Lexus для дрифта. Блокировка. Гидроручник на автомате?

[@go-hard-666]

Тони можно в видео, меньше разговаривать, больше делать , а то все видео, слушаешь как б... масло поменять и все в этом роде и без вас все всё знают

[@fhunnid]

Продолжай снимать, все круто, только я бы на твоем месте делал бы больше в сторону вип, чем в корч

[@АндрейПетров-х4ш2ч]

Масло в акпп менять если известно что ДО тебя его меняли в срок. Если же его не меняли, то в коробке полно отложений на стенках акпп и новое масло это все смоет со стенок и муть начнет попадать в фрикционы как абразив все износится. Можно залить как промывочное, поездить и снова слить/залить новое.

[@Беломор_Джеймс]

Тони делай с него лухари стилёк. Дрифт хуиф, на жиге подрифтишь. На автомате дрифтил на 2х литровом (1G) чайзере. Автомат не пинался но гидро ручника не хватало. Лейка пушка!! Удачи с ремонтом!

[@RideSideTeam]

спасибо! Ща все будет!

[@GarageNaKarluxe]

Тони, масло в акпп меняется раз в 60 тысяч км. Работаю в сервисе, опыт у сервиса огромный с 2002 года и по опыту есть моменты, что люди не меняют масло в акпп вообще, мол там нечему изнашиваться.. Никого не слушай, меняй! И делай полную замену с фильтром и прокачкой, а не просто слил\залил.

[@jopatigra8941]

На узет проще автомат купить контрактный и поменять чем масло

[@GarageNaKarluxe]

@@jopatigra8941 ты адекватный вообще? Сколько стоит кпп? Сколько стоит замена кпп? +в контрактную кпп опять - таки нужно лить новое масло и менять фильтр..

[@estetvelikolepniy9619]

@@jopatigra8941 раньше так было. Копейки коробки и движки стоили) но ссука газелисты и прочие свапперы сильно подняли на них цены(

[@jopatigra8941]

@@GarageNaKarluxe я живу во Владивостоке, я не занимаюсь ремонтом, а поставить автомат если сам не можешь то это как минимум хреного

[@GarageNaKarluxe]

@@jopatigra8941 пусть даже можешь сам. Чисто цена на масло с фильтром и на акпп.

[@МаксимМарков-ф4г]

ручник можно дергать в D режиме, но дрифтить надо на 2 скорости. Японцы в момент дергания ручника включают Д и потом снова 2. Есть даже у них блокираторы на селекторе чтоб нечаянно не воткнуть другие режимы.

[@JohnSmith-rv6vq]

Жаль мучит автомобиль, всё таки сколько лет автомобилю и нужно всё это дрифт, отжиг и многое такое старейшему автомату и самому автомобилю, не знаю, я бы спокойней ездил, всё таки возраст.

[@МаксимМарков-ф4г]

@@JohnSmith-rv6vq это способ быстрее свапать механику как вышло у меня)

[@egorstones]

Дрифт випка это может быть очень стильно)) Надеюсь не забросишь и мы увидим кайфовый проект!

[@RideSideTeam]

скоро будет топчик

[@egorstones]

RideSide продолжаем следить и желаем успехов!😉

[@ckastel13]

Надо делать стиль, эта тачка только для стиля. никакого дрифта, максимум бернаут)

[@roman.yurich]

Лексус огонь! Тони, удачи с отстройкой! Это будет лухуридрифт😎🤙

[@RideSideTeam]

кайф жи

[@ВикторОщепков-ы8л]

Бро, смотри железная банка это японское, именно серия зепро именно рейсинг позиционируют себя как пао синтетика( самое топовое масло) не нарвись на евроспек так себе маслецо(ближе к сотке градусов становится как вода), а фильтр надо тебе покупать оригинал(не спорю) но ты купил фильтр который в эмиратах считается промывочным( потому что буквы есть в партномере) номер твоего фильтра 90915-20004 и никаких букв), по поводу масла в коробке меняй и не парься (чтобы угомонить 341 коробку надо ещё постараться) она нормально переносит замену слил залил почистил фильтр карбочистом) будет бегать миллиард км)

[@atazpro9738]

Приятно слышать про свой ucf10)

[@RideSideTeam]

твой?

