LIEBHERR LTM 11200 NX 組立(1200tオールテレーンクレーン) 【松浦重機】

  Рет қаралды 1,847,471

MATSUURA JUKI CO.,LTD.

MATSUURA JUKI CO.,LTD.

Күн бұрын

Пікірлер: 163
@猫発見Yosi
@猫発見Yosi 4 жыл бұрын
重量屋さんって本当に文字通り縁の下の力持ちだな。道路、鉄道、橋梁、船舶など、彼らがいなければ成し得ない事だらけだ。感謝。
@はまのこころ
@はまのこころ 4 жыл бұрын
クレーンを組み立てるクレーンが必要なのがもうすごい 全てのことに気を使わないと行けないだろうし尊敬します。 どうぞ皆さんお体に気をつけて ご安全に!
@20speed4
@20speed4 6 жыл бұрын
夜間のうちに手気良く超大型クレーン組み立て作業行う、凄いですね、大型クレーンは道路重量規制、道幅、高さ制限があるので大変な作業ですね、素晴らしと思う。
@beharysudheer21
@beharysudheer21 6 жыл бұрын
That night feeling when the construction is on going...and when the beast come in to get the job done...wowww😯😯😎
@akiyahentai3449
@akiyahentai3449 4 жыл бұрын
Liebher LTM11200 yang ini pula berwarna hijau, bagi aku warna kehijauan ibarat warna teh hijau 'green tea' (BM) Btw thanks to matsura because a choose the ltm11200 👏👏
@mlgbru2203
@mlgbru2203 4 жыл бұрын
Why they dismantle the last two axels?
@kodoku5791
@kodoku5791 2 жыл бұрын
カウンターウエイトの量が半端なさすぎる…
@djno2omnozomi492
@djno2omnozomi492 6 жыл бұрын
埼玉のとある病院の建設の時にタワークレーン解体するのにこんな感じのでっかいクレーンきてたけど道が狭いから来る数分前から道を通行止めにしないといけなかったし、その隣の病院の救急車の出入り多いわで大変そうやった。
@古明地運輸荒谷運転手
@古明地運輸荒谷運転手 5 жыл бұрын
あんなバカでっかいのが道路塞いでるんだからしょうがないですよ
@ibelieveyou2066
@ibelieveyou2066 6 жыл бұрын
Never seen the crane broken down that much.Seen it travelling without the boom,yes,but axles as well,no.Definite breach of health and safety rules,being on the ballast,as it is being raised.Good job it didn't happen in Britain.Its all on video.The company wouldn't be hard to trace.
@田原勉-s9m
@田原勉-s9m 3 жыл бұрын
お疲れさま。気を付け手作業をしてください。
@寺田龍士-p7q
@寺田龍士-p7q 6 жыл бұрын
支払い方法が知りたい
@menakeldebakel253
@menakeldebakel253 6 жыл бұрын
@Matsuura thank you for the video, was very interessting to watch.
@001tgv
@001tgv 5 жыл бұрын
本来、クローラーに比べて移動と現地での組み立て手間が劇的に違うのがオールテレインの売りなはずなんですが、日本の規制のせいで欧州に比べて、段違いに組み立ての手間がかかっていますね。 わざわざ8・9軸を別物にしたり、旋回体まで分離しなければ公道を走れないというのは、なんとも規制がきつすぎる気もします。 それだけ日本の地盤は脆弱ということなんでしょうね。 にしても、こんな巨大なクレーンを1日借りた料金を知りたいのは、私だけじゃないでしょうね。
@橋詰知宏-y3g
@橋詰知宏-y3g 4 жыл бұрын
タダノ等の国内メーカー保護の為とお役人・ポリ公様の為の規制ですw アウトリガー輸送は緩和してもいいと思うが、分解してそのパーツを輸送するトレーラー数台のせいで道路に更に負担が掛かることが分からないお役人様。 因みに映像の1200t~800tであれば使用料金は400万手前だそうですw
@かずま-w6t
@かずま-w6t Сағат бұрын
夏はキャリアだけで走っても道によってはアスファルトが一発で轍ができたりめくれたりします。
@aukahpusing9887
@aukahpusing9887 4 жыл бұрын
I dont get it, with so much preparation, why didnt just go with conventional crawler crane which i assume can be cheaper?
