arka kolçak yok arka havalandırma yok arka bağımsız süspansiyon yok kaput amortisörü yok (premium b suv)
@meliharslan17555 ай бұрын
Yok artık clio mu la bu😅
@ramizyldrm49915 ай бұрын
10 yıllık Giulietta mda hepsi var😊 çift pinyonlu direksiyon sistemi, 3 farklı sürüş sistemi😊 alman arabalarındaki dandik şanzıman manipülasyonu değil ,gerçek sürüş modu.
@talhaceviz96815 ай бұрын
Dct 6 ileri mi
@berks.2185 ай бұрын
B segmenti dostum kendin yazmissin. Arka kolcak konusunda hakli olabilirsin fakat B segmenti araclarin amaci arkada rahat bi yolculuk saglamak degildir. B segmenti araclar aile araci olarak bile gecmez. Got kadar arabaya arka havalandirma koysan ne olacak? Audi A1 e bi bakarsan ne demek istedigimi anlarsin.
@yunuscan82895 ай бұрын
Kardeşim küçücük araba arkada havalandırma olsa ne olur soğutsan donarsın ısıtsan erirsin öndenki havalandırmalar kat kat yeter.
@tayfunarts.4 ай бұрын
- Bu araç ile 1950 km yol yaptım toplam Uzun yol ve köy yollarında toplam 6150 tl yaktım. - Araçla uzun yolda 2 saatten sonra her yeriniz ağrımaya başlıyor , koltukları biraz sert . - İç mekan çok dar - Düz ve temiz asfaltta uçan halıda gidiyor gibi çok temiz bir sürüşü var gerçekten mükemmel bir deneyimdi. - siyah tavan iç döşeme farklı bir rengi varsa tercih edin araba hem dar hemde tavan siyah olunca boğuyor insanı . - yüksek süratte virajlarda pek güven vermiyor. - iç kısımda kesinlikle trim sesi yok , hatta elinizle zorlasanız bile yok çok sağlam. - şerit takip , cruise kontrol , çarpışma önleyiciler , uyku takip , telefonla ilgilenme gibi etkenlerde mükemmel çalışıyor ( bu araçla kaza yapmak cidden zor bana göre ) - hızlanmaları çok süper 160 kadar . - iç yalıtım mükemmel - süspansiyonlar baya sert ve hissettiriyor. - ve araç kendine baktırıyor ben pikaçuya benzetiyorum önden :)) Sevgilerle
@emre16965 ай бұрын
dış tasarımını çok beğenmesem de iç tasarımı mükemmel olmuş, o konfor ve kalite hissiyatını videodan bile hissedebiliyorum
@kadiruce89875 ай бұрын
güzel anlatıyosun ilk beğeni benden olsun :)
@OTOPARKCOM5 ай бұрын
İlk sen oldun gerçekten👍👊
@yaylalimete5 ай бұрын
Bağımsız süspansiyonlu bir versiyonu da olsaymış tadından yenmezmiş
@emrefurkan4945 ай бұрын
Var zaten, AWD versiyonları çift salıncak.
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
Var ama Turkiye'de sevilmeyen marka oldugu icin fiyati artarsa almazlar diye getirmemisler muhtemelen. Hatta Morizo RR versiyonu da var, yeni nesil GR Yaris'in 300 kusur beygirlik 3 silindr motorunu kullanan.
@mustafacakmak6656Ай бұрын
Araç alacağım sizin görüşünüz önemli benim için HR-V mi LEXUS tavsiye edersiniz.
@sinek8082 ай бұрын
Bu paraya hem premium malzeme kalitesi hem de hibrit bir araç almak çok mantıklı. T-roc’la aynı fiyat.
@turan79814 ай бұрын
Elinize emeyinize sağlık❤
5 ай бұрын
Sürüş olarak bi "Timothy Richard "Tiff" Needell" vardı hayran olduğum. Ondan sonra senin sürüşüne hastayım. 👍👍👍👏👏👏🧿🧿🧿
@ramazand5 ай бұрын
yaris gr videosunu heyecanla bekliyoruz
@jdmspiritturkey5 ай бұрын
c-hr'daki adaptif far asistanı eksik kalmış. C-hr'dan çok lbx'e konması gereken bir donanım :)
@akiffeyzioglu92035 ай бұрын
Toyota Yaris GR videosu ne zaman gelecek?
