الفرق بين تبريد الماء وتبريد الهواء

#سوبر_موتوفلوق
#super_motovlog
#الحــــلقه (3)
الفرق بين تبريد الماء وتبريد الهواء مشان نشوف انو أفضل
شاهد الفيديو للنهايه
مرحبا أصدقائي اهلا وسهلا في قناة سوبر موتو فلوق
بهل قناة بشارك معكم خبراتي وتجاربي في بعض الدراجات الناريه
#bike #دراجه
عم نطلع طلعات جميله ومشوقه ومنصور المغامرات مشان نورجيكم ياها
تابعونا وفعلو زر الجرس مشان يوصلك اشعار لا كل فيديو جديد بنزل
تعليق حلو زيك مشان تثبت وجودك معنا
حساب التواصل حيكون على صفحتنا الفيسبوك بأسم سوبر موتوفلوق
تابعونا ع جميع التواصل الاجتماعي بأسم
سوبر موتوفلوق - super motovlog
رابط قناتي على اليوتيوب
/ @super-deeb
رابط صفحتي على الفيسبوك
/ supermotovlogs
TikTok super_motovlog
Instaghram super_motovlog
حسابي على انستجرام الاحطياتي
super_motovlogs
#دراجات_نارية #مغامرات_وطلعات_وتصوير_الفيديوهات_بأحدث_الكاميرات

[@Dktwr_1]

هل اقدر اركب تبريد الهواء والماء مع بعض

[@super-deeb]

هلأ منطقيا وعمليا ما بيزبط لانو راح يشكل خربطه بالحراره و عزم الماتور بقل بس عل اغلب في اجانب عملوها بالسيارات كتجربه بس

[@mohammdalkhalaileh3331]

طيب يعني شو بتنصحنا نجيب تبريد هواء ولا مي لاني محتار كثير صراحة انا بدي الدراجة استخدام شخصي مو للعمل

[@super-deeb]

التبريد الهواء و الزيت و تبريد المي كتير كويس الأفضل جيب تبريد ماء

[@Mohammadtheeb1]

أستمر ❤️

[@super-deeb]

شكرا حبيب ❤️

[@hamzadastan6621]

كم المدة الزمنية لتغيير سائل تبريد المحرك ؟

[@super-deeb]

مافي مده زمنيه يستحسن انك. تشيك عليه اذا المي نضيفه امورك تمام و الافضل تحط ماء Antifreeze او ماء مقطره

[@hamzadastan6621]

@@super-deeb بارك الله فيك

[@ahmadelshami]

أنا معي دراجة ١٥٥ سي سي تبريد هواء بقدر أمشي فيها مسافة ١٠٠ كيلو متر دون توقف هل يوجد خطر على موتير ارجوا تفيدني

[@super-deeb]

100 كيلو... لا ماتور 155 طبيعي صديقي وبتقدر تمشي كمان بس لازم. تكون سرعتك محدوده من دون متهلك الماتور أو تكون سرعتك قليله زياده عن الزوم لانو التبريد الهوا بيعتمد على الضغط الجوي ويعتمد اجواء الشارع وانسيابية. الهواء لدراجه... مصممه بتبريد هواء عدلو عليهم مشان توخد قوه ونفس الوقت تكون الدراجه مرتاحه

[@ahmadelshami]

@@super-deeb سرعة رح تكون بالكثير ٨٠ كويس كده؟

[@super-deeb]

@@ahmadelshami شوف صديقي عادي ما بأثر بس طالمه دراجتك ١٥٥ سي سي بأمكانك توصل ال ١١٠ تقريبا حسب نوع الدراجه

[@ahmadelshami]

@@super-deeb وصلت الفكرة ♥️🤙

[@super-deeb]

@@ahmadelshami اي شي بتحتاجو تابع قناة سوبر موتوفلوق وعلقلي مشان اجاوبك

[@alialamri3457]

يالطيف المقدمة مزعجة جداً 💔

[@super-deeb]

طويله ؟

[@mohammadalsaftyfromegyptta6925]

​ايوه لكن محتوى واضح ومفيد ربي يبارك فيك اخي الحبيب ​@@super-deeb

[@yesscience4197]

انا دراجتي سكوتر تبريد هوائي واضفت تبريد بمحرك الدرون يعني قوي للغاية ، هنا ضربة بعصفورين ، اخذت مزايا التبريد الهوائي ، وألغيت عيوب التبريد المائي ، جهة من الشوميز او المحرك يبرد بمروحة المحرك ، والنصف الآخر يبرد بمروحة كهربائية قوية للغاية ، اذا تعطل المحرك الكهربائي أستطيع السير بالدراجات مسافات عادية تماما كما لو كانت بتبريد هوائي ، اصلح المروحة الكهربائية عندما يكون لي وقت والأمور تمام . لكن عيب هذا النظام الذي اخترعته انه صعب الصيانة بالنسبة لشخص ليست له خبرة في الكهرباء والإلكترونيات ،كون التعامل مع محرك الدرون وهناك عدة قطع واضافات مع مقياس درجة الحرارة وامور اخرى واذا حدث العطب من الصعب للغاية معرفة المشكل الا اذا كنت حافظ النظام ظهر على قلب كيف يعمل بدقة ، يعني بمحرد سماع صوت محرك الدرون تميز العطب ،هذا هو العيب الوحيد . اقصى حرارة وصلت لها الدراجة او السكوتر في عز الصيف في درجة حرارة 45 للجو هي 107 حتى لو سرت بها مسافات طويلة ، وهي ممتازة لأنه في السكوتر نظام تبريد هوائي عادي تفوق 160 درجة وربما اكثر لا اعرف المحرار عندي لايقيس فوق هذا الحد

