[리뷰] 가장 저평가된 수입차 링컨..우주선을 타고 있네! 노틸러스 SUV

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CARGUY / 아재라이드

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Күн бұрын

** [링컨코리아] 행사 초청으로 제작되었습니다.
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링컨 중형 SUV 올-뉴 링컨 노틸러스가 국내 상륙했습니다. 링컨은 프리미엄 수입차 가운데 국내에서 가장 저평가된 브랜드입니다. 가격 정책이나 서비스까지 워낙 악평이 많은데요..지금까지 행태를 보면 충분한 이유가 있습니다. 이 부분은 한국 수입사와 딜러의 문제이고 이번에 나온 ‘노틸러스’는 정말 걸작입니다.
링컨 특유의 수평 디자인의 조화뿐 아니라 럭셔리한 실내가 압권입니다. 특히 48인치 파노라마 디스플레이는 혁신 그 자체입니다.
정말 밤에 운전하면 우주선 조종석에 타고 있는 느낌이 들겠네요. 여기에 우아한 엠비언트 라이트며 스티어링휠 디자인, 촉감 좋은 시트며 인테리어 재질까지 프리미엄 다운 분위기를 냅니다. 더군다나 28개 스피커가 달린 레벨 울티마 오디오는 수입차 가운데 최정상급 음질을 보여줍니다. 볼보 바워스 앤 윌킨스와 맞먹거나 그 이상입니다.
차체 크기도 중형급을 넘을 정도로 커져 실내공간이 엄청 넓습니다. 7740만원 가격이 그리 비싸보이지 않네요. 루프 마감재질 등 일부 단점도 보이지만 혁신을 감안하면 노틸러스는 상당한 매력이 있는 중형 SUV로 추천할만 합니다.
관심 있는 분이라면 꼭 시승해보시길 권해 드립니다. 디자인과 실내 영상에서 만나보시죠. 다음 번에는 시승기를 제작하겠습니다.
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Пікірлер: 97
@lunari2006
@lunari2006 10 ай бұрын
중국산이라 거른다. 싫다 하시는 분들. 혹시 아이폰쓰시는건 아니죠 아이폰 중국산입니다. 제조공장이 중국이지. 링컨이 중국껀 아니죠 ^^
@kugsworld
@kugsworld 10 ай бұрын
와... 오디오 까지 완벽하네요. 너무 끌립니다.
@벌매-r1x
@벌매-r1x 10 ай бұрын
대단하네요...사고 싶다 링컨
@그만해-v5d
@그만해-v5d 10 ай бұрын
이번엔 오디오음질 아주 좋습니다! 칭찬해요~~😊😊
@patrickyu8552
@patrickyu8552 10 ай бұрын
한국에서 링컨이 이미지가 나쁜것은 아니고 그냥 포드가 이미지가 별로라 링컨까지 끌려들어가서 ;;; 포드도 포드 자체가 이미지가 나쁘다기보다는 가격정책과 AS 에서 욕먹는게 도무지 가격을 어떻게 그렇게 책정하는지 이해는 안됨 그러니 팔리지가 않고 나중에 폭풍할인 장난하나
@taejinkim469
@taejinkim469 10 ай бұрын
네 맞아요 저도 그 부분을 짖적한거죠 포드코리아 매니지먼트 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@patrickyu8552
@patrickyu8552 10 ай бұрын
@@토마토통합과학시스템 네 제가 차가 싫으면 이런 글을 올리지 않죠 실제로 가격이 포드가 좀 얼마든지 가격정책 잘 할 수 있을것 같은데 꼭 터무니없이 올렸다가 뒤통수치듯이 할인하고 그러니 사기가 꺼려지게 되죠 미드사이즈 트럭 그렇게 잘만들어놓고도 가격을...도저히 살수 없게 해놓고 나중에 800할인 때리고 참...
@SUPER.TULDDAK
@SUPER.TULDDAK 9 ай бұрын
포드 링컨은 원래 할인할 때 존버해서 사는 차임
@movement_joon
@movement_joon 10 ай бұрын
진짜 이번에 아버지가 에비에이터 구매하셨는데 너무 멋지더라구요. 노틸러스도 멋지네요!
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 10 ай бұрын
차 이쁘네요 영상잘보고갑니다
@보라포도-g6x
@보라포도-g6x 10 ай бұрын
링컨 mkx 2세대 타고있는데 오디오 진짜 좋습니다. 19개 스피커에 1190w 입니다. 이정도만 돼도 튜닝오디오급에 버금가는 성능이 나오는데 28개 스피커로 업글돼고 3D기능까지 들어갔으니 훨씬더 좋겠군요. 그리고 일단 고속주행시에도 정숙성이 좋다는게 장점이기도 합니다. 정차중에만 조용한차는 많지만 고속주행시에는 예기가 달라지니 말이죠...
