안녕하세요 르노에서 만드는 소형 픽업트럭 오로치를 소개합니다 가격은 약 2천만원대라고 합니다 완전 대박!!
Пікірлер: 187
@user-ch8uw8ql7l Жыл бұрын
2천만원대라고 하는것보단~ 3천만원에 가까운 차라고 소개하는것이 훨씬 좋을듯 하네요!!
@user-ql1wl4yn2e Жыл бұрын
도시형으로 좋네요 주차난으로 너무큰차는 그렇고 적당한 크기에 rv대용으로 짐도적재 가능하고 좋네요
@jsshin5738 Жыл бұрын
르노픽업이 국내에서 살아남는 방법은 5인승 다블캡에서 2인승 또는 3인승 싱글캡으로 시판 되면 대박이 날 듯 확신 합니다. 짐칸이 좀 있어야 농민이나 상업하는 분들의 소요를 만끽시킬 수 있기 때문이지요. 요즘 5인승 탈 인원도 없구요. 농민들도 둘 부부만 탈 수 있는게 좋아요. 그 대신에 짐칸을 늘려야 합니다.
사실 렉스톤 스포츠는 자가용 처럼 일상적으로 타기에는 사이즈가 큽니다. 딱 업무용 ? 이라고 보면 됩니다. 적재공간도 그렇고 차체도 그렇고... 르노 오로치 가격은 좀... 2500만원 정도면 좋을듯 . 근데 왠지? 수입 안할듯..
@American-drone Жыл бұрын
확실히 렉스가 애매하긴 하죠 자가용으로 타기도 그렇고 영업용 운송용으로 쓰기도 그렇고요 차박 하는 사람들도 별로라는 의견이 많네요
@bk21113 күн бұрын
@@American-drone 렉스는 시골에서 농작물 싣고다니는 용도가 딱입니다.
@cgkang3257 Жыл бұрын
렉스턴 스포츠가 2600 부터 시작하는데 그 가격에 팔리겠니?
@user-sk5vf2jo8f Жыл бұрын
다치아꺼 오로치가 2800만원 이라면 좀 비싼듯 하네요. 르노는 진작부터 다치아 모델을 저가형으로 국내 공략 했어야 합니다. 승합이나 화물및..
@user-tx5ph8lj1i Жыл бұрын
도시형 픽업 딱이네여. 나오면 사고 싶네요
@kjyshawn Жыл бұрын
우리나라는 마트나 아파트 주차 편하게 5m 내외의 전장(렉스턴 스포츠)에 2열 공간 10cm 늘이고 대신 짐칸 길이를 10 cm 줄인 후 적재함 문을 열어 60cm 적재함 길이가 (트렌스포머 처럼) 확장되도록 만들고 미드게이트 열리게 해서 2열과 적재함 공간이 평탄화 되며 합쳐지게 하면 긴 적재물도 실을 수 있고 거의 역대급 차박 침실이 되어 일상 용, 패밀리, 레저, 캠핑, 차박, 작업 용 등으로 시골, 도시 상관없이 수요가 있다고 봄. 격벽 오픈은 법 정비가 필요하겠죠.
@hdrho9914 Жыл бұрын
국내 시장 소형픽업 먼저 출시 할수록 대박 난다 쌍용은 왜 이런 차를 만들 생각을 못하는지 티볼리 픽업이나 티볼리 밴으로 출시 하지
쌍용 외에 타브랜드 픽트 국내출시는 허상인듯. 유툽에 영상 뽑아 놓은 건 많은데 국내출시 확정된 건 없고. 국내에 나오고 있는 건 오지게 비싸고. 괜히 구형렉스턴스포츠 사서 범퍼이식하는 게 아님.
@user-pz4dl3px4t Жыл бұрын
제일 중용한게 적재함 면적이 4.64m2이상 이여야 화물차로 인정 받을수 있어요.
@user-wz5ge1er7h Жыл бұрын
수입차는 정비나 a/s나 제대로 할수있나요 부품가격도 확실하게 정해놓고 수입할수없나요
@hpsh66 Жыл бұрын
기아도 픽업트럭 어떤디잔인지궁금 국네도출시해주세오ㅡ
@user-dg9pg9yi8t Жыл бұрын
르노는 좋은차를 많이 출시하는데 문제는 르노코리아가 일을 안함 도무지 사골차량만으로 유지하려고하고 이런 차량은 들여올 생각을 안한다 퀘스트를 출시하지말고 이런 픽업트럭을 가져왔다면 분명 판매량은 차이가 있다고 봄
@cwj7886 Жыл бұрын
르노 1톤 트럭과 카니발 대항마도 부탁
@user-wq9wk5zs7h5 ай бұрын
가격대비 좋은데 빠른 수입 기원합니다
@bae3233 Жыл бұрын
수요가 한 정되어 있을 것 같다. 화물트럭으로는 터마스는 몰라도 봉고의 적수가 아님. 화물트럭을 폼으로 끌고 다니는 이들에게는 미제차. 아니 쌍용차보다 못함. 결국 남은 수요는 혼자 혹은 둘셋이 같이 다니는 건설기능공이나 낚시꾼 정도. 연장이 많으면 이도 불편 하니 결국 솔로에게나 통할 것 같음.
