إلغاء الثرموستات أو بلف الحرارة / صح أم خطأ ؟

- هل إلغاء بلف أو الثرموستات الحرارة صح . خاصة في الأجواء الحارة ؟
- ماهو دور بلف الحرارة أو الثرموستات ؟
- هل يعمل المحرك ساخن أم بارد أفضل ؟

[@أبوناصرالمحضار-ك7ص]

معلومات قيمة وعن دراسة وعلم مش كلام عشوائي اهنيك يا استاذ عبدالحق وانت اصبحت مصدر معلومات موثوق فيما يختص بالسيارات

[@mosagomaee-bm4qq]

يامهندس عبد الحق الغاء لي الهيتر هل يسبب مشكله ولا ما يسبب

[@ghsh8955]

بارك الله فيك يا هندسة. هذا الرجل احسن واحد في الوطن العربي يقدم لنا معلومات موثقة علميا عن السيارات .جعل الله ذلك كلها لكم صدقة جارية . نشجعكم على المواصلة وتقديم المزيد للمشاهد العربي.

[@USER-omar555]

بلف الحراره قطعه لاتقل أهميه عن الرديتر وطرمبة الماء في دائرة تبريد المحرّك ... شكراً من القلب لدكتور السيارات المهندس عبدالحق 🌹🌹🤝🏽

[@MrAzera2008]

ياخي هذا المهندس روعة بكل المقاييس....ميزته يتكلم عن أدق التفاصيل ...تحياتي لك مهندس عبدالحق وربنا معك

[@Abdulcartech1]

+MrAzera2008 الله يكرمك

[@ريانآليعقوب-ل7م]

+‫العالمية لصيانة السيارات‬‎ يا اخي انا معي كامري ٢٠٠٥ موجود بلف الحرارة والحرارة ترتفع شرطه واحده فقط هل هذا مضر للمحرك ام لا ارجو الافاده

[@Abdulcartech1]

+‫ريان آل يعقوب‬‎ اذا ثابته ممتاز

[@frnsksa]

هذا مو مهندس بل اخ طبيب برفسور من الدرجه الاوله وشهادتي فيه مجروحه الله يعزه

[@Abdulcartech1]

+frns frnsksa الله يكرمكم.

[@mohammeddigga5120]

العربي الوحيد في اليوتيوب ليتكلم بعلم وواقعية واحترافية مابعدها كلام الف شكر

[@alialgheazwi4605]

المفروض البلديه ماتسمح بفتح تراخيص ورش الا بعد توفير شهادات مكينيكا متوفره لدي الموظفين الي في الورشه.

[@hamad.2210]

بيصير ماعندك ولا ورشة 😂

[@راكانالسلمي-ح7ظ]

@@hamad.2210 من جد كلهم هنود يجونك يتعلمون على سياراتنا

[@yousefkumaim7303]

ما شاء الله والقرار غبي

[@تمم-ح9ه]

لو صار كذا اضمن لك تفليس الوكالات وزياده الغنى وقلت الفقر وتطور وتنافس متطور للمهنه بشكل محلي ثم عالمي

[@To_103]

اكثر الي عندهم شهادات ما يعرفون شي

[@ABOODkillMY]

مشاء الله تبارك الله الله يزيدك علم شخص عربي مسلم يرفع الرأس

[@saudalfaisal2763]

ما شاء الله **

[@mrmohamad4716]

اخي بارك الله فيك على مجهودك لكن اتمنى منك تنزل مقطع تشرح لنا ماهي اجزاء الداخليه للمكينه وطريقة الحفاظ عليها .. وشكرا لك

[@ناصرالقحطاني-ط4ز6ط]

ايه نبي تنزل حلقه عنها

[@abboudabudafair1484]

لك الشكر اجزله مهندس عبدالحق... الآن عرفت اهمية المحافظة على ثيرموستات جيد و ذلك لاهميته في الوصول للحراة المثلى للإحتراق الامثل..

[@aqjenaqjen]

الخاتمة تختصر كل شيء لمن لم يقتنع. شكرا أستاذنا الغالي

[@999amss]

مهندس :دكتور مبدع الله يسعدك ويعطيك الف عافيه علمتنا كثير من أسرار الصيانه كنا لا نعرفها.

[@adeladel6081]

كالعاده مبدع في توصيل وصب المعلومه في ادمغتنا ، شكرا من كل قلبي على شرح واسلوبد الجميل ❤❤

[@toufiktalhaoui3605]

ءصسسسسسسسسسشصسسسسذسذصذذس

[@mahmoudhashem5679]

أخي العزيز إني لآول مره أعلق على فيديو علشان آقولك عندك طريقه جميله جدا لتوصيل المعلومه وشرح وافي والله حبيتك في الله

[@Abdulcartech1]

+Mahmoud Hashem الله يكرمك.