[@super-deeb]

صح عليك برافو عليك نعم صحيح وانتا اخترعت اشي من الصعب حدا يفكر فيه طبعا انتا عدلت على الشركه ومشان الخصلك الحكي بأختصار وقريب من الاختراع الي انتا اخترعتو يعني زي ما بنعمل ببعض السيارات انو مروحة التكيف بتكون مشبوكه خطها مع مروحة الماتور وبتقسم الكتاوت وهو عباره عن تايمر بكون موصل ب زطمة الحراره وبتوخد امر التشغيل ععن طريق الكمبيوتر طبعا بتشتغل المروحه الاضافيه اذا درجة الحراره زادة عن الوضع الطبيعي بتصير تشتغل مروحتين مع بعض على عكس السيارات الالماني بكون بالمروحه ٣ سرعات بطيئ ومتوسط و سريع بس الشي الي حابب افهمو منك انتا كيف شغلت المروحه الاضافيه وكيف راح توخد الامر انها تشتغل تلقائي من حالها دون مساعده منك اذا حمي معك الماتور حسب ما بعرف الماتور الهوائي ما فيه زطمة حراره انها تشتغل عن طريق حم الماء او انك. زارع زطمة حراره وشابكها عن طريق الكمبيوتر مع العلم عندك لمبة حراره وليسه مؤشر للحراره ؟

[@yesscience4197]

@@super-deeb راح ابسط وتفهمني جيدا الدراجة سكوتر ، الجهة اليمنى توجد مروحة المحرك التي تبرد وفي اعلى نقطة تجد البوجيه ، الشوميز نصف ايمن والجانب الايسر كامل يبرد بمروحة المحرك ، النصف الأيمن الباقي ومعه البوجيه والجهة السفلية استعملت كرتونة لأنها سهلة التشكيل وركبت مروحة صغيرة بها محرك الدرون الهواء الخاص بها مصوب للبوجيه لكن الهواء ينتقل لأماكن اخرى تبعا للمسارات . التشغيل لايعتمد على كمبيوتر ، استعملت جهاز اسمو XH-W3002 هو مقياس درجة الحرارة وفيه اعدادات تطفيء وتشغل حسب ماتريد ، يعني عندما تصل الحرارة ل 79 يشتغل الروليه الخاص به ويشغل المروحة ، اذا نزلت عن 77 ينطفيء وتنطفيء المروحة ، لكن هناك بعض التعقيد في القطعة التي تتحكم في الدورن حتى يشغل ويطفيء المحرك الدرون فيه نظام آمان لايشتغل اذا اعطيته كهرباء وكانت السرعة مشغلة ، باختصار حتى لا اطيل عليك فقط استعملت منظم حرارة يتحكم في محرك الدرون ،وعدات على بوردة الدرون لتتلائم مع الإطفاء والاشعال بتجاهل نظام الأمان فيه ، التبريد ممتاز الآن الحرارة لدينا عالية للغاية عز الصيف تصل حتى 45 درجة ، المحرك في المدينة يعني ارض ميتزية وصل ل 105 درجة كأقصى حد تقريبا كأني مركب رادييتر

[@yesscience4197]

@@super-deeb بالنسبة للمبة الحرارة او المؤشر غير موجودين السكوتر للخاص بي سكوتر صيني يفيس كمية البنزين وكم كيلو تسير الدراجة وفقط ، المنظم الذي ركبته انا هو من يظهر لي درجة الحرارة كم

[@super-deeb]

برافو عليك بصراحه حلو انك تخترع وتعطيه نصائحك للناس وتعدل ع الشركه وحلو انو الناس تتعلم من بعضها وتكون عبقري بهاي الامور باختصار الاشي العملتو من الصعب حدا يفكر فيه او يعدل علس الشركه يعني بتمنالك النجاح في ناس ما بهمها لاكن حلو انو كلنا نتعلم من بعض ونستفيد ونعطي خبراتنا لا بعض ونشاركها مع الجميع وخلو اي شخص عندو معلومه يعطيها للناس بهيك حاله بكون في حلو بأسرع وقت للمشاكل الي بتصير و التعديل الي انتا سويتو او البتحكي فيه ما من الصعب تلاقي حدا يعملو بعبقريتك عدلت ع الشركه ولقيت حل ثاني

[@super-deeb]

نعم صحيح كلامك وبسبب التطورات و التيكولوجيا الحديثه و التحديثات الجديده صار في قطع بديله اذا سياره او دراجه قديمه ما عليها مؤشر حراره او ساعة ضوجان او مؤشر البنزين انك تركب هاي القطع وتقسم اسلاكها وتشغلها بزماني اجتني دراجه هارلي قديمه شوي طبعا هاي الدراجه ما عليها ساعة. ضوجان و صاحبها كان يمشي فيها ويعرف متا يغير غيار عن طريق الصوت اعملت شغله وعدلت عليك وقسمت اسلاكها عن طريق تاسمر شبيع بلكمبيوتر وركبتو عن طريق الكويل جبت ساعة ضوجان لا سياره من احد انواع السيارات القديمه وقسمةت اسلاكها بأنتضام وركبتها بالنهايه اتغلبت شوي لاكن اشتغلت ساعة الضوجان بأنتضام وععدلت علي الشركه