Проверяем под нагрузкой. Китайцы обманули ограничитель 4500 об/мин вместо 6000. Занимаемся тюнингом и переоборудованием советских грузовых мотороллеров.
Пікірлер: 119
@ДенисЮжаков-с7л3 жыл бұрын
Матвей , скорости нету , зато тяга хорошая. Сцепление уменьшает в два раза и задний редуктор тоже в два раза уменьшает количество оборотов. И звезды поставил не большие т.е. не скоростные. а так нормально. молодец.
@Pycckuugyx3 жыл бұрын
В принципе Матвей показал уже на последних видео плюсы и минусы этой схемы по сравнению с мотоциклетным двс. Молодец Матвей давно слежу за вашими видео и являюсь вашим подписчиком и я думаю, что вы дали обалденный ответ всем диванным экспертам, а людям мастеровым которые копаються в железе каждый день еще одну версию, схему оживления этих незаслуженно забытых аппаратов. Спасибо.
@dosanamanzhanov96133 жыл бұрын
Хорошо Тянет
@walbas2913 жыл бұрын
Tengo muravey 200cc acá en Argentina. Abrazo
@Snejnij_Bars3 жыл бұрын
Танк!!!!
@Снегоманьяк2 жыл бұрын
А обьем у него какой?? Карбюратор какие параметры?
@YouTubetypa843 жыл бұрын
Пожалуйста сделай обзор
@ДмитрийПлохотников-н6щ3 жыл бұрын
Поиграй со звёздами
@Yur3543 жыл бұрын
Все конечно здорево!!! Батя у тебя уже нервно курит от твоих испытаний. Успехов тебе и твоей команде! Жду продолжения. 😎
@АзатШарипов-ц4е3 жыл бұрын
У меня такой же мотор крутит 6000 на холостых. попробуйте коммутатор поменять.
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
Поменял, начал легко крутиться
@ДобрыйОхотник-ш2т3 жыл бұрын
Да уж проще, родной двигатель под кузов, такую хуиту нагородили, что слезы текут!
@motobrat73rus473 жыл бұрын
нет так лучше.
@ДобрыйОхотник-ш2т3 жыл бұрын
@@motobrat73rus47 и чем же?? Уебать в грязи двигатель??
@motobrat73rus473 жыл бұрын
@@ДобрыйОхотник-ш2т тут колеса конечно широченный редко кто такие ставят,а так даже на видео он почти закрыт от грязи..а так где нибудь в болоте его утопить можно (( не самое удачное расположение.но если с умом ездить всё будит ходить долго.
@ДобрыйОхотник-ш2т3 жыл бұрын
@@motobrat73rus47 и где у нас в лесу с умом?)
@ЕгорСлатвицкий3 жыл бұрын
Обьесните зачем 2 двигателя
@практик-б8г3 жыл бұрын
Колеса сзади классно смотрятся. Я так не разу не пробовал грузить )))
@ИльяУсков-й5з20 сағат бұрын
Где вы взяли тросик газа , и как поставили?
@goblinbrezentov29933 жыл бұрын
Очень здорово, дать вторую жизнь мурашику!! Мой пока не едет...печаль.
@alexeyr88976 ай бұрын
Может просто изменить передаточное число с нового мотора на старый! Я так понимаю мощности хватает!
@ВиталийКалинин-ц3э3 жыл бұрын
Жду следующиго видео что получиться очень интересно.
@amazingchanne113 жыл бұрын
Не убейся! Так испытывать...
@alex2839100 Жыл бұрын
В новых версиях этого мотора 6000 об/мин kzbin.info/www/bejne/aHzMl6x_lq6fgcU , а как у вас выполнена передача от мотора? Через его родной двигатель?
@НИКОЛАЙМолошний3 жыл бұрын
Подскажите от чего звездочка на первинному валу?
@АнтонДухович-и7э3 жыл бұрын
Как попасть на предыдущие видео как собирали его
@МаратСадретдинов-я2щ7 ай бұрын
Разве в этом двигателе 200 кубов?
@ЕвгенийТамбовцев-э9в3 жыл бұрын
Плюс мотоблочного мотора в том, что его можно быстро переставить на другую технику (мотоблок) или на мотособаку, если мотороллер зимой не эксплуатируется!
@ВиталийКалинин-ц3э3 жыл бұрын
Класс и культурненько.
