Лифан 2V80F-A на снегоходе Буран

[@АнатолийТОЛИК-й9н]

Интересно холостые сделали, тоже надо попробовать

[@АнатолийТОЛИК-й9н]

И ещё на выпускной коллектор врезал гофру, до этого откручивались фланцы, сейчас 4 года уже красота

[@journey_hds]

С тормозом на вариаторе включаются и выключаются передачи очень легко .

[@МихаилТуркин-с3р]

А какой тип тормоза у Вас?

[@journey_hds]

@@МихаилТуркин-с3р Стоит тормозной диск на ведомом вариаторе и скоба тормозная прекрученная к редуктору , когда ставлю широкий ремень ведомый вариатор крутится всегда и чтобы включить скорость нажимаю на тормоз ведомый вариатор останавливаеся и влючаю скорость , но с вашим ДВС лифан такие тормоза не поставить - диск упрётся в стартер наверно .

[@МихаилТуркин-с3р]

@@journey_hds , да,, верно, такой не поставить.

[@Делаемсами-й8ы]

@@МихаилТуркин-с3р у меня движок 27 л.с я поставил себе второй тормозной диск, родной которые раньше ставили на ведомый варик, поменял нижнюю опору рулевого. Подошло в притык с зазором где-то в сантиметр. Сделал приспособу на ручке реверса. ( Она реверс и она же тормозная ручка)

[@НиколайГладких-б8г]

Включить передачу можно с тормозами, а вот вытащить не так то и просто. Коробка находится в напряжении и шестерни не вытащить друг из друга

[@СергейСмирнов-к6н]

Такой же двигатель на буране, накатал восемь часов, расход 10 литров на 70 км., с санями.

[@МихаилТуркин-с3р]

Расход зависит от того, как эксплуатируется. Если частый запуск, с прогревом, и затем небольшой пробег - расход выше. Если один раз запустил и на дальняк - расход значительно меньше чем с РМЗ. Только не надо его крутить сильно.

[@life-zk8yz]

Тормоз ставь обязательно(лучше гидравлический) и все будет включаться и выключаться отлично

[@пельмешочка-ж1т]

Я без тормоза обороты сбавил и переключаешь без проблем

[@aleksandrpopow9334]

Праймер надо ставить до заслонки.При регуляторе оборотов ,при заводке заслонка открыта.Тоесть в прыск топлива надо производить при открытой заслонке,а заводить при закрытой заслонке.

[@ДимаАлимов-к9ц]

Покажите пожалуйста как провели проводку к фарам, откуда зацепились и как

[@МихаилТуркин-с3р]

Здравствуйте! 8:16 поставьте на паузу видео, на схеме, в самом верху, коряво ручкой начерчен плюс. Вот там все потребители, включая фару, и зацеплены.

[@tonystone936]

Видел как ставят карб mikuni hsr42 на zongshen gb1000, отлично работает

[@user-zl4zy2iv6l]

Боготит потамучто иму воздуха не хватает крышку с карбюратора сними и болты смеси по 1 обороту и будет икономичным у меня также было отверстие для забора воздуха маленькое было свечи постаянно менял а дал ему дышать и все хорошо стало ест почти только воздух и немного бензина

[@МихаилТуркин-с3р]

Извините, но к подобным комментариям я не могу относиться серьезно)))

[@tonystone936]

На этот мотор нужно поставить карб от харлея mikuni hsr42 (главный жиклер 165, жиклер 25, игла по середине ), всё дело в том, что на v-twin моторах нужно ставить карбюраторы с ускорительный насосом, mikuni hsr42 очень хорошо настраивается , я себе такой поставил на двигатель briggs stratton vanguard 35 marine ! Это мой Вам совет . Весь вопрос в переходнике (манифолде).

[@Виктор-ы7ж7з]

Подскажите пожалуйста про карб как он? Улучшилась ли динамика? Упал ли расход?

[@paveltka6221]

Стреляет обычно от неккоректного угла зажигания

[@НиколайГладких-у5б]

Здравствуйте. Нет ли такой особенности что двигатель при нагрузке наклоняется в перëд и от этого начинает пробуксовывать ремень на ведущем вариаторе?

[@МихаилТуркин-с3р]

Здравствуйте! У меня нет такого. Я делал самодельное основание из металлической пластины, и самодельные подушки, низкие и жёсткие.

[@СергейСтратович-п5о]

Привет его отличие в размере цилиндров и поршней, разбира такой и 24 л у них одинаковый Картер но поршня и цилиндры разные .