@yuyapeace740
@yuyapeace740 5 жыл бұрын
やばい‼️ かっこよすぎて^_^😄
@Mars02rus
@Mars02rus 4 жыл бұрын
0:55 проезд/проход под грузом у нас запрещён, а у них получается можно???
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
NO
@ConstructionMachinesChannel
@ConstructionMachinesChannel 6 жыл бұрын
スーパービデオ
@afoolsuchasi
@afoolsuchasi Ай бұрын
現場で稼働しているところも見せて下さい。
@pedroesequieltineomartinez7060
@pedroesequieltineomartinez7060 4 жыл бұрын
I love this job,🙋🏻‍♂️😍😍 work for mans!!!!👷
@tellmesomething2go
@tellmesomething2go 6 жыл бұрын
look how strong those pieces are, that are lifting just the counterweights.
@Brenkeeno
@Brenkeeno 6 жыл бұрын
That crane is awesome
@ゲパルトゲパルト
@ゲパルトゲパルト 6 жыл бұрын
弾道ミサイルのTEL車に流用出来そうな規模だな
@ニュートンの法則
@ニュートンの法則 5 жыл бұрын
否定できなくもないですね!
@peyrock1990
@peyrock1990 5 жыл бұрын
Can you give the full video assemble please.. I love to see it 🙏🙏
@epistte
@epistte 5 жыл бұрын
In many countries the LTM 11200 doesn't have to be broken down this far. In Europe is can travel with just the crane boom removed, while in the US the upper carrier and the outriggers must be removed, as well as the room to meet weight laws. In all countries the counterweights must be removed.
@クサイ-e7t
@クサイ-e7t 6 жыл бұрын
クレーンを組み立てるクレーンもデカイ
@十六夜工務店荒谷代表
@十六夜工務店荒谷代表 6 жыл бұрын
100tラフタークレーンだ
@black-emperor34
@black-emperor34 10 ай бұрын
4軸なので50t〜80tのどちらかですね
@tanima-gn3zm
@tanima-gn3zm 4 жыл бұрын
これフルセットでいくらですか?
@魂魄妖夢-d6r
@魂魄妖夢-d6r 3 жыл бұрын
AR-5500で10億らしいのでその倍するのでは無かろうかと思うです
@浅羽直之-g1n
@浅羽直之-g1n 6 жыл бұрын
ブームの後ろ側のウェイトって載せてるんじゃなくて吊り下げ式なんですね。 初めて知った!
@レミリア運輸荒谷主任
@レミリア運輸荒谷主任 5 жыл бұрын
今はカウンターウェイトは吊り下げ式が効率が良いからじゃないっすかね
@かずま-w6t
@かずま-w6t Сағат бұрын
ホイールクレーンのカウンターウエイトは引っ張り揚げるタイプです
@katoko4597
@katoko4597 5 жыл бұрын
荷の下入ったるのは気になるなークレーン作業の基本中の基本でないの?
@魂魄妖夢-d6r
@魂魄妖夢-d6r 4 жыл бұрын
せざる追えなかったとか
@ghostdevill
@ghostdevill 6 жыл бұрын
I would fire the guy who,s climbing onto the ballast from inside while the ballast is beeing raised! Safety first! I don,t want these kind of actions with heavy machinery.
@rsemrad2
@rsemrad2 6 жыл бұрын
Fire the supervisor for letting it take place!
@ghostdevill
@ghostdevill 6 жыл бұрын
I work a lot with cranes and this is a serious matter! That piece of the crane is tested by lifting deadweight 650 metric tonnes! If you get squashed then we only have meatlof to send to the family!
@scottm5279
@scottm5279 6 жыл бұрын
That would raise slow as Fuck ya saftey troll.
@ghostdevill
@ghostdevill 6 жыл бұрын
@@scottm5279 stuppid! Do this when a safety agent is watching and youre boss gets a fine, the liftingjob comes to a standstill and you loose youre job idiot!
@superstarmcgee1128
@superstarmcgee1128 6 жыл бұрын
ghostdevill this ain't OSHA America! Let them kill themselves for $ we don't care
@canterhd-x5311
@canterhd-x5311 3 жыл бұрын
Songs link 😅?
