7328]

Belle découverte de chaîne youtube, je suis passionné sur les navires de la Marine japonaise pendant la seconde guerre mondiale

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup

[@Cap-hornier]

Vous devriez être servi

[@jeffersonrey9326]

Je viens de tomber par hasard sur cette vidéo. Super intéressant, très bien expliqué et illustré. Je m'abonne !

[@Cap-hornier]

@@jeffersonrey9326 bienvenue. Et merci

[@ludwig9858]

Grosse amélioration technique chapeau! Et enfin je sais faire la différence entre PetiBato et GroBato :)

[@Cap-hornier]

Merci 😁

[@error404-wowslegends5]

Très bonne vidéo qui explique bien les bases sur ces navires de guerre! Je tiens à dire qu’il y a quelques petites erreurs, l’USS Franklin (et toute la classe Essex) était dépourvu d’un pont blindé. Celui-ci est apparu sur les porte avions américains uniquement à partir de la classe Midway. Pour les croiseurs, certains sont équipés de plus de 4 tourelles (classe Takao, classe Worcester, classe Brooklyn, classe Atlanta…) Très bonne vidéo sinon 👍

[@Cap-hornier]

Bonjour. Effectivement il y avait une amélioration sur la classe Essex mais on ne peut pas vraiment parler de blindage. J'ai sauté une classe. Pour les croiseurs, il ne me semble pas limité les tourelles à 4.

[@pierreg8979]

Incroyable progression entre les deux premiers épisodes, bravo. Très agréable également d’avoir des sujets aussi précis ce qui permet de prendre le temps de comprendre chaque sujet. On prend le temps et l’assimilation est bien meilleure. Merci ! Encore des améliorations envisageables sur l’image, l’articulation et les gestes face caméra qui viendront avec l’aisance progressive, mais je n’ai regardé que les deux premiers épisodes. Hâte de voir la suite :)

[@SOFA858]

La petite musique de wargame red dragon , chouette vidéo 👌🏻 Le cuirassé va peut-être renaître de ses cendres avec les recherches sur les canons à accélération magnétique et surtout la multiplication des missiles hypersoniques

[@laurentedo9856]

Super ! Tout est clair et net ! Merci !

[@Varsard]

Je viens d'être accepter dans la Marine Nationale, je sens que cette chaîne KZbin va devenir ma petite préférée

[@Cap-hornier]

Bonjour. Merci. Bravo à vous.

[@julienph3376]

Belle progression ! Le son est nickel, et l'animation + dynamique que la 1ere. Du solide pour la suite.

[@wilfriedlangry3861]

Bravo ! 👏 Excellente progression. Le contenu est clair pour les néophytes et constitue une bonne source d'informations pour les plus connaisseurs !

[@histoirepeinturemarine1934]

C'était génial toujours aussi passionnant et intéressant pour une passionnée des bâtiments de la Marine Nationale comme moi . J'ai beaucoup apprécié les détails des explications concernant la différence entre les bâtiments . Bravo

[@Yaug2008]

Un joli récap pour les néophytes en effet, avec quelques infos intéressantes dedans. Et belle amélioration du son, toujours un plaisir de voir les retours pris en compte.

[@Cap-hornier]

Merci pour le retour. Il faut encore s'améliorer mais c'est déjà beaucoup mieux

[@stephaneweber5464]

Super 2nde vidéo ! Le son est nickel, et le thème répond à une question que tout le monde se pose sans en chercher la réponse. Merci et vivement la suite !

[@angel77250]

Gros step up par rapport à la première vidéo, c'est incroyable !! Vidéo parfaite pour ceux qui, comme moi, n'y connaissent rien mais qui aimeraient s'intéresser de plus prêt au monde maritime, et qui ne savent pas trop par où commencer

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup pour votre commentaire. L impression de l'objectif rempli de ce fait.

[@edodudu9527]

Les informations vont beaucoup me servir quand je vais combattre sur mon jeu vidéo de combat naval

[@tortue_ch]

Vraiment super vidéo. C'est intéressant, bien écrit, bien réalisé. Le son est bien meilleur que pour la première vidéo. Bravo et merci, continuez !

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup

[@matthieub12]

Très belle découverte cette chaîne et extrêmement intéressante, des superbes vidéos et j’espère que bien d’autres viendront 🔥👍. Très beau travail !!!

