涼しくなったので、動態検査にでかけました!

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トミタク ちゃんねるTomitaku Channel

トミタク ちゃんねるTomitaku Channel

Күн бұрын

今年の夏も暑かったですね・・・。
あまりもの高気温だったのでギャレージで夏眠されてた各種実験車両たちを
涼しくなってきたのでまたギャレージから引っ張り出して動態検査を行って
行こうと思います。
久しぶりの登場になるTC24-B1搭載S30Zです!
相変わらずのじゃじゃ馬ぶりに感動しています。
よろしくお願いいたします。
日産自動車90周年記念ムービー
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読売新聞様記事です
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#トミタク燃焼理論 #トミタク #tc24 #tc16 #officetomitaku #osgiken
#l型 #s20 #s30z #l型 #fairladyz

Пікірлер: 43
@zadkmb
@zadkmb Ай бұрын
まるでノーマルの様に収まった最新のメーター類が最高です。 雰囲気は崩さず、ノーマルに拘り過ぎずに良いものは使って行くスタイル♪😊
@twinz.to-chan9015
@twinz.to-chan9015 2 ай бұрын
イイ音ですね〜 レスポンスも単車みたいですね。 メカノイズからも整ってるのが良くわかります。👍
@ttoshi2009
@ttoshi2009 Ай бұрын
このピックアップの鋭さとキャブ・ハイコンプ・チューニングエンジンならではの音、最高ですね!これは、言葉はいらない!!
@jboy117
@jboy117 2 ай бұрын
トミタクさん。 相変わらず良い音してますな〜ぁ!TC24! キャブレターだから、タイムラグも無く鋭く吹け上がる直列6気筒のエキゾーストは、官能的。また今回の無言での撮影もなかなか良かったです。 カーグラフィックみたい(笑)
@鬼頭孝佳
@鬼頭孝佳 2 ай бұрын
エンジンの声が聞こえるような何とも官能的なサウンドですね~❤😊 ホント、イイ音してる‼️
@梅ゼリー-t1l
@梅ゼリー-t1l 2 ай бұрын
素敵な動画でした ごちそうさまです😋トミタクさんの30Zは最高だなぁー早朝の高速道路のクルージング動画を拝見したいです 宜しくお願い致します😅
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 2 ай бұрын
こんばんは😊 最高のASMRをありがとうございます🥰 気持ちいい音♫
@250rhanuman6
@250rhanuman6 2 ай бұрын
ASMR動画は星の数ほどあれど、車好きにドストライクなASMRは間違いなくTC24-B1ですw 久しぶりにトミタクZの音を聞けてご飯3杯食べれました(笑) ご馳走様です!w
@shirokuma012
@shirokuma012 2 ай бұрын
やっと涼しくなってきそうですね。 車やバイクの季節がやってきました。 寒くなる前にツーリング楽しみたいですね~
@naowithek
@naowithek 2 ай бұрын
最高です。この音を目指してエンジンを作ります。
@さくらいたけし-c8y
@さくらいたけし-c8y 2 ай бұрын
TC24の音を生で聴きたくて今年のノスタルジック2daysに聴きに行きました。 本当鳥肌物でした。
@久保田穣-k7z
@久保田穣-k7z 2 ай бұрын
相変わらずいい音してますね。
@TSUJI-f8g
@TSUJI-f8g 2 ай бұрын
これは、国宝並のエンジンですよ!❤
@j-style9571
@j-style9571 2 ай бұрын
素晴らしいサウンドです! トミタク先生がお持ちの各車も同じ構図で動画が見たいです!
@Kaz-spmn0929
@Kaz-spmn0929 2 ай бұрын
このZは最高過ぎです! 羨ましい限り✨
@layoutsigeru
@layoutsigeru Ай бұрын
この街乗りの臨場感!
@boodoodeedee
@boodoodeedee 2 ай бұрын
待ってました。 TC24は、トミタクさんの真骨頂ですね。 自分も相棒のオイルを乾かしに、ドライブしていました。 愛車って、幾つになっても良いですね。
