Let's drive Fiatagri 55-66 [FHD][GoPro]

Come si fà a guidare il Fiatagri 55-66? Come si mettono le marce? In questo video voglio farvi vedere tutte queste cose! Ed alcune delle altre funzioni principali.
Il trattore in questione è un Fiatagri 55-66 prodotto dal 1984 al 1992 ha un cambio 12x4, un motore a 3 cilindri aspirato da 2,710 litri con 55 cv e peso di 2630 kg. Ringrazio Mauro per il trattore.
Se volete seguire i miei aggiornamenti o volete contattarmi in privato vi lascio i link di dove potete trovarmi!
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How does the Fiatagri 55-66? How do you change gear? In this video I want to cover all these things, as well as few of its main features!
The tractor shown is a Fiatagri 55-66 with the 12x4 gearbox, naturally aspirated inline-3 engine with a displacement of 2,710 liters. Special thanks to Mauro for the tractor!
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[@michelegonzi9763]

Ciao Matteo, questo Fiatagri 55-66 è sotto molti aspetti simile al mio AGRIFULL 55DT lift-o-matic, motore,cofano motore, cruscotto, telaio di sicurezza con tettuccio,e gran parte dei comandi sono identici, di veramente diverso c'è il cambio, infatti l'omologo Fiatagri del mio AGRIFULL è il 55-46DT. Complimenti come sempre per la bella presentazione che fai, e le precise spiegazioni che dai di ogni mezzo 🔝💪👏👏👍😃

[@Matteo135tsa]

Grazie mille Michele!! 😁👍

[@paolo4904]

Ciao a tutti, ho un fiatagri 55-66 classe 1985 con all'attivo oltre 12000 ( dodicimila ) ore !!! Che dire... motore perfetto non mangia olio nemmeno a pagarlo. Sostituisco olio motore ogni 250 ore ed è ancora buono!!! E vi assicuro ragazzi che non l'ho risparmiata. Facevo il terzista con circa 30 ettari ( avevo inoltre un 80.90 ) + altri 15 di proprietà e facevo di tutto : dal tranciato di mais era adibita ai trasporti, sarchiatura, tutta la fienagione, preparazione del terreno, carrobotte da 70 quintali e tanto altro insomma sempre sotto, sempre rispettata e mai risparmiata!!!! Ora lavoro 6 ettari con culture a rotazione dall'aratura, alla preparazione e tutte le lavorazioni dedicate. Insomma ragazzi va e ancora va e alla GRANDE !!!

[@Pandathebest94]

Bellissimo! Io a volte uso un 45/66 che è pressoché identico. Motore molto brillante e vivace. Segna 9 mila e passa ore ma ha già fatto il giro il tachimetro. Motori instancabili!!

[@Matteo135tsa]

Ah si sono d'accordo il 45-66 è fantastico!

[@Ferdp]

Il 45 66 è una macchina diversissima il motore è lo stesso

[@al_traturesta_mat1382]

Ciao Matteo, sono un nuovo iscritto nel tuo canale. I tuoi video mi piacciono davvero tanto ed anche molto bello il trattore in questione.

[@Matteo135tsa]

Grazie davvero!! E anche grazie per esserti iscritto!! 😁👍👍

[@raffaeleasquini6591]

Bravo bello continua così bella macchina motori storici questo motore è quasi simile al mio ciao

[@Matteo135tsa]

Grazie mille Raffaele! 😁

[@giacomoargentati8193]

Bellissimo Trattore anche se piccolo.

[@andreag5500]

Che bello.sto. Fiat.bravo.matteo.

[@mikeposse1794]

Grande Matteo! Spiegazioni perfette! Nuovo iscritto! Spettacolo sto 55-66! Gran bel mezzo! Velocità massima 30 km/h vero?

[@Matteo135tsa]

Grazie mille Mike! Si esatto il 55-66 del video fa massimo i 30 km/h 😁👍

[@mikeposse1794]

@@Matteo135tsa grazie!

[@antoninodomenicoloforte]

Come si comporta questo 3 cilindri? vale la pena spendere qualcosa in più e prendere un 4 cilindri?

[@piobenedetto]

Farai un video sul Fiat 420DT

[@gioelezaza249]

💪💪💪🔝🔝🔝👏👏👏

[@lucdam77]

👍👍👍👍🔝🔝🔝🔝👍👍👍👍

[@riccardo3212]

Ciao, avrei una domanda: come si fa a selezionare la modalità controllo di posizione o sforzo controllato?

[@elvitrevi]

leva dritta controllo sforzo (verso il sedile) leva curva controllo posizione (verso il parafango)

[@riccardo3212]

@@elvitrevi parli della levetta con il pomello rosso?

[@elvitrevi]

@@riccardo3212 no, leva pomello rosso serve a regolare la risposta del sollevatore quando usi lo sforzo controllato (verso sù risposta più veloce, verso giù risposta più lenta). Le 2 leve a destra a fianco del sedile, quando usi la posizione controllata usi la leva storta e tieni abbassata quella dritta, mentre quando devi usare lo sforzo controllato (sempre che funzioni) usi quella dritta e tieni abbassata l'altra

[@riccardo3212]

@@elvitrevi capito, molto chiaro grazie, anche perchè quelle poche volte che ho stirpato con questa macchina ho avuto difficoltà con il sollevatore, appena avró l’occasione proveró a vedere se funziona dato che mi è sempre stato detto che quel sollevatore non funzionava bene ma ho dei dubbi a riguardo.

[@andreabuccino1371]

Bel video fai un video dove mostri i comandi di un lamborghini premium

[@Matteo135tsa]

Speriamo! Se qualcuno me lo offre lo faccio molto volentieri 👍

[@massimilianononini8475]

55 cv semplice, perfetto per la fienagione, mi piacerebbe averne uno con la cabina chiusa

[@filippodiana.1877]

I giri motore massimi sono 2500?

[@Matteo135tsa]

Non ne sono sicuro ma mi pare di sì

[@marcosboy5171]

Consigli per non grattare le marce?

[@davidegatti8220]

Schiacciare la frizione..?

[@marcosboy5171]

@@davidegatti8220 oltre a quello che penso lo sapranno fare tutti😅, quanda si cambia marcia, tenendo la frizione premuta, l' innesto gratta.