[@mjmjmj90]

اهنيك على اسلوبك الحسن بارك الله فيك

[@hzbajlanihzbajlani6699]

اتفق معك في كثير من الامور ..واختلف معك في قضية مهمة هو ان عطل البلف يؤدي الى حصر الماء في المحرك وبالتالي تلف المحرك وتكون الخسارة اكبر من حالة رفع البلف ...

[@روائعزمان-خ5س]

يا اخي انت شنو من شي ؟ ما ادري اش اوصفك ! البروفيسور قليل بحقك

[@rachidscorpion7196]

تحياتي من المغرب أخي الكريم. طريقة احترافية في توصيل المعلومة

[@-autodiagnosticexperts7734]

رائع جدا ... شرح وافي مبسط و مفصل بارك الله فيك يا مهندس عبدالحق

[@ابوفارس-ل6ع]

الله يعطيك ألف عافية أخ عبدالحق ، الحقيقة فني متعلم وفاهم وخبرة ماشاء الله .. تحياتي لك .

[@amazinginventions4199]

هذا احتراف ودراية بالميكانيك،واصل يا مبدع ،متابعك من الجزائر ،المشكلة عندنا في الجزائر تسميات الاجزاء للمحرك بالفرنسي لكن على العموم لاباس

[@SulTan-mt5qx]

معروفة عندنا بالترموستا يعني كيف كيف في المعنى

[@Mounir.caftan]

لا اعرف كيف اشكرك اخي عبد الحق شكرا لك

[@عمادالشتيوي-س4ط]

قال رسول الله صلى الله عليه وسلم:إذا قال الرجلُ لِأَخِيهِ : جَزَاكَ اللهُ خيرًا ، فقد أَبْلَغَ في الثَّناءِ الراوي : عبدالله بن عمر وأبو هريرة | المحدث : الألباني | المصدر : صحيح الجامع الصفحة أو الرقم: 708 | خلاصة حكم المحدث : صحيح

[@عمادالشتيوي-س4ط]

قال صلى الله عليه وسلم:- من صُنعَ إليهِ معروفٌ فقالَ لفاعلهِ جزاكَ اللَّهُ خيرًا فقد أبلغَ في الثَّناءِ الراوي : أسامة بن زيد | المحدث : ابن حجر العسقلاني | المصدر : تخريج مشكاة المصابيح الصفحة أو الرقم: 3/222 | خلاصة حكم المحدث : [حسن كما قال في المقدمة] التخريج : أخرجه الترمذي (2035)، والنسائي في ((السنن الكبرى)) (10008)

[@mahranalhalde7045]

عبد الحق من اروع الاشخاص الفهمانه يلي انا بحبو 😘

[@mohammedabdeltawab937]

أحلا عبد الحق في العالم كله وآحلا شرح تحياتي من القلب للقلب للشعب السعودي حبايب قلبي

[@feerassayarat6423]

عبدالحق يعطيك العافية انت رجل عظيم الله يرحم حبايبك

[@MrPunishment333]

والله عن تجربة وانا مسؤول عن الكلام ذا امام الله : أنا معي جمس 2002 كنت اشكي العزم اوقات كثيرة والحرارة بعض الاوقات , خربت طرمبة الموية ورحت غيرتها وفكيت البلف مره وحده .. ولله الحمد والشكر فوق السنتين ونص وامور الموتر طيبه لا من ناحية العزم ولا الحرارة حتى صرفية البنزين فرقتها شويتين بشكل ايجابي والمكيف صار يبرد بشكل افضل من اول, بفضل الله ثم بازالة البلف . ** لكن الحق يقال اني صرت اطول بتحمية الموتر.

[@wv3go8dy1p]

والله البلف له اهمية. امشة خط الف كيلو راح تحرق سيارتك يا معلم 💔👍😏☝️

[@بجادالمطيري-غ4ب]

كيف يحرقسيارته والحراره ٥٠ او ستين

[@بجادالمطيري-غ4ب]

لا كلامه سليم علميا

[@بجادالمطيري-غ4ب]

وهذا مايعني ان شرح المهندس خطاء لكن الكلام فيه تفصيل

[@ahmedtag9136]

شكراً اخي الكريم المهندس عبد الحق.. انت رجل عظيم و اسأل الله ان يزيدك علم و ينفع بك الناس..تذكير بسيط بخصوص حساب سعر بلف الحرارة.. إذا بلف الحرارة سعره عشرين ريال و موجود في عشرة مليون سيارة اذن التكلفة الإجمالية لعدد بلوف الحرارة كلها هي ٢٠٠ مليون ريال.. أما بخصوص كلمة ما له داعي فهي كلمة منتشرة عند الجهال في كل الوطن العربي، تلقي الميكانيكي يقول لك : هذه القطعه ما لها داعي خلينا نفكها و نرميها 😂😂😂😂

[@Abdulcartech1]

هههه

[@حسامالعتيبي-ل4غ]

وربي كلمك صح اني انا فكيته وانكبت السياره والورش كلها م عرفت تسويها لين شفت شرحك بي نفسي وتاكت انه كلام في السليم انا مهندس مكانيكا بس مع احترامي الشيديد انا اهنيك واستمر 👍🏻

