Kiedyś było takie powiedzenie: "Jeszcze nikogo nie zwolniono z pracy za zakup komputerów marki IBM" Podobnie jest z zakupem dla żony Lexusa NX #LEXUS #NX ----- Tanie OC - oszczędzasz sam i wspierasz kanał: mubi.pl/bonus-zachar-24-21 +cashback 100zł +100zł za KAŻDE polecenie ----- Wideotesty w każdy weekend Subskrybuj Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
@Hammerfest-ot2yh6 ай бұрын
Kamera 360st bardzo fajnie zrobiona. Polecam tym którzy nigdy nie korzystali.
@AndyMialkowski-ct9sz6 ай бұрын
Dobrze że pan wrócil. Sposób wypowiedzi, taki wyważony, nie agresywny to jest klasa. Miękka półka w bagażniku może mieć zalety. Podda sie gdy zapakujemy coś większego😊
@jarekrygua61636 ай бұрын
Nawigacja od razu nasuwa skojarzenia :" liga rządzi, liga radzi, liga nigdy cię nie zdradzi!" 🤯
@tomaszsierakowski38606 ай бұрын
Ta półka bagażnika jest GENIALNA. Składana i chowana pod podłogę bagażnika jest specjalne miejsce z prawej strony😊
@dprzek5 ай бұрын
Dlaczego twierdzisz że to jest to samochód dla żony? Od ponad dwóch lat jeżdżę (moja żona również) poprzednią wersją Lexusa NX (300h) i jest to bardzo fajny samochód dla mnie jak również mojej żony.
@kamilc23924 ай бұрын
No więc skoro żona jeździ i jest zadowolona to się zgadza że jest to dobre auto dla żony. 🤷🏻
@ukaszosinski76234 ай бұрын
Na końcu filmu masz wyjaśnienie, od siebie dodam że głównym powodem jest to że nie ma tam normalnej skrzyni tylko cvt, bezpłciowe auto dla kobiet i dziadków a f-sport oznacza fake sport😂
@kamilc23924 ай бұрын
@@ukaszosinski7623 Jeśli i dla kobiet i dla dziadków to nie tylko dla żon 😉 A poważnie to jest to po prostu dobre, udane, auto rodzinne 🤷🏻
@agatakrenz78004 ай бұрын
Czepił sie Zachar. Sapochóddla baby.
@tomaszkuta98886 ай бұрын
Rewelacyjny test, którego brakowało na polskim YT! Oglądałem wszystkie testy NX zanim go kupiłem, wszyscy narzekali na klamki na skrzynię że wyje. Znalazłeś złoty środek ocen samochodu. Do klamek przyzwyczaiłem się b szybko i dopiero z testu dotarło do mnie, że to takie wygodne! I faktycznie po ustawieniu nawigacji kobita się drze 😅 trzeba mocno ściszyc 😋Pozdrawiam!
@rpik696 ай бұрын
Fajnie, że wróciłeś.
@polskiswir5 ай бұрын
Jak miło Pana znowu oglądać. 🖐️
@radek658906 ай бұрын
Witam. Początek z porównaniem z IBM mistrzostwo 👍🏻 w momencie podawania danych do nawigacji już myślałem, że padnie z twoich ust ta legendarna już nazwa ulicy 😂 sam test rewelacyjny ! pozdrawiam serdecznie 😊
@a.van_gaard59775 ай бұрын
Dobrze oglądać znowu Zachara. Żona żoną, ale samochód ten kupiłbym sobie sam. Uważam, że może być dobrą konkurencją dla porównwalnych Mercedesów, Audi, BMW czy Volvo - tańszy, mniej pali, jest najprawdopodobniej bardziej komfortowy, bardziej niezawodny. Demonem prędkości nie musi być, bo gdzie by go niby upalać? Na polskich ekspresówkach czy autostradach? I po co?
@przemekremek9115Ай бұрын
Czekaj za moment wchodzi odcinkowy pomiar na większości ekspresówek.. będą latać wtedy 🤣
@sebastianpacura78125 ай бұрын
Bardzo Dobry test dokładnie mam takie same spostrzeżenia użytkując ten samochód ,wydaje się bardzo obiektywny. Cieszę się że prowadzący wrócił do formy. Co do nawigacji to uśmiałem się gdyż za każdy razem jak ja musze uruchomić to pukam się w czoło że ktoś zaakceptował taki wokal. Reszta super. Pozdrawiam.
