LIEBHERR делает вещи.

t.me/mirspetst...

[@Мирспецтехники]

Подпишись на Телеграмм канал 🤝-t.me/mirspetsteshniki

[@Серый-ф1о]

Обидно, что самый старый немец и лучше отечественного новья. А еще ракеты в космос запускаем. Ну вот как так? А погрузчик хорош! Но если в нем что-то типа насоса поломается, то уже хрен найдешь

[@ЮрецИнженер-к8е]

Либхер не делает масла сам,он продает под своей маркой обычное масло, лучше просто хорошего масла купить с рекомендуемыми характеристиками

[@ИванГлущенко-к3й]

А есть производитель техники кто и масла смазки производит? В связи с тем что ушли многие бренды производители масел с рынка и что бы не нарваться на подделку лучше купить масло у дилера из остатков даже дороже рынка но оно качественное

[@westwind9676]

@@ИванГлущенко-к3й Caterpiller, Volvo

[@ИванГлущенко-к3й]

@@westwind9676 это когда же кат и Вольво стали производить масла!

[@ИванТкачук-о1х]

Это правда, они с легкостью могли заключить контракт с каким то гаражным кооперативом и просто клеить свои наклейки. Это масло уже в каждом дворе делают.

[@moon405station6]

Ловушка)))

[@kostyasub]

Отличный аппарат! Зря покрасили, потом полезет краска. Там то заводская была! Качественная!

[@ЕвгенийМ-ч8м]

Да, раньше лучше было

[@про1455]

Наврядли сняли старую, а новая похожа на пу

[@ИванГлущенко-к3й]

Краска специальная ! А облезет перекрасим будет серо буро малиновый в крапинку и в полоску

[@jcb805]

Вешсчь ! Парни хорошо вложились в ремонт 👍👌

[@ВладимирМихейкин-щ3з]

Очень классный погрузчик, проблемы с качеством исходит изначально от деректоров и конструкторов заводов где подобная техника производиться.всё заточено на колличество а не на качество,поверьте если на амкодоре применить качественную сталь хотя бы для стрелы и кабины,то это был бы другой погрузчик.а потом уделить внимание всему остальному .

[@Александрок-т4л]

Хороший погрузчик спора нет. Но есть нюанс доступность запчастей и стоимость. Я б не рискнул на отгрузку вагонов поставить. Для китайца на каждом шагу запчасти. А так работал почти на всех видах спецтехники, почти всех марок кроме Вольво. Считаю лучшая марка это kat. А так для базы пойдёт конечно. Не обязывает ничем

[@Мирспецтехники]

На китайцев тоже надо ещё поискать, каталогов нет, продавцы слабые, зап части можно месяцами ждать.

[@Александрок-т4л]

@@Мирспецтехники незнай. У нас валом их. Нижегородская область. Максимум если хочешь побыстрее то нужно самому до нижнего Новгорода сгонять. А так в течение суток обычно доставкой всё привозят.

[@Александрок-т4л]

@@Мирспецтехники я имею ввиду брэнд сдлж и т. п.

[@Александрок-т4л]

@@Мирспецтехники а так конечно такой аппарат для души) по кайфу)

[@Maxim_Rychkov]

​@@Александрок-т4л Бренд сдлж почти вольво запчастей много

[@Антон-ф5я4ъ]

Был у меня XCMG LW300F просто ляля как игрушка на рычегах, 8000м/ч советую!!! Хороший аппарат👍👍👍

[@Александрок-т4л]

Не разу не работал на рычагах. Это вобще удобно?

