Умница, супер! Очень приятно смотреть канал! Ждем новых видео с нетерпением! Всех с праздниками! )
@rggu-tk7ed7 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Хотелось бы слышать фоном о подвеске и краткий пересказ принципа работы всяких блокировок. Это бы отлично смотрелось в качестве фоновых комментариев.
@reactiveyuube72257 жыл бұрын
Го видео крузер против девятки! В топ)
@H-Auto7 жыл бұрын
если это реально будет интересно, то 13-шка с моего обзора думаю может :)
@multibogdan35487 жыл бұрын
лишний повод поставить тазоводов на место!
@3996117 жыл бұрын
Девятка - это без 5 минут рамный легковой автомобиль. Можно в отдельный класс вынести :) Жду видео сравнения с девяткой!
@ivanbychin11357 жыл бұрын
ReAcTiVe ща
@ВиталийГость-х9п6 жыл бұрын
ReAcTiVe [Y̲̅σ̲̅uт̲̅ub̲̅e] кому это интересно вазовское гавно и хорошая машина.
@limma-li19807 жыл бұрын
У тебя серьезный подход к делу. Приятно смотреть.
@qweqwarty27927 жыл бұрын
Грамотно снято! С меня подписка.
@Ilich727 жыл бұрын
Профессионально снято, молодцы
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо!
@Deniseich7 жыл бұрын
прадо против 9ки это реально важное видео :) академик эту тему тож заюзал и собрал кучу тазов
@dennwrubellskoi36247 жыл бұрын
Вот умеете вы красиво снять машинки - не жалею,что подписался,в общем!
@H-Auto7 жыл бұрын
Рад слышать! Спасибо что подписались!
@Speedygree7 жыл бұрын
Хороший обзор, без воды и по факту. Такой тип видео нравится. Ну и конечно же + земляку. Радует, что нашы автоблогеры чуть зашевелились)))
@ЖекаСаруханов7 жыл бұрын
Отличные покатушки.Так держать!С нетерпением жду следующего видео!Всем привет из Днепра!
@H-Auto7 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@ВикторСофинский-г6д7 жыл бұрын
Очень интересно и информативно, спасибо за обзоры)
@yerkenutezhanov85577 жыл бұрын
действительно, сними ответку всем девяткам)))
@H-Auto7 жыл бұрын
Посмотрим по лайкам под комментариями) снять возможность есть если что)
@benzikp7 жыл бұрын
Привет. Ты лучший. Пересматриваю твои тэсты по несколько раз. Каждый раз позню , что-то новое. Вдруг представится возможность снять не только 200ку а и СЕКВОЮ 2008+.
@almasf30107 жыл бұрын
как всегда все конкретно и по делу👍. гоу сравнение 9. Салам из Казахстана
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо! Походу будет) интерес у публики есть)
@rafaelnabizade95913 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы там 4lo включили? Или просто ездили?
@ОлегШворак-з5в7 жыл бұрын
Лексус очень нравиться! особенно Gx! хорошее видио без лишней воды) так держать!
@ВоваПутин-ы8б6 жыл бұрын
Очень хороший канал👍🏻 отлично делаешь, успехов тебе в твоём деле😃
@морской-ц4л2 жыл бұрын
Смени Ник , путин это острицы в жопе
@ТимурШораев-в3е6 жыл бұрын
Хорошие видео👍
@ТимурРябиковпожарюга3 жыл бұрын
Спасибо, за ролик! Новерное выбор зделаю на Джексона 460
@askhatsottaev17986 жыл бұрын
Молодцы. Норм сравнение. Так держи. С меня подписка
@КонстантинАдамчук7 жыл бұрын
Саня лайк не глядя!)) люблю Николаев ( на этом месте где начало видоса много невест перецеловал в студенч.годы)
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо! :) Николаев - город невест )
@павликзадуняшкин7 жыл бұрын
город невест- это ИВАНОВО!
