COMO CONSTRUIR UM ELEVADOR SUPER PODEROSO CASEIRO VIDEO 2

[@JoseDairto]

Sou o José, engenheiro da mont Ville Elevadores. As polias de desvio o canal tem que ser em u, canal em v é para tração, quando a polia está no redutor. O contra peso é o peso da cabine mais 40% o peso da carga.

[@mateusvasconcelosxavier]

Consultoria dessas é top. Parabéns pela gentileza em compartilhar seu conhecimento

[@clovisgodoy599]

Não ando nesse elevador nem que me pague Dez reais 😊

[@ピロカちゃん]

@@clovisgodoy599 e 11?

[@JonathasJunior]

Legal vc dar essa dica pro canal engenheiro super poderoso caseiro

[@Gustavo_Trab]

up

[@carlosserpa4370]

Boa tarde Leandro, fazem 8 dias que perdi meu Pai, que cuidei dele com Alzheimer eu e meus irmãos durante 6 anos. Mesmo nesse momento de perda, de dor, não perderia esse primeiro vídeo do elevador super poderoso caseiro que nós sabemos que vai ser show. Você é é sempre será o cara. Deus te abençoe sempre.

[@YanLucca35]

Que Deus conforte o seu coração e o de toda família, meu amigo

[@letrajota]

Nem posso imaginar a sua dor 😢 mais tenho certeza que seu pai tinha um orgulho muito grande de vc .

[@samuelzinjgs]

FINALMENTE EU ACOMPANHO ESSE CANAL HA 7 ANOS E FINALMENTE O ELEVADOR SUPERPODEROSO CASEIRO

[@DanielRefrilima]

Esse é o segundo, já teve o primeiro que ele fez pra vó dele.

[@samuelzinjgs]

@@DanielRefrilima eu sei po eu to falando o da casa tem tanto tempo que ele vem falando que ia fazer na sua casa

[@aguinaldomagosso6030]

Boa tarde jovem Leandro A 25 anos trabalho com manutenção na atlas Schindler, como disse um amigo meu, as guias na instalação é alma do elevador, esse processo de instalação das guias que você está fazendo é 100 porcento, a polia tem que ser com canal tipo V pra tracionar o cabo e não ter escorregamento a de desvio e canal tipo U (que desvia o cabo) utilizado pra afastar da cabine, no momento de fixação das guias da cabine tem levar em conta a distância o operador de portas que vai abrir e fechar a porta da cabine nos andares que é fixado na parte frontal da cabine, já acompanho seu canal a muito tempo e gosto da sinceridade que você faz, parabens

[@rodrigoascari3611]

@LetraJota , trabalhei por anos em reparo de elevadores a polia de elevador que voce tem aparentemente é uma polia de desvio fixadas na lage a cima da cabine normalmente sao 2 uma perto do contrapeso e a outra no centro da cabine de elevadores thyssen com casa de máquinas em baixo. A imagem que voce mostrou da máquina com polia de desvio na casa de máquinas é pra elevadores com cabine maiores. Existe 2 tipos de traçoes: traçao 1 pra 1 que seria os cabos presos em tirantes do cabeçote do contrapeso passando direto na polia da máquina e logo apos indo ate a cabine prendendo os cabos com tirantes tambem direto no cabeçote da cabine do elevador. No caso de traçao 2 pra 1 tanto cabine como contrapeso tem polia de desvio presas em seus cabeçotes e as pontas dos cabos são presas na lage onde está a máquina de traçao. No seu caso como é poço estreito faz traçao direta e usa essa polia de devio pra guia o cabo que vem da polia da maquina pro contrapeso, ja no caso da polia do motor bom seria arrumar outra polia de elevador e imbutir ela no redutor pois ela tem um diametro muito pequeno pra tracionar o cabo além dela ser de aço e outra as polias de elevador tem um canal mais fundo o cabo não encosta no fundo do canal elas tem chanfros em grau que é onde o cabo tem contato e no meio do canal tem um rebaixo pro cabo nao encostar no fundo e são feitas de ferro fundido pra o cabo sofrer menos atrito qualquer coisa da uma olhada no mercado livre tem umas a venda polia em V de elevador a venda e leva no Leandro torneiro pra ele por ela no redutor ou tbm se conseguir uma polia de 60 cm não precisa nem de polia de desvio pois no video a metade do poço era 60 cm de 1,20 se conseguir uma polia aproximada é só por uma polia de 60 no redutor , em relaçao a equalizaçao dos cabos os tirantes de elevadores tem regulagem com porca e contra porca a trava do cabo neles é feita por cunha e clips conforme a bitola do cabo e pra equalizar um torquimetro faz só vai precisar soldar um cachimbo em um gabarito que trave no cabo e pressionar o cabo do torquimetro contra o cabo ai vc ve a diferença entre os cabos e aproxima a tensão deles que pode ser de 10% de diferença por exemplo 1 cabo deu 70N outro deu 80N outro deu 75N ai o cabo que deu 80 tem que afrouxar até fica dentro dos 10% e sempre que mecher anda com o elevador e mede de novo pois da alteração espero ter ajudado.