[@МихаилТуркин-с3р]

Приветствую! Спасибо! Значит все по честному )))

[@НиколайДорого]

Подскажите у кого приобретали данный подготовленый комплект

[@МихаилТуркин-с3р]

@@НиколайДорого здравствуйте! Я покупал его в Хабаровске. Давно уже. Если очень нужно, могу попробовать найти где.

[@НиколайДорого]

@МихаилТуркин-с3р Да нет спасибо за предложение. До меня будет очень дорогая доставка. Я в Воркуте.

[@ДмитрийШумилов-д4д]

)) долго мучался с ним. Нормальный двигатель. Карб разбирал не один раз. Не регулируется поплавок. Просто переливает. Надо обратку отрегулировать. Расход 25-30 литров на сотку. В пухляке думаю больше будет.

[@МихаилТуркин-с3р]

Да, у меня сейчас такой же расход

[@ДмитрийШумилов-д4д]

[e-mail]. ПИШИ ПОДЕЛЮСЬ ЧЕМ С МОГУ.

[@МихаилТуркин-с3р]

@@ДмитрийШумилов-д4д я вот сейчас обмозговываю такой вопрос: а не поставить ли вакуумный карбюратор? Нужно только определиться какое сечение использовать.

[@ДмитрийШумилов-д4д]

Я ставил эбн. Но пару раз акб сдох в далеке от дома. Потом поставил вакуумный. Но родной вакум поставил заглушку и врезал после карбюратора. Все отлично работает.

[@МихаилТуркин-с3р]

@@ДмитрийШумилов-д4д я имел в виду вот это kzbin.info/www/bejne/r5SXcqFofrKnj9E

[@blacktanks9369]

Какой шланг используете для слива масла с двигателя?от чего и какой размер резьбы?

[@МихаилТуркин-с3р]

Кастомный шланг. Изготовлен на работе. Штуцер в блок и заглушка в шланг тоже изготовлены там же. Размеры вообще не помню, извините.

[@blacktanks9369]

@@МихаилТуркин-с3р а резьба в блоке не м14х1?

[@ДмитрийКузнецов-б9ы]

Еще раз здравствуйте. Теперь другая проблема не держит холостые карб помыл не че не меняется прогреется вроде работает но все же плавают обороты.и пре заводки стреляет в глушак может дадите советик.спс.за ранее.

[@МихаилТуркин-с3р]

Здравствуйте! Карбюратор такой же, как и у меня?

[@ДмитрийКузнецов-б9ы]

@@МихаилТуркин-с3р родной стоит

[@МихаилТуркин-с3р]

@@ДмитрийКузнецов-б9ы Я вот тут подумал... думаю, что Вам нужно начать со свечей. Попробуйте заменить на заведомо исправные. Далее, если буран способен ехать, немного "прохватите" и смотрите цвет свечей. Обеих. Так можно узнать какая смесь. Далее проверяйте цвет свечей после работы на холостых.

[@tonystone936]

С карбом hsr 42 праймер не нужен, два раза отжал ручку газа, ускорительный насос впрыскнул бензин в коллектор, и бинго! Завелся с пол оборота .

[@нянь]

Здравствуйте. У меня 21л.с. С родным карбюратором запускается хорошо но едет плохо.Хотел продать. Поставил к68 жиклёры подобрал от ремкомплекта по-моему уральского главный .Сейчас нравится .На ваш так не получится наверное коллектор у вас другой.

[@МихаилТуркин-с3р]

Родной у Вас был такой же, двухдифузорный или шиберного типа?

[@нянь]

@@МихаилТуркин-с3р Был шиберного типа .С одной камерой.Поставил мотоциклетный юпитеровский но с другими жиклерами.Для него переходник в мотомире покупал.

[@НиколайКокшаров-в8ы]

Выхлоп нужно делать на левую сторону Двигателъ устанавливается на плостину

[@МихаилТуркин-с3р]

Здравствуйте! Вы устанавливали ТАКОЙ двигатель?

[@porsheN.]

...да, на левую удобнее... не надо тянуть поперек через весь моторный отсек... но неудобно обслуживать вариатор...

[@НиколайКокшаров-в8ы]

Извините только сегодня увидал ваш вопрос Да устонавливал и нет ничего сложного У меня два бурана на одном лифан 29лс и на другом дончин 30лс оба хороши но лончин посадидней если интересно вацап могу скинуть как у меня получилось ставьте не пожалеете

[@НиколайКокшаров-в8ы]

@@porsheN. Глушитель снимается как в знаменитом фильме лёгким движением руки

[@porsheN.]