@marcinb.57142 ай бұрын
Po przejechaniu 2000km podzielę się opinią: MiNUSY: - przy prędkościach ponadautostradowych podczas przyspieszania dzięki tej skrzyni silnik wyje niemiłosiernie a i w środku jest dość głośno - oświetlenie wewnątrz jest fatalne, najlepiej doświetlić sobie telefonem jak czegoś szukasz w nocy, w dodatku włączanie tych lampek to jakiś absurd, zbliżeniowo - podświetlenie podłokietnika, masakra- jakaś kropeczka doświetla, podświetlenie schowka pod ładowarką indukcyjną - brak. - podświetlenie włącznika świateł brak. W nocy nie wiadomo w jakiej pozycji jest włącznik, dobrze, że w przeciwieństwie do Volvo jest kontrolka włączonych świateł. - o zgrozo, światła mijania nie włączają się automatycznie podczas deszczu, nawet gdy wycieraczki są na max. prędkości - na tablicy rozdzielczej jest mega śmietnik, inforrnacji tak dużo, że tylko prognozy pogody brakuje, totalny chaos - za pomysł włącznika tempomatu i jego obsługi, wynalazca powinien popełnić honorowe sepuku, - do dziś nie wiem jak zamknąć bagażnik wraz zaryglowaniem auta, to loteria, zazwyczaj kończąca się pikaniem jakimś morsem, chyba po japońsku - każdy nowy pasażer w aucie szarpie za te klamki aż w końcu ktoś je urwie - słaby skręt, kiepski kąt zawracania - nie ma możliwości włączenia funkcji doświetlania światłami mijania przy otwieraniu/zamykaniu pojazdu PLUSY: - model z aktywnym zawieszeniem świetnie wybiera nierówności, brak odczuwalnej zmiany przy trybach sport, eco i normal - dobrze dopracowana klimatyzacja - wygodne fotele w F-sport Odrazam alarm z powiadamianiem. Załączanie biegów czy nawet uruchamianie silnika to totalna loteria i potworne opóźnienie.
@Go_Ptr5 ай бұрын
Kupiłem poprzedni model na przed premierze za 179tys. PLN w 2014. Przez 7 lat przejechałem 160kkm i 0 awarii ale także 0 emocji. Muł średnio palił jako nowy 7 a pod koniec 8,5l. Akumulator mimo że na gwarancji i w serwisie mówili że ok na teście przedłużającym 10 letnią gwarancję to stracił ⅓ pojemności. Testowałem- nowym dojeżdżałem do domu na EV ostatnie ok. 2km, 7 latkiem brakowało 700m. V max 186km/h wg GPS, spalanie 22l
@tomaszkwiatkowski40685 ай бұрын
Dzięki za interesujący test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało🙂🤔🙄👍👍👏👏💚💛 Odnośnie tego głosu z nawigacji to dawno się tak nie uśmiałem🙂😊😀
@xddx65032 ай бұрын
Tobie konie testować. Wam tylko niemiecka trójca. Jeździłem jednym rx350 przez pięć lat, a teraz rx300 piąty rok i nigdy mi się nie zepsuł. Przez 10 lat. A miałem dwie bemki to koszmar wiecznie coś. A serwisie nie wspomnę. Jak lexusa traktuje klienta a jak Niemcy traktują tylko kup i won Nigdy Niemca
@funnyman86912 ай бұрын
Nie przetlumaczysz, w PL tylko D 🤦♂️, mam ES poza filtrami i olejem nie wymienialem nic, nawet klocki ham po 100k wygladaja na polowe zuzycia, ale "skrzynia wyje, nie jedzie" . Przepraszam, swiece wymienilem i wycieraczki😂😂. Somsiad, A7 posiada od roku z czego 4 miesiace w serwisie, skrzynia i cholera wie co jeszcze bo nie chce sie przyznac. Taka sytuacja, dla niego i tak jestem idiota.
@piotrsekrecki5096 ай бұрын
U agenta ubezpieczeniowego wyszło mnie dużo taniej niż na mubi nawet uwzględniając ten cały cashback więc wcale nie jest tak super
@marcinchrominski21796 ай бұрын
Trzeba porównywać, mi też tak wyszło, ale znajomemu już taniej wyszło na Mubi.
