Erkan Öz'ün videolarını takip etmek için bit.ly/2APyXAV tıklayarak KZbin kanalımıza abone olabilirsiniz.
@_aligok3 жыл бұрын
SkyWay projesi var
@selimvarol99014 жыл бұрын
İlim çinde olsa gidip alın. ALLAHIN EN SEVGILI KULU HZ. MUHAMMED MUSTAFA (s.a.s)
@Runner_fatih4 жыл бұрын
Bizim çılgın projelere değil, sadece erdemli, ahlaklı insanlara ihtiyacımız var.
@yepyenihayatd44714 жыл бұрын
Size katılıyorum, erdem, ahlak ve liyakat varsa; sürdürülebilir, verimli ve en iyi projeleri de beraberinde getirir
@IXSerif4 жыл бұрын
erdemli, ahlakli insanlara sahip olmak icin öncelikle idarecilerin erdemli ahlakli olmasi gerekiyor.
@AD.lovers4 жыл бұрын
@@IXSerif Tam tersi olmasi gerekiyor cunku Yoneticiler halkin icinden geliyor.
@aylademkol78394 жыл бұрын
Öncelikle kendinize sordunuz mu ? Ne kadar erdemli ne kadar ahlaklısınız!..,
@Runner_fatih4 жыл бұрын
@@aylademkol7839 Çok sordum. Merak etmeyin.
@KS-kh6vp4 жыл бұрын
ERKAN BEY ÜLKEMİZ İLE İLGİLİ YAPICI YAKLAŞIMINIZDAN DOLAYI TEŞEKKÜRLER...
@naayemre4 жыл бұрын
Çalışma hayatım boyunca günde 4 saatim yolda geçti. 2 saatte işe gitmek,inanilmaz yoruyor insanı. Gerçekten büyük bir zaman kaybı. Böyle bir proje süper olur. Haftasonu bile insan bir yere gitmek istemiyor trafik yüzünden. Keşke yapılsa,memleketimiz için büyük yatırım olur.
@nocenk4 жыл бұрын
Çok vefalı birisiniz, sizi ve kardeşinizi tebrik ederim Erkan Bey. Kanalınızı büyüten bu millete hizmeti bir borç bilip, fazla karşılık beklemeden üretiyorsunuz. Teşekkürler.
@ack1204 жыл бұрын
ihtiyacımız olan basiretli, dürüst, akıllı, eğitimli, insanlardır. Bu olmadan ilerlemek mümkün değildir.
@coney19544 жыл бұрын
Ben bu projeyi yıllar önce hayal etmiştim .Hayalini gerçekleştirene helal olsun.
@ebruukazanci4 жыл бұрын
Düşünsenize Ankara da yaşayıp her gün iş için İstanbul'a gelinebilir. Ciddi yoğunluk azalabilir. Gerçekten teknoloji artık hayatımızın kaçınılmaz bir gerçeği olduğu için, takip etmek ve uygulamaya geçirmek oldukça manlıklı olur. Video çok iyi olmuş. Çok teşekkür ederiz :)
@emrearslan14 жыл бұрын
Erkan Bey hiçbir zaman bir fikre veya görüşe körü körüne bağlanmış biri olmadı. Her eleştirisi yapıcı, her önerisi faydalı oldu. Elinize sağlık Öz kardeşler.
@konnektnpiplgil97964 жыл бұрын
Erkan abi senin gibi pozitif ve başarılı bir insanın benim gibi Fenerbahçeli olması na ne demeli şimdi :)))
@borsateknik013 жыл бұрын
Muhteşem bir proje. Herkesin hayatına katma değer yaratacak harika bir proje. Ellerinize emeklerinize sağlık.
@ra0000ful4 жыл бұрын
Sizi izleme bana ve çevremdeki bazı arkadaşlar için büyük bir zevk.Sanki aramızdasınız o anda. Teşekkürler.