[@Мирспецтехники]

Нет)

[@Антон-ф5я4ъ]

@@Александрок-т4л учитывая что это был мой первый опыт, ощушения 👍

[@Александрок-т4л]

@@Антон-ф5я4ъ я видел как человек работал на китайце на рычагах. Неплохо у него получалось

[@СтаниславЮдин-ы7ш]

Как бы каждому своё. У нас китайцы sdlg и Xgma пока оба хорошо себя проявляют. А в связи с обстановкой для нас важно что бы запчасти можно было купить, пусть даже и ломаются может чаще иномарок. Но техника сравнительно не долго простоит при поломках

[@ОтецНикодим-л6л]

Ну не умеют немцы делать плохо ! 🤭😁😁

[@СергейЦыганов-т5у]

Владел хгма 932 Китай с 2013 по 2022 сентябрь, наработка 14000 примерно брал новый, менял расходники, бортовые, прокладку под головкой ну и мелочи всякие пальцы втулки, китаец живучий и ремонтопригодный да шумноват маленько, а в целом огонь техгика

[@dmitrd]

На китайце нужно всего один день поработать и потом обходить стороной за километр.

[@MasterKlASS1980]

@@dmitrd зря,я с дальнего востока,с Якутска и 3словия у нас очень жёсткие,так китайцы работают по 10 лет без особых ремонтов,только обслуживание и расходники,а так и в грязь и вснег и в мороз всё на высоте и самосвалы и погрузчики ,конечно комфортом они проигрывают,но зато стоимость,доступность запчастей и качество исполнение очень даже на уровне,такой мой отзыв на Китай спецтехника, А по генератору Ивана скажу так,у китайцев есть разные сборщики,короче собирают все и делают все,по этому генератор не отходил,качественный заводского исполнения работал бы конечно,а на дешовые грабли конечно ставку не поставишь. Китай завод качество достойное!!!

[@dmitrd]

@@MasterKlASS1980Брехня!

[@MasterKlASS1980]

@@dmitrd это ты брехня, дивана друг.

[@MasterKlASS1980]

Трутень он и в Африке трутень .

[@olegbutov9414]

Не для рекламы.) У нас во всей технике , Вольво,Либхер,итд ,заливают Лукойл 10/40 ультра ,ТО строго 500мч,.На данный момент на моём экс.Вольво 36000 м.ч масло не берёт.По Либхеру ,28000 тоже всё хорошо.,так что думайте сами,что лить ,тем более сейчас...

[@dmitryk7892]

В родном желтом цвете он выглядит свежее

[@Pavel-Pogruzchik]

Покрасили как Китай.)))))))

[@Olala_Dobav]

А то что не дёргается, так очень жеская резина, я на амкодор поставил колеса урагановские, грузить хорошо, по грязи, снегу хорошо, а вот по хреновому асфальту караул просто, так колбасит, что лучше медленнее и не спешить.

[@АлександрА-ч2ж4н]

В 2008 товарищ катался на китайском квадрике и меня подбивал на Китай, я устоял и подкопив ещё год, купил Хонду. После и он пересел на бренд)

[@Станислав-ь5ц]

У товарища тоже Либхерр. Взял относительно недорого. Так что Китай я бы точно не взял выбирая из двух

[@Pavel-Pogruzchik]

Я бы взял и то и то. Водителю китай импорт себе. Китай он как трактор, шумный, тресучий, но зарабатывает и починить можно на коленке. Много лет уже на китайцах, но хочется комфорта. Ищу себе Хитачи 110й.

[@АнатолийСоловьев-ф4т]

Да могут делать, у меня тракторюга японец старенький , а какой помощник 👍, зимой снег со двора вытащит, летом огород вспашет , картошку посадит, короче👍

[@pesokstolbcy]

Прикинь у меня старый т25 точно так же умеет!))))

[@АнатолийСоловьев-ф4т]

@@pesokstolbcy анекдот знаешь как мужик на зебре прокатился, хозяин спрашивает, ну как ,? Тот отвечает, иномарка она и есть иномарка.

[@BorisRodionov80]

Отличная техника! На 20 тыс наработки для спецтехники уже предусмотрен капитальный ремонт. А тут даже и не скажешь, что столько пробега. Только с перекраской прикол не понял...

