LET`S PLAY Train Simulator 2020 / DGS89244 nach Oberhausen / vR BR 152

Kommentiertes Gameplay von Lennart
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Lennart bei Facebook: / lennartrw
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Heute sind wir endlich mal wieder mit einem Güterzug unterwegs. Wir übernehmen den DGS89244 mit einer BR 152 von Jüterbog nach Großbeeren, inklusive Rangieren und Richtungswechsel. Ich würde mich sehr freuen, wenn euch das Video gefällt und ihr hierunter kommentiert!
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Rollmaterial: BR 152 by virtual Railroads
virtual-railro...
Strecke: Berlin-Leipzig by virtual Tracks
www.virtualtra...
Szenario: Hart wie Stahl - DGS89244 nach Oberhausen by Amisia
rail-sim.de/fo...
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Viel Spaß!

[@maximilianbrzoska3694]

Das ist eine richtig schöne Abenddämmerung👍👌 ...

[@LennartRW]

Auf jeden Fall, kann ich nur zustimmen :)

[@virtuellerberufspilot6687]

Hallo! Sehr angenehm Dir zuzusehen. Gute Komentare. Mit ZUSI3 fahre ich auch schon seit Jahren und bin erst später zum TS bzw. TSW gekommen. ZUSI bleibt allerdings mein Lieblingsimulator. Dort wird sich in der Tat wirklich noch viel entwickeln. Ich bin auch mal gespannt, inwieweit Aerosoft sich dort weiterhin einbringt. Es gibt so ein Gerücht, dass die möglicherweise am der Strecke Köln - Bonn arbeiten. Mein Abo hast du jedenfalls. Mach weiter so.

[@LennartRW]

Vielen Dank, das freut mich sehr! :) Ich besitze auch schon ZUSI 3 und wollte mir das jetzt sowieso nochmal ein bisschen genauer ansehen. Videos von Zusi werden bestimmt auch noch kommen! Ich hoffe, dir gefallen auch weiterhin meine Videos :)

[@spotter_wismar]

Ich als Trainspotter bin nicht so der Fan von der 152, aber die 4 oder 5 Albatros-Werbeloks der DB und die 2 Loks der Captrain mag ich sehr. Freue mich sehr,wenn mal eine der Loks hier in Wismar sind. 😃😃

[@LennartRW]

Haha, kein Problem! Vllt werden wir auch nochmal mit einer der Albatross Loks unterwegs sein ;)

[@br232fan]

Es gibt doch nur eine einzige Albatros 152

[@Mavericks-Bastelstube]

Yeah! Captrain. Mein Lieblingslackierung. Fahre ich auch immer am liebsten im TS. Und natürlich auch bei Transport Fever.

[@str8outtaschwabing]

Leider ist das Unternehmen halt nur ein Sauhaufen. =D

[@Thomas1980]

Super!

[@LennartRW]

Vielen Dank!

[@jakobreichert7970]

Boah! Endlich wieder Videos von dir. Ich schwöre ich liebe dich! ❤️ Bester Mann!!!!

[@alexanderschaar3879]

Es ist schön nach 2 Jahren wieder Videos ich habe das vermisst

[@LennartRW]

Ich hoffe, dass dir die Videos auch weiterhin gefallen :)

[@alexanderschaar3879]

@@LennartRW ich habe mir die alten Videos angeguckt zur Hoffnung das ein neues Video kommt

[@alexanderschaar3879]

Klar jedes Video war toll von dir

[@Papazocker]

Endlich machst du wieder regelmäßig Videos. Vielleicht schaffst du noch Teil 1+3. 😎 Mach weiter so.

[@LennartRW]

Vielen Dank, das freut mich :) Ich werde mal schauen, es gibt noch so viel anderes Rollmaterial zum Testen :D

[@freedomnaad5064]

Also bei 17:00 hätte ich angehalten und den FDL kontaktiert und mal nachgefragt, ob da was von hinten noch kommt. 🤔 Und auf ein Haltnzeigendes Signal würde ich Grundsätzlich nicht mit der e bremse bremsen, zieh zumindestens die Luft mit an, wenn dir der Hauptschalter fliegt hast du wenigstens noch Bremswirkung. 😉 Es ist auch übrigens verboten, zu mindestens bei Cargo. Die 152 sind nicht mit etcs ausgerüstet, einige 185er haben etcs. 😀

[@LennartRW]

Vielen Dank für dein Kommentar! :) Du hast komplett recht. Durch den TS und die häufigen Signalfehler ist man da gar nicht mehr so sensibel und denkt sich fast gar nichts mehr :/ Ich versuche mich zu bessern! :)

[@freedomnaad5064]