@@НиколайКокшаров-в8ы ...именно это я и отметил... как раз сейчас снял... медузу вариатора заменить...

[@ДмитрийКузнецов-б9ы]

Доброго времени суток подскажите пожалуйста такой же мотор.заводится работает нагрелся глушу и не заводится.искра пропадает..

[@МихаилТуркин-с3р]

Здравствуйте! Попробуйте временно отключить аварийный датчик уровня масла. У меня он отключен навсегда)) если не помогло - замок зажигания бы проверить. Вообще искра производится автономной системой, независимо от остальной эл. схемы. Фактически - проворачивается коленвал - получаем искру. А для глушения имеются датчик уровня масла и замок зажигания. Т. Е. отключите эти глушилки и искра должна быть. Но заглушить будет сложно)) Если при отключенных глушилках искры нет, значит что-то в катушках. Но их две. Странно, если отключаются одновременно две. Ищите в глушилках.

[@ДмитрийКузнецов-б9ы]

@@МихаилТуркин-с3р спс за совет.я нашёл мастеров по этим движкам дело было в масле поменял и все заработало

[@МихаилТуркин-с3р]

@@ДмитрийКузнецов-б9ы как то неправильно реагировал датчик уровня масла?

[@ДмитрийКузнецов-б9ы]

@@МихаилТуркин-с3р сказали что если жидкое масло он будет отключать.а так да виной всему датчик.сказали надо его подключить на лампочку и все.но я не электрик пока не понял.но буду разбираться.до этого был мотор 20л.

[@ДмитрийКузнецов-б9ы]

Доброго времени суток. Нужен вашь совет.с реле регулятора ток выходит а зарядки нет.может подскажите что то.

[@IronBack1]

На ходу движок? Масло на каких часах меняли?

[@МихаилТуркин-с3р]

Актуальный вопрос... Вчера заклинил.

[@IronBack1]

@@МихаилТуркин-с3р На ходу произошло? Сколько откатал мч?

[@МихаилТуркин-с3р]

@@IronBack1 kzbin.info/www/bejne/iKfVfmCKbc6Hh9E Сколько прошёл не знаю, спидометра нет, но я рассчитывал на большее.

[@IronBack1]

@@МихаилТуркин-с3р 4 сезона у вас похоже?

[@МихаилТуркин-с3р]

@@IronBack1 Нет, не четыре. Полных три будет. И ездил я не много. В общем, пожалуй, не рекомендую к покупке.

[@АлексейОсипов-ю6г]

Здорова подскажи пожалуйста от чего шланг для слива масла???

[@МихаилТуркин-с3р]

Привет! Шланг кастомный, изготовлен на работе. Сейчас немного переделан - больше внутреннее сечение, но принцип тот же.

[@Иван-о4с3о]

Здравствуйте скажите пожалуйста коробка у вас стоит с пониженной передачей или простая, как тяга?. Спасибо.

[@МихаилТуркин-с3р]

Здравствуйте! Коробка простая. Тяга на низах, (по забытым уже ощущениям))) больше чем у РМЗ, на средних меньше чем у него, но там уже инерция, высокие - бессмысленное выплёвывание бензина. В скорости сильно проигрывает, но возможно это из-за старого ремня. Предполагаю, что поставив новый ремень, поедет чутка побыстрее. Моё такое мнение - по лесу, среди деревьев стало лучше, по полям - хуже.

[@Иван-о4с3о]

@@МихаилТуркин-с3р спасибо большое, будем пробовать.

[@dmitriikosarev6221]

Привет! Как подключить аварийный стоп двигателя?

[@МихаилТуркин-с3р]

Привет! Остановка двигателя производится замыканием линии BL/W (на эл. схеме) на "массу".

[@dmitriikosarev6221]

@@МихаилТуркин-с3р а у тебя какие цвета проводов? Хочу подключить обогрев с замка зажигания получится и впаиваться с регулятора или вообще с переменки взять?

[@МихаилТуркин-с3р]

@@dmitriikosarev6221 моя эл. схема сильно переделана. В видео есть об этом. Подогрев, фары, насос у меня подключены с аккумулятора, но через рэле. Поворачиваю ключ - включается рэле - потребители получают электричество.

[@Hfryhb]

Здравствуйте. Скажите какая у него максимальная скорость?

[@МихаилТуркин-с3р]

Здравствуйте! У меня нет спидометра и я не замерял скорость иными способами, но могу сказать, что Буран стал медленнее, чем другие Бураны с РМЗ. Более того, попытки держать высокую скорость долго приводят к дикому расходу топлива и выплёвыванию масла через сапун. Если у Вас эксплуатация преимущественно на высоких скоростях, думаю, что вам такой двигатель не подойдёт.