@唐沢ナオキ
@唐沢ナオキ 2 жыл бұрын
牽引でバックはすごいわ
@black-emperor34
@black-emperor34 4 ай бұрын
数メーター真っ直ぐバック出来れば一人前って言われる程だもんね
@魂-v4g
@魂-v4g 4 жыл бұрын
かっこいい
@sergejiwachnenko8679
@sergejiwachnenko8679 5 жыл бұрын
да, техника вызывает уважения.. но музыка... ужасно! походу стандартный миди плейер на 95-м винде 😁
@michaelheineking6557
@michaelheineking6557 6 жыл бұрын
Was sind für Krane die ihn aufsetzen?? Mfg Michael Heineking, Hamburg Eilbek, Germany
@mdt69ers93
@mdt69ers93 6 жыл бұрын
Awesome machine 👍🏽😘
@SparkeyDogfish
@SparkeyDogfish 5 жыл бұрын
Yes, at home.
@machineskhchannel906
@machineskhchannel906 Жыл бұрын
Hi friend good videos
@harisbintola1875
@harisbintola1875 5 жыл бұрын
Alhamdulillah.Besar banget mobile crane nya
@有限会社妖夢湾岸運輸
@有限会社妖夢湾岸運輸 5 жыл бұрын
この曲何て言う曲なんすか?
@TheDarthvader123
@TheDarthvader123 Жыл бұрын
The “L” in LTM stands for “LEGO”
@厨房管理
@厨房管理 5 жыл бұрын
このクレーン車を1日使用するのにいくらかかるのか知りたい
@resutojp898
@resutojp898 5 жыл бұрын
おおよそ300万位だそうです!!
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
1200t~800tまでは400万らしい
@超武闘派
@超武闘派 5 жыл бұрын
流石のリープヘルやね。
@佐々木耕作-z9v
@佐々木耕作-z9v 4 жыл бұрын
アウトリガーもカウンターウェイトもデカイ
@はまのこころ
@はまのこころ 4 жыл бұрын
だいたいラフターの値段の目安って㌧100万円ぐらいらしいけどこやつ一体いくらするんだ〜!?(トム・ブラウン風) あとこんなに手間がかかるならレンタルのお値段もお高いんでしょうね
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
300万~らしい
@fightingirish8584
@fightingirish8584 3 жыл бұрын
Beautiful
@masaosann3655
@masaosann3655 6 жыл бұрын
カッコいいけどめんどくさいクレーンだな、まぁ日本だから余計に手間がかかる
@jeanettejones6522
@jeanettejones6522 6 жыл бұрын
Alexis Jones
@橋詰知宏
@橋詰知宏 5 жыл бұрын
アウトリガー走行を緩和してほしい。何せタダノを保護しているからな国は。
@齋藤紀行
@齋藤紀行 6 жыл бұрын
えーと、NXってのは、日本仕様ですかね? 本国仕様と、何が違うんですか?教えて下さい。
@浅羽直之-g1n
@浅羽直之-g1n 6 жыл бұрын
法が定める車両の回転半径の都合によってNX(日本向け)は 車体が途中で折れ曲がって回転半径を稼いでるとか聞いたことがあります。 本国仕様だとフレームが一本モノでNXのように曲がらないので回転半径はNXより大きくなると思います。
@nicolas7824
@nicolas7824 5 жыл бұрын
не до конца показали;( ангел прекрасен!
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 3 жыл бұрын
ラフター2台ので吊ってるってことは同時にゴーヘイしてるわけだから阿吽の呼吸だよね
@tomo1013101kentiku
@tomo1013101kentiku 6 жыл бұрын
組み立てるのにラフター二台か。 電車の走る時間まで仕事を終えないといけない場所とかに使うんだろうな。
@古明地運輸荒谷運転手
@古明地運輸荒谷運転手 5 жыл бұрын
道路使用許可オリテルから出来るんだよ俺も新橋で親父の手伝いで夜勤行ったから分かる
@matkotejko
@matkotejko 4 жыл бұрын
LEGO Technic in real life :D
@camisado081
@camisado081 6 жыл бұрын
コイツが神龍かぁ オラ、ワクワクしてきたぞー
@guulfc1811
@guulfc1811 4 жыл бұрын
ทำไมไม่ประกอบตอนกลางวันครับ
@レミリア運輸荒谷主任
@レミリア運輸荒谷主任 5 жыл бұрын
松浦重機さんは依頼があればどこまで行けますか
@魂魄妖夢-d6r
@魂魄妖夢-d6r 4 жыл бұрын
@193126菅原 悠哉 なるほど
@ВикторГрачёв-л2р
@ВикторГрачёв-л2р 5 жыл бұрын
Таданчик 70ка как у меня только мой красный крассавчик
@chanmi3277
@chanmi3277 2 жыл бұрын
最近1200の2号機倒したってホント?