@selamisakar3064 жыл бұрын
Çok güzel bir noktaya değinmiş. Erkan abemiz.bizim için partiler değil.ülkemiz ve ülkemizin geleceği🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@gokhanozmen41434 жыл бұрын
1 km 38 milyon dolar x 450 17 milyar dolar.... Dolar borcunu artırmak isteyenler için çok iyi..keşke İstanbul ve İzmir için olsaydı bunlar..
@bekirylmaz93054 жыл бұрын
Vizyon dolu bir kanal teşekkürler emeğinize sağlık.
@binnazgungor86054 жыл бұрын
Günaydın erkan bey. Emeğiniz ve bilgiler için çok teşekkürler.
@fevzimentes95554 жыл бұрын
Bu hava yastıkları üzerinde yol alan trenler için çalışmaların yapıldığını ben 2013'den yıllar önce duymuştum. Turgut Özal'ın bir mitinginde "Demiryolları komünist işidir, biz karayollarına ağırlık vereceğiz." dediği yıllardan bir süre sonra idi. Zihnim beni yanıltmıyorsa tabi.
@halukakalin13684 жыл бұрын
Özellikle ‘eski sanayileşmiş ülkeler’ söyleminiz çok doğru hatta önemli bir uyarı. ‘Biz artık onları yakalayamayız’ düşüncesinin ne kadar yanlış olduğunu gözler önüne seriyor. 1980 sonrası yapılan çok önemli ve iyi bir iş PTT’nin yani haberleşmenin o zamanki en son teknoloji ile yenilenmesi olmuştu. Henüz GSM Sistemleri yoktu. Ben 1988 yılında ABD’ye gittiğimde şaşırıp kalmıştım. Bir avuç bozukpara ( çeyrek) elinize alıp numara çevirip araya giren operatör yardımı ile konuşulabiliyordu. Bu eski sistemi yenilemek çok uzun zaman alıp yüksek maliyete neden oldu. Halbuki biz bir kart kullanarak (henüz Türkiye’de kredikartı yoktu) telefon eder hale gelmiştik. Üstelik bu yeni teknolojik faaliyetlerin ön çalışmalarının ve üretimlerinin ülkemizde yapılması için olanaklar sağlarsak ( öncelikle adalet sisteminin, kuvvetler ayrılığının sağlanması ve her türlü adli dokunulmazlıkların kaldırılması ile düzeltilmesi ve gerçek demokratik sisteme geçilmesi şart) inanılmaz atılım yaparak, hem çok daha iyi koşullarda yaşar hemde ekonomik atılım yapabiliriz.
@mertcan77524 жыл бұрын
İnşaat konusunda daha ucuz belki ama işletme konusunda çok daha pahalı olacağını düşünüyorum. Telif vs cabası. En temizi biraz daha beklenip teknoloji yaygınlaşınca benzerini kendimiz yapıp teliften kurtulmak olur diye düşünüyorum.
4 жыл бұрын
Arkadaşlar merhaba 😊 Bugün yeni bir belgesel serisine daha başlıyoruz Türkiye’nin ihtiyacı olan Yeni teknolojilere dayalı Çılgın Projeler İlk çılgın projemiz Ankara - İstanbul arasını 25 dk’ya, İstanbul şehir içinde ise Silivri - Tuzla gini en uzak mesafeleri direkt yolculukta 7,5 dk’ya indiren Hyperloop teknolojisi Bu teknoloji nedir, nasıl doğdu, maliyeti ne kadar vb konuları işledik Ve bir yenilik daha sizler için belgesel hakkında yorumlar da yaptım Keyifli seyirler 😎👋
4 жыл бұрын
Hakkı Beye de teşekkür ederiz, çok başarılı bir video hazırlamış. Elinize sağlık
Milletimizin ve vatanımızın refahı için sizin gibi doğruyu cesaretli şekilde ifade eden insanlarımıza ihtiyaç var. Her insanın bir tarafı vardır muhakkak. Olmalıda. Ama öncelik Türkiyemiz ve sonrasında tüm Dünya olmalı. Teşekkürler.
