Liaz 100.47 + návěs BSS: Otáčení a couvání (detail zamykání)

Dlužím vám z minula detail zamykacího mechanismu točny na návěsu BSS, tak tady to tentokrát je i s kouskem couvání.
Dík patří samozřejmě tátovi, za pomoc s natáčením.

[@robertmalicky3587]

Krásny retro kamión... Aj ta Scania 143 a Volvo 89 sú pecka 👍👍👍

[@ladis4873]

Nádherný kamión ♥️♥️♥️👍👍👍

Diky

[@MrLibor89]

To je tak krásná Souprava. Těším se na sraz vo bude ve Slušovicích. Můj rodny kraj rak snad se sejdem a obhlídnu tu krásku 😊

Děkuju. Ano, se Slušovicemi počítám, pokud všechno klapne.

[@velkyvezir5929]

Můžu se zeptat, kdy ve Slušovicích? A co je to za akci? Taky bych se rád zúčastnil. Děkuji. A přeji hodně zdaru.

Mrkni na facebook Liaz navzdy, uz jsem tam daval plakat a budu pak davat dalsi info, jakmile bude.

[@thomtrucker1925]

Dneska moc navesu zataceci kola nema, casto jsou videt u nizkopodlaznich navesu nebo u kratkych navesu na rozboz zbozi ve mestech, ty jsou zpravidla na jedne nebo 2 osach. Ja mam na privesu poskedni dve osy nataceci hydraulicky podle uhlu tocny. Ale muzu je ovladat i dalkove, super pri couvani nebo projizfeni uzkym mistem. Setri to hodne pneu, ale udrzba je vetsi. Pekne vam ta souprava dobove ladi.

[@LubosGarage]

V sobotu jsem Vás viděl ve Vojnově Městci, moc hezké 👍.

Ano, tam jsem taky byl, dekuji :)

[@lucherve6169]

Bel ensemble, elles avaient l air solide ces BSS.

Merci. La bande-annonce est unique et très peu ont survécu. Jusqu’à présent, c’est le seul à avoir conservé trois essieux et la direction des essieux.

[@venagarazmistr111]

No couvačka solidní jak dlouho to trvalo než jsi natrénoval couvání na jeden cuk bez potahování (rovnání ) se dopředu?

Hele, ja bych ze sebe nerad delal velkyho kamionaka - nekdy to tam dam napoprvy, nekdy ne. Ted naposledy jsem si to nechal utec jen kousek na krajnici a vsude je tam blato, takze zrovna tentokrat to napoprvy nebylo. Ale jinak je to skoro rovne, takze to neni nic co by nezvladnul i amater jako ja 🙂

[@venagarazmistr111]

@ Něco málo sem s návěsem najezdil v distribuci tedy jako z centrálního skladu na prodejnu a pak od výrobce na centrální sklady takže vím co to je couvat. A právě takovéhle couvání jako po úzké cestě rovně je o kumštu jak rychle jet jak moc " kormidlovat" abys to nehonil z jedné krajnice na druhou. Věř tomu že spousta kluků z " kamionky " když přešli na distribuci tak trpěli protože byli zvyklí v pondělí ráno couvnout na rampu naložit a pak jet dva dny dopředu tam couvnout na rampu složit za pár hodin někde znova naložit a jet zase dva dny dopředu. Ale my jsme nakládali jednu fůru na třech rampách pak na jedné složit a naložit obaly a ty zase složit takže když se šichta povedla tak se couvalo 8-10x na rampu za ten den.

[@a.m.9529]

شاحنة جميلة

[@martinit]

Je to na elektropohon ?

Prosím? 😃

[@marcinniewiadomski8343]

Euro7 engine 😂😂

Euro -7 :D