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
らしいよ
@aotpnkrhtqbwizjf2909
@aotpnkrhtqbwizjf2909 Жыл бұрын
倒したって言うよりかは横転した。 聞いた話ですが、サイト間移動中、何千トン通っても大丈夫な道路を作ったが、その後、その道路に電線を埋設したところを通りハマって傾き出し、30分足らずで谷へ転がったみたいですよ。 オペさんは災難でしたね。 上が行けると言われて行ったら横転。 メーカーが移動出来ると言って、ジャッキ上げて動いたら横転ですからね。
@ブリルスノコ
@ブリルスノコ 5 жыл бұрын
組み立てめんどくさそうだ〰️😆
@mastafaahmed7904
@mastafaahmed7904 6 жыл бұрын
كرين رهيب أني من عشاق الليات
@ruslanhajiyev
@ruslanhajiyev 5 жыл бұрын
лейбхер охуителен, но высокомерен.
@方升泰
@方升泰 5 жыл бұрын
這樣子的組合在吊掛,成本上 對廠商划算嗎?
@モコマル-x8p
@モコマル-x8p 6 жыл бұрын
組み立てる時は平気で吊り荷の下を通るんだな(´ω`)
@妖夢魂魄-c7r
@妖夢魂魄-c7r 5 жыл бұрын
確かに危ないよな
@GehtDiNixAn
@GehtDiNixAn 8 ай бұрын
Schon erstaunlich wie weit der zerlegt werden muss um auf diesen Straßen fahren zu dürfen. Die hinteren 2 Achsen inclusive stützen Die komplette Drehbühne mit den beiden wippzylindern und der ausleger. Hier können wir den kran weitestgehend komplett verfahren und müssen nur den ausleger demontieren.
@レミリア運輸荒谷主任
@レミリア運輸荒谷主任 5 жыл бұрын
このオールテークレーンの移動する部分確かメルセデス・ベンツだったような・・・
@橋詰知宏
@橋詰知宏 5 жыл бұрын
リープヘルは走行部エンジン共に独自開発。ベンツはタダノで走行部はファウン設計。勿論、エンジンはベンツ。
@有限会社妖夢湾岸運輸
@有限会社妖夢湾岸運輸 5 жыл бұрын
@@橋詰知宏 確かエンジンはメルセデス・ベンツ製の水冷式でしたっけ?
@杉木信繁
@杉木信繁 4 жыл бұрын
Mercedesは乗用車のBrandだからダイムラーの方なんでは?
@魂魄妖夢-d6r
@魂魄妖夢-d6r 4 жыл бұрын
@@杉木信繁 ダイムラーベンツですな
@sergeix1436
@sergeix1436 4 жыл бұрын
2:00 ????Dangerous
@phannguyengiathinh8792
@phannguyengiathinh8792 3 жыл бұрын
yes wow
@fernandaauzriel5707
@fernandaauzriel5707 6 жыл бұрын
Germany in japan
@musicprojecttv3785
@musicprojecttv3785 6 жыл бұрын
Crane super besar
@АйгеримТобыкбаева-ч9г
@АйгеримТобыкбаева-ч9г 6 жыл бұрын
SUPER💚SUPER💚SUPER
@rajababurrajraj4777
@rajababurrajraj4777 5 жыл бұрын
Super man
@MrTakecch
@MrTakecch 2 жыл бұрын
このクラスになれば 起重機船と肩を並べるさ
@魂魄妖夢-d6r
@魂魄妖夢-d6r 3 жыл бұрын
このクレーン鳥越の足場ばらしで使いたいほどよ
@郑浩-h7v
@郑浩-h7v 6 жыл бұрын
这么大的起重机,拼装都要费这么多的运输工具
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 5 жыл бұрын
미ㅜㄱ국가가린우주비행장러시아나사공항으로현대엘리배이턴놓는다태평양위우주모든엘레베이터
@satishbg7959
@satishbg7959 6 жыл бұрын
super
@bsbsbsbjsbsbeb555
@bsbsbsbjsbsbeb555 Жыл бұрын
البيضاء. 😎😎
@bsbsbsbjsbsbeb555
@bsbsbsbjsbsbeb555 2 жыл бұрын
صلي على محمد. تسليما كثيرا. 😉😉
@gudeliamaldonado7863
@gudeliamaldonado7863 6 жыл бұрын
Hermosa maquina
@elevatorsasansorler
@elevatorsasansorler 6 жыл бұрын
good
@ivanildisiuva4404
@ivanildisiuva4404 6 жыл бұрын
Top
@มีคนเสือก
@มีคนเสือก 5 жыл бұрын
1,200 ตัน?
