De pasar a manejar un mustang a terminar haciendo fletes en un lifan jaja, un genio! Abrazo mati
@robertryanforever7 жыл бұрын
Este es un video para coleccionar y mostrar como "joyita" a las nuevas generaciones ya que ver nuevamente a Matías laburando, va a ser una misión imposible !!! DE ONDA Matías !!! Adoro estos bichitos !!! En 1980 tuve una Daihatsu Wide 55 Cab Van y la amé !!! Puesta al lado de un FIAT 600 tenía exactamente el mismo largo, pero en una oportunidad, viniendo por la ruta 2, levantamos a dos muchachos que se habían quedado con la moto y los llevamos hasta Moreno !!! Íbamos adelante mi mujer y yó y atrás (con el asiento plegado) los chicos con la moto !!! Sólo tuvimos que bajar los espejos !!! Aguante la Daihatsu y aguanten estos utilitarios !!! Ah, me olvidaba, tambien tuve un furgón Volkswagen brasilero y una Mazda Coach E 1600 de 11 asientos !!!
@robertryanforever7 жыл бұрын
También tuve un Max Cuore 1980 3 puertas y un Charade 1980 caja de 5ta !!!
@mauriciohenriquezmerino85796 жыл бұрын
hola saludos desde chile aca este modelo lleva desde el 2010 aprox. y como motor y suspension son muy firmes ya que la plataforma de motor es toyota y suspension suzuki. haciendo esto su fuerte,en latas ni hablar como todo vehiculo moderno y chino ...lo digo con conocimiento de causa ya que tengo un lifan cargo desde el 2011 y cero problema..super confiable..
@cesarin8045 жыл бұрын
Amigo en peru hace mas años se venden que en chile, siembre tiene algo bueno y malo ... Pero yo tengo una mini van de 11 pasajeros changan van turismo
@Alped_Ito_Von_Grössen5 жыл бұрын
Mi tío Nicanor tiene uno desde el 2005 y nunca le hizo nada, ni siquiera el cambio de aceite. Es buenísimo.
@fernandogodoy93772 жыл бұрын
Toyota? Que Motor Toyota Usan En Chile.?
@diegorach48227 жыл бұрын
flores, detalles por detalles, al mejor estilo de Matias Antico.
@mauriciobaronetti71907 жыл бұрын
Yo manejo una kangoo FULL (utilitaria, cerrada) todos los días. Es 2015 y ya está hecha mierda con 50.000 km. La cargo a tope, si, pero para eso se supone que está. Le reventaron las amortiguaciones. Y no tiene una mierda de confort adentro. La posición de manejo es igual, y para escuchar radio con CD o calefaccionarme, me tendré que olvidar que estoy trabajando. No los uso, no me sirven. Ahora bien. Este vehículo tiene más espacio y por menor precio me ofrece lo mismo. Teniendo en cuenta que pague 340 mil para hacer mierda un vehículo que me resulta incómodo y me queda chico. Este, que es más grande y más barato... No se. Digo, no será cuestión de probar y después juzgar? La Argentina marquista comprando lo que dice la publicidad de los chetos putos que salen en la TV. Cuando en realidad el 90% somos todos crotos laburantes - pone lomo. Traguense ese orgullo mediocre, y denle una oportunidad al bichito. Es grande y economico. Si cumple lo que promete, le vas a ganar plata LABURANDOLO. Porque para pagar otra Kangoo 340 lucas y hacerla mierda, para eso rompo algo chino... No se ustedes.
@joaquinpaez94426 жыл бұрын
Niño Raro tengo tmb una kangoo 2012 para laburar.. lo unico que me.gusta es el motor y el despeje al.piso.. el motor, digo porque para la ciudad con los 800kg de carga tiene reaccion par ala bendita hora pico.. el despeje al piso por mas que este cargada, sigue siendo alta... estoy pensando seriamente en cambiarla por la Foison Box.. tenes 1100kg de carga y la traccion trasera ayuda mucho.. me rio bastante de los que dicen que ese motor 1.3 no levanta velocidad. Pero si es un vehículo de trabajo.. estos pelotudos pretenden ir a 150kmh con 1000kg encima.. son unos idiotas! El lifan se lo bastante bueno, aca en puerto madryn hay 5 y andan todo el dia.