@smallwhite69843 жыл бұрын
Мне одному это изнасилование техники не нравится?
@ДмитрийКомчаров3 жыл бұрын
Скажите от чего стоят крылья
@ibnbeer61912 жыл бұрын
А надо ли на роллере вообще больше 40кмч? Такой расклад как на видео идеален в принципе. ГП 350 скорость 40 по пересечённой оптимальный вариант. Это же не фура на дальняк ходить по федералке)))
@zevglodon3 жыл бұрын
А может оно и к лучшему, что 4500 об/мин - зато моторесурс вырастет. И в принципе центробежное сцепление можно смоделировать на мотоциклетном двигателе с помощью Ардуино и электромоторчика, тянущего трос сцепления. Подобная штукенция стояла на Оке для инвалидов, а еще раньше на инвалидском же зюзике, только там был электровакуумногидравлический привод. А на кабовских моторах и не которых их китайских копиях центробежное сцепление в стоке. Собственно в чем прелесть центробежного сцепления - если оно отрегулировано нормально, можно рубать коробку как угодно, и моторчик не должен заглохнуть
@green-garage233 жыл бұрын
Привет прикольно!!! Приколи про мой канал я тоже по муровьям угораю🙄🙄🙄
@эхоюгры3 жыл бұрын
Мурашка тема👍😁
@ТатьянаТатьяна-м6м3 жыл бұрын
Есть моторолер на продажу мотор китаец на 250куб калеса такие как на этом и переднее от тулы?
@pkbdkt3 жыл бұрын
Цена обьчная или каролина
@ТатьянаТатьяна-м6м3 жыл бұрын
Можно купить мот и самому доделывать. Мне кажется что лучше купить готовый какой нужен и непарится а начать эксплотировать. Темболее вы этим занемаетесь и руки растут из нужного места
@alexpan25442 жыл бұрын
Да хрень этот мотор у меня обычный 6.5лс кстати обьем посцти такой же, с таким же грузом едет плюс минус так же, из доработок заменены пружины клапанов от какой тойоты подобрал по диаметру, стоит карбюратор от скутера 150 кубового, глушитель раздушен и с головки сфрезеровано 2мм для увеличения степени сжатия, пустым бежит 50, с грузом по прямой бежит 40, но этого мотора катастрофически нехватает для мотороллера этого, вот в такю же погоду как на видео все вроде бы нормально хоть с грузом хоть без, все что до +15 ну максимум+20 можно ездить без проблем, но как только становится теплее все, он перегревается и нифига не едет, по пирометру бошка 200°, картер 140° короче никуда не годно, там оребрение очень слабое на горшке, двигатель в постоянном перегрузе, пожтому сейчас ищу варианты дрцгие, кстати без нагрузки мой крутится я незнаю до скольки я два раза пробовал до 8000, можно было дальше но побоялся, ну и больше так не делал, а на ходу до 6500 крутится это 52 км/ч по gps, но я так не езжу только если перед серьезным подьемом разгон беру, а так стараюсь ездить в районе 3700-4500 оборотов, кстати как раз на 4500 скорость 40км/ч. Лучше уж брать полноценный 13 сильный с большим обьемом, там , оребрение на цилиндре больше, улитка обдува больше, да в общем то весь двигатель больше, при этом стоит он дешевле такого, максимальный крутящий момент на более низких оборотах, но вообще в идеале это конечно те мотоциклетные которые мотвей предлогает, единственное цена у них очень кусачая, а за обзор спасибо. По поводу этих гофр на глушитель кстати ставил такие же, лопнули за пару поездок одна и через пару вторая, в итоге поставил автомобильную которая в оплетке, к сожалению минимальный диаметр нашел 40мм, сделал переходы и забыл про нее.
@Пареньсароматнойзалупо3 жыл бұрын
Свежо предание,да верится с трудом........
@АлексейКр-в3з3 жыл бұрын
Мощности нормально
@ГенкаМалыш3 жыл бұрын
Лайк и подписка Дружэ, всё красиво...
@Снегоманьяк2 жыл бұрын
Лифан 15 и сафари намного лучше
@МаратСадретдинов-я2щ7 ай бұрын
Какая максималка ? И как груженому ехать? Думаю поставить 15 лс + сафари
@ДимаГаенко-х3э3 жыл бұрын
Сколько бензина спалил?