@마르텐콜트레인
@마르텐콜트레인 10 ай бұрын
투아렉 타고 있는데 우연히 mkx 타보고 사운드에 반했습니다. 링컨에 비하면 투아렉은 소리도 아닙니다.
@MrJongMoon
@MrJongMoon 10 ай бұрын
링컨은 오디오만 보고 구매해도됨 레벨오디오가 차에 붙은 순정오디오중 최강임
@보라포도-g6x
@보라포도-g6x 10 ай бұрын
링컨은 지금 까지 계속 선루프유리를 이중접합차음유리를 사용했는데 이번 노틸러스도 계속 유지하려나?
@vagus3399
@vagus3399 10 ай бұрын
사실 이번 노틸러스는 4기통 2.0T로 엔진이 다운사이징 된게 중요하다봐서 시승이 중요하다고 생각합니다. 승차감, 엔진소음부분에서 과연..?
@조자룡-m3m
@조자룡-m3m 10 ай бұрын
좋네
@zziz6274
@zziz6274 9 ай бұрын
장점 - 오디오가 끝내준다 단점 - 오디오 말고 모든게 줙같다
@김원영-c1x
@김원영-c1x 9 ай бұрын
저게 줫같아?
@zziz6274
@zziz6274 9 ай бұрын
@@김원영-c1x 뭐가 불만?
@cholsoonim9144
@cholsoonim9144 9 ай бұрын
원래 링컨의 리저브 트림은 브릿지 오브 위어 가죽 시트가 기본으로 링컨의 정체성 중 하나였는데 이번 신형 노틸부터 리저브 트림이라면서 비건 가죽 운운하며 인조 가죽으로 바뀌었음 이 모델은 천연 가죽 시트 쓰고 싶으면 블랙 라벨 모델 사라는 배짱인지??? 기어 노브의 재질을 아무도 지적하지 않던데 이 분은 지적해주시네요 볼보 정도의 선명도는 되어야지 크리스탈 운운하는 거지 대체 미네랄 함량이 얼마짜리인건지 저렇게 탁한 크리스탈 봤음?? 크리스탈이라고 부르기보단 싼마이 플라스틱 재질스러운 게 맞다고 봄
@allToz
@allToz 9 ай бұрын
노틸러스가 이렇게 좋아졌으니 다음 에비에이터는 얼마나 좋아질지 기대중
@김근호-s2o
@김근호-s2o 10 ай бұрын
노틸러스 어느나라에서생산하나요
@최지성-y1b
@최지성-y1b 10 ай бұрын
마데 차이나
@이자성-q4r
@이자성-q4r 10 ай бұрын
노틸러스는 한국시장서 팔아먹으려면 30%이상 할인을해야 중고차 감가가 어느정도 상쇄되기에 할인폭을 상식선 파괴해가며 높여야됨
@f91119
@f91119 10 ай бұрын
내외관 너무너무 예쁘다
@gruch7322
@gruch7322 9 ай бұрын
풀체인지라 아직 살짝식 부족한부분있는데 1년 더기다리면 안정화되겠징
@바스트드라이브
@바스트드라이브 9 ай бұрын
저수평적 디자인을 자랑하는 디자인을....우리나라 들어오며 딱 끊어버리니 정말 우리나라 법이 까다롭다가아니라 얼마나 생각이없고 정보도없고 일도 않고 깨작거리는지 알수 있을정도.... 일자 라이트부터 앰블럼 라이트 잘라버린 나라가 우리나라가 유일하겠지?
@kimjy6612
@kimjy6612 10 ай бұрын
한용 아재도 보이네요ㅋㅋ
@우상무
@우상무 9 ай бұрын
이전 모델 시승으로 호명산 와인딩코스 탔을때 56토크 미쳤었는데 이녀석은 과연 토크 매력도 없으면 그냥 옵션 많은차 정도네요
@kev7893
@kev7893 10 ай бұрын
실내외 디자인 잘 빠졌네요
@sigsigsigsig427
@sigsigsigsig427 10 ай бұрын
맘에 드시나 봅니다 신나신. ㅡㅡ
@배태웅-x4y
@배태웅-x4y 9 ай бұрын
하이브히드 언제오남
@koreanum1913
@koreanum1913 10 ай бұрын
48인치에 꽂히셨구나. 흠. 에혀.
@taejinkim469
@taejinkim469 10 ай бұрын
탑승해보면 분위기 장난 아니에요 밤에 여행가면 쥑일듯😂
@달려라뜬구름
@달려라뜬구름 9 ай бұрын
다른 자동차 채널과 다르게 설명에 진중함이 느껴저서 좋네요. 이런거 구독 안누르는데 누르고 가버립니다!!!!!!!!