@Alped_Ito_Von_Grössen5 жыл бұрын
Linda la Kangoo el sistema de barras de torsión en el eje trasero para cargar y usarla como utilitario. Es como repartir garrafas en un Fiat Uno.
@miguelbernochi4 жыл бұрын
El mejor comentario por lejos
@MercuryAR7 жыл бұрын
La varilla del aceite y la batería abajo del asiento? Y el tanque de nafta esta en su lugar o en la guantera?
@ivanburgardt26637 жыл бұрын
grande matias por probar estas marcas chinas por que le guste a quien le guste se están estableciendo en el país saludos
@jorgeluisguzman82847 жыл бұрын
Le falta dos airbag delanteros, que por LEY debería traerlo. Y Antico no lo dice!!!!!!!! ??????????? Que raro???????
@zorak76137 жыл бұрын
Si lo dijo
@damianpalanca41397 жыл бұрын
ivan burgardt la ley es para los vehículos de pasajeros. no para vehículos de trabajo. la Mercedes vito de carga solo tiene airbag de conductor sino me equivoco.
@nicolasmollinedo21897 жыл бұрын
Que buen test estaría bueno que hagan siempre de utilitarios como la master bóxer y ducato y la nueva tránsito para ver cuál es mejor saludos siempre los veo me encantaría ver más utilitarios
@maxi_f23717 жыл бұрын
Hola. Mati le podes decir a la produccion que reduzca el volumen de la musica? Porque se diferencia mucho tu voz con la de la música y hay que estar subiendo y bajando el volumen. Gracias, saludos
@SergioMartinezrokert7 жыл бұрын
muy cierto, estoy mirando en mi trabajo y de repente...
@Kadabra867 жыл бұрын
Maxi_ F23 muy cierto!
@kechosworldify7 жыл бұрын
me mato cuando arranco (auriculares) que lo dejen al mismo volumen jajaja
@continental-p1z5 жыл бұрын
se oye muy bien y no te metas con la produccion porque saben lo que hacen ..es para oir con parlantes multimedia o home teater el celular es para comunicarse.. ..foorrroooo¡
@Alped_Ito_Von_Grössen5 жыл бұрын
El problema no es el volumen de la música, sino tu capacidad cerebral (diferente) de aislar los sonidos.
@rodrigoorcellet21907 жыл бұрын
Matias, podrías probar el lifan x50. Esta interesante. Saludos
@fanaticodeltc17 жыл бұрын
Rodrigo Orcellet Apoyo tu comentario!
@47gaston7 жыл бұрын
si se prende fuego la bateria o el motor quedas con el culo tostado jajaja
@FernandoIjurco7 жыл бұрын
Que bien que pruebes este vehículo tan útil para tantos Matías! Sería interesante un comparativo de autos chinos (Fulwin, 515 y X50) ningún medio especializado ha hecho aún... Saludos!
@marianomassolo28287 жыл бұрын
mi papá tiene el mismo y llevo 1025 kilos y se la re banco
@marianomassolo28287 жыл бұрын
?
@santuki007 жыл бұрын
Kilos dice
@marianomassolo28287 жыл бұрын
RG siii
@kechosworldify7 жыл бұрын
jajajajaja colgado!!
@tobiasaguilera24767 жыл бұрын
Ariel Perez te comiste 5 min escribiendo ese comentario al pedo ajajja
@nicolasriveros84117 жыл бұрын
No podes ni garchar ahí adentro
@MatiasAnticoTV7 жыл бұрын
pero atrás tenés alta cama!