@ПавелБольшаков-ш2е3 жыл бұрын
К стати был апарат и иж 49 для гор тянет исключительно . Был и к 125 с 3х ступенчетой коробкой и к 175 по горам даже с уралом несравнить . 36 сильным . М72 был тот тоже теговит а вот м 73 мотор сменил ,32 лошадки а в гору с места нехотел ийти . Москвичь 412 был 155 раскручивал . Некто неверил пока непрокачу . 1н рас чуть не убежал на гребёнке . Хоть и стояли диски от мэрсэдеса 190го и резина 185 65 14 её советовал тогда всем . 412м кстати копот незакрывал на замок . Он после 110 открывался на пол лобового стекла и перед неподымало . Единственное боялся ям и по неизвестной дороге нераскручивал больше 100 за городом . Хотя припоменаю и незнаю почему мотор с открытым капотом тенул лучьше . Был и есть ераз 762 с 24 мотором . Антиквариат зову но ставил мост передний от нивы с дедуктором 43×11 а на зад с валги 39×10 выходило и там и там передаточьная 3.9 да раздатку с нивы бывышел полноприводный но узаконить невышло а на техосмотре зарезали и пришлось всё ставить назад родное а так отличьный апарат вышел . Полноприводный чем он хорош да тем чьто длинней буханки на 80 с камейками сантиметров . И снегоход загоняли спокойно и ещё место было . Также и перевозил раму 469 го в нём так ещё и место осталось с переди до панели 30 см ис зади до двери 15 примерно . Так рама была с задними как отбойниками с 2х сторон полукруглыми стальными .
@ИльяКузнецов-ч4ж3 жыл бұрын
😭😭😭😬, Матвей Мотоблок это Мотоблок и есть , переплета нехилая за это чудо немалая ?
@mikro1633 жыл бұрын
блин Илья.... это не так много за этот двигатель....едет он нормально тяга практически во всём диапазоне.....есть на просторах ютюба блогеры самодельщики которые снимают с таких моторов дохренища лошадей и устанавливают их на багги квадроциклы и минибайки....всё у них едет и валит
@ИльяКузнецов-ч4ж3 жыл бұрын
@@mikro163 вы хотяб понимаете што на этих движках пик крутящего приходит наи2500, а на мотоциклетных 7000 тыс , 😁, это как трактор против жигулей , ктотвыграе по скорости
@pkbdkt3 жыл бұрын
@@mikro163 а где у увидили диапазони
@mikro1633 жыл бұрын
@@ИльяКузнецов-ч4ж вообще то на 4500 там момент...вы двигатель перепутали с простым 7 ми сильным...у 212 го двигателя 6000 оборотов ....просто у мотвея шляпа какаято попалась....и это не двигатель от мотоблока а просто двигатель....
@mikro1633 жыл бұрын
@@pkbdkt 2 т работает только на верхах как не крути он никогда не утащит то что утащит 4 т из за простого количества тактов....а 2 т нужно крутить чтоб ехал
@user-nptukhin Жыл бұрын
От чего звёздочка на первичном валу коробки?... Сальник использовал какой-нибудь?
@egzo84793 жыл бұрын
Обзор топчик,вот только не понял момент с торможением двигателем.Если я правильно понимаю принцип работы автоматического сцепления то при сбросе газа оно разъединяется и движком не получится тормозить.
@итаакпойдеть3 жыл бұрын
Матвей ,такого мастера как вы,надо в каждый колхоз,техника для деревни не заменимая ,но зачастую не могут дать ладу родному мотору и отправляют в чермет,я свой спас от болгарки,старый хозяин хотел прицеп для мотоблока сделать,хотя муравей был весь в сборе
@Redjihad20173 жыл бұрын
Тяга я смотрю норм
@telmanhacigajev86902 жыл бұрын
вечер добрый МАТВЕЙ. извиняюсь за не скромный вопрос... за сколько можно купить эти движки .
@ГайдарбегГамзатов-й8ю Жыл бұрын
Здравствуйте двигатель хотел купить что скажете про этот двигатель советуете или не стоить? Спасибо
@МихаилГлушков-м4ю Жыл бұрын
Звёздочки разных размеров тебе в помощь
@rinat-il5ms3 жыл бұрын
А если двигатель лифан соединить без штатного двиготеля
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
Если соединить без кпп, то он не сможет возить груз, и на малых скоростях сгорит сцепление. Представьте что вы на машине всегда трогаетесь с 4-5 передачи, эффект тот же
@ДимаДмитрий-ъ9т3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос.. Не меняли КОЗ?