[@ابووديعرغد]

روعه عبدالحق من اﻷردن الله يعطيك العافيه ابدعت بس بدنا شرح على سيارات قديمه كل اﻷحترام

[@alaloocom6731]

ح م

[@amiralim180]

حفظك الله بما يحفظ به عباده الصالحين

[@fikreealamry4243]

السلام عليكم أخي الحبيب عبدالحق بارك الله فيك اخي الحبيب والله اني أحبك في الله ياخي وصديقي شرح في قمة الروعة

[@captinzezoflowyou2749]

رمضان كريم عن جد قناتك اجمل قناة خاصة بمسائل صيانة السيارات أحسنت اخي جزاك الله خير

[@pharma-online]

20 ريال ×10000000 سيارة... تصير التكلفة200000000 ميتين مليون ريال جزاك الله كل خير ... بشمهندس عبد الحق😘🌷والله بجد كل فيديو اسمتع بشرحك وافهم حاجات عمري ماكنت بعرفها...تسلم على كل فيديو وكل جهد تقدمة في نشر المعلومة بشكل علمي وحسب الضوابط الهندسية المعمولة لكل جزء في السيارة

[@عبدالله-خ4ب7ص]

الفساد

[@midohgag4794]

السلام عليكم.. أخي الكريم عبدالحق لو تكرمت تشرح لنا فوائد وعيوب تحويل السيارة من بنزين إلي غاز

[@charifcharif2306]

جزاك الله خير معلومة مفيدة جدا خصوصا في المناطق الوجود فيها ثلوج وصقيع مثل المنطقة التي اسكن فيها تحية اخوية جزائري وافتخر

[@basimalrashdan326]

فعلاً كلام دقيق وعلمي بحت بارك الله امثالكم استاذ عبد الحق

[@HVAC-car]

شكرا اخي عبدالحق للمعلومات القيمه باختصار للي ردو تحت عن اجواء الخليج لازم تكون حرارة المحرك ثابته 85 درجه تقريبا واجواءنا 50مراح تثبت على 85 الا بالبلف ونزول وطلوع الحراره فجاه يخرب البلوف والراس ونزول الحراه وارتفاعها يقلل أداء المحرك

[@mohamedaghouri6439]

جزاك الله خير على هدا الشرح الجميل تحياتي

[@ك.محمدصلاحالدين]

كلام صحيح ١٠٠٪ عن تجربة. لدى سيارة بيچو وكمبيوتر الأعطال كان بيدينى رسالة أن سائل التبريد حرارته مرتفعة وليست منخفضة واكتشفت أن كوعة الثرموثتات غير موجودة وكانت هى السبب. . فعلا عند الغاء كوعة الثرموثتات الحرارة ترتفع ولا تنخفض كما يعتقد الكثيرون!!! ..وهذة المعلومة لم أدركها إلا بصعوبة ومعاناة شديدة بعد حوالى سنة كاملة من المعاناة ولم يكتشفها اى فنى أو مركز صيانة أو ميكانيكى ....... شكرا جزيلاً على معلوماتك الصحيحة وعلى الشرح الممتاز الوافى..

[@Mohammed-bk6dd]

استاذ عبدالحق 💓 نبغا حلقة عن ثرمستات الرياضي هل هو يضر المحرك ؟

[@Starlet449]

افضل طريقة وبدل لا تلغي البلف مره وحده هناك طريقة سليمة وهو تركيب بلف حرارة °71 C متوفر بكثير من المحلات ..سبق وجربته على كابرس صابونه وفورد فكتوريا وجمس سييرا حتى الكامري ونجحت معاي وطلعت الحراره ربع وكل هالانواع من السيارات اللي ركبت هذا البلف والحمد لله ملاحظة / الكامري ما تضبط مع البلف الا بشبك المراوح مع السلف

[@عمرانالعمري-ت9ي]

يصير اركب حال كرولا ٢٠٠٧ مثل ما ركبت

[@ejejeh3938]

بارك الله فيك .انت الشخص الوحيد تتكلم بشرح علمي

[@nabilbenze9408]

بارك الله فيك ياخي بتحب حبيبك المصطفي صلى عليه قبل أن تخرج من هدا الفديو اللهم صلي وسلم وبارك على سيدنا ونبينا وحبيبنا وشفيعنا وقدوتنا محمد صلى الله عليه وآله وسلم

[@abdulrhmanalasmary9586]

السلام عليكم -أنا اول مره اعلق على فيديو من فيديوهاتك بس صراحةً شرح تشكر عليه . اخوك / عبدالرحمن من السعودية -الرياض .