[@ГеннадийПолишин]

Вот поэтому его и продают ресурс выработал теперь только ремонт ремонт и на свалку

[@moon405station6]

@@ГеннадийПолишин проще новый взять, чем в ремонт вкладывать.

[@Алексмастер-в7з]

Амкодор более универсальный за счет проходимости, китайцы то же есть достойные, позавчера чистил свою базу лонгкингом с наработкой 22000 м/ч он как новый, гидравлика работает идеально, в кабине тепло и тихо.

[@АлександрЯвсиевич]

Да.да . Я иногда наблюдаю ,как на фирму с Вольво приходят вчерашние амкодорщики . Товарищи без опыта работы на импортной технике совсем. Вы бы видели их лица ,когда хоть и не все , но понимают о возможностях и качестве зарубежных аналогов.

[@Алексмастер-в7з]

@@АлександрЯвсиевич вы просто не видели как Амкодор идет по грязи, по слабым грунтам, все остальные только роют и превращают все в месево.

[@Везучиймоёвтороеимя]

Вещ , ну умеют делать немцы.

[@vladshefer1405]

Доброго времени суток всем! Зря не оцениваете китайскую технику ! Китайцы умеют делать технику 💪 у самого погрузчик фронтальный б/у xcmg zl 30 g 2010 года на рычагах наработка 11500 м/ч и что только с ним не делали , карьеры копали , балласт ,скала , демонтаж , копали и всё терпит , металл хороший !

[@Pavel-Pogruzchik]

Согласен отличный погрузчик, но я больше уважаю zl50g, это эталон, среди китайцев!

[@СамоДелки22]

Китайцы пока такой подхож имеют - низкое качество но и низкие цены на запчасти. Наличие запчастей регулирует потребность в них и они это вполне контролируют. Страшно представить то время когда они такие - ну вот мы и научились делать качественно - давайте как установим цены как во всем мире) Причем качество не всего будет одинаково хорошим конечто же)

[@НиколайПетров-п4ц6ы]

недавно на канале двигатель снимали обзор на минипогрузчик, вот там УРОВЕНЬ 😂😂😂 а если по сути то хороший аппарат👍

[@Мирспецтехники]

Уровень за 4 млн на двигателе от мтз 🫣

[@intechkomi]

Мотор мтз, джостик один на тросах, конечно уровень, начала 90х🤣🤣🤣

[@Orenburgskii_poiskovik]

Сверхдержавность начинает пошатываться, когда в кабине такой технике сидишь)))

[@Мирспецтехники]

😁

[@kostyanpost1]

Ограничитель момента у этого погрузчика штатный, а эта приблуда для расчета стоимости погруженных инертных (видимо где то на складе работал). И не завидую я владельцу если на либхере навернется какой либо электронный блок (в нынешних условиях стоимость как крыло от сбитого боинга). Почему я знаю? Потому что я ремонтирую, том числе и либхер по электронике. Электроника очень дорогая, ремонтируют ее не все )))). Совет: никогда не ставьте жуков вместо предохранителей. Только преды штатных номиналов.

[@Maxim_Rychkov]

С электроникой на либхере не беда , а жопа! У китайца из электроники только кнопки на торпеде! Он может выполнять свою работу, даже если выкинуть все провода из салона и из моторного отсека! И про электронные блок управления двигателем никто никогда не слышал! Расход соляры 5 л в час.

[@ЮрийВладимирович-ч4р]

17800м/ч накатали на Lonking CDM 856D,ни двигатель ни коробку не ремонтировали,по мелочам генератор,помпа и всё,состояние как новый,работает на АБЗ круглый год!!!

[@АлександрМолчюн]

Да ладно это Либхерр переживёт и Китай и амкодор. Работал на Джон Дир за пять лет эксплуатации в смену накручивали за сутки в среднем по 17 мото часов петрушили его по полной и за пять лет на нём не чего не сломалось было только по вине водителей и замена расходников. Когда сдавали его обратно в лизинговую компанию обратно было печально что предали друга .