@motobrat73rus473 жыл бұрын
надо коммутатор сменить чтоб 6 тыщ крутил .
@НиколайКоденко-ю9ф3 жыл бұрын
Интересно техническое оснащение
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
На канале предыдущие видео. Там и теория и расчеты и показано как все собиралось
@ПетрРоманов-м4б3 жыл бұрын
У знакомого муравей с двигателем Форза 6.5, от мотора ременная передача на муравьевскую КПП Разгоняется до 55 км ч Гружёный песком по борта с горкой 45 по грунтовке
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
Покажите
@ПетрРоманов-м4б3 жыл бұрын
@@МатвейПлотников как показать? Но есть одно но, все моторы прут по разному, хотя и одинаковой мощности, не знаю с чем связано
@АлексейСаморуков-ь5е3 жыл бұрын
@@ПетрРоманов-м4б покажи видео где стационарный(мотоблочка)валит 55 км/ч???
@ПетрРоманов-м4б3 жыл бұрын
@@АлексейСаморуков-ь5е редуктор сжирает мощность намного больше чем ремень, поэтому скорость маленькая
@АлексейСаморуков-ь5е3 жыл бұрын
Ты же сам пишешь что у твоего друга 6,5л.с валит 55!Сними видео и докажи людям что твои слова не ветер!!!
@ЮраФедорец-ж2р3 жыл бұрын
Гидроматор поставь за место коробки и будет счястье
@ЕвгенийПителинш2 жыл бұрын
можно вопрос про насос ускоритель - он же подключается к ручке газавторым дополнительным тросом? или как у Вас сделано?
@МатвейПлотников2 жыл бұрын
Делитель троса с одного на два. В видео этом видно его
@НиколайПетелин2 жыл бұрын
Я вас приветствую у меня такой вопрос купил gs212e а вал на нём 19 мм как вы поставили на него понижающий редуктор мне тут предложили поменять коленвал и что-то сточить на крышке памогите пожалуйста с меня лайк и подписка заранее благодарен .
@МатвейПлотников2 жыл бұрын
Здравствуйте. У нас 212 мотор с 20валом. С 19 специально не брал, хоть они и чаще попадаются у продавцов. Под 19 валы только вариаторы в продаже есть, но в нашем конфиге вариатор постоянно в грязи и говне, ушли в пользу закрытого редуктора с центробежкой
@НиколайПетелин2 жыл бұрын
@@МатвейПлотников Здравствуйте у вас можно купить коленвал на 20мм, и узнать цену на него.
@ЮрийБелотелов-з8ц3 жыл бұрын
Здравствуйте Матвей... Испытания проведены успешно....можно подписывать протокол...Будут успешно внесены изменения...и данный вариант будет подписан в производство.... Правильно конечно же поменять местами агрегаты...но была поставлена задача сделать вариант " безсварочноболгарочный " .Результат достигнут...А с системой выпуска придется повозиться.....Задача непростая....Готового решения и у меня нет....рад бы но не могу помочь...но в идеале требуется ещё что то более гибкое.....или абсолютно противоположное решение....вибрировать вместе с силовым агрегатом....что ,предположу глупо....и с этим согласен....как то так..Бесспорно .Доказано , что сцепление работоспособно с многократным запасом.,и может быть рекомендовано на применение в данном варианте.
@ЮрийБелотелов-з8ц3 жыл бұрын
P.S......Неплохо бы продемонстрировать способности и возможности данного варианта мотора и трансмиссии (в первую очередь центробежного сцепления ) на сыпучих грунтах....и по любимой ,сказочной, грязи ....если есть где то поблизости чернозем. И конечно же глина....Но это конечно же по возможности....Любопытство не порок....а необходимость....
@coldengine1363 жыл бұрын
Точек побольше ставь
@НиколайКоденко-ю9ф3 жыл бұрын
В деталях
@ПавелБольшаков-ш2е3 жыл бұрын
Был подобный с 12ю лошадками . Думаю 1а лс нечего неизменит . 15шку сразу бы ставил и колёсеки пошире с сельхоз техники 10ти дюймовые назад а так думаю разницы нет .
