Марат пружина! - говоришь как есть. - кладёшь на монетизацию - подымаешь настроение подписчикам - лексикон на высоте
@jacobarabo34802 жыл бұрын
Да ладно))) 9 лет владения, не продам ни за какие деньги, машина просто надежный друг! всем владельцам GX салам!
@63amg442 жыл бұрын
Ооо, я кстати любитель японцев)
@Terrakotoviy2 жыл бұрын
Объясните мне, пожалуйста, вот я ни разу не владелец ни GX ни Прадика. При всем уважении к владельцам, почему вы берёте именно GX, почему не Прадик? Просто по салону, я бы не сказал что чем то лучше, а цена отличается. Заранее спасибо
@МаксимВоробьев-к3г2 жыл бұрын
@@Terrakotoviy скорее всего иза качества сборки и богатой комплектацией
@therealist5502 жыл бұрын
@@Terrakotoviy и в правду цена отличается, прадик 120 на удивление дороже
@Avtogenshik2 жыл бұрын
@@Terrakotoviy у Прадо больше комплектаций, легче ошибиться при выборе.Но одного не отнять у GX , в Прадо нет V8, на этом все.
@zgdnepr37292 жыл бұрын
это одна из лучших машин, всех времен и народов...это однозначно...машина 2004 -го, а ее обсуждают в 2022,больше нечего сказать...и это все равно не 120, хотя и 120 супертачка))...у меня ЖХ в белом цвете...это реально пушка... в семье новая 200, дизельная ...150 ..., пыж4...ни одна из этих машин не вызывает таких эмоций...он реально красив и архаичен..и едет, просто нет слов....всем мира, здоровья и добра!!..и лайк конечно!)
@-k41922 жыл бұрын
Братан сделай ролик новые цены на машины, кто будет брать. Залайкайте , чтобы борода увидел.
@ЧЕРНЫЙВЛАСТЕЛИН-л9ю2 жыл бұрын
зайди на авито и посмотри)))))
@63amg442 жыл бұрын
На авито, и вперёд)
@greywarden14492 жыл бұрын
Буханка за 500000000000
@Мартын-ч4ъ2 жыл бұрын
Не, авито не то, надо с рассказами)) охуеть как блять цены... 15шка за 150 тыр убитая я хуею
@achilese87712 жыл бұрын
Пока рано делать такое видео. Цены ещё будут скакать вверх и вниз.
@president_rf2 жыл бұрын
Марат похоже единственный на российском Ютубе, кто ищет работу 😂👍
@Aldo_Raine12 жыл бұрын
Марат красава))))
@спортфаза-е6ж2 жыл бұрын
Топ комм
@ДмитрийСахаровский-ю3л2 жыл бұрын
Судя по обзору , обзор проплаченый
@romamotorsport2922 жыл бұрын
@@ДмитрийСахаровский-ю3л Кем проплачено и зачем?)
@DJ-gi2pq2 жыл бұрын
@@romamotorsport292 старыми японцами, а зачем не понятно😁кто проектировал эту тачку уже два раза небоскрёб построили
@Александр-ц6у6у2 жыл бұрын
Лексус Gx 470 2005 ,в России с 2008г. второй владелец в России ,брал с родным пробегом 180.000км . Найдёте такую ,поверьте не пожалеете ! Тачка дарит эмоции ! Марат ,за тачку не гони -она не для тебя брат !) 🤝🤙🏻👍🏻
@TheKem20072 жыл бұрын
Какие эмоции!?))
@mobided67662 жыл бұрын
Достойное и очень надежное авто. Редкое сочетание надежности, долговечности и комфорта...
@TheKem20072 жыл бұрын
@@mobided6766 Для достижения этого, таета жертвует другими, немаловажными показателями... И остается в сементе "для пенсии"
@llleaolll Жыл бұрын
@@TheKem2007 и какими же?) мягкая подвеска и комфорт есть? Есть. А что ты ещё хочешь от автомобиля?
@TheKem2007 Жыл бұрын
@@llleaolll Подвеска в каждой повозке присутствует) И трансмиссия и пихло, рулевое и тормоза... Много чего! Как это максимально эффективно "поженить" не потеряв баланс - другая тема, скорее не для таёты ;)
@artur150519892 жыл бұрын
Брат мой, я 7 лет отрабодал в СТО "Чемпион", г. Каспийск, Дагестан. Этих машин там, как грязи. И они намного крепче, чем любые другие внедорожники. Движок 2UZ-FE - ни один БМВ, КАЙЕН, МЕРС или РЕЙНДЖ и рядом не стоял. Неприхотливый и безотказный. Акпп вообще огонь, за все время ни одного клиента с ремонтом, просто меняли масло и все. Ходовая, начиная от шрусов, заканчивая сайлентами и амортами гораздо дольше ходит, чем у других и гораздо дешевле стоит. Пневмобаллоны меняются где-то раз в 10-15 лет.
