Homologuer son VAN/FOURGON en VASP CARAVANE

[@paulbrageriac9144]

Je viens de déposer mon dossier à l'autre bout de la France côté Ouest (Bordeaux) : Deux intérêts à le passer en VASP (signalé dans la vidéo), l'assurance (je verrai avec la mienne) et pour le diesel , un CT tous les deux ans (contrôle pollution tous les ans en moins). J'ai fait mettre aux normes gaz par un professionnel qui m'a conseillé un extincteur et un brise vitre pour la sécurité (je ne sais pas si c'est obligatoire mais comme vous n' en avait pas parlé) . J'y ai passé pas mal de temps ... et le moins évident est le calcul de la répartition des charges . J'ai fini par comprendre le principe (merci pour le tableau Excel d'un internaute) et bien expliqué par votre vidéo . Votre vidéo est sympa et je ne comprends jamais les personnes qui mettent des pouces vers le bas ... surtout quand on leur donne des infos(conseils) sur une situation plutôt compliquée et ... un brin stressante !!!!

[@provence.events]

Enfin une vidéo avec des interlocuteurs, carrés, concis, précis, et précieux... C'est rare sur KZbin, de rencontrer des gens aussi sérieux.. Bravo à vous et bonne route...

[@justinewdm7908]

Un grand MERCI pour cette vidéo claire, complète et RASSURANTE 🙏🏼

[@acierdesmers9848]

Je n'aurais pas dit mieux !!!

[@calamitejane7616]

Merci infiniment pour se partage. ... je viens de regarder les vidéos de tout l'aménagement. Impressionnant et passionnant. Mais cette vidéo nous permet d'y voir plus clair sur les normes AFNOR etc... merci beaucoup! Splendideee

[@stephane1921]

Bravo ! Une video bien rythmée, des informations officielles ( avec des sources ) et une conclusion évidente ! Comme quoi être carré, ca sert ! ( En espérant que cette vidéo devienne une référence sur l'homologation ) Bonne route !

[@moimeme6856]

Bravo à vous,je viens de tomber sur vos vidéos et je peut vous dire chapeau bas les amis(es),un projet bien monté une ligne de conduite exemplaire,surtout pour la répartition des charges car il faut savoir que si les charges sont mal répartit le camion ne freinera pas normalement comme indiqué sur les normes constructeur,et en plus pourra se couché sur la voie au moindre coup de volant brusque,et puis le gaz et le reste,donc cela ne vous évitera pas un accident de la route mais au moins vous aurez la conscience tranquille,vous etes des personnes pleine de bon sens alors je vous dit"bonne aventure avec Rimouski(je sait pas le dire😁)franchement je vous ²souhaite que du bonheur,bisous les jeunes😘

[@cerise-mirabelle]

Waaw, c'est une vraie usine à gaz ce VASP, ... et le prix 😨 ! Il sera bientôt plus avantageux de se ruiner pour un camping car, qu'un fourgon VASP. En cas de sinistre, si tu ne l'as pas, l'assurance va te demander poliment d'aller te faire "mettre" ! En tout cas, vidéo excellente comme d'habitude, un grand merci à vous de nous avoir fait partager votre expérience 👍 !

[@valentinjeanjean6562]

Trés très beau travail réalisé et surtout quelle patiente. Je vous souhaite sincèrement de profité pleinement a bord de votre nouveau véhicule. Superbes vidéos, superbes montages accompagné d'un peut d'humour . Un vrai plaisir pour moi d'avoir pu regarder vos avancés dans les travaux des le départ. Encore FELICITATION a vous tous en vous souhaitant de belles épopées a bords de votre nouveau fourgon aménager.

[@clementdupuy4343]

salut! merci pour le temps que vous prenez pour réaliser toutes vos vidéos!!! Pour avoir fait homologuer mon jumper en décembre 2018 en Gironde, je confirme que cela vaut le coup. Le dossier n'est pas si compliqué que ça. Je note quand même quelques différences sur le temps passer par les inspecteurs, pour vérifier certaines normes. Pour ma part, ni marche pied, ni système de blocage des placards hauts, ils n'ont pas vérifier. EN revanche, ils ont bien repris les mesures des coffres aux essieux pour la répartition des charges. Je confirme aussi la gentillesse et la réactivité de qualigaz. En tout cas, si le dossier semble impressionner de prime abord, si le camion est aménagé intelligemment, il n'y a normalement pas de souci. Bonne continuation à vous

[@cyprienlefebvre7901]

Merci pour cette vidéo les tcho gars du ch'nord!! je suis lillois aussi et je m'apprête à aménager mon camion (ce sera mon sixième) et l'homologuer cette fois (habituellement tout est démontable). Donc ça fait plaisir de voir cette vidéos et les liens en dessous! Bon voyages les loulous!