@yalcinkayaomur4 жыл бұрын
Metro projeleri 2 kat pahalı diyorsunuz ama hyperloop dan kaç kat daha fazla insan taşıyor ? Bir kıyaslama yapılırken taşıdığı insan sayısı eşit olduğunda maliyet ne olacak ona bakmak lazım. Metro tek seferde 1000 kişi taşıya biliyorken hyperloop belki 10 kişi taşıyacak. Metro iki katı pahalı ama 100 kat daha fazla insan taşıyor olabilir.
@vduvarci4 жыл бұрын
Zeki insan oranının %1 olduğuna inanıyorum. Burdaki tüm yorumlar içinde sadece bu yorum mantıklı, gerekli ve işe yarar durumda. Benim yazmak istediğim ve sormak istediğim konuyu ilk defa birisi sormuş. Ülkelerin gidişatını kalabalık vasıfsız insanlar değil sizin gibi farklı düşünen, sorgulayan ve fikir geliştiren insanlar belirlemeli. Yoksa iktidar da muhalefet de boş boş tartışıp en kötü yöntemleri uygulamaya karar veriyorlar :))
@tugrultamturk464 жыл бұрын
Hyperloop teknolojisinin fizibilitesini çalışanlar bu soruyu 20 yıl önce cevaplamışlar. Metro çoklu kabinlerden oluşurken hyperloop tek kabinlik bir mermi gibi ama tüp sistemi tüfek değil makinalı tüfek mantığı ile çalışacak. Denemelerdeki tek kabinler aldatmasın, her segment içinde birer kabin gidiyor olacak.
@yildiz123214 жыл бұрын
Metro hattıyla km başına fiyat karşılaştırması bana hiç tutarlı gelmedi. Metrodan ucuz gibi bir algı oluşturuyor, ki bu çok saçma. Zira metro hatlarında asıl parayı duraklar oluşturuyor bildiğim kadarıyla. 10 km boyunca 10 tane durağı olan bir sistemle, 100 km boyunca durmaksızın devam eden bir ulatırma sistemininin km başına maliyetini karşılaştırmak biraz elma ile armutu karşılaştırmak gibi. Merak ettim şimdi baktım yüksek hızlı demiryolu hattı km başına maliyeti 1.4 milyon $ mış . Hyperloop bunun 27 katı böylede bakarsan :D. Ama buradan da çok pahalı yapılmaz gibi bir mana çıkmasın pekala yapılabilir ama mevcut sistemlerden ucuza olması mantığa aykırı.
@hizlanerpak71794 жыл бұрын
Her güzelin bir kusuru olur derler. Erkan hocanın ki de Fenerbahçeli olması . Canı sağ olsun ne diyelim. 😂😂 Tek kusuru bu olsun. 👍😉🙋
@orkankayaoglu56834 жыл бұрын
Hocam her şeyden önce böyle bir projenin halkın elinde birikmiş, altın, döviz, yastık altı üçgeninde ki birikimlere sunulması lazım.
@aytenayten32414 жыл бұрын
Emeginize saglik hayallerrr kurmaliyiz her bir teknoloji hayallerle ortaya çıkıyor. Insallah ulkemizde gorüruz bu guzel teknolojileri. Sizde saglikla kalın
@bozkanuae14 жыл бұрын
Partilesme Turkiye’nin gelismesi icin en buyuk engellerden biridir diye dusunuyorum. Zamanimizi, paramizi ve insan gucumuzu bu tur projeler icin harcamimizi hepimiz icin daha iyi olucagini dusunuyorum. Cok guzel ve yararli bir video olmus. Sn. Erkan ve Kardesi Sn. Hakki Oz’e cok tesekkurler, emeklerine saglik.
@selimcoskun95174 жыл бұрын
İnşaat mühendisi olarak fikrim, trafik sorununu çözmek çünkü taşıma kapasitesi ve sürüm mantığı 17 milyona yeterli olmaz. Ama işi öğrenip teklonoji ihracatı yapmak çok başka ve ülkeye faydalı bi konu
@oktayturkmen62894 жыл бұрын
Erkan Bey ve Hakkı Bey ellerinize sağlık. Çok güzel, kalite kokan bir çalışma olmuş. KZbin kanalınızı bu şekilde çeşitlendirmeniz çok güzel ve mantıklı bir girişim gibi görünüyor. Kanımca videolarınıza belli bir sıklıkta devam ederseniz bu kalite ile 1 milyon abone çok yakındır. Başarılarınızın devamını dilerim.
