Fala Lionel .... Ótimo o vídeo e os diagnósticos com estas dicas e reparo posterior. Uma coisa interessante seria o reparador ou dono do ca,minhão dar uma olhada nesta solenoides que atuam as válvulas, pois as vezes elas pode estar demandando uma corrente mais alta que a normal e com isso aumentando a corrente o que leva a queima destes drives. \OUtra boa prática seria colocar fusível com a corrente de abertura um pouco mais baixa que a que estes mosfet´s suportam...exemplo se ele é de 4A usar fusível nas saídas de 3A. Valeu ! ! !
@Licotelecom Жыл бұрын
Excelentes dicas!! Vou passar para o pessoal da garagem! Muito obrigado e um grande abraço meu amigo!
@Fireballspc Жыл бұрын
@@Licotelecom Ah sim Lionel ... O idael seria se eles tiverem uma nova ou que saiba com certeza que esta boa medir a corrrente dela e colocar um fusivel um pouco acima ( uns 25 a 40% acima da corrente consumida pela válvula.). É muito comum de se ver estes problemas em placas ou modulos de Máquinas de lavar / Geladeiras ou Ar Condicionado que usam Triac´s. O componente é trocado e não se verifica o que ele alimenta (motor - solenoide ou resistor) dai costuma de rapidinho voltar a qiueimar novamente. Valeu .... TMJ, um grande abraço também ! ! !
@petersonkil5163 Жыл бұрын
Top parabéns
@Licotelecom Жыл бұрын
Obrigado amigo
@JeanCarlos-iu6lo Жыл бұрын
Boa noite!!! Tenho um axor 1933 ano 2011 com esse mesmo problema, não aciona o freio motor da borboleta so aciona o top break.
@fabricioferreira9450 Жыл бұрын
Show 👏
@Licotelecom Жыл бұрын
Muito obrigado!
@pedrocoelho-o1c Жыл бұрын
bom dia gostaria de saber como eu acedo aos valores de velocidade e temperaturas e pressões para um diagnostico no PLC
@WashingtonMeneses-o2p3 ай бұрын
Boa tarde algum contato para fazer reparo
@edumecdeisel20113 ай бұрын
Olá amigo boa noite, você poderia disponibilizar esse esquema elétrico que usou no vídeo
@josefelix6424Ай бұрын
Boa noite meu amigo eu gostaria de saber como faço para colocar um piloto automático no pedal do acelerador do caminhão 2729 Mercedes
@juliermeoliveira212211 күн бұрын
Bom dia como consigo os esquemas elétrico do 2638 e 2640
@nonocanonoca13268 ай бұрын
Bom dia amigo meu caminhão Mercedes 1620 não acelera o módulo ADM está mandando pro pedal de acelerador 19.53 v
@andreivinicius Жыл бұрын
Legal ...como consigo o esquema eletrico desse mesmo caminhão??
@nilsongoncalvessilva Жыл бұрын
Boa tarde Leonel! Trabalho com Actros 2646 e o freio motor do escape não esta funcionando leve na mercedes e disseram que é o defeito é no módulo será que os transistos sao os mesmos.
@Licotelecom Жыл бұрын
cada modelo de caminhão possui um modulo ADM, veja se a numeração é igual ao modulo deste vídeo.
@nilsongoncalvessilva Жыл бұрын
@@Licotelecom pode me informar onde encontro o diagrama de ligação dele?
@Licotelecom Жыл бұрын
@@nilsongoncalvessilva Boa tarde amigo. Não tenho este diagrama
@jgdiesel.3863 Жыл бұрын
Boa noite amigo , você sabe informar se eu consigo usar o sistema do serviço de rotação (ADR 0 ), no motor 457, os om 924 eu consegui fazer mas no 457 não consegui fazer ele acelerar,
@Licotelecom Жыл бұрын
Olá boa tarde amigo! Você deve habilitar esta função no módulo com a ajuda de um Raster. Os mais novos estão vindo todos assim.
@tiowell5482 Жыл бұрын
esse esquema posso conseguir onde amigo?
@tudoincluso650 Жыл бұрын
Boa tarde, te mandei um email sobre um Drake TR4-C quando puder da uma olhada la.
@Licotelecom Жыл бұрын
Obrigado pelo contato amigo! Já lhe respondemos!
@tudoincluso650 Жыл бұрын
@@Licotelecom Muito grato.
@andreluizpereirademoraes6333 Жыл бұрын
Boa tarde, vc teria o mapeamento desse módulo?
@Licotelecom Жыл бұрын
Não entendi o q seria mapeamento..
@davidsantos7015 Жыл бұрын
Tiene el mapeo del módulo vcu de un motor 906 , no acelera el camión
@miguelmaciel3379 Жыл бұрын
Oq acontece que o ônibus corta a aceleração?
@Licotelecom Жыл бұрын
Olá boa tarde amigo, verifique se for da linha Mercedes bens. Existe dois fios positivo que chegam no módulo do motor.. veja se nenhum dos dois está rompido, verifique sensor de rotação, chicote do sensor de rotação. Se o motor for eletrônico verifique o chicote do tacógrafo que liga no módulo ADM dentro da cabine.. Verifique o chicote do alternador. Meça se com o motor ligado a tensão do alternador não está acima de 30v.