@prediction1master7 жыл бұрын
клевый обзор, примажусь к предыдущем коментам, на сравнительный обзор нужна девятка, можно и москвич 2140, и еще можно древний Чирокан, 20-30 летней давности на мостах и с лифтом. вообще был бы жир.
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо! Если будет спрос на такой обзор - сделаем :)
@vadimderega16696 жыл бұрын
Небольшой совет, чтобы уменьшить шум ветра в видео замотай микрофон камеры (ну или прикрой дырки в камере) простым паролоном от компьютерных комплектующих. Если так сделать небольшой ветер вообще исчезает.
@ЯрославДеменко7 жыл бұрын
Мы с папой были на охоте на лексусе лх 570 Лексус 9 года и тогда шел дождь а надо было выехать под горку а там грязи ужас и мы отключили антибукс и все газ впол и поехали
@АртурХугаев-д7ш3 жыл бұрын
Правильно лексус тема
@serik.deldibekovdeldibekov65917 жыл бұрын
грамотно. Без пафоса. по существу
@IvanIvanov-nd7tm7 жыл бұрын
Этого стоило ожидать, ребята(LX, GX) могут. Интересно бы сравнить LC200 vs RR или LC Prado vs LR Discovery 4,5 vs RR Sport
@Hardcodechip6 жыл бұрын
Отличный тест-драйв
@easy_man_042 жыл бұрын
У меня правило: либо да-не ехать на бездорожье на одном авто, либо на одном без лебёдки
@ivecodaily4x45 жыл бұрын
Лайк за битву Девяточки с крузаком)))
@gayirbekbilarov7 жыл бұрын
жду ваши обзоры как следующую серию хорошего сериала. за вами сравнение GX460 и ЛК 200 еще
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо! Если найду 200-ку - сделаю.
@БауыржанАбылғазыұлы3 жыл бұрын
Комментатор от бога!
@lacostamontana30197 жыл бұрын
Спасибо
@H-Auto7 жыл бұрын
Пожалуйста )
@bus58706 жыл бұрын
Класс
@dimasia9067 жыл бұрын
Согласен камера очень сильно искажает рельеф я вот недавно снял заезд на крутой подъем но как не просил товарища снимающего на моб.телефон видео он всеравно сделал по своему это....можно было передать лучше угол самого подъема но парень решил переместиться во время съёмок и получилось как получилось,...человеческий фактор короче)) попробую найти сейчас видео и добавить в комментарий
@dimasia9067 жыл бұрын
Мой вариант) спасибо
@ДмитрийВасильевичЗыгарь5 жыл бұрын
Отличный видос! Все верно, тракторы должны ездить по полям)
@ЗаирКамил-ь4н Жыл бұрын
Лексус 460 лучше смотрится мой любимый машина
@m3lc07 жыл бұрын
Можешь рассказать немного про процедуру замены родных сидений GX470 на ломающиеся от BMW? Где делать (если знаешь спецов), какие сложности, к чему готовиться, от каких BMW лучше брать, а от каких лучше не брать. На лайф канале думаю зайдет на ура
@МагомедАбдурахманов-х2ъ6 жыл бұрын
У нас лексус лх 570 2011 года Какое масло лучше заливать?
@iskanderyesenbay42446 жыл бұрын
классный обзор
@Ivashka00777 жыл бұрын
Отличный внедорожники, если обувь в грамотную резину можно очень далеко заехать
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
Два прекрасных внедорожника !
@ramiznazarov32756 жыл бұрын
С праздником ) скажите пжл рав 4 2.5 мотор 2013 и 2016 2.5 мотор какой от них лучше на плохим дорог ? Какие разницы главное качества у кого лучше ?
@boriakazaryan86 жыл бұрын
У моего отца раньше был lexus gx470 , а сейчас gx460 2016 год
@ctocon5 ай бұрын
А сильно у них расход отличается?
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
Интересно было бы увидеть замер хода подвески у 570-го и 460-го.