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup et bienvenue.

[@charlesbabbage2090]

Cette fois le son est excellent ! 👍 Décrire les types de navires militaires était effectivement important puisque, hormis le porte-avions, on confond très souvent les autres navires et leurs appellations.

[@gilleshardouin9721]

Super bien documenté et donc intéressant. Beau travail ! Le bruit des gros canons sur tourelle devait être terrible dans tout le navire.

[@TheAlphaProductionTM]

Comme tout le monde, je ne peux que saluer la progression, c'était une excellente vidéo !

[@TheDanx666]

Quelle belle recommandation! C'est abonné direct. super contenu, bien hâte de voir la suite! !

[@Cap-hornier]

Bonjour. Merci et bienvenue à bord.

[@lesforgeursdemondes]

Salut, Je repasse sur cette vidéo tellement elle est top et permet de retrouver en un court moment ses repères, vraiment merci pour cette production ! (c'est hs mais c'est pour dire, cela aurait été super qu'il existe une vidéo, pas forcément sur cette chaine, qui fasse le meme travail mais pour les flottes à Battlefleet Gothic XD )

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup

[@nico.bruhwiler1280]

Très bien ce document merci à vous !

[@fredx7905]

Bonjour, dans les grandes lignes je connais les différents types de navires, mais je me demandais depuis longtemps ce qu'était réellement un contre-torpilleur, maintenant j'ai la réponse, un destroyer en vrai français 😊, merci pour la vidéo 👍

[@robertocatuara4496]

Encore un super video. Un grand merci pour votre travail.

[@user-zj4iv3uw5s]

Merci, hâte de voir les prochaines vidéos !

[@maxg.8039]

Très clair, merci pour cette vidéo !

[@Cap-hornier]

Merci à vous

[@ThierryLucaes]

En nette progression, vivement le prochain !!!👍

[@michelguy5569]

Très clair merci :) 👍

[@sabinevalla]

Juste BRAVO!! De tels documents sont juste pile dans l'actualité! Et certains colorisés. Suis néophyte,mais je m'intéresse au sujet.....

[@Cap-hornier]

merci beaucoup

[@medben3675]

Tu explice trop bien c'est une dinguerie gg🎉🎉🎉🎉

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup.

[@jakybrown8660]

Bonne sponso, qui est pertinente avec la vidéo

[@benjaminpoulain597]

Merci Loïc, belle présentation et bravo pour la progression sur le montage sonore !!

[@vincelol1]

Merci beaucoup pour ces clarifications

[@aramisaramis-hv5pw]

Très clair et didactique

[@felipegonzales3960]

Merci pour tes explications…😊

[@valentinsimon2240]

Bonne progression depuis la 1ere vidéo 😊 explication claire avec de bonnes images à l’appui 👍🏻 et dernière chose: t-shirt au top 😁

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup 😁

[@CG-ss2dy]

Excellente vidéo instructive !

[@davychatelier366]

Très bon épisode, très clair. Merci

[@AlighieriD4nte]

Super video. Très claire et informative.

[@anadyr383]

Très intéressant merci

[@mealyaUrtem]

Merci pour la vidéo même très intéressante dans le cas où on n'est pas néophyte en la matière. J'aurais bien vu une nouvelle vidéo mettant en relief la situation de la marine Française actuelle vis à vis de la géopolitique mondiale en guise de suite. Beaucoup s'accordent à dire qu'on va vers un conflit de haute intensité en Europe, beaucoup posent également la question (qui semble extrêmement compliquée vu les implications financières et logistiques derrière) d'un second porte avion. Ne serait-ce pas le moment de poster également la question du porte avion versus de nouveaux types de Cuirassé high-tech jouant le rôle de navire amiral, porte flambeau politique, ayant une vraie puissance de feu et utilité tout en ayant un cout global inférieur à la gestion d'un porte avion ? L'idée de base serait de monter en gamme, en tonnage et en technologie partant d'un modèle des Croiseurs lance missile de classe Slava. Une des questions qui serait intéressante serait aussi de savoir si ce nouveau type de navire serait plus à même de résister à une attaque hybride comme le Moskva a potentiellement subi si on check certaines sources (drone de distraction + missiles Neptunes...)