[@АлиХалк-ш8ю]

У меня на фирме старый грейдер CAT 1996 года и 2 года назад купили китайца SLGM так КАТ ему по мощности и управлению за щеку напихивает только так. Хотя разница 20 лет. Китай это красивая обертка, а внутри все сыромятина и не более и мне пох там кто хвалит . Я сам испробовал и убедился что Америка или Немцы Европа делают вещи

[@АлександрМолчюн]

@@АлиХалк-ш8ю Согласен но цена тоже имеет значение для хозяина в жкх либхерр не когда не окупится .Официально наш Джон дир не окупался но не официально нам приходилось работать и за себя и за другой погрузчик каматцу который грузил белазы и постоянно ломался. Такой техники нужны большие объёмы работы чтобы окупался. Был у нас грейдер Джон дир тоже всегда работал только на ТО вставал.

[@nikbond2922]

Отрыгнет гидромотор, придется от китайца ставить. Так как от либхера он будет стоять (если будет в наличии) как новый китаец целиком

[@Мирспецтехники]

Такие трудности не пугают ребят, купят новый мотор и дальше в бой)

[@nikbond2922]

@@Мирспецтехники если найдут где купить. Эта техника должна приносить деньги постоянно, простой недопустим. В спецтехнике цена ремонта вторична, сам знаешь, важно возможность быстро восстановить и продолжить работу.

[@ИванГлущенко-к3й]

@@nikbond2922 уже нашли двигатель кпп и насос купим в запас что бы было!

[@Maxim_Rychkov]

​@@ИванГлущенко-к3й шутка

[@ИванГлущенко-к3й]

@@Maxim_Rychkov совсем не шутка купим в запас!

[@СергейКанавец-й6х]

Техника для комфортной работы.

[@Мирспецтехники]

Не то слово, работать комфортно

[@Станислав-ь5ц]

Цвет только не очень. Лучше бы не эмалью обливали а грунт черный под лак. Был бы чуть симпотичнее. А так парни красавчики

[@ГЭСЭР-щ5ю]

Погрузчик классный, но кардан исполнен интересно. Долго работает?

[@АлексейОПРовец]

Точно говорю, на этом Либхере контента не сделать. Камаз и китай вот лидеры по просмотрам и по количеству видосов с неисправностями которые лбят наши граждане.

[@Мирспецтехники]

Это техника не для контента 😁

[@Жизньвсибирскойдеревне-с6ц]

Так понимаю пришёл паренёк который по "щам" может надавать, начал задавать вопросы ты про это рассказал? а про штучки не скользящие рассказал? Комментатор на секунду растерялся)), лайк вам за видео однозначно, техника отлично сохранилась

[@neila-rd1nd]

друг купил амкодор 342 под убитый за 400000 т р в круг шаманил все запчасти копеечные или бесплатно по вложениям почти 500000 за три года только масло и фильтра окупился несколько раз зимой не глушился почти на китайцах и брендах охреневают от цен на запчасти и расходники датчик сломался месяц простоя ......видел ролик про амкодор так себе стрела не вареная до 100000 тр сухой цилиндр бу 15 - 20 тр пальцы все в круг со втулками 70 - 80 тр и получается живой аппарат самое дорогое насосы и гидротрансформатор весь трактор делается на коленке в легкую за пару месяцев если жестко работать то амкодор если жопу мягко катать вам выбирать

[@vladzaha4169]

да такой переживёт пять китайских погрузчиков

[@Pavel-Pogruzchik]

Если есть цель оставить внукам, то возможно да. Но 5 китайцев денег больше заработают за это время.))))

[@vitalykuss6774]

Нужна калибровка на поднятом ковше, у нас на вольво стоят весы с принтером

[@ЕвгенийШарипов-ъ1м]

Как показала практика, Вольво надёжнее

[@Pavel-Pogruzchik]

Я тоже склоняюсь к Вольво, начала 90х.)