@dyne6119 Жыл бұрын
국내 줄시하는가요? 아니면 그림의떡 ᆢ
@honjakim9240 Жыл бұрын
일체형 이라 세금해택안되고 한국들어오면 몇백붙어 삼천넘을것 같고 국내생산은 과연 르노가 한국에 생산라인 만들까
@bigmate77 Жыл бұрын
디자인이 정말 대~~충 만들었네요. 20년전 모델인듯.
@hcorinthians8485 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 르노 다운 디자인..ㅋㅋ 클리오도 풀채전 재고떨이하더니. 하..
@user-yf3ew6ro1y Жыл бұрын
동감
@yukim8746 Жыл бұрын
우리나라에 들어오면 첫번째 사고싶다
@Jeff-vf3ph Жыл бұрын
화물칸이 분리돼있지 않으면 화물차로 승인안납니다. 승용으로 타기엔 글쎄... 아마 수입 안된다는 쪽에 100%...
짐칸이랑 차체가 분리되지 않은 일체형이라면... 화물로 들어가지않기 때문에 세금혜택 못받음... 디자인이 좋은것도 어니고 힘이 좋은것도 아니고.. 살 필요가 없는 차..
@kevindevaojoo8882 Жыл бұрын
한국적 환경에 최고의 픽업 트럭은 토요타 타코마나 하이럭스 같은거죠 하이럭스는 크기도 안 크고 연비 끝내주고 세계최고 픽업트럭이죠 타코마도 세계 최고 베스트셀러고 근데 한국 권력층이 은근히 방해부려서 못 들어와요 렉스턴같은 쓰레기 픽업만 허용하고 현대도 정부 눈치보느라 산타페 국내판매 못하죠
@user-pg3rv8gl3o Жыл бұрын
나오면 당근 사야지 가격 좋네
@user-eb4zj8jx6e Жыл бұрын
2800 가격은 2륜에 1.6mpi 낮은 버젼에 차일듯하네요 .. ㅎ느낌상 픽업차는 미국게 좋다고 보는 1인 ㅎ
@user-cd9mo3ci1b Жыл бұрын
쬐금만 크고 2000cc적당한게 없을까?
@user-le4ny2lp5k Жыл бұрын
대한민국 은 포터처럼 승차 공간과 적제공간 따로 구분되 있어야 화물로 등록 저건 승용입니다
@user-lp6wm5oh9y10 ай бұрын
한국 판매될때 글좀 올려주시오 판매하지도않는거 외 올리나 모르겠네 엥~
@user-fz6qw5vw5d Жыл бұрын
화물로 분류 될까요?
@user-ug1zv1ok4k3 ай бұрын
인기많을듯 합니다
@user-sn3ph1vu4n7 ай бұрын
기다립니다
@user-qv9ue1zq1d Жыл бұрын
현기 이길려면 앞의 욕심만 보지말고 가격좀 내려서 많이 팔면 더 이득일텐데 왜들 차값을 못올려서들 난리지
@user-rl6sg7xv6g6 ай бұрын
아만아쉬운게 르노는 마스터 상용차나 픽업은 국내서비스가 너무열악합니다. 부품수급도원활하지않아서 당분간 현기에서 픽업을내놓기전에는 국내에서는 힘쓰기가어려울것같습니다.
@MySkyline32 Жыл бұрын
디자인이 르노답지 않은게 문제 아닌가...그냥 딱 동남아 스타일;; 현재의 르노 패밀리룩이 들어가면 어떨지...
@user-yongjun0691 Жыл бұрын
오로치마루치 화이팅!
@user-wv4oo5zu9s Жыл бұрын
단순하게 원화환산 의미없고 쓸모없고 국내에서 판매예상 가격으로 소개하셈 국내에서 저가격에 사게될줄 잘못알다 알고나서 실망하면 비추눌러 역효과죠
@user-st9kq4nj8o Жыл бұрын
앞면이 뾰족한거보다는 납작한게 나을듯
@y.k.92485 күн бұрын
국산소형 픽업 만들어 주삼~
@user-it8vp5qo3f Жыл бұрын
난 사야돼요 하루빨리출시 해주셈
@hanjuneyoo6991 Жыл бұрын
이정도면 토레스픽업사는게 낫죠
@user-lg6jn6sh7c Жыл бұрын
4륜 구동은 안되나요?
@googlelee6684 ай бұрын
모양을 강조하다보니 성능.기능은?
@user-gr5no1ug3m Жыл бұрын
르쌍쉐는 출시되야 안다 . 첨엔 온갖 궁금증과 관심을 끌지만 결국은 이름값한다.