@ЖекаСевер-г3н4 жыл бұрын
Не плохо, но с болотом улыбнуло))))
@Александр-п4л7у4 жыл бұрын
Вы мульти терраун селект, краун контрол и блокировки пробовали включать то? Я в песке сидел по брюхо на gx460 выехал легко. Так как вы испытываете, это не показатель для этих машин. Посмотрите как арабы загоняют 570 в песок и он выезжает.
@limuzinshchik7 жыл бұрын
Приезжайте к нам по тестите тачки
@mitstar11006 жыл бұрын
Добрый вечер. На 570ом, судя по звуку, не включена понижайка? Без нее он в процессе букса в грязи по показаниям скорости опускается в нормальное положение и имитации слабо работают.
@kevinknotts63375 жыл бұрын
So who was the winner?
@Brutto887 жыл бұрын
Какой реальный расход топливо у LX570 ?
@АзаматЕлеукин-э1т6 жыл бұрын
Такое чувство что вы там сначала проехали потом показываете)
@МагомедАбдурахманов-х2ъ7 жыл бұрын
Отдуши всегда интересно за вами наблюдать Это тот же лексус с пробегом 252 тыс ?
@ТимурТемирханов-и5у4 жыл бұрын
да
@vuqarhesenov44995 жыл бұрын
А почему же ты не делаеш тест драйв на Land cruiser
@user-wj6wt6yf9b4 жыл бұрын
небольшая просьба. при езде по грязи оденьте соответствующую резину!
@АлександрАвдеев-т4к7 жыл бұрын
4:55 мин. да это телега.. тяжёлый он. хоть и комфортная. знаю о чём говорю!
@qwertyfy80147 жыл бұрын
так я не пойму, есть ли на гх460 блокировка моста? или там имитация с помощью тормозов??
@H-Auto7 жыл бұрын
оба автомобиля имеют только центральную блокировку и пониженную передачу. + имитации
@qwertyfy80147 жыл бұрын
H-Auto, спасибо за инфо 👍
@SolevoyVezdehod7 жыл бұрын
Найди запорожец и выгони его на болото, не на склоны, а именно в грязь, думаю будет интересно
@sub-zero5027 жыл бұрын
crawl control не тестировали?
@H-Auto7 жыл бұрын
В конце где было сильное вывешивание, GX ехал самостоятельно на системах, ехал хорошо. Я только разок притормозил, а то было страшно)
@multibogdan35487 жыл бұрын
Давай, Санек, выкладывай свою Мазерати) мы ждем!
@H-Auto7 жыл бұрын
+MultiBogdan через неделю только еду снимать, она в другом городе.:) но машина интересная.)
@anatoliy38467 жыл бұрын
Хочется обзор LX 470, если есть возможность! Спасибо
@aslanaskarov38617 жыл бұрын
Здравствуйте пожалуйста сделайте тест Прадо 150 2015 года бензин 4.0 VS Лексус джс 460 2015 года ... спасибо заранее вам
@Oleg-ot2ig7 жыл бұрын
У GX есть межколёсная блокировка заднего моста как у Прадика?
@ЛягушонокПЕПКА6 жыл бұрын
Oleg Soshnikov нет
@markogupalovsky64357 жыл бұрын
Тазоводов надо унизить немножко! Пусть Крузак уничтожит девятку!
@T.T.N.7 жыл бұрын
тебя надо унизить за оскорбления!!! ЧМО!!!
@КириллИгнашов-р9ц6 жыл бұрын
Они и так все униженные ездят... ой простите опечатался заниженные...
@Tvorogh6 жыл бұрын
Интересно, а резина соответствующая добавила бы проходимости... ? И если да, то какая.
@MsZheka93 Жыл бұрын
У меня на 100-ке АТ-шка ни разу не застревал, летом катаюсь постоянно по бездорожью(ДВ Сахалин).
@Tvorogh Жыл бұрын
@@MsZheka93 можно подробнее, что такое АТ? По обычным дорогам тоже на ней?