[@mjmjmj90]

ونعم بك وب أهل الرياض

[@وليدوليد-و9م4ب]

ونك لعب بيعيد

[@احمدالشاعر-م1ك]

طب المواتير الموديل القديم الربع نقل التويوتا اللى مواصفاتها امريكى اعمل ايه بخصوص التيرموستات

[@ama49500]

@@mjmjmj90 هل البلف الحراره له وزنيه معينه امل الرد سريعا فضلا وليس امرا

[@ama49500]

@@mjmjmj90 هل البلف له وزنيه امل الرد

[@Lamialamia-jx9tz]

لما تعطى الشهادة لمن يستحقها ، تحياتي ليك من الجزائر

[@-mono3at348]

كنت احتاج هذا الفيديو اخي شكرا واصل

[@Yazan-ksa]

اليوم فكه لي الميكانيكي بسبب الحرارة جالسه ترتفع بدون سبب وبعدها شال بلف الحرارة وقلت له وشسويت؟ قال شلت بلف الحرارة قلت ليه قال بس ينضم دخول المويا م منه مشاكل وانا مو مقتنع شكرا لك

[@HdfBfsy]

طيب والأن كيف سيارتك انا شلت البلف اليوم

[@كلاشنكوفباش]

​@@HdfBfsyشو صار معاك يا غالي

[@أنسالشمري-ز5د]

@@HdfBfsyما يصير اي شي

[@عليحسن-ر7ي4ذ]

ودي انك تختصر كلامك .. خير الكلام ماقل ودل ولم يطل فيمل

[@abukalel3919]

كلام سليم يا باش مهندس... تحياتي لك

[@ساميالنشوان]

يعطيك العافية والقوه ما قصرت بيض الله وجهك ورفع قدرك على جهودك و هالوصفات المفيده

[@اسامهعبد-م7ق]

يا استاد معي المروحة اول ما تحمي السيارة تبقي صوتها مرتفع واصل ما تهدا الا لما اطفاها لحتاما تبرد المكينة خاصتن وقت الشمس

[@بدرالخالدي-خ7ج]

اناغيرت الراس 3مرات. والسبب بلف الحراره كنت شايله ورجعته وظبطت 👍

[@عبدالرحمنالكيرعاني]

الله يكون في عونك انا عانيت وغيرت الراس مره وحده وركبت البلف وانشاء ضبطت

[@مظاهرالعوض-ظ5ك]

طيب بسألك

[@مظاهرالعوض-ظ5ك]

الريس حق الحرارة عندي مو ثابت وقالي واحد اخرط رأس المكينه

[@عبدالرحمنالكيرعاني]

RORONOA ⱫØⱤØ99 طيب فيه صوت طقطقه فالمكينه اذا دعست لها

[@عبدالرحمنالكيرعاني]

فهو الرغس منشص ويبي له خرط

[@zeedal7rbi844]

الله يبارك فيك ويعطيك الف عافيه الكلام هذا صحيح مية في المية وشكرلك على الشرح ولتوضيح الرائع. انا مجرب خصوصا في السيارات الأمريكية

[@heberhober8694]

الله يحفظك قررت الغاء ولف الحرارة لكن بعد فيديو هذه تراجعت الانسان عدو ما جهل 💔

[@Libya.e.d]

معلومة قيمة ورائعة بارك الله فيك وجزاك الله خيرا

[@naifsaeed6357]

أتعلم ولسه مافتحوا القياده بمنطقتي شكرا استاذ تذكرت حصص الفيزياء زمان

[@عبدالله-خ4ب7ص]

الله يعافيهم ولا يبلنا يارحمان يارحيم

[@barigt5785]

نسأل الله أن يبارك لك في علمك و عملك و بارك الله فيك على مجهوداتك و معلوماتك القيمة

[@sultanmohamed5122]

الله يزيدك علماً وحكمة وايمان شكرا جزيلاً على المقاطع المهمه جداً

[@LUAYNH]

السلام عليكم ما شاء الله عليك أنت من الناس القلائل الذين استمتع بشروحاتهم وتوضيحك لكل موضوع بتفصيل ممتع ورائع اتمنى لك الأزدهار والتوفيق في عملك وطروحاتك الجميلة والتي استفدنا منها وبشكل شخصي أنا أعمل فني ميكانيك معدات ثقيلة ومحركات ديزل لي عشرين سنة ومع ذلك هناك أمور لم افهمها بالشكل العلمي الصحيح إلا من حضرتك آسف للإطالة وشكرا لك

[@r_5063]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا معي سيارة كامري موديل ٢٠٠٢ شايل منها بلف الحرارة فترة طويلة والآن هي معي وعمرها ٢٢ سنه ولله الحمد والمنة أمورها طيبه بنفس المكينة من ٢٢ سنه

[@ahmedalessi6692]

الف شكر اخي عبد الحق على مجهودك الرائع و المستمر لتوعية المجتمع العربي كافه و الإجابة على جميع التساؤلات بكل صدر رحب و اذا ممكن اخي الكريم عندي بعض التساؤلات خارج موضوع الحلقه اذا ممكن عن مواد تنظيف دوره الوقود و عن أضرارها و هناك أيضاً بعض الساؤلات عن منتجات منها ايزي التي توضع مع زيت المحرك هل لديك اي خلفيه عنها و أيضاً في احد الحلقات السابقة عن التكيف و الفلتر اقترحت علينا منتج من BG هل من الممكن تقترح علينا منتجات اخرى لعدم تمكني من الحصول عليه و عذراً على الإطاله