@nicolasriveros84117 жыл бұрын
MatiasAntico jajajaja capo
@joelrosales92076 жыл бұрын
MatiasAntico jajajajaja maestro 😂
@pepicity16 жыл бұрын
Na loco que idolo jajajajaj
@kispe_snt6 жыл бұрын
MatiasAntico capo 😄
@fenderstratocaster64367 жыл бұрын
Debe ser comoda para llevar unas cajas desde Bs.As. hasta Bariloche. Antes de llegar a Lujan me pego la vuelta jajaja. Buen video Mati.
@HambertHM7 жыл бұрын
Odio a los chinos cuando hacen copias descaradas de horrible calidad para engañar al consumidor, pero cuando hacen un producto noble como este los aplaudo, excelente review mati! Si necesitara uno no lo dudaría, no hace falta gastar en lujo y comodidad cuando es algo 100% para trabajar, solo tiene que ser útil y confiable.
@martinbatista76286 жыл бұрын
Hambert tengo una,2012 furgón ,110 mil km,NUNCA me falló,he hecho 300km en ruta,he trabajado todos los días desde 0km. Anda bien,es ágil,versátil,práctica y no falla. No es la mas linda ni la más confortable pero...para trabajar? Una joya. A diferencia de está pickup,la mía que es furgón es comodisima en el interior. No me arrepiento de la compra,quizá compre otra 0km este año
@hermedia78736 жыл бұрын
@@martinbatista7628 capo tengo una 2017 con gnc y con caja de carga para fletes.meti viaje de 1500kilometros contrailer de 4mts de largo otro viaje de 1000 kilometros dos de 800 y 6 de 400 y sigue caminando joya
@NACHOOFF7 жыл бұрын
Porfa, la monada pide el test de Chery Tiggo 5.
@betodruid44224 жыл бұрын
Ja ja ja tus videos cada vez son mas graciosos, un abrazo y gracias por compartir !
@erikhansen70807 жыл бұрын
tremendos los test de matias anticoo!!
@carlosponce12157 жыл бұрын
muy divertido y ameno tu informe Matías! siempre los miro.
@dxmanson6117 жыл бұрын
Todo auto chino JAC, Great wall, foton al cabo de unos 3 años ya presentan óxido por todo el chasis y hasta en los plásticos y a la pintura le aparecen burbujas, realmente auto chino no por ahora.
@nfsworlddrev40707 жыл бұрын
Dx Manson si, son una mierda, prefiero un usado antes que un chino 0km
@facundofernandez7 жыл бұрын
la idea del coche chino es venderlo al primer año ;) jajaja
@nfsworlddrev40707 жыл бұрын
facundo fernandez Pero al vender un auto 0km perdes un monton de plata, y con un auto chino perdes mucha más porque se desvaloriza mucho más rapido
@facundofernandez7 жыл бұрын
no hable por la desvalorización, igual un coche ni bien pisa la calle ya baja considerable el precio, yo hablaba por que dijo que a los 3 años se oxidan y burbuja y todo eso, y creería que lo que perdes en el chino 0km en desvaloracion, lo perderías en un usado visitando al mecánico, ahora también tenes que ver confort, y un largo etc, entre una posición y otra,.
@nfsworlddrev40707 жыл бұрын
facundo fernandez en el usado si te lo compras con pocos kilometros no tenes por que tener problema, ademas que a fin de cuenta vas a tener un auto mejor y que casi no se va a desvalorisar
@leonardotrias71052 жыл бұрын
Son excelentes cargan hasta 1500 y algún loco le mete hasta 2 toneladas, en ruta van cómodas a 90/100 (no son para principiantes) ninguna china. Yo desconfiaba mucho de las camionetas chinas pero la verdad son super recomendables. Hace años que tengo y cero drama 210mil kilómetros 1 y 90mil en otra y estoy por incorporar la tercera para mí flota. Lo único que les critico es el espacio yo mido 1.83 y en algunas de ellas pego las piernas casi al volante y no veo los tableros tengo que andar agachando la cabeza (en algunas no en todas) No cansan, he estado 10,12 horas y no genera cansancio y literalmente son cero drama. Si tengo que moverme en ciudad prefiero usar la china antes que el auto.