[@atazpro9738]

@@RideSideTeam Нет, такой же только белый)

[@МаксМихайлов-ж9б]

Ждём дрифт на автомате!!! На механике каждый может! Интересно, сможет ли это автомат! Успехов в постройке!

[@RideSideTeam]

спасибо! Вопрос в ручнике, он мне очень нужен!

[@СтепанФлягин-б1ч]

Спасибо за инфу буду следить на лексусом ибо хочу такой же приобрести

[@K1P1JlJl]

Класс, наблюдал пару проэктов в Рашке и на Западе в Штатах, ну прям соооок. И если честно себе тоже хочу именно этот кузов, думаю очень скоро мечта сбудется. Санта услышь меня седой старикан !

[@RedBeardStream]

Дядь, выпусай по чаще видео) и по больше экшена)

[@RideSideTeam]

я стараюсь)

[@JohnSmith-rv6vq]

Хороший автомобиль должен быть достойным тебя, так скажем за то чтобы Вы ездили на нём без всяких мыслей о том чтобы дрифтануть или что-нибудь сделать с ручником. Если уж сильно приспичило тогда делай как знаешь, но и за это нужно потом будет раскошеливаться. Тачка огонь даже по нынешним временам, делалась на совесть. как говориться.

[@RideSideTeam]

Как осуществить ручник на автомате и не сломать коробку?

[@illysoption7208]

Хм, так может все не так уж и страшно?) Японцы ставят пачку сиг для ножника и дрифтуют на автомате:)

[@hey_elio1760]

Нужно каждый раз селектор в N втыкать

[@jopatigra8941]

Либо по мокром бокоходишь на 2й передаче, либо пачку сиг под отжим ножника, и на педальку нажимаешь

[@НиколайНиколаев-п3ж7ы]

На ручник нужно поставить концевик(кнопку). Чтобы в момент срабатывания коробка переходила на нейтраль. У нас в Омске парни из сервиса Тсукуба такое делали.

[@Miiiha96]

Масло в пластике произведено не в японии(толи Тайланд толи Сингапур), а в ЖБ японское. Но как известно чем популярней масло тем больше шансов нарваться на подделку!! Поэтому лично я лью масло Kixx за свои деньги отличное масло + в ЖБ, из за невысокой цены подделка невыгодна, и их нет!!! Доказано на oil-club. так же есть лаб. анализы. а по поводу масла в АКПП, я действительно знаю человека с GS300, так там тоже предыдущий хозяин долго не менял масло, и посли замены масла АКПП сдохла... По поводу масляного фильтра есть хорошие фильтра таких фирм как MAN, Mahle, Bosch

[@jopatigra8941]

Кикс самая шляпа, что можно лить в тачку

[@Miiiha96]

@@jopatigra8941 обоснуй

[@KiriJke]

Давай лютого стУнс корча на гетраге

[@R0Jik]

сотку едешь потому что руль долбит после сотки xD

[@bashbar8836]

Топ контент

[@петякатков-щ8ъ]

58 коробку меху, из салона оставить только гидро ручник торпеду и ковши (возможно 4), и внештатник шейвинг и вип стайл)

[@alexandr4301]

Лексус - это комфорт баржа, а не дрифт корч, не нужен ему ручник

[@RideSideTeam]

но ты только представь его на стенсе и в дрифте!

[@nxnamespecial]

Железная упаковка - японское Идемитсу. Пластик - Сингапур.

[@RideSideTeam]

то есть в железе качественнее?

[@nxnamespecial]

RideSide должно быть так. Но и пластик и железо идемитсу. Один друг льёт в пластике, другой в железе - разницы не видим. Из клиентов тоже разницы не заметно. Но лучше в железке)

[@We_ask_God_for_a_V8]

Я бы масло в коробке поменял обязательно, а про какие-то частицы в первый раз слышу.