[@Abdulcartech1]

+AHMED ALESSI بإذن الله حلقات الشهر القادم ستكون عن هذا الامر وقود زيت تكييف تبريد

[@Abdulcartech1]

نعم يقبل أي وقود لكن لا يعني أنه يشتغل بشكل جيد شوف حلقة الوقود أخي الحبيب فيها الجواب لكن قطعا لن يعمل البنزين في الديزل أو العكس

[@mjmjmj90]

تقصد هذا المنتج ادخل شوف نتائجه على كامري وفقك الله kzbin.info/www/bejne/aKTJdZ2Qr5mcjpI

[@mustafanour5526]

كلامك سليم و لو سمحتلى احب اضيف ان التبريد الزائد خطر مثل خطر الحرارة العالية بالظبط وهذا بسبب اهم شىء وهو البرودة داخلالاسطوانة سوف تؤدى الى حدوث تكثيف لبخار الماء على جدار الاسطوانة الداخلى مما يسهل عملية اتحاد ثانى اكسيد الكبريت وبالتالى سوف يتكون احماض الكبرتيك والتى سو تختلط مع زيت المحرك وتحويلة من قلوى الى حمضى فى وقت سريع جدا والزيت الحمضى هذا قادر على تلف كامل اجزاء المحرك وفى هذه الحالة بنطر الى تغير الزيت قبل الخمس الالف كيلوا وشكرا

[@Abdulcartech1]

+MUSTAFA NOUR مصطفى. دروختني 😵😵😵 ❤️

[@mustafanour5526]

Engine temperature is an important factor in the process of creating sulfuric acid. Sulfur oxides must combine with water to form sulfuric acid. An engine operating at l90° F jacket water outlet temperature will generally minimize the amount of acid formed, by operating above the "dew point" temperature for sulfuric acid condensation. Working the engine at or below 175° F will provide a suitable climate for acid condensation. This means that an engine should not run "overcooled." High humidity levels in combustion air supply the water necessary to promote corrosive acid formation. An operator cannot control the working environment. However, when operating in high humidity, fuel and lube selection are important. With a low fuel sulfur content, the level of humidity in the combustion air does not increase the amount of iron in the oil. With a high fuel sulfur content, the amount of iron in the oil increases as the humidity rises. The increase of iron in the oil is caused by the increased sulfuric acid level attacking the metal parts. Another factor that determines the quantity of acid formed is the amount of fuel burned during an oil change interval. The more fuel used, the more sulfur oxides available to combine with available water.

[@mustafanour5526]

Alkaline agents, also called buffers, are added to oil to counteract the sulfuric acid. The relative alkaline level is quantified by the Total Base Number (TBN) of an oil. The higher the TBN value of an oil, the greater its ability to neutralize acids. Therefore, the higher the fuel sulfur percentage, the higher the minimum TBN level the oil needs to protect the engine from acid corrosion. Standard oil change intervals may be maintained when oils with proper TBN values are used. For fuels with sulfur contents above 0.5%, the TBN of the oil should be 10 times that of the fuel sulfur content for Direct Injection (DI) engines and 20 times that of the fuel sulfur content for Pre-Combustion (PC) engines. The oil should be changed when 50% of the original TBN has been depleted.

[@MhammedMsabbeh]

كيميائي ولا ميكانيكي مخك

[@صابرالسوري-ت3ص]

أفضل من سمعت يتكلم بلماكانيك والله إنك كفو الله يرضى عليك ويرحم والديك

[@drarenimohamed4049]

الله يعطيك العافيه على الطرح الرائع والمميز

[@abuabdullah494]

📚فضل الصلاة على الحبيب 🌸صلى الله عليه وسلم 🌟قال ابن عطاء الله السكندري يرحمه الله تعـالى : مَنْ فاته كثرة الصيام والقيام ـ فليشغل نفسه بالصّلاة على رسول الله ﷺ ، فإنك لو فعلت في عمرك كل الطاعات ، ثم صلى الله عليك صلاة واحدة ، رجحت تلك الصّلاة الواحدة على كل ما عملته في عمرك من جميع الطاعات ، لأنك تصلي على قدر وسعك ، وهو سبحانه وتعالى يُصلي على قدر ربوبيته ، هذا إذا كانت صلاة واحدة فكيف إذا صلَّى عليك عشراً بكل صلاة كما جاء في الحديث الصحيح . 🌟قال سهل التستري يرحمه الله : الصّلا‌ة على النبي أفضل العبادات ، لأ‌ن الله تعالى تولا‌ها هو وملا‌ئكته ثم أمر بها المؤمنين ، وسائر العبادات ليست كذلك . 🌟وقال ابن القيم يرحمه الله : من أراد انشراح الصدر ، وغفران الذنب ، وتفريج الكرب ، وذهاب الهم ـ فليُكثر من الصّلاة على النبي ﷺ . *اللهُمّ صلِّ على نبيِّنا محمد وعلى آله وصحبه وسلِّم ـ تسليماً كثيراً ـ عدد ما ذكره الذاكرون ، وغفل عن ذكره الغافلون .*