@matyjr31282 жыл бұрын
Entonces para uno que recien comienza es muy recomendable comprarse una lifan como esta Leandro Trias
@leonardotrias71052 жыл бұрын
@@matyjr3128 si cualquier china yo tengo 2 y voy a sumar otra y si puedo 0km ya he rodado en varias chinas con diferentes marcas y son todas básicamente iguales incluso comparten repuestos, yo llegue a ellas porque era lo que la economía me permitió y hoy no las cambio por nada incluso ahora que puedo comprar algo de mayor valor me quedo con una camioneta china. Lo que yo puedo decirte es que son motores vuelteros, tienen cajas de cambio cortas, mucha elasticidad que van a 40 en 4ta marcha, si las manejas muy suave se ponen tragonas , pueden resultar inestables si eres muy principiante con carga alta, en cuanto a la mecánica no dan problemas las mías a veces están 10, 12 horas por día rodando sin apagarlas cargadas y van y una es 2010 y otra 2012 nunca me quedé y las compré usadas con 60mil kilómetros ambas hoy 210mil y 90mil no fuman, no consumen aceite y tiran como el día que las compré.
@jorgeluisguzman82847 жыл бұрын
Matías! Porque no te referís a la ausencia de los AIRBAGS que es obligatorio en los vehículos a partir del 2016.
@iFaaka7 жыл бұрын
Jorge Luis Guzman Porque para utilitarios esto no aplica
@matiasvarela4607 жыл бұрын
Jorge Luis Guzman 8:26 lo nombra como una desventaja
@Boty018Taxi7 жыл бұрын
es obligatorio desde el 2014 .... "Están obligados los vehículos, tanto particulares como comerciales, a los que aplica la disposición son de las categorías M1 y N1. La categoría M1 corresponde a los vehículos para transporte de pasajeros, que no contengan más de ocho asientos excluyendo el asiento del conductor, y que, cargado, no excedan de un peso máximo de 3.500 kilos. La categoría N1 comprende a los vehículos utilizados para el transporte de carga, con un peso máximo que no exceda los 3.500 kilos."
@Agustin-eq2xe7 жыл бұрын
Este tipo de vehículos en acá en Uruguay vienen todos con airbags, chery, lifan, faw y otras marcas china tienen ese tipo de vehículos también. Es raro porque desde el 2014 los 0km tienen airbagsy abs incluso en este tipo de mini camiones
@facundoali20137 жыл бұрын
yo estuve averiguando, y resulta que esa estrucctura en un utilitario, esta excento de usar airbags
@augustoaires4156 жыл бұрын
Son un caño me hacen acordar a mi Daihatsu tico era una nave no se pudren nunca ojalá sigamos teniendo un gobierno que no cierre las importaciones así seguimos teniendo estos autos en nuestro país ya que son muy accesibles y hacen que las demás fábricas bajen sus precios y no se aprovechen
@miguelmanfredi34056 жыл бұрын
El tico era Daewoo
@GerardoMayer987 жыл бұрын
Que lindos esos grafitis del fondo Mati jajaja
@adrianopero95566 жыл бұрын
Muy buen vehiculo para toda empresa q pone el vehiculo a los vendedores q hacen entregas minimas!. La verdad q me qdo con esta mini camionet y me olvido de la fiorino!. Es moderno y simpatico. Saludos!
@gc93457 жыл бұрын
jaja sos un genio matias, gracias por los informes
@matiasnggonzalez1457 жыл бұрын
Muy buen test drive, me dio gana de comprarme uno.
