Вот такие вещи приятно и обслуживать, и рассказывать про них, и слушать
@elprofessoresa3 жыл бұрын
только сейчас понял почему нравится ваши видео смотреть, видно что вам нравится и интересно этим заниматься, и получаете кайф от качественно выполненной работы
@ГеннадийРутковский2 ай бұрын
Прекрасная работа жаль что нельзя к тебе зайти мы 60 лет назад обходились молотком зубилом и гаечным ключом с пассатижами -- браво .
@АлексейЛысов-ю4ъ3 жыл бұрын
С какой же любовью ты относишься к этой втулочке) Очень приятно смотреть
@gucci80353 жыл бұрын
Лёха сделай гайд по смазкам, я взял велик месяц назад, не могу выбрать чем мазать цепь и втулки, а они уже требуют обслуживания
@fylmaccray94043 жыл бұрын
дёгтем бро ))))
@haymorechenel643 жыл бұрын
Я смазывал солидолом xD
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Солидол в подшипники,цепь летом парафином,зимой маслом.
@algona35903 жыл бұрын
Для цепи смазка от shimano, можно smoove, втулки хорошо daytona, либо ещё какие, главное чтобы не слишком густая
@d347hw15h3 жыл бұрын
Цепь парафином онли, втулки литолом, проверено годами
@anotherlizard57183 жыл бұрын
Очень нравится когда ты рассказываешь про велосипеды из спортивных сетей. По типу спортмастера, декатлона. Хочу еще!
@ЕвгенийЗадорожный-з7ю3 жыл бұрын
Леха как всегда на высоте. Все по полочкам рассказал, и объяснил!
@misterokun2 ай бұрын
Очень важно посмотреть, как правильно выпрессовывать подшипники из втулки и барабана
@РусланШ-ф2б3 жыл бұрын
Ну как же приятно послушать грамотную и чёткую речь автора, без дефектов дикции))) а за профессионализм я вообще молчу!
@alexkostenko86383 жыл бұрын
Самое интересное не показал - как их оттуда извлечь "культурно", было бы познавательно. После просмотра психанул и заказал, видимо, такой же набор для запрессовки промов. Буду пробовать новое для себя. за видео - спасибо. Очень интересно, впрочем, как всегда.
@АнастасияТрофимова-г5с3 жыл бұрын
Лучший! Спасибо за видео!
@7tmgiu3 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала
@RangeDz3 жыл бұрын
годнота! аж олдскулы свело
@СергейНечаев-ы2т3 жыл бұрын
Алексей скинь пожалуйста ссылку на свой пресс. Не тот что на видео, а на тот который ты сам себе купил на Али.
@username-nw7qc3 жыл бұрын
Да, было бы неплохо!
@ДанилАлександрович-г3ч9в Жыл бұрын
Для ездаков 105кг. При активном катании подойдет ??
@РоманВасильев-в7ь3 жыл бұрын
Леха дружище, посоветуй пожалуйста воздушную вилку для кроскантри не очень дорогую по соотношению цена = качество и чтобы в обслуживании не очень дорого было!
@Crazyvideos88ii2 жыл бұрын
Хоть я и не Лёха но rock shox recon reba revaletion точно стоят внимания
@stalcker3 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо.
@83RUSSKIY3 жыл бұрын
Алексей,подскажи пожалуйста,в СПБ кого можешь рекомендовать в качестве сервиса?
@joblack28893 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите где можно заказать или купить KMC цепь оригинальную ?
@АндрейБольшаков-е9п3 жыл бұрын
Здравствуйте, Кузер 490 втулочка, проехал на ней почти 3200км. Без жести конечно, по лесам да по лужам глубоким только, зимой иногда. Правда я вставил во внутреннию ось ещё одну ось, 12мм с центральным отверстием 6мм, как раз ексцентрик. Барабан покоцан кассетной, вроде все
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
Спасибо. Полезное
@Stk19873 жыл бұрын
ну 3,200 и ашан проедет без проблем
@NiKiTa-kp4xc Жыл бұрын
@@Stk1987 хахахаха а он должен был на них наездить 10000км?Человек просто описал свой опыт использования на данный момент.
