Letzte Fahrt von Eschwege nach Kassel am 31. Mai 1985

Außenaufnahmen und Führerstandmitfahrt der letzten Fahrt von Eschwege nach Kassel über Waldkappel und Walburg am 31. Mai 1985, danach wurde der Personenverkehr auf dieser Strecke eingestellt.
Es handelt sich dabei um einen kommentierten Zusammenschnitt aus zwei Videoaufnahmen, die am 30. Mai und am 31. Mai 1985 gedreht wurden.
Historische und aktuelle Bilder zur Strecke zwischen Eschwege und Kassel sind unter www.werra-meiss... zu finden.
Die Qualität des Films ist an mehreren Stellen sehr schlecht, dies ist dem mehrfachen (analogen) Kopieren der VHS-Kassetten geschuldet.

[@timoippensen6785]

Danke für den schönen Film. Bin als Kind von ca. 1978 bis 1884 oft von Eschenstruth nach Kassel gefahren mit meiner Mutter. Das war damals immer ein Erlebnis. War echt schön zu sehen und hat mich in die Zeit zurückversetzt

[@matthiasroesch2264]

Ich bin damals als Soldat von Hessisch Lichenau nach Kassel mitgefahren ohne zu wissen dass ich mit dem Bus zurück fahren muss. 🙂 Schön zu sehen dass die Fahrt dokumentiert wurde!

[@Fancyworker]

Danke, dass ich diese Strecke noch mal sehen durfte. Ich bin ein Jahr vorher (1984) das letzte Mal bis Harmuthsachsen gefahren. was ich vermisst habe war die Erwähnung des alten Haltepunktes Kirchdidtmold, dessen Bahnsteig mittels einer Treppe von der Berliner Brücke erreichbar war. Das war der erste Halt in Kassel, der auf dieser Strecke in den 1970ern dicht gemacht wurde. Alles in allem ein sehr schönes Video :)

[@LeuchtbergBBQ]

Danke für dieses tolle Video!!!! Vor allem da ich in diesem Video meinen längst verstorbenen Vater noch einmal fröhlich sehen konnte.... auch wenn es nur für einen kurzen Moment war..... danke dafür....Weiter so !!! Liebe Grüße Heiko Bräutigam....

[@bahntunnelportal]

Hallo Heiko, habe weitere VHS-Videos digitalisieren lassen, werden demnächst hochladen. Gruß Lothar

[@Frankenbear1]

Hallo. Also ich bin ja sowas von begeistert, von diesem absolut tollem Zeit-Dokument!!!..Ich war die letzten 2 Jahre mehrmals an der ehemaligen Strecke, hier Abschnitt Hess. Lichtenau - Walburg - Bischhausen. Traurig, warum man diese Strecke nun vor sich hin gammeln lässt? :-(...Aber der Ausbau der BAB 44 nimmt sich Zug-um Zug die Strecke...Gummi, vor Eisen...ich habe eine Dia Show gemacht. Mit Bildern von Heute....Nochmals, Das Video is Historisch.....Danke für das Hochladen ;-) MFG Andy... Hier meine Dia Show kzbin.info/www/bejne/sJnJp4qKZr55jMk

[@pvw4318]

Schön zu sehen. Guten Zeit.... War often in Deutschland in der 80 er Jahre...Familien besuchen. Ich komme noch often dorthin. Gruß Paul aus der Niederlande

[@badfred1463]

Unglaublich, das kommt einen ja vor wie eine Zeitreise in die Frühgeschichte. Dabei nur 35 Jahre her. Grundhaft modernisiert mit modernen Verkehrskonzept wäre diese Strecke heute sicherlich eine Bereicherung.

[@bahntunnelportal]

Es gab 1984 schon ein Verkehrskonzept mit einem 30-Minuten-Takt, dazu hätten die Kommunen aber Geld aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz in die Schiene stecken müssen, so wie in Karlsruhe geschehen. Wollte man aber nicht.

[@Nils38372]

Ein Teil der Strecke wird heute noch von Hessisch Lichtenau nach Kassel von der KVG mit Straßenbahnen befahren

[@gertvenghaus3762]

Sehr wehmuetig, bin die Strecke oft von Kassel nach Eschwege zu meiner |Oma gefahren. Heute leider nicht mehr moeglich :(

[@gerhardlober3997]

Eine katastrophale Fehlentscheidung diese Strecke stillzulegen und auch noch größtenteils abzureisen, um damit der teuersten Autobahn der Welt Platz zu machen. In jeglicher Hinsicht eine ökologische und ökonomische Katastrophe.