@amateur_fermentation_chef
@amateur_fermentation_chef 2 ай бұрын
西風さんらしい画角と映像で思わずハコスカ想起しました
@rojKrnDRc9nwJmy
@rojKrnDRc9nwJmy 2 ай бұрын
元がL型エンジンというのが信じられないですね・・・ ヘッドって重要なんだなぁ。
@yabaiyo1766
@yabaiyo1766 2 ай бұрын
一発始動、痺れます!!
@山本徹雄-b2r
@山本徹雄-b2r 2 ай бұрын
何時も楽しい動画配信をありがとうございます。 オーナーのトミタクさんには失礼とは存じますが、 走行性能を十二分に発揮できるのは(TC-24)搭載のS-30が 一番ですね!! 視聴しているだけで(美味しい)
@昇松本-k6w
@昇松本-k6w 2 ай бұрын
2輪マルチシリンダーのタコメーターの動きみたい 軽量フライホイールで 早すぎる吹けもどしを補う ダブルアクセル 1速7~8000rpmなんて ネオバAD08ホイールスピン してしまってますし フードを開けると 聞きなれないメカノイズの センタープラグDOHCヘッド エンジン切るまえに吹かすあれS30とか似合いますよね
@虎次郎-j4u
@虎次郎-j4u 2 ай бұрын
TC24は芸術品
@大将くん-z6z
@大将くん-z6z 2 ай бұрын
生のZ見てみたいですね。 生のサウンド聴いてみたいですね。 OS TC24 B1
@bonbon356
@bonbon356 2 ай бұрын
ええですねぇ
@vtspada235
@vtspada235 2 ай бұрын
僕の貧相な語彙力じゃ表現出来ない位素敵な鼓動音
@kouji-JZX
@kouji-JZX 2 ай бұрын
いいね。TC-24サウンドが最高です。
@イマカツ-t9s
@イマカツ-t9s 2 ай бұрын
イイですね
@Kitakyusyu-katsu1
@Kitakyusyu-katsu1 2 ай бұрын
上の残り3,000回転位が一番良いところじゃないですか?😂 やっぱりTC 24が欲しくなりますよね😅 トミタクTC万歳🙌
@ヨコちゃんねる-n4s
@ヨコちゃんねる-n4s 2 ай бұрын
カムに乗った時のレスポンスがヤバい!
@KABA108Kg
@KABA108Kg 2 ай бұрын
さっきーさんみたいに「タダムゴ」ただ無言で運転するだけの動画。😊
@layoutsigeru
@layoutsigeru Ай бұрын
こんなに踏まないで始動するのですね!
@eg6hide
@eg6hide 2 ай бұрын
12気筒よりこっちが好きです! クラシックカーの祭典とか行ったら2000GTよりZ30 432に興味がわきます(笑)
@bibura7269
@bibura7269 2 ай бұрын
コイツの咆哮が、痺れる。 アドレナリン、ブッシャー!
@Keihin_kousakuin
@Keihin_kousakuin 2 ай бұрын
ご馳走様でした ご飯何杯食べた?!www
@トムヤム-o5t
@トムヤム-o5t 2 ай бұрын
いいサウンドです。乾いていて。一個気になりました、燃料計…無いですよね?ガスの管理はどうしてるんですか?気になります
@sonoyan
@sonoyan 2 ай бұрын
僕も所有してます17台全ての個体のシフトノブのところに交通安全のお守りをつけてます。
@鬼頭龍
@鬼頭龍 Ай бұрын
いちいち台数を記入すな
@伊集院茂夫-k2v
@伊集院茂夫-k2v Ай бұрын
たぶん妄想なので許してやったらどうやっ?笑
@シゲサン-n8r
@シゲサン-n8r Ай бұрын
l型ってエンジンデカいよな 今更ながら tc 24はちゃんと排気と吸気を反対にしてるから パコらないのかな?
@kawajyan8686
@kawajyan8686 2 ай бұрын
ニッサンの音がする
@26r-phase2
@26r-phase2 2 ай бұрын
アクセル煽ってエンジンを切るのはカーボンが溜まる原因だからダメというエンジニアが居ますがトミタクさんの意見を聞きたいです!
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 2 ай бұрын
ダッシュなおしましょうよ😅
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