[@ОлегНалётов-ю1д]

Бред, все производители уже давно отошли от масла в железной таре. Я сам работаю в компании Liqui Moly и у нас нет масла в железной упаковке, но при этом у нас масло №1 в Германии. Теперь насчёт масленного фильтра. Ни один автопроизводитель не выпускает сам фильтра, не Тойота, не Мерсы, не ВАЗ, вообще никто, они их все заказывают и упаковывают под своим брендом. Хорошие фильтра фирмы Man и mahle

[@Danny_Lonsdale]

Вип картель и ни каких корчей! 😹

[@jopatigra8941]

Идемитсу в железе это Япония, а фильтр оригинал смысла нет брать, можно взять тот же vic

[@ПавелСелёдкин-т2т]

Стенс для дрифта

[@RideSideTeam]

сына маминой подруги!

[@ИванИванович-щ2х8д]

Сделай просто випуху, и катайся кайфуй, мне кажется не стоит её корчевать, всё таки это комфортная баржа

[@RideSideTeam]

Иван Иванович но дрифтить то хочется. И она может!

[@jopatigra8941]

Свап на механику можно, только бачек у тебя будет под колесом передним)))))

[@def0ult_]

Очень долго всё растягиваете, просто последние видео ни о чём

[@mmv164]

Масло в автомате надо менять, этой коробке хуже точно не будет

[@bigbro1897]

Посмотри видос стилова у нёго был обзо́р на дрифтовый ЛС400 на автомате там просто редукто́р длинны́й сто́ял

[@estetvelikolepniy9619]

Там по-моему что то с мозгами тюнячими было. Топливные карты точно были прошиты. И ввти мотор)

[@ВасяБорисов-ф6д]

100 блока зло зимой, нужна мягкая чтобы эффективно толкаться вперёд, а не углиться

[@ТимофейРостовСПБ]

Тони что по расходу на узете ?

[@RideSideTeam]

буквально завтра будет видео об этом

[@Slava_rideside]

непонял, а где дрифт то?

[@RideSideTeam]

какой такой

[@АлександрИванов-к7ш5и]

В общем дорабатывать и дорабатывать вам до топа. Все же вы красавцы данный влог вышел интересн))) Не останавливайтесь! Больше трешу! Успехов вам#RIDESIDE😏🤘

[@RideSideTeam]

Александр Иванов спасибооооо! Очень приятно

[@Eisenheim0]

Не все блокировки работают при вывешеных колесах. Так торсен это червячная блока и если вывесить тачку, то колеса ведут себя как при свободном дифе.

[@pervakchannel6325]

Какой максимальный расход и минимальный?

[@RideSideTeam]

Александр Ермилов в инсте ща замеряю средний расход на разных заправках @tony_rideside

[@_melwin_]

Миханика будет?

[@alexandr4301]

просто читать вики было так себе идеей для видео

[@RideSideTeam]

Alexandr в инстаграме меня попросили рассказать об истории этой машины. Вот чутка рассказал

[@alexandr4301]

@@RideSideTeam возможно речь шла о конкретно вашем экземпляре, а не о истории кузова. Так было бы интереснее

[@tricks2869]

аеееее, хочутакой же лехуссс

[@RideSideTeam]

shumka_corporation все в твоих руках

[@jopatigra8941]

Отдай гидроблок и бублик на доработку, чтоб по оборота держали больше, и блок акпп прошить, и тогда будет на зиму и по мокром подрифтить)

[@RideSideTeam]

кто может доработать?

[@jopatigra8941]

@@RideSideTeam у вас в Питере не подскажу, но по пацанам блогерам поузнавай найдёшь, или у стилова ему мужичек собирает в лавра 25й мотор, он точно знает

[@КириллМураховский-т5и]

Как по мне лучше сделать внешку🧔🏻

[@RideSideTeam]

ща все будет!

[@КириллМураховский-т5и]

RideSide жду с нетерпением🖤

[@RideSideTeam]

@@КириллМураховский-т5и подпишись на инсту мою - там быстрее инфа по лексусу! instagram.com/tony_rideside

[@СергейКолесников-п9ф]

Лучшее масло - это малоизвестное масло, идумицу тож левака много, как в железе так и в пластике, как только реклама по телеку появляется, можно смело на другое переходить

[@RideSideTeam]

Сергей Колесников я вот не согласен!

