Ces AUDI sont FIABLES et pas chers ✅😋

[@virtuosokhada806]

tes vidéos devraient comporter des timelines avec titre de modèle voiture, ça faciliterai la navigation entre les modèles et la prise d'info

[@MMsProd]

Oui mais ça demande plus de travail, tu connais...

[@mahanonu4009]

J’avoue c’est super chiant sans ça …

[@francispoirot1004]

Rien ne vous empêche de le faire et d'en faire profiter les autres

[@redhozki]

"Faites glisser vers le haut pour une recherche plus précise"

[@LutéciaLeroy]

Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.

[@LilouGuillaume-w6p]

Merci à Mme Louise

[@LilouGuillaume-w6p]

Elle est courtier agréé ici en France

[@Marie-léontineLanglois]

Comment ..? Je suis un débutant dans l'investissement cryptographique, pouvez-vous me guider sur la façon dont vous avez réalisé vos bénéfices ?.

[@NoémieSchmitt-v5e]

OUI!!! C'est exactement son nom (Mme Louise), tant de gens l'ont fortement recommandée et je viens tout juste de commencer avec elle depuis la Belgique.

[@MaiwennBonnet]

Je suis surpris que ce nom soit mentionné ici, je suis tombé sur le témoignage d'un de ses clients sur CNBC news la semaine dernière.

[@Peuf74]

J'ai eu une A3 1.8 T essence 150 ch de 1999. Revendue pour une bouchée de pain au garagiste suite à pas mal de réparations à engager, alors qu'elle avait passé les 400000. Une bagnole extraordinaire.

[@peeta88]

J'ai la même que toi, qu'est-ce que je l'adore !!

[@leyteck_]

J'avais l'A3 2.0FSI et suis passé sur l'A5 2.7TDI V6, sûrement eu du flair (ou de la chance !). Deux super véhicules, concernant l'A3 aucun souci moteur, quelques surconsommations de carburant mais pour un 2L essence atmosphérique ce n'était pas hors normes, plus autour des 10 à 11L en ville tout de même ! Malgré tout, le véhicule est assez lourd, on ne ressent pas forcément les 150cv même si on peux apprendre à bien l'exploiter. Concernant l'A5, un confort incroyable, depuis maintenant plus d'un an je ne suis passé au garage que pour l'entretien courant (et 6 bougies). Une consommation raisonnable pour cette cylindrée. Deux bijoux très sympas à conduire, attention à bien avoir un carnet d'entretien complet !

[@antoinefournier6357]

Les parents ont aujourd'hui 3 audi, dont une a4 b8 2.0tdi achetée neuve en 2010. Moteur incroyable, elle a actuellement 387000 km, embrayage d'origine. Je confirme, très fiable! Pourvu qu'elle tienne encore un moment !

[@futuro_ulpac]

Salut, le 2.0 tdi de ta a4 il fait quelle puissance ?

[@kevindeloffre8202]

Je confirme pour la B8, actuellement 298000kms sans souci en plus avec une boite multitronic. Juste les entretiens courants mais pas en long life et vidange de boite tous les 60000kms

[@r.p1005]

J'ai une Audi 80 B4 avec le 1.6E de 101cv de 94, je l'adore pour l'instant et mis à part deux bougies changées, un embrayage et une courroie à faire (et potentiellement un coup de Bardahl pour nettoyer les injecteurs) j'ai bien l'impression qu'elle m’emmènera au million !

[@Golgotha3]

Deux bougies ? Fait les tout les ans pls, ça ne coûte pas grand chose et même ta conso te remercierai

[@r.p1005]

@@Golgotha3 Je me suis mal exprimé, les 4 ont été changées mais deux étaient usées

[@jamjamoidor8750]

Elle a combien de km Y a 15 ans j'ai failli en acheter une mais trop imposant pour un jeune permis. Je kiff cette caisse

[@Takari_Sazabi]

@@jamjamoidor8750 Moi j'ai acheter ma premier voiture essence Audi 80 2,8 V6 😍

[@Takari_Sazabi]

Moi j'ai acheter ma première voiture Audi 80 2,8 V6 de 1992 et c'est kiffant

[@kharmatrinlegyamso3027]

J'ai une A3 1.8l TFSI. Tu as raison, ca bouffe de l'huile. Mais jusque là (240 000 km) pas de soucis de tendeur de chaîne de distribution. Pour la conso d'huile, il vaut mieux laisser chauffer un peu le moteur, surtout si elle dors dehors. Sinon, voiture super fiable.