[@АндрейКудрявцев-и3э]

🙂👍🤝

[@НиколайЕрмаков-ж8ч]

Привет, а какой ман-манипулятор у твоего товарища? Где купить ком на ман?

[@АндрейЛунегов-е3ъ]

Я работаю на экскаваторе 2009 г.в . Экскаватор пушка

[@Zakruta13]

Работал на 666и на 580, классная техника, 566 вообще топ по моему мнению

[@Захар-ф3ц]

Я ничего не читал, но " в интернете пишут......" 😂

[@19671306ify]

Готовьтесь к капиталке . 25-30 т .м/ч предел

[@Мирспецтехники]

Узнаем скоро)

[@maksimzhdanov8384]

С запчастями на Libherr в настоящее время проблема назревает

[@Dima_47rus]

👍

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Трактор хорош. С цветом чтото они намудрили. Где они его взяли ? Вроде в апатитах такой продавался

[@Мирспецтехники]

По знакомству купили, на авито не было такого

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@Мирспецтехники сдесь по месту

[@Pavel-Pogruzchik]

@@vadimjcb3cxmurmansk под Китай закосили, чтобы не выделяться))))

[@ЯковГубун]

Вольво делает вещи!

[@renatikus1]

Я хочу!!!!))

[@lAUGHiNG777]

2,5 года без остановки работал

[@Али-ч5о]

На таком погрузчике?

[@Olala_Dobav]

Купишь, даже за 3.5🍋, если работы постоянный нет, то хрен отработаешь в современных реалиях. На амкодоре 28м на сегодня часовая 2.2тр, ну на этот максимум 2.5 сделаешь, дороже будешь стоять. Ещё обслуживать, расходники, запчасти. А если в кредит вообще труба. Только под работу.

[@Fazzrito]

О, эксперт вылез! Ну вот, расстроил ребят, теперь они его сразу возьмут и продадут! Целый год стоит наверное без дела, в минусах пацаны, квартиры заложили!! Ебать, откуда такие конченые эксперты берутся как ты... было бы не выгодно, люди бы не купили и не вложились бы.

[@СамоДелки22]

На севере для такой техники всегда есть работа

[@Olala_Dobav]

@@СамоДелки22 я тоже на севере живу, правда Костромской области 🤣, и работы есть не всегда. Имея фронтальник как источник дополнительного заработка нормально, но как основного голодный будешь. Хотя лет 10 назад работы было просто круглосуточно.

[@СамоДелки22]

@@Olala_Dobav очистить такого размера базу будет стоить довольно накладно если всякий раз кого то нанимать. Уже в этом прибыль в виде отсутствия трат. Ну а час работы погрузчика на севере и у вас явно отличается.

[@Pavel-Pogruzchik]

@@Olala_Dobav Я живу в Соседней от костромской республике, работаю на Китае, денег хватает, можно спокойно новый брать за Пятак и работать, через три года окупится без вопросов. Каждая 1000 часов 1,5 чистыми в кормане.

[@spectehnika78]

Ну это не для аренды с такими ценами )) Мы же тут про бизнес, а никто сколько себе накопил и может тратить.

[@Pavel-Pogruzchik]

Почему не для Аренды, этот погрузчик спокойно отмолотит с 20000 часов до 30000 часов. Это нормальные часы для Либхера. За 10т.ч. сколько он миллионов заработает?10, 15, 20????

[@spectehnika78]

@@Pavel-Pogruzchik ремонт либхеров очень дорогой;)

[@Pavel-Pogruzchik]

@@spectehnika78 все когда то ломается, вопрос когда

[@spectehnika78]

@@Pavel-Pogruzchik ну на стройке часто любая ломается, тем более фронтал, их в хвост и гриву делают

[@Pavel-Pogruzchik]

@@spectehnika78 вот у меня китаец, 6500 часов, никогда не ломался, не считая шлангов, 6500 часов, погрузчик окупился за это время два раза. Если технику не дрочить, а на ней работать и обслуживать, свой ресурс она отработает, у китая это около 15000 часов. Дальше капремонт и по кругу.