[@cabeloDoPardal2]

Esse canal é uma prova da eficiência das notas da comunidade aliadas a um produtor de conteúdo, como ele mesmo diz, "top" 21:50 56:05

[@bernardocarvalhodasi]

Up

[@JonathasJunior]

BRABO de mais

[@mateus-estelar]

Homem vc escreveu uma historia nem vou lé

[@letrajota]

Valeu pelas dicas,Vou usar redução 2 para 1 com polia no elevador e no contrapeso fiz duas pontas do cabo terminam na estrutura superior, acho que vou colocar uma mola também em cada cabo e passar três cabos de aço.

[@jesuinobonfim3559]

Tava ansioso p o começo da construção do elevador e so pode assistir depois de 3 dias por motivo de doença, não esqueça da segurança letra j gostei da ideia do ds sua vó

[@geraldodasilva5123]

Já que a Priscila tem o curso de , segurança , e a mesma está em todos os vídeos o Leandro faz tudo com a segurança , legal !

[@ejfrederico]

Esse canal é nota 1000, se fosse 2 horas de video eu assistiria tranquilamente, parabéns Leandro pelo trabalho Deus te abençoe.

[@antoniofornari]

Que trabalheira insana, mas ao final vai ficar maravilhoso, uma peça essencial nesta casa tão alta. Meus parabens pelo esforço, a você e a Priscila também ❤

[@luciosmagro]

Vc e o mestre!! Ta ficando topppp demais Parabéns

[@gabrielviniciushoffman3512]

A serie que eu mais esperei ,ainda aguardo o portão super poderoso caseiro

[@DIXbrothers]

Leandro é importante ter a noção da carga que o elevador vai suportar pra dimensionar o cabo de tração, seria mais interessante passar mais de um cabo de aço do que apenas um dando 3 voltas na polia. Levando em conta que seu elevador seja 1 pra 1, ou seja fixação do cabo de aço na cabine e no contra peso, o cabo de aço tende a ser de diâmetro maior para suportar a carga. Talvez 2 cabos de 1/2 polegada atenda a sua demanda pra vida toda. No elevador é melhor pecar pelos excessos do que por falta. Nos elevadores atuais existem os "roller guides" que usam esse mesmo conceito de roldanas que vc apresentou, porém nas guias T que são as utilizadas no seu elevador, esse caminho que vc tomou vai dar certo, mas o mais importante nesse mecanismo é fazer um amortecimento con mola para ela sempre precionar o rolete central para fora em sentido ao perfil U, assim mantem o conforto da viagem muito melhor.

[@DIXbrothers]

Em relação o contra peso, o peso dele é calculado a partir do peso da cabine + 50% da sua capacidade. Exemplo: Cabine 300kg e suporta max 5 pessoas de 75Kg. Então seria 300 + ((75*5)*50%) = 487.5 Kg. Então seu contrapeso teria que ser de 487.5 Kg seguindo esse exemplo. Assim o contrapeso sendo naturalmente mais pesado que a cabine vazia, faria sua função de tirar esforço do motor com melhor eficiência.