@handle1a2b Жыл бұрын
도입좀 제발
@user-it4hh8bq9n Жыл бұрын
가격경젱력으로 승부해야할듯 2100-2300만원에 나오면 산다 ㅋㅋㅋ
@billgimm2393 Жыл бұрын
2999 만원
@user-zz8bm2gh2d Жыл бұрын
100만원 만더쓰시죠 ㅋㅋ
@judgegang Жыл бұрын
시닉비젼도 국내출시 안된다고 어제 들었다. 르노는 국내에서 장사할 생각이 없다.
@googlelee6684 ай бұрын
모양,색깔,로고만 선전해 주나?
@user-ex7gf5tv3i5 ай бұрын
오로치 전기픽업 나오면 딱인데~^^
@KoreanFarM-bj9cx Жыл бұрын
적재함 용량 부족 . 화물등록 안됌
@user-td9kz5lk8u11 ай бұрын
이 가격이라면. 저는 신형 트렉스 가겠읍니다. 실용성 스타일 유지비 부품수리비 차의 메카니즘 등 고려한다면요.
엔진스펙, 센터페시아…. 짐칸있는 xm3 그이상도 이하도 아니네. 가격이 착하지 않을 수 없다.
@kmm59946 ай бұрын
굳이 꼭2열 넣어야하냐?
@sym8540 Жыл бұрын
마실차로 딱이다 마트갈때 놀러갈때 어디든딱이겠다
@cuotsongmuonmau63753 ай бұрын
주차쉽고 좋네
@user-pd9ec4hz2j Жыл бұрын
참 엔진도 못만드는 회사차 타는 인간들이 말리 많네..😂😂😂.. 르노가 페라리도 씹어먹는 거동 기술력을 갖고 있는게. 르노다..F1. F1 원 나가지도 못하는 자동차 타는 아그들은. 찌그러져라…😢😢
@dj.k. Жыл бұрын
상용차로 분류 되기는 하는건가.
@hanhan-vq5gx Жыл бұрын
디자인 성능만 놓고보면 1990만원 출시때 살까말까 망서릴거 같다
@user-fj5qj3wy6c Жыл бұрын
좋아요
@honourkorean4553 Жыл бұрын
2800이면 굳이 들여올 이유가 없잖아요?
@user-zj5mb8ni3l Жыл бұрын
다자인 별로 차체 엔진등등 튼튼하지만 르노 디자인이 왜 그렇까요
@user-tl5hb8nj4p Жыл бұрын
음..이거 사느니 렉스 사는게..
@user-fc2eh8oe8s Жыл бұрын
좋아요 😀 빨리
@pyo7070 Жыл бұрын
좋은데^^ 멘날 들어오지도 않을 차만 말하네 ㅋㅋㅋ
@user-mn3fw7oe1v6 ай бұрын
좋네요
@user-hr1hx2qc7p Жыл бұрын
베리 굿
@user-yc7mq2mb4m11 ай бұрын
원탑 오로치 픽업트럭은 없나 싶습니다.
@user-ts3ji3pg9r Жыл бұрын
세금 이 승용
@user-pf5vm5px7e5 ай бұрын
3200정도해서 실내 세런되게 나왔으면
@dajij7431 Жыл бұрын
아 괜찮네요 심플하고 ...가격도 저정도면
@davincileonardo44517 ай бұрын
픽업으로 사용하기에는 너무 작아. 그냥 모양만 픽업이지 어디 짐이라도 실을 수 있겠나.
@triplerombus Жыл бұрын
빨리 출시해야지 구닥다리 될 때 되서 들여오면 뭐해 장사하기 싫어??
@user-zg2sf9ok3d Жыл бұрын
울나라법규에 안 맞을듯 하네요 어쨋건 적재함이 분리 되어야하고 적재공간이 탑승실내보다 더커야한다
@user-xc1zg4vk8r2 ай бұрын
르노는 부소값이비싸수리비감당하기힘들다
@user-pi8qg7rr3d Жыл бұрын
한국에선 안팔릴거야 큰차 좋아하는데 4.7 미터는 너무 작음
@user-bp3yv3ju5n7 ай бұрын
옵셔넣으면 렉스턴스포츠보다비쌀껄
@user-cf3mn3sj4i Жыл бұрын
얼마나지낫다고 벌써르노차소개하나 사지마세요.😊😊
@user-lp6wm5oh9y Жыл бұрын
적제함 일체형이라 세금땜에 나는 폐스
@MySkyline32 Жыл бұрын
1.3이면 기껏해야 1년에 25만원 정도 할건데요;; 화물이면 자동차세야 당연히 저렴하겠지만 화물 경력이 없으면 보험료가 비싸지고 지정차로 준수해야하고 자동차검사 주기도 짧아지고 자동차검사는 또 공짜로 해주는것도 아니고...자동차세 하나땜에 손해보는게 더 많지 않나요;; 그리고 저 적재함크기로는 영업용으로 쓰기에도 부족할테니 사실 그냥 뚜껑 날라간 SUV정도로 봐야겠죠...