[@clemboi6671]

Et ben... faut être motivé quand on voit tout ça

[@rolandsmith1199]

petit lutou 77 ans ---- bravo ! merci pour cette vidéo très claire , avec beaucoups de détails , vous me donnez le courage de me lancer avec un peugeot

[@radiorouteliberte5764]

Quel courage... Toutes ces démarches administratives, en plus de tout le travail que vous avez fait pour l'aménagement. Merci l'administration française !!!

[@kathleenboquet3588]

Bravooooo les copains ! Rigolos, impressionnants de rigueur et de créativité, égaux a vous même vous êtes ! Continuez !! Et à bientôt sur les routes, vive la petite couchette !

Ohhhh pti baozi!!!

[@alexisthiery9824]

BRAVO! la seule chose à dire , vraiment , une superbe vidéo parfaite , il n'y a pas a dire , bravo pour votre implication , bravo pour votre motivation a faire 19 min de vidéo aussi détaillée !

[@ericaguerre295]

votre vidéo est très bien expliquée .c clair et précis .Cela va bien me servir pour homologuer mon van . BRAVO A VOUS

[@micouilleproduction325]

Bonjour, super vidéo qui m'aide un peu mieux à comprendre cette histoire de normes sois-disant "HARDCORE!!!" mais qui au final s'avèrent être assez accessible. Le tout étant de bosser proprement et de respecter les normes stipulées.

[@philv3941]

Merci les gars. Au final vous êtes aussi carrés dans la précision de cette vidéo que dans votre élaboration de dossier :) Et rassurants, tout comme vous avez du rassurer les inspecteurs. Un succès mérité ça donne envie de se lancer.

[@damiengaulupeau356]

J'ai passé ma soirée a vous regarder. Félicitation. Vous avez fais un très beau dossier sur le sujet! La BO est top! Les délires m'on bien fait marrer! J'ai juste un peu eu peur au début avec le démontage de l'habillage au burin... Mais dès la deuxième video j'ai accroché! Félicitation pour votre travail! Il est canon votre engin!!!! Merci de toutes ces infos!!! Z'êtes top!!!

[@Rahan-31]

Bravo, c'est clair et concis... J'ai adoré votre démarche constructive et l'ensemble de vos vos vidéos réalisées avec simplicité, bienveillance, application et implication. Le travail de menuiserie pour la table fût très bien mis en valeur (réalisation et passation du savoir faire). Longue et bonne route à vous trois.

[@xaviervallier5398]

bonne explication de la démarche, ça prouve un truc, c'est que obtenir une homologuation est faisable, Merci de vos vidéo

[@sailfish44830]

je vous tire mon chapeau à tous les deux car c'est vraiment un parcours du combattant en plus des travaux déjà effectués ! Oliv'

[@sylvain8295]

Bravo pour votre patience ! Passer autant de temps et s'em........... autant pour respecter des normes ( dont certaines font légèrement sourire ) ; je vous félicite ! Perso , je me passerai de certaines installations sur mon véhicule afin d'éviter toute cette galère . J'étudie en ce moment les choses et j'ai confiance ^^ Bravo à vous et à bientôt peut être sur les routes

[@TatsuKan]

Ah, enfin quelqu'un qui fait bien les choses. Y'a tellement de vidéos de gens qui font des modifs sans jamais faire valider derrière. Alors que l'absence d'homologation invalide l'assurance en cas d'accident... Merci !

[@akkarstudios]

Vos vidéos sont tellement inspirantes et honnêtes (dans compter les extraits de films ultra bien choisis)! Cela fais longtemps que je rêve d’acheter un van pour commencer son aménagement tranquillement mais sûrement ! J’attend votre vidéo sur le budget avec impatience 🤞🏽

Et elle arrive ! Merci pour ton commentaire :)

[@user-qs1xc2cs1s]

Bah vu le mal que vous vous êtes donnés a le faire "réglo" ça m'aurait fait mal qu'ils vous refusent l'homologation! Félicitations!!!!!