@tayya73714 жыл бұрын
Erkan abi ,bir çok sunucu stresli gőrünürken sizi maşallah iyi ve sağlıklı görüyorum. Haberlerde zaten her zaman olduğu gibi çok iyi .
@ereniskom35504 жыл бұрын
Çok faydalı bir yayın olmuş. Emeğinize sağlık Allah razı olsun
@barisoska4 жыл бұрын
Merhaba Erkan hocam, Seni görmek çok güzel. Videolarınız çok kaliteli ve bilgi dolu, Çok Teşekkür ediyoruz size ve Hakkı kardeşimize minnettarız..
@mustafaklc6064 жыл бұрын
Tüm mesele bu tarafsız ve ülkemize katmadeğer katıcak ve refah seviyesini artırabilicek projeler yapabilmek. Erkan bey gibi liyakatli insanların ülkemizde var oldugunu bilmek umut veren bir durum , Teşekkürler emeğinize sağlık...
@tanerakbas52344 жыл бұрын
Erkan hocam elinize sağlık böyle fark yaratan geleceğe ışık tutan videolar bekliyoruz iyi çalışmalar
@aliknk7604 жыл бұрын
Teşekkür ederim sağlıcakla kalın güzel bir bilgilendirme
@neleroluyorhayatta4 жыл бұрын
Bravo Erkan Bey!!!
@hasandogan62884 жыл бұрын
Sayın Erkan bey , Videonuzu ben izledim ve çok beğendim , umarım asıl izlemesi gerekenlerde izlemiştir.Sizin objektif ve bilimsel konuşmalarınız eğitici ve öğretici nitelikte .Emeğinize sağlık
@cumatiryaki72814 жыл бұрын
Bu projeye ben talibim erkan hocam 25 yıl işletme ve yıllık 10 milyon yolcu garantili olsun kamu bankalarından da finansmanını sağlasınlar 2 yılda teslimini yaparız allahın izniyle. İhalede 1. Sıradayım hee hemen yarından tezi yok şirket kurayım ben.
@muratsarikaya83384 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👌👌👌👌 her yönüyle süper bunun ihalesini Hakkı beye vermeleri lazım.
@ahmetisik78054 жыл бұрын
Çok güzel proje ve video olmuş , ellerinize sağlık
@fkretpaksoy55264 жыл бұрын
teşekkür ederim emeğinize sağlık
@erkancoskun40844 жыл бұрын
Teşekkürler Erkan bey
@ErtanTunga4 жыл бұрын
Öncelikler bu belgesel serisi hayırlı olsun. Bahsettiğiniz proje gerçekten vizyoner bir yaklaşım. Bilgilendirme için teşekkürler 🙏
@sabriyepamukgulpek20574 жыл бұрын
Görür müyüm bilemiyorum, ama hayali bile çook güzel, uzay yolu gibi 😊teşekkürler Erkan Bey🙏
@selamisakar3064 жыл бұрын
ERKAN ABE SU PROJELERİ, ELEKTRİK,TARIM VE HAYVANCILIK BENCE BİR ÜLKENİN EN BİRİNCİ MADDELERİ OLMALI.ERKAN ABE🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@volkanyildirim67944 жыл бұрын
Tessekkürler Erkan bey, full destek.
@serainac44784 жыл бұрын
Tarımda, hayvancılıkta, sanayide, bilimde, teknolojide ilerleme kanal İstanbul projesinden önemlidir. Ekmekle karın doyuyorsa onlar maaş almamalı hatta maaş zamlarındanda faydalanmamalıdır. Küreselci bakış açısı diyorum.
@diversea18974 жыл бұрын
Çok faydalanıyorum emeğinize sağlık.