[@armand4226]

Merci, que de clarté dans ta présentation. Moi qui suis plutôt avion, j'étais complètement dépassé par ces dénominations de navires. Grâce à toi, je comprends presque tout. ❤ Quid des Corvettes et des Frégates ???

[@daisukirori6951]

Les frégates sont plus comme des destroyers mais de nouvelles générations 😊.

[@armand4226]

@@daisukirori6951 Merci.

[@victorrayp9136]

Excellente vidéo pour une excellente chaîne sur un sujet qui est trop peu traité en français sur youtube. J'espère voire beaucoup de vidéos sur cette chaîne à l'avenir. Je tiens également à souligner que la qualité des productions ne peut que s'améliorer au fur et à mesure, ce qui présage du très bon pour la suite Ça sera un abonné en plus de mon côté

[@victorrayp9136]

Quand je dis beaucoup de vidéos, je veux dire que j'espère que la chaîne va durer dans le temps

[@Cap-hornier]

Bonjour. Bienvenue à bord et merci.

[@htintin85]

Bonne vidéo, bon petit travail, ça mériterai un peu plus d'images d'archives et de mise en situation, dans tous les cas, bonne continuation. (et vous avez gagné un abonné au passage)

[@Cap-hornier]

Bonjour. Merci et bienvenue. Je vais continuer à progresser.

[@htintin85]

@@Cap-hornier Je n'en doute pas un instant. merci

[@alexpega1215]

Salut, j'adore j'adore j'adore! super deuxième vidéo, un seule bémol, elle est trop court! :D ;-P Hâte de voir la suite! Merci pour cette vulgarisation 👍

[@ayanokoji369]

Merci beaucoup

[@louisbasso2796]

Belle vidéo, explications claires ! Merci

[@Le-Coup-de-la-Panne]

Envie de jouer à World of Warships! En visionnant cette excellente vidéo, je me rends compte à quel point le jeu est proche de la réalité

[@ugaki7797]

Super, une très bonne vidéo.

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup

[@Alexis-kn8vv]

Super Vidéo le son est nickel !!!!

[@JohnMcclane-x7h]

Vidéo très intéressante

[@mydriase9539]

Super vidéo, belles améliorations par rapport au premier épisode ! Cependant l'usage du format 21:9 sur la vidéo pour le remplir avec du 4:3 ou du 16:9 engendre des barres noires sur les côté et aussi en haut et en bas en plein écran.

[@Cap-hornier]

Bonsoir. Oui ce sera corrigé pour la prochaine.

[@jimmynicolas4602]

Cette vidéo est cool...😁

[@christopherblair6636]

très intéressant

[@shipsoflegend7333]

Le régime de croisière est trouvé! Bravo! 😉

[@leomoretau7713]

Très bonne vidéo, très bon travail ;)

[@Kapelwic]

Topissime ! Bravo ! Il manque les sous-marins mais je crois que tout le monde comprend la différence :D #Passion1500tonnes

[@apollo4944]

Très bon épisode, très instructif et comme tout le monde, je remarque une nette amélioration ! Chaîne super intéressante, j'adore !

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup

[@jmorouen4347]

très instructif pour un néophyte comme moi, j’apprécierais une revue de la marine nationale française actuelle , et encore bravo , j'adore !

[@bbbenj]

Très riche d'enseignements, merci 😊 Est-ce que c'est toujours valable aujourd'hui ?

[@glapi8847]

A préciser a propos du Yamato : c'est également le navire ayant les plus gros canons jamais montés sur un navire (460mm en 3 tourelles de 3 canons chacune) et également , et ce encore a ce jour, le pont le plus large jamais construit tout type de bateau confondu, civile ou militaire

[@Cap-hornier]

Bonsoir. Ça fait bien longtemps que des navires plus larges ont été construits. Civils ou militaires.

[@user-rg1xf4sl8l]

Je viens de découvrir ta chaine je me suis abonné pour suivre

[@Cap-hornier]

Merci, et bienvenue

[@amesbancal]

Bon exposé assez complet. Pourquoi ne pas mentionner les croiseurs de bataille. Aussi attention aux liaisons cent z avions et cent vingt z avions. Continue bon travail

[@Cap-hornier]

Je voudrais faire un épisode uniquement dédié aux BC. Effectivement, j'ai encore quelques tics de langage. Merci pour vos encouragements.