[@tonymorel2564]

Super vidéo. 👍👌👍. J'ai appris trop de choses. Je vais MM regarder plusieurs fois la vidéo, Pour ne rien louper. Un GRAND MERCI À VOUS !

[@veroniquevanhelst1309]

C'est surtout que vous avez fait un superbe boulot et que vous êtes nickel chrome,un énorme bravo pour votre travail exemplaire signe du compagnon age et avec une patience digne d'un maître yogi hâte de partir avec vous 🌏🌎🌍🌐🐋🌵

[@Fastedu23]

J'ai vu tout vos videos je vois soutien et n'arreter pas youtube je vous suis depuos le Maroc donc si vous voulez bien vivre il faut accepter les defies de la vie

[@lucsaudet8841]

Salut, Merci de m'avoir éclairé sur l'aménagement d'un fourgon . Chapeau à tous les deux pour votre travail !!! Bonne route !

[@Houbabubba]

Merci pour toutes ces explications 🙏🙏 c'est clair, efficace, complet sans être chiant.. Et en plus de ça le montage est super :) Le tee shirt Radiohead a fini de me convaincre de de m'abonner à votre chaîne et regarder toutes vos vidéos 😁

[@jean-claudeducreux9188]

Super, merci pour toutes ces explications et vous avez tenu parole jusqu'au bout pour la certification VASP. Encore merci, bises prenez soins de vous et à bientôt.

[@ilesttoutfouceloup8945]

Merci beaucoup pour vos vidéos et en particulier celle la car vous êtes les seuls a le faire vraiment en détaillé et vous banalisez la chose et c'est pas plus mal les gars. Vous etes au top merci encore et peut etre à un de ces jours sur les routes qu'on puisse voir yaku. Bye bye les bourlingueurs

[@yanwolf2847]

toujours aussi cool et détente... ca fait plaisir

[@TheHookpit]

Un grand bravo ! Je vous suit depuis les premières vidéos ou presque et ce que j'en retiens c'est que vous avez fait du boulot de qualité, propre et bien fini jusque dans le montage du dossier. Je me serais vraiment senti mal pour vous si ça avait fini autrement.

[@ALIBI76000]

Ça m'a l'air bien fastidieux tout ça. en tout cas vous êtes des vrais débrouillards bravo à vous.

[@pamplemousse212]

Grand respect pour votre patience et votre endurance Chapeau ✌🏽

[@fred_marseille]

Vous avez eu le courage de l'idée, le courage de construire, mais surtout, le courage de répondre à toutes ces obligations légales qui nous pourrissent la vie, pour bien souvent, disons le, des conneries ! Entre les joies des normes et des obligations légales à respecter, en passant par le savoir-faire de tout réaliser vous-mêmes, chapeau bas ! :)

[@grimsbaldruk4014]

Dire que j’ai découvert votre aventure aujourd’hui même, j’en parlais avec mon pote qui m’a dit que niveau réglementation c’était tendu ! Courage à vous et merci de nous partager votre travail 😁

[@dozut1937]

Bon bah merci d'avoir répondu à mes questions (qui étaient en screen dans la vidéo) ! C'est super cool. Et félicitations d'ailleurs pour le VASP ^^

[@fredericmartin8758]

J'ai dû obtenir une fois le barré rouge pour une moto. Chez Honda suisse : gratuit en une semaine et chez Honda France deux mois et payant... Il y a des pays où quoi que l'on fasse il faut payer le bakchich... Par contre, je confirme que la dreal a été bien cool à condition que tout soit fait dans les règles. En fait, ils engagent leur responsabilité lorsque ils acceptent une homologation et c'est pour ça qu'ils veulent que tout soit carré. Bravo à vous.

[@slynomade9489]

Vidéo très intéressante et qui permet de voir que rien n'est impossible et qu'on trouve malheureusement tout et son contraire sur internet concernant l'homologation. Merci à vous de cet éclairage 👍👍

[@maisondereve758]

Super votre video avec votre style bien a vous. Du coup je me suis abonné. Je vais aller voir vos autres videos. De fil en aiguilles en suivant les Nesta et la XTG Family, je suis tombé sur Voyage et Nouvelle Vie. Et, aujourd'hui, c'était votre vidéo que KZbin a mis en avant. Voila, ciao.

[@supernico26]

Hello Bravo, ca me remotive ! Ca fais 17 ans que j'ai mon van et voila que le contrôle technique m’embête maintenant. Je vais donc finir mon homologation. Et chez Renault, le barré rouge c'est... 220€. Ca fais chère le bout de papier.