@BCF08007 жыл бұрын
Jajaja buen video mati, me gusta esa creatividad que hicieron con la tia, sigan asi
@miguelfrassa78546 жыл бұрын
para que la gilada se ria y se olvide de lo importante
@tinchosan7 жыл бұрын
Best review ever! nunca dejes el humor Mati! :D
@elenaandrada492 жыл бұрын
Tendrè uno...algún día?😍 Bellísimoooooooo!!!!!
@danteotalcordoba15584 жыл бұрын
Fue exitoso!
@adrianlunna54127 жыл бұрын
Hola matias. seria genial que hagan el test del LIFAN X50 .
@lionfelino13 жыл бұрын
Quisiera saber que cuando se dañe; se puede acceder as piezas en el concesionario para su reparación ó tenemos que botarlo a la basura.
@LUCIANO-vw9vx4 жыл бұрын
Jajajajajaja vi la miniatura y ya me cagué de risa.
@robertodadin836910 ай бұрын
El espejo retrovisor y los frenos son opcionales ?
@ezequielvergara53567 жыл бұрын
muy buena nota, esperaba algún test de este utilitario muy interesante por el precio, lastima que mido 1,90 y no entro jeje
@Alped_Ito_Von_Grössen5 жыл бұрын
Tenés que entrar sentado. No es para manejar de pie.
@goldblazer22477 жыл бұрын
Una buena alternativa si no tenes para comprarte un Kia o Iveco Daily, Bien ahi Mati
@ramirocruz73084 жыл бұрын
Los vehículos que ha probado son prestadas
@franksuact4987 жыл бұрын
Está bueno para llevar de carga a la suegra .
@lisandroramos89567 жыл бұрын
Franksua ct x2
@facu..74416 жыл бұрын
Franksua ct jajaja
@albatrosnaval7 жыл бұрын
jajaja!! las tia pa` kagona ni un juguito para Matias despues de todo el esfuerzo.
@Ericelloger5 жыл бұрын
Matias chevere tus test, te escribo desde la frontera de Perú con Ecuador me gustaría que hagas un test a la wingle 7 de Great Wall. Tu que no le corres a nada sea el carro chino, americano, japonés, indu y lo haces muy divertido. Chevere ÍDOLO
@krapperlasnderf54557 жыл бұрын
Matias una pregunta , no era que los dos airbag y el abs tenian que venir en todos los vehiculos por ley?.
@alejooyola91817 жыл бұрын
Krapper Lasnderf en esta clase de vehículos no aplica la ley
@krapperlasnderf54557 жыл бұрын
Mira vos , no sabia de esa distincion que hace la ley. Gracias.
@erck1957 жыл бұрын
En vehículos de carga o de transporte de pasajeros no aplica esa ley
@erck1957 жыл бұрын
De todas formas si trejera air bag no protegerían nada por que se ve que esa camioneta se deshace en un choque
@Boty018Taxi7 жыл бұрын
¿cuáles son los que están incluidos en la obligatoriedad de equipar doble airbag y ABS de serie a partir del 2014? -Están obligados los vehículos, tanto particulares como comerciales, a los que aplica la disposición son de las categorías M1 y N1. La categoría M1 corresponde a los vehículos para transporte de pasajeros, que no contengan más de ocho asientos excluyendo el asiento del conductor, y que, cargado, no excedan de un peso máximo de 3.500 kilos. La categoría N1 comprende a los vehículos utilizados para el transporte de carga, con un peso máximo que no exceda los 3.500 kilos.
@kevinmartinezperez41117 жыл бұрын
Jajajaja me mataste Mati con "calidad ahíii al estilo chino"
@d8vid17 жыл бұрын
hola matias, si tenemos que comparar este vehiculo con una fiorino kangoo? cual de estos utilitarios me conviene mas. por favor necesito una guia en cual comprar. saludos
@nazarenososa21787 жыл бұрын
depende del uso "utilitario" que le quieras dar. La foison es un utilitario urbano mas rustico con mayor capacidad de carga y para dos personas. Con una Kangoo/Fiorino por lo menos tenes una posición de manejo mas cómoda que con muchas horas de laburo eso se agradece ademas de airbag. Saludos!