[@Andrewganza]

Парень что подошёл чётко бы всё рассказал, по пацански)))

[@Мирспецтехники]

Это Лихач Трюкач, с ним есть обзор на Вольво тягач)

[@сергейземлянский-д5з]

Моторесурс движка от 25-40000 моточасов

[@федяфедин-э8у]

То самое чувство когда попал в другой мир

[@glebovcod]

Что-то про комплектацию ни чего не сказал. Из кайфа в либхерах это система гашения колебаний и самоблокирующиеся мосты. Если этого нет, то обычный.

[@StroiteliVoronezha]

Я лайк поставил 470 ый, ведь ты же старался для нас!!!! 👍

[@Мирспецтехники]

Спасибо друг)

[@igorkorolev7766]

нада донора с англии растаможить как метталлолом

[@13rus35]

Привет. Честно? Очень обидел. У меня китаец и тоже очень плавный куп л я его за 950 провел тот же самый ремонт вышло ну пускай грубо 300 наработка 8000 и не каких проблем. Сел и поехал в любой мороз с пол тыка . Чем Китай плох обоснуй.

[@Мирспецтехники]

Я до вчерашнего дня тоже не понимал когда говорили :-"Европа лучше", вчера понял) Уровень комфорта для оператора не сравнить, когда работаешь по 12 часов, это важно

[@13rus35]

@@Мирспецтехники может и так но ты же сам понимаешь сколько стоят запчасти и сколько ждать на Китай и на Европу а время идёт и техника проскакивает в работе. А Китай это не камаз тоже редко ломается. Я давно подписан на твой канал уважаю тебя. У меня тоже камаз савок и я понимаю тебя как не кто другой.

[@Мирспецтехники]

Это все мой китайский генератор, испортил все впечатление) на фоне 25 летнего катка и кары он проигрывает

[@Дмитрийкельн-ц7р]

Так сделай обзор, когда 22000 моточасов перевалит. Вот и сделаем выводы

[@Pavel-Pogruzchik]

И у меня китайцы, но китай и подобная техника это космос по качеству и исполнению. Чтобы это понять, надо поработать и сравнить. Это так же как сравнить Шакман и Сканию. Они оба возят, но в Скании ты себя чувствуешь Человеком, а в Шакмане Китайцем.))) Я уже много лет на китайцах, честно говоря надоели они мне. Все устраивает но нет комфорта для оператора. Для водителя пойдет, но себе хочу взять комфортную технику. Чтобы после смены не приходить домой как выэатый лимон с гулом в голове.

[@АлексейЦарьков-р2к]

А зачем перекрасили?

[@Мирспецтехники]

Чёрный нравится больше)

[@ВикБар]

В снегах виднее

[@ПавелИванов-й1г3ф]

Чтоб теплее было летом😂😂😂хотя у них лето то один месяц)))

[@СергейГорошко-ь6ю]

Генератор ещё не научил?

[@off-roadmozyrclub4248]

Цвет не правильный. У спецтехники должен быть яркий заметный ночью цвет!!!!

[@ИванГлущенко-к3й]

Это где то есть в гостах? В Европе цвет техники может быть любой у нас не регламентируется цвет техники! Мы захотели черный что бы не как у всех ! И завод либхер производит и в черном цвете тоже но у нас все привыкли что бы были одного цвета только желтого !!

[@off-roadmozyrclub4248]

@@ИванГлущенко-к3й в чёрном есть, но они не полностью чёрные, а с вставками,.. Так и Вольво.. Не видел я в Европе таких чёрных погрузчиков и вообще спецтехники в таком цвете, так как она должна быть заметна!!