@MsZheka93 Жыл бұрын
@@Tvorogh МТ- чисто для бездорожья по асфальту на ней некомфортно ездить(шумная и на бальшой скорости сцепление с асфальтом плохое), АТ - на ней и по асфальту и по бездорожью норм (шумит чуть сильней обычной шоссейной резины) что-то среднее между МТ и обычной шоссейкой, Шоссейка - стандартная резина чисто для асфальта, по бездорожью сцепление плохое. АТ или МТ так и пишут на самой резине да и в принципе они внешне друг от друга отличаются протектором.
@Tvorogh Жыл бұрын
@@MsZheka93 А они тоже различаются зима/лето?
@димакруглов-м8э7 жыл бұрын
На 3 минуте где ЛХ повис , там в брюхе можно поломать ченить или еще что то я так на Падже своем банку глушителя помял((
@олегишин-ъ4ю7 жыл бұрын
сделай обзор Lexus rx 350
@ВиталийЧернышов-ь5ь7 жыл бұрын
Когда газ жмете в пол в грязи диапазон передач ограничиваете первой?
@H-Auto7 жыл бұрын
Если в режиме D, то АКПП будет переключать сама вверх. Если в ручном режиме поставить "1", то переключаться не будет ни при каких условиях. Будет биться в отсечку но так и останется на первой передаче. На видео не всегда включали первую передачу, а нужно было включать. Признаем ошибку.
@ВиталийЧернышов-ь5ь7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Всегда интересно смотреть. Жду больше сравнений 570 и 200.
@ArtyomSA7 жыл бұрын
Не проще ли зайти на официальный сайт марки и купит в официальном автосалоне. Autosport берет процент с автосалонов из-за этого повышается стоимость автомобиля
@H-Auto7 жыл бұрын
Судя по отзывам, то не всегда так... Но лично у меня нет возможности проверить.
@offshoresparky6 жыл бұрын
О, Николаев. Я там учился.
@ЛеонидСеменов-к4ь Жыл бұрын
На бездорожье решает резина. Но этим машинам не нужны супер грязевые на повседневе.если надеть, то они пройдут.
@НуркуатВанов7 жыл бұрын
уважаемый может 4runner 2000-2002 3.5л. обзорчик сделаешь
@АлександрМельничук-г1ч7 жыл бұрын
Ваше отношение к чипованию двигателя LX
@H-Auto7 жыл бұрын
+Александр Мельничук чип на атмосферниках обычно мало что даёт. Если нужна мощность то нужно ставить компрессор.
@ЛягушонокПЕПКА6 жыл бұрын
Александр Мельничук не более пяти процентов мощности прибавится при чиповке на атосферном двиг
@ruslan05magamedov706 жыл бұрын
Давай ждём 2109
@guddini41167 жыл бұрын
тонированный LX570 бегемот не для оффроуда 😎
@АртурХугаев-д7ш3 жыл бұрын
Не, Лексусу резину и всё. У самого лексус лх 570 2010 в гору с грязью заезжал и резина замылилась и всё!
@vovafirsov69826 жыл бұрын
как же оператару так всегда удается стать напротив солнца,чтоб нихера видно не было???
@MAN-ot1to3 жыл бұрын
Lx везде как по асфальту 😂
@Ёжиквтумане-и7ю10 ай бұрын
Легендарные марки лексу и тойота
@НикитаХлыстиков6 жыл бұрын
Прадик на 6:50 проехал легче потому что он меньше весит)
@BMWFanBoy17 жыл бұрын
Полностью согласен, возьмите любой переднеприводный ваз, и загоните в эти же самые препятствия, и тогда все диванные эксперты увидят чего стоит девятка. Но скорее всего начнут говорит что у водилы ваза руки из жопы растут, а вот именно меня посадите за руль, я бы легко проехал))) Так что спорить с ними особого смысла нет.
@bleschavenkov7 жыл бұрын
КАК ЗАКРЫТЬ ПРО БОЛЬШИЕ ТОЙОТЫ????!!! Ну а где 4runner, LX470/LC100, Sequoia.