[@Hfryhb]

@@МихаилТуркин-с3р от оки надо😎😁

[@МихаилТуркин-с3р]

@@Hfryhb Я на Дальнем Востоке. Где же я Оку возьму?

[@Hfryhb]

@@МихаилТуркин-с3р ээээх🙈

[@goldden2945]

Хорошо получилось. У меня друг тоже лифан на буран поставил,пришлось пое..ть мозги.

[@МихаилТуркин-с3р]

А этот друг тоже не может понять, кто кого имеет: Буран →друга или друг ← Буран ))))

[@goldden2945]

По ходу как в сексе,не понять ,мужик бабу или баба мужика еб...ет ???

[@михаилчерепанов-е2л]

люди пишут зажигание тупит нифига это карбюр и зажигание сдесь не регулируется толька зазор между катухой и маховиком.

[@МихаилТуркин-с3р]

Да, всё верно.

[@АлександраАндреевна-я4ы]

А у тебя электрон насос сколько выдаёт может причина в нём они тоже разные один может выдовать больше а другой меньше в зовисемости от объёма двигателя может причина в нём

[@МихаилТуркин-с3р]

Конечно, этот вариант нельзя исключить, но этот насос стоял и с РМЗ, проблем не было, а так же обратка - всё лишнее уходит в неё. Карбюратор запорной иглой топливо удерживает - я пробовал не запуская ДВС включить насос и долго подержать так. Перелива не было.

[@Artem-Ivanov]

Какой отзыв спустя 2 года, лифан или заводской двигатель?

[@МихаилТуркин-с3р]

Если по полям, застывшим рекам и озёрам, то высокооборотистый двухтактник, пожалуй, предпочтительней. Если неторопливо по лесным путикам, то Лифан лучше.

[@Artem-Ivanov]

@@МихаилТуркин-с3р по расходу лучше лифан?

[@МихаилТуркин-с3р]

@@Artem-Ivanov Лифан чуток экономичнее, но, скажем так, не кардинально.

[@andreyfedukhin5681]

Электрика caterpillar👍

[@МихаилТуркин-с3р]

)))))

[@tigrtigr1380]

Может зажигание раннее вот он и лягается, карбюратор не должен быть в этом завязан

[@МихаилТуркин-с3р]

Признак раннего зажигания - детонационные стуки при резком открытии дросселя. Такие признаки отсутствуют.

[@tigrtigr1380]

@@МихаилТуркин-с3р искра подаётся раньше вот он и вырывает у тебя шнур ручного запуска

[@livevlog1672]

Отлично получилось. Как расход

[@МихаилТуркин-с3р]

Спасибо! Точно пока сказать не могу, но явно поменьше чем с РМЗ-640.

[@modneg]

Двигатель тяжелее чем стандартный?

[@МихаилТуркин-с3р]

Немного потяжелее.

[@ИгорьСаввинов-к3в]

Откуда купили

[@МихаилТуркин-с3р]

Брал в Хабаровске, магазин Мотомир.

[@АнатолийСкиба-я6б]

Зайди на сайт Дядя Федя там найдешь ответы на вопросы по карбюратору

[@МихаилТуркин-с3р]

Спасибо! Видимо Вы имели в виду Ютуб канал kzbin.info/door/uUs-ELGe53ggNdvEqIhjwA

[@АнатолийСкиба-я6б]

@@МихаилТуркин-с3р Да.

[@iladubrovin]

у меня 27л.с расход 13 литров на 80 км.

[@МихаилТуркин-с3р]

Если у меня по итогу такой будет, буду очень доволен.

[@СеверныйУрал-ц4л]

Это только по дорогам кататься. А если глубокий снег????

[@iladubrovin]

Северный Урал посмотри видео на владимир михайлов по самую фару идет норм.

[@Евгенийшумейко-с9э]

как-то у Вас все сложно ,посмотрите у Semyon Ubushaev ,там у него все просто и все работает

[@ДенисВасильев-н6ж]

Михаил, поставь топливный насос отечественный УАЗовский с котла (аналог ЗАЗ с печки) обратка не нужна будет и давление в системе будет в норме

[@МихаилТуркин-с3р]

Денис, спасибо за совет, но пожалуй я им не воспользуюсь)) т.к. система настроена и работает, а отечественные устройства это дополнительная точка отказа((. К тому же я на Дальнем Востоке, и мне проще найти с Тойоты или Ниссан, чем с Уаз или Заз.