@ramazansayilganoglu56045 ай бұрын
İzlediğim en tatlı en güzel lbx tanıdımıydı emeğinize sağlık. Çok çok çok güzel😍
@jw16895 ай бұрын
Premium ve B segment olmuyor be abi. Ultra lüx stüdyo ev gibi olsa ne olur olmasa ne olur. Ayrıca o fiyatlara zor satarlar. B segment biraz da alımlı olsun dersen Çinli BYD bomba gibi geliyor zaten. Hele şu arabaları getirsin fiyatları güncelliyorlar yollar BYD dolacak sonrası diğerlerinin ruhuna el fatiha
@alicanyurt540717 күн бұрын
Aynen baya güncellediler fiyatları
@sabahattinerkan85333 ай бұрын
0:47 Bağımsız süspansiyon yok kaput amortisörü yok arkada havalandırma yok Kolçak yok sunroof yok, arka diz mesafesi çok dar arka kapılar sert plastik ,güvenlik sistemi,ses yalıtımı,ses sistemi ,yakıt tasarufu ,malzeme kalitesi çok iyi
@_ouzzie_5 ай бұрын
Bu adam arabayı anlatınca, içime bir ferahlık geliyor ya normal mi? 🥰
@alperbahadr21875 ай бұрын
Müthiş araç siyah çok yakışıyor bence
@onurarslan65145 ай бұрын
Emegine saglik , umarim biraz daha uygun fiyatlara satilir,tabi bu bir temenni. Bu arada videodaki dinledigimiz parcanin ismi nedir ? Saygilarimla .
@bozomit5 ай бұрын
Ya biri yazsa bari. Bulamazsam dert edinecegim😀
@emrsss5 ай бұрын
@@bozomitEgzod - Royalty.
@onurarslan65145 ай бұрын
@@emrsss tesekkurler ✋🏼
@onurguzel165 ай бұрын
03:20 lastik/jant 225/55/18 iken, 05:00 da stepne ebatı 155/80/17??? Doğru mudur?
@OTOPARKCOM5 ай бұрын
Evet yedek olduğu için ama toplam çap aynı yada çok yakın olur
@onurguzel165 ай бұрын
@@OTOPARKCOMTeşekkürler. Yedek lastik motorsiklet lastiğinden halliceymiş hocam valla. Bu yedek lastiği araca taktıktan sonra lastikçiye gidene kadar güvenlik ve sürüş anlamında ne gibi sıkıntılar olabilir, hayal edemedim. Keza diğer 3 lastik çap olarak 18" olarak kalıyor, genişliği geçtim. Enteresan. İlla ki düşünmüştür mühendisler sanırım.
@OTOPARKCOM5 ай бұрын
O yüzden çoğu stepne üzerinde 80’i geçmeyin yazar.
@alperenmertklc16095 ай бұрын
Abi Hyundai santa fe 2023 test videosu gelir mi
@alperenmertklc16095 ай бұрын
@atmabilader doğan kabağın videoyi 2 yıl önce atmış onu da izledim bide Sinan abiden dinleyelim
@emirkemaneci26045 ай бұрын
Alfa romeo junıor mı?lexus lbx mi? Her ikisinide test ettiğin için soruyorum.
@alpercakn44235 ай бұрын
@atmabilader hibrit de gelecekti galiba ama emin değilim
@scorpion75065 ай бұрын
marka baskısından dolayı bazı şeylere değinilmemiş bile sizi tarafsız incelemeler yapıyor diye takip ediyordum ama bu olmadı hiç
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
Ne desin, zaten kucuk boyut oldugu icin one cikan aracin arka alani dar mi desin? Zaten kucuk arabanin arkasinda klima yok mu desin? Cok sevdiginiz T-ROC'un rakibi, onunla ayni fiyatlarda, daha saglam, daha premium ve cok iyi hibrit sistemi var, en onemlisi muhtemelen daha sorunsuz.
@isoesk5 ай бұрын
@@adhamzhonshukurov8195 Bir Alman'dan daha sorunsuz olduğu kesin.