@페가수수-u3t
@페가수수-u3t 10 ай бұрын
GV80사느니 저게 낫다는 댓글이 많이 보이는데...차값으로 8천 넘게 쓰는 사람들중 바보 없습니다. 노틸러스 나중에 팔때 한번 보세요. 3년후에 GV80에 비해 가격이 어떤가...지금 엔카에서 확인한번 해보시길. 차의 잔존가치는 상당히 중요합니다. 그때문에 독3사가 많이 팔리는거고 링컨.캐딜락등이 고전하는거고요. 장담하는데 저차 5년 넘어가면 5천짜리 싼타페보다 중고차 가격 쌀겁니다
@jinoodaddy8363
@jinoodaddy8363 10 ай бұрын
실내 극호
@ZSZZZZZZZZZZZS
@ZSZZZZZZZZZZZS 10 ай бұрын
뭔 엠비언트가 공룡이 할퀴고간것같이 생겻누..
@박영-w8p
@박영-w8p 10 ай бұрын
링컨 다좋은데 자잘한 리콜이 너무 많이 날라옴 그런데 마데 차이나이니 리콜 얼마나 더 나올런지! 3달에 1번 꼴로 날아오는 듯! 그것만 빼면 승차감은 쵝오!
@난빵글
@난빵글 10 ай бұрын
안고처주는회사보단 무료로 고처주는 회사가 더좋쵸 ㅎ
@배태웅-x4y
@배태웅-x4y 10 ай бұрын
흉기는 아예 무시 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SUPER.TULDDAK
@SUPER.TULDDAK 9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기는 리콜이 아니라 조금 부족한 것 뿐이라구욧!!
@항상행운가득한자
@항상행운가득한자 10 ай бұрын
중국산이라 우려는 없을까요? 그것만 아니면 사고싶네요
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 10 ай бұрын
볼보 아무런 문제없지않나요? 적어도 현대기아에 밀리진않을거같은데요.
@난빵글
@난빵글 10 ай бұрын
멕시코산 단차보다는 적지 않을까요ㅎㅎ
@JP-zm8wl
@JP-zm8wl 10 ай бұрын
단차 같은 품질 따지면 미국보다는 훨씬 나음
@jetwing75
@jetwing75 8 ай бұрын
뉴스 봤는데 중국에 최신 자동화 공정으로 불량률이 거의 없다고 합니다. 품질이 더 좋아졌다고 하네요 수작업이 아니라 자동공정입니다.
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 8 ай бұрын
@@jetwing75 근데 사람이 작업하는건 불량 나온듯 노틸러스 결함치면 라디오 재생안되고 터치패널 오류 심각했음
@oskwakes
@oskwakes 10 ай бұрын
Ringcon?
@밧데리-q6r
@밧데리-q6r 9 ай бұрын
나중에 중고차 가격봐라 ㅋㅋㅋ
@까까뀨뀨-r6e
@까까뀨뀨-r6e 9 ай бұрын
절대 안팔리긴 지금 예약 역대급이란다 흉기충들아
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 9 ай бұрын
그래봤자 수입차 랭킹 10위에 못낄거같은데 링컨 노틸 한대 팔리다가 두대 팔려도 역대급인거임ㅋㅋ 이정도면 세배정도 팔리려나?근데 기존에 워낙 안팔려서 ㅋㅋ
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 8 ай бұрын
흉기는 커녕 렉서스부터 잡아야하는거아님 현기는 부동의 1위인데 뭔
@ihj2607
@ihj2607 10 ай бұрын
실내 극호네요 하지만 중국 듣기만해도 역겹네요
@천장지구-z8q
@천장지구-z8q 10 ай бұрын
gv80 타는 사람들아 나같으면 저차 산다
@matthewm586
@matthewm586 10 ай бұрын
Gv80 타는 사람의 상당수는 국산차를 타는(타야하는) 사람들이랍니다. 링컨이야 전통의 명차죠. 평균적인 품질이 좀 떨어지고 실내소재가 좀 덜고고급스럽지만 가성비는 정말 훌륭해 보이네요.
@김성수-j5p7y
@김성수-j5p7y 10 ай бұрын
AS생각하면 망설여짐..제네시스는 블루핸즈가 많아서 쉽게 갈 수 있는데 수입차는 AS 생각하면
@김태훈-h8x
@김태훈-h8x 10 ай бұрын
부품가격 수리비 포르쉐급입니다..