@ВладимирИрмашев2 жыл бұрын
У меня на РХ300 2020 года на пробеге 41 000км отрыгнул передний редуктор, а машина кроме асфальта ничего не видела.
@artur150519892 жыл бұрын
@@ВладимирИрмашев Значит, заводской брак. Такое со многими может быть. Но могу сказать, если сравнивать gx с дизельным x5 e70 моих же знакомых, то бмв сильно проигрывает. Мало того, что в немца лили синтетику на базе ПАО, так еще и меняли масло каждые 7-8 тысяч со всеми фильтрами, но это не спасло от замены турбины на пробеге около 120 000. В лексусы же в основном льют обычный гидрокрекинг, и живут моторы. Если бы вы знали, как щепетильно хозяин бмв относится к своему авто, вы были бы удивлены, что за 4 года он 4 раза менял аккумулятор (60 000р, хотя это проблема бестолковых электриков, но все же оплачивает хозяин), поменял передний редуктор, ступицу на пробеге 150 000 (на лексусах минимум по 300 000 ходят), даже пластиковые воздуховоды, которые перед мотором, тоже посыпались.
@dastinhoffman-kazgunman19602 жыл бұрын
@@ВладимирИрмашев 2020 год. Сейчас машины не делают на совесть, а делают на дальнейшую дойку хозяев Авто. 120 кузов реально крепкий, уже доказано годами эксплуатации. У меня на GX 2006 года пробег 500к и редуктор норм работает.
@АкакийАкаевич-с4ф2 жыл бұрын
У Мерседесов есть такие же крепкие двигатели как и 2uz и 2jz
@dastinhoffman-kazgunman19602 жыл бұрын
@@АкакийАкаевич-с4ф производились они в конце 80х начале 90х?
@maratkhadjimurat592 жыл бұрын
Почему то с твоих уст и с твоей подачи интересно смотреть 😊, в кое в чем можно согласится с тобой по поводу машины, хорошо если владел таким автомобилем. Но каким бы старым и скучным не был этот автомобиль и его брат Прадо 120, да и другие ленд крузеры, они все же созданы и спроектированы для людей и на долгие годы, доставить с комфортом до пункта назначения, и возвращаясь домой в непогоду к примеру, Лексус или Прадо доставит до дома. Не особо важно старо ли выглядит с наружи и снутри он все же приносит удовольствие от вождения. Согласен годы и возраст берут своё, но поклонников у данных машин много, вложившись в ремонт, он отплатит ещё долгой службой. Сами владеем данными машинами, не потому что денег мало, а потому что с нашими задачами и дорогами они справляются. Кто действительно владел такими машинами тот знает о чем я пишу, а другая категория людей так и не поймут и не захотят понимать. 😉
@boolemiya2 жыл бұрын
Марат, 4 круга по экватору - это ВСЕГО 160 000 км!!! Это авто, который только обкатку прошёл!!!))).. Зачёт, братуха!!!)))
@mmm_o_s2 жыл бұрын
В таком случае, мой опель 9.5 раз экватор обогнул)
@gfdssrfsdfdf75782 жыл бұрын
@@mmm_o_s по ровной линии экватора да)) но это же бл.. не ракета по воздуху пролететь)) хотяяя...))
@mmm_o_s2 жыл бұрын
@@gfdssrfsdfdf7578 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@userCPUKZ2 жыл бұрын
Какая обкатка? Это всего навсего первое ТО, это всего навсего первая замена масла😅
@ПетрАфоничев2 жыл бұрын
Не важно с какой скоростью ты движешься, главное не останавливайся, братишка(с). Марат не оставайся-снимай, всегда рады!😎😎
@СалманМагомедов-к6б2 жыл бұрын
P.s Кама Пуля
@keystas2 жыл бұрын
@@СалманМагомедов-к6б Брюс Ли
@stanislavpokrovsky88142 жыл бұрын
Не важно с какой скоростью ты движешься,гаишник найдет до чего до*баться
@rus23662 жыл бұрын
@@stanislavpokrovsky8814 Он доебется и если не движешься)
@-brucelee-2 жыл бұрын
@@keystas ☝🏻Аюфф)))
@АрсенМирзаханян-н9ж2 жыл бұрын
Эта машина с каждым днем все сильнее и сильнее радует и потому эта тачка даже 2008 г в ликвидна и по сей день. Никогда не реагировал я так на обзоры, даже в споре между мерседесом и бмв хоть я и сам люблю марку БМВ но GX ты реально незаслуженно зачморил. Ни одна их перечисленных в сравнении машин (кросоверов)не может и рядом с ней стоять потому что это полноценный внедорожник и понижающим рядом передач и гипернадежностью при должном уходе.