@Ben_kendim3 ай бұрын
Araba b segment crossover bi araç ne bekliyorsunuz mercedes e kasa özelliklerinimi.Kıyaslama yapacağın modeller Vw troc,pejo 2008,opel mokka,ford puma,nissan juke,honda hr-v,citroen c3 aircross bu modeller.Bu yazdığım modellerde olup bu araçta lexus'da olmayan ne mesela ondan bahsedebilirsiniz.
@adhamzhonshukurov81952 ай бұрын
@@Ben_kendim Boyle insanlar arabadan anlamazlar, yorumunuz cok iyi ama arastirmayan ne yapsaniz yapin anlamaz. Butun arabalarin ayni amacla uretilmesi gerektigini dusunuyorlar, ayni olmalarini istiyorlar. Toyota o kadar iyi arabalar uretip, her kesime, her ulkeye, her segmente hitab edip Dunya'nin en buyuk otomobil ureticisi oldu, ama bizim Ahmet, Mehmet, Ali, Veli Toyota muhendislerinden daha iyi bilir.
@sefaaroglu54175 ай бұрын
2023 Corolla hybrid aracımla neredeyse aynı özellikleri var. Tabiki kadranlar daha detaylı ve güzel. Şehir içi kullanımda 5.0 litreyi geçmedim asla. Uzun yolda da 4.5-5.5 arası gidiyor. Güzel bir test olmuş. Teşekkürler Sinan bey.
@xy81057 сағат бұрын
Malzeme kalitesi ve yalıtım farkı ve güvenlik sistemlerinin çalışma hassasiyeti farkı vardır.
@ardaoktay18475 ай бұрын
Dakika 16:28; Vites'te S modu görünüyor. Bu Sport mode değil mi?
@emreodabas96104 ай бұрын
Bende 2012 Toyota Camry var. Motor hacmi lexus lbx’ten çok daha büyük olmasına rağmen şehir içi 5.5 litre yakiyorum. Arada 12 yıllık bir fark olmasına rağmen çokta fark eden bir yakıt tüketimi yok. Üreticiler arabaların ağırlığını ve maliyetini arttirmamak için büyük bataryalar koymuyorlar. Batarya teknolojisi büyük oranda değişmediği sürece hibrit arabaları birbirinden ayıran pek bir fark yok.
@evrensel735 ай бұрын
bildiğin yaris cross lexus türkiye yönetimi bu kafadan vazgeçmesi gerekiyor eğer piyasada yer edinmek istiyorsa bu fiyat premium için bile yüksek byd gelmeden elinizdeki stokları eritin elinizde patlar zaten sinan biraz lexus reklamı almış gibi anlatıyor
@BirkanKaya5 ай бұрын
byd mevzusu nedir sosyal medyada dolaşırken yine bir kaç kez byd yorumlarını gördüm
@abdulkadirkisac5 ай бұрын
@@BirkanKaya yatırım teşvik belgesi aldığı zaman Çin ürünlerine uygulanan tüm ek gümrük vergileri (%10+40) BYD ye uygulanmayacak. Ayrıca SEal U hibrit modeli mecliteki yasa geçince %80 ötvden %30 a düşecek. Zaten rekabetçi fiyat avantajı olan byd üstüne bu teşviklerle rakiplerinden çok daha uyguna araba satabilecek. Tahmini kasım-aralık gibi teşvik belgesinin verileceği söyleniyor.
@BirkanKaya5 ай бұрын
@@abdulkadirkisac teşekkürler
@omer79505 ай бұрын
sinan abim para kazansın boşver canım abim sinan abim
@burak97685 ай бұрын
@@abdulkadirkisac İstediği teşviği alsın yine seal u'yu gidip 1.8 1.9 milyona satmaya çalışır bunlar.
@SeckinCicek5 ай бұрын
16:47 gelen ses abs hidrolik merkezi mi yoksa başka bişeymi anlamadım. tc de olabilir. aynı ses lmp2 araçta lastikler frende kitlenip geri dönünce çıkar iracingde(abs yok onda tabiki). bu da preminyum bir ses sanırım :) o ses için servise gidecek çok kullanıcı olur gibi geldi :)
@OTOPARKCOM5 ай бұрын
Sanırım abs pompa sesi
@SeckinCicek5 ай бұрын
@@OTOPARKCOM aynen abi.
