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【良い音♪】軽快な新幹線ジョイント音@武蔵小杉付近

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TOQBOX9000

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Күн бұрын

Пікірлер: 30
@user-HITACHI_IGBT_11032
@user-HITACHI_IGBT_11032 Жыл бұрын
「武蔵」浦和では東北新幹線などのジョイント音が聞けて、「武蔵」小杉では東海道新幹線のジョイント音が聞けるんですね!
@akysgm1923
@akysgm1923 2 ай бұрын
在来線は、同じ埼京線の電車もやってくる!
@mybgm-dv5ei
@mybgm-dv5ei Ай бұрын
てことは,相鉄直通の埼京線に乗れば、運が良ければ東海道も,東北の両方の新幹線が見れる!
@user-bw8mu7mq6b
@user-bw8mu7mq6b Жыл бұрын
新幹線車内の籠ったジョイント音好き
@JJ-nanohana
@JJ-nanohana Жыл бұрын
この区間は三島駅とは違ってジョイントが続くので良いですよね!この間新幹線に乗りましたがいいリズムでしたよ!700系懐...
@kimurell509
@kimurell509 Жыл бұрын
昔々、ジャン・ジャン・ジャン・ジャン・ジャン・・・って新幹線独特のジョイント音が心地よかったですねえ。低速でのタラタン・タラタン・タラタン・・・にその片鱗を思い出せてくれました。ありがとう。
@koro200610
@koro200610 Жыл бұрын
乗ってる時も音だけでここだって分かりやすいですね。いい音。
@user-ji4qe6nj6o
@user-ji4qe6nj6o Ай бұрын
旅行からの帰りにここのジョイント音を聴くと東京に帰ってきたな〜ってなるよね
@user-mj1gh4zs3v
@user-mj1gh4zs3v 6 ай бұрын
新幹線は駅を出発してから加速して最高速に達するまでもいいのですが、東京、品川の両駅からしばらく流してる時もいいんですよね。 これから旅が始まるぞ、いう高揚感を感じて。
@user-mj1gh4zs3v
@user-mj1gh4zs3v 5 ай бұрын
映ってる車両は初期型のN700aが多いですが、最新型のN700Sの増備で東海所属のN700aはもう製造された編成の半数が廃車になってるそうで。 新幹線車両は1日の走行距離も半端なく長いから引退も早いとは解ってても、ついこの間デビューしたような感覚なのが・・・
@tantantango220
@tantantango220 7 ай бұрын
東京行きの新幹線に乗っていて武蔵小杉駅に近づくと聞こえるこのジョイント音。しばらく聞こえるこのジョイント音が聞こえなくなると多摩川を渡る。ああ、東京に来たなあ、と思う瞬間。
@user-maru-8.okugemoriyama
@user-maru-8.okugemoriyama Жыл бұрын
TOQ9000さん、こんばんは。東急東横線沿線の接続駅でもあり、近年は南武線の開かずの踏切や、タワーマンション、相鉄とJR東日本の羽沢横浜国大までの連絡線、横須賀線と成田エクスプレスの停車などが話題の武蔵小杉ですが、悠然とした東海道新幹線🚅の通過ジョイント音が聴けるとは存じませんでした(名古屋からのぞみで通過する際、速度制限があり、首都圏の街並みをゆったり観られてむしろ「上京するんだな」という思いを強く致します)。
@NMTAB-train
@NMTAB-train Жыл бұрын
新幹線は普段は速いので、110kmでも遅く感じますね
@mamama2062
@mamama2062 Жыл бұрын
まじでたまらん
@series8159
@series8159 Жыл бұрын
700系だ! やっぱり個人的にライトがかっこいいですw
@Shizuoka_35P
@Shizuoka_35P 8 ай бұрын
2倍速だと心地よい
@himufumu
@himufumu 11 ай бұрын
とてもうらやましいです‼️(*´▽`*) 飽きないんですよね、心地良くて👍️🙆✨ 私も近くならば、1日、いや、毎日聞きに 〈武蔵小杉〉居ます❤❤ 新幹線無き四国民、より。・(つд`。)・。
@user-xx1by8zo3r
@user-xx1by8zo3r Жыл бұрын
私は最近では今年11月26日に(長崎市を観て帰る際)博多から東京まで上りののぞみ号(自由席)を利用しました。私なりにそのジョイントの音を表現してみると、タラッ(先頭車輌)・タラッタラッ(馬が駆ける様な、ボギー構造故の連続)タラッ(殿〔しんがり=最後尾の車輌〕)という風に聞こえましたね。現行の成田エクスプレスが停まる傍をN700A系と思しき編成が通過していくという場面から、新幹線や在来線を問わず日夜JR等は速達を究め続けられてきているんだなと私は肯きました。2022-12-21
@TOQBOX
@TOQBOX Жыл бұрын
博多から東京まで新幹線乗るなんて、凄いですね。時間と金がかかってしまい大変です。恐れ入ります💦
@ch-ml1lv
@ch-ml1lv 4 ай бұрын
N700は、走行中も側面表示点灯中
@user-xn1vx3uz9m
@user-xn1vx3uz9m Жыл бұрын
質問です、なぜ700系新幹線が走ってるんですか?
@TOQBOX
@TOQBOX Жыл бұрын
動画説明欄にも書いてある通り、2019年から2022年の間に武蔵小杉を訪れた際にちょこちょこ撮影したものになります。700系は2020年引退なので、映像にあるのは不思議ではありませんよ!
@user-xn1vx3uz9m
@user-xn1vx3uz9m Жыл бұрын
@@TOQBOX 教えてくれてありがとうございます!これからも動画投稿頑張ってください‼️
@Yuma921
@Yuma921 Жыл бұрын
新幹線だと100km以上でててもそんなに出てないように見えるのは何故でしょうか
@yuri0711P1
@yuri0711P1 Жыл бұрын
車体が長いからじゃないですか?
@user-mj6lw5uo8f
@user-mj6lw5uo8f Жыл бұрын
車体が在来線と比べて5mほど長いことと、1つの台車にはまっている2個の車輪の間隔が在来線よりも400mmほど長いことが原因かなと
@TOQBOX
@TOQBOX Жыл бұрын
補足ありがとうございます(_ _) 新幹線は1両25m車体ですね!
@user-rh3bq7pn7h
@user-rh3bq7pn7h Жыл бұрын
90kmじゃないの?
@TOQBOX
@TOQBOX Жыл бұрын
前に新幹線乗った時に、スマホのGPS速度計で測ったら110km/h出していました。
@user-rg2zg3bt7e
@user-rg2zg3bt7e 6 ай бұрын
車内で聞こえるジョイント音、ココンココン ココンココン!車外はカカンカカン カカンカカン!何故?
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