@d8vid17 жыл бұрын
Es para distribuir alimentos balanceados en ciudad
@nazarenososa21787 жыл бұрын
Yo preferia la kangoo la caja es cerrada y por lo menos va mas protegida la mercaderia de la lluvia,sol (y alguna mano larga). tenes puertas laterales que son mas comodas y la confiabilidad de una buena mecanica
@d8vid17 жыл бұрын
si, lo que me falto agregar es que compraria la furgon cerrado
@Kadabra867 жыл бұрын
aparte las dimensiones señores acá entra gran cantidad de objetos
@sebastianaday54973 жыл бұрын
Una pregunta: El Foison Cargo (El cerradito), ¿Viene una versión con doble fila de asientos para 4 personas?
@lea3913 жыл бұрын
No
@sebastianaday54973 жыл бұрын
@@lea391 pucha, que mal. Igual, creo que en otros países sí venía uno así.
@martinspi2637 жыл бұрын
Bien matiaspara el trabajo en ciudad sirve no lepidas mas cosas pero el precio es caro dentro de 7años a quien se la vendemos no va a tener repuestos de chaperio seguro porque no desarrollan algo asi las marcas nacionales que siempre va atener valor de reventa igual la daihatsu 55wide y daewoo damas fueron muy buenas hoy siguen trabajando la daihatsu chiquita pero indestructible
@daniiespinoza17 жыл бұрын
Hola Matias, podrias hacer cuando puedas el test del Z-Truck? Es un utilitario hecho por Zanella en Mar del Plata, gracias! Muy buen test!!!
@TheNiko19127 жыл бұрын
daniiespinoza1 na ese cacharro de pobres naa
@TheNiko19127 жыл бұрын
daniiespinoza1 por que decis tus adjetivos? pobre de mierda ajajajjaa
@maxchristiansen77847 жыл бұрын
daniiespinoza1 esa mierda china no va
@daniiespinoza17 жыл бұрын
Nicolas Hess jajajaja POBRE de vos 😂
@martinbatista76287 жыл бұрын
daniiespinoza1 estoy contigo.Mucha gente vendiendo humo...mucha gente de plata por todo KZbin y despues andan en un 128 todo picado.Acá en Uruguay ya pasó,la gente hablaba de que los chinos eran una porquería y hoy en dia cuando sale un modelo nuevo (si pueden) son los primeros en comprarlos.No hagas caso,estas camionetitas para trabajar son bárbaras.Saludos
@facundoserrano67567 жыл бұрын
Martín que app usas para medir las velocidades???
@julilovasco7 жыл бұрын
Mati, hay posibilidad de que pruebes la versión cargo ?
@santiagosalazar6907 жыл бұрын
Si....desde Colombiano! Te untaron la mano
@camaro22147 жыл бұрын
seria interesante que agas el test de la furgon!!!!!!!!! se viene o no ??? graciassss es muy interesante
@pippaherrera7 жыл бұрын
Espero el test de la Lifan X50...!!!
@gustavobaiocco71803 жыл бұрын
Mati Antico buena ese cambion
@constantinobarrios62512 жыл бұрын
Lo repuestos son caros?? Se conciguen??
@waltereduardocarrizo66184 жыл бұрын
Hola hno vendra diesel esta camioneta
@cloacasargentinas55954 жыл бұрын
Porqué no hiciste ninguna prueba del DFSK C35?
@adrianlunna54127 жыл бұрын
HOLA MATIAS. TE QUERIA PREGUNTAR XQ LOS VEHICULOS DE ESTAR MARCA SON TAN BARATOS Y ACCESIBLES? GRACIAS...
@MarckR127 жыл бұрын
Adrian Luna son chinos
@luisk1557 жыл бұрын
Adrian Luna no te creas no son tan baratos
@adrianlunna54127 жыл бұрын
Luis K . ademas que son vehiculos chinos, siguen siendo baratos y accesibles porque comparas otro vehiculo x ejemplo un fiat mobi el base te sale 230.000 . pone 40 luka más y te llevas un X50 con mayor equipamiento, seguridad y confort. ESA ES MI VISION .