[@AmounaLilouch]

Salut, j’ai acheter ma voiture hier, jte cache pas que Jsui grave serrer niveau budget j’me suis saigner j’ai envoyer toute mes économies, j’ai suivi tes conseil à la lettre si tu peux fair un carvertical je tenvoi la plaque et tu me dira… et encore merci pour tout ce que tu fait pour le peuple biggggg force à toi et pourvu que ça dur et un jour tu sera reconnu comme le visage des mécano en France !!!! Bravo et merci

[@obedtusala8815]

Merci pour ces bons conseils ! J'ai un A1 fabriquer en 2013, cela fait déjà 3ans que je roule avec sa, pas des complications, pas des soucis, donc tout va bien. Je dois seulement désactiver le START et STOP automatique.

[@christophesaba4039]

Toujours très intéressant ces vidéos fiabilité (ou pas😊)ça donne de bons éléments de réflexions pour un achat ou m sur l’utilisation des voiture, Merci pour tout ce travail👍

[@gunter687sang]

Moi je l'ai la a4 B6 de 2004 471.000 km c'est du solide je confirme

[@adil4549]

J'ai actuellement l'audi A3 8P 1.6L essence, jamais eu aucun problème en 50 0000km à part les consomables, très satisfait de la voiture qui est super agréable

[@DriiZz]

Pour ma part, j'ai acheté une Audi TT phase 2 avec le 2.0 tfsi de 200cv dedans à 113000km, pratiquement full options il y a 1 mois à 9900€ donc à 10k €, visez la phase 2 (et non la 1) qui est bien mieux finit que la ph1.

[@lionelsbr]

J'ai une Audi A4 S-line B7 2.0 tdi 140cv de 2007 boite automatique tiptronic Je l'ai achetée en 2020 avec 88'000km pour 8'800 CHF (environ 8'800Euro) et elle sentait encore le cuire. Tout les services avaient été respecté dont la courroie de distribution (100'000km ou 10 ans). Aujourd'hui elle en a 160'000km et j'ai eu juste la vidange de boite en gros service. Mais sinon aucun problème de fiabilité. J'ai fait l'entretient conseillé tout les 15'000km et c'est un vrais plaisir de fiabilité. Je l'utilise beaucoup pour des petits trajets jusqu'au travail (moins de 5km) mais minimum 1x par semaine elle roule sur l'autoroute. J'ai eu 2x le voyant du filtre à particule mais il est à chaque fois parti en mettant du diesel haut de gamme + fait un tour en 4e sur l'autoroute durant 20-30min

[@AnthonyCaillabet]

bonjour, j’ai actuellement une audi tt mk2 1.8 tfsi s-line en effet il faut surveiller le niveau d’huile mais à part ça c’est une superbe voiture

[@seerrees1069]

Salut, je cherche: Pour 12000€ maximum: •Un utilitaire style berlingo / partner •diesel •3 places devant •100chevaux minimum •avec clim. Quels moteurs/ quelles années me conseilles tu? Combien de kilomètres maxi selon toi? Est ce que ça se trouve avec ce budget ? Merci! Max

[@SMART-DEGEN]

J'avais la TT première génération 1.8T 180 boîte manu. Démarrage au quart de tour, une gueule iconique et une finition intérieure quali et qui ne vieillissait pas.

[@MsTony76]

Tu es trop fort, tu parles de pompe à eau sur la tt justement j’ai eu la mienne à faire ça fuyait et c’est pas plus mal puisque j’avais aussi la courroie redistribution à faire ça m’a alerté c’est très bien du coup vrai aussi pour les pixels mais c’est réparable. Il y a aussi la sonde de pression d’huile qui merdent. Ça on le voit souvent en commentaire sur les réseaux sociaux, et j’ai eu ce problème là aussi du coup et pour le reste moteur increvables moi j’ai le 225 juste reprogrammé avec 180 milles au compteur et jamais u de panne moteur par contre cedt souvent les compteurs comme le niveaux d’essence qui merde sur la tt

[@jurgendelenclos3672]

J'ai une Audi A1 version "Ambition Luxe" de 2011 avec le 1,2l TFSI de 86ch, que j'ai payé 10000€ il y a 3 ans, très bonne voiture, aucun problème depuis que je l'ai et elle est très agréable à conduire.