@cemammiler3504 жыл бұрын
Emeğinize sağlık Erkan hocam ve ekibi. Artık dediğiniz gibi fark yaratan işler yapmaya başlamak lazım. Klâsik bütün yaklaşımlar (başta eğitim olmak üzere) ciddi bir şekilde gözden geçirilip belki de inkılâp düzeyinde yapılandırılması gerekir..
@berkantdeniz72594 жыл бұрын
Araç taşıyan hyperloop da ilave edildimi tadından yenmez :)
@adnantevfikzirhli86174 жыл бұрын
Üstadım , işte senin bu gerçekçi bakışını takdir ediyorum.
@ibrahimbaki41424 жыл бұрын
Erkan hocam çok teşekkürler, süper bilgilendirici ve ufuk açıcı bir video olmuş.
4 жыл бұрын
Teşekkürler Erkan Öz
@emrenuh77614 жыл бұрын
Eğer bu şirket projesini gerçekleştirip başarırsa çok büyük paralar kazanir
@ibrahimgenc58754 жыл бұрын
Videolarınızı sabırsızlıkla bekliyoruz
4 жыл бұрын
Bunda rant düşük bize gelmez, kanal önemli kanal
@lauraakgoz75204 жыл бұрын
Erkan bey Akilli koyler kendi elektirigini ve atik sularini kullanacagini her koyde degisik urun uretebilegi Bu koylerde her sene kulturune gore festivaller yapilabilir Bunun gibi cok sey eklenebilir.Emeginiz icin sizlere tesekkurler.Turkay Akgoz
@tanerdemirkol86634 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@sefaozgur43964 жыл бұрын
Şehir içi için çok süper bir teknoloji ama şehir dışı hattları yapıldığında diğer sektörlere balta vurmaz mı ( ücretleri ucuz ise ), Otobüslü Taşıma şirketlerinden yol kenardaki dinlenme tesislerine kadar? Çok güzel bir video olmuş davamı gelsin lütfen...
@bariskan88064 жыл бұрын
FİKİRLERİNİZ DE ALTIN TADINDA...🤴...... ÖZ KARDEŞLERE TEŞEKKÜRLER ....
@angeloflu14 жыл бұрын
Kaliteli bir video olmus nitelikli bir kanal haline donusuyor icerik oyleydi ama sunumda onemli sade yalin seslendirme guzel tebrik ederim
@hakankocak72744 жыл бұрын
Bu konuyu gündeme taşıdığınız için çok teşekkür ediyorum. Devlet bu konuda öncülük edip yatırımcı firmaları ve bilim adamlarını bir araya getirip bu işi hızlandırabilir. Hatta bir fon bile kurulabilir ve halktan da yatırım yapmak isteyenlerin iştiraki sağlanabilir. Böylece bir millet projesi haline gelebilir. Sevgiler, saygılar.
@ziyaozturk81074 жыл бұрын
Hyperloop, İstanbulda metrobüs hattı güzergahının üzerinde havaray yerine düşünülebilir.Çok da faydalı olacağına inanıyorum.Hem güzergah maliyeti düşük, hem de insanlar için alternatif ulaşım aracı sunacaktır.
@kenanaltinsoy15244 жыл бұрын
Emeklerinize saglik erkan ve hakki oz abilerim benim yuzunu gordumya erkan abim artik olsemde gam yemem dediklerine harfiyen katiliyorum erkan ve hakki abilerim benim resmen super projeler diye buna derim bence bu gibi projeleri cumhurbaskanligi iletisimine yazin e- devlet hesabinizdan o olmassa yada posta yoluyla yada her ikisiyle bu konuda sonsuz arkanizdayim manyetik ray fabrikasi gerekirse her turlu fabrikalar kurulsun degilmi arkadaslar hepimiz yazalimki olsun erkan yada hakki oz abimle bitmiyor devamli yazalimki bikmadan olmuyor bidaha neyimiz eksik bizim bir ise yarasin Sahibimiz Allah omrunuze ve omrumuze omur katsin Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar hepimize
@okitonakamoto3694 жыл бұрын
Yandaş müteahhitlere dolar bazında yolcu garantili olarak maliyetinin 4 katına ihale edilip aradaki fark kırışılabilir mesela,Türk usülü...