[@letrajota]

Verdade, Vou passar três cabos de meia polegada propício praia elevador

[@teresadeoliveira1757]

Prof. Pardal ataca! Parabéns.

[@GeanAlvesM]

Quando eu penso em dá uma sugestão ou um alerta sobre certo/s detalhe/s , no andamento do vídeo o Leandro vai esclarecendo.kkk. O cara pensa em tudo. 👏👏👏

[@iMauMau]

Muitos criticam, pois para muitos você não é "profissional" ou empresa especializadas no ramo, mas mano é impossível não acreditar no seu potencial, acho que você é uma das pessoas mais capazes para fazer qualquer coisa nesse Y.T e além de saber oque está fazendo, está usando ferramentas Top de linha para um elevador Super Poderoso Caseiro! Eu sócofioemvocê! 🤭 Você é pica!

[@H96-d6j]

O Leandro está cada vez mais se tornando o nosso Professor Pardal brasileiro! Orgulho de ter acompanhado desde os 100 mil inscritos!

[@fernandomoraes8942]

O cara mais fofa q eu conheço, parabéns

[@juliocesarsantos8740]

Boa tarde Leandro , seus vídeos são muito Top, segue uma dica …trabalhei por anos em uma empresa de ponte rolante na qual trabalhávamos tanto com talha de corrente e talha cabo de aço , no caso do tambor de cabo de aço usávamos guia cabo , e nunca tivemos problema de tranco e de encavalar , pois no guia cabo era usinado o mesmo diâmetro do cabo no sentindo da rosca do tambor !! Segue uma ideia que funciona bem e bem simples Grande abraço

[@xray.carter]

Esse é o letra jota que a gente conhece... trampo irado... parabéns cara

[@ramiresraro7055]

irmão essa sua mana é guerreira Deus abençoe essa família so guerreiros

[@olara3]

Chegando ... Esse é o prometido.. letra J ainda era magrão. Assisti ao elevador da vó margarida.

[@rodrigoddossantos]

Priscila é parceria total!! Abraço

[@viniciusaristizabal3123]

Vó margarida é um amor !

[@estevaosantos3059]

Esse dupla/ irmãos são fod@!

[@ThamaraSoares-j3r]

Top Leandro sou montador de elevadores tenho experiência mas vc por nao ter acho que vc vai conseguir super técnico e inteligente cara tenho certeza q vai da certo vc em uma empresa e tipo mosca branca n existe kkkk top

[@luizfern4ndes]

As unhas da Priscila sempre impecável mesmo em trabalho pesado! 😅

[@Letafa1]

Nada melhor que macarronada de domingo e assistir essa canal que curto muito! Muito sucesso em sua jornada Leandro e cia! Slc a série mais esperada starta haha

[@joaopaulopop]

FINALMENTE COMEÇOU A SERIE MAIS AGUARDADA! Você é zica demais Leandro!

[@wallacedalmeida147]

Qualidade mega blaster!! Como sempre.

[@dani99320]

bom vídeo concreto e bem bacana pode ser que aguente e de problema depois de alguns anos o ideal seria colocar alguns reforços nas chapas dos trilhos dos dois lados medindo é claro mais do jeito que esta pode aguentar durante alguns anos sem dar problemas só se sabe depois de um tempo ideal em volta todo da parede 🙂🤔🥸🤓🐢🐢🍀💡🤓😎

[@ThamaraSoares-j3r]

Assisto todos vídeos top des de quando vc comecou top cara e fera

[@AdelinoGambiarras]

Opa ate que em fim vem a minha NOVELA mais favorita 👍 👍 Ja estava ah espera dessa NOVELA ja faz tempo, que sensacional que vai ser top.