[@amesbancal]

@@Cap-hornier ce sont de tout petit défauts ta présentation d'ensemble est très bien structurée

[@colombandanguydesdeserts5939]

Premiere fois que vois une vidéo de hedgehog en action :)

[@Cap-hornier]

ah bon? pourtant il y a de l'archive dispo

[@leroiarouf1142]

Très bon documentaire

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup

[@juliendreau5439]

Très bonne vidéo C'est rare de trouver quelqu'un parlant de ce sujet sur KZbin. J'espère par contre que tu m'en voudras pas mais je vais devoir corriger une petite faute que tu as fait sur les porte avions. En effet tu dis que l'USS Franklin (classe Essex) a un pont blindé (à part si tu parles du pont du hangar et non pas du pont d'envol) ce qui est faux, les américains ont fait le choix de garder un pont d'envol en bois (donc fragile) pour faciliter les réparations mais par contre ils ont blindé le pont du hangar (partie sûrement pas très connu par ceux qui ne s'intéressent à la marine) pour protéger les installation vitale présente au cœur du navire. C'est les anglais qui eux mettaient un pont blindé sur leur porte avions, ce qui sera très utile à Okinawa contre les kamikazes. Ensuite j'ai relevé aussi un point qui n'a pas d'importance pour des féru d'histoire navale mais qui pour des novices en la matière pourrait porter à confusion. Tu dis que les anglais coulent la flotte italienne à Tarente et que les japonais font de même aux américains à Pearl Harbor, or on sait que les deux raids n'ont pas coulé la totalité de la flotte visée. Les anglais ont mis de faible moyen pour mettre hors du combat (pas forcément coulé) les cuirassés italiens de classe Litrorio et ils ont réussi. Et les japonais ont raté leur raid car n'ont réellement coulé définitivement que 3 navires dont un navire cible alors qu'ils ont engagé d'énormes moyens. Ils ont surtout endommagé une flotte et énervé leur propriétaire

[@Cap-hornier]

En effet. Je suis allé rapidement sur Tarente et Pearl car ce n'était pas le point important de la vidéo. Je reviendrai sur Tarente en détail.

[@juliendreau5439]

@@Cap-hornier pas de soucis c'est pas un point très important dans la vidéo actuelle je me suis juste permis pour pas que des non initiés s'imaginent des choses que tu as pas dites.

[@Cap-hornier]

@@juliendreau5439 en effet, le pont de la classe Essex n'était pas très blindé même si c'était mieux que la classe précédente. "Très rare". Oui aucune chaîne d histoire navale francophone. J ai 50 000 abonnés sur Twitter sur ce sujet et un livre à paraître chez Plon en novembre. Le passage à youtube est chronophage mais très intéressant.

[@juliendreau5439]

@@Cap-hornier oui le mieux par rapport à la classe Yorktown qui précède c'est le blindage du pont du hangar. L'USS Enterprise à failli y passer quelques fois par manque de blindage horizontal. Ah bah c'est super, tu me donneras le titre de ton ouvrage quand il sera publié ?

[@Cap-hornier]

@@juliendreau5439 j'en parlerai ici sur la chaîne. Abonnez vous ;)

[@agentn1178]

C est bon.j ai enfin compris

[@clioprivilege]

Excellente vidéo !

[@Dunkan-3]

Merci 👌

[@Cap-hornier]

@@Dunkan-3 merci à vous

[@tooomaaaz3403]

En effet, le son c'est beaucoup mieux, même si il y a deux petites baisses au début et à la fin quand vous présentez Fiver. Le sujet de la vidéo a le mérite de remettre ça au clair pour les néophytes. Je suis ancien marin au commerce et à la pêche, intéressé aussi bien par l'histoire que la mer, mais bloqué par vous sur twitter depuis votre sondage de l'année dernière sur l'acteur majeur de la défaite sur les nazis. J'ai du être mis dans le même sac que les bot pro-Kremlin qui tourne autour de Regis Le sommier et autres. Je ne nierai pas être anti-OTAN et considérer que la France doit arrêter de considérer les USA comme un allié fiable et sincère, sujet sur lequel nous ne seront probablement pas d'accord, mais je ne suis pas un bot, ni un poutinolâtre. C'est possible d'être débloqué ? En tout cas bonne continuation.