@aysesen264617 күн бұрын
Bu araba benim olacak 😊
@okaneldemir66025 ай бұрын
Lexus efsane.
@MuratKaya-qb9vj5 ай бұрын
Araba değil Lexus ❤
@tahirbalkan5 ай бұрын
Bizde Bunun aynısı var: Mazda CX3
@t.c.iskenderkgturkmiray31665 ай бұрын
4.5 litre mi yakıyor ?bu arada Mazda gerçekten çok güvenilir bir araç özellikle sarf malzemeleri çok kaliteli ve uzun ömürlü gerçekten kullanıcı dostu,halâ öyle mi?
@efesezer30585 ай бұрын
torsiyon çubuğu, alt plastikler uyduruk, cvt şanzıman eminim cok konforludur :D
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
Evet, gercekten konforu iyi, denerseniz anlarsiniz. Keske Morizo RR versiyonu gelse bir de, 300kusur beygirli, 4 ceker, bagimsoz suspansiyonlu versiyonu.
@faruk764422 күн бұрын
Araba çok dar içinde daral geldi ama çok iyi araç tam hibirit ,bir 20 cm büyük olsaydı..C suv olanıda var ama ama 2.4 lt motor % 150 ötv ile uçmuş.
@Red..Phoenix21 күн бұрын
Bu arabayı tatlı minnoş kılan ufak oluşu bence 😊.Uzun olsa göze bu kadar güzel gelmez
@erdemuzun96605 ай бұрын
Lexus’a binmeyenler elestiri yok diye elestirmisler. B suv’da arka kolcak da olmasin bi zahmet. Kac tane bu suv premium var da karsilastirma yapabildiniz? C suv satip b suv aldiracak kadar rafine bir goruntusu var aracin. Ben begendim sahsen
@dogacanalsancak216820 күн бұрын
C hr bundan daha güzel , hem iç hemde dış tasarım olarak , o da b suv gibi birşey dahada ucuz olur Yani kim ne yapsın bunu?
@elitegamestv88115 ай бұрын
Markaların gittikçe kalitelileşmesini gözümüzle bariz görüyoruz çok kaliteli otomobiller geliyor ama su aracın 2 milyonu geçmesi gercekten hiç hoş değil
@Travel.videos.turkey5 ай бұрын
Torsiyon olan hiç bir araba iyi yol tutmuyor 2017 golf 7 lerde bile bagımsız süspansiyon vardı siz düşünün artık
@jw16895 ай бұрын
Toyotanın Premium markası ona göre fiyatlıyor ama o fiyata alacak anca zenginlerin eşleri kızları falan alır
@Tufan-zn9he5 ай бұрын
@@Travel.videos.turkeyAraç B segmenti öncelikle. Yol tutmuyor yorumu, hafta sonları istanbulparkta pist yapmıyorsanız, Antalya da ralli parkuruna girmiyorsanız, standart kullanıcı için hiçbirşey ifade etmiyor.
@Tufan-zn9he5 ай бұрын
Egea nın dolusu 1.3 milyon, lexus ta 2 milyon oluversin. Türk milleti zamlara bağışıklığı yüksek millettir. Seneye 3 milyon olacak, 2026 da 4 milyon. Yine de satılacak, hiç sorun değil.
@jw16895 ай бұрын
@@Tufan-zn9he BYD stok çekiyor teşvik işi 1-2 aya çözülür şu an fiyat bile vermiyorlar. O iş resmileşsin piyasa BYD dolsun, göreceğim o Megane Sedan Egea Golf falan satılıyor mu. Herkes beklemede
@serhatsaglar71475 ай бұрын
Bu kumaş kaplı konsollar zamanla oto yıkamacılarda ne hale gelir acaba?
@necmettinyildirim17735 ай бұрын
Abi Lexus RX500h testi yapar mısın
@ramizyldrm49915 ай бұрын
bu araç mı? Alfa Junior mııı, jeep Avanger mııı? DS 4 müü, Yoksa Cupra Formentor mu?
@abenokur5 ай бұрын
formentor bi üst segment
@ramizyldrm49915 ай бұрын
@@abenokur 👍 doğru. Tarz tip olarak bunşar hoşuma gidiyor. Cupra da da vardı sanırım b suv gibi birşey.