[@provencetv]

Bravo ce type de vidéo manque cruellement sur le net. Il est vrai que l'on lit tout et son contraire et que celle ci est plutôt explicite. Un sacré travail que celle ci avec un gros travail de montage

[@Vincent_fast_Stop]

Omg l'administration... Gling dring. Explications parfaites 👌.

[@MrLudo59400]

Bonjour à vous, tout d'abord merci pour tous ces vidéos je vient de les voir toute à l'instant et je vous dis bravo !!!!! votre qualité de travaille ma beaucoup plus. soigné rigoureux , consciencieux et méthodique. merci beaucoup pour la peine je me suis abonné !!! FÉLICITATION !!!!!

[@christh5682]

Bravo et Félicitations ; l'aventure continue .... Merci à tout Deux pour ce retour d''expériences très instructif ! Patience et longueur de temps ...... Super la musique . Oui, suivant plusieurs témoignages, c'est jouable. Par un loueur bien connu du marché, dont certains véhicules L1H1 sont équipés "en provisoire ", CTTE ; puis vendu apèrs la saison ; un accident frontal en Angleterre ; tout l'équipement intérieur etc.... remboursé ! A ma question : quelle assurance ? La MAIF, je crois, dis t-il. Le tout à mon plus grand étonnement ! Je vais voir vos autres vidéos et m'abonne . Merci

[@xlavienture5358]

La premiere fois que j'ai vu votre video, j'ai deprime ^^' , desormais la pillule est passee et je vous remercie pour toutes ces infos et votre experience de maniere plus globale. La bonne vie a vous !^^

Merci pour ton commentaire, on voulait juste être les plus précis possible :) Bonne vie à toi aussi!

[@xlavienture5358]

@ merci beaucoup ^^ !

[@mecajej8219]

Vraiment top du super boulot félicitation je ne m'attendais pas à ça !!!!!

[@sergeescande5958]

Merci pour ces infos si précieuses, j’ai un vasp ambulance qui à était refusé au contrôle technique. Donc je vais suivre vos conseilles pour l’homologation vasp caravane. Serge du Var

Bravo au diplômé et à ses parents ! On est en plein dans la démarche nous aussi, on aura plus de réponses lundi notamment de Véritas.. on crois eles doigts ! Contente pour vous, super vidéo et explications claires, ça nous aidera pour la répartition des charges !

Bonne chance !

[@Drissilization]

Très courageux de votre part BONNES ROUTES au pluriel

[@Toc44]

Oufff de retour. Bravo pour ces explications bien approfondit. Clair et gros taf. Bravo.. Bisous-bisous

[@Cocosh091]

félicitation !! vous nous avez manqué ^^

[@jeandemeeus6441]

merci pour vos informations tres claires et tres instructives bravo pour votre sezame bonne aventure

[@veroniqueetdel4482]

Belle vidéo, merci d'avoir évoqué les normes en donnant quelques exemples. :-)

[@herveharlay5791]

bravo a vous , super video tres claire et complete j ai vu d autres sur le sujet mais souvent pleines de haines et d ideologie et hop un abonné de plus

[@maxebeno1790]

Bravo! une vidéo claire et précise , merci de partager votre expérience !

[@6668oli]

Nickel tout sa et puis vu le superbe travail effectué par vos soins il n’y avait pas photo. Bonne route à vous 👍

[@spitfirevlf]

salut, super boulot montage dynamique explications clair et précise. merci pour votre RETEX et pour ces précieuse informations. si un jour vous passer dans la marne je serais heureux de vous accueillir pour papoter. a très bientôt et bonne continuation dans votre aventure

[@elcafardo]

Merci pour ce partage très instructif et rassurant. Pour notre part, nous avons payé les normes sur AFNOR et de ce document officiel je peux vous assurer qu'il est bien noté noir sur blanc et clair (chose rare), que sous les 7kg le détendeur est considéré comme une van d'arrêt. .. voilà bien le problème de l'homologation, c'est ouvert à l'interprétation de l'inspecteur. Autre info recueilli auprès d'un professionnel de l'amenagement: Qualigaz est beaucoup moins chiant et plus efficace que veritas dans l'accréditation du gaz pour la simple raison que ce sont eux qui ont aidé à écrire les normes avec les officiels. Voilà voilà encore merci pour votre partage, je pense que nous nous mettrons sur notre dossier en juillet >_< croisons les doigts pour la même conclusion !