@luisk1557 жыл бұрын
Totalmente para mí en este tipo de vehículo le pifiaron en el habitáculo
@adrianlunna54127 жыл бұрын
Luis K. Si al igual que al TOYOTA ETIOS.
@laureanosilva61696 жыл бұрын
Estariamos necesitando un test del h100 o kia k2500
@sergioalberto99526 жыл бұрын
Linda Chatita. Si vinieran con airbag, me la compraria.
@carligesell6 жыл бұрын
buen dia matias......hiciste los test drive de lifan x50 y de tiggo 2??....gracias y saludos
@marianomaceroni31407 жыл бұрын
ideal para sodero
@MrMaxiARG7 жыл бұрын
Mariano Maceroni Muy chico, para un gasista puede ser
@626lolo7 жыл бұрын
Ideal para un talabartero
@myroby197 жыл бұрын
Suena hermoso! lo veo util
@lucas67932 жыл бұрын
Hola mati la dfsk podrías hacer el test. Saludos de trelew
@gustavobaiocco71803 жыл бұрын
Matías Antico buena ese cambion
@joelc84926 жыл бұрын
Y los respuestos? Vienen?
@facunosfuimosmundial10057 жыл бұрын
hola mati, probá al lifan 820 en version extra full, saludos
@charsal44207 жыл бұрын
Matias, que onda con lo vientos laterales, se mueve mucho??
@cgauna7 жыл бұрын
muy lindo el camioncito, para cuando un geely Mati no lo prestan?
@danielbenitez40547 жыл бұрын
Vas a probar el Lifan Myway?
@GinoMazzega6 жыл бұрын
la esta probando eduardo smok
@kispe_snt6 жыл бұрын
Está bueno para cargar arena o bidones de agua
@luiscampos96486 жыл бұрын
Cada año más rico sos matias
@aeromastersargentina65797 жыл бұрын
no era obligatorio doble airbag y abs?
@FreeTimeSkate17 жыл бұрын
matias, tenes que hacer el del kia k2500, terrible fierro ahora que tiene turbito, para colmo diesel 👌👌👌
@jonathanmanuellezcanoarce85957 жыл бұрын
El fotón tunland es oficial ya en Argentina ???
@GinoMazzega6 жыл бұрын
si, hace varios meses que esta a la venta
@Claudioloyde2 жыл бұрын
tenes test drive de la DFSK?
@ezequielpriotto32997 жыл бұрын
Mati, en el test decís que no trae airbag. No era obligatorio que los vehículos nuevos debían venir con airbag y abs de serie. O no aplica esa ley para este tipo de vehículos?
@orlandoa61107 жыл бұрын
no aplica
@ezequielpriotto32997 жыл бұрын
orlando alvarez palma gracias
@nicomasini75105 жыл бұрын
Como fue el resultado de estas chatas? en durabilidad, motor, caja frenos, chasis. Fueron muy criticadas o resultaron buenas?
@MatiasAnticoTV5 жыл бұрын
nico masini los usuarios que conozco no han tenido problemas
@robertreinhold99707 жыл бұрын
Matias me podes aclarar lo siguiente ¿tiene auxilio o tenes que conseguir uno?¿que medidas son las cubiertas?¿ se consiguen en el mercado argentino?
@danivalu42557 жыл бұрын
che que bueno que respondas los comentarios... otros divos no lo hacen, para mí deberías completar el informe con datos de otros mercados, si se comercializa en otros paises, para ver el tema de la durabilidad de la marca y eso...
@durielvs7 жыл бұрын
como hicieron para homologar esto si no tiene airbags ?