@староверцевалександр2 жыл бұрын
Этот блогер любит чморить все таков его хайп он даже себя хает лишь бы лайчиков побольше ( невежда )
@Рыбалка.Охота.Природа.Магадан2 жыл бұрын
Согласен почти полностью. 👍😊
@ingushiai62222 жыл бұрын
согласен.
@mobided67662 жыл бұрын
Очень достойное авто...Крепкое и очень надежное. Никакой Трейл/шмейл блейзеры в подметки не годятся этому Лексусу по надежности и долговечности.
@truman217 Жыл бұрын
Арсен, брат, а почему ты тогда свой GX продал?🤔😁
@RiskyDay2 жыл бұрын
Крепкая она, как и все Тойоты. И любят их на дальнем востоке и особенно на севере, что выехал на трассу в -40 и знаешь что доедешь. Ну и 2uz не жрал никогда масло, если его не кончили! 500+ тыс км, от замены до замены.
@amira43542 жыл бұрын
Да ты прав! Она если не крепкая, но надежная точно!
@РусланГелаев-у7к2 жыл бұрын
Нах смотрите это чипушника ..его обзоры дно и шлак
@МихаилСоломин-й9з2 жыл бұрын
Да, всё верно, Лёнька бегает, а Маратик запизделся, а про 2uz вообще не понимаю, что он несёт
@vagtdi37112 жыл бұрын
@@РусланГелаев-у7к Ты то сам нах смотришь? Мазохист.?))
@vagtdi37112 жыл бұрын
@@РусланГелаев-у7к А что такое?)) Ну ты же понимаешь, что х..ню сморозил? 😄
@Romancha6672 жыл бұрын
В настоящих реалиях,любой автомобиль=дорогой понт
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я2 жыл бұрын
Тёлки теперь клеются на тех кто на жигах
@63amg442 жыл бұрын
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я Да
@big-rp1do2 жыл бұрын
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я жига говно
@shelbymorgen45592 жыл бұрын
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я щяс Даже Новая Машина Это Дорогой Понт
@Kayrat2 жыл бұрын
Только в рашке
@tungus_01162 жыл бұрын
Одна из немногих машин до которой реально трудно докапаться! Ездил на таком 3 года, продал по обстоятельствам,и до сих пор вспоминаю только с теплотой! Минус у этой тачки только один это налог!
@МуслимКобзон-ъ7ж Жыл бұрын
это минус твоих доходов
@MaxxE1982 жыл бұрын
Страшный сон бороды, уаз тебя приглашает на работу на сборку буханок в цех хаотичного выкручивания саморезов в обивку потолка.
@artem89622 жыл бұрын
По моему опыту там ещё должен быть цех по герметизации швов между крышой и стойками пластилином, в новом Хантере реально обнаружил пластилин закрашенный краской.
@artem89622 жыл бұрын
А ещё там должен быть цех по снятию дополнительных топливных насосов в дизельных хантерах, по первоначальным спецификациям он там должен был стоять, но в нашем его не было, докупал дополнительно, как я понял для экономии его просто убрали. Кстати его установка не помогла в решении проблемы с провалами мощности, как оказалось причина была в прокладке топливного фильтра, она была из какой то задубевшей резины, из-за чего через фильтр попадал воздух, так что там ещё есть цех по изготовлению дубовых прокладок на топливные фильтры.
@MaxxE1982 жыл бұрын
@@artem8962 да. Это за цехом прилипших электродов
@Auc.JapanCar2 жыл бұрын
Что бы понять что такое Лексус не достаточно на нем прокатится пару раз, нужно им владеть. Лучше скромно ехать, чем красиво стоять на сервисе 😂
@zaurmuguev72262 жыл бұрын
Ты забыл написать красиво стоять на сервисе на БМВ
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
Мужики золотые слова. 👍
@SERBiR862 жыл бұрын
Скромно на тазике едем! 300 тысяч пробега полёт отличный!
@ТимурБыченко-э3я2 жыл бұрын
Вот брат грамотно ты сказал, респект тебе. Lexus это аппарат и сила. 2 uz fe это что-то сверхъестественное. А БМВ Е70 говно блядь,тоже решил хуй пальцем сравнить,
@homoerectus94632 жыл бұрын
@@SERBiR86 У меня 291000 т км ВАЗ 09
@АзаматАзаматович-н6н2 жыл бұрын
Кыргызстан 90% гор, ваш эльбрус с нашими пиками детский лепет, 5 лет в хвост и гриву на охоте прогонял, вовремя меняй масла, смазывай крестовины и нет понтов, система охлаждения зверь, ходовка зверь, горы для него, болта-грязь нет.