@ДаулетКапитонов3 жыл бұрын
Ку, как дела? сталкивался ли ты с велосипедами trinx? Если да, то каково ты мнения о их ?
@Skot4popoykin3 жыл бұрын
Во втулках обычно смазка Mobil xhp 222. Литиевая вроде как. Какое масло добавить к ней для наката? Пм600 ещё где-то была, может есть замесы на ней хорошие?
@ДенисАнтонов-з9г3 жыл бұрын
Знающие люди подскажите ! купил колеса PASAK на промах на заднем колесе втулка аллюминевая под экцентрик барабан тоже , сам барабан не люфтит , но если вснятом состоянии колеса рукой крутить ось , то барабан люфтит заметно что делать ???
@andrey.nekrasov3 жыл бұрын
В веломагазине на Cube были колеса "Fulcrum Red 77" и втулка под микросплайн _вообще_ не трещала. А меня этот трекс во втулках на холостом ходу адски раздражает. Начал искать втулки fulcrum и нифига не нашел. Их отдельно где-то продают? И почему она не трещит?
@pastavic3 жыл бұрын
Алексей, что на счёт Liqui Moly Marine Grease? Для втулок, для каретки?
@eduardkalimulin17873 жыл бұрын
Красота
@wolfspitz3 жыл бұрын
Насчёт смазок поддерживаю. Хотя у коллег Алексея из love bike есть интересное видео, тем не менее небольшой гайд не повредит)
@Games-Maks3 жыл бұрын
Лёха здаров напиши какая смазка использовалась в подшипники прозрачная очень, хотелось бы купить такую. Скажи название пж )))
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
Из прозрачных у меня скорее всего slick honey
@Женяр-м8ф3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, правильно понимаю, что втулка должна легко вращаться от руки, но не иметь люфт при этом?
@centurion79482 жыл бұрын
У компании Новатэк которые производит втулки для велосипеда большие плюсы во-первых у них стальной барабан во-вторых у них очень герметично закрытый подшипники даже через три года когда я скрываю в току для технического осмотра то удивляясь что даже смазка чистая
@Atom_2393 жыл бұрын
Спасибо за видос, но маленькое уточнение, в видое идет запресовка по внешней обойме подшипника и звучит фраза , что запресовывать нужно по всей площади (это правильно!) Либо мы давим во внутренне кольцо, при запресовке по внешней обойме подшипника, извените но это не правильно, по какой обойме идет запресовка по той обойме и давим, понимаю оговорочка!)))😉
@baronvondron3 жыл бұрын
В видосе запрессовка идет по двум обоймам сразу (по всей площади), а только за внешнюю обойму (что получается при использовании торцевого ключа например) запрессовывать нельзя, все верно
@fylmaccray94043 жыл бұрын
@@baronvondron , случаи разные бывают, да. вот садишь ты первый в барабан подшипник- садишь внешнее кольцо, а как у тебя сядет внутренне кольцо- уже неважно. а вот садишь второй подшипник в бврвбвн, то тут да- садишь по обеим кольцам.
@baronvondron3 жыл бұрын
@@fylmaccray9404 Да, первый можно как угодно садить, это и к барабану и ко втулке относится
@Atom_2393 жыл бұрын
Что верно? Запресовывать по внешней обойме,а давить на внутреннюю подшипника как оговлрился автор.....??? Таким макаром и ушатывают подшипники, в идеале давят по той обойме по которой идет запресовка!
@baronvondron3 жыл бұрын
@@Atom_239 3:06 "Давить желательно по всей площади, для того чтобы подшипник не пережимало по внутреннему кольцу. Т.е. либо мы давим по все площади, либо мы давим во внутреннее кольцо" Как по-твоему надо было сказать правильно?
@kkorotkoff3 жыл бұрын
Лёха, ты куда пропал? Уже 6-ть дней нет ничего.