[@osmarlorenzi808]

Ola Leandro, no seu projeto voce deve ter em mente como montar o freio de emergencia do elevador, que é a parte mais importante do conjunto, ele que garante que o carro não ira desabar dentro do poço. O resto tanto faz, porem o freio não, esse é essencial e pelo tipo de guia que voce esta montado ficara dificil a instalação do freio mecanico em cunha. Veja isso para a segurança, afinal é uma boa altura essa que voce te ai em sua casa.

[@andrearaujo6531]

Exatamente. Eu contrataria uma empresa especializada para instalar o freio. Não vale a pena correr o risco ...

[@R_24_yt]

Nessa distância (altura da casa dele) nem vai atuar o convencional limitador.

[@edmilsobourguignon7496]

Leandro parabens pelo canal. Uma ideia para instalação dos trilhos é que voce faça um quadro de madeira onde esta a casa de maquina, esse quadro voce vai desce a plumada com arame e peso na ponta desde a casa de maquina ate o piso terreo. Esse arame é para voce marcar de uma forma precisa o alinhamento das guias do elevador, esse arame vai ficar pendurado uma noite inteira com peso na ponta e com os pesos totalmente parados voce replica as medidas do quadro de cima travando o arame nos milesimos de milimetro, dessa forma voce tera uma perfeição no alinhamento do trilho. Assim é feito nos elevadores mundo a fora. Com o arame travado voce instala todas as guias com uma maior perfeiçao.

[@morrisonricardo6643]

Letra jota, tenho 22 anos e sou seu fã. Seu trabalho é uma inspiração. Pra mim vc é um artista brasileiro, sem dúvidas. Ainda bem que tenho boas referências! 😂❤ Tmjt 🙏

[@MarcioMagnoo]

PQP, mais uma série pra deixar a gente vidrado! Tudo de bom pra você Leandro e essa família maravilhosa!

[@ZZOOFFTT]

Leandro em Lisboa e em Paris eu já andei em elevadores mais pequenos. Força 💪🏾

[@shineraydenver]

Vai ficar top.esse elevador meus parabéns

[@ricardoiarossi]

Finalmenteee! vai ser a melhor serie do canal com certeza

[@TiaRomba-u6c]

Leandro não precisa dar 3 voltas, uma volta ja prende o cabo, mas é preciso prestar atenção que essa volta também corre o risco de montar o cabo e nessa situação fica até pior pois ele vai dar uma especie de nó, não vai ficar legal, o bom seria fazer iqual nos elevadores existentes e usar 3 ou 4 cabos sem dar volta nenhuma, assim soma o atrito de todos os cabos e também fica mais seguro do que um cabo só, e eles nunca vão ficar roçando um no outro. É possível também fazer o cabo enrolar no carretel e ainda ter contrapeso, basta ser separado, um cabo no carretel e outro cabo passando pelas polias e indo até o contrapeso, mas permanece a questão dos cabos montarem um no outro no carretel, a primeira opção acho melhor, providencie a maior polia que caber na casa de maquinas e faça 4 fendas e use 4 cabos, nunca vai dar problema.

[@TiaRomba-u6c]

Tava pensando aqui e a soma dos atritos entre os cabos não vai ser 100%, pois eles vão dividir a carga logo o atrito em cada cabo será menor, mas por segurança eu usaria mais de um cabo. Para aumentar o atrito sem precisar fazer a cabine e contrapeso muito pesado você pode por outra polia entre a motora e o desvio para obrigar o cabo a dar uma volta maior e ter mais contato com a polia motora, e só então ele sai na horizontal e vai para a polia de desvio, se o cabo só passar pela polia motora e ja ir para a polia de desvio ele vai tocar em aproximadamente 1/4 do perimetro da polia motora, se fizer uma volta mais longa (180 graus) você dobra essa area de contato.

[@viniciusaristizabal3123]

Esses caabeludo ai é o cara !!