Salut ! Merci pour le message. Oui pour le gaz c'est bien ce qui nos semblait... mais autant être conciliant avec l'inspecteur. Et pour le coup, la vanne sera pratique si un jour nous faisons évoluer notre installation. Bon courage/chance pour votre homologation en tout cas !

[@gravcho]

Vraiment merci! Vidéo très claire et indispensable pour tous ceux qui sont dans le même cas!

[@quentinboys_hier9969]

Super vidéo bien claire et sympa Vivement la prochaine et longue vie à Yakuru

[@arnaud44380]

Coucou vous deux.Le montage et la vidéo sont très drôles. Très intéressant en tout cas. Continuez comme ça les amis. La biz,hâte de voir la prochaine vidéo.

[@Charle65]

Je suis en plein dedans pour le miens ! Votre vidéo m'a rassurée, merci ! Demande de devis au près de Bureau Veritas et c'est 336€ également. De mon côté, premier contacte avec la DREAL très positif ! Continuez vos vidéos !

[@julesperrin2432]

Continuez comme ça vous êtes au top !! 🙏🙏

[@arnaudremacle7826]

Le montage est vraiment excellent !

Merci, j'essaye d'apprendre et de m'améliorer :) Agréable de voir que ça vous plait !

[@alain3315]

merci beaucoup pour tous vos conseils " bon voyage et beaucoup d'aventure "dans les prochains jours

[@Punx59610]

Excellente vidéo, comme toujours ! Je vais voir pour faire homologuer mon sprinter, on verra bien ! :) Bonne continuation !

[@pascalveron1297]

Bravo pour votre travail à tous les deux !! Ya plus qu'à vous souhaiter une bonne route

[@jeanlucbouazdia]

Félicitations en tous cas !!! Mais je pense que c'est plus agréable de construire son aménagement que de faire l'homologation. J'ai hâte de vous voir en situation de voyage, car c'est quand même le but de l'histoire ... Encore bravo pour votre témérité !!! ;-)

On a hâte aussi !

[@linofox8596]

Vous avez fait du bon boulot, bravo à vous

[@sorenbourgouin6785]

Un très grand merci ! Exactement le genre de vidéo que j'attendais !

[@davidatala5783]

merci je vous souheite de bonnes voyages j'ai apris be bonne choses vous meritez bien vous avez bien bosser mes compliments

[@romaincgd9483]

bravo les gars!! au top... au final quand tu bosses bien ca n'a pas l'air hyper compliqué!!

[@exofmtvkuri9463]

Merci pour votre vidéo super intéressante

[@R.tt74]

Bonne route ! et encore merci pour les information sur ce vasp .ciao

[@eddychristian5520]

😱😱😱 😴😴😴😴😴😴😴. 😂 Merci beaucoup pour ces informations précieuses, c'est quand-même assez décourageant malgré tout car faut vraiment avoir la motivation pour faire tout ce dossier mais comme pour tout le reste, vous êtes très patient, intelligents, logiques et organisés donc pas étonnant que ça soit passé aussi bien 😁👌 Bravo a vous pour ce beau projet absolument magnifique 🙂🙂🙂

[@guiguileroutier6848]

Merci d'avoir partagé votre expérience 🙂

[@babarsport276]

Marchepied : si plancher à plus de 40 cm. Angles arrondis: pour l'environnement des places assises seulement. Les vannes gaz aussi c'est expliqué dans le guide AFNOR. Lire les normes, c'est pas seulement utile, mais ça fait gagner un temps fou 😋. Ensuite il faut être conscient de l'aspect loterie de tout ça. Je n'ai eu aucun souci pour avoir posé mon TRUMA moi même, par contre on m'a bien emmerdé pour l'homologation du chauffage lui même alors qu'on en trouve dans les tous quarts des cc industriels... Dans d'autres départements on refuse une homologation un amateur qui l'a posé lui même.... Pour les plans, une règle et un crayon ça marche aussi très bien 😉 Bon j'avoue, j'ai tenté le diable, j'ai remplacé la banquette par un siège et mis un chauffage fixe. Il faut savoir qu'une fois que vous aurez votre vasp, vous pourrez faire ce que vous voudrez ensuite en terme d'aménagement, il n'y a rien dans le PV hormis les places assises et les masses 😳

[@golemparker6247]

hello, vous avez fait des travaux très "carrés" et c'est logique que vous ayez obtenu le précieux sésame. Bravo

[@johndunacusky3332]

Bravo à vous deux. On pourra noter que l'administration Française est pointilleuse pour autoriser quelqu'un à se balader, faire à manger et dormir dans son fourgon. Il est vrai qu'il ne faut pas non plus faire n'importe quoi et se mettre en danger. Ha, la ceinture et les bretelles ! .-) Bons voyages à vous deux, maintenant on attends les vidéos de vos périples. A bientôt.