[@aureliendijoux2255]

Audi tt MK1. 1.8t. Moteur très fiable si bien entretenu. Juste quelques durites de dépression qui peuvet lâcher mais rien de méchant au vu de son âge. 😜 . C'est rassurant quelle soit citée dans cette vidéo.

[@CamSoNaP2E]

Super vidéo comme d'habitude. Perso je suis devant un dilemme, je cherche une familiale pour 4. perso chui plutôt break mais madame plutôt monospace. Il me faut en essence et évidement fiable, aurait tu des conseils ? Autour des 15000€ , Merci

[@patrickdjélani]

Bonjour, sur la vidéo vous appréciez la fiabilité de l'Audi TT 1.8T 8N MK1, mais que pensez-vous de l' Audi TT MK2 2L tfsi ? Mise en circulation dès 2006. Merci de m'éclairer.

[@Mrj2o]

Salut, j’ai eu 1.6tdi Audi a3 8v 2013 depuis 4 ans j’étais tjrs bien entretenu et j’ai eu aucun soucis et j’ai eu aussi le 1.9tdi 8p franchement une pépite et mtn j’ai un q5 177ch 2L déjà 1 ans j’ai aucune problème et j’ai envi de passer sur le A6 c7 ou a5

[@sebastienqix9187]

J'ai une Audi A3 Sline 2.0 TDI 140 CV 370 000 Klm 3 pannes seuement embrayage et volant Moteur, Vanne EGR et actuellement voyant Airbag. Une super voiture.

[@franckl8497]

Bonjour Avez-vous déjà été confronté à la mise à jour Du calculateur moteur 23X6 ( suite du fameux Dieselgate) soit disant pour moins polluer mais qui dérègle l’injection et la boîte de vitesse? Perte de puissance et augmentation de la consommation et à coups à l.accélération, voyant moteur ….

[@silver_z5746]

J'ai une audi a1 en 1.6L et je n'ai jamais eu de problèmes avec, il faut arrêter de la critiquer, quand on en prend soins elle est vraiment fiable. Pour les gens qui préfèrent les voiture essence j'ai aussi une audi tt mk2 en 2.0L tfsi 200ch et honnêtement je suis tombé amoureux de cette voiture. Très fiable et incroyable a conduire, le seul souci c'est qu'elle consomme beaucoup d'huile. A part ca elle est parfaite (vous allez bouffer des gti avec ça 🤣)

[@marciongibson]

Bonjour. Pourriez-vous faire un guide d'achat pour les petites vans fourgonnetes occasion équipées de moteurs à essence et à gaz GPL increvables avec critique Air1? Merci beaucoup.

[@Anonyme412]

J’ai acheté une Audi A4 B8 2l TDI 143ch depuis 2015 (9 ans) pour 18000€ à l’époque franchement ça marche bien c’est fiable j’en suis content quand je vais m’en séparer elle me manquera mais la prochaine fois j’achète une essence de plus grosse cylindrée.

[@gugus93440]

Merci pour cette vidéo. Je ne savais qu'il existait des Audi fiables après les séries 80, 100...

[@badbasketeur6403]

Bonjour, j’ai une audi tt mk1 1.8T 180 ch en 2 roues motrices. J’ai la chance d’avoir ça comme première voiture et du coup en tant que jeune permis . Elle est assurée à mon nom si jamais ça peut encourager certains pour l’assurance. J’ai pris ça puisque je suis apprenti en mécanique donc forcément le coût d’entretien est moindres. Elle a 282000 km au compteur , importé d’Allemagne . Mis a part des durites vieillissantes et l’écran LCD qui commence à lâché rien d’alarmant ! Une vrai petite chouette voiture pour ce faire plaisir. J’ai oublié de dire mais je fais pas mal de route à 110km/h et j’ai en moyenne en faisant un calcul à chaque pleins , je suis a 9L/100km . Voilà voilà