[@juliotorres1234]

Aí sim Leandro ansioso pra ver esse vídeo chegar kkkk, parabéns 👏👏👏

[@amendoimpreparacao1125]

Trabalho no prédio Leandro elevador da q tem 1,20 x 1,20 mas o foço e bem maior por causa da manutenção , toma cuidado pq falendo muito justo pra nó futuro fica ruim de manutenção abraço tu quiser mando até foto pra tu ver casa de máquina muito top

[@cassiogabriel885]

Eu estava vendo o vídeo aqui, então as 16:40 os like foram 3,2 mil para 4,2 mil, em menos de um segundo o cara recebeu 1100 likes, isso só mostra o nível do conteúdo do cara.

[@esporteevidafeliz]

Ce tá doido, louco para o vídeo mega blaster!

[@deyvidsonoliver3050]

Vai ficar perfeito so uma dica quando vc for colocar concreto em uma parede ja pronta e bom molha a parede para a melhor aderência do concreto

[@RafaSena367]

Aproveita e molha tbm antes de passar a maquita, não tem pra que ficar respirando tanto pó.

[@renansn28]

Concreto só tem aderência e resistência com uma estrutura de ferro.

[@hiranmainart7214]

Booa

[@sanmarinomarketing8697]

Meu Deus eu creio Adoro, espero e amo-vos Peço-vos perdão Para o que não creem Não adoram, não esperam E não vos amam Amem! 💙

[@LFReis]

O domingo n é o mesmo sem esses videos.

[@kaiqfaria_]

a serie mais esperada do canal!!

[@nicolevitoria8249]

eu nunca soube que lixa tem validade ❤❤❤❤❤

[@yurivinicius2484]

LEANDRO, quando for chumbar ferrro com cimento não pinte porque a tinta desplaca

[@albertogomes3984]

Leandro é o engenheiro que mete a mão na massa!!

[@valeriodutra5637]

Eu fui bombeiro , e toda vez que tinha que nivelar um elevador para soltar pessoas presas , ao liberar o freio na máquina o carro do elevador subia pois o contra peso era mais pesado que o carro , só uma dica por experiência própria ok , se houver algum inscrito que seja profissional da área pode dar melhores explicações, e antes que eu esqueça o vídeo está top !

[@silviohenrique8048]

Mais um vídeo Top da galáxia

[@RogerioDiasdosSantos-qz6cs]

Show vai ser top demais essa série 👍🏾🪛🔩🔧🧤🏋🏾🕺🏾💃🏾💪🏾📝📚🤗👻👻👻👻🙏🏾🙏🏾🙏🏾

[@inovaserralheria6346]

Nem assisti mas vai ser top.

[@hiltonjr]

Cara esse trampo tem que ser muito preciso.. parabéns Leandro... vai ficar mega blaster!!!

[@luidesdossantos]

Muito bom seus videos explicativos, sua inteligência é fenomenal, bota muitos engenheiros no chinelo. Te ho certeza que o elevado vai ficar muito bom e ajudad muito a família, claro que alguns ajustes sempre vao ter. E lógico vou estar aqui acompanhando, Deus te abençoe Leandro, Aline e Priscila e toda a família 🙏🏻

[@RBS-t4y]

Só bora mais um videozão top master.!

[@diegobuenosoares387]

Agora sim. Não vou construir elevador, mas amo ver o J , top

[@Cassio-c5u]

Sou fã desse cara.

[@Andersenarf]

Finalmente! Agora posso almoçar

[@gustavopessoa5914]

Top , vamo que vamo , vai ser to assistir 🤜🤛🇧🇷🙏🏻❤️

[@joelsonjoaquimmariano7525]

Top meu amigo

[@gabrieldias2632]

Vou assinar o "membro do canal" assisto você a muitos anos e sinto que precisamos ajudar você nesses projetos, obrigado por ensinar tanto, seu canal é uma mina de ouro em matéria de conhecimento. Você é FODAAAAA

[@silviosaiintss]

trabalhei muitpo tempo com elevadores. na ELEVATORES TORRES em Praia grande. voce deveria ter cortado o trilho em angulo para diminuir o atrito na imenda. assim vai ficar com solavancos. abraços.

[@adeilsoncarlota5887]

Esse cara é fera mano 👏👏👏👍

[@ederbelusso2103]

Goto muito tos teus vídeos. Seria interessante fazer um teste em uma escala pequena. Acredito que o fato de vc dar mais voltas com o cabo na polia vai acasalar o cabo.