@MrBirdshell6663 жыл бұрын
'поставили на балкон" напомните, как это заболевание называется?
@antondubas93683 жыл бұрын
автолюбитель - у пациентов проблема с частым нажатием на педали и есть боязнь жесткого сцепления(вспоминается горка), либо те кому проще в общественном за деньги в маске толкаться, чем педалировать дыша свежим воздухом за бесплатно!
@Кириллъ3 жыл бұрын
Хорошо ещё, что не повесили снаружи балкона😄
@pro100_koliostro_tula Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@AKAmasol3 жыл бұрын
Заглядывался всё на красивый светлокрасный замес Алексея для вилок и решил наконец свой сделать. Взял литол-24 и ВМГЗ: итоговая смесь получилась больше со свойствами масла - тонкая плёнка и паршиво скользит (от гидравлической жидкости не стоит ждать многого в этом плане, тем более дешёвой). Через несколько дней масло начало отделяться (может плохо перемешал). Второй замес был из ВМП авто МС Blue (литиевый комплекс) и ATF Toyota Type-IV. Уже больше месяца смесь однородная и отделившейся жидкости не видно. По скользяку и плёнке похожа на исходную трансмиссионную жидкость. Надеюсь что 2-ой вариант покажет себя неплохо в межсезонье и зимой. Тогда смогу наконец отказаться от масла в штанах вилки.
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
Масло возьмите Renep68 или vactra на производстве где станки чпу есть оно идёт для смазки направляющих. Это шикарная база для замесов.
@arsenyvaleryevich20083 жыл бұрын
Обожаю смотреть твои видео про разбор, сбор железа! Прям видно, что далеко не первый год всем этим занимаешься. Не мог бы ты сделать видео ликбез, или просто небольшую статью про смазочные материалы? Прям для каждого узла велосипеда, от посадочных мест для промов до цепи? Что, почему и куда наносить, желательно с названиями.
@ДмитрийМильк3 жыл бұрын
Ох, прям красотища)
@Telepnev3 жыл бұрын
У меня большой вопрос перед грядущей сборкой колес. Собачки или трещетка? Какая между ними функциональная разница, на что влияют? Что брать в итоге? Если где-то тема раскрыта, прошу ткнуть носом.
@AKAmasol3 жыл бұрын
Разин Ю. "Современный велосипед" (2009)
@НикитаПопов-п5ъ3 жыл бұрын
Собачки или трещётка? Мб кассета или трещётка? В ютубе полно видосов на эту тему снято, посмотри их. Алексей тоже делал видео на эту тему. kzbin.info/www/bejne/oIPSfqWkmrd-bKs
@bambarbia743 жыл бұрын
Леха, а какая у тебя любимая смазка для храповика? Не озвучил ее в ролике.
@blackki52903 жыл бұрын
Я купил вели непрошло даже года рама сломалась сказали что не погорантии и настроение фовно
@wem19863 жыл бұрын
Не помню, Новатеки были у Лёхи на руках? Что по ним скажет?
@HeadWithNoSkull3 жыл бұрын
Ijk реально офигенные подшипники, хоть и не такие распиаренные. Ничем не хуже ntn как по качеству материала так и по его обработке и штатная смазка kyodo yushi очень годная кстати
@antondubas93683 жыл бұрын
вух ты Кампа в кадре - зачёт!
@antondubas93683 жыл бұрын
правда ровнять 8ки на колесах при такой спицовке - ну нахер! да и нехер на таких по колодцам скокать, хотя всякое бывает!