[@ИванГлущенко-к3й]

Заметна она в метель не будет хоть в черном хоть в красном и даже в желтом ! Технику видно если на ней хороший свет и проблесковые маяки ! У нас было такое что гусеничные экскаваторы работали на откосах дорог и стояли знаки маяки включены и их не видели летом в полярный день когда солнце светит и сбивали нам противовесы

[@off-roadmozyrclub4248]

@@ИванГлущенко-к3й если сломался маячек и вы ночью в тумане, на ремонте автобана в Германии, где 3,4 полосы в каждую сторону, и минимальная скорость обычная даже у грузовиков под 100км в час. А ещё спуски, так как много гор, холмов.. Попробуй заметить вовремя тихохода без маячка в чёрном цвете. Или все производители такие глупые, что красят в жёлтый в основном.. Жёлтый цвет - привлекает внимание!!!...

[@ИванГлущенко-к3й]

@@off-roadmozyrclub4248 я думаю на это вопрос по ремонту дорог в Германии на автобане сможет ответить мой друг немец который проживает в Германии и знает как и когда можно в Германии ремонтировать дороги

[@off-roadmozyrclub4248]

Втулки наверняка не либхеровские...

[@Мирспецтехники]

1 палец и 1 втулка оригинал, что нашли в России, остальные 4 изготавливали

[@user-d174]

Техника сделана для людей.думаю что лучше китайца пока

[@44kloi]

А где работают хозяева?

[@АндрейЛогачев-в3з]

золото моют...или наркота...

[@Мирспецтехники]

Кокаин грузят, вот нужен ковш побольше 🤣

[@44kloi]

@@Мирспецтехники ну, ты поразнюхай,😂

[@PolevoyKamchatka41]

​@@Мирспецтехники 😂

[@YouTub008]

Чёрный цвет конечно не очень...

[@nikbond2922]

Мож на севере и нормально, на снегу виднее)

[@СерегаВездеход-в4к]

Какая цена сидухи от вольво?

[@Мирспецтехники]

Новая 400к Эту так отдали, перетяжка 40 000

[@Maxim_Rychkov]

​@@Мирспецтехники гремер новое стоит 40000

[@a.trevoga3816]

хотел бы))

[@Сергей-Геннадьевич]

1 сталь на 2 порядка качественнее чем у нашего гомна 2 за ним очень хорошо следили 3 парни его намарофетили дополнительно

[@МаринаАбрамова-я4ч]

А что фильтра не оригинал?

[@Мирспецтехники]

А чем дональдсон плохо?)

[@arturmakarov4119]

​@@Мирспецтехники Stal хорошие фильтра?

[@kingaraTTV]

ПРОсто попался живой , а так цена нового либхер под 30 лямов а китайца 5 лямов , у самого пару китайцев 2012 года пробеги по 10-12 тысяч ,

[@АвтоКраны]

Амкадор делает вещи

[@АндрейТимофеев-и1щ]

У нас он в основном на ремонте,с новья такой

[@Iskandar99999]

А что вы на русское не пересядете !??? А я совсем забыл , нет такой техники . А в Китае есть ВСЁ .

[@СергейМежевов-б1е]

Потому что капиталили его поетому и сухой.

[@ИванГлущенко-к3й]

Кто же его капиталил?

[@СергейМежевов-б1е]

@@ИванГлущенко-к3й епт сам говориш втулили полностью разбирали все там на видео видно красили и т.д.и т.п.вот какой хороший и сухо везде.епт,в карьере поработет годик посмотри чего от него останится ,и запчасти облезеш скок стют.,ни надо хуй в уши вкручивать .

[@ИванГлущенко-к3й]

Не мотор не гидравлику не кто не трогал

[@ИванГлущенко-к3й]

Этот погрузчик привезли из карьера

[@kingaraTTV]

автор забудь слова амкадор