르노 그랑 콜레오스 실제로 타보니.. 이게 맞아? 최상위 트림 '에스프리 알핀' 장단점 비교 분석!

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에이원오토 서백로

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Күн бұрын

Пікірлер: 40
@A1auto-official
@A1auto-official 3 сағат бұрын
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@soosanbj
@soosanbj 53 минут бұрын
신차상담할일없음!!
@돈데크만-s8n
@돈데크만-s8n 2 сағат бұрын
르노차가 핸들링에서 까인건 이 채널이 유일함 ㅋㅋㅋㅋ 승차감또한 모든 자동차 유튜버들이 극찬한 부분인데 동급차량이랑 비슷하다니 리뷰가 전체적으로 까기위함을 기본으로 깔고 가네
@낭주골총각
@낭주골총각 2 сағат бұрын
변속기로 유명한 ZF사의 스티어링 시스템인데 무신 말인지 방구인지😢
@goo2405
@goo2405 Сағат бұрын
다 떠나서 풍절음이 들린다에서 ....???잉???? 10일차 500km주행중인데 진짜 정숙합니다
@류길선-n3p
@류길선-n3p 2 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 얘는 하필 혼자 까고있네... 좀 상황을 보고... 살짝 빠져나갈 구멍 살짝살짝 만들기나하고 나중에 변명하려고... 비겁하다야...남자냐?
@asoger77
@asoger77 2 сағат бұрын
핸들링 반박자 느리다에서 영상 껐습니다 ㅋㅋ 웃고갑니다 흉기차는 세박자 쉬겠군요 ㅋ
@Xmax-d1l
@Xmax-d1l 2 сағат бұрын
끝까지 다봣는데 … 이분들은 1억대 이상의 차들만 타보시다 5천미만의 차를 처음 시승한게 아닌지 싶습니다 … 대표적으로 핸들링 반응이 느리다? 이건 오십견이 오신건지 ㅎ 국산 동급차량을 안타보신건지 그리고 고의적으로 한등급 아래차량인 스포티지와 비교를 노골적으로 하시던데 ㅎㅎ 너무 티나는 리뷰라 생각합니다
@abumpia
@abumpia Сағат бұрын
이 차에 대한 이해가 전혀 없는 상태에서 촬영을 한 듯? 악셀을 밟았을 때 초반 발진 가속 얘기를 하면서 1.5터보... 출력 낮다... 뭐 이딴 말을 시작할 때부터 하... 진짜 이렇게 공부 안하고 컨텐츠 찍어도 유지가 되나~ 싶을 정도였는데 점점 갈 수록 가관임.
@인환함-y9v
@인환함-y9v Сағат бұрын
르노 깔려고 작정하고 리뷰하는듯하네요. 왜 채널에 구독자가 별로 없는지 알겠네요. 적당히 좀 합시다
@패잔병
@패잔병 Сағат бұрын
르노에 비해 현기가 딜러 수당도 엄청 높습니다 이 영상을 보니 알거 같네요 장기렌트나 리스도 르노는 현기에 비해 수당이 적은거를 … 쏘렌토나 싼타페로 배부르다 르노를 팔자니 남는게ㅜ없나봐요? 힘내세요
@aero0430
@aero0430 Сағат бұрын
흉기 알밥 유투버 ㅋㅋㅋ 너무 티남 ㅋㅋㅋㅋ
@LOGOYT1
@LOGOYT1 2 сағат бұрын
제가 동급차량 부터 gv80까지 다 타보고 느낀것은 위 차량들 보다 약간이라도 핸들링, 승차감과 정숙성이 더 뛰어납니다..참 상반된 리뷰이시네요...
@달궁이3
@달궁이3 2 сағат бұрын
나도 까는거는 수궁하지만 왜이렇게 대충대충 슬렁슬렁하는지 보는내내 불편했는데 마지막에 본 모습이 나오구만 렌트카 홍보 ㅋㅋㅋㅋ 애쓰셨습니다 리뷰하느라