[@Cap-hornier]

Quel est votre pseudo

[@tooomaaaz3403]

@@Cap-hornier @TomasGalindo20

[@Cap-hornier]

@@tooomaaaz3403 OK je m'en occupe

[@Captain_Lulu]

Super épîsode. ;)

[@Cap-hornier]

c'est mieux, non?

[@Captain_Lulu]

Le son est de bien meilleure qualité, cela s'entend et le rythme est bon.

[@kisboo5704]

Les meilleurs des cuirassé pour moi c'est le bismarck et le yamato

[@Cap-hornier]

Le Bismarck est très surévalué. La conception de son blindage date de la première guerre mondiale par exemple. Le.Yamato a englouti des sommes folles pour pas grand chose

[@kisboo5704]

@@Cap-hornier oui c'est dommage pour le yamato pour un super cuirassé il la pas fait de grand exploit l amiral Yamamoto ses servi comme base de commandement qui se déplaçait de base en base les japonais l appelais l hôtel yamato sa seul mission c'est opération ten-go qui devait attaquer les américains qui envahissent okinawa mais le yamato et les 9 autres navire fut intercepté par l aviation américain qui finissent tous on font de l océan

[@Cap-hornier]

@@kisboo5704 non. Il y a également la bataille de Leyte dont je parle dans ma dernière vidéo ;)

[@vincentcollin6490]

👏👏👏 Son ok !

[@samuelnedelec3955]

Bonjour 👋 est-ce-que les canon des batteries de bateaux de guerre peuvent se visé et dévisé et peuvent se mettre sur tous les navires des pays de l otan des canon standards otan des canon interchangeables comme un espèce de multi-canon ? Merci ++

[@-Griffin-]

Les cuirassés auront toujours leur aura légendaire et resteront dans les mémoires comme l'ultime navire de combat tel les chevaliers de l'époque médiévale. Je doute que les portes-Avions deviennent aussi symboliques que ces immenses forteresses sur biens des points

[@hydraxxorion538]

Salut superbe vidéo! mais je pense que tu as oubliés des cas particuliers comme les "Croiseur de Bataille"(des fois appelés croiseur d'assaut ou cuirassés de poche), les monitors(rares mais ont servis durant la seconde guerre mondiale notamment le jour J) et les corvettes et les mouilleurs de mines?

[@Cap-hornier]

C'était une vidéo pour les néophytes. Le but était vraiment d introduire les principaux sans entrer dans le détail du croiseur de bataille qui au final n'est qu'un dérivé du cuirassé.

[@nicolaslhomme2117]

Merci

[@davychatelier366]

Je sais pas si c'est prévu dans les prochaines vidéos , et le sujet est potentiellement long je pense, les camouflages des navires et les différents motifs sont très intéressants.

[@Cap-hornier]

Pourquoi pas oui.

[@Themistocle7]

Instructif et très clair, mais qu'en est il des corvettes et frégates actuelles, est-ce un autre nom pour destroyers ?

[@Cap-hornier]

Bonjour. Les missions et les capacités ont évoluées. Difficile de faire des parallèles.

[@ddaniel22]

Merci pour la vidéo, très instructive ! Pour le coup, une frégate ça va dans quelle catégorie ? Je dirai destroyer ?

[@Cap-hornier]

C'est ça mais anecdotique pour la ww2

[@jeantuile7782]

Jean Tuile was here!

[@Aphaone]