[@justesolene6444]

Hello !! Aurais tu un réseau sur le quel je peux te poser des questions ?? Tu es le commentaire que je chercherai !! Je suis jeune conductrice depuis bientôt 1 ans et j’aimerais faire l’acquisition d’une Audi TT mk1 également, combien paye tu d’assurance par mois si cela n’est pas trop indiscret ? C’est vraiment LA question qui trotte dans ma tête

[@jaysonv.5239]

Je voulais savoir ce que tu penses de l'Audi A4 B8 2.0 TFSI de 180cv ! Merci 😉

[@nabs21productions55]

Qu'est ce que t'en penses de la A4 b7 2.5 v6 tdi en tt option😊s? Niveau fiabilité on m'a dis que c'était plus fiable que les 1.9tdi un gars du contrôle technique qui m'a dit ça

[@ludomesu1653]

C’est un exploit de dépasser les 300,000km dans un pays où on a des pièces de rechange à volonté et des garages à tout les coins de rues 😅 Y’a des pays ils n’ont rien et ils font des 800,000km avec des voitures de 1990

[@gabzup-nb5qs]

Hello !! Super vidéo ! Tu pourras faire la même mais pour BMW ? Un grand merci ! 😊

[@bensru]

Ce serait possible de faire un épisode sur ford ?? Pour 10k aussi

[@mcblinders7015]

💩

[@watermole]

+ ford 7 places :)

[@olivierroumieu1076]

Salut j'ai le 2L tdi 143ch sur un scirocco de 2009 qui a plus de 270000km il fonctionne impeccablement bien

[@martymcfly8110]

C’est un 140. La version 143 est sur la phase 2 après 2014

[@dandipierre1923]

1.6 TDI mon A1 pas de problème majeur sur le moteur, elle a 200000 klm. Plus de cylindrée n'est pas mieux ? Donc mieux que 1.4 ?

[@thithiscouzen5559]

Ce serait intéressant un épisode 2 sur les audi de 15k - 20k, notamment les tfsi je me demande si c'est fiable

[@reta-music4562]

Carrément, on veut savoir si le TFSI est fiable !!!

[@francesco.italia]

Pareil

[@mathp1993]

C'est vaste... Tfsi c'est fiable c'est comme les tdi y en à certains à éviter mais dans la globalité c'est fiable

[@thithiscouzen5559]

@@mathp1993 je vois ! À titre perso celui qui m’intéresse c’est le 1.5 150 ch sur les a3 à partir de 2018 environ

[@arthurgomanne9117]

J’ai une TT 1.8 t, cette caisse est top 👍🏼 elle est même reprogrammé à l’éthanol ! J’ai du juste faire la pompe à air à 130 000km

[@makdaltv4665]

Salut !! Personnellement je suis détenteur d'une audi A1 1.4 tfsi COD , moteur magique niveau conso grâce Au COD , acheter à 50 mille kils , 150 mils aujd , aucun problème en 100k kils, à recommander !!

[@romzero4486]

mon pere à eu une a4 avant 2.7tdi (2009) boite auto tiptronic tellment souple et confortable (double embrayage), on à jamais eu de soucis de 130k a 220k (oui elle est vendu rip) juste une usure du train avant (triangle changés) 190ch une des meilleures routières insonorisation incroyable 150 régulateur t'a l'impression d’être a 110, 7l/100km a noter turbo à géométrie variable donc de temps en temps faire varier les tr/min. ce v6 tdi est vraiment spécial au ralenti il a un son tellement atypique on dirait qu'il ronronne une merveille.

[@HackMax]

Salut j’ai une a6 quattro 3l v6 j’en suis très content juste les poussoirs hydraulique à faire car petit claquement au démarrage à froid 😉

[@Genysix1]

Les 8L sont top. J'ai eu une A3 1.9tdi-pd que j'ai revendu à 540'000km et une S3 8l que j'ai revendu à 370'000km les 2 jamais eu de gros problème même avec des services pas suivi régulièrement.

[@theolivier1972]

Je possède une audi TT mk1 180chx depuis janvier 2021 , aucunes pannes depuis ! Elle a 228000 kms ( aujourd’hui ) achetée 7900€ , je ne la vendrait pas ! Super agréable à rouler tous les jours et toutes distances 😊

[@regretvanatlas9320]

Salut, elle consomme combien à peu près? Et est-ce que des gens de 1m80 peuvent monter derrière?

