Review - BMW R 1250 RT - The Best or Nothing !

[@Manu-bo]

Un parler français impeccable et ce n'est pas courant sur KZbin. Comme c'est agréable ! Merci Nicolas, tu es bien le pro de service !

[@vzmax]

Bien d'accord ! Pas d'accent de racaille, pas de mots étrangers, élocution parfaite.

[@nicolasc5356]

Présentation du RT 1250 agréable à regarder. Je l'ai acheté en 2015(RT1200), et après 20 ans de moto c'est vraiment une très bonne machine. J'arrive régulièrement à dépasser les 500km avec un plein en mode pluie et régulateur sur 110(vitesse maxi sur A15)4,5L/100 de moyenne.😉

[@art-decodesign4850]

Oui..., continue., tu es parfait dans tes présentations moto comme voiture.., tu mérite sans conteste l’Oscar du meilleur présentateur essayeur auto moto de tous les chaînes confondues.., tu as largement dépassé les anciens comme (Chapates)., merci pour ton professionnalisme.

[@Laurent402]

Oh la la Chapates les bons souvenirs!

[@portgasace1st]

Grave! Meme quand le véhicule ne le botte pas , je regarde quand meme

[@bs9788]

Salut à toi ! j'ai moi meme une 1250RT et j'en suis très content et je voulait au passage te félicité pour tes presentation super top ! Franchement c'est professionnel , clair et divertissant . Chapeau bas Mr le vendeurAutomobile tu est le meilleur ... SOFIAN

[@coachinette]

Très cool d’avoir fait un essai moto. Ça change et c’est une très bonne idée. Ça donne envie de l’acheter mais vu le prix avec les options ça calme tout de suite les ardeurs. En tout cas essai validé j’aimerais bien d’autres essais moto s’il te plaît. Merci.

[@bibbibfr9390]

Merci pour cet essai moto. Il faudra rester dans le registre achat long durée et taxes sur les entreprises. Exemple la GS, K1600, goldwin... Des motos à 25 000 et plus mais qui peuvent vraiment être une alternative à la voiture et éviter les bouchons. J'ai une voiture pour la famille sinon je roule en RT. La moto procure des sensations pour moins cher qu'une voiture. RT 1250 en mode dynamique c'est fantastique.

[@LeVendeurAutomobiles]

100% d'accord avec toi!

[@marvinviollet5823]

Je suis un abonné de la première heure! Merci beaucoup pour ses essaies qui son vraiment complet , j'en apprends beaucoup plus sur les voitures en regardant tes videos... Tu prends le temps de bien tout expliquer et de montrer tout les details... Continue comme ça tu est genial!!! 😁

[@michelledauvergne6830]

Merci pour cette présentation très intéressante ! Excellente machine à l'image de leurs voitures. Ma 525 tds procure un vrai plaisir en voyage des heures durant. Mais, comme vous le dites, la qualité a un prix !

[@falsonr2211]

Belle présentation qui n’a qu’un seul défaut : me faire regretter d’avoir acheter la dernière 1200 RT 😞. A ma décharge, la 1250 RT n’existait pas encore. Hormis cela, descriptif fidèle à ce que j’ai pu expérimenter en l’essayant. Bravo et merci✌🏽

[@babarsport276]

Un petit retour sur la fiabilité ? C'est celle que j'envisage d'acheter en occasion (autour de 2017)

[@harrachi67]

j'ai que à vous dire un grand merci pour tt.

[@OojrmoO]

Essais super bien réalisé ! Surtout pour une première sur la moto. Pour tout te dire j'aimerais beaucoup que tu continues sur la moto. Ta façon de détailler l'usage de la moto est poussé et très intéressant. Tu mentionnes la k1600gt et je serai curieux d'avoir ton avis à son sujet pourquoi pas dans une prochaine vidéo. D'ailleurs pour moi c'est plutôt la k1600gt que je comparerai avec la RS6 (ou bien une M5 pour rester chez BMW) car 6 cylindres et plus de puissance encore. La r1250rt gagne sur le terrain de la polyvalence. Bref belle réussite ;)

[@LeVendeurAutomobiles]

merci beaucoup Jérémie!

[@quemache878]

J y connais rien en bécane mais la vidéo et l essai sont fort plaisants. Merci👍🌞🙏

[@LeVendeurAutomobiles]

merci!!

[@lologdd31]

Je viens de m'abonner, je ne connaissais pas la chaîne. Très belle essaie et bien détaillé même si je suis pas trop BMW.