[@علاءالشمري-ط2ه]

أشكرك على هذه المعلومات المفيده والقيمة إسأل الله أن يوفقك على فعل الخير

[@abouryma7674]

احسنت وبارك الله فيك شرح مميز جدا وبطريقة علمية مقنعة

[@حاتمابوعليالعيساوي]

جزاك الله خيراً وبارك الله فيك ياأستاذ عبد الحق

[@waleedwaleed3055]

انت معلم واحنا منك نتعلم يا أستاذ عبدالحق

[@htonalali2507]

عند جمس كان مطفشنا مابين مكينة وقير بس سوينا تفصيل الديتر كبير والغاء بلف الحرارة وصار 👍👍👍100%100

[@Khaled-le6bw]

كيف الوضع معاك

[@MuharibAlharbii]

كيف تفصيل

[@alialirr9336]

ولله صح كلامك بهصوص هالسؤال معقول المستهلك لهل الدرجة ما عندو فكرة عن آلة الي ميسوقا

[@Hamodalmlk]

كلامك صح ميه بالمية انا اشتريت مرسيدس وكانت الحراره ترتفع توصل ١٢٠ شيشت الراديتر وبدلت المطاره وحطيت موية جديده وماكو فايده لما جيكت ع الترمستات للاسف لماجد ترمستات لان المالك الاول شايلهم ولما ركبت ترمستات رجعت الحراره طبيعيه وشكرا

[@AMORY1998]

فعلن والله كلامه صحيح 😍👌🔥

[@soleidido1694]

شرح جميل وشكرا المشكل في القطع المقلدة المتواجدة في السوق هي سبب الأعطال في السيارة

[@mhhalabi9481]

قصدك 200 مليون ريال الشكر موصول اخي عبد الحق معلومات واسلوب اكثر من رائعين

[@WalaaAbdulatifScientific]

عزيزي عبدالحق يا محترم جزاكم الله خير علي المجهود و المعلومه. اتابع قناتك و استفيد منها. عند ريو 2014 لسه شاريها و بعد هذا الفيديو قررت اشوف بنفسي فوجدت البلف لاغي. في 10د ركبت واحد جديد. و ابشرك السياره و المكيف و العزم شي تاني. الله يجزاك و يجعله في ميزان حسناتك. ما شا الله حوارك و شرحك سهل ممتنع و احترافيه عاايه و كذا توظيف الصور و الرسم و الفيديو و الشروح.......... اهنيييييك من كل قلبي. بارك الله فيك وو يارب يزيد من امثالك. لو تكرمتتلقي نظره و تفهمنا كيف قطع بعض السيارات بتكون متشهابهه بل كل الموتور متماثل... علي سبيل المثال كيا و هيونداي

[@Abdulcartech1]

على قول الامريكان. You mad my day

[@HaniHani-ej8kh]

@@Abdulcartech1 استاذي عبدالحق عندي تاهو ٢٠٠٣ حرارته اقل من الربع اش المشكله الله يسعدك طبعا استخدام امريكي

[@aHmeDKWT]

اللي يقول انا اشيل الترمستات عشان سيارتي ترتفع حرارتها ،، اقوله روح حل المشكله اللي تخلي سيارتك ترتفع حرارتها هذي الطريقه الصحيحه لحل المشكله ... عبدالحق شكراا لك

[@حسينخالدمحمد-ق7ي]

انا عند سياره سنتافي ديزل و فيها بلف الحراره هل اخرج الملف ام اخليه وبعدين تطلع عندي الحراره والماء يخرج من الدبه وديت يعبي هواء ايش حله

[@aHmeDKWT]

@@حسينخالدمحمد-ق7ي هلا فيك، لاتشيل شي خل السياره نفس مصنعها لحد يلعب بسيارتك، اخذها عند ميكانيكي شاطر ويخاف الله يعالج لك مشكلتها، وبالاخير لاتعبي الراديتر ماء عادي، عبي ماء مع ماده مخصص للراديتر اشتريه من قطع الغيار

[@hatemaslan]

يا سلام يا زينك بدون اعلانات ولا رعاه

[@تركيالشهري-ح4ز]

اجمل شرح تابعته الله يجزاك الف خير ❤️

[@يحيىالاسلمي-ق1ص]

طيب انت شايل البلف ولالا

[@lontube0]

فيديو محترم جدا عن هذا الجزء المظلوم للاسف بسبب عدم استعاب بعد الميكانيكية فى امان الله

[@ضرغامالعوادي]

شرح راقي اني رجعت ولف الحماوة وشفت صار تغير بالعزم حتى بالصرف وكذلك استقرار حرارة المحرك شكرا لك

[@_4b_405]