En temps qu'amateur avertis, je suis relativement convaincus part la vidéo. Dans l'ensemble, c'est bon, il n'y a (a ma connaissance) pas d'erreurs mais il y'a quand mêmes quelques trucs qui me chiffonnes: Déjà l'ordre de traitement des classe de navires, par tonnage ,du plus gros au plus petit. Bon C'est un choix mais pas celui que j'aurai fait. Car du coup c'est le Porte avions qui est présenter en 1er ,a savoir le type de bâtiment apparus de façon fiable en dernier. En plus les premiers PA étais des transformations de coque de cuirassé ou croiseurs, concepts expliqués après et non avant. En pour finir, en allant du plus gros au plus petit, c'est également aller du plus impressionnant au plus "modeste" des navires de guerre, c'est qui moins intéressant niveau "story-telling" d'une vidéo. Autre point ,l'inégalité de duré de traitement des classe de navires, le cuirassé a 3mins d'exposition là ou le croiseur a à peine 1 min 20 , sa donne une impression de "fait à la vas vite" / "expédier" le croiseurs et le destroyers. Et pour finir, le traitement du croiseur, beaucoup trop lacunaire. Evoquer cette classe de navire sans évoquer le traiter de Washington (au moins de nom) qui définis la limite entre CA et CL c'est dommage. Ne pas évoquer les origines de la classe, à savoir le besoin d'évoluer loin des bases, individuellement ou en escadres pour aller attaquer les convois commerciaux ennemis et ainsi perturber l'économie adverses. Ne pas s'arrêter non plus sur le croiseur de bataille, classe intermédiaire entre le cuirassé et le croiseur mais qui permet d'évoquer le fait que les frontière sont flous, tres floues entres les classes de navires. Apres, je me repète dans l'ensemble la vidéo est bonne mais inégales et lacunaire a certains moment.

[@Cap-hornier]

Bonjour. Je débute, donc il y a à améliorer. Plusieurs points : l ordre de traitement. On m aurait critiqué de la même façon si j'avais fait l'ordre inverse mais votre point est pertinent. Je referais probablement cette vidéo plus tard. Concernant la différence de temps de traitement, c'est effectivement un point sur lequel je vous rejoins. J aurais pu être plus complet. Concernant le traité de Washington, s'agissant d'une vidéo grand publique pour les néophytes, hors de question de l évoquer ici, je lui dédie une vidéo (déjà disponible) pleine et entière. Ce traité n'a jamais défini de différence entre croiseur léger et croiseur lourd. Le croiseur n'a jamais eu pour mission intrinseque de perturber le commerce adverse. Enfin, le croiseur de bataille, n'est pas une classe intermédiaire entre le croiseur et le cuirassé mais un dérivé du cuirassé. J ai estimé qu'il n'avait pas sa place dans cette vidéo car il avait plus vocation à apporter la confusion pour les néophytes. (Je réfute là aussi votre affirmation sur le caractère flou des classifications) Et cette classe est très anecdotique en réalité, issue de la première guerre mondiale. (Pour info, je suis un peu plus qu'un "amateur averti"....)

[@Cap-hornier]

Si vous voulez des éléments sur le traité de Washington. kzbin.info/www/bejne/jX7KgI2YZbmrbsk

[@Aphaone]

@@Cap-hornier Bonsoir. Votre réponse me laisse quelque peut perplexe. En 1er lieu, si vous êtes plus qu'un amateur avertis, pourquoi ne pas dire ce que vous êtes? Anciens marins? Historien? les deux? Autres formes d'expertise ? Sans invoquer un argument d'autorité, cela serait juste plus clair et ne vous donnerai pas un air arrogant ou légèrement hautain comme me laisse pensé votre dernière phrase. Ensuite. pour ce qui est du traité de Washington, je vais avoué une confusion, il semblerai que ce soit celui de Londres qui est établis la distinctions. N'étants qu'amateur, je me trompe encore entre les deux. J'avais d'ailleurs écris un 1er paragraphe en me basant sur la page wikipédia "Croiseur" qui dit "Cependant, la distinction entre les deux ne fut réellement codifiée que lors du traité de Washington" avant que je ne vérifie dans le doute en lisant la page du traité de Washington, contredisant la 1er. Cela me permet d'ailleurs de vous encourager a cité vos sources. Si vous vous inscrivez dans une démarche de vulgarisateur, c'est important. Pour ce qui du coté non flous des frontière entre les classes, j'ai envie de dire Graf Spee, la réponse Dunkerque, la classe Mogami ou apres guerre, le Koutousov (et il y en a probablement d'autre que j'ignore, encore une fois je ne suis pas expert). Si les différente catégorie on théoriquement étaient bien définis, dans les fait les état et Amirauté on bien joué sur tout les flous juridiques possibles pour triché avec ces définitions. Ce qui a donné un joyeux bordels avec des classe intermédiaire comme les "cuirassé de poche" ou les "cuirassé rapide" pouvant vite prêté a confusion pour des néophytes On en viens au croiseur de batailles, pour une vidéo qui évoques les classe de navires de la WW2, faire l'impasse sur la classe du Hood ou du duo Gneiseneau /Scharnhorst, ça me parait encore une fois être une légère lacune. Pas gravissime, mais un coup de projecteur rapide pour justement différencier le BC du BB au vue de comment les croiseur de batailles on étaient marquant au début de la guerre. Pour ce qui est de la mission du croiseur (chassé les convois adverse) mea culpa, je suis persuadé de l'avoir lus ou entendus mais je n'arrive pas a retrouver la sources donc on peut effectivement rayé cette mention. 2 derniers points qui peuvent être intéressant pour l'éventuelle V2 de la vidéo: Evoquer rapidement les abréviations génériques que sont BB, BC, CA ect. Pour streamer régulièrement un jeux de batailles navale sur twitch (pas de pub caché je vous rassure , je n'est pas le même pseudo YT et Twitch) j'ai régulièrement cette question qui revient. Également mètre en garde contre les traductions française dans les documentaires du mot "Battelships", les journalistes non avertis ne savent généralement pas que le mot a deux sens en anglais et traduisent tout part cuirassé. Je me rappel d'un docu Arte sur la guerre des Malouine ou la marine argentine avais récupéré un "cuirassé" de classe Cleveland... Apres je me répète, votre vidéo est globalement bonne, avec quelques défaut mais fait très bien le travails en soit.