[@theolivier1972]

@@regretvanatlas9320 je fait 7 à 8 litres en conduite cool , pour ce qui est des places arrières un adulte d’1m80 va avoir beaucoup de mal à se placer sur la banquette arrière !

[@regretvanatlas9320]

@@theolivier1972 merci beaucoup pour ton retour

[@KaptainIgl0]

J'ai une A2 1.4 tdi de 2005, achetée à 7000km en 2006. Aujourd'hui 300000km et j'ai pas eu un seul souci sur cette bagnole. Le bon vieux 3 cylindres avec son bruit de tracteur c'est maxi fiable.

[@FPSF87]

Salut ! Sauf si déjà fait, peux-tu faire une vidéo sur les utilitaires fiables et pas fiables stp en comptant dedans leurs versions destinées aux particuliers 😊

[@WarrenGonthier]

J'ai une A6 C6 en 2.7L TDI et c'est vrai que la pompe a eau lâche, l'expérience parle mais je trouve que ça reste une bonne voiture

[@Azer130]

Je vient d’acheter une A6 3.2 FSI V6 QUATTRO EXCLUSIVE LINE TIPTRONIC A aujourd’hui avec 204000km 3000€ très propre

[@hitemboris]

Une petite vidéo sur les italiennes stp, pas les Ferrari ou les Lamborghini mais sur la classe populaire ❤

[@vincentdomenge2869]

Bonjour. Pouvez-vous faire une vidéo sur les additifs essence et huile qui fonctionnent bien ? Merci beaucoup ^^

[@ilianberthe8050]

J'ai une seat leon 2 1.6 tdi 105 et franchement très fiable la voiture est dans ma famille depuis le début et maintenant elle a plus 300k km jamais aucun soucis

[@Alligator42748]

Juste pour donner une info conso. Sur une S3 de 2021. Avec le limiteur sur route à 80km/h. Elle consomme entre 4.2l et 4.7l. ( mode efficiency) En montagne et mode individual suis à 7.9l en conduite avec limiteur sans doubler. 9.9l en mode confort sur même configuration que le paragraphe précédent. Et on tape sur du 11l en mode dynamic sport. Tjrs en configuration route de montagne mais en doublant tous ceux qui roulent à 60km/h. On est sur du 310cv.

[@sebastiendelmotte2345]

Acheter il y a 3 semaines A1 1.4TFSI sportback 122cv 2012 5p 89542km avec carnet entretien. A moins de 10000 bien-sûr. Au top

[@D.CMusique]

Il y a moins d’un an, j’ai acheté pour 6400 €, une Audi A4 2 l TDI 143 chevaux 2011 , courroie, vidange ,pneu il y en avait même deux supplémentaires dans le coffre. Oui, elle a 200 000 km, mais c’est rien ça peut aller loin j’ai des collègues qui sont déjà presque 400 avec zéro problème.

[@Yakarizzz]

j'ai acheté il y a 1 mois une audi a3 8v en 2L tdi 150ch pour 11500 euros elle est incroyable pour un jeune permis comme moi pour l'instant 0 soucis et pourvu que ça dure

[@adelm8700]

150 chevaux incroyable pour jeune permis ? Je pense qu’elle est trop coûteuse en assurance

[@Yakarizzz]

@@adelm8700 oui sachant que j'ai eu un petit sinistre auparavant je suis à 170 € par mois c'est assez déprimant mdrr

[@adelm8700]

@@Yakarizzz tout risque ?