@turanaltan4 жыл бұрын
Merhaba Erkan hocam.. Seni severek takip ediyorum. Bu arada yani imajın çok yakışmış bence..
@galerist014 жыл бұрын
Tamam,güzel...Ha,olur mu? Neden olmasın...bu projeyi yerli-yabancı demeden güzelim memlekete getirecek olandan Allah razı olsun derim. Sadece TC de olduğu için değil, neticede insanlığın faydasına olabilirliği açısından...bu projeye senelerdir kafa yoran ülkelerde, kuruluşlarda görev almış yurdum insanı olmuş mudur, bilemiyorum. Ama bu tür teknolojik projelerdeki yeterli kalifiye insan gücümüz konusunda tereddütlerim var. Bu yüzden öncelikle bu konudaki açığımızı kapatacak aksiyonlar almalıyız, her anlamda. Bu tür videolar da en azından bunları düşleyen yurdum evlatlarına ilham olması bakımından faydalı görüyorum. Emeğinize sağlık..ve tabii kardeşinizinde... :))
@tanken36464 жыл бұрын
Çok güzel tekrar sizi görmek Erkan bey.
@edoist4 жыл бұрын
Konuyu güzel işlemiş ve yorumlamissiniz yalnız şöyle bir sorun var, hem havası alınmış bir tüp içinde seyahat fikri kulağa çok hoş gelmiyor hem de Allah korusun istemli ya da istemsiz şekilde tüp içinde kalınması durumu ürkütücü. Ayrıca işletme maliyetlerinin de konvansiyonel metrolarin çok üzerinde olacağını düşündüm bu havasız ortamın sağlanabilmesi için.
@selamisakar3064 жыл бұрын
Bu ülke bütün özelleştirmeler iptal edilip devlete geçirilmesi gerekiyor.🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@salihyigitbicer4 жыл бұрын
Teşekkürler
@cumhuratmaca18114 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@TheArmagans4 жыл бұрын
guzel bilgiler ucun tessekkurler👏
@melih58574 жыл бұрын
Güzel bilgiler. Teşekkür ederiz Erkan Bey
@semihakuyumcu56254 жыл бұрын
Çok doğru bir konuyu dile getirmişsiniz tebrik ediyorum yok artık futbol takımı gibi taraf tutmak kim düzgün projeler geliştirip halkın hizmetine sunarsa o seçimimiz olur yeter artık bodur bir ülke istemiyoruz belli bir kesime hizmet eden gider biz halkız halk devlettir bölgesel idarelerde iktidarlarda bizim memnuniyetimizi artık dikkate almalı çok beğendim emeğinize yüreğinize dilinize sağlık teşekkürler
@gokselnis16984 жыл бұрын
Siyasi açıdan da güzel yaklaşımlar olmuş👍
@fratoz88444 жыл бұрын
En iyi ulaşım Bisiklet. Kısa mesafelerde Bisiklet teşvik edilmeli. Hava kirletmiyor, kalp damar sağlığı, bel ağrıları ve kilo vermek için faydalı. Yokuşlarda vitesle veya elektrikli bisikletle çıkılır. Bakınız Hollanda örneği.
@ahmet35nesin4 жыл бұрын
Uçan daire projelerini hayata geçirsinler artık, otomobille seyahat etmek hamallıktan ve zaman kaybından başka bir şey değil, 1920 de ilk prototiplerini yapmışlar eminim çok geliştirmişlerdir ve sadece askeri amaçla kullanıyorlardır, anti gravity motorlar sayesinde saatte 14500 km yol alabiliyor, dikey iniş kalkışlar da yapabiliyor bence çok kullanışlı olurdu, ayrıca ülkemizdeki hızlı tren ücretlerine bakarak Hyperloop kursak bile yolculuk ücretleri çok fahiş fiyatlar olacaktır, ihaleyi kimlerin alacağını şimdiden tahmin etmek hiçte zor değil
@sadettinc.65604 жыл бұрын
Destekliyorum.Müthiş bir proje olur.Geri dönüşü garanti bir yatırım olur
@sezginerdogan91554 жыл бұрын
Istanbul - Ankara hatti icin erken olabilir. Ama yeni Istanbul havalimani icin cok ideal. IST - TKS (taksim) hatti :)
@latcakir4 жыл бұрын
Güzel anlatım teşekkürler...
