Liebherr's HS 8070.1 on 3 different jobsites

[@BeytekinConstructionMachinery]

Interessant! 😀

[@stefanholzl2285]

Tolles Gerät, bin auch Maschinist auf dem HS8070.1

[@cinderclawz]

sehr schön

[@T.Stolpe]

Echt krass, was für tolle Leute an den Maschinen arbeiten und genau wissen was sie machen. Der Dieselverbrauch ist ja gigantisch gut. Wie macht das Liebherr? Bei 70 t wäre ich auf ein mehrfaches des Verbrauch, gekommen ( Vermutet) Eine typischen Sattelzugmaschine, die z.B. Kies regional zum Kunden bringt, säuft mehr ( 26 t Netto Zuladung) auf 100 km.

[@T.Stolpe]

@@julianreverse Bei der Hydraulik eines Baggers könntest du auf mit Schrittmotoren den Druck so darstellen, dass du nicht ständig pumpen musst. Das über einen Dieselmotor mit Getriebe , bzw. mehreren Antrieben zu machen, ist nicht sonderlich effizient. Weshalb die großen Kipper ja auch alle Diesel Elektrisch angetrieben werden und eben nicht mehr hydraulisch, wie typischer Weise z.B. Radlader oder gar mechanisch mit Getriebe , Wellen etc.

[@T.Stolpe]

@@julianreverse Ja, aber das verhalten der Pumpe ist ein anders. Es bedarf weder einem Ventil, noch einem Überlauf . Also deutlich effektiver.

[@kresimirmilisa5560]

das is gut maschinen.

[@Android_Warrior]

No entendí ni papa de lo que dijeron!!!!!!! 🤣😂