@GinoMazzega7 жыл бұрын
porque para los utilitarios (que no son tipo camioneta ej: ranger, hilux) no es obligatoria esa ley
@Andres_Cardoni7 жыл бұрын
PERDÓN.. NO ES OBLIGATORIO ABS Y DOBLE AIRBAG..???
@Andres_Cardoni7 жыл бұрын
haaaa ok.. gracias..!!
@hetalkstorainbowws7 жыл бұрын
Pensé lo mismo, que desastre.
@Hacelovoscareta7 жыл бұрын
Que aplicacion usaste para medir el 0-60
@MartinRodriguez-hw6tf Жыл бұрын
En concordia entre ríos hay algún agente oficial que venda repuestos
@daniel-dh8go6 жыл бұрын
Que grande!!! No hay mucho para comentar de estos vehiculos chinos, por eso el sketch. Hay que hacerle Marketing como sea cierto???????
@walterewersonrodriguez506 жыл бұрын
Matías, ...tiene poco espacio porque los chinos son chicos, saludos desde Uruguay.
@fabiomacchia27297 жыл бұрын
Hola Matias podes hablar del CHERY QQ linea nueva me interesa mucho tu opinion, gracias.
@gabrielgabriel227 жыл бұрын
estos vehiculos tienen respuesto en la argentina o hay que pedirlos por AliExpress
@rodrigocineri7 жыл бұрын
El Airbag no es obligatorio al igual que el ABS???
@GinoMazzega6 жыл бұрын
en este tipo de utilitarios solo los frenos con ABS son obligatorios
@stickargentinaignacioluche7557 жыл бұрын
Hola Matias, te queria consultar si probaste o vas a probar el Geely Emgrand X7 y si lo probaron que opinion te merece. Saludos
@GinoMazzega6 жыл бұрын
todavia no probo ningun modelo de geely
@ricardoleval43233 жыл бұрын
Hola Matías..sin ver el vídeo me viene a la mente el rastrojero que si se hubiera actualizado hoy no entra otro en nese segmento ...después de verlo..comento
@braiancarrizo42657 жыл бұрын
De una RAM pasas a un Lifan y haciendo fletes Jajajaaj sos un crak jaaj
@SAPidone7 жыл бұрын
El otro dia iba en ruta atras de una de estas, obvio carrozada a lo argento con lona que la hacia muy alta y angosta, viento lateral, daba miedo en las curvas de solo mirarla y la llevaban a 120
@eliasluesma92687 жыл бұрын
si viene sin airbag....como es que se vende acá? o para los utilitarios no corre?
@GinoMazzega7 жыл бұрын
porque para ese tipo de utilitarios no es obligatoria esa ley
@oscarcascantegamboa5207 жыл бұрын
matias porque no pones a pruebas a los mitsubichi canter o el isuzu nkr q son estilos parecidos
@alexrosales45303 жыл бұрын
quisiera una comparativa entre estas marcas KyC mamun x5 plus, DFSK Y SHINERY T32 TODAS SON DOBLE CABINA
@gustavobaiocco71803 жыл бұрын
Me encanta cuidado con las plantas
@ProBenja57 жыл бұрын
Estos camioncitos (Mini Trucks) han sido vendidos en Chile desde que llegaron los autos chinos el año 2007, la verdad de las docenas de marcas y modelos, muy pocos son los que duran en el mercado. Marcas como DFSK (esta la venden incluso en Inglaterra) y Changan lo han hecho muy bien y sus modelos se ven bastante, incluso los mas antiguos. Las otras marcas, incluyendo Lifan, se notan de bastante mala calidad incluso con pocos años de uso. Otras como Hafei y Haima han tenido que salir del mercado por la mala calidad de sus productos.
@mariopirotto6964 жыл бұрын
Un poco fuertonga la música de fondo. Pero lo demás todo ok. Impecable!!
@orlandovedia5637 жыл бұрын
quisiera saber más sobre un Volkswagen Fox trak 1.6
@fabianlimaantunez7 жыл бұрын
buen test casi no hay de estos productos ,pero cuanto consume?