Liebherr - Raupenkran LR 13000 mit Weltrekord-Höhe

Juli 2013: Liebherr-Raupenkran LR 13000 stellt mit 248 m Rollenhöhe einen neuen Weltrekord auf!
Der LR 13000 ist nicht nur der stärkste Raupenkran konventioneller Bauart, sondern er ist auch der höchste Raupenkran weltweit. Im Juli wurde er im Herstellerwerk in Ehingen, Deutschland in seiner maximalen Gittermast-Konfiguration aufgebaut. Die Kombination des 120 m langen Hauptmastes mit der 126 m langen Wippspitze ergibt ein Gittermastsystem von insgesamt 246 m Länge. Auf dem massiven Raupenfahrgestell aufgerichtet erreicht der Kran eine Höhe von 248 m.
Mehr zum LR 13000 unter: www.liebherr.co...

[@T.Stolpe]

Ihr seid einige der wenigen Firmen, die aufzeigen, auf was es wirklich ankommt: Machen und nicht nur auf den Putz hauen. Mit dem Teil können die neuen Höhen der WKA auch realisiert werden. Danke!

[@12Cortana]

Das Video ist 9 Jahre alt. Welche neuen WKA? 😂

[@DieRasendeGurke]

Wer ist auch hier wegen Held der Steine? :D

[@AndrevossDe]

absoluter Wahnsinn und eine technische Meisterleistung

[@xjrlionheart4423]

Das Wichtigste bleibt jedoch unerwähnt: Nach Feierabend immer die Kreissäge hochziehen. 😄

[@maozedong981]

Was für ein krankes Teil! Wahnsinn was ihr da auf die Beine gestellt habt. Top!

[@TheStromxxxx]

Hätte trotzdem nicht genug Traglast, um den Speckbeppo aus seiner Schanze zu heben.

[@maozedong981]

@@TheStromxxxx Der Virteltonner sollte ein leichtes sein für diesen Kran, du spaggne. Meddl!

[@TedVideoProduktion]

Wow, ihr habt wirklich wieder euch selbst übertroffen. Erst die 3750t und jetzt 246m das ist schon heftig. Gratulation an alle Beteiligten. Der LTM 1030 hatte bestimmt Höhenangst, er kommt normal ja nicht ganz so hoch mit seinem Ausleger :-)

[@pjq420]

It may needs at least 30+ of loader trucks just for its transportation.a week to assemble,a speed of 10 times sloths when working, and week+ more disassembling and re transportations

[@ModellbaukellerBochumTVInhBast]

Der Kran wurde meine ich an Mammoet verkauft ? Den LR 13000 müßte es als 1:50 Modell geben geben das wäre doch mal genial

[@lennysa1484]

Mit dem extralangem Ausleger aus dem Video.

[@carloshunter0895]

Die Mammoet Lr13000 wurde 2012 meine ich ausgeliefert

[@T.Stolpe]

Das würde ich auch kaufen, aber bitte aus Stahl und nicht aus Plastik. 1.000 € würde ich es mir kosten lassen (Bausatz finde ich doof)

[@frankbertels1119]

SEIT GESCHÄTZEN 40 JAHREN DABEI!!! EINFACH NUR KLASSE

[@Delirium386]

..genial...

[@jarzynm87]

Very nice:-) good job

[@fendtxylon97]

wo is dass?

[@lucasstru4854]

längeren ausleger könnt ihr garnicht aufrichten, weil da nicht genug platz habt

[@bakarytraore8395]

Bonjoure je sus un condutair de grue j'ais emme la video

[@acikkarim6551]

Boss me to the next time you are not project okay

[@der_cumsportler1022]

Was kost dat Dingen?

[@cicibebe29]

35.000.000,-€

[@thomasmartin7524]

Besser als der LEGO-Kran und vermutlich preiswerter.

[@Sharea-Yang]

gold😆

[@avalon1005]

Deutsche Ingenieurskunst aber vom feinsten....wow

[@DarkownerMinimalist]

Das neue Lego sieht ganz anders aus. Ich würde Lego verbieten weiter den Namen zu verwenden. Riesen Kran, wow.

[@Mainswitch55]

Und wie ein Zwerg baumelt da ein 24t 1030er am Haken, geniale Technik!! Bin gerade dabei einen 1040 4.2 als Funktionsmodell im Maßstab 1:14 zu realisieren und hab mir hierfür diverse Unterlagen (u.a. Das große Buch der Fahrzeugkräne, Becker usw.) besorgt. DANKE an die Fa. LIEBHERR bei Gelegenheit!!!!!!!!!! Für einen Modellbauer sind vor allem die "technischen Daten" Downloads auf eurer Homepage SEHR hilfreich!! I ♥ LIEBHERR

[@kevinmuller7870]

Ich hoffe, das Ihr mit : Made in Germany noch länger durchhalten werdet . Was China, Südkorea und andere inzwischen in kürzester Zeit so auf die Beine stellen können, macht mir doch ein bischen Sorge . Toi toi toi !