[@Yakarizzz]

@@adelm8700 oui en tout risque

[@DriiZz]

@@adelm8700 Je suis jeune chauffeur avec une Audi de 200cv, je paye moins cher dessus que sur une citroen c4 lol donc bon ça veut rien dire les CV ;)

[@williamdavid4312]

Vous conseilleriez de prendre une voiture Essence à 150.000 km ? J'avoue que cela me fait un peu peur ^^

[@christianraza-zz4nc]

Bonsoir, Merci pour tes videos. Peux tu faire un retour sur la fiabilité des Audi A5 TDi 2.0 Sportback de 2016/2017 (phase 2). Faut il les garder longtemps quid des pannes de pompes injecteurs et culasses fragile de la phase 1.Merci

[@MsixMsiw]

Pour ma part j’ai fait le pari d’acheter une a3 8P 2.0 tfsi à 260.000km pour 2700€ résultat salade de soupapes à 280.000, aujourd’hui j’ai dépenser 4000€ pour refaire le moteur à neuf, mais bon au final après 6 mois d’attente, un moteur complètement refait et un 2.0 tfsi en stage 2 qui sort 307cv et qui se porte comme a 20.000

[@AmounaLilouch]

Je te découvre et j’adore tes vidéo et ta façon d’être et de faire ! Je valide :D par contre dommage de pas parler des voiture a3 plus récente.. golf 7.. les voiture qui intéresse vraiment les connaisseurs et les amoureux des belles voitures !! Merci pr nous et pr ce que tu fait !!! Bravo

[@MrGgdan1]

plus de 330000 kms pour mon a3 8p 5 portes 1.9 tdi 105 de 2009 et zero soucis moteur jusqu'a maintenant.J'ai simplement changé le turbo pour 1 GT1749...top fiabilité

[@yoshi4777]

Bonsoir, ça tombe à pique, le week-end dernier achat d’une tt mk1 180 ch en excellent état, 265000 kilomètres d’origine, 3800 euros. Carnet d’entretien, que du bonheur 😅 !

[@aymerictonera9784]

Désolé mais encore trop de diesel. J’adore tes vidéos mais propose plus d’essence !

[@leo197777]

Faut se mettre à la page, diesel = plus durable = plus écolo. CQFD

[@aymerictonera9784]

@@leo197777 ne correspond pas au trajet court !

[@Lepacificateur63]

Voilà , perso jai fait 10000km à l'année et 20km par jour je me vois pas acheter un mazout pour tous tuer lol

[@leo197777]

Moins de marges de tolérances pour augmenter la puissance comme ils ont fait sur les diesel, à été fatal pour la fiabilité des essence...Volvo P1800 +4 millions de km CQFD

[@aymerictonera9784]

@@leo197777 encore une fois cool les diesels mais pour de court trajets ça ne correspond pas

[@ThomasDarmoris]

5:12 Bonjour, pour information le start and stop fonctionne même à froid, j habite en ville après 50 mètres de démarrage j ai un stop. Test ce matin en laissant volontairement le start and stop activé => le moteur s éteint. Leon 1.4 tsi 140 chevaux de 2014. Pour le reste 100% d accord c est une vraie plaie, mon premiers reflexe après le démarrage, désactiver le start and stop!

[@halianjaffre612]

Je souhaite m'acheter une Audi A1 en essence, est-ce que le moteur essence (1,2L TFSI) est fiable ? Sinon est-ce qu'il y a un moteur plus fiables mais toujours en essence ?

[@louislechef5513]

J'ai la TT 1.8t par contre en 225cv quattro, on est entre 7 et 9L et elle est incroyablement amusante à conduire, ça vaut largement le coup quand on est jeunes

[@pandiarn]

Oui mais c est pas fiable du tout

[@louislechef5513]

Bah détrompe toi, c'est le moteur BAM, le plus fiable et le plus abouti qu'ils aient sorti, on en trouve même qui dépasse mnt largement les 400.000km. On s'en sert même pour des prépa fiable de +500cv.

[@totomag8919]

Le 2l tfsi en tt il est fiable ?

[@pandiarn]

​@@louislechef5513 je connais tres bien le 1.8 turbo et je te confirme que c'est pas fiable 😂

[@pandiarn]

​@@totomag8919si sur mk2 non c'est pas fiable, probleme de segmentation mais si ca a ete rectifié tu peux y aller

[@7SeVeN7]

Pour ma part j’ai un Audi Q3 2.0 tfsi phase 2 de 2013 et au début que je l’avais impossible de désactiver le start and stop obliger d’acheter un petit boîtier d’une vingtaine d’euro à raccorder au start and stop pour pouvoir le désactiver ou réactiver si besoin

[@Borrood]

Perso j’ai une audi tt mk2 2L tfsi s line, avec un bonne entretien, un vrai plaisir 👌un avis sur le 2L tfsi ?