[@jeannascimento5737]

Só faltou usar a máscara para não inalar a poeira 🤣🤣🤣de resto show de bola, vocês são zicas LEANDRO E PRISCILA 👍👍👍

[@wefwefwfwfefwefwefwe]

No 35:00 ne kkkk

[@carloshenrique-w4x8g]

Boa tarde meu amigo meu jovem demorou muito 😅😅😅😅😅😅😅😅

[@iratech]

Show esta ficando top o conteúdo como todos que vc faz os técnicos segurança trabalho devem ter infarto na hora que o Leandro começar fazer elevador, os próximos com certeza será zica demais . Temos Junto para próximos episódios

[@hiagocavallini9600]

Jota trabalho com elevadores normalmente freios eletromecânico ou eletromagnéticos geralmente vai no motor elétrico e freio mecânicos com sapata de freio vai nos acoplamentos entre máquina e motor adpita o freio no motor e mais fácil do que no redutor , sobre as polias de desvio vc não precisa usar uma partida tem como vc usar esse redutor na tração direta e por 2 polias simples no topo da caixa de corrida tenho um elevador com esse modelo de redutor posso enviar umas fotos pra vc ter uma ideia e como vc vai por inversor de frequência ele mesmo tas as paradas suaves o freio e mais pra deixar estacionado mesmo isso e mais tranquilo foca mais no freios da cabina esse sistema que vc feis de corrediças terá que bolar um blocos de segurança na cabina que casa com as guias mais com limitador de velocidade aí fica super poderoso caseiro mesmo risco de queda nenhum

[@emersonborbas9684]

Gostei da trilha sonora

[@marcelobahl7655]

Eu faria a guia com as roldanas brancas pelo lado de fora do perfil, mas fácil de ajustar e maios estabilidade, pois manterá a rodinha laranja sempre no meio do perfil U, Boa Sorte ai no seu projeto, estamos acompanhando o desenvolvimento deste projeto meu nobre.

[@PaglioneTechnology]

Cara pensa na engenharia que vai ser usada nesse projeto. Vai ser muita técnica sabedoria conhecimento. Só esperando o Leandro e os especialistas da área ajudando e Eu aprendendo kk Eu manjo de Eletrônica Informática e programação agora essa área só um bebe kkk só aprendendo com a melhor canal do KZbin tem ora ninguém letra jota é top master.

[@mobile.cristhianguedes]

Leandro, já trabalhei com uma equipe que fazia elevadores. O contra-peso tem que ser mais pesado que o elevador vazio. Isso para que, "conforme o peso do elevador aumenta, a carga no motor diminui". Se não me engano, o peso do contra-peso tinha que ser aproximadamente "o peso da gaiola mais metade do peso máximo da carga do elevador". Por exemplo, se o elevador for pra 500 Kg, o contra-peso teria que ser de "GAIOLA + 250", pois nesse caso o motor sempre vai ter 250Kg a mais do lado do CONTRA-PESO. Conforme for entrando gente na gaiola, diminui a diferença, até quando a gaiola estiver com medade da carga máxima (250kg), o que faria o sistema ficar equilibrado. Se mais gente entrar, o peso só muda de lado, até chegar nos 250Kg pro lado da gaiola. Dessa forma, o motor sempre trabalhará com 250Kg pra um lado ou pra outro lado. Se vc colocar o contra-peso no mesmo peso do elevador, quando o elevador estiver com 500Kg, o motor vai ter que aguentar sozinho os 500Kg, o que é pior do que trabalhar com 250Kg.

[@danielchurtes5887]

Este elevador vai ficar top

[@adrianocarnielli9872]

Velho a ideia parece boa, mas só amadurecendo mesmo é que vai dar um clareamento melhor no projeto. Ótima empreitada ai Leandro" Adriano de Portugal

[@nnnn-e9b]

Leandro faça janelas de acesso para se acaso precisar lubrificar ou trocar e ajustar os carrinhos no elevador.