@cilemkesepara37534 жыл бұрын
harika bir video olmuş..
@mehmetalikorkmaz90714 жыл бұрын
Tübitak, Aselsan, Üniversiteler size çok iş düşüyor. 👏👏👏
@bertug97014 жыл бұрын
Çalışmalarınızi ilgiyle takip ediyorum. 👏
@burhansisli34644 жыл бұрын
Çok faydalı proje bilgilendirğiniz için çok teşekkürler abicim emeğinize sağlık çok kaliteli bir vatandaşsınız yolunuz hep açık olsun inşallah
@hakansonmez38304 жыл бұрын
Öncelikle halkımıza vizyon sundugunuz için çok teşekkürler. Umut, gelişim, kafayı kullanmak.. özlediğimiz kavramlar. Tabii bir avuç .... 'nin zenginliğine zenginlik katacak imar değişikliği, ihale yasasi değişikliği, beton dökme vb işlerin olmadığı, hem doğaya, hem keseye, hem akla, hem vicdana.. ve hatta herkesin menfaatine olacak böyle projeler hayata geçirilir mi??? Bilemedim.. Tabii halk kendine sahip çıkar, talep ederse, böyle kendini insan gibi yaşatacak projeleri savunan, hayata geçiren politikacıları seçmeyi, diğerlerinden hesap sorabilmeyi becerebilirse... neden olmasin? Yakışır güzel ülkeme:)
@kayakaygusuz55784 жыл бұрын
Tşkler
@aytekinturan74704 жыл бұрын
İyi akşamlar diliyorum hocam
@cigo71624 жыл бұрын
Ooo erkan hocam sizi ekranlarda hiç göremiyorduk mutlu ettiniz bizi 😀😀
@hikmetatasoy68994 жыл бұрын
harika bir sunum olmuş erkan bey ,emeginize sağlık
@yilmazkinesci66124 жыл бұрын
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ediyorum sağolun
@hasanaydin12284 жыл бұрын
Erkan bey güzel fikirler yalnız söylediğinizde çelişki var çünkü yap işlet projelerine garanti veriliyor dediniz ama sizin projelere de dış kaynak lazım
@serkanpehlivan34234 жыл бұрын
Hayatta en hakiki mürşit ilimdir.BAŞBUĞ MUSTAFA KEMAL ATATÜRK
@1910forever4 жыл бұрын
Mustafa Kemal Atatürk başımızın tacıdır. Kesinlikle muhalefet olmak amacıyla değil bilgi amaçlı söylüyorum. "En hakiki mürşit ilimdir" sözü aslen hz. Ali ye aittir.
@serkanpehlivan34234 жыл бұрын
@@1910forever Sözün kimin söylediği önemli değil önemli olan sözün gücü.Kutsallara her zaman saygımız var.
@mehmetkale23584 жыл бұрын
Günaydın Erkan bey çok teşekkürler
@zeynozeyno754 жыл бұрын
Günaydın,teşekkürler Erkan Hocam.
@begcin62864 жыл бұрын
Yenilenebilir enerji ile ilgili videolarinizi görmek isterim. Ozellikle konuyla ilgili bilgi eksikliğinden bir çok proje türüne karşı çıkanlar oluyor. Hükumetlerin ozellikle servet biriktiren ülkelerde proje baslangiclarin da ilk sermaye kullanımı ile ilgili yapabilecegi bir çok yöntem var.Bu sekilde maliyeti paylastirip uzun vadeli çok kazanc saglayabiliriz.Tesekkurler..