@shu9199
@shu9199 2 сағат бұрын
그냥 대충 영상보니 채널이 왜 인기가 없는지 알거같음...........어지간하면 다보는데 못보고 넘긴건 여기가 처음인듯;; 역시 자동차는 전문가 리뷰를 봐야 제맛임 😢
@김세중-d4y
@김세중-d4y 2 сағат бұрын
싼타페 쏘렌토 이중접합 차음글라스 인데. 시승 해보셨어요? 그거 타시면 풍절음에 기절 하시겠다.
@LOGOYT1
@LOGOYT1 2 сағат бұрын
저도 황당해요 ㅎㅎ
@hcshch4293
@hcshch4293 Сағат бұрын
정말 편향되지 않은 적절한 평가로 보인다
@정현석-부계정
@정현석-부계정 2 сағат бұрын
장점이라 말하면서 은근히 돌려까고, 다른 리뷰어들 포함 실차주도 만족하는 승차감과 정숙성이 안 좋다고 까고.. ㅋㅋㅋ 애쓴다 애써
@신의키스투
@신의키스투 Сағат бұрын
오늘 시승후 화이트풀옵 계약했네요 12월말 출시 가능하다는데 기대되네요 ㅋ
@hcshch4293
@hcshch4293 Сағат бұрын
잘 타세요
@aero0430
@aero0430 56 минут бұрын
오토뷰에서 시승 어떻게 하는지 보고 좀 배우시길~
@이창수-r5c
@이창수-r5c Сағат бұрын
디스플레이 터치 반응속도 빠르고 후방카메라 버퍼링 그렇게 늦지 않는데 너무 오버해서 까는것 같습니다
@별마리-r9m
@별마리-r9m 2 сағат бұрын
나만 이리느낀건 아닌듯.. 르노가 수당이 없나보네.
@사람인아
@사람인아 3 сағат бұрын
현기알바니?
@이항팅
@이항팅 2 сағат бұрын
뭐지 현기 알바?
@언제나꿈꾼다
@언제나꿈꾼다 Сағат бұрын
알바 티 팍팍 나네 ㅋㅋㅋ
@수-x3y
@수-x3y 2 сағат бұрын
난 동감되는거 많은데..브레이크도 이질감이 있고 액티브 노이즈 캔슬링는 난 귀가 먹먹해서 별로였음. 개개인 차이가 충분히 있을수 있지만 시승해봤을때 기대를 넘 했었어서 그런가 아쉬운점들이 다소 있었음 물론 하부 마감이나 문짝의 강판의 튼튼함은 너무나도 좋아보였음
@송현성-k9h
@송현성-k9h 2 сағат бұрын
현기알바네
@Xmax-d1l
@Xmax-d1l 2 сағат бұрын
하브는 다른 유튜버들이 단물다 빠라머금 4륜 가솔린 리뷰를 해야함 2륜은 dct라 안해도 됨
@baekibae
@baekibae 2 сағат бұрын
ㅋㅋ웃고간다
@박진호-j3e
@박진호-j3e 3 сағат бұрын
좋은 영상 도움이 많이 됩니다
@쉿아저씨
@쉿아저씨 Сағат бұрын
좌표 찍혔나 댓글 난리났네ㅋㅋㅋ
@강백승-m2o
@강백승-m2o 33 минут бұрын
끝까지 리뷰를 다 봤지만 뭔가 뒷맛이 씁쓸합니다 출고후 2주간 운행해본 느낌과 괴리가 있는 리뷰네요 좋은걸 어떻게 까볼까 하는 늬앙스가 짓게 나타나네요 저는 후방카메라가 굿인데 이분은 최악이란게 개인차라 할 수 있는건지 그랑 콜레오스를 구매하는데 도움보다 방해가 심한듯 하네요 뒤자석은 차음유리 아니더라도 두께감 느껴나 봤는지요 풍절음 진동 동급대비 넘사벽인데 여기서 까이는걸 보니까 사악해 보이네요 가슴에 손을얹고 생각하며 리뷰합시다 내가타는 차라서 그런건 아닌데 차에대한 차에대한 예의가 아닙니다 리뷰는 정확전달이 전제 됐을때 가치가 돋보입니다 아무튼 이런부류의 리뷰도 있구나 하는걸 느끼면서 잘 보고갑니다
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