[@jeanpierrecacarie4134]

Bonjour, MERCI pour cette vidéo, je suis en attente de RDV VERITAS pour conseils, pour l'installation gaz, je vais rajouter des vannes, je suis toujours dans l'interrogation pour la grandeur des aérations pour le frigo, MERCI et bonne route, JP.

[@gaetanvandervaeren2379]

mdr dès la première minute j'ai craquer, en plus vous ne l'avez même pas enlever au montage hahaha au top la transparence ^^

[@mlb7611]

Merci pour tout! C'est les 12 travaux d'Astérix votre truc! Ça ne donne pas du tout envie d'entreprendre quoique ce soit dans ce pays.Bon bah du-coup, on va rien faire ici, on va quitter ce pays, ça ira plus vite et ce sera moins compliqué. LIBERTE!

On en ressort plus forts :D et puis, ça fait de bonnes BD.

[@famillechat2452]

Très content pour vous. 👍 Encore une bien belle vidéo très claire et intéressante. Merci.

[@tomoonrey]

Vraiment cool comme vidéo, elle m'a détendue :)

[@pascalrichard6456]

Et une p'tite coupe pour Yakuru et ces "géniteurs" ils l'ont bien mérités ! Sinon, toujours aussi sympa vos vidéos, bravo.

[@Lefourgonenbalade-in-FRANCE]

🖐bonjour 👏 👍 très content pour vous et bon rythme de montage pour une norme barbante à lire. ❗📢

[@valjeff7805]

Excellente vidéo as usual ;-) Merci pour ce gros partage et bravo pour ce beau boulot. La bise ;-)

[@jeromecholin4604]

Bravo le suspens ! Mais gros Like quand même 😁

[@daviusikse6041]

Bonsoir et merci pour cette vidéo :) au final c'est le qualigaz qui coûte le plus cher et est le plus difficile à obtenir :/... Pour les bombonnes de 7kg j'étais absolument pas au courant. 😶 J'ai 2x13kg et en hivers c'est vraiment pas de trop... Très instructifs en tout cas. Bonne route 👍

[@betasupermot3649]

super vidéo comme dab, bien expliqué et ont comprend tout nikel !

[@eric61vall]

Bonjour, félicitation pour votre parcours et vos explications cela me donne envie de faire le pas.

[@ericst-onge144]

Bravo tres habiles vs etes .et droles aussi je suis du canada de la province du quebec et je suis controleur routier . c est assomant comme démarche VASP ca creé de l emploie c est clair j aurais envie de dire quel arnaque chez nous une conformité se fait en un étape sur rendez vous pour un cout maximun de 225 ca soit 140 euro , en 1h30 . j ecoutais la video et je rias en pensant au affricaiain qui recoivent une voiture neuve soit min 15 ans d ages en france et quand ils la recoivent, ils entre a 17 dedans plus autant a l exterieur et partent en brousse un mois pour un trajet de 300km j ai essayé de m imaginer la charge répartit sur l éssieux mdr ... serieusement vous n avez qu a changer le nombres de plis sur vos pneus pour augmenter la charge sur l essieux et sur le poids maximun de capacité en plus se genre de pneus sont quasi indestructible tu peux passer sur des clous , sauf le flanc bien sur les couteau entres bien .

[@sebastienpenven9673]

Merci pour cette belle vidéo 👌avec de belles explications

[@simoncallamand4584]

C était super cette aménagement continuer 👍

[@Fchaps55]

Super boulot, de l'aménagement à l'homologation, vous avez été très pro, exemplaires! Une question me taraude, quand est-il de l'avenir de la chaîne maintenant que le projet est fini? Des vlogs sur vos escapades en Yakuru?

Merci pour ton commentaire ! On va continuer à faire des vidéos principalement sur les projets qu'on va partir découvrir en europe

[@b.s.mofficiel7938]

Je kiffe les vidéos avec le camion bien joué