@천장지구-z8q
@천장지구-z8q 10 ай бұрын
as 걱정 하는데 최소 3년 고장 걱정안해도 됨 신차 뽑기 실패 아닌 이상 고자우않남
@배태웅-x4y
@배태웅-x4y 10 ай бұрын
흉기는 부족함이 항상 발생하니 as 많이 받어 ㅋㅋ
@유동우-w4l
@유동우-w4l 10 ай бұрын
광고해주는 방송에서 재질감이 싼마이느낌이 난다고 할정도면 알칸타라급의 우아한 느낌은 1도 없을거고 레이급의 내장재질을 쓰고있는 듯 하네요
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 9 ай бұрын
링컨 타봤는데 그정도는 아님 저 차는 신차라 모르겠는데 벤츠 e클 bm 5시리즈 따위에 비할바는 아님 기존 노틸 소재가 훨씬 좋았음
@정프로
@정프로 10 ай бұрын
저평가? 4기통 2천cc를? 8천. ㅎ
@HK-rc1fg
@HK-rc1fg 9 ай бұрын
영상 시작할때 클락션 소리 나는것부터 족가치 짜증나네
@jacobshermes5418
@jacobshermes5418 9 ай бұрын
오디오 괜찮습니다.굳이 볼보 비앤더블류와비교하자면 스피커개수차이인지 음장감이 조금더 낫습니다. 음질의 퀄리티도 좋지만.볼보가 살짝 더 우세합니다.
@t서준석
@t서준석 10 ай бұрын
중국산 인게 조금 망서리게 하네요~~
@토요일놀이터
@토요일놀이터 10 ай бұрын
저런 디스플레이가 뭔 의미가 있나요?
@최지성-y1b
@최지성-y1b 10 ай бұрын
의미는 없는데 인테리어죠
@ddounssss
@ddounssss 10 ай бұрын
의미라기보다 추세입니다.
@고순기-l5s
@고순기-l5s 10 ай бұрын
차이나 맛지
@영준권-c9g
@영준권-c9g 9 ай бұрын
다 좋은데 중국에서 생산해서 관세가 25% 붙어서 기존대비 가격이 거의 2000가까이 올랐는데요 이부분은 어떻게 생각하시고, 실제 소비자들이 요즘 구매전 다 알아보고 비교해보고 사죠 그냥 광고보고 훅 해서 사지는 않죠. 미국차 왜 꺼릴까요? 제일먼저 a/s와 부품수급의 어려움과 너무나비싼 부품값 때문에 꺼리는겁니다 이런 다 아는부분을 자꾸만 가리고 광고만 한다고 사나요? 먼저 문제와 부족한 부분을 개선부터 하면 자연히 구입하죠 예로)충전인프라 개판인데 전기차 사라고 광고한다고 사나요 ㅎㅎㅎㅎ
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 9 ай бұрын
ㅋㅋ 신차 출시 홍보 초대받은 사람이 그딴 말을 해야함? 그건 출시하고나서 리뷰하는 사람한테나 얘기해야지 버러지야ㅋㅋ 이 유튜버가 링컨을 끌고다니는 유튜버도 아닐텐데
@kjlee2417
@kjlee2417 9 ай бұрын
요즘 국산차도 부품값 비싸다고 하던데 그거하고 바교하면 차이가 많이 나나요? 요즘 차 바꿀때라 이것저것 알아보고 있거든요 😅
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 9 ай бұрын
@@kjlee2417 동력 계통은 독3사보다 저렴하고 사고에 의한 파손시가 상상을 초월합니다.노틸러스가 앞차 k3 박아서 대인3명 범퍼파손 물어준 금액이 3백인데 범퍼에 금간수준의 노틸러스 수리비는 1200나왔다고 링컨 차주가 링컨 안탄다고 갈아탄 일화도있어요.
@kjlee2417
@kjlee2417 9 ай бұрын
@@캐터피-g5v 아... 그런게 또 있군요. 자세히 알려주셔서 감사합니다^^
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 8 ай бұрын
​@@kjlee2417물론 범퍼가 깨졌다고 범퍼가 1200은 아니지만요.내부 센서라든가
@djfjjdk6130
@djfjjdk6130 10 ай бұрын
5천만원대 차같은데요 그냥 gv70이 더 좋아보입니다.
@69jeus
@69jeus 10 ай бұрын
링컨은 컨티넨탈하고 타운카 마크 시리즈 단종 되면서 죽은거지! 지금 링컨은 예전 머큐리 포지션도 못되고 독3사 렉서스 캐딜락 밑에 제네시스 밑에 뷰익 정도랑 비슷한 포지션이지! 그렇다고 니치브랜드들 인 제구어나 에스턴마틴의 소량고급차 느낌도 없고 한동안 무지하게 해매고 싸대기 맞고 다니다가 이제야 쪼금 브랜드 정립과 포지셔닝이 정해진 느낌이다!
@동타그
@동타그 10 ай бұрын
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