@H-Auto7 жыл бұрын
+Виктор Блещавенко будут, но позже. Пока что нужна 200-ка. Что бы наконец сделать обобщающее видео: что же выбрать 200/570/460/150...
@bleschavenkov7 жыл бұрын
Это тяжелый выбор. Я к стати не могу понять все ругают 120 и 470 GX за валкость, а почему не поставить туда амортизаторы от FJ Cruiser или любую более жесткую типа IronMan + нагрузка кг 100, есть же комплекты без лифта.
@АК-79х7 жыл бұрын
ты владелец GX , получается?
@mavron7 жыл бұрын
интересно еще сравнение с паджерой в этом месте
@H-Auto7 жыл бұрын
Если честно то мне тоже интересно. Вот только не складывается у меня с паджериками никак)
@zakayev_9006 жыл бұрын
Автор на 5:10 ты просто буксуешь, наверное на H4 даже.....в лексе есть много фишек для таких мест
@serik.deldibekovdeldibekov65917 жыл бұрын
лайк и подписка с меня ))
@АлександрВекуа-и4р7 жыл бұрын
смысл ехать на бездорожье на сликах , на мудовой резине и без бамперов он будет зверь
@ЮрийДолгорукий-и4ц7 жыл бұрын
не ребзя 9 завязнет , нужен шестербос на советской резине или зимней .
@AIROSTAT1884 жыл бұрын
👍👍👍👍
@MsniperOsniper3 жыл бұрын
да по любому, я там на девятке бы проехал.
@СашаБелый-я2т6 жыл бұрын
Любой обзор оффрода начинай с ШИН иначе смысла нет.
@ДенисЧириков7 жыл бұрын
Сними обзор и тест по бездорожью на Прадик(араб) 2.7литра.
@multibogdan35487 жыл бұрын
мертвый прадик.. На канале есть тест Прадо 4.0
@ДенисЧириков7 жыл бұрын
я видел.Просто хотелось бы услышать мнение именно о арабе с двигой 2,7литра
@H-Auto7 жыл бұрын
Возможности нету взять такой Прадик. Все у кого такие были - в итоге продали и купили 4-литровые. Я думаю это самый лучший отзыв) И все при этом отметили что разницы в расходе нету. Зато 4-литровые едет хорошо.
@ThreeLitersDiesel7 жыл бұрын
У моего папы executive black я спросил и он сказал не страдай херней
@Незнайка-ъ1ц4 жыл бұрын
Сильно много трепа с заднего седла и причитаний
@морской-ц4л Жыл бұрын
Какого года выпуска машины
@АндрейСмирнов-з4ж5 жыл бұрын
Не вывезет и не тот и не другой никого из серьёзной передряги.
@Александр-п4л7у4 жыл бұрын
Серьезно, ты на них ездил?
@АндрейСмирнов-з4ж4 жыл бұрын
@@Александр-п4л7у бывает. Почти каждый день...
@АлманбетМамытбеков6 жыл бұрын
Не надо сравнивать тойоту и лексус... их с другими нужно сравнивать..
@dimatrlk13437 жыл бұрын
ждем заряженных машин
@H-Auto7 жыл бұрын
сам жду с нетерпением ))
@ВладиславЛебедев-н6ь7 жыл бұрын
Сравни с девяткой !
@АнтонМамедов-м3и6 жыл бұрын
Там где проедет Луаз там не проедет ни какой дорогой внедорожник
@KTO7577 жыл бұрын
эх :( как заработать на эти лексусы? (
@H-Auto7 жыл бұрын
всех кого я знаю на подобных машинах - успешные предприниматели и пахали не поднимая голову последние 10-15 лет минимум, прежде чем купить такую машину...
@КорбенДаллас-ф5н7 жыл бұрын
+H-Auto ага.., пахали пахали и дастер в кредит взяли.
@Tvorogh6 жыл бұрын
А я нищеброд, взял его в кредит, и платить мне его теперь всю оставшуюся жизнь =) Труляля )