@MustafaYazkan5 ай бұрын
Tamam güzel araç, doldurmuşlar ama cam tavan ve hele ki kol dayama olmayan bir premium mu olur? Çok ilginç.
@keremguler70035 ай бұрын
Aslında küçük premiumların neredeyse hiçbirinde kol dayama maalesef yok
@mustafacitlak5 ай бұрын
Ses sistemini test etmen çok güzel ama telif yeme 😊
@muratsatroglu23695 ай бұрын
abi yaklaşık 4 sene önce ben,abim ve babam senin vitara videonu izleyip almaya karar vermiştik bu arada aslfatta sport modunu açıp espyi kapayarak güzel açı verebiliyosunuz
@gokhankayali5 ай бұрын
Tamam çok premium 😂 yaris cross un kardeşi demek çok kolay denebilirdi 😎 reklamlarrrr güzel olmuş 👍😎
@ersincelik20225 ай бұрын
Başarılı
@hmhzone75825 ай бұрын
Reyiz şu yeni rifter a da bı bak bakalım beğenecek misin ?
@leventozalp1394 ай бұрын
GLA ve X1'den daha küçük ama fiyat olarak çok daha iyi. En yakın rakibi Q2 ve DS4. Hemen hemen aynı fiyatlardalar. Alınır mı alınır. Ama Türkiye'de 2.eli düşük kalır.
@cagdastuna55055 ай бұрын
Abi atkinson çeviren port enjeksiyonlu motor koymuşlar. Toyota olmuş bildiğin, 20-30 yıllık motor teknolojisi tamam fiyatı kırmak için ama lexusta biraz farklı olsun be toyotadan
@AlperTURKK5 ай бұрын
Komik kıyaslamalar gelmiş. Takumi ustalarının şaheseri Lexus'lar. Amerika'nın en çok satan markalarından. Hatta en iyi yalıtıma sahip Japon markası bile denilebilir. Diğer Japonlar gibi, yol sesini içeri almaz kronik şekilde. Kalite olarak çok daha yukarıdadır diğer Japonlardan. Lexus'a binip birde BMW Mercedes Audi gibi markalara binse insanlar, Lexus'ların bir çok konuda daha üstün olduğunu anlarlardı. Ama marka algısı Türkiye'de özellikle buna izin vermiyor. Düşük hacimli motoru,nispeten biraz daha ucuz B SUV ile kırılır belkide bu inat. Lexus, Toyatanın lüks premium markası olduğunu da unutmamak lazım.
@t.c.iskenderkgturkmiray31665 ай бұрын
Evet ilk modelleri Mercedes modellerini birebirkopyası idi daha da geliştirerek kullanıcılara sundu.hatirlarmisin?Lexus isminin gereğini yaptı ve devam ediyor başarılar Lexus ülkemizde de sevenlerin çok iyi ki geldiniz.
@ValeryLegasovv5 ай бұрын
Çok güzel özetlemişsin , bunların yanında ayrıca en az problem çıkaran araçlardır.
@yusufkaya49805 ай бұрын
Yeni Toyota C-HR bundan çok daha premium duruyor. Lexus kendi adına klasmanını düşüren anlamsız bir araba yapmış. Bu kadar övgü bana fazla geldi :))
@mucahitgunhan50475 ай бұрын
toyota c-hr c segmenti çünkü. c segmentiyle b segmentinde kalite farkı tabiki olacak. ford puma vs. kıyaslanabilir.
@yunusemrepiskin67295 ай бұрын
Sen bi chr i kullan birde bunu kullan hangisi premium anlarsın :)
@ankbrq5 ай бұрын
"Durmakla" premium olunmuyor, deneyimlemek lazım. CHR'da harıl hurul yol-rüzgar sesi başlayınca 110'da görürsün hangi araç premium imiş.
@yusufkaya49805 ай бұрын
@@yunusemrepiskin6729 tamam :)
@tamerkoksal71765 ай бұрын
Bilgisiz biri olduğun, arabadan anlamadığın çok belli. Ne alaka c hr? O c segmenti bu b segmenti. Şu marka takıntılı çok bilmişler var ya 😅 Neyse 😁
@HalisArdaElmas5 ай бұрын
Sinan abi gerçekten premium mu?