@executorIB3 жыл бұрын
Очень понравилось)
@Go_Cows3 жыл бұрын
Мне так испортили втулку, подшипники неправильно поставили. Вдавили проставкой меньшего диаметра чем сам подшипник. Вдавливали по внутреннему кольцу подшипника
@antondubas93683 жыл бұрын
Лёха - как всегда здравия и побед желаю! Подскажи если в курсе - где в велосипеде можно применить мелкие подшипники от роликовых коньков, т.е. куда могут подойти, возможно линки подвески или оставить на запас для "ремонта спинеров")
@K4R52 жыл бұрын
Лайк за крутой барабан
@alvisdeneldgamle3 жыл бұрын
я се в DT240s SKF запихнул... божественный накат)
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Главное в это верить)
@alvisdeneldgamle3 жыл бұрын
@@SilentWarriorr ага, именно)
@СОНЯКОШ-ж8д3 жыл бұрын
Интересные колеса, со стороны кассеты спиц в два раза больше.
@itsallride98473 жыл бұрын
Лех, а что там с шатунами фовно просто я себе собираюсь заказывать.
@lalalupsia33 жыл бұрын
Которые под 104 бсд были черные - те сломались под испытателем. Было видео не так давно
@itsallride98473 жыл бұрын
@@lalalupsia3 я про которые месяц назад был видос
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
Красные никто не отважился взять на испытания)
@d347hw15h3 жыл бұрын
Зачем, неужели название недостаточно красноречиво? Prowheel примерно столько же стоит
@itsallride98473 жыл бұрын
@@d347hw15h Уже передумал, посмотрел и почитал отзывы, и решил взять провил клав дешевле и лучше.
@sc0or3 жыл бұрын
Леха, очень интересует профессиональная оценка переключателей в ручке. Минусы, плюсы.. Если будет такая возможность, плз. Может, хоть кто-то решит купить на сборку -)
@baronvondron3 жыл бұрын
Что такое переключатель в ручке? Шоссейный?
@sc0or3 жыл бұрын
@@baronvondron Gripshift у срэма и Revolshift у шиманы. Обычная МТБшная монета-ручка. Я с ними не сталкивался, вот стало интересно. Сейчас вообще все пропадает из продажи. Ручки - в ассортименте. Может, прийдется попробовать -(
@baronvondron3 жыл бұрын
@@sc0or так оно так и называется - грипшифт. У меня на планетарке такая есть. Тут хз, надо пробовать. Оно просто совсем другое, может так зайдет, что ни на чем другом ездить не захочешь, а может наоборот.
@sc0or3 жыл бұрын
@@baronvondron Удобно переключать, когда подъем намечается, и руль сильнее сжимаешь, или это разные вещи? Я так понимаю, что одновременно тормоз и переключатель использовать не получится? Может, тогда имеет смысл ставить тормоза на британский (мотоциклетный) манер?
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
При чуть более агрессивном катании у меня на грипшифте часто случались нежелательные переключения
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Для чего стопорное кольцо на внутреннем подшипнике?
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
Оно базирует барабан на этой папе подшипников
@АртурсФеодоровс3 жыл бұрын
Какая необычная спицовка у колеса.
@leshatwo63 жыл бұрын
круто
@feedbackzaloop3 жыл бұрын
Удивляет наличие стопорного кольца в глубине барабана. Однажды по незнанию угробил деталь, пытаясь выпрессовать оба подшипника разом. Поэтому вопрос: разбирал цангой?
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
Да, снимал цангой, за стопор поимел опыта на новатеках
@vadim_403 жыл бұрын
Нормас 💯👍
@ИгорьБатькович-з3ш3 жыл бұрын
Барабан может из титана? Ну а вдруг?) Титан по цвету на нержавейку похож, но легкий.
@baronvondron3 жыл бұрын
Алюминиевый там барабан
@ИгорьБатькович-з3ш3 жыл бұрын
@@baronvondron ок)))
@СОНЯКОШ-ж8д3 жыл бұрын
У меня на подобной втулке от формулы барабан двухкомпонентный, та часть на которую кассета насовывается -люминь, (шлицы в глубоких зарубках, но кассета легко слазит), а обойма, где собачки, стальная.
@ДаниярМаганбетов3 жыл бұрын
интересно, а хозяин не захотел керамические поставить? По-моему на такой вилсет - самое то.