[@gregorypelleran5411]

Bonjour, Pour ma part j’ai un Q5 3.0 V6 TDI de 258 chameaux, ça fait 1 mois et demi qu’il est au garage…!! En cause, un tuyau d’alimentation d’injecteur AdBlue en rupture de stock pour le moment chez Audi !!!!! 😱😱😱😱

[@n3mesis129]

J’ai une Audi A6 3 l tdi 233 boîte manuelle et c’est un bonheur !! J’ai juste viré le FAP

[@melyanclarey4154]

J'ai une A4 3L tdi 204 b8 phase 2 boite manuelle, née pour rouler, fiable et économique 4.5/5.5L, critair2! J'ajouterai peut etre un defaut du volant moteur qui a été changé sur la plupart de ceux qui en possède dans ses debut de vie (

[@gg_43]

Bonjour. Avis sur audi a3 1.6 tdi 105 de 2015 ? Merci

[@michelmostaert6071]

Pas mal pas mal, tu as bien balayé la gamme. Petit bémol pour la B8 facelift: il aurait fallu à mon sens évoquer le 2.0 TDi 190 CV qui est un vrai régal. Mais je suis pas sur qu'on trouve ce bloc à moins de dix mille euros...

[@loanbarrier]

Sa serait bien le même épisode sur les Volkswagen

[@watermole]

Hello, Super vidéo comme dab. Je cherche un 7 places . que penses-tu du DACIA lodgy 1.3 130 TCE? fiable en occasion?

[@nerak2855]

J'ai une A3 phase 2 8PA (sportback) en 1.6 TDI 105cv, elle a 210000km et tourne toujours bien. J'ai juste le volant moteur et embrayage à changer d'ici peu. Et j'ai aussi eu une golf 7 1.6 TDI 105 qui à finit HS mais pas a cause de son petit 1.6 qui avait 260000km mais plutôt à cause du fossé qu'elle à traversée. Et pour le moteur il avait toujours embrayage d'origine turbo d'origine et pouvait encore faire bien des kilomètres. Soit je suis chanceux soit j'entretiens bien mes voitures et je respecte la mécanique.

[@hakimz7452]

J'ai une golf 7 1.6 TDI 240000km, c'est une voiture très fiable, je confirme

[@valoublxcks]

Perso j'ai un 1.6 tdi dans une polo 5 et je n'ai jamais eu aucun problème si tout l'entretiens et fais en temps et en heure aucun soucis ! (après j'ai défap et supprimer l'egr) pour fiabiliser un minimum.

[@ferhan_k24]

Salut, que penses-tu des Mercedes Classe A 180D sedan 2020? Sont-elles des voitures fiables? Jusqu’à combien de KM peuvent-elles montés avec un bon entretien? Car on a trop peu d’infos sur ce modèle là.

[@nikaus]

Salut, perso j'ai acheté il y a pour 10500 une A3 8p 2.0 cr tdi avec la dsg 6 Elle est de 2010 mais surtout elle n'avait que 42000km, maintenant j'en ai 65000 niveau fiabilité je n'ai eu que la pompe à eau auxiliaire a changer (et s'est passé sous garantie vu que c'était moins d'un an après l'achat). Le seul bémol c'est la consommation je suis quasi à 9l/100 au quotidien (je fais bcp de petits trajets avec je sais c'est pas bon...) et environ 6 à 7 sur de longs trajets c'est surtout du au fait que la boîte est trop courte (environ 2500 à 130 en 6ieme) Sinon j'en suis très content

[@Barnabe51Reims]

Difficile à trouver aujourd'hui avec le CT, c'est l'A6C4 avec son 5 cyl TDI... Je possède la mienne depuis 2008, elle a 299k km et en dehors de l'entretien courant elle ne me coûte rien !

[@louisperrin-nj6jm]

Pour ma part, aucun souci avec le fonctionnement même du 1.6 TDI (roulant beaucoup sur autoroute, et toujours bien entretenu à échéance), en revanche je confirme la S tronic DQ200 carter sec à éviter !! Pas mal d'accros au passage des rapports, double embrayage changé à 80.000km (2300€) et chez Audi, incapables de trouver le problème !

