Citroen Berlingo 2019 тестирование бортовых систем снег и бездорожье

  Рет қаралды 6,641

Путешествия по миру

Путешествия по миру

Күн бұрын

Citroen Berlingo 2019 тестирование бортовых систем, работа полного привода, режимы снег и бездорожье, как едет Berlingo по снегу, устойчивость на скользкой дороге зимой

Пікірлер: 37
@АлександрАрабаджи-х9м
@АлександрАрабаджи-х9м Ай бұрын
Доброе время суток! Скажите пожалуйста при полном баке на сколько км показует бортовой компьютер? Спасибо
@kosua3852
@kosua3852 4 жыл бұрын
Машина бомба!!!!! Сборка лучше чем немцы. Ненужно оскорблять то что имеешь
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 4 жыл бұрын
Машина реально бомба, а где оскорбления того что имеешь? Не понял эту фразу :)
@ИванИванов-э6у6и
@ИванИванов-э6у6и 3 жыл бұрын
Какой полный привод? Вы о чём, господин хороший? Полный привод на передние колёса?😆 Или Вы там кардан нашли где-то? Выражайтесь яснее. Может быть не "функция" 😂 ,а "система имитации блокировки дифференциала"? А может там действительно блокировка дифференциала? Блин, нафига я смотрю это и комментирую. Таких же миллион на Ютубе, всех не откомментируешь - говорит с дефектами, не понимает предмета обзора, мысли сумбурные, зачем я здесь.🤦
@АлексейПетров-у9с
@АлексейПетров-у9с 3 жыл бұрын
Что то не так с функцией СНЕХ...
@aleksandrshepelevich7175
@aleksandrshepelevich7175 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, зимой холодно, не думали ставить webasto?
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 4 жыл бұрын
Нет не думал, у меня машина в гараже стоит, вроде проблем в холодную погоду небыло...
@aleksandrshepelevich7175
@aleksandrshepelevich7175 4 жыл бұрын
@@Leshiy2009A Спасибо вам большое
@galambino
@galambino 4 жыл бұрын
Имею такой же берлинго, проехано около 3тыс. По средему расходу 5,1 литра, дизель 75 киловатт, 100 лошадиных. По сборке могу сказать то что похуже и материалы гораздо проще чем в жены паркетнике шкода карок. Хочу спросить когда закрываешь крышку багажника дёргая за ремешок, багажник удается с первого раза закрыть? У моей не получается так закрыть его вообще! Погоню на сервис , такое ощущение , что плохо отрегулировать замок задней двери... постоянно нужно как в жигуле рукой дожимать до конца... НО в целом автомобиль нравиться..
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 4 жыл бұрын
За ремешок чаще не получается закрыть нормально, я обычно закрываю за край багажника примерно посередине, тогда хорошо закрывается...
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 4 жыл бұрын
У меня никогда не получалось 5.1, вот что значит нормальный дизель.... У нас походу шмырдяк делают, от того и расход 7.5 средний... Либо что то в системе урезали..., На наш рынок вообще кастрированные модели везут, казалось бы экономии мизер, но у нас нет ни беспроводной зарядки, ни лючков в полу, ни подстаканников на 3-ем ряду сидений, ни коробки под передним сиденьем, ни даже ограничитель открывания задней двери при открытом лючке заправки...
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 4 жыл бұрын
А что у вас за двигатель стоит, у нас например 1.6 механика 92 лошадиных силы...?
@Shohou
@Shohou 4 жыл бұрын
в европе 1.6 нету, только 1.5. И автомат идет только с 130 сильным вариантом, так что 1.5л с механикой - otoba.ru/dvigatel/peugeot/dv5ted4.html
@galambino
@galambino 4 жыл бұрын
1.5 литра на 75 киловатт 100лошадиных, механика 5ти ступенчатая и это тоже чуть чуть смущает! На трассе при скорости 100км уже 2000 оборотов, с шестой можно было бы ездить быстрей с тем же расходом топлива. Кроме 100 сильного дизеля ещё предлагают 75 и 130сильные дизели, последний с 6ти ступенчатой механикой или автоматом, а так же бензиновые 110 сил и 130 сил с 6ти ступенями механикой и автоматом .
@ОлегПппп
@ОлегПппп 3 жыл бұрын
Русским надо на гужевых повозках ездить класс
@ВадимЕремеев-ф2и
@ВадимЕремеев-ф2и 2 жыл бұрын
Почему ты так решил, обоснуй.
@ЛевТурецкий
@ЛевТурецкий 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, как по трассе на обгон быстро набирает скорость? У нас в России машинка появиться только в апреле. Думаю кашкай поменять на берлинго.
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 3 жыл бұрын
Добрый день! Хороший вопрос... Не очень резко обгоняет, хотя дискомфорта я при езде на трассе не чувствую, по комфорту точно лучше квашкая...