@ТимурГорбатенко-п5я2 жыл бұрын
Эта тачка в сто раз лучший выбор чем новая Веста на фуле, в этой едешь и чувствуешь себя человеком, а в весту стыдно садиться
@АлександрКондратюк-н1с2 жыл бұрын
Пока ты не узнаешь сколько стоит стойка на эту машину
@svstudio862 жыл бұрын
Расхлябанное древнее прокуренное вытертое ведро))
@магомедмагомедов-щ8м4у2 жыл бұрын
Это верно, аппарат хоть и скучный ,но добротный
@user-nn112 жыл бұрын
Владею GX уже 13 лет. И продавать не собираюсь. И то что Мара братан ты в видео сказал. Я бы по спорил.... практически с каждым пунктом. Машина надежная, практически идеальная! Всем удачи! Мира всем! 🇰🇿
@Djon24852 жыл бұрын
согласен, 10 лет езжу, причем по таким ушатанным дорогам приходилось "носится", где рядовые тачки без колес бы остались, и ни каких проблем.
@Vali97092 жыл бұрын
Тоже владели такой машиной, владели всей семьей потом еще знакомому продали, неубиваемый аппарат, расходники вовремя менять и все
@ramanuch2 жыл бұрын
У меня такой, охота, рыбалка, город! Для такого стиля жизни машина класс! Хочу ещё купить седан заряженный, но GX не продам!)) 👍
@Мартын-ч4ъ2 жыл бұрын
У бати такой был, лет7 ездил, комфорт на высоте, динамика тоже, авто супер, проходимость на высоте, нави тока полноценной не хватает, но тогда и небыло их в тачках. масло и расходники тока менял, ни одной серьезной поломки.
@alexmix6442 жыл бұрын
Ага и продал когда там всему в скором времени по очереди настанет пипец😁🖕😁
@ВладимирЮрьевич-г3п2 жыл бұрын
@@alexmix644 Так все делают.
@Noke10012 жыл бұрын
У меня такой же у отчима, катается хз сколько лет, ни одной поломки. Да он не спортивный седан, но до дачи в ебени фени без единого стука довозит, жрет все ямки, сзади в багажнике ездит собака, возится всякое добро и тачка мозги не делает. Мне нравится)
@TheStarter132 жыл бұрын
@@Noke1001 если он едет, это не означает что он не требует внимания к определенным агрегатам.
@Noke10012 жыл бұрын
@@TheStarter13 я согласен что тачка для нашего времени не оч выглядит уже, но будь мне 65+ как отчиму, я бы просто ездил и не ебал мозги)
@ДмитрийДмитриев-к7с2 жыл бұрын
Как, всегда с юмором, и на позитиве!!! Всех благ, тебе и твоим близким. Береги себя 🤛
@udalov922 жыл бұрын
Марат, у меня gx на 33 грязевой, уже 40т. Км. Ездит, и не ломается редуктор. Родной редуктор стоит пробег 260 т миль. Горы, грязь, там где дорог нет везде едет.
@MrSanni2 жыл бұрын
Красава Марат, успехов в творчестве и по жизни, обнял!💪
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
Обожаю этот авто ...Он суперский во многих аспектах.Он очень надёжен и он до сих пор смотрится хорошо.
@AnriAn.Q2 жыл бұрын
Скучно он смотртися в салоне как прадо никчёмный, и валкий, тот же х5 и каены лучше ))
@ДжимикПавлентий2 жыл бұрын
@@AnriAn.Q да, но х5 не про комфорт
@karaokemanstar2 жыл бұрын
ни фига он не надежный. ломается каждый месяц и разводит на деньги. будешь работать на авто как раб
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
@@karaokemanstar ну ну...ты сам на чем ездишь друг ?
@karaokemanstar2 жыл бұрын
@@Сильвестр-ю4ы на этом же лексусе, что в ролике. Знаю о чем говорю.
@emae27872 жыл бұрын
Ты единственный кто делает настолько тёплые и душевные обзоры, неважно какая машина, неважно локация, главное эмоции которые даришь, бодрое настроение, с каждым следующим обзором тепла не становится меньше. Всегда смотрю с самого первого обзора! Желаю дальнейшего процветания несмотря на даже зомби апокалипсис, выпускай дальше! Здоровья тебе и твоей семье! Спасибо 👌
@lexus.7772 жыл бұрын
У меня таких было 3 штуки) Отличная машина на все времена! Всем удачи!
@marklevinson19802 жыл бұрын
Знаю чела у него такой 2004 года он один хозяин и менять не собирается
@Cngvhf2 жыл бұрын
@@marklevinson1980 у знакомого такой с 2007 года, от мысли поменять машину ему не по себе даже)
@stanislav.dotsenko2 жыл бұрын
@@Cngvhf в крайнем случае можно оптику и обвес от рестайла сделать и ездить дальше если машина всем устраивает
@ABTOMAJI9P2 жыл бұрын
Сочувствуем...
@АлександрТаланов-ы5д2 жыл бұрын
@@marklevinson1980 наверно нет возможности поменять. Или он фанат кнопочных телефонов
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я2 жыл бұрын
В нынишних реалиях теперь можно понтанутся на жигах и тазах перед тёлочками...