[@robinmartin7066]

Faut mettre des gants tout le temps !!! Bonne vidéo sinon

[@baggiadeuxACorsica]

Encore un super essai....ça devient quasi viral l'attente des nouvelles vidéos 😊. Merci et bonne continuation

[@macdeedjep6941]

Bravo! La meilleur présentation ou presque de la bête! Pourquoi pas d'essai sur "BMW R 1250 RT 2021 " ? C'est dommage

[@aurelienp.7450]

L'avantage des rétros à cette hauteur, si les rétros passent tout passe, les valises étant quasi à la largeur des rétros. Ca évite de laisser les valoches sur place entre deux bagnoles :)

[@olivierambassadeur8587]

Merci , super reportage sur la 1250 rt

[@akanechan4913]

qu'elle superbe moto... ça fait rêver 😉

[@XxKjSaWkAxX]

Cool ! On se sent super bien dessus, un vrai régal

[@Hypnose_seb37]

Excellente vidéo vraiment top et tres complet bravo

[@pierreturbis7609]

Très belle vidéo, j’ai une R1200RT 2017 blanche comme celle essayé, je l’adore.

[@jeanguybonneau4683]

Très bon l’essaie ...je suis bientôt prêt pour cette moto ,jaurais aimé un peu plus de détails sur la transmission ,car moi je possède une rt1200 2015 68000 km et je l’ai toujours trouver sec et très bruyante j’espère que cela a été corriger ....la transmission k1200rs 1998 était génial comparativement . Pour le reste jai rien à dire satisfaction totale .....continuer votre excellent travail les images sont belles cela donne le gout de rouler 👍

[@jacquesbrunet188]

Je ne connaissais pas la chaîne. Bravo c'est nickel ! Je m'abonne.

[@loursbourbonnais4053]

Dans les années 70/80j'avait une R/75/6 une merveille donc ce modèle ce doit être le paradis🎶🎵🎼🖐️🐻

[@Gin2b1]

Bel essai, très complet aussi bien sur le ressenti que sur la technique.

[@LeVendeurAutomobiles]

Gin2b1 merci beaucoup !

[@mumufrench]

salut l'ami, je viens de m'en séparée pour une new Goldwing 1800-DCT, la BMW est une bonne partout mais loin d'être parfaite (sensibilité vent mistral, shifter peu plaisant), la Gold elle est parfaite partout, la boîte robotisée sur ce genre de moto est un plus indiscutable,

[@LeVendeurAutomobiles]

merci pour ton retour! je n'ai pas encore essayé la gold!

[@Jiji-jo6ld]

On ne peut pas comparer un flat et un 6 cylindres. La bmw est plus légère et plus maniable.

[@mumufrench]

@@Jiji-jo6ld C'est certain, mais si j'avais essayer la nouvelle Gold avant d'acheter la RT1250, je ne l'aurais pas acheter, une chose est certaine je ne regrette rien, le Flat 6 et la boîte robotisée de la Honda sont pour les grands rouleurs des plus indéniables, la Gold est nettement moins sensible au vent latéral (mistral), pour moi qui fait Marseille >>> Valence 5 fois par semaines c'est important, avec la RT par grand mistral je ne pouvais pas dépassé les 120 km/h, la Gold a 130 >>> 150 km/h ne bronche pas, comme quoi le poids a parfois ces avantages !, bonne route. RM

[@Didier_A]

c'est pas les mêmes tarifs non plus... En plus c'est vraiment dommage que le nouveau modèle de la Goldwing a régressé en capacité bagages

[@gwadaflat]

R M Aucune moto n’est parfaite ! Je constate que Tu te concentre sur les « défauts « de la RT et les qualités de la Gold ! Pas très objectif ! La Gold est plus agile , plus polyvalente ( tu peux arsouiller sans aucune arrière pensé mm si c’est pas sa vocation 1ere ) etc etc ... et moins cher ! Ah oui , je precise , je n’ai pas de RT ! 😉✌🏽

[@louislefebvre1660]

Salut, Très bon essai de cette RT. Merci. A bientôt pour de prochains essais motos ......

[@openari]

Excellent essai, super professionnel, comme d'habitude. Perso, je compare plus ce RT à une Panamera qu'une Audi RS6. Mais, on s'en balance pas mal ! 😂 C'est vrai que ce RT a quelque chose de parfait, une fois qu' on a oublié son prix.

[@salashedi]

Excellent essai, merci et bravo !