@piotrsekrecki5096 ай бұрын
@@marcinchrominski2179 zgadzam się u każdego może być inaczej
@jb-ky5hu2 ай бұрын
Potwierdzam, też kupiłem dla żony, mina jak pierwszy raz się mościła w środku - bezcenna, spojrzenia koleżanek również bezcenne :)
@ryszardzawadzki77536 күн бұрын
Który lepszy NX czy GLC cupe
@kalasanty55165 ай бұрын
Może samochod spoko ale ma 2 ogromne wady: brak ocynku i zeroewj konserwacji podwozia.
@aureliuszklemens5 ай бұрын
Te kobity przypominają mi wizytę w przychodni Elvita Jaworzno.
@Golomp_5 ай бұрын
W navi powinni wgrac głos Pani Joanny Senyszyn
@paweabanc74774 ай бұрын
Chyba już właśnie taki podobny jest wgrany. Myślę, że wytonowania lepszy będzie głos Krystyny Czubówny
@I_Miles_I6 ай бұрын
System multimedialny taki sam jak w obecnych Toyotach. Helga z nawigacji od razu do ściszenia lub przełączenia na język angielski. Nie dość, że krzyczy, to jeszcze rozkazuje w bezokolicznikach, np. "skręcić w prawo, jechać prosto". Dolna krawędź drzwi ma uszczelki? Bo widać (19:36 i 24:56) po spodniach i przednim progu, że łatwo o zabrudzenia. Ta elastyczna półka bagażnika ma jedną zaletę, że jak nieco przeładujemy bagażnik, to i tak ładnie zakryje bagaże. Aku 12V wytrzymało test? :)
@ZacharOFF6 ай бұрын
Wytrzymało😂 w swoim musiałem wymienić
@user-uq7io2os3r5 ай бұрын
B fajny tescik 👍czy mozna wiedziec na jaki rozmiar pojemnosc? Bo org Toyoty jest za maly@@ZacharOFF
@ZacharOFF5 ай бұрын
@@user-uq7io2os3r na ten sam, bo na gwarancji 😂
@RicoBiker935 ай бұрын
Zachar, czy mamy rozumieć, że wymieniłeś Wioli pierwszego NXa na nowego NXa? 😁
@arekzegarek21255 ай бұрын
Damskie auto?
@norberto47297 күн бұрын
damskie bo nie niemickie 😂on tak ma ,niemiecka motoryzacja płaci za recenzje .Od zawsze tak miał 😂
@beamurzyn4295 ай бұрын
Głos z nawigacji jest tragiczny. Może ktoś z Lexusa weźmie sobie to do serca. Nie da się tego zdzierżyć 🙈
@forkaczy6 ай бұрын
Ile to pali po za miastem? na autostradzie.
@funnyman86912 ай бұрын
Es, wiem troszke nizszy 5.5 na autostradzie predkosc w okolicach 130 140.
@dzidekbeskid6 ай бұрын
Super się wstrzeliłeś Zacharze z tym testem W czwartek mam jazdy NX i ES, właśnie szukałem testów Lexa Pozdrawiam serdecznie !!
@ZacharOFF6 ай бұрын
Udanych zakupów!
@Waybeyond5 ай бұрын
Mam bardzo mieszane uczucia odnośnie tego modelu i żałuję, że mnie na niego nie stać. Po prostu nie lubię SUVów i crossoverów z uwagi na ograniczoną praktyczność / funkcjonalność, zwłaszcza w tej "rozmiarówce", bez bagażnika (dla mnie bagażnik ma ściśle określone wymiary z uwagi na przewożony dość często sprzęt). A jednak z racji firmowego próbowania różnych aut w delegacjach, włśnie NXa wspominam jednocześnie dobrze i źle. W trasie był niefajny, ale... chciałbym go jako daily do latania w koło komina. Wtedy większość "wad" przestaje mieć znaczenie, a niektóre zamieniają się w zalety. Na wyjazdy potrzebuję pakowne auto, ma wejść sprzęt 184 cm na płasko, ma mieć metr wysokości otworu załadunkowego itp. Na codzienne kursowanie w pobliżu to wystarczy i autko segmentu A / B. Dlatego mnie nie stać na NXa, bo chciałbym takiego NXa jako czwarte, może trzecie auto, jakbyśmy zmieniali. Ale to już za drogo na takie daily, kiedy wciąż potrzebujemy wielkiego bydlaka na wyjazdy ze sprzętem. Jak komuś takie gabaryty wystarczają i celuje w jedno auto, to spoko. Jak ktoś ma kasę, aby takiego mieć obok busa, terenówki i kilku innych, to... zazdroszczę bez zawiści ;)
@magabrysiak4 ай бұрын
Nie krytkuj multimediów. Bo działają 😉 Grupa VW ma szybsze, ale się psują 😂
@wojtekg23952 ай бұрын
Moja żona bardzo lubi, 2024 350 f sport, sam hamuje i trzyma się w liniach. A co do komputerów to bardziej Dell niż IBM
@pocrakaa2 ай бұрын
Moja zona tez bardzo lubi. Rewelacyjny samochod.