@Дмитрий-ы6м8л2 жыл бұрын
скоро с буханкой хлеба))
@toptopik53202 жыл бұрын
@@Дмитрий-ы6м8л за пачку сахара давать начнут
@___KMK___ Жыл бұрын
Для охоты и рыбалки очень хороший вариант, особенно хорошо идет по грейдеру и по полям, по таким кочкам мы едем 100 км в час и не болтает машину, кочки глотает. Перечисленные в сравнении автором автомобили х5, каен и т.д. на них точно на охоту и рыбалку не доедешь, во первых застрянет на первой луже, и ходовка у них жесткая, по грейдеру 100 км не поедешь, можно остаться без почек.
@АндрейКондратенко-ч4ж2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Марат! Желаю тебе успешно пережить эти непростые времена. Здоровье тебе и близким 😎
@andryha30082 жыл бұрын
Только включил видос, а лайк уже поставил, потому что знаю что ты делаешь вещи. Делай так же Марат, спасибо тебе)
@ВикаНикольская-и9с2 жыл бұрын
подлижи ему еще) на автобике гоняешь тебе же виднее)
@George123342 жыл бұрын
@@ВикаНикольская-и9с кажется посудомойка сама по себе включилась
@mmmmmmeeeeee-k8r2 жыл бұрын
@@ВикаНикольская-и9с Видать у тебя давно этого не было))
@andryha30082 жыл бұрын
@@George12334 ахаха
@George123342 жыл бұрын
@@andryha3008 😉
@dmitry54442 жыл бұрын
Красавчик борода, вносишь свою каплю юмора в эту тяжелое время! Респект 👍
@ffnagibator2 жыл бұрын
7 лет кайфовал от gx470) единственный минус расход бенза.
@AnriAn.Q2 жыл бұрын
Пиздец. Ты походу упоратый
@fordex71942 жыл бұрын
Сколько у него расход если не топить при спокойной езде?
@ГлазИнноса2 жыл бұрын
Марат на ТВ будет официальным рекламным представителем Лада =)
@СтепанАнтонов-х1д2 жыл бұрын
Марат здарова, спасибо за видос и настроение. Приятно прийти на работу с утра налить кофейку и по смеяться от души!!! Коту спасибо за монтаж и музыку!!!
@alntruisrtbredford2 жыл бұрын
Марат, как же я рад тебя видеть! среди этого непроглядного пи3деца, ты, как яркая, светлая, при этом бородатая звездочка, которая поднимает настроение! Не пропадай!
@Mister.Zl002 жыл бұрын
А финансовая спец операция не нравится на россии?
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
@@Mister.Zl00 НА РОССИИ ВСЕМ И ВСЁ ПОХЕРАМ...
@Mister.Zl002 жыл бұрын
@@ЯЯя-и5э ахахаха. Потерпи ещё чуток. И тебя освободят
@alexkhardin19302 жыл бұрын
Единственный автоблогер который говорит как есть! От всех остальных отписался, один единственный остался которого не противно смотреть!!!!!👍👍👍
@sashkalexandrich2 жыл бұрын
на лошади и ишаков будет делать обзоры.
@Денис-р5с6ч2 жыл бұрын
в точку
@vjmerei2 жыл бұрын
Этот дурочек только хеусосит все тачки, гонора как будто он носит на своей спине весь автопром мира
@ФирсовВячеслав-о3ю2 жыл бұрын
Миша Яковлев ещё Ну и Ильдар, хотя у них мало обзоров последнее время
@mobided67662 жыл бұрын
GX-470 - это наверное один из самых надежных и крепких автомобилей...Мощная рама. Очень крепкая и надежная АКПП. Раздатка. Картер двс чугунный. Подвеска крепкая и мягкая. Выглядит вполне современно и свежо. Расход по городу до 20 литров. Автомобиль не для тупых и технически необразованных мажоров...Авто для человека, который понял жизнь и не суетится. Был перегрев ДВС, так как лопнул патрубок системы охлаждения, а "водитель" тупо ничего не заметил. "водитель" ехал до того момента, пока не заклинило поршень и ДВС заглох. Когда ДВС остыл он снова завелся и "водитель" поехал на СТО. На СТО предложили ДВС откапиталить за 3000 $, либо заменить на контрактный ДВС стоимостью 3000 $. "водитель" забил на все и продолжил эксплуатировать перегретый ДВС, но с появившимся постоянным стуком одного из поршней об стенки цилиндра...Автомобиль проездил пять лет с негромко стучавшим поршнем и был продан на авторынке с учетом стучащего поршня за нормальные деньги. Авто не для мажоров, авто для знающих.
@АндрейАлябьев-у6л2 жыл бұрын
Как всегда с юмором, на позитиве, и честно. Красавчик. Мира тебе и твоим родным.