[@frederichelluin2119]

J'adore tes vidéos, et tes essais moto, continue comme ça 😉✌✌

[@christopheperson4381]

Avec des gants!!!!

[@hennohenno7385]

Oh oui génial ,fais d'autres essais moto ! la GS ,pourquoi pas ne serait-ce que pour avoir ton ressenti avisé et sympa ...

[@oufdii7559]

Great job, merciiii Perso quand je veux allonger les jambes, je mets le Cruise et je m’assieds derrière!

[@ayoubmansouri3355]

Bonne présentation , chapeau 👏👏👏

[@DjeFishing]

Toujours ces essais complets, merci ça change des autres chaines

[@Gerosse07]

Belle video, avec de bonnes explications. Tip top

[@seyadama]

Enfin des essais motos!! Merci !!

[@Watcha93]

Je kiff cette vidéo. Beau travail. Bonne continuation

[@LeVendeurAutomobiles]

merci Greg!

[@grimgr]

Ahh une moto, les BAR ne m’intéressent pas, mais tes essais 2 roues sont vraiment chouettes!!

[@ridhadababi5858]

Merci super reportage

[@stephanerancarani6477]

L’aigle de la route. 🦅

[@jacquojacquo545]

Un gros aigle alors

[@ericvuille1956]

Bonjour. Super bécane..comparatif avec la LT.??

[@geoffreycouston]

Reportage top ! Bravo

[@pierrot4013]

Bravo pour ce super essai détaillé, dans la même lignée que celui des voitures. ça change des essais de la concurrence où l'on voit, près de 3/4 du temps,le compteur de vitesse largement au dessus des limitations et un mauvais positionnement sur la chaussée ... sans intérêt. J'espère qu'il y en aura d'autres. Encore Bravo!!

[@blackapolo]

Superbe vidéo , un plaisir👐👐👐👐

[@LeVendeurAutomobiles]

merci!!!

[@zakari9725]

Une présentation de la Honda GOLDWING serait bien !

[@LeVendeurAutomobiles]

je vais essayer entre mes essais voitures ;-)

[@littlekriss1]

Bonne idee d essayer des motos que peu de journalistes nous proposent en essai alors qu elles sont dans les plus vendues . Merci

[@LeVendeurAutomobiles]

merci pour votre message!!!! J'en ferai d'autres!

[@patoune6356]

@@LeVendeurAutomobiles mais oui, les ventes de motos ont beaucoup augmenté en 2019, la demande est là...et pour ça il faut des essais de cette qualité. Donc à refaire plus souvent 👍✌

[@leusca1]

bel essai

[@fguyom06]

Bonjour Nicolas, bravo pour la qualité de vos reportages mais je me permet de commenter pour la 1ère fois : comment est-ce possible de rouler sans gants ??? Ca m'a piqué les yeux dés les premières secondes... Cela n'entache pas le fait que vous etes un vrai pro dans votre domaine ! Mais justement.... Bonne continuation !

[@mascarinthierry9500]

Bonjour, très bonne vidéo

[@dominiqueguerin2986]

T as des actions chez bmw et leur loa ?

[@messiboss7940]

Et voilà des motos, je m'abonne. Et à cause de toi je regarde plus turbo

[@pierredominjon4847]

Super merci

[@thomaspetit1115]

Belle présentation. Sinon le boxer BM, le cardan déjà rien qu’avec ça, çane peut pas être mauvais

[@rouxlionel6225]

J’ai beaucoup roulé en GS. Je roule actuellement en 1200 RT. Les gens en GS ne connaissent pas le bonheur de rouler en RT.

[@guillaumefergant6892]

Super essai ! Merci ! A quand la nouvelle Africa Twin ? 😀

[@julienmonneron934]

Oui avec boîte dct et suspensions pilotées !

[@SuperWingdriver]

Quelle est le marque de la porte de bagage sur le topcase?

[@sergebenjamin4435]

Bon exposé

[@blienafa]

Super video. Merci. Je suis intéressé par la BMW R1250RS, y-a-t-il moyen que vous puissiez faire un test?

[@92coucou]

Belle essai ! Belle moto ! Vous faite quoi comme sport ?

[@LeVendeurAutomobiles]

Judo ;-) merci pour le compliment!

[@paulorider6426]

Super vidéo, a quand l'essai de la 1250GS A?