@przemekremek9115Ай бұрын
W laptopie Dell po miesiącu zawiasy się połamały ani zamknąć.. to chińczyk się zrobił a nie marka
@marekpodstawka91066 ай бұрын
Czy rozwiązano problem przybierania oleju w silniku? Wynikało to chyba z trudnościami wypalenia GPF ... ?
@vertilozyska32986 ай бұрын
Tak. Tolerancja jest też na 3 cm.
@pawepacura85733 ай бұрын
Czy ktoś się orientuje, czy to 500l jest mierzone razem ze schowkami pod podłogą?
@HansenPL6 ай бұрын
Nawigacja w stylu kasy automatycznej "zabierz swoje artykuły!" tonem "i to szybko bo pożałujesz".
@marcinchrominski21796 ай бұрын
Jak zwykle Toyota/Lexus musieli coś skopać w Multimediach. Tym razem padło na głos nawigacji 😂
@marcinb.57142 ай бұрын
schowki bardzo małe i ten z lewej i ten pod sufitem, trzeba sobie kupić najlepiej malutkie okulary słoneczne typu lenonki
@smerf20103 ай бұрын
14:30 ta baba zawsze kojarzy mi się z urzędnikiem skarbowym to jest dramat, jeżdżę w języku angielskim😊
@jahy63615 ай бұрын
Jak zwykle Zachar ok
@darecki_dr6 ай бұрын
czy NX z silnikiem 2,4 turbo to lepszy wybór niż hybryda ? lepiej to jeździ ? nie interesuje mnie oszczędność paliwa…
@TheKacper20016 ай бұрын
Zdecydowanie. Przejedź się RX500h. te hybrydy z cvt to porażka w jeździe. Najlepiej kupić jakiś normalny samochód, nie toyotę, ale jak już to bierz z turbo. Zupełnie inna jazda
@martin_usa6 ай бұрын
lepiej hybryde , ludzie maja troche zastrzezen do 2.4T I 8 stopniowego automatu. Automat potrafi myszkowac a 2.4 jak na turbo jest ospaly ... Daleko mu do dynamiki do silnikow VAG , napewno w dluzej perspektywie 2.4 bedzie mniej problematyczny niz konkurencja. pozatym 2.4T to tylko rozbitki z USA
@martin_usa6 ай бұрын
@@TheKacper2001nie ma nx 2.4T hybrid wiec nie wiem do czego ty porownujesz , 2.4T jest tylko w benzynie
@TheKacper20016 ай бұрын
@@martin_usa przeczytaj sobie co chce autor komentarza. Chce właśnie rozbitka z USA. Jeździłem hybryda i jest dramat. Bardzo nieprzyjemnie się jedzie. Owszem nie ma tam 2.4 hybrydy ale przejechanie się rx500h da pogląd jak działa ten silnik. Zdecydowanie lepiej wziąć to 2.4 z normalną skrzynią bez tego wkuriwajacego wycia cvt
@bartk44586 ай бұрын
@@TheKacper2001o troll od Lexusów! ECVT doedukuj się i nie pieprz farmazonów. ECVT to co innego niż CVT 🤦
@marcinb.57142 ай бұрын
żona będzie zadowolona do pierwszego śniegu, który urwie ten dolny spojler pod zderzakiem, w kolorze totalnie odklejonym od reszty, czyli jasno-szarym.
@Hammerfest-ot2yh6 ай бұрын
Patent z klamką i dłonią już od dawna jest w Mercedesie. Ja mam GLA 2017 i już ta opcja jest. I jest ona faktycznie bardzo przydatna.
@ZacharOFF6 ай бұрын
Mam GLA przed domem i nic takiego nie ma, hmmm
@Hammerfest-ot2yh6 ай бұрын
@@ZacharOFF Ja mam wersje GLA 220 2017 . Najbogatsza wersja wyposażenia- distronic, keyless entry, itd . Może w uboższych tego nie ma. Ale działa mi to dokładnie jak na filmie- tylko wkładam rękę, nic nie naciskam, a samochód sam się odblokowywuje.