مارتفعت عندك الحراره من رجعته؟؟

[@ضرغامالعوادي]

@@_4b_405 لا ما ارتفعت بالعكس انخفض شويه بعد واستقر المحرك بعد أكثر

[@ناصرشريان-ظ4م]

السلام عليكم. اخي العزيز بالنسبه الى ولف الحماوه هوه يحافظ علـّۓ درجه الحراره للمحرك وخاصتا في فصل الشتاء لرفع درجه الحراره للمحرك اما في فصل الصيف فيكون ذات ضغط عالي علـّۓ المحرك بسب درجه الحراره العاليه التي تتجاوز 55درجه وذالك يزيد درجه الغليان داخل حجره المحرك ويكون ولف الحماوه مخصص لسيارات الوارد الاوربي بسبب درجه الانجماد عدهم ويفظل فصله عن السياره صيفا وارجاعه في الشتاء شكرا لكم

[@moayed9511]

والمقطع كله ذا عشان يشرح اخرتها كذا

[@قناةاهلالبيتعليهمالسلام-ك2م]

ضروري شتاء والصيف

[@التركيحماده-ق2ث]

خويه انه شلت الولف وإلعداد مال حراراه يصعد

[@خالدالبلوي-ذ5غ3د]

اخوي ترتفع الحرارة

[@fcjbxb7419]

انت اغتصبت اللغه العربيه اكتب كويس ولا الأفضل لاتكتب

[@العراقيالعراقي-خ1ث3ق]

احسنت شرح مفيد ووافي

[@ابراهيمالعزي-ك1ي]

بصراحه ايش اقول علشان اشكرك اخي عجزت..! الف الف الف شكر اخي

[@Walid.Hammas]

حلقة مفيدة جدا, أنا حذفت الترموستات بسبب انه تخرب, اي صار ما يفوت الماء للرادياتور مما ادى الى سخونة المحرك, لكن لاحظت انو المحرك لم يصبح بتلك القوة التي كان عليها من قبل, الترموستات لها دور مهم جدا في الحفاظ على معدل الحرارة الطبيعي للمحرك مما يؤدي الى زيادة في كفاءة المحرك

[@حمادهحماده-ك5م]

أستاذ عبد الحق شكراً الك بس حاول ماتتكلم إنكليزي الأسماء خليها بالعربي أفضل

[@samihassan4031]

ماذا اخترع العربي كي تعطى الاسماء بالعربية اغلبية اسماء جميع الا لا ت التي تتحرك على الارض انجليزية وفرنسبة وايطالية ....الخ ، رحم الله اهل الاندلس لم ياتي بعدهم من يحمل المشعل فحمله الغرب ، الانسان العربي عضو مستهلك لا انتاج له ، لو نصروا الله لوفقهم لكنهم تقاعسوا عن دينهم فنصر الله الغرب عليهم، وليس لنا الا ترجمة اسماء ما يصنعونه بالعربي

[@ahmadsyria4154]

@@samihassan4031 سد حلقك

[@خالدالوليد-ر6ج]

أحسنت جزاك الله خير نعم معلومات كلها صحيحة تدل على خبرة عملية وعلمية

[@ابواصاله-ل8د]

السلام عليكم اخوي عبدالحق يعطيك الف عافيه شرح ولا اروع ولكن انا عندي سياره لومينا 2001 وشايل البلف من خمس سنين والحراره عندي الحمد لله تمام يعني ماشيه عوافي 😂😂

[@ابراهيمالتركي-ش8و]

اسمح لي لو شركة جي ام او غيرها جات السعوديه خصوصا المنطقى الوسطى الرياض و ما جاورها و شافت الحرارة فيها راح تكبر الرديتر و تحط 4 مراوح بدل 2 بكل سيارة بالنسبة لي املك لومينا 2008 و ساكن بجده و شايل بلف الحراره من 3 سنوات و الحراره عندي اصبحت تتراوح ما بين 77 الى 85 بأقصى حد و ماشيه معي بأفضل من الممتاز لان الدلوخ شركة جي ام حاطين البلف يفتح على 95 درجة و المراوح تشتغل على 108 درجات تتوقع 108 درجات حرارة طبيعية و حرارة غليان الماء المعروفه هي 100 درجة يعني طول الوقت غليان تتوقع هذا شيء طبيعي لذلك دائما يشتكون اصحاب اللومينا و الكابرس من الحراره وهو من البلف السيء

[@longb2]

مع ان السيارات اللي يبيعوها لنا مواصفات خليجية وتختلف عن سياراتهم فليش صنعوها بمواصفات الخليج

[@ابراهيمالتركي-ش8و]

***** لا والله ماهم فاهمين منيح كيف الماء مضغوط مافيه شيء اسمه ماء مضغوط

[@ابراهيمالتركي-ش8و]

osam msuod مواصفات خليجيه ليس المقصود الحرارة هناك مواصفات كثيرة منها الألوان الداخلية و حجم المكينه و احتياج المكينه للبنزين هل هو مطابق للبنزين السعودي او لا و انوار السيارة و بعض انواع السيارات حتى البودي كم ملي يفرق بالمواصفات

[@kower2613]

ياارجال صتدقت حتا مستوا عزم السياره وهي بارده افضل مستوا يقول وهي حاااره

[@يحيىابواحمد-ذ3ش]

اوضح لك نقطة انت اخطات فيها, ماء الرديتر الاصلي فيه مادة تمنع الغليان والله اعلم.

