LIAZ Dakar 1986

  Рет қаралды 2,245

Jaroslav Joklík

Jaroslav Joklík

Күн бұрын

Пікірлер: 6
@petulkalexman6947
@petulkalexman6947 8 ай бұрын
Děkuji nádherné podívání jedině Liaz.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jozefcuba7963
@jozefcuba7963 Ай бұрын
Tak toto nemá chybu ten skok z duny dopad som nikdy nevidel a zároveň tragická náhoda zakladateľa Tierryho Sabina fotky 👍👍
@princsymbol713
@princsymbol713 Жыл бұрын
Tohle nemá chybu........děkuji za krásné fotky a za kus historie !
@lukasmaslo4385
@lukasmaslo4385 Жыл бұрын
Krásný LIAZKY jinak jsou to dobrý stroje
@krabatt76
@krabatt76 8 ай бұрын
Excelentní fotky pane Joklíku. Chtělo by to nějakou "spešl" knížku jen fotek starých dakaráků z LIAZu a Tatry!
@carlosbrutus1374
@carlosbrutus1374 7 ай бұрын
Bomba fotky. Tu s "přistávající" Lízou po letu z duny vidím prvně v životě. Doposavad to byli jen fotky s následky, ale tady je i ten let. Pan Kalina to v knize popsal jako kiks navigátora Stohra. Je to tak? Jinak jako rodilý Jablonečák a odchovanec v Liazu, vždycky LIAZ. Jo a dotaz na pana Joklíka. V Rýnovicích před školou stojí v ohradě Liaz bez korby s vizáží 616tky z roku 1988. Je to zbytek originálu, nebo jen úprava nadšence? Osobně si myslím, že druhá varianta. Díky za odpověď.
La légende du Dakar  1986 INCOMPLET
53:19
Julien Duvaux
Рет қаралды 1 М.
LIAZ Dakar 1992
10:01
Jaroslav Joklík
Рет қаралды 495
World‘s Strongest Man VS Apple
01:00
Browney
Рет қаралды 33 МЛН
РОДИТЕЛИ НА ШКОЛЬНОМ ПРАЗДНИКЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,7 МЛН
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 96 МЛН
Dakar poprvé  - LIAZ
31:31
branabarum
Рет қаралды 84 М.
LIAZ Dakar 1985
10:46
Jaroslav Joklík
Рет қаралды 1,6 М.
1986年パリ・ダカール・ラリー
43:50
asuven 2000
Рет қаралды 40 М.
TATRA 100x jinak!!! Motory TATRA!
3:47
SEJFER
Рет қаралды 22 М.
Running Wild Paris Dakar 1986
1:32:46
Cesar Holguin
Рет қаралды 26 М.
TATRA 635
7:57
Roman Hruska
Рет қаралды 15 М.
LIAZ Dakar 1987
10:41
Jaroslav Joklík
Рет қаралды 836
Dakar 1988 LIAZ
7:07
fanez666
Рет қаралды 18 М.
World‘s Strongest Man VS Apple
01:00
Browney
Рет қаралды 33 МЛН