@ИльясНургалиев-г1м2 жыл бұрын
Если дядюшку Асаду возьмут на телевидение в Влади Кавказе живя в Казахстане буду смотреть ваше телевидение 😂😂 а если серьезно то удачи тебе бородатый ты наш Дед Мороз 🎅
@visibl-b3y2 жыл бұрын
Ассаламу алейкум! Марат зря ты так . Достойная машина . Она круче чем новые тепличные!
@ПавелВеликолепный-д5б2 жыл бұрын
Марат, уважуха! От всей души уважаю твой сильный характер, один из немногих кто не наматывает сопли на кулак, "ах как же мы будем жить дальше"... Респект и уважуха, красавчик!
@АнтонМарков-м7б2 жыл бұрын
Твоя искренность и юмор просто валит! Красава, продолжай свое дело! Удачи в покорении телевидения))))))
@wealthy-artem2 жыл бұрын
Я привозил из Японии Land Cruiser Prado, 5VZ-FE, TZ G selection, 108000км, оценка 4 на аукционе в Сайтаме. Зад пневмо. Очень хороший автомобиль. На пробеге в 140'000 км были заменены подушки и тормозные диски. Сейчас на этой машине ездит мой бывший начальник, пробег 163'000км, проблем и ремонтов нет.
@wealthy-artem2 жыл бұрын
Да, я на этом авто ездил везде и частенько гружёный под потолок. Нет, салон не испортил. Грузили одеждой. И гоняли на этой тачке по проселочной местности. Проблем вообще не было, только две подушки поменяли. Спустя 20 лет выхода с конвейера...
@elektro0862 жыл бұрын
Братан, лайк ставлю автоматически. И всем советаю это делать. Всё чётко как и всегда. Привет с ХМАО.
@svs_ts2 жыл бұрын
Привет землякам с ЯНАО!
@АзаматСадвакасов-р8н2 жыл бұрын
Марат братан, не совсем понял тебя. На lx470 ты про него ничего плохого не говорил. А про gx470 столько минусов. Хотя движка та же и коробка таже. Едет он значительно быстрее чем lx470
@Abdulhamid125-052 жыл бұрын
Да его нормальные люди и не понимают. Это юмористический канал, который не имеет никакого отношения к автомобильной тематике
@mobided67662 жыл бұрын
@@Abdulhamid125-05 Верно подметил😄👍
@nurtastoleukhanov79682 жыл бұрын
Марат лучший автоблогер в мире Салам из Казахстана 🇰🇿👍🌸
@АртемПронозин-т8ь2 жыл бұрын
Марат - молодец. Всё с юмором и по делу, красавчик! 👍👍👍👍
@РусланАбилов-ш1с2 жыл бұрын
Рахмет братуха...дико рвусь, когда смотрю твои обзоры. Кстати тебе на камеди надо, для старта🤣👍🔥💯🤙
@ИгорьЧерняев-э9у2 жыл бұрын
Счастья , любви и здоровья всей команде канала.
@max65rus602 жыл бұрын
У меня Прадо 120 , долго думал что брать и взял его из-за доступности запчастей. Европейцы и американцы может и лучше,но запчасти на них на ДВ и тем более Сахалин ждать придётся долго. Да и время сейчас такое не очень. Смотрел ролик с улыбкой на лице. Марат здоровья тебе.
@ТоликШвалев2 жыл бұрын
Да так и есть приходится всё заказывать или с материка везти
@ВячеславСемёнович-б1щ2 жыл бұрын
От души братка спасибо! Всех благ и крепкого здоровья вам!
@Boostaholik822 жыл бұрын
Леха старой закалки , олдскул ) Надега , всегда будет востребуем 👍
@РусяМел-е6е2 жыл бұрын
Я с тобой не согласен , у нас такой же , только прадик . Это настоящий танк , я со своей семьей всю страну исколесил на нем . Он никогда не подводил , это не просто машина , это настоящий друг . За 10 лет у него сломалась только рулевая балка !
@Abdulhamid125-052 жыл бұрын
@@ПаатаСантос мои соболезнования 🤦🏻♂️эксперд
@СагындыкКапанов-й9и2 жыл бұрын
Саламалейкум Марат,рахмет от души.😄👍
@Ulyantent2 жыл бұрын
Ждем марата на тв!Мы требуем бороду!Бороду в студию!Да на первый канал заместо Якубовича 100%вариант.Каждая пятница будет борода!Урааа!
@dastinhoffman-kazgunman19602 жыл бұрын
Я езжу по бездорожью на ней. GX470 2006 года. Постоянно по горам и полям. Охота и рыбалка постоянно. Нормально ездит. Расход 17 литров.
@МурадХабибуллаев-к7и2 жыл бұрын
Ассаламу алейкум, Марат! По экватору четыре круга, это 160 000 км)))
@TimaKZapplecity2 жыл бұрын
Сидел за компом думал че поосмотреть и тут хлюп уведом... новый выпуск!! не смотрел еще но лайк!