[@youssarianwhisker2679]

mhm und was davon bricht nicht nach kurzer zeit zusammen? Nur weil die in einer Nacht nen Bahnhof bauen und so nen Kram, heißt das noch lange nicht das es qualitativ hochwertige Arbeit ist. Die zudem noch auf eigenes Wissen gewachsen ist.

[@jbsmarklinmodellbahn1728]

Hier hat Sicherheit absolute Priorität und das weltweite Vertrauen in deutsche Produkte kann auch der Chinese nicht mal eben abkupfern. Im Kleinen gab es da schon genug Reinfälle und eine Abkehr vom Reich der Mitte, zurück nach Europa bzw. Deutschland.

[@peterschmid2636]

Immer wieder sehr eindrucksvoll. Einfach eine Top Firma 👍👍👍👍

[@wolfrolbietzki6199]

Beachtlich , diese Statik.

[@elytsdraoI3]

Immer wieder geil wenn man am Werk vorbei fährt und die Kräne/Krane sieht

[@Sharea-Yang]

habt ihr dieses ******* Lego-Set abgesegnet bevor es auf den Markt kam? .. wenn ja: WARUM? .. wenn nein: WARUM?? unverständlich ... aber sagt mal..wie hoch is euer Anteil bei dem MondPreis für diesen Pfusch? 😏

[@84MrEasyrider]

Ich glaube nicht, dass die es tatsächlich vorher gesehen haben... Wahrscheinlich hat Liebherr die Lizenz verkauft und sie nicht mehr darum gekümmert

[@Freigeist53]

Deutsche Ingenieurskunst 👍💯

[@gerdschirmacher7352]

Au. Das ist eine Meisterleistung auch sehr interressant. Ein sehr gutes Video.

[@Zak_McKracken81]

Ah, das Ding das Lego in angeblicher Lizenz nachgebaut hat und in keiner Weise aussieht wie der Liebherr… eher wie ein chinesischer Raupenkran vor der Verschrottung. Der original ist schon Hammer.

[@pokerfazeesportteamdeutsch5475]

120m das nix was wer mal mit 490m Höhe 490m Kran bis zu 500/1100 T

[@sugershakify]

Thanks for the awesome factory tour at Customer Days 2024 Mr Willim !!!

[@LiebherrGroup]

💛

[@EBSMission]

gekauft

[@dasboseimbusch7079]

Ah, das Ding kenne ich doch. Wir mussten ALLE Stabkräfte in der Mechanik I Klausur bei Seifried ausrechnen.

[@markorieger7705]

Was ich krass finde ist, was so ein Kranhaken aushält oder aushalten muß, weil an ihm hängt ja alles. Man kann die Kräne vieleicht noch höher bauen und höher belasten, aber irgendwann gibt der boden nach, das material bricht / reißt oder der aufbau / wartung dauert viel zu lange. Ich denke eher an 1 oder 2 :) aber schon krass was Material, Ingenieurskunst und wille es umzusetzen so hergibt. Respekt an Liebherr(LR-13000) und Sarens Group ("Big Carl" - Sarens SGC-250)

[@the_austrian_brick]

Was ist der Name von der musik bei 0:17?

[@v3ga777]

Was ein geiles Teil und dann lasst ihr LEGO so einen rotz mit eurem Namen produzieren....

[@DerJosy]

Das Teil wird gerade in Boca Chica aufgebaut. Tragen soll es das neue Starship mit dem dazugehörigen Super Heavy Booster.

[@__KursK__]

War das nicht der 11350 der in boca chica aufgebaut wird

[@DerJosy]

@@__KursK__ ja, das hab ich jetzt auch gesehen.

[@__KursK__]

@@DerJosy ok

[@T.Stolpe]

Beim nächsten Turm wird es dann der 1300 sein! *Elon wusste es noch nicht, das es einen. größeren Kran gibt! *fg

[@johammer7163]

Lächerlich was LEGO daraus macht

[@franktechmaniac7488]

Autokrane mit einem anderen Kran umzuheben kann auch böse schiefgehen - habe ich gehört.

[@trainman071]

that is one damn good crane!!!! god job Liebherr !!!!!!!!!

[@franktechmaniac7488]

Was kostet so ein Kran voll aufgerüstet? Bei uns in der Nähe werden gerade Windräder mit 170 m Nabenhöhe auf gebaut - ich glaube mit so einem Kran, oder eine Nummer kleiner. Heute Nachmittag wurde gerade der Kranarm verlängert um dann die Masten weiter aufzustocken - ein gigantischer Anblick.

[@T.Stolpe]

Das System wird nach Einsatzzeit berechnet. Also ein Einsatz wird wohl nicht unter 100.000 € zu haben sein. Aber das ist vergleichsweise billig. Wie sollte man sonst die Montage darstellen? Der Bau von Komponente auf der Baustelle selbst, ist oft nicht machbar und zudem unendlich teuer.

[@alexandre666a]

nicest one! need a welder????

[@HeavyCranesOversizedLoads]

Great model LR!

[@adilsonamaral8821]

Gostaria de ver operações com guindastes no Brasil

[@kevinniederbuhl2630]

So und jetzt muss mir mal einer erklären, wie das in Zukunft mit Elektromotoren funktionieren soll.

