Let's Drive CASE Puma 240 CVX | Kurze Probefahrt🤩 | in 4K (UHD)

[@matthiaskuhl8947]

Haben nen puma 220 neues Mode als leihschlepper nur geil . 250 PS macht die Kiste . Top Federung top Geräuschedemmung. Und Preis Leistung ist top da der Anschaffungspreis weit unter Fendt und Jenny liegt. Wer ein Arbeitstier haben will das ist eins .

[@Collin_-yu7wv]

Zwar noch nicht gesehen aber direkt geliked

[@kair.5668]

In meinem Lehrbetrieb hatten wir ebenfalls Puma, Maxxum und Magnum. Das ganze ist zwar schon 5 Jahre her, aber die Maschinen sind mir dennoch Positiv in Erinnerung geblieben. Einzige was mich wirklich gestört hat, wenn man absteigt und mal an dem Fahrhebel hängen bleibt, gibt er Gas. Und die Funktion am Fahrhebel dass man nur die EHR bedienen kann, also entweder ganz aber oder ganz hoch. Da ist es wie beim Hirsch bedeutend besser gelöst am Command Pro. Bei Bodenbearbeitung nicht ganz so bedeutend, aber für Pflegearbeiten wo man die Höhe oft variieren muss und gleichzeitig Steuergeräte bedienen, ist es etwas umständlich

[@alexwestner5217]

Geiles Video👌 Wie haben auch einen240Puma im Betrieb aber nicht den ganz neuen macht eine super Arbeit 👍

[@powerbycasemaxxum4968]

Ja wir haben Einen Puma nen 145 und nen 300er Optum und ich bin sehr zufrieden mit den beiden machen keine Probleme und laufen einfach.

[@7810Diaries]

Klingt gut👌

[@joriskramer5616]

Also ich bin ja eigentlich kein Fan vom case aber der muss ich sagen ist richtig geil 😂💪mach weiter so

[@7810Diaries]

😁👊

[@laurenzsandmann3793]

Warum kein Fan.

[@svengranzow3702]

Hallo die Motorhaube ist etwas breiter geworden als bei älteren Modellen die folientaster sind wohl nicht geändert worden nur die Software ansonsten wie immer coole Aufnahmen

[@ErrorExe282]

Der ist ja schick

[@schwabenagrar9172]

Mir gefällt das neue bediensystem auch besser als das alte welches aber auch nicht schlecht ist

[@7810Diaries]

Das „alte“ ist halt sehr ausgereift und für viele gewohnt. Beim neuen hat nun natürlich unendliche Erweiterungsmöglichkeiten, aber auch ich muss mich da erstmal einfuchsen😅

[@schwabenagrar9172]

Ja das stimmt definitiv und alt ist jetzt auch nicht das passende Wort weil es doch schon ziemlich modern ist

[@wasbesonderes3480]

Das "alte" ist halt einfach aufgebaut, zumindest kann man die Grundfunktionen jedem achnell zeigen und er kann den fahren.

[@zerontv5425]

Maximale drehzahl müsste man mit den rechten orangenen Hebel neben dem handgas einstellen

[@7810Diaries]

Jetzt auch gemerkt😁🙈

[@andrekarels9774]

Wie sieht es den mal aus mit einen New Holland ?

[@7810Diaries]

Kommt hoffentlich auch demnächst😬🙏

[@2tfahrer411]

Ich weiß nicht warum aber irgendwie finde ich die ältere Motorhaube optisch bessere

[@leon295]

Ich find zu dem Magnum,Optum,Maxxum und dem Vestrum passt sie aber beim Puma irgendwie nicht

[@kilianmauer8221]

In Sachen Komfort ist die wichtigste Frage nach der Musikanlage😅

[@trungngau9932]

máy cày đã zai

[@johannesweishaupl5053]

Auf unseren Betrieb haben wir den Puma cvx

[@123-h1h]

wenn du ihn mal richtig fahren willst musst du schon neben dem handgas hebel an der armlehne den rechts daneben ganz nach vorne schieben denn würde er auch wenigstens mal ziehen

[@7810Diaries]

Ah daran lag das😅 Schob aber schon mit 1400 Touren ganz gut😜

[@123-h1h]

@@7810Diaries reicht nicht😅

[@landwirtschaft_rhoen]

Also bei 1300 geht da vergleichsweise garnichts xD Stell mal so 1550-1600 ! Da zerreißt er jede Maschine

[@joel-pascalmuller2483]

Ist halt ein puma 💪

[@christophernst1604]

Aha in Werl gewesen.

[@fendtbluebird4701]

Warum die noch immer dieses alte Terminal haben ich werde es nie verstehen. Nicht der Optik wegen sonder der Bedienung.

[@stefanpfannkuche7898]

Dann hast du wohl höhere Ansprüche, wie ich. Ich komme mit dem AFS 700 gut zurecht.

[@luckyundmanu]

@@stefanpfannkuche7898 gibt dennoch bedeutend schönere Systeme. Am einfachsten fand ich bisher Claas.

[@RoughRiderBB]

Mal mit dem Bildschirm arbeiten - ein Graus!!!

[@leonardovinti5415]

😈😱👍

[@hendrikpropper3599]

Besitzt du arbeitskleidung

[@klaus-peteralbers3006]

gestern noch ein Case Puma 220 cvx in der Werkstatt gesehen 1000 stunden komplett auseinander Kabine runter getrennt Steuerventile block defekt Kupplung kaputt Reparaturkosten um die 15000 Euro und das bei ein Schlepper der 2 Jahre alt ist ne danke sowas brauch ich nicht

[@jakobpfaffinger4667]

Bei sowas muss es aber auch am fahrer liegen

[@lachskonig6790]

Ein Fendt 516 mit 1500 Stunden hat den 2. Motor bekommen. Das liegt nicht unbedingt an der Marke. 😉

[@dqmi3605]

@klaus-peter albers du definierst gerade fendt

[@fendtbluebird4701]

Finde die Kabine sehr klein und unpraktisch!

[@landwirtschaft_rhoen]

Klein?

[@matthiaskuhl8947]

Kabine klein was ist den dann für dich groß

[@stefanpfannkuche7898]

@@landwirtschaft_rhoen ich verstehs auch nicht. Find die Kabine groß genug. Die von unseren CS 130 fand ich klein oder die alten 700 Varios

[@landwirtschaft_rhoen]

@Fendt Bluebird hast du überhaupt schonmal mit so einer Maschine gearbeitet?

[@matthiaskuhl8947]

@@landwirtschaft_rhoen Wahrscheinlich hat Fendt Blubird zu viel Respekt vor solch einer kraftmachine

[@fendtfahrer6886]

Also an einen Fendt kommt der noch lange nicht ran vom Fahrkomfort!!

[@WolfgangSchnitzler-qe8xu]

Schon mal JD 6r gefahren? Da kannst du seinen Fendt in die Ecke stellen.

[@bennimeyer7682]

Ich mag Case überhaupt nicht ich hasse die da kannst besser Deutz fahren!

[@jakobpfaffinger4667]

Ok und wer genau hat jetzt gefragt haha