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
Задача бала сделать быстро. Гибридные подшипники - возможно но тут начать стоит с резины)
@ДаниярМаганбетов3 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Резину поменять - 10 минут дело. А вот поставить найсовые подшипники в такой сложившейся ситуации сам бог велел.
@gsi873 жыл бұрын
не лопнут керамические с российскими дорогами?
@ЗайчонокРазума3 жыл бұрын
Эмм. В лучшем случае пара ватт выигрыша ценой полусотни баксов минимум? Нафига?
@antondubas93683 жыл бұрын
кто ж такое под дождём без вентилируемой влагозащитной накидки хранит? пришла тут же идея пошить чехол на вел "самому" - так сказать подобрать материал и "разработать"дизаин призерватива) звучит просто - но чтобы сделать что-то хорошо нужно заморочится, а это не просто!
@AlexSerious_AS_3D3 жыл бұрын
Я в походах вел от дождя и солнца укрываю с помощью пончо, которое от дождя.
@graygooo2 жыл бұрын
Барабан кампа вроде
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
А в теории якобы подкинул новые промы и поехал,на практике куча сложностей)
@AKAmasol3 жыл бұрын
На практике и с насыпью не просто: токаря найди, ему заплати и радиус укажи. Ладно ещё если конус не на 360 градусов разбит и токарь, если опытный, разберётся.
@СОНЯКОШ-ж8д3 жыл бұрын
На самом деле, если косяков с посадкой подшипников нет (пережат втулкой или ось в нем болтается) все делается буквально на коленке при помощи молотка, подходящей головки и куска деревяшки.
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
@@СОНЯКОШ-ж8д я менял промы,этими сказками меня больше не проймёшь))
@СОНЯКОШ-ж8д3 жыл бұрын
@@SilentWarriorr Поэтому, я и написал "если посадка без косяков", недавно на новатеке меняли во втулке подшипник, все заняло минут 15, из них 5 минут ушло на выколотить старый/заколотить новый, и 10 минут искали подходящую оправку.
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
@@СОНЯКОШ-ж8д проблема не в том чтобы заколотить,а в том,чтобы после этого втулка идеально вращалась.
@haymorechenel643 жыл бұрын
Колёсо то наверное ультра лёгкое, с таким то кол-вом спиц?!
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
Легкое, с тем что стояло на велте из прошлой сборки не сравнить)
@Кириллъ3 жыл бұрын
Иногда малое кол-во спиц обуславливает увеличение материала обода, так что такие колёса бывают тяжёлыми, но зато жёсткие. У меня 2 вилсета. На 32 спицы (мягкий, что не приятно) весит столько же, сколько на 16/20 спиц (жёсткий, что прям кайф)))
@StahLHerZRocK3 жыл бұрын
к новатек нет претензий?) новатеки 042 ломаются, в силу того что там надежность примерно как у старых трещоток, в следствии ненагруженности подшипников барабана. Уж лучше любые конуса от шимано.
@АлексейЕфимов-д8ф3 жыл бұрын
Немного масла жидкого в смазку это вещь!! , масло разбавляет смазку , накат становится сказочный ,кста и в барабан ( если он на шарах( втулка в которой два прома+ барабан на шарах) то масло в смазку немного улучшает накат )по поводу вашего пресса ,он для втулок на осях или для запрессовки подшипников барабана (у вас на видео съёмные болты на ось под эксцентрик , ) , а для тела втулки с обычной литой стальной или аллюминиевой оси нужен пресс со шпилькой 5мм ( чтоб прожать подшипники через ось ( размер ее 5 мм) ( ее в продаже нет именно каленной,поэтому придется шпильку м5 варганить у токаря), , у дяди Алика конечно все это есть но только в наборе !! Для запрессовки отлично подходят головки от ключей к примеру 6000 подшипник головка на 19 ,а 6001 это 21)
@AlexSerious_AS_3D3 жыл бұрын
Я для смазки втулок на насыпи смешиваю минеральное масло Total LHM PLUS с густой кальциевой смазкой Divinol Fett TOP 2003. Накат отличный.