[@Cap-hornier]

@@Aphaone je suis ancien.marin (15 ans navigateur dans la marine nationale).et historien naval (mon premier livre sort en novembre chez Plon) Ma chaîne débute et je dois en.effet faire une vidéo de présentation. Je ne souhaitais pas faire preuve d argument d autorité car je n'aime pas ça, et quand je vois l historien naval Philippe Masson et ses erreurs permanentes... bref. Ma chaîne se lance et j'ai encore des réglages à apporter. Celle ci était la deuxième vidéo. J'ai commencé à mettre mes sources à la suivante. Pour le ton, j'étais peut-être un peu vexé par votre ton légèrement professoral dans un commentaire contenant des erreurs. Navré. Concernant les frontières floues : le Dunkerque, le Scharnorst ne sont pas des croiseurs de bataille mais des cuirassés. Ils ont toujours été classifiés comme tel. Il existe un vieux débat datant des années 90, venant d'Angleterre, voulant absolument les classer comme BC. Hors c'est faux. Le Mogami est un croiseur pur sans aucune confusion possible. Pour le Graf Spee, ses caractéristiques sont contraintes par le traité de Versailles. Il n'y a pas de confusion, juste une contrainte (d'ailleurs largement contournée) d'un traité. Pour Washington, je vous invite à voir ma vidéo sur le sujet, écrite en collaboration avec un docteur en histoire navale et un étudiant qui lance son mémoire de recherche précisément sur le sujet.

[@Aphaone]