[@محمودجلالمحمد-ل5ف]

4:35 جزاك الله خير علي كل المعلومات القيمة

[@rosefactory9]

رجال ابن رجال احس انه دكتور جامعي ابن اللذينا ياعمي انتا مش مجرد مهندس .. تحية من القلب لكـ

[@nasrgues]

شرح إحترافي’ بارك الله فيك

[@نايفالعنزي-ق4د]

فعلاً مهندس كلامك صحيح انا رميته قبل شهر والحرارة ترتفع ، إن شآء الله أرجعه بعد هذا الفديو الجميل بارك الله فيك

[@MoMd2000]

ياأستاذ عبد الحق، البلف الاصلي يفتح عند 94c لو بدلته ببلف رياضي يفتح عند 71c هل له تاثير على السيارة فورد اكسبلورر

[@عليمنلب]

نفس السؤال اذا امكن الجواب

[@قبل100سنة-و2ظ]

البلف الرياضي مخصص للسيارات الرياضية.. لأن استخدامها مختلف إضافة إلى ذلك أن أدائها عالي وفيها محركات إضافية مثل التيربو والسوبر تشارج.. فتحتاج تبريد بشكل أكبر.. انت سيارتك فورد إكسبلورر ما يتعرض لمثل السيارات الرياضية.. فحتما راح يضر الماكينة لأنه يفتح في درجة حرارة أقل من اللي يحتاجها المحرك فراح تدخل في نفس الدوامة حقت لو انك تشيل البلف.. الخلاصة البلف الرياضي على سيارة غير رياضية أمر خاطئ

[@فاطمةالزهراء-ح4ص9ض]

🌹🌸❤️🌸اللهم صل وسلم وزد وبارك على حبيبنا محمد بن عبد الله صلى الله عليه وعلى آله وصحبه وسلم تسليماً كثيراً طيباً مباركاً فيه عدد خلقك ورضا نفسك وزينة عرشك ومداد كلماتك 🌸❤️🌸🌹

[@alryatimohmmad6291]

كلااااااااااااااامك مقنع 100% شرحك راقي ومفصل وجكيل لك كل الاحترام والتقدير

[@Supernano310]

ماشاء الله عليك في الشرح

[@اسو-ش9ض4ث]

كيفه اتكلم معا عبد الحق

[@fatoucher764]

سلام عليكم ورحمة الله ...هل يمكن نزعها في الصيف عندما يكون الجو حار واعادتها شتاء شكرا

[@ghanemaliekh2068]

ايه

[@clashofclans6395]

لا

[@ahmedalmashhoor9108]

شكرا لاحترامك لعقولنا . وموضوعية الشرح الواضح . من غير رتوش مصريه

[@فأستجبناله-خ6ض]

صح شرحك وافي الله يحفظك.

[@احمدعسيري-ك6ن]

الوالد معه هايلكس لها حوالي ١٣ سنه شايل منها بلف الحراره ومكينتها ممتازة وماشية حوالي ٤٠٠الف . وعندي كامري ٢٠٠٥ شريتها وهي بدون بلف حراره وماشية ٢٥٠ الف ومكينتها ممتازة إلى الآن

[@wv3go8dy1p]

انت ماتعرف العزم ولا العجز ولا تفرق صرفيت البنزين هههههههههههه سوق لك قبل على البارى عليك لبريك ولا هنبريك 💔👍🤣👊

[@ayoubay7459]

جزاك الله خير واصل نحن بحاجة لرجال امثالك❤❤❤

[@الفجرالبعيد-ر8ك]

بالنسبه لي عندي سيارتين نيسان ماكسيما 2006 فاك بلوف الحراره من كم سنه ولا واجهت اي مشكله ولله الحمد.. بالعكس السياره مرتاحه وعزمها تمام.. ولا اعترف بالفيديو أعلاه بالنسبه لي. لأني مجرب

[@saleemdohan7066]

ههههه..ضاعت الثقة ..محد يلومك..تجار بروسنا

[@hamza67an]

الفجر البعيد السيارات اليابانيه والكوريه والاسترالي ابو 4 سلندر لو شلت البلف مافي مشكله ولان لمن نجي نتكلم عن السيارات الامريكيه وبذات ابو 6و8 سلندر لو شلت البلف واحنا عندنا الجواء ما شاء الله نااار وخصوصاً دول الخليج رح ترتفع الحراره فوق النص طبعا ناهيك عن مواصفات السيارات اللّي تجي شد بلدها غير السيارات الخليجيه تجي بمواصفات خاصه تتحمل درجات الحراره العاليه