[@germanchris4440]

Und das war auch der einzige Zweck dieser Autobahn-Aktion.

[@marsa74]

Yep, lt. meinem Vadder waren die Pläne der A44 schon seit den frühen 70ern in der Schublade. Und heute, 40 Jahre später, sehen wir einige Teilabschnitte, nachdem Jahrzehnte lang der Verkehr durch die kleinen Ortschaften gebrettert ist. Wieviele Unfalltote hat das eigentlich gekostet?

[@markusebrecht4547]

Das gesamte Video Material würde mich mal Interessieren.

[@TreueTiere]

Hoffentlich wird diese wichtige Strecke wieder reaktiviert werden !!!

[@hennerbecker6726]

Gute Dokumentation

[@GamePlayArea]

Da kommt doch bei Minute 48 nen Star Wars Remix im hintergrund oder irre ich mich?

[@guenteraussmann6267]

Stimmt!

[@m.l.vanzoen236]

Stimmt, MECO - (A new hope) Star Wars.

[@netzgiraffe4840]

Welche Musik wurde verwendet bei 3:18, 6:15, und 39:46?

[@bahntunnelportal]

Weiß ich nicht (mehr), liegt schon Jahre zurück ...

[@m.l.vanzoen236]

39:46 Jean Michel Jarre, Magnetic Fields part 2.

[@Alexander-zz7bi]

3:18 Pink Floyd - Shine On You Crazy Diamond

[@californiahiker9616]

@@Alexander-zz7bi hab sofort an Pink Floyd gedacht als ich das hörte!

[@ArndtStelter]

22:54 ... Den Songtitel such ich, wer war das ? :-)

[@bahntunnelportal]

Den weiß ich leider nicht mehr.

[@ArndtStelter]

@@bahntunnelportal Da werden Kindheitserinnerungen wach. Das lief immer im Radio, wenn ich von der Schule kam, das war so Ende der 1970er ... Sehr schade, aber Danke :-)

[@ArndtStelter]

@@bahntunnelportal Blonker - Indigo 🙂

[@nikodemdyzma2155]

Gibt's vielleicht pläne für eine Reaktivierung der Strecke?

[@bahntunnelportal]

Zwischen Walburg und Reichensachsen West ist keine Reaktivierung mehr möglich, dort befindet sich entweder die neue Autobahn A44 auf der ehemaligen Bahntrasse oder die Autobahn A44 quert die ehemalige Trasse.

[@bahntunnelportal]

Zwischen Kassel Papierfabrik und Hessisch Lichtenau benutzt die Linie 4 der Kasseler Straßenbahn Teile der ehemalige Strecke, siehe de.wikipedia.org/wiki/RegioTram_Kassel#Kassel%E2%80%93Hessisch_Lichtenau_(RT2,_bis_Juli_2007)

[@nikodemdyzma2155]

@@bahntunnelportal Von Waldkappel könnte man hinter der Bundesstrasse neue Gleise bauen aber das sind nur träume:-) Und was ist mit Straßenbahn nach Walburg oder sogar bis Velmelden?

[@Nils38372]

@@bahntunnelportal Mit der Linie 4 der KVG bin ich auch ab und zu mal Richtung Kassel unterwegs. Wohne in Fürstenhagen

[@germanchris4440]

Bei der Durchfahrt in Lichtenau zeigt er fast die ganze Zeit den Lokführer. Das war nix.

[@bahntunnelportal]

Hallo, der Film zeigt von der Ausfahrt aus Walburg bis zum Einfahrtsignal von Lichtenau den Lokführer. Das ist dem Umstand geschuldet, dass ich von Walburg bis Lichtenau auf der Lok mitfahren dürfte und neben mir noch 2 weitere Personen auf dem Führerstand fahren und ich nicht nach vorn raus filmen konnte.

[@germanchris4440]

@@bahntunnelportal Schade, ich hatte gerade von meinem damaligen Wohnort mehr zu sehen gehofft. Es ist trotzdem ein schönes Video aus alten Zeiten. Danke!