@marcinchrominski21796 ай бұрын
@@Hammerfest-ot2yhA musisz pociągnąć za klamkę, czy też jest nie ruchoma? Bo chyba to jest ta różnica.
@Hammerfest-ot2yh6 ай бұрын
@@marcinchrominski2179 prawdę mówiąc nawet nie wiem. Wiem, że muszę włożyć rękę i pociągnąć za klamkę żeby drzwi otworzyć. Czy on się odblokowywane w chwili włożenia ręki czy pociągnięcia za klamkę to już dla mnie bez różnicy. I tak muszę pociągnąć za klamkę żeby drzwi otworzyć. Same mi się nie otwierają. Ale nie ma czegoś takiego jak wciskanie czekoladek na klamce jak to naprzuklad jest w moim drugim samochodzie Nissan Quashqai gdzie jest przycisk na klamce. Tutaj tego nie ma. Wkładam rękę i otwieram drzwi. Ale czasami jak jednocześnie wchodzę do samochodu z pasażerem, to czasami posążek otwiera drzwi przedemną, czyli raczej jest opcja że samochód dblokowywuje się po samym włożeniu ręki.
@ZacharOFF5 ай бұрын
No właśnie większość autorów komentarzy w tym temacie przypuszcza że mówię o zwykłym keyless. A nowość w tym przypadku polega na tym że ta klamka jest kompletnie nieruchoma a mimo to działa
@wojtekdrozd3 күн бұрын
Skąd twierdzenie, że jest to samochód dla żony? Czy sugerujesz, że jeśli będzie jeździł tym samochodem mężczyzna, to będzie taki "nie męski", bo jedzie samochodem dla kobiet? Z drugiej strony jestem ciekaw ilu jest mężów, których stać by kupić samochód za 300 tys żonie. Czy swoje filmy kierujesz tylko do wybranej bardzo wąskiej grupy ludzi których na to stać? To są pytania retoryczne, ale bardzo nietrafione to stwierdzenie.
@mateuszpietras77036 ай бұрын
Zachar to już starosc
@michalkrauze63124 ай бұрын
Na autostradzie czar hybrydy pryska. Nie patrzcie na to gdy ktoś jechał 10km po autostradzie i mierzył spalanie. Niestety na trasie 2.5 litra pali jak na benzyne przystało.
@norbertk71363 ай бұрын
Z tym się nie do końca zgodzę. Użytkuję samochód od 3 miesięcy i jadąc autostradą 160-170 km/h osiągałem spalanie 9-10 litrów. Wynik nie do osiągnięcia przez konkurencję z danego segmentu.
@michalkrauze63123 ай бұрын
@@norbertk7136 10l przy 160km/h to jednak za dużo.
@pocrakaa3 ай бұрын
4000+ przebiegu. Wiekszosc pokonane autostradami. Jak narazie srednia 5.9... dobrze ze nie sluchalem medrkow z internetu jak kupowalem to auto. Edit: zrobiona trasa krakow-toskania-dolomity-austria-krakow. Srednia z calej trasy 6.4.
@QuelSanders6 ай бұрын
Skąd to gadanie, że samochód dla kobiety? nie wiem, różowy jest? W środku ma złoto, srebro i inne diamenty? Zamierzam sobie takiego kupić, ciekawe czy wszyscy na ulicy będą mówić „patrzcie, jeździ autem dla kobiet”.
@pawenowakowski3296 ай бұрын
Niestety kazdemu kto ma choc trochę benzyny we krwi to auto jednoznacznie kojarzy sie z bulwarowym damskim suvem...
@QuelSanders6 ай бұрын
@@pawenowakowski329 a konkretnie dlaczego? Czyli męski samochód to tylko V12 rozumiem. Czyli jeśli masz bidne 2.0 i 300 koni, to masz babskie auto, Dobrze rozumiem ?
@ZacharOFF6 ай бұрын
Nie ma tak naprawdę powodu żeby klasyfikować ten samochód jako damski ale kobiety go Polubiły A my wszyscy patrząc na to kto nim jeździ dokonaliśmy podświadomego zaszufladkowania
@QuelSanders6 ай бұрын
@@ZacharOFF jeździ również takim mój klient, biznesmen po 50tce, właściciel ośrodków wypoczynkowych :) Po prostu nie jestem w stanie zrozumieć, jak można suva o wielkości 4.7m z góry określać jako damski. Może jeszcze jakiś malutki samochodzik określić w ten sposób, chociaż również nie jestem przekonany czy auta typu Yaris GR można uznawać za typowo damskie :)
@AndyMialkowski-ct9sz6 ай бұрын
Ja nie będę tak mówił, więc nie wszyscy. Proszę się nie przejmować wszystkimi.