[@carloshunter0895]

Ist bei so nem Kran tatsächlich verdammt einfach indem man die Pumpen mit nem E-Motor antreibt anstatt einem Dieselmotor. Da sich der Kran eh nicht so schnell bewegt, kann man den auch über ein Kabel mit Strom versorgen statt einem Akku. Übrigens bietet das Liebherr auch an.

[@justcouse2152]

обожаю LIEBHERR!))

[@erzengel7572]

So etwas habe ich mit Lego schon vor 40 Jahren gebaut...ich glaube da hat sich jemand etwas abgeguckt!? 😋

[@T.Stolpe]

Die Kunst ist es ja, das Ding auf der Straße transportieren zu können,. im Kinderzimmer schaut das immer echt einfach aus.

[@petersilie3431]

So etwas schaffen nur Ingenieure im Westen oder Fernost.

[@jrd02wilcox]

Very impressive. Thanks.

[@miamianer9963]

Ich sag nur: Viel Spaß M(e)ister Lackierer! :D

[@boshuajardwell2097]

Ich sag nur statisches Spritz Verfahren. Und schon macht auch Gerippe lackieren wieder Spaß 😆😆😆

[@lucas_productions]

Wow... 😮

[@neatxheladini1344]

(Legend),,metem"

[@andreashiller8563]

Wow. Wahnsinn was ein Kran. Bin fasziniert.

[@Feuerwehr169]

Schöner Raupenkran Respekt ich freue mich schon auf das Lego Technic Modell schönes Video

[@Sharea-Yang]

🤣 ... äääähm.. is denn deine Freude noch vorhanden 😶?

[@Feuerwehr169]

Ich werde mir den Kran kaufen!!!

[@Sharea-Yang]

werd ihn noch bissle umbauen

[@TheMadevegas]

Perfekt

[@TheWandafisch]

wahnsinn :)

[@sarathjohnson8931]

😵

[@speziellwork1350]

Super 👍

[@Туман-ш6я]

Ни хуя не понял, что говорили, но очень интересно.

[@Holzküken]

Wieviele gibt es davon auf der Welt und wie viel kostet es, wenn an das volle Sortiment an Zubehör und Ausleger nimmt?

[@carloshunter0895]

Zurzeit 6 Stück die 6. Steht noch im LWE ( Liebherr Werk Ehingen ) und kostet so 35 Mio€

[@T.Stolpe]

@@carloshunter0895 Fast geschenkt für das was er kann. z.B. in einem Jahr einen Super Windpark aufstellen.

[@carloshunter0895]

@@T.Stolpe In Windparks ist der LR13000 eher nicht anzutreffen eher auf Kerkraftwerksbaustellen, nämlich stehen zurzeit 3 der inzwischen 7 (nr7 wird noch gebaut) LR13000 auf solchen genannten Baustellen.

[@T.Stolpe]

@@carloshunter0895 Schrecklich, bzw. noch nicht, weil die Nabenhöhe noch zu niedrig ist

[@carloshunter0895]

@@T.Stolpe Nein, nicht wegen der Nabenhöhe sondern eher weil die Anlagenteile noch nicht so schwer sind z.B.: reichen in Deutschland noch LG/LR1750 und LR11000 der Rest ist Übersee (Offshore). In der Offshoreindustrie gibt es dann extra Schiffe die sich selber beladen und das Windrad auf See auch aufbauen. Da ist der LR13000 überflüssig.

[@frankbertels1119]

HANS DIETER WILLEM EIN LEGENDE BEI LIEBHERR WÄRE TOLL!!!!!!!!!!!!!

[@carloshunter0895]

Können sie eigentlich auch normal schreiben?

[@VIP-TOP]

@@carloshunter0895 Was ist unnormal?? Bitte definieren!!

[@hansmustermann4245]

Dieses "Hochdeutsch" Hahaha

[@MrGuildo]

Ist die Mehrzahl von Kran nun Kräne oder Krane ?

[@martinbetz4669]

Richtig ist beides. Kräne ist bürgerlich und Krane für den technisch Versierten. Wenn du also weißt wovon du redest, sagtst du Krane ;-)

[@T.Stolpe]

@@martinbetz4669 vollkommen Korrekt ( Kranbau Eberswalde)

[@lucasstru4854]

Wie lange dauert es so ein Kran zu bauen?

[@torstenstroinski6813]

Liebherr hat anfangs direkt 2 LR13000 gebaut. Der erste ging an Mammoet. Die eine Raupe diente dann erstmal als Ersatzteilager bis sie verkauft ist. Zur Zeit steht in Ehingen wieder eine LR13000 und wenn die weg geht wird direkt eine neue gebaut. Bauzeit ist ca 1Jahr,länger nicht. Und auch diese Raupe steht dann erstmal in Grau auf dem Hof und wird als Ersatzteile -Spender dienen. Der Preis beträgt für diese Raupe 35.000.000 € Bin gerade in Ehingen und konnte einige Leute fragen.