@stshn72265 ай бұрын
Torpido ve Bardak soğutucu var mi?
@BelkibirgunETH20bindolarolur5 ай бұрын
Opel corsa ya çok benziyor baya beğendim
@onralp23405 ай бұрын
Hayalimdeki araba😌
@yasinkaya43575 ай бұрын
Lexsus LBX güzel ama ön tarafı ford kugaya ve Toyota’ya benziyor ama güzel rengi kombinesi güzel
@neslihanaktas94558 күн бұрын
Gratis çekilişimde inşallah çıkar 🥲
@kAhN1675 ай бұрын
Bu arabada Turbo yok herhal dimi?
@kurban045 ай бұрын
Herhangi bir nedenle elektrik kesilirse araçta kapılar iceriden nasıl açılacak ?
@sabahattinerkan8533Ай бұрын
Mandal var
@Skfkskdncoksns5 ай бұрын
Abi yeni yaris Gr videosu ne zaman gelir
@qallavi61725 ай бұрын
türkiye pazarı için tutmayacak bir model.. hem dar hem pahalı hem cvt... parası çok olan için evin 3.arabası olur.
@dytransportt3 күн бұрын
Kaliteli çin arabası gibin 😂😂
@HakanPekuygun5 ай бұрын
Premium B segmentine ilk olarak Audi A1 diyemez miyiz? O da lüks polo idi ama sonuçta yılına göre premium sayılırdı MMI ekran vs.
@76tricolor5 ай бұрын
fiyati?
@bozomit5 ай бұрын
Müzigin ismi nedir
@Mertropolis5 ай бұрын
Albay eşlerine hayırlı olsun
@osmankucukylmaz65755 ай бұрын
Benim aracim Kia Niro Hibrit ile şehir içinde 3.5 4.2 lt şehirler arası yolda 4.5 5.5 lt yakıyor. Otobanda bu rakam 6.5 e çıkıyor
@emirhanmusa48325 ай бұрын
Opel Frontera testi gelecek mi
@farukdmn5 ай бұрын
Torpido 1 kitap alıyor, koltuk arkası göz kadar ve kaplamasız. Yaris crosstan donanım farkı var
@okankaraoglanoglu17715 ай бұрын
Cvt şanzımanla sürüşü ne kadar keyifli olabilir ki?😊
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
Bu araci surunce anlarsiniz
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
Bir de Lexus LBX'in Morizo RR versiyonu geliyor. 3 silindirli 1.6 motor, 300 kusur beygir. GR Yaris'larda biraz oynayip 600beygir bile yapiyorlar.
@ozancelikigne5 ай бұрын
18:04 te kamyoncunun gelişinden klip kesilmiş sanki 😅
@halilibrahimkondak80375 ай бұрын
İçerden geliyor bide (:
@gn84125 ай бұрын
Çok dikkat etmeden tem üzerinden iş-ev arası 3.2 ile kullanıyoruz bu motoru
@ertugrulgabal21295 ай бұрын
Pahalı Yariss Cross
@Sanat_v_Edebiyat5 ай бұрын
Sinan Koç reklam almış... Gizlidennn... Bu adamın sadece amartisörlü kaputu beğenmediği bir başka araba daha gösterin bana :))))
@utkuerdogan50335 ай бұрын
babane abi elektrikli bagajdan sen premiumsan bana arkalar torsiyonla gelme.
@AhuraMazdaTurkey3 ай бұрын
Arabayı tanıtırken hiç mi döküman açıp bakmıyorsunuz? Daha önceden de hibrit tanıttınız. Hala cvt şanzımana entegre elektrik motoru falan diyorsunuz. Bu arabalarda CVT yok. Bu arabalarda bambaşka bir şanzıman var. Hala cvt demekten siz bıkmadınız, insanlar da kötülemekten yorulmadı.
@sabahattinerkan8533Ай бұрын
Bu araçta e- CVT yokmu ? Farklı ise hangi şanzıman?
@AhuraMazdaTurkeyАй бұрын
@@sabahattinerkan8533 e-cvt ile cvt çok farklı şanzımanlar
@emrecangunes39995 ай бұрын
bide cam tavan olsa çok güzel olurmuşş sinan abiye batuhan abiye selam
@cavidabdullazade1665 ай бұрын
Aynen.
@fatihavc83325 ай бұрын
Hemen geldik
@arifkemal5 ай бұрын
Toyota Corolla Cross Hybrid - 24bin km ortalaması 4.8lt - %80 Şehir içi.
@teknolojiarastrmac16134 ай бұрын
Lexus şanzımanı farklı alınabilir tek modeli var o da RX 500h performans fiyattan dolayı o da imkansız gibi o nedenle kasmaya gerek yok lexus için
@t.c.iskenderkgturkmiray31665 ай бұрын
4.5 litre mükemmel
@Tayfun.Sen.5 ай бұрын
Lexus çok kaliteli ve donanımlı araçlar üretiyor yıllardır. Japon Mercedes i olarak bilinir. Aracın koltukları içi göğüsüne hayran kaldım. Çok sorunsuz bir araç. 130 ile elektrik motoru ile düz yolda yürümesi, uzun yolda çok az yakacağının göstergesidir. Kesinlikle CHR ve HRV yerine lexus alınmalı.
@reojuve5 ай бұрын
bunun yerine ds4ü tercih ederdim. fiyat farkı da pek yok sanırım hatta ds4 daha ucuz bile olabilir.
@cb46753 ай бұрын
Onun tasarımını da seviyorum, ama bu daha havalı duruyor sanki (1 kere gördüm henüz)
@pseudonymous_sr5 ай бұрын
Otomobil piyasasının geldiği halde bak, manuel, mekanik el frenli, ekonomik, biraz göze hitap eden bir araç bulmak imkansız hale geldi. Şimdi artık klima düğmelerini bile kaldıyorlar, nasıl bir döneme denk geldiysek. Konsolu yumuşak yapacaklarına klima düğmesi koysunlar, sanki konsola çıkıp oturacağız.
@Maxelli.5 ай бұрын
Benim için Dünyanın en iyi otomobilleri Lexus dur,Başka bir otomobil kullanmam,2018 RX 350 var hiç sorunsuz kullanıyorum oldukça dayanıklı ve konforlu
@aliemir-35 ай бұрын
Türkiyede v6 rx varmıydıki ben 300 ve 450h var diye biliyorum
@Maxelli.5 ай бұрын
@@aliemir-3 ABD de yasiyorum
@ugursar5 ай бұрын
Arka taraf çok dar olduğu için hemen geçmiş. Kafası bile sığmıyor adamın. Abi bi tane olumsuz yönü yok mu arabanın?
@talhaceviz96815 ай бұрын
Peki alfaromeo tonale mi bumu
@Smaytt5 ай бұрын
Lexus çok güzelleşmeye başladı son yıllarda bu gidişle toparlarlar. Fiyatlar tabi en önemli kriter ..
@kaganertug33415 ай бұрын
Lexus her zaman çok güzeldi sadece satış politikası ülke şartlarına uygun değildi
@sinankaramuklu30693 ай бұрын
Lexus rx500 f sport testi bekliyoruz
@havingebedek.15ylonce4122 күн бұрын
Gratis cekilisinden geldim 😂 inşAllah bana cikar cok ihtiyacim var satar ev alirim kendime kiralardan biktim 😢
@gunes380815 күн бұрын
Bende katıldım bize düşürürlerse artık üç bilet aldım 😂
@Mahmu465 ай бұрын
Son fiyat alan var mı
@meferdgКүн бұрын
Tecrübe eden varsa alınır mı ?
@arda995 ай бұрын
Subaru tasarım dili olarak yorumladım. Hot hatch olmadıkça, arka bağımsız olmayan arabayı kiralamam bile.
@mustafaokatan23215 ай бұрын
araba budur, fiyatı da pahalı değil. Ucuz araba tenekedir
@uygar25805 ай бұрын
Abi hibritleri kağıt üstünde sevebiliriz ama şimdi e90 gibi bir aracı sürerken aldığın keyfin yanında geçebilir mi, işin orjinali başka 😂 arabacı adama uzunlamasına motor + arkadan veya 4 çeker tahrik şart, kalanı hikaye.