@pikw36916 ай бұрын
Czy to auto jest male w srodku, takie sprawia wrażenie. Bliżej mu do CHRa czy do RAV?
@ZacharOFF6 ай бұрын
RAV
@ukaszt.55065 ай бұрын
Taki ciut większy UX czyli CHR, RAV4 jest większa.
@przemekbernacki3245 ай бұрын
RAV
@TheBrudol4 ай бұрын
@@ukaszt.5506bzdura z tym porównaniem do UX. Mniejszy bagażnik od Rav 4 i trochę mniej miejsca nad głową z tyłu. Poza tym jak najbardziej zbliżony do RAV 4
@loko19784 ай бұрын
płyta podłogowa Rav4
@adamrozanski21166 ай бұрын
Moja żona woli V8 ale jak kto woli :)
@janiktinny6 ай бұрын
Zmieniacie? Bo niebieski ładniejszy... :D
@ZacharOFF6 ай бұрын
Kiedyś sobie powiedziałem że nie będę jeździł dwa razy tym samym modelem więc chyba nie
@Nol3j4 ай бұрын
Ja powiem tak: ciasne, drogie, wolne, drogie. Not this time
@focusfocus91836 ай бұрын
Proponuję troszkę szybsze tempo programu chyba że to Pertyn II
@TWARDOWSKY.6 ай бұрын
Niestety za drogie to.
@piotrsekrecki5096 ай бұрын
Taki dostęp do ja mam w lagunie z 2010 roku 😂
@marcind84415 ай бұрын
Wrocil, 😁
@chmuragan6 ай бұрын
Ale brzydka konsola... pod tym względem regres.
@dareklca69065 ай бұрын
Kilka dni temu wypadek nowego Lexusa k. Legnicy, przód bardzo mocno rozbity, poduszki nie wystrzeliły i co najgorsze pasy bezpieczeństwa też nie zadziałały
@petersparrow53213 ай бұрын
No dobra,ale haki skutek dla pasażerów i kierowcy?
@DieterNo1FX6 ай бұрын
I tak ceny nowych aut są już dla Polaków poza ich zasięgiem.
@SuperTusek6 ай бұрын
Nie dla Polaków, tylko dla biedaków. Jak ktoś uczciwie pracuje, to go stać, więc nie obrażaj Polaków!
@knovacky6 ай бұрын
@@SuperTusek jeśli uważasz, że ktoś kogo nie stać na auto za 300 tys ( bo f sport z pakietem fuji kręci się coś koło tego ) to gratuluję :) ... no ale cóż nick zobowiązuje.
@SuperTusek6 ай бұрын
@@knovacky dziękuję za Twój komentarz. Uważam, że obrażanie Polaków stwierdzeniem, że ceny nowych aut są poza ich zasięgiem nie jest na miejscu. Przykro mi, że nie stać Cię na nowy samochód, ale naprawdę jest ogromna grupa Polaków, którzy mogą sobie na to pozwolić, i nie widzę powodu, aby ich obrażać. Powodzenia!
@knovacky6 ай бұрын
@@SuperTusek Czy ja gdzieś napisałem, że mnie nie stać ? Teraz przeczytałem komentarz jeszcze raz i dopiero zagaiłem, że to było generalne stwierdzenie odnośnie nowych samochodów ... i faktycznie z tym się nie mogę zgodzić, bo faktycznie Polaków stać. Mój komenarz był stricto w kontekście prezentowanego egzemplarza który kręci się w okolicach 300 tys i na takie auto już nie każdego Polaka stać :)
@SuperTusek6 ай бұрын
@@knovacky no właśnie o to chodzi! ✌🏿 pzdr
@wojtekdrozd3 күн бұрын
Skąd twierdzenie, że jest to samochód dla żony? Czy sugerujesz, że jeśli będzie jeździł tym samochodem mężczyzna, to będzie taki "nie męski", bo jedzie samochodem dla kobiet? Z drugiej strony jestem ciekaw ilu jest mężów, których stać by kupić samochód za 300 tys żonie. Czy swoje filmy kierujesz tylko do wybranej bardzo wąskiej grupy ludzi których na to stać? To są pytania retoryczne, ale bardzo nietrafione to stwierdzenie.