@魂魄妖夢-d6r
@魂魄妖夢-d6r 4 жыл бұрын
1200t
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 5 жыл бұрын
배에실어크래인기계들다일본서이사하시오한국으로남한
@bsbsbsbjsbsbeb555
@bsbsbsbjsbsbeb555 Жыл бұрын
يابان. 🤔💎💎💎👍👈
@tokyo_life2014
@tokyo_life2014 6 жыл бұрын
でかいな
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 5 жыл бұрын
여기크래인기계다아더
@mohamedbekhalfa1972
@mohamedbekhalfa1972 6 жыл бұрын
ماشاء الله
@LuanNguyen-gy9br
@LuanNguyen-gy9br 6 жыл бұрын
Các ii
@hassaninali1894
@hassaninali1894 4 жыл бұрын
🌾🌾🌾
@marquimluz1233
@marquimluz1233 6 жыл бұрын
Bão
@kotbudzgun2067
@kotbudzgun2067 4 жыл бұрын
Ах у эть 😀😁
@036h8
@036h8 5 жыл бұрын
レッカー自体は いいけど。荷の下入りすぎでは?
@魂魄妖夢-d6r
@魂魄妖夢-d6r 4 жыл бұрын
どうやって出るのか知りたい下に入らずに
@十六夜工務店荒谷代表
@十六夜工務店荒谷代表 6 жыл бұрын
リープヘル社ねぇ〜
@apofficialmahammad4623
@apofficialmahammad4623 6 жыл бұрын
Sefty is first
@АлексейКрасулин-ъ3ъ
@АлексейКрасулин-ъ3ъ 5 жыл бұрын
Збс!!!!
@huntingrc7161
@huntingrc7161 6 жыл бұрын
kato
@fafa9493
@fafa9493 5 жыл бұрын
Is not smart....
@everolyoung525
@everolyoung525 6 жыл бұрын
I AM
@thierrydu3378
@thierrydu3378 6 жыл бұрын
👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@suprikaprem1925
@suprikaprem1925 6 жыл бұрын
P
@anH-h2e
@anH-h2e 4 жыл бұрын
一個生活不能自理的吊車可以養活一群人
@MN-qs1jl
@MN-qs1jl 6 жыл бұрын
Klass
@cindysimanullang2224
@cindysimanullang2224 5 жыл бұрын
H
@gulzarkhan5412
@gulzarkhan5412 5 жыл бұрын
Osm
@500tkorean7
@500tkorean7 6 жыл бұрын
본받을게 많네요;~;
@wernermenz5297
@wernermenz5297 6 жыл бұрын
kiss
Moh Seng Cranes | Liebherr LTM1750 - 9.1 | Luffing Jib 84m - Part 1
26:11
SG Heavy Vehicles
Рет қаралды 2,9 МЛН
LIEBHERR LTM11200NX 立ち上げ編
7:30
まつじゅう企画監理室
Рет қаралды 50 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
TADANO AR5500M 組立 Assembly work 通常版 normal version TADANO AR5500M TYUUOU CRANE
14:54
建機なおしごと Construction machinery work
Рет қаралды 135 М.
国内1号機LTM1230NXがやってきた!
9:17
東新塾
Рет қаралды 352 М.
2/27UP 重トレーラー押し込みバック!! ユンボ積込み搬出!! 久太郎町
6:18
ATF360G-6 都心でのタワークレーン解体
40:54
大矢運送 公式チャンネル
Рет қаралды 4 МЛН
Transporting the Grove Crawler Crane from Conexpo
15:22
Awesome Earthmovers
Рет қаралды 4,9 МЛН
LIEBHERR LTM11200 1号機  電材重機 ウエイト装着作業(高画質版)
10:49
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН