LEXUS GS 350: Тест-драйв в программе Москва рулит.

Анастасия Трегубова тестирует спортивный премиум седан Lexus GS.

[@Nikon403]

Смотрел видео с выключенным звуком - класс !!!

[@user-xm4yk6wb2o]

Обычный железный саморез..а каким он должен быть? золотой или платиновый?))

[@Platon394]

Чудесный носик )

[@Dick26]

По её лицу видно что тачка ей очень понравилась!Все же лексус идет красивым девушкам)))

[@MrTema84]

Нах они рассматривают базовую комплектацию, полюбой там есть минусы, надо рассматривать топ

[@alexanderjaniashvili9885]

Блонда есть блонда, M35 а не G35X :D конкурент.

[@vladvladio2469]

вот на кой черт отрывать что-то, к примеру эту резинку в техническом отверстии двери. Вот российский человек до последнего что-то будет ковырять,дергать,пока это не сломается и в конце концов скажет, что материал или вещь говно,так как не выдержали издевательств

[@LXS_350]

Это отличная машина

[@japafabriciosuzuki]

Amo seus videos

[@SECKON175]

Японцы сделали ограничитель дабы сохранить ресурс раздатки

[@2IceIlya]

Отличный автомобиль!

[@34Russian]

Подвеска на GS совсем не мягкая! На ES намного мягче и комфортнее. А Mark Levinson просто шикарен! )))

[@48Platon]

Не забыли переключить в спорт коробку и это правильно!Эх Настя!

[@franksinatra3102]

Настя, я балдею от Ваших ладошек))) такие пухленькие, как у лялечек))))

[@Russ-ex8so]

Надо сделать тест на модель GS350 F sport. Совсем другое дело.

[@user-eo6es7rl2z]

нужно было платиновой саморез с брильянтом сделать)))))

[@dancheb]

Или из-за повышения "спортивности" сзади сидений находятся метал. балки которые повышают жесткость кузова или из-за механизма для изменения угла сидений назад немного.

[@user-gb5lr5mv4d]

базар нет... кстати в начале показалось что турбо закись азота есть у него)) или gs350 до такой степени спортивный))

[@RedpaX]

Двигатель может и старый но атмосферник всегда надежнее по определению турбины, да и качество это не есть только двигатель, надежность подвески и электроники на недосягаемом уровне для немцев той же ценовой категории (я специально не употребляю понятие класса авто).

[@Gamadoify]

Да харош Анастасия, можно лехусь в один прием в такой разворот вписать, если х6 можно

[@ASUS2011ASUS]

удивил своим желанием )))

[@user-hi2oo2tj2s]

Тест так себе для лузеров, покататься могли бы и топовую комплектацию найти с управляемыми по жесткости амортизаторами, а там тебе ни кренов и и подруливающая задняя подвеска в гибридных версиях и т.п. и вообще лексус по надежности и ликвидности оставил всех немцев позади...

[@deniskorobski]

Молодец, Анастасия,высмеяла япооЦкий прЭмиум !

[@AKASSABA]

суперевич))))

[@zurazura3242]

Ведущая супер....

[@user-pr1db8dh2d]

ВЕДУЩАЯ ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ!!!

[@bigoodi0]

Как можно оценивать качество аудиосистемы по звукам из радио....

[@channel10075]

03:14 - ахахах, прямо как на ЗАЗ ШАНС! =) И резинотехнические изделия в дверях - тоже пипец какой-то...

[@Philipp_star]

Почему не складываются спинки задних сидений ? Как сноубордьвозить??? O_o

[@amequtano4890]

А телочка супер!!!

[@eniinep]

Настя, опять коробку в спорт не переключила?)

[@RedpaX]

я вот этого тоже никогда не мог понять.

[@RedpaX]

ждем тестдрайва нового IS

[@SECKON175]

Ну она и стоит относительно не дорого, по сравнению с немцами с аналогичными двигателями и полным приводом.

[@TiburonBlanco521]

Всё красиво, всё здорово, но... Но каким образом Cadillac CTS и Infinity G могут быть конкурентами, если они находятся классом ниже?! Так же GS и ES это одноклассники, поэтому занимают в линейке Лексуса одно место на двоих - они оба в бизнес-классе.

[@user-lt2sv5wr9r]

У Анастасии абсолютный слух!))обзор понравился,машина отличная!Маленькие огрехи кроме нераскладной задней спинки ерунда.

[@VictorBorynets]

люблю ету тьолку, тоесть тачку, но только в F sport

[@chingis.]

двойные стёкла ?

[@welcom2kazantip]

Какой g35? M35

[@user-qq5pc3jn5n]

Я люблю Настю

[@dancheb]

Лексус и спортивность - это же антонимы. Ну кроме там Toyota FR-S или Лексус IS. Сравнивать с Инфинити G не к месту - он соревнуется скорее с IS. Недавно ездил на внедорожнике гибриде 450h. Такое чувство что за рулём стиральной машины. А типичные Лексускные серебристые пластмассовые вставки - аля алюминий - это вообще сюр в люксовом автомобиле.

[@inqilabnovruzov5113]

Ti sam mojesh k nemu idti!Menya Anastasiya ustraivayet!

[@dmelkumo]

Max speed is 231km/h , not 190km/h!!!!

[@sergey26125]

Ну не совсем уж как до луны)) Японцы могут сделать хороший бизнес-класс, а вот премиум сегмент не для них. Lexus GS 350 в максималке будет стоить 2,7 миллиона -это при полном приводе и трехсот лошадях. Такой же немец будет стоить от 4 миллионов, так что можно и лексус взять. А вот брать за те же деньги, скажем КИА Quoris -верх маразма!!

[@user-me5nn1tm1v]

тут совсем отсутствует реклама Москвы FM

[@EasyGAMEee]

Шестерка тоже солидная машина))

[@inqilabnovruzov5113]

Где юбка?Она забыла что лето,нельзя одевать брюки-жарко

[@welcom2kazantip]

Одноклассник g35 бмв 3 серии и лексус is, если что

[@mazdarati777]

ну вот обидела лексус )))) он очень хорошая альтернатива бмв и ауди, за гораздо меньшие деньги ,

[@user-ue8vu2jk3h]

Настюха секси)

[@user-dm9ov3qi8r]

Тоже хотел это написать. да это реклама радио-москва(или как она там называлась). Истинные ценители музыки и качественного звука радио не слушают

[@MishkaVoronezhskii]

190 км\ч ???

[@sergeoriole3002]

все только чтобы посмотреть как девочка боится :) и это классно ;)

[@taknelzo]

Можно ли купить топовую версию бмв 5 или мерседеса Е за 2.700.000 рублей? Ответ: НЕТ.

[@TurukMaktos]

съемное вентиляционное отверстие наверное для одиноких водителей(

[@1200mixx]

insignia OPC V6 325 л.с полный привод 1700...

[@theomen8852]

Щас посмотрел на лексус GS каско стоит дорожи чем на беху с мереном вместе взятых,я уже молчу о транспортном налоге и бензине который он есть ведрами, только успевай заливать))

[@inqilabnovruzov5113]

No v yuxkax yeshyo bolshe!!!)

[@cenintser]

в приоре аналоговые часы почОтче

[@vladcepesh3289]

У автопроизводителей странное представление о комфорте-сиденья делают жесткие как в пригородной электричке

[@mazdarati777]

+1

[@ivantnt26]

М35 намного больше, она права именно G35

[@hlevan]

ПУПСИК!

[@ivantnt26]

Молодец, останься при своем не верном мнении :)

[@igorbogd]

Кто разбирается в машинах, тот скажет, кто ты.

[@sergeoriole3002]

или британца ;)

[@RedpaX]

извини но в чем немец качественный то?

[@sergey26125]

точняк)) коробку в спорт не переключил, отсюда и крены

[@user-gs2yf1fs9i]

да ладно тебе, 128 kbps что на радиостанциях обычно, врятли отличишь от 256 или 320 kbps в машине!