@isku92092 жыл бұрын
Очень рада за то что есть такие Мужики как Марат Борода и делают честные обзоры !!!! Марат сними обзор на Хонду Инспайр 2003 года . Этот автомобиль за свои деньги это просто КОСМОС
@andreianatolevich57402 жыл бұрын
Как всегда топ брат 🔥🔥🔥💪🏽
@РомаД-х8в2 жыл бұрын
Как глоток свежего воздуха! Спс братулец Борода 👍
@spravedlivost16562 жыл бұрын
Глоток чего?) эта тухлая борода половину чуши говорит не обоснованой
@РомаД-х8в2 жыл бұрын
@@spravedlivost1656 Я о том что происходит в мире. О страшных новостях каждую минуту. Тут почти всем пофиг правильно или нет говорит борода. Просто в своем стиле и людям это нравится. Так что если не нравится то пиздуй отсюда
@СергейКозырев-т9г2 жыл бұрын
Не важно на чем ты двигаешься, главное как ты двигаешься и кому с тобой по пути!!!!
@ТамиаБетеев2 жыл бұрын
Отец приобрёл такой , полный фарш И хвалит каждый день его 😂
@erikmedet21382 жыл бұрын
Асаламалекум он крепкий пол года по горам ездил ни грамма масла не ел мотор , оригинально обслужинная машина долговечная и комфортная по бездорожью и расход топлива 12 литров по трассе , правильно надо обслуживать и все
@billymilligan29992 жыл бұрын
12 литров? У тебя точно gx470 дружище?)
@elluff2 жыл бұрын
@@billymilligan2999 Нолик не дописал)
@erikmedet21382 жыл бұрын
@@billymilligan2999 4,7 был
@kraken40362 жыл бұрын
17-20 литров расход, масло - от замены до замены (оригинальное масло), ТО раз в 6 месяцев. Из крупного, что отрыгнуло, это пневма. Всё остальное нужно просто вовремя обслуживать и всё будет "околовечно" работать
@НикодимНикодимов-ц9в2 жыл бұрын
Братик спасибо тебе за твою душевную теплоту!!!
@Domaskus882 жыл бұрын
Респект Борода)))) продолжай дальше снимать)
@вадимтретьяков-щ7з2 жыл бұрын
Спасибо Марат я по твоим сюжетам купил Акцент, но мне нравится. ))) Дальнейшего вам процветания, и главное не робеть. Ведь с тобой многие, надеюсь понимают что к чему.
@andreyxx52152 жыл бұрын
Можешь в кратце рассказать свои ощущения? Я вот думаю брать спектру или акцент или вообще мимо проходить и брать что-то постарше, но японское. Опыт вождения есть, но как личный автомобиль буду брать первый.
@КреативнаяАлеся2 жыл бұрын
Была спектра, были япы, сейчас акцент - определённо бери японца!!!
@Мояистория.ДенисФомин2 жыл бұрын
Что касаемо ухода за техникой. Во многих видел вы говорите как Кавказ любит красивые машины. Это так это видно. Но на Кавказе очень красиво смотрится белый цвет в лучах солнца.
@zaurmuguev72262 жыл бұрын
Марат первый раз без удовольствия посмотрел твой обзор. Хорошая машина зря ты так. Расскажи побольше тогда уже и более подробно. Можно рассказать всё что угодно, а всех кого я знаю кто на них ездит ни один не пересядет на БМВ и все очень довольны. И вид мне его нравится как и сотки.
@МаксимМельник-р3х2 жыл бұрын
Марат тут ты не прав у меня ауди q7 2019 года а такой лексус у жены угадай на чем я на охоту гоняю? Верно на нём и поверь я его в такое очко закатывал где дефендеры топли и крепкий он действительно, эта тачка очень крутая да ты прав не понты в этой тачке главное а его качество а следить надо за любым авто! Мне кажется ты нихера не знаешь об этом авто! Не надо так
@zaurmuguev72262 жыл бұрын
Вот и я то же самое говорю машина бомба. Просто кто любит БМВ не любит Тойоту.
@nsk45942 жыл бұрын
"Покатайся по горам и бездорожью"- говоришь, да твоя BMW туда даже не доедет, где на LEXUSe можно покататься! У X5 подушки просто так взрываются, единственный ее маршрут СТО-АЗС-СТО
@mrauster22632 жыл бұрын
Марат весь выпуск предъявляет Лексусу, будто он его вслепую купил на последние деньги)) Смеялся ни один раз за серию, спасибо)
@galapapskalius2 жыл бұрын
Марат, ты просто обязан стать ген директором Автоваза 🤣
@ЗлатаНосова-ч1ы2 жыл бұрын
Эта подвеска каторая на бездорожье тебя раскачала ходит в 5 раз дольше чем в любой ваще другой тачки
@evgeniy952 жыл бұрын
Ждём Марата на телевидение 📺 Ставь лайк если ждёшь его на ТВ
@АлексейРогованов2 жыл бұрын
Крутой обзор, Марат! Побольше таких! Смотрю тебя с 300к подписчиков! Топи, всё по делу, всё чётко и самое главное обоснованно!