@Aslambek-Tazbiev
@Aslambek-Tazbiev 2 жыл бұрын
Где купил эту машину и какая цена у них с российскими рублями,а в автокриду можно его купить!
@galambino
@galambino 4 жыл бұрын
Кстати заметил недавно ещё один большой минус. Это касается автомобилей с тоннелем между передними сиденьями. У меня именно такой вариант и дополнительно Я заказал складывающиеся переднее сиденье. И совсем недавно обнаружил, что сложить то я его не могу, так как подлокотник расположенный сбоку на этом сидении при его складывание упирается в туннель. Причём снять его как я понимаю нельзя, точнее наверное можно но при этом его нужно будет открутить используя отвертку и т.д. Так что друзья если кто-то собирается приобретать этот автомобиль учтите этот минус и заказывайте переднее сиденье без подлокотника или без туннеля между сиденьями. Сейчас не имею время , но на первом техобслуживание я задам этот вопрос официалам. Так как за за это сиденье отдельную плату взяли
@Zalupa1
@Zalupa1 2 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, центральный тоннель не мешает правой ноге или колену? В дальних поездах особенно? Я вот присматриваю себе Берлинго и мне этот тоннель нравится, как-то более уютно что-ли. Но консультант обратил внимание что он может мешать колену так как оно будет постоянно в него упираться.
@galambino
@galambino 2 жыл бұрын
@@Zalupa1 Это зависит от того какой у вас рост, у меня рост метр 85 моё колено как бы слегка упирается в этот туннель но мне это не мешает, думаю что людям с более высоким ростом это может создать проблему но всегда можно взять и сделать пробную поездку
@sergeysmarty6260
@sergeysmarty6260 4 жыл бұрын
Благодаря резине выгреб.
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 4 жыл бұрын
Резина+2 гребущих передних колеса...
@sergeysmarty6260
@sergeysmarty6260 4 жыл бұрын
@@Leshiy2009A да понятно, но какая именно зимняя резина - имеет значение. Я на первой машине ездил на nokian wr d3 - выгребал с любых сугробов.
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 4 жыл бұрын
@@sergeysmarty6260 согласен, резину я долго выбирал, купил шипованную, помоему Continental, модель не помню уже...
@СашаХарьковский-с8е
@СашаХарьковский-с8е 4 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. Какой дизель заливаете?
@ТЦГрандСервис
@ТЦГрандСервис 4 жыл бұрын
Добрый день Александр! Обычный на Окко, не зимний...
@OlegVagin
@OlegVagin 4 жыл бұрын
@@ТЦГрандСервис После обкатки расход упадёт , вспомнишь меня .
@DmytroProvalov
@DmytroProvalov 3 жыл бұрын
@@ТЦГрандСервис у меня на окко стабильно расход выше сходу.
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 3 жыл бұрын
@@DmytroProvalov У меня почему то в этом году вообще расход "вошебный", на ОККО заправляюсь и стабильно 8 литров на 100км, летом было до 6
@DmytroProvalov
@DmytroProvalov 3 жыл бұрын
@@Leshiy2009A ну зимой и у меня сейчас 8.3, но очень короткие переезды. Летом 5.5. у меня мотор другой, это я про ОККО написал.
@galambino
@galambino 4 жыл бұрын
Разобрался с передним сидением, подлокотник снимается...., нужно на него надавить и повернуть слегка в сторону заднего сиденья! Увидел в этом видео обзоре kzbin.info/www/bejne/imbLpKuegtZgrtk на 16.12мин. кстати это Toyota proace city...тот же берлинго только дизайн кузова чуть поменяли и обратите внимание на видео в Тойоте у подлокотника трубочка- фиксатор из металла, у моего берлинго же из пластика! Может при возможности проверьте как у вашего... ради интереса... кстати мне мастер со станции обслуживания Citroen говорил , что по качеству пежо рифтер лучше чем берлинго и похоже что он прав...
@Leshiy2009A
@Leshiy2009A 4 жыл бұрын
Вероятно Рифтер немного лучше, мне кажется что с Берлинго делались все остальные копии, но при этом их усовершенствовать немного...
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19
Стойкость Фёдора поразила всех!
00:58
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 3,2 МЛН
Кросс-вэн Peugeot Rifter 4x4. Женева 2018
6:28
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 119 М.
Full Tour of My Micro Camper - UK Stealth Camping (Citroen Berlingo)
10:25
Уральские пельмени  Застрял в заборе
7:51
Геннадий Геннадий
Рет қаралды 1,6 МЛН
Citroen Berlingo Лаборатория подбора Автомобилей
18:42
Честный тест драйв
Рет қаралды 44 М.