@iglouch98183 жыл бұрын
Всё просто замечательно! Я продан на эту идею. PS дополнительное спасибо за идею съемного дна в кузове!
@ВасилийСтрижков3 жыл бұрын
Ну сварки тут хватает.)И зачем вам понижающий редуктор с центробежной?Это самая большая китайская шляпа.Без обид но нагородил так нагородил.)
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
Сказал А, говори Б. Давай бомби, почему шляпа. Аргументы, примеры
@ВасилийСтрижков3 жыл бұрын
Потому что стоял у меня изначально на мурике такой редуктор.Подгорать начал увидев первое бездорожье.Что я с ним не делал долго он не работал.Даже диски от Явы колхозил.Толку нет.Сейчас родное сцепление мурика работает год проблем нет.
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
@@ВасилийСтрижков сцепление стояло между мотором и кпп?
@ВасилийСтрижков3 жыл бұрын
Сначала с кпп.только кпп сзади стояло как сейчас делают.Потом исключил кпп.Думал в нем дело.А потом исключил его самого.Гдето По дорогам ездить нормально но в грязь или бездорожье начинало гореть.А зачем вам такой движок.Вы же мотоциклетные ставите?
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
@@ВасилийСтрижков скинь в ВК конфиг тот фотки или ещё что. Где то накосячил, если с кпп то ему вообще похер
@КАЧКАКачка-ь5ф3 жыл бұрын
И что только Матвей не сделает что б не ставить на "Муравей"то что положено,Шторм 150.
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
Да пробывали 157qmj мотор. Если его поставить то в схеме 2 редуктора. Он едет максимум 30. Тянет хорошо конечно, но требуется доработка рамы, иначе банально мотор обслуживать придется с его снятием)))
@КАЧКАКачка-ь5ф3 жыл бұрын
@@МатвейПлотников Доработка рамы минимальна.Скорость 60км грузоподьемность 300кг легко. не понимаю причем количество редукторов если есть передаточное отношение?Поставил себе звезду какую надо и GOoooo!
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
@@КАЧКАКачка-ь5ф чтобы он ехал 60 то переднюю звезду надо ставить в 2 раза больше задней. При передаче 1/1 скорость у 157qmj ( именно скутернрного, а не квадрикового с реверсом) 30 км/ч.
@КАЧКАКачка-ь5ф3 жыл бұрын
@@МатвейПлотников Так а в чем проблема?Я так и делаю,ставлю в 2 раза больше от Альфа-Дельта(Китай)Она в свободной продаже,41вроде и как раз требуемый результат,я о нем писал выше.
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
@@КАЧКАКачка-ь5ф скинь видосик поглядим
@motobrat73rus473 жыл бұрын
померь расход очень интересно,на родном движке если возить грузы жрёт он много литров 15 точно.свеча коричневая.
@топрбощолх3 жыл бұрын
Нет настрой карб и будет тебе счастье
@motobrat73rus473 жыл бұрын
@@топрбощолх а ты попробуй возить грузы и у меня маршруту туда обратно макс 5 км
@АлександрНиколаевич-п9й3 жыл бұрын
Матвей, подскажи пожалуйста от чего подкрылки?
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
Легковой прицеп
@Коп3510 ай бұрын
@@МатвейПлотниковКак вы их так закрепляет, они же житкие , во время езды гнутся
@YouTubetypa843 жыл бұрын
Матвей покажи как подключить мотоблоковскую проводку к муравьевской
@ВладимирБоникарт3 жыл бұрын
Отлично, но хотелось бы посмотреть как он с таким грузом поедет по мягким лесным тропинкам.
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
С ларгусом на буксире? Вы серьезно. Норма мотороллера по загрузу 250 кг, от мотора эта норма не зависит. Нормально он по любой дороге пойдёт, но мне жалко под таким грузом скакать по корням и оврагам. Я за ходовку переживаю, за мотор ни капли
@ВладимирБоникарт3 жыл бұрын
@@МатвейПлотников я тоже на свой мотороллер с родным движком много не гружу, но по твёрдом покрытия идёт как танк, только стоит съехать на травку и не едет не фига, может у меня проблемы с двигателем, к Вам я ни каких притензий не имею))
@МатвейПлотников3 жыл бұрын
@@ВладимирБоникарт ну тут колеса то какие, ему бездорожье не бездорожье