[@cabeloDoPardal2]

Esse canal é uma prova da eficiência das notas da comunidade aliadas a um produtor de conteúdo, como ele mesmo diz, "top" 21:50 56:05

[@implosesgm]

​ @cabeloDoPardal2 Aqui nos comentários sempre tem a colaboração de profissionais especialistas em todo tipo de nicho, independente do projeto. Top master! kkkkkk

[@andreluisluis7119]

Top acho que não precisa de tanto Isso aí tá melhor que muito elevador de carga

[@jcvvaz1142]

Tenho certeza que no final vai ficar show com toda certeza letra J é 10.

[@J_roberto78]

Agora vai 🙏🙌 parabéns Leandro!!! Finalmente vamos poder ver o elevador sendo construído rsrs

[@luigys]

Agora sim, nao vejo a hora de ver esse elevador em funcionamento !

[@FabianoArdito]

Sobre a "engraxadeira manual " da polia grande, é graxa mesmo que se usa, com o tempo vc vira a rosca da tampa e injeta graxa no orifício de lubrificação. Se usar óleo, na rotação da força centrífuga, o óleo volta para reservatório.

[@fernandogarcia3192]

É super é poderoso e é caseiro!

[@coutinho640]

Show

[@Luis-xe7qv]

Salve Leandro vc é o cara pra desenrolar as coisas faz tudo fica muito bom 😊

[@youtubevanced8495]

20:01 Leando você não precisa fazer isso! Como já tem o formato de parafuso é justamente o que você precisa pra que o cabo enrole, se você ter sulcos paralelos na polia o cabo não vai enrolar no jeito certo e vai montar, se você quer que o cabo enrole na polia, tem que deixar ela no formato de parafuso, e fazer uma guia no cabo pra ajustar o desvio do cabo por conta do movimento do cabo na polia

[@jonathangperuffo]

Pensei exatamente isso. Boa 👏🏼

[@wlemos]

Exatamente, se o cabo ficasse parado, não estivesse entrando e saindo, realmente ele ia correr pros lados, igual uma porca. Mas a roldana e o cabo estão girando juntos, ele não vai correr pros lados porque ele entra e sai. Só fazer um teste em escala reduzida, pega um parafuso, e enrola umas 4 voltas de uma linha com dois pesinhos nele e põe pra girar.

[@andreribeiro7400]

Pensei no mesmo. Nao faz sentido fazer rasgos paralelos

[@camelojr8651]

Ele não quer que enrole

[@janux-16]

Vai la e faz para ele! já aconteceu de você ta trabalhando enfrente a sua casa, seja fazendo a causada ou removendo algo no sol quente e vem um cara senta embaixo da árvore, fica dando palpite, o que pode ser feito ou não, enquanto você ta todo suado no sol quente, o cara ta na sombra sem fazer nada?! Bem e vocês! Espero que entenda esse ponto de vista!

[@pyter.shorts9504]

Agora simmmmm, posso almoçar tranquilo e assistindo

[@YOUFULERO]

Aquele conteúdo top de domingo. Tmj índio engenharias 👍

[@pantaneiroservicerenifranc9169]

Salve L J assistindo agora o começo da saga do elevador super poderoso caseiro sejem abençoado todos vcs aí sempre sempre sempre

[@matheuss9188]

Muito top o elevador, Uma ideia de vídeo Leandro, faz um motor a combustão com um motor de geladeira, é uma ideia de vídeo pq é algo dahora

[@juniorsantos5508]

Letra jota é top master

[@weslley3356]

Vai show , belo trabalho letrajota

[@moacyrgomesfilho]

Show de Bola sempre

[@GilsonTX]

Faz uma caçada de polias no ferro velho junto com o Passarote !

[@Reginaldosiaticosque468]

Boa noite amiga ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@marciamarmac]

Não conheço ninguém que faria tudo que vc faz!!! Muito menos um elevador!!!

[@Roberto22098]

Melhor canal do youtube super poderoso caseiro!