[@СергейКолесников-п9ф]

@@RideSideTeam ну по крайне мере у нас в городе такая хрень существует, за 3 года езды на скорпе я это очень заметил, первый раз я масло с емекса заказал, идумицу, вроде ничё было, потом в магазе который маслами занимается, якобы все масла у них орига, по итогу к 3м тысячам пробега начали гидрики на холодную простукивать, ладно доездил до 4х поменял, потом в другом магазе взял, тот же идумицу, в итоге на 2х тысячах пробега оно стало жиже воды но гидрики не стучали, опять поменял, наездил около 7 тысяч и гидрики начали конкретно тарабанить как только нагреется масло, сейчас опять в маслянном магазе взял масло, в этот раз решил Энеос попробовать, в железной канистре, и гидрики начали сразу тарабанить при нагреве масла, прям после замены около часа тачка на холостых помолотила, по итогу думаю эльфа попробовать, и заказать опять на емексе, вязкость лью постоянно 5*40 лето, 5*30 зима, и всегда это было идумицу, так что либо наш официальный поставщик нихрена не официальный, либо мне так везёт на левак, понятно дело что мотор не новый, износ и все дела, но блин не должно масло на горячую становиться водой, эт всё же не 0*10

[@Danny_Lonsdale]

Сергей Колесников А можно просто взять Ликви Молли пробив по номеру весь путь до магазина и не заливать беспонтовое масло! 10 лет лью уже и проблем не было!

[@СергейКолесников-п9ф]

@@Danny_Lonsdale возможно, но как говориться каждый своё хвалит, есть же и поклонники лукойла ))

[@ИванКипень-ш1п]

Наличие блокировки не так проверяется

[@RideSideTeam]

ну а как же??? не заметил что на бернауте 2 колеса гребут?

[@ИванКипень-ш1п]

@@RideSideTeam у меня на свободном дифе два колеса гребут. Нужно одно колесо подержать а второе покрутить. Если будет просто кардан вращаться то нет блоки. Если будет сопротивление и два колеса будут пытаться провернуться в одну сторону значит есть. Или крутить за кардан и держать оно колесо. Или попробовать покрутить колеса в разные стороны

[@ПожилойДрифтер-м5р]

Vip только Vip

[@ВикторИванович-к6о]

Че ты там выжимал из своих тачек, чет ты проб свой только в гараже выжимал

[@RideSideTeam]

Виктор Иванович ты че ездил со мной?

[@alexeydwqioez1275]

не надо на нем дрифтить...

[@RideSideTeam]

ТОВАРИЩ МАЙОР ну почему

[@kirillsheveliov1920]

Тони звучит как переводчик голивудских фильмов из 90х😂

[@2pofishing863]

Что вы с каналом сделали?🤦‍♂️

[@RideSideTeam]

а что не так?

[@Vitaliy_unusov]

Скучное видео много болтовни, ничего нового как и всегда...

[@RideSideTeam]

как и твой коммент бро

[@АЕ23-х9з]

Бред про масло акпп , сто раз менял и ни чего не пинает

[@RideSideTeam]

какого года у тебя машина? и какой пробег?

[@АЕ23-х9з]

RideSide 2000 год , Альтеза , пробег загадка )))

[@kosmoride9759]

мля лухари вахах, диски тормозные поменяй, а то аж камеру затрясло вахаха

[@fordprobe7338]

Где проб? Опять на 5 лет стал???

[@RideSideTeam]

С чего вдруг? Стоит на зимовке. Скоро начнем с ним работать. Там дел выше крыши

[@fordprobe7338]

@@RideSideTeam очень жду серии про проб

[@romich1173]

Что за бред с маслом в автомате?. Меняй никого не слушай. Сам с ДВ все меняют и нормально ездят.

[@EnergyHare]

Ты не ездил на старых японцах, дружище

[@romich1173]

SPARX я бы сказал на новых я не ездил :)))) а вот старвх было много ( 90-04 года).

[@RideSideTeam]

Так много кто говорит. В разных сервисах

[@dadadi_du6822]

@@RideSideTeam меняй частичной заменой и не еби мохги, никто не заставляет делать полную замену, некоторые вообще гидравлику туда льют и похуй

[@dadadi_du6822]

@@RideSideTeam гидроручник не ставь, это порнуха и никто не скажет, что случится с акпп при такиз воздействиях, учись ездить на тормозе как макс шевченко тогда еще

[@zamayzamay3110]

Тупа на перемотке

[@RideSideTeam]

красавчик, так держать