@@LennartRW Das war nicht böse gemeint. Ist genauso mit der AFB, wenn du am Haltzeigenden Signal stehst hast du den V-soll auch auf 0 zu stellen und erst bei einem Fahrtbegriff auf die erlaubte Geschwindigkeit zu stellen. Du darfst eigentlich auch nicht den Zug mit der direkten festhalten, sondern musste da auchndie indirekte nehmen. Kann sich natürlich von EVU zu EVU anders verhalten. Z.b. bei Cargo ist bei der Baureihe 145 verboten, die AFB zu benutzen, während Sie bei den Privaten mit AFB gefahren wird. Aber wie gesagt, ist nicht böse gemeint, du machst gute Videos. 👍

[@LennartRW]

@@freedomnaad5064 So habe ich das auch überhaupt nicht wahrgenommen, alles gut! :) Ganz im Gegenteil, ich bin immer eher total froh, wenn ich von Leuten aus dem echten Leben was lernen kann! Anders kommt man mit der realen Bahn ja gar nicht in Kontakt und kann auch nicht wirklich viel lernen. Zum Beispiel der Teil mit der direkten Bremse, das habe ich im gleich erscheinenden Video auch noch falsch gemacht. Jetzt ists aber gemerkt! Also würde mich wirklich über weitere Kommentare von dir sehr freuen! :)

[@freedomnaad5064]

@@LennartRW naja, man lernt halt nie aus. Viele nutzen auch weiterhin nur die direkte, weil wenn du 700 meter Zug hast und alles in Gustav (G) fährst, dann dauert das echt mehre Minuten bis du wirklich fährst. Aber ist halt vorgekommen, das welche wohl unbewusst weggerollt sind, deswegennsollst du zusätzlich die indirekte mitverwenden. 😀

[@jj_gaming5583]

Schönes Video ^^

[@LennartRW]

Vielen Dank! :)

[@alexDD9995]

Das Anfahrtsgeräusch in 4.15😅🤪

[@LennartRW]

War wohl etwas viel des Guten :D

[@alexDD9995]

Wow Lennart ich weiß nicht ob du hier aus der Region kommst ,aber du bist einer von wenigen die Jüterbog richtig aussprechen!👍🏼👍🏼 Viele sprechen es nämlich jüterbock aus und das mach mich persönlich immer leicht aggressiv🤔🙈😅

[@LennartRW]

Vielen Dank für das Lob, ich gebe mir immer Mühe! ;) Und das sogar, obwohl ich nicht aus der Region bin :D

[@Dragonic_Kouya]

Hast du den ICE 4 aufm Schirm? Von 3D Zug und auch die Ankündigung für den ICE 1 von den selben gesehen?

[@LennartRW]

Jo habe ich :) Ich komme nur gar nicht hinterher mit dem ganzen neuen Rollmaterial ;) Wird aber bestimmt kommen!

[@BierKriegerHD]

Spielst du nur mit maus und tastatur oder hast du irgend ein „throttle“ für die regler ?

[@LennartRW]

Ich spiele nur mit Maus und Tastatur :)

[@thyristorschaltwerk883]

Hallo erstmal: Die beiden 152er (196 u. 197) gehören immernoch ITL aber der "Mutter"-Konzern ist Captrain Siehe Minute 0:49:00 -> So ist es richtig. Bei Cargo gibt es 170 Stück und die eigentlich noch bestellten 152 171 bis 195 sind die 182 001-025 der DB geworden (Änderung der Bestellung). Ein paar (viele) Tips und Anmerkungen meinerseits: - Nein die Lok hat kein ETCS - LZB: Die LZB ist wirklich nicht ganz realistisch: 1. Währst du wahrscheinllich garnicht in die LZB aufgenommen worden, 2. Die Bremskurve ist mehr als sportlich, 3. siehe LZB Ende. -Deine Bremsart (G/P/R) ist die Bremsstellung, Bremsart ist noch bisschen was anderes. -Zum Anhalten vor Halt gebietenden Signalen bzw. bei LZB-Halt [...] ist die indirekte Durckluftbremse (Zugbremse) zu verwenden. So steht es in der heiligen Bremsvorschrift....😂 -Minute 0:53:00 Die Abbremsung erfolgte weil normalerweise dort nach Entlassung aus der LZB die AFB nochmal zu bestätigen ist durch kurzes auf 0 setzen des V-Soll-Steller. -Die Signale in Großbeeren: Die Signale dort die alle Zustimmung zur Rangierfahrt zeigen, heißen Ra 12 (DV) weil wir uns in Ostdeutschland befinden (Und ja, in der Vorschrift gibt es die Mauer noch). -Zum Führerstandswechsel ist der Federspeicher anzulegen und zum rangieren ist die wirksamste Bremsstellung (in dem Fall "R") einzustellen (somit hättest du auch nicht warten müssen bis die Lok in G auslöst) -Die Bremsprobe muss "Viktor" auch nochmal üben obwohl das schon ziehmlich schön ist das da im TS einer daran denkt. Bremse anlegen + Angelegten Zustand feststellen an einem Fzg. hinter der Kuppelstelle, Bremse mit Angleicher lösen + Gelösten Zustand feststellen (... hinter Kuppelstelle...), Bremse in Ordnung. So hätte es aussehen müssen in diesem Fall, da ist nichts mit Druckabfall und in "Mitte gehen". -Das B am Richtungsanzeiger steht dort am Asig für "Berggleis" also Berg hoch Richtung Saarmund usw. -Zum Thema TSW: zumindest betreiblich ist das der allerletzte Humbuk und Grafik gefällt mir die vom TS um Längen besser. Bei 0:17:00 hätte ich im übrigen "durchgezogen" wenn man sich mal die Signale und den Fahrweg anschaut. An sich ist aber trotzdem schon einiges an Fachwissen vorhanden. Top, Gefällt mir. Jetzt muss blos noch die 196 morgen Abend pünkltich in Dresden stehen damit ich morgen mit der Fahren kann😁.