[@ДенисВасильев-н6ж]

Так а я про что, сам с севера Сахалина, но дело хозяйское, я много перепробовал, но остановился на родном

[@МихаилТуркин-с3р]

@@ДенисВасильев-н6ж о, так мы соседи. У меня на рассвете с сопок видно север Сахалина.

[@АнатолийТОЛИК-й9н]

Где его взять то? Я на озоне взял китайский

[@пельмешочка-ж1т]

Таиговскии краб я поставил никаких обратно всё супер

[@nikolaybareshkin8267]

Подскажите сколько стоит такой двигатель?

[@МихаилТуркин-с3р]

На момент покупки 73000

[@МихаилСергеев-д8н]

@@МихаилТуркин-с3р 😨

[@denchikkr4009]

В этом году брал 65000

[@Agent_Smit]

Короче говоря шило на мыло менять не стоит а если надо экономить как мне и не таскать тяжести а ездить одному с рюкзаком по лесу на день или вдвоём по реке наст топтать, то наверное и 20 сил хватит?

[@МихаилТуркин-с3р]

Если Вам не нужна мощность, не нужно в подъёмы тянуть сани с пассажиром и бутором, тогда ищите варианты послабее, но поэкономичнее. Заодно и монтаж попроще будет. Этот по размеру большой, его либо на самодельное основание ставить, либо мудрить с дугой и капотом. Главное ищите надёжную модель и обговаривайте гарантию. Мой ходит, но я не много ездил, а кое где читал о том, что попадаются движки с ресурсом 2 - 3 моточаса.

[@Делаемсами-й8ы]

Была такая же проблема с карбом. В итоге выкинул его вообще и поставил бурановский микуни изменив жеклеры гл топл 0,86 мм холостого хода маркировка 0,25. Заказывал на алишке, минимальный главный на алишке 0.9 мм он же 90 но свечи были черноватые поэтому заливал оловом и сверлил сверлом 0.86 пока нормально.

[@МихаилТуркин-с3р]

А как Вы реализовали крепление Микуни к двойному впускному коллектору?

[@Делаемсами-й8ы]

@@МихаилТуркин-с3р пришлось по мучиться. Изготовил из текстолитовой пластины 10 мм, скиньте почту отправлю фото

[@МихаилТуркин-с3р]

@@Делаемсами-й8ы [e-mail]

[@МихаилТуркин-с3р]

@Алексей Першуков Спасибо за фото. Отлично сделано! Как расход?

[@Делаемсами-й8ы]

@@МихаилТуркин-с3р по цыляку с санями где-то 20 л

[@tonystone936]

Вот пример работы на этот мотор instagram.com/p/CHsCnqkp4EP/

[@dtp1432]

Раз уж продают все должно подходить аунас все через жопу лижбы деньги слюдей драть конструктор лега сам доработай😂

[@Александрпетряевский-й9ю]

Короче,я не стал смотреть,тошно,рмз640 чем Вас не устраивает,расход и тд- нормальный завод буран мотор песня! Руки есть?!

[@МихаилТуркин-с3р]

Нормальный завод буран мотор песня → река кирдык буксир эвакуация бутылка. Короче, восстанавливать не стал, тошно. Руки две.

[@АлександрЖигалов-м7ч]

@@МихаилТуркин-с3р Михаил привет не слушай не кого мотор песня у меня стоит такой 9 сезонов полет нормальный !!!

[@пельмешочка-ж1т]

РМЗ уже запчасти всё бумажные всё сыпеться шляпа и стоит дорого

[@arturvinnichenko4583]

По расходу посмотри - kzbin.info/www/bejne/iWO4aalsh9qib6s

[@МихаилБорисович-ф8ф]

Покатушек не будет, расходимся.

[@МихаилТуркин-с3р]

А чего снимать-то? Как буран едет? Так такого видео полно в Ютубе.

[@Тимошаиванов-н9ь]

один геморой

[@johnnydepp4614]

Всё одно и тоже у всех😂

[@МихаилТуркин-с3р]

Тролль?

[@johnnydepp4614]

@@МихаилТуркин-с3р просто кучу видео пересмотрел, в принципе одно и тоже, имею ввиду

[@АнатолийТОЛИК-й9н]

Я пока эл. Насос не посавил, тоже мучался, и зажигание менял и карбюратор разбирал и вакуум делал с впускного коллектора тайговский насос ставил

[@IronBack1]

@@АнатолийТОЛИК-й9н а что за проблема была?