@tashavtolub44442 жыл бұрын
Газуй только вперёд Марат!!! Салам тебе из Ташкента!
@СемёнПрот2 жыл бұрын
Всех благ,достойному человеку, здоровья тебе и твоим близким!!Всегда с огромным удовольствием смотрю тебя!
@vladfokin9992 жыл бұрын
Купил себе лх470 в 18 лет. Кайфую, если честно, на мнение окружающих не смотрю, хотя плохих слов в мою сторону и сторону старичка не было. Тачка класс
@ИнакентийСмактуновский-с6и2 жыл бұрын
Сам купил??
@vladfokin9992 жыл бұрын
@@ИнакентийСмактуновский-с6и да, до подорожания цен еще успел)
@tonybronx40852 жыл бұрын
Отдуши братуха! Главное тебе с экранов не теряться!👍
@marcellomastroianni78782 жыл бұрын
От души в конце сказал! Спасибо тебе за твою работу!
@Сергей-д5в7в2 жыл бұрын
Марат и команда как всегда на высоте! На позитиве и с юмором. Спасибо вам ребята. Мирного неба всем!
@---nh1wm2 жыл бұрын
Хуйню он несет про лексус
@Макс-я5ю9ю2 жыл бұрын
@@---nh1wm у всех своё мнение.
@ДенисТимошкин-ц2л2 жыл бұрын
Марат привееет! Был на работе не мог смотреть. Так соскучился по твоему контенту. Челны с вами!
@lamaro35242 жыл бұрын
Возьмут тебя обязательно, и я знаю куда 😂 дилером Нивы 🤣🤣🤣🤣
@77badro2 жыл бұрын
МАРАТ, ТЫ ЛУЧШИЕ АВТО БЛОГГЕР ИЗ ВСЕХ БЛОГГЕРОВ 👍👍👍 ТОЛЬКО ПАЛЕЦ ВВЕРХ И ПОДПИСКА..
@pinkpeach59462 жыл бұрын
Ты просто красавец. Так ещё не видел тесты . Просто круто!!!!
@AUTO4ECK2 жыл бұрын
*Я думал вам уже заблокировали ютубчик))))* 😂😂😂
@Минералкасморковью2 жыл бұрын
Уйди, душный
@makhmudansarov48272 жыл бұрын
Марат, Красава ! Твоя красноречивость в любой передаче будет супер! Все видео смотрятся на одном дыхании, все просто , чётко и по делу. Красава!!! Удачи тебе!!! Всегда жду твои видео✊✊✊
@АнтонМакаров-ж3х2 жыл бұрын
Борода и кот,родные мои. Всё будет огонь) Я верю в вас! Не теряйте связь что бы не случилось с этим кипишем
@user-cc2jy8by4m2 жыл бұрын
4 круга по экватору один круг 45 тыс км а 4 круга 180 тыс . А это отличный пробег для нее
@КаналВременный-э6ф2 жыл бұрын
40к, тоесть Марат не подготовился и не знает а может не хочет знать этот автомобиль,одна вода.то что водители такие сякие и масло не меняют вовремя это никокого отношения не имеет к авто,авто бомба и рынок это давно доказал
@СергейЗаячников-ч6н2 жыл бұрын
Самое главное спасибо за детей тех что ставишь перед собой!! С миру по нитке но можно помочь!! А в остальном ты остаёшься в своём стиле что не может не радовать!!! От души тебе брат видосики как пирожки смотреть и кушать одно удовольствие!!! Пусть трудные времена а когда их не было??? К
@vachabspringer5132 жыл бұрын
16 55 Это что за тюнинг, какая красота, роскошь.. 🤣 Лорд, где его найти, что за канал? 😅
@ANDREY_RAZIN_13422 жыл бұрын
Марат все будет хорошо у тебя брат, здоровья твоей семье и близким!
@ivm41302 жыл бұрын
Да кайф! будет актуальна эта тачка еще через 10 лет! и это надо признать! Всяко лучше любой отечественной машины!
@ЭдикТедееа2 жыл бұрын
Наконец то про GX долго ждал про эту тачку видел
@mol_vich2 жыл бұрын
Так как Вы "Борода ни кто не снимает" Спасибо за настроение!
@МихаилДегтярев-и1с2 жыл бұрын
Борода как всегда на высоте 😉💪👍
@lionlionov37002 жыл бұрын
Чтобы за эту машину не говорили плохого но лучше неё нет GX 470 это мощь👍🏻