@filmrehberi31925 ай бұрын
Sunroof yok, bağımsız süspansiyon yok, arka koltuktaki sıcaktan bayılacak çünkü havalandırma yok, kaput kamyon kaputu gibi amortisör yok, Lexus olduğundan kredi kampanyası yok. 2 milyon peşin vericem koltuğumun sıcaklığını söylesin diye 😂😂 komik
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
😂😂😂 Lexus klimasini baska markalarin sogutmayan klimasi ile kiyaslamayin. Arabistan col sicaginda bile serin tutar. Ayrica b segmenti kucuk arac, arkada olsa bosuna yer kaplar, ondekiler yeter. Bagimsiz suspansiyonlu 4 ceker versiyonu sizin gibi surekli Toyota/Lexus'a camur atanlar yuzunden pahali olunca alinmazdigi icin buraya gelmedi, baska yerlerde var bu secenek. Bu haliyla bile yol tutusu ve konforu gayet iyi, test surusune giderseniz anlarsiniz.
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
Muhtemelen cok sevdiginiz T-Roc ile benzer fiyatta, ama bana gore bu cok daha iyi, ozellikle hibrit sistemi + surus zevki. Morizo RR versiyonu da gelse iyi olurdu, ama muhtemelen Turkiye'ye gelmez, normal 4 ceker bagimsiz suspansiyonlu versiyonu bile gelmedigine gore.
@eminenginmsrc34955 ай бұрын
İlk helikopteri bizden biri gorgusuzlugunu ispat etmek icin cagirir. Guzel arac cok satisi hakediyo
@enginxyz40055 ай бұрын
Arabaya resmen sığmamışsınız, o derece ufaklık yani
@extrascrews5 ай бұрын
kaput amortisoru koymamak nedir ya
@abenokur5 ай бұрын
cok mu onemli? gunde 5 kez kaputu mu acıyosun
@extrascrews5 ай бұрын
@@abenokur airbag de olmasın o zaman. olm işiniz gücünüz yok boş boş yorumlara dadanmayın.
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
@@extrascrewsAirbag ne alaka, oyle onemli seyleri bazi markalar gibi donanim seviyesine gore degistirmez Lexus. Lexus kullanicilari pek kaput acmaz 🙂
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
Sizin sevdiginiz sanayi arabalari icin olmazsa olmaz ozellik bence, cunku yeniyken bile lazim olabilir de, 2.elinde cok lazim olur, surekli acilir muhtemelen, ondan onemli
@adhamzhonshukurov81955 ай бұрын
@@abenokurAnlatamazsiniz, bosverin. Onlar icin motor saglamligi, mekanik parcalarin kalitesi hic onemli degil, boyle detaylar cok onemli, kalitesiz mekanik parcalar dolu, garantisi bitince sanayi ustalarini doyuran, kaputu cok acilan arabalari severler
@muratbadem7045 ай бұрын
premium aracın kaputunu çubukla tututuruyorlar :)
@mustafaerkek50235 ай бұрын
B Segmenti diye de İki amartisör koymamak olmamalıydı .
@ahusky77783 ай бұрын
Kaputta amortisör yok mu 🙀 Premium sınıfta konumlanan başka hangi araçlarda amortisörsüz kaput var?
@emreaksoz83425 ай бұрын
CH-R te bile arkalar bağımsız süspansiyon. Çok eksik var arabada premium olmayan yerleri çok
@burayisonradoldururum5 ай бұрын
Arka kesinlikle bağımsız süspansiyon olmalıydı sonuna kadar katılıyorum ama maalesef yaris’te de bağımsız süspansiyon yok
@emreaksoz83425 ай бұрын
@@burayisonradoldururum yanlışlık olmuş Chr yazacaktım
@asrinsarp5 ай бұрын
@@burayisonradoldururum4x4 lbxte arkalar bağımsız
@burayisonradoldururum5 ай бұрын
@@asrinsarp biliyorum kardeş lbx’i ilk takip edenlerden biriyim ülkede nerdeyse bir yıl oldu. Dediğin versiyon Ülkemize gelmiyor gelmeyecek. O yüzden konu dışı
@muhammedakyuz91265 ай бұрын
Valla kusura bakma da abi lexusluğunu konuşturduğu hiçbir yer yok, arkalar torsiyon, 9.5 saniye 0-100, arkası daracık, havalandırma yok, amortisörlü kaput yok. Bunların hiç biri lexus'a ya da premiuma uyan özellikler değil :)