[@LennartRW]

Vielen vielen Dank für deinen Kommentar! Mit solch einem Fachwissen aus der Realität lernt man echt immer wieder was dazu und bei mir ist sowieso noch sehr viel Luft nach oben :D Bspw das Signal in Luckenwalde im Regelgleis habe ich beim Fahren gar nicht in Fahrtstellung wahrgenommen. Wsl hat man sich da durch die TS-Fehler zu sehr dran gewöhnt und denkt gar nicht mehr an den Aspekt der Sicherheit... Bremsstellung, Bremsprobe, Rangieren und die Sache mit der indirekten Bremse versuche ich mir zu merken :) Was meinst du mit „du wärst wsl gar nicht in die LZB aufgenommen worden“? Gibt es da Regeln, welche Züge aufgenommen werden und welche nicht? Und hat alles geklappt? Also von meiner Seite aus sollte die Lok heute in Dresden pünktlich gewesen sein, ich war sonst nicht schuld ;) Zumindest bin ich im Video relativ pünktlich angekommen :D Aber klasse, kenne Dresden gut, bist du auch manchmal im Elbtal unterwegs? Dann auf jeden Fall noch gute Fahrt! :) Ach ja, wäre es in Ordnung, wenn ich dir nochmal schreibe, falls bei mir doch noch ein paar Fragen auftauchen sollten? Ich würde mich freuen :)

[@thyristorschaltwerk883]

@@LennartRW Naja bei der LZB werden Züge meinesachtens erst ab 60 Bremshundertstel (Brh = Bremsgewicht des Zug ⋅ 100 / Gesamtzuggewicht) aufgenommen und es gibt je Brh einen bestimmten 10-stelligen Wert den man bei der Zugdateneingabe eingeben muss. Und kurz zusammengefasst wird meistens abgerundet und auf 2 bestimmten Strecken sind die einzustellenden Brh nochmals eingeschränkt wurden, unteranderem Leipzig-Berlin (zumindest nach unseren Vorschriften). Bei diesem Zug hätte es aber wahrscheinlich für die LZB gereicht. Ich muss dazu sagen ich hab (noch) keine LZB Schulung gehabt, das ist nur aufgeschnapptes Wissen, lediglich die Dateneingabe muss ich kennen. Und ja hat fast alles geklappt und ja ich bin ab und zu mal im Elbtal bzw. ist es meine Heimat. Wenn es Fragen gibt kannst du natürlich gerne versuchen dich bei mir zu melden und ich versuche diese zu beantworten. Gruß😉

[@1234jpgaming]

Finde es echt schön das jetzt regelmäßig die Videos kommen. Es sind auch immer schöne Abstände dazwischen so das man sich dann wieder freut das was neues kommt. Habe mich während des Videos gefragt ob es nicht eine vectron gibt aber das hast du ja schon beantwortet. Was mich aber interessieren würde gibt es für den TS eine 146.1 oder eine 185.1? Ich finde die .1 Versionen von beiden persönlich etwas besser, sowohl optisch als auch vom Sound.

