#lexus #toyota #89625453777 #чип-тюнинг lexus, toyota #land cruiser
Пікірлер: 29
@user-sz5uu5wi2v2 жыл бұрын
Колёсные диски огонь пушка бомба 💥
@AKA_Ragday9 ай бұрын
А как на счет прошивки от араба? Которая без егр на 286 кобыл.
@user-sz5uu5wi2v2 жыл бұрын
Как всегда разложил по факту и разжевал информацию!!Приятно слушать грамотных людей!!Грамотная доступная техническая речь!!!🤝
@vvvsss73102 жыл бұрын
Разве на дизеле бывают датчики детонации?
@roman17152 жыл бұрын
Посоветуйте масло в дизельный мотор LC200 2014 год. Заливал Mobil1 5w30 esp, но оно закончилось у дилера. Сейчас думаю, что купить? Что Вы себе заливали в мотор и сколько интервал делали?
@lexus.7772 жыл бұрын
Есть много вариантов. Нужно прикидывать по месту. Я менял раз в 5000 км.
@user-eq4iz3kt8l2 жыл бұрын
День добрый🤝 приятно послушать грамотную речь💯
@user-mm5ib1cm3i Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста,егр всё таки глушить? Масло какое заливать лучше, предыдущий хозяин заливал Кастрол
@lexus.777 Жыл бұрын
Доброго! ЕГР глушить однозначно Масло не левак, подбирайте из вариантов представленных в вашем регионе
@monyamonya81412 жыл бұрын
Данный двигатель такой же надёжный как 2 gr-fse. Вот точно самое главное чтобы гарантийный срок отъездил, а дальше как повезёт. С таким сервисным обслуживанием ( раз в 5000 км менять масло) из 10 - 9 потребителей Тойоты - Лексус НИ КОГДА этого делать не будут. Они скажут это же Тойота, но только эта уже не та Тойота, которая позволяла прощать не качественное и похабное отношение. Немецкую тройку им оказывается догонять и догонять.
@user-hu9zs7ov4u2 жыл бұрын
Насчет 570 бензиновый раскажите 2021 года.Стоит покупать или дальше радоватся на лс 430 3 uz fe.
@lexus.7772 жыл бұрын
Мне нравится Lx570. Проблем нет!
@user-sz5uu5wi2v2 жыл бұрын
Воронка огонь 🔥
@Maks-fr5bx2 жыл бұрын
У знакомого RR спорт 2016гв 3.0 дизель 1хоз., пробег 55000км, после ТО у офф.дилера пробежал 200 км, двигатель лег, сломало коленвал, гарантия кончилась, вот это беда!
@lexus.7772 жыл бұрын
На 3.0 рэнжах это бывает) Поэтому себе не рискнул взять, хоть и очень хотел.
@mcqeen9512 жыл бұрын
А что за воронка такая для заливки масла?
@bobbi197312 жыл бұрын
jtc
@vvvsss73102 жыл бұрын
Стакан этот точно такой как весь мотор, но сполоснуть надо
@user-yz8wb2do2o2 жыл бұрын
здравствуйте,у меня Прадо 150,мотор2.8 пробег 93000,надо отключать его, заранее спасибо.
@lexus.7772 жыл бұрын
Здравствуйте! Я бы отключил!
@andreyrogozik511110 ай бұрын
Если провести эксперимент и не менять жидкости вообще,то этот двигатель с очень большой вероятностью отходит 100 т км. А в остальном всё верно,EGR нахер чем раньше,тем лучше и замена тысяч через 7
@deniss8122 Жыл бұрын
Если я на n63 bmw буду в 5к делать ТО - он крузак переживет 😂 как в тайгу то ездить на нем 😂 у чукчей масло менять? 😂
@ishutin.trener702 жыл бұрын
Так разве хорошо, что вынутый топливный фильтр на этом лексусе очень чистый, это же означает, что ничего он не фильтровал и всю грязь пропускал... Хорошие фильтра при замене все коричневые или вообще черные. Это и к воздушным относится так же, со стороны забора воздуха они грязные, с обратной должны быть девственно чистые, если воздушник после тысяч 30 чуть серенький, то пыли двигатель наелся по полной.. Насчет чипа вы совершенно правы, на форуме Лендкрузер Ру владельцы 1VD , попавшие в тему "капитальный ремонт", приехали в основном туда после чиповки (остальные прое..прозевали масло или антифриз или ездили 200 кмч).
@user-xm8rd5fs5l2 жыл бұрын
Ну 5 не 5 . Хотбы 7 000. Я вот 6.500 сейчас буду менять
@lexus.7772 жыл бұрын
На ваше усмотрение!
@user-mv9iu2br5w2 жыл бұрын
Я так понял ты эти моторы не взрывал? Там проблема с сажей егр ресурс резко падает по этой причине, компрессия падает от износа поршневой и тяжёлых впускных клапанов в связи налипшей сажи, сёдла просаживает и клапана в шлепки коровьи, рокера в щи! В связи с этим много металлического образива, износ масло насосов, штоков турбин, частиц лопостей летящих в цилиндры, падение давления масла и та!та! вкладыши..
@user-fs6uf1xv2m2 жыл бұрын
Епааать, корозия уже хорошо дно проело нового лехуса