[@LeVendeurAutomobiles]

je veux faire un format offroad pour la gsa, donc ce sera un peu plus tard ;-)

[@laurentjalabert3751]

Bonjour, je trouve vos essais moto et voiture professionnel, le seul B mol est le son. Autant les accélérations du moteur est symphonique, autant les irrégularités musicales ne sont pas forcément agréables pour l'entourage. Si vous pouviez corriger cela, nous vous en serions reconnaissant. Merci pour ces formidables conseils techniques.

[@farouk94000]

Super! Plus d essaies mot ;)

[@leonardpoyet1751]

Super essais mais où sont les gants?...

[@jeanrosa9403]

Et les gants, ils sont restés dans le TC ?

[@maddogdidi8460]

Déjà la video est top 😍 même si j'aurais aimé plus de "pose" sur la moto pendant les explications, mais surtout le vocabulaire si technique ah lala, je peux même pas regarder parfois mais juste entendre dans mes écouteurs, la façon dont est détaillée la moto. Chapeau et bis

[@rrraven9560]

un essai des bagger sa serait super, du k1600b, road glide ou indian challenger

[@sul3y590]

Tu as ton permis moto ?

[@LeVendeurAutomobiles]

oui

[@sul3y590]

@@LeVendeurAutomobiles nice 👌🔥

[@julesssss257]

heureusement sinon il conduirait pas lol

[@fredzzoguichon3862]

Merci super reportage La 1250 RT Elle dépasse de loin tous les GT Même la k1600 Elle est beaucoup plus polyvalente

[@davidvandereecken1627]

félicitations, aussi pro en présentation voiture que moto !!! cordialement; bonne continuation .-

[@castorien2166]

On sent le motard encore 1 essai parfait bravo ❤❤❤❤❤❤❤

[@stephaneremy8251]

Pourriez-vous faire un essai de la BMW 1600 Bagger svp

[@julienmonneron934]

Aberrant qu’il n’y ait pas la boîte automatique DCT qu’on retrouve chez Honda sur la goldwing, le twin, le xadv etc... C’est juste un must !

[@MrKrakihsi]

Reste chez ktm et essaye la 1290 GT ! impatient d'avoir ton retour !

[@Kyoku78]

je dois vieillir parce que j'avoue que la trouve sublime

[@ericmoscio805]

Le blouson en cuir de Jean Claude Van Damme dans Double Impact...Ça c'est du Collector !😂. Cool vidéo

[@toldenfr]

est-elle comparable à la kawa 1000sx?

[@guillaumedumans2429]

Ah ouais ca pousse un peu à la salle 💪🏻

[@LeVendeurAutomobiles]

Guillaumedumans que de l’ordinateur uniquement 😉

[@nicoLas78xx]

L'astuce est de toujours prendre une taille en dessous , c'est ce que je fais ;) 6:16 : merci

[@jefpty71]

un plébiscite pour BMW, mais il est exact que cette RT quel qu'en soit le millésime a toujours été sur le podium ! PS : bien sûr continue les essais moto, à+.

[@robertomillich6845]

"le blouson en cuir de Jean-Claude Van Damme dans Double Impact" !!!! :D :D :D mais où est-ce que t'es allé chercher ça ?? :D

[@flowerpapillon2505]

Bonjour A ne pas utiliser pour faire de la ville trop lourde , trop longue trop large , et même si le siège et réglable attention pour ceux qui n ont pas les gambette assez longue l arrêt sur la pointe des pieds c est pas top pour l équilibre .

[@franckoudin3602]

Un petit essai de la nouvelle goldwing 1800 bagger serait sympa....

[@warhard4627]

....Sans oublier la *R 80 RT* sortie en1982..... *upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BMW_R_80_RT.jpg/800px-BMW_R_80_RT.jpg* Pour info, il est normal que les étriers de freins avant ne porte pas la mention *Brembo* puisque contrairement à celui monté à l'arrière, ces derniers sont de la marque US *HAYES* ....Bonne vidéo par ailleurs, merci !!!

[@Hanswilsdorfpointcom]

Je vais chercher la mienne cette semaine, même couleur toutes options, Bon par contre le prix ça pique ...😅

[@LeVendeurAutomobiles]

tu le regretteras pas!

[@gwadaflat]

Bonjour , vu ta taille , ce serait intéressant de tester la GS 1250 ou la GSA ! Tes jambes seront bien moins repliés que sur la RT ! 😉✌🏽

[@LeVendeurAutomobiles]

c'est prévu!!!