[@LennartRW]

Vielen Dank, das freut mich sehr :) Hoffentlich gefallen dir meine Videos auch weiterhin. Es gibt eine 146.0 und die 185.2, also nicht ganz deine Favoriten oder? :D

[@1234jpgaming]

@@LennartRW Ich freue mich schon auf das nächste. Ja die 146.1 fährt halt bei mir vor den REs und ich habe sie schon etwas liebgewonnen. Habe ja den schönen Vergleich weil ja auch die .2 und die .5 vom Fernverkehr hier fährt. Bisschen schade das es sie nicht gibt aber ich kann es auch ein bisschen verstehen.

[@Mavericks-Bastelstube]

Falls Du mal eine Aufgabe suchst Thema LZB / Signalstörung überfahren. Es gibt das Paneuropa-Terratrans-Express Szenario auf Münster - Bremen wo das eingebaut ist.

[@Tauruessel182]

Lang nichts mehr gehört, was machst du eigentlich jetzt Beruflich?

[@noidea1234100]

Er wollte Pilot werden, deswegen hat er sich ja damals auch vom TS "verabschiedet", aus Zeitgründen, wie es hieß. Ob es nun geklappt jat, naja da darfst du selbst spekulieren. ;)

[@Nariko96]

Mega cooles Video ich liebe ja Train simulator vorallem die Schweizer Bahnen speziel die RHB. Nur eine sache ist mir aufgefallen vor der anfahr müsste man doch das Horn betätigen. So zumindest hier in der Schweiz weis halt nicht wie es in Deutschland ist.

[@LennartRW]

Vielen Dank! :) Diese Regel ist mir in Dtl. nicht bekannt, zumindest nicht auf Zugfahrten oder wenn man in der Überholung steht. Vielleicht gilt das nur beim Rangieren?

[@mcchefchenplayz6511]

Echt cooles Video von dir! Danke, aber sag mal, warum sieht das bei dir so realistisch aus? Gibts da irgendwelche Tricks?

[@LennartRW]

Vielen Dank! :) Das ist einfach das Armstrong Powerhouse Wetter und der RWEnhancer. Mehr nicht.

[@Nasenharbaer]

Train Sim 2020, Train Sim World 2020, oder Zusi 3? Kann mich nicht entscheiden. x.x

[@jonasklingenberg2230]

Hey schönes Video, kannst du mal zwischen Koblenz und Köln fahren ?

[@LennartRW]

Klar, ich werde mir das mal merken :)

[@loool3934]

yeah,ich schaue deine Videos schon seit 2016. können demnächst auch streams kommen?

[@LennartRW]

Von mir aus gerne, ich muss nur mal sehen, ob mein Internet das mitmacht xD

[@Bookgirlfan]

Hi. Sorry mal eine blöde Frage , hab mir das Spiel als CD gekauft auf den Laptop gespielt und jz steht dort Error wegen irgend einer ID . dann kam eine Verknüpfung Steam dort wollen die noch ieinen Lizenzvertrag und nochmal extra Geld , das möchte ich aber nicht . Also kann ich jz das spiel nicht spielen ohne den Extravertrag der Geld kostet ?

[@thesimulatorgamer7627]

Hey Lennart, tolles Video mit der 152. Tatsächlich bist du der 2. der das Szenario angespielt hat. Think New Fly New heißt der erste

[@LennartRW]

Vielen Dank! :) Ah cool, er ist den ersten Teil gefahren?

[@thesimulatorgamer7627]

@@LennartRW Vielleicht kannst du ja mal bei Ihm einen Besuch abstatten. ;) Ich glaube das er das selbe Szenario angespielt hat

[@Elektrischer_Horst]

Hallo. Wenn ich ein Szenario mit einem Güterzug fahre , was standardmäßig beim TS dabei ist und dort steht keine Angabe zur Höchstgeschwindigkeit , woher weis ich dann wie schnell ich maximal fahren kann ?

[@thyristorschaltwerk883]

Mein Tip: Gehe einfach mal davon aus das Güterzüge max. blos 100km/h fahren und wenn es nach einem schweren Gz aussieht max. 90 km/h. (So ist es meistens in der Realität)

[@rist7536]

hey Leute Kann mir vielleicht jemand helfen. Seid ich denn Ts 2020 habe und etwas im Editor machen will z.B eigene Strecke bauen, kommt die Meldung ,,Out of Meomory‘‘. Mein Pc ist neu und entspricht denn Leistungen die Ts2020 braucht.

[@LennartRW]

Öffnest du den 64-bit TS? Das ist oft bei derartigen Problemen der Fehler?

[@rist7536]

LennartRW Ich habe zuerst 64bit und dann auch 32bit passiert genau das gleiche

[@arsenius1829]

Wann kommt wieder OMSI

[@LennartRW]

Das weiß ich noch nicht genau, mal sehen!

[@br232fan]

Also von der 152 halte ich gar nichts