​@@Cap-hornier Bonjour. En 1er lieu, merci de ne pas vous être plus vexé avec mon 1er commentaire qui a effectivement un ton (sans le vouloir) un peut hautain et je vous présentes mes excuses pour cela. C'est également très bien de ne pas vouloir usé d'argument d'autorité, cela démontre d'une démarche humble et sage. Je vous félicite pour ne pas y avoir recours mais c'est dommage de ne pas vous présenter plus clairement. Ceci dit vous dite prévoir une vidéo de présentations donc tout vas bien. Pour ce qui est des frontières flous ou du croiseur de bataille, je voudrai juste donné un autre points de vue: Les frontière ne sont peut pas flous pour vous ou d'autres experts mais du point de vue d'un néophyte ou d'un amateur comme moi, elle le sont bien plus. Reprenons l'exemple du Graf Spee (ou devrais je dire, de la classe Deutschland) On ce retrouve avec des navires d'un tonnage "légèrement" plus élevé qu'un croiseur léger mais avec un armement dépassant le calibre maximal d'un croiseur lourd. De quoi laissé dubitatif le néophyte. La classe Mogami qui passe de croiseur léger à lourd "juste" car sont armement a étai changer, là aussi le néophyte lève un sourcil. Les classe Dunkerque et Scharnhorst , définis comme cuirassé par leur amirauté respectives mais dont le tonnage ou l'armement les rapproche beaucoup de ce que le grand publique vois comme des croiseurs de bataille. Surtout qu'a coter vous prenez le temps de différencier porte avions d'attaque et d'escorte. Vous du coup très précis au départ pour ne pas l'être sur le croiseur qui a mon sens est bien la classe qui mérite qu'on soit précis pour éviter les embrouilles Donc voila je pense qu'une clarification autours du croiseur de batailles ou des classifications peut être un bonne idée. Voir carrément en expliquer la logique même des classe, a savoir (si je ne trompe pas, corriger moi si c'est le cas) que c'est avant tout le besoin /la mission théorique du futur navire qui pointe vers un calibre d'armement principale qui lui même renvois vers (théoriquement...) vers un tonnage du navire le tout permettant de définir la classe du navire des sa conceptions. Partir de cette théorie pour ensuite définir rapidement les classe de navire de surface pour ensuite les détaillé plus précisément, comme vous l'avez fait là. Voila ce sont juste mes modestes idées pour l'éventuelle v2 de la vidéo que vous évoquiez même si dans l'ensemble cette vidéo est encore un fois très bien, juste moi qui fait mon "chieur" a titiller dans le détails (mais pas pour faire chier, au contraire pour que vous pussiez encore amélioré la qualité de votre travail)

[@nicolasroirand8011]

Merci .

[@beaurenom]

Et les Frégates ? Mais merci pour cette emissions

[@jefaisquepasser]

c est clair on reste sur notre faim

[@nico.bruhwiler1280]

Serait-il possible de faire un document sur un cuirasser de la deuxième guerre mondiale en reste t’il un ? Ça serai super cool !

[@Cap-hornier]

Ils sont aux États-Unis. Ce serait avec plaisir mais ça ferait cher l émission

[@nico.bruhwiler1280]

@@Cap-hornier aux états - unis j’ai bien pensé ok dans tous les cas vous avez de super document merci à vous tous .

[@Cap-hornier]

@@nico.bruhwiler1280 je suis tout seul pour cette chaîne

[@davidner8992]

J'ai un problème dans le classement de la classe Deutschland, le fameux Graf Spee, croiseur, cuirassé, cuirassé de poche...panzerschiffe en allemand ça veut dire navire blindé mais repensant les codes du croiseur, avec des canons gros calibre et une batterie de torpilles, un blindage plutôt modeste et une taille assez grande. Je sais que c était un pied de nez au traité de Versailles mais je trouve la classe vraiment intelligente en avance sur son temps, des technologies de pointe (radar et moteur diesel).... Et à mon avis les anglais l avaient mauvaise après le Rio de la Plata ils avaient pas envie de dire qu 1 seul croiseur mettait la misère à 2 croiseurs légers... 😅

[@arthureroma8762]

Porte avion = Navire principale Cuirassé = Navire de ligne Croiseur = Navire polyvalent Destroyeur = Défense rapproché de la marine

[@DenisLefevre-q6n]

Moi j'adore les cuirassés allemands Scharnhorst, Gneisenau et Bismarck et Tirpitz japonais Yamato et Musashi et le cuirassé italien Roma

[@kira68200]

bon récapitulatif, mais rien sur les croiseurs de bataille ? classé comme des cuirassés ?

[@Cap-hornier]

Bonsoir. Le croiseur de bataille n est qu'un dérivé du cuirassé. Par exemple le Hood -appelé croiseur de bataille- a d' ailleurs les caractéristiques pleines d'un cuirassé. Pour une émission destinée aux néophytes, ça aurait rajouté de la confusion inutile.

[@kira68200]

@@Cap-hornier compris 😁

[@ChristopheGuezou-vk6zo]

Et une frégate comme les fremm correspond à un croiseur ou un destroyers ?

[@Cap-hornier]

Techniquement, on est sur du croiseur. Même si la classification OTAN la désigne destroyer.

[@ChristopheGuezou-vk6zo]

@@Cap-hornier merci pour votre réponse

[@edding3000fr]

+1 abo ! merci

[@Cap-hornier]

Merci beaucoup et bienvenue à bord