[@MrProtorianec]

настя а не могли бы вы убрать волосы в пучок или завязать их как то красиво ? а то как то болтается все это не айс .

[@2012simsim]

1)Клиренс полноприводного gs350 160мм, это заднеприводные идут с клиренсом 145мм 2)Длина авто 5 метров и вы хотите чтоб крены вообще отсутствовали??? 3)на версиях по дороже при переключение в режим спорт меняется подвеска и подруливают задние колеса там крены вообще минимальны, но здесь с этим тоже всё отлично перегибает этот ненормальный гонщик.4)авто стоит 2200 какого немца вы найдете за эти деньги с 6 горошками 317 лс и полным приводом?Он будет стоить 3 ляма не меньше.Капризное немецкое авто

[@JohnDoe-jj9oi]

реклама радио. разве не понятно?...

[@sergeoriole3002]

жаль только что у концерна vw этот самый пластик в салоне страшен и уныл. Японцев не оправдываю, та еще херь.

[@mesnalex]

Выбражулька :) Больше смотришь не на машину :))

[@ivantnt26]

Сравни размеры, потом пиши :)

[@Ramzan1986]

Кто дал этой мочалке тестировать такой отличный аппарат даже это не тест а понты

[@RomanZayko]

infinity g37 не устарел

[@djdonat]

все выпуски одинаковы, только машина меняется.... скучно не интересно

[@inqilabnovruzov5113]

A topovaya versiya BMw 5 serii,to yest BMW M5 bistreye cem daje samiy bistriy lexus!LFA i to slabeye

[@blad761]

машина та не его ))

[@TheAlanRa]

опять пищит...

[@user-pe1fw2ri5p]

Тачка шамаича

[@dmitrievkirill]

саморезы на рулевой колонке жесть...как в Калине)) но она в 5 раз дешевле)))

[@shamco8033]

Мб ограничитель.

[@Avdyakov]

Народ, ставьте ей дизлайки!

[@hootsik]

После того, как она сказала конкурент инфинити g, выключил нафиг.

[@michelobkush2424]

Саморез)))

[@sergeoriole3002]

хочешь качественного немца, купи Ауди 100 91 года, а сейчас сыпется все. тот кто думает что немец качественней и круче всех остальных, просто старовер, все машины по качеству говно.

[@jvmc84]

тупо реклама радио

[@kirillshcherbakov3096]

Неудивительные косяки от японцев. Тойота делает нормальные ( не скажу, что хорошие или отличные ) бюджетные и полу премиальные авто за свои деньги, но выдавать за премиум класс тойоту всего лишь поменяв на ней шильдик - это развод для лохов. Не понимаю зачем их покупают, когда можно взять качественного немца.

[@msmit5194]

Да блин...точно..возьму лексус , а не бмв, потому что там аналоговые часы..все ясно(

[@ivantnt26]

Давай одаренный ;) читай, учись, потом умничай :)

[@user-kb3wi9ll1b]

Больше 300 лошадок и макс 190 км/ч что за нах????????

[@maximdryagin]

Кто-нибудь может объяснить мне - какой смысл в том, что, садить за руль каждого тестируемого авто "гонщика" и вот так по-варварски и по-залихватски горцевать, как ранняя молодежь на старых вазах перед девочками? Это добавляет динамики видеоряду ? - на мой взгляд не добавляет. Это дает зрителю общие представления об управляемости автомобиля? - на мой взгляд не дает. Это "вау" эффект от симпатичной девушки, которая мило боится? - сомнительно.

[@Drd66886688]

Обосрали Лешку, и еще ввалили двиглу подвеске с коробкой

[@Avdyakov]

Как может делать такой репортаж не Компетентный человек? Она же совершенно несет ересть!

[@nickblackout425]

Лохус и инфинити не премиум

[@vvvo8kasuper]

Переигрывает ...

[@welcom2kazantip]

для особо одаренных есть википедия, перед тем как умничать сам бы посмотрел для начала

[@user-fs3qg1gu5c]

Тест не очем. А Девушка просто бомба.)