[@benjaminclement9669]

Pour l'avoir essayé c'est une superbe moto mais pour 28000 € encore une chance qu'elle est bien! Est-ce si remarquable de faire une bonne moto à ce tarif?

[@renauddebaize8565]

Bonjour Pas besoin de Quad lock , sur Amazon ils vendent un support qui se clip a la place du GPS , je l'ai c'est nickel....

[@gsampic]

Renaud Debaize tu as un lien ou une référence ?

[@stephensmith60]

You do and you'll clean it up!

[@lenotrefrancois641]

2020 toujours pas de next generation cockpit ?

[@jean-mariebonjour4532]

c est tourné chez francis?

[@lolomakkinen]

Bonne vidéo, en 4k çà aurait été un 10/10 !

[@LeVendeurAutomobiles]

C'est pour bientôt!

[@cyclotronbxl]

C'est beau la 4k, mais si tu n'as pas de fibre optique qui arrive jusque chez toi, ce n'est pas possible d'avoir de la 4k🤷🏻‍♂️

[@AlOne-xg6dv]

Convainquant 👍 ... mais que va dire mon banquier❓😱💥

[@gwadaflat]

La Reine de son segment depuis le tout début , comme l’est la GS ! Bon il semble que la série R1250 fait l’objet d’un rappel constructeur ! Un bon gros Nonos pour les Anti BMW ! 🤣🤣🤣!

[@gwadaflat]

Philippe Graipin D’accord avec vous mais Allez dire ça aux Anti BMW Français qui très souvent ne peuvent s’en payer une ! Ceci pourrait en partie expliquer cela ! 🤣🤣🤣✌🏽

[@yves6268]

@@gwadaflat salut, Je ne suis pas du tout anti BM, mais il faut avouer que certains motards on eu quelques désagrément... Et en sont revenus.

[@gwadaflat]

Yves62 Certains motards qui sont chez la concurrence, ont eux aussi des désagréments , et ? Croies tu que chez Ducati , KTM , HARLEY ... ils sont plus fiables ? Qd c’est BMW on en fait tout un plat , ça arrange beaucoup, surtout ceux qui ne peuvent s’en payer une ! L’effet internet a un effet grossissant ! Faut arrêter un peu !

[@yves6268]

@@gwadaflat je suis tout à fait d'accord avec toi, toutes les motos ont des problèmes, des défauts. Certaines plus que d'autres, je dirais même certains modèles dans la même marque.(tu ne sites pas de marques japonaise, qui ont elle aussi parfois des problèmes sur certains modèles) Quand au fait de pouvoir acheter et faire entretenir des motos haut de gamme il est certain que ce n'est pas à la portée de tout le monde. C'est valable pour tout dans la vie. Perso j'achète mes motos d'occasion, quand j'ai acheté ma pan 1300 j'ai évidemment fait un peu le tour des GT qui correspondait à mon budget et certains commentaires m'ont un peu refroidit concernant la 1200rt, problème de ralenti, d'embrayage etc et coût d'entretien délirant. Donc je n'ai pas franchi le pas. Bonne journée et bonne route V

[@aluminium83510]

Pourquoi jamais personne ne parle de la consommation d huile de ce moteur probleme de conception?? Pourquoi le constructeur se réfugie toujours sur son 1litre aux 1000 c'est ahurissant???cordialement

[@BenderIIRodriguez]

j'adddddddor ton style , très très charmant , magnifique et distingué

[@Samy-vd9ov]

Je veux la même moto elle est trop belle

[@davidlefrancois9837]

Attention apres 4800 km l'embrayage de ma 1250 RT à rendu l'âme. C'est ma 6ème BMW et je n'ai jamais eu cela. Bmw ne prends pas en garantie ce genre de problème et prétends que c'est un défaut de conduite. la facture est naturellement très lourde et BMW sans pittié qu'en est très heureux de prednre votre argent mais pas près à payer pour ça... perso je vais changer de marque car là à 4800 km c'est vraiement pas possible. Dommage j'étais un fidel de la marque et un amoureux de cette moto...

[@LeVendeurAutomobiles]

dommage que ce genre de désagrément vous soit arrivé....j'ai eu plusieurs RT et jamais de soucis

[@thierryjanot1611]

bonjour pourquoi pas une Street 765 rs

[@yannguerin5273]

A comparer avec la GS serait interessant

[@MAX-vz9bh]

Et la 1250 RS !!!!!!!!!, la mienne depuis Juin 2019, il faut revoir vos infos !!!