[@user-kz6cb2sp2n]

Salut, j'aimerais avoir ton avis sur u e audi a3 2.0 tdi 140cv de 2012? Merci d'avance pour ton retour

[@furyosama9520]

Jai un budget de 14 000 et je cherche une A5 mais jentend quelle a bcp de probleme je me trompe ?

[@velcingilles3756]

Juste acheté en Angleterre une Audi A6 C6 Avant 2.0 TDI 140 avec 126000 Kms... Pour... 3900€! Elle est dans un très bon état... En France ça coûte plus de 10000€, ce qui est une dinguerie! J'espère que ce sera solide...

[@damienlemoine1200]

Une vidéo TFSI 🙏

[@nicolasozel1174]

je viens d'acheter un passat cc B6 2.0 TDI 140 je soupçonne un accident, je me demandais si vous pourriez faire un carvertical par curiosité ?? ps: j'aime beaucoup cette chaine 😍😍

[@beber0721]

Tu parles de la tt180 mais pas de la 225cv difference en therme de fiabilité je viens d en conduire une je trouve que ca chauffe bcp dans le compartiment moteur.

[@campcoyote4140]

J en ai 2, très fiables... pour le coup j ai l impression que c est sur les modèles les plus petits qu ils ne font pas trop d efforts, mais sur le haut du panier personnellement je trouve que c est plutôt fiable

[@philippedesaintleger6574]

J’adore les vieilles voitures et les vieilles bécanes, mais aujourd'hui et surtout demain avec toutes les zones zfe on fait comment

[@robertmartins-gh9bh]

Que penses-tu de l’Audi TT 3,2 de 2007 avec 150 mk merci de tes renseignements

[@emilegiguet118]

Le 1.6 essence à éviter sur une 8p ? Merci de me donner votre avis

[@azertyuiop2301]

Audi a4 b5 1.9 tdi 130 cv de 2000, pas une panne immobilisante en 8 ans et 150 000km (la mienne a 320 000) achetée 1000€ CQFD

[@anthonyamaurin8128]

Salut excellente video et tres instructive. est ce que un.jour on aura une vidéo sur les grosses berlines et leurs fiabilité tel que le serie 7, classé S et Audi A8

[@bennounahatime2289]

Jai la A1 1.6 TDI 105ch 2013 je nai jamais connu de panne. Elle est juste super. Je suis a 180k km

[@jpm9431]

J'ai un tdi injecteurs pompe 136cv 16V bien entretenu. Année 2008 qui totalise 375000kms. Aucun souci jusqu'à maintenant. Moteur toujours étanche, pas d'huile sur le moteur, ni de conso d'huile

[@Raph06440]

Hey salut ! Petite question qui sort un peu du lot... C'est lequel le plus fiable !? Je veux un vieux SUV confortable, à l'aise en tout-terrain (j'habite en montagne), pas allemand, et j'hésite entre un Grand Cherokee 5.7 Hemi 352cv et un Range Sport 5.0 375cv Tous les 2 des V8 de 2010 ! Ton avis est determinent car on lit de tout sur internet et je ne connais personne qui s'y connait !!! Merci 🤙

[@pascalpiquel2758]

J'ai regardé t'es deux vidéos j'aurais aimé que tu parles de l'a3 v6 3.2 merci

[@pecheurnokil6555]

Bonsoir que pense tu de la A4 2l 140 cv

[@roidufeu1325]

super vidéo perso j'ai achetter y a 3ans une audi A4 B8 avec le V6 3L de 240ch un vrai bonheure mais un poil plus cher que 10K euro

[@thomasguyleciadousin3712]

J'ai la a38p 2l tiptronic et effectivement j'en suis très content. Les seuls problèmes qui reviennent sont les serrures qui pètent souvent les étriers arrière qui grippent et j'ai du faire les cardans sinon elle est a l'éthanol depuis 100 000km pas de soucis a condition de mettre 1/4 d'essence. Et vidange tout les 15 000km

[@oko6082]

Une Audi a3 2 fsi sport back si elle est bien entretenue elle peut faire combien de kilomètres ?

[@thomasguyleciadousin3712]

@@oko6082 je suis a 230000 ras