Подскажите а как снять крышку масляного насоса . Лопнула резьба на натяжительном ролике ГРМ?
@user-ic3xt8zk8v11 ай бұрын
Возможно уже неактуально, но нужно открутить все болты с насоса и снять поддон
@user-ic3xt8zk8v11 ай бұрын
Либо чисто болты крепящие насос к поддону открутить, я лично снимал поддон
@user-xu9cc9xr9v3 жыл бұрын
Почему прогарает клапан на лифан солано 1 поколение двигатель 1,6
@user-jr5hz4qv8x3 жыл бұрын
Причин может быть много, практически все они сводятся к тому, что клапан пропускает во время рабочего хода поршня. Например, плохо притерт или подвернут (подогнут на пару градусов, что практически не заметно). Клапан может быть поджат(нет зазора). Если менялись направляющие, то седло клапана надо обязательно шорошить (придавать необходимые углы и дорожку притира) иначе, его практически не возможно притереть.
@user-bd9cb9lp5k2 жыл бұрын
это что надо было делать с машиной чтоб коленвал поломало и на каком масле ездить
@so1200y Жыл бұрын
Завари и делов то...
@3.63terkin3 жыл бұрын
Вот вам и китай на метале экономят
@valentinyakovlev81733 жыл бұрын
Аэаххах причём тут Китай ? АвтоВАЗ в разы хуже Притом там японский движок
@3.63terkin3 жыл бұрын
@@valentinyakovlev8173 не спорю у самого китаец в миллион раз лучше наших авто . да и запчасти копейки стоят .
@vitalypanarin59103 жыл бұрын
У меня Солано 2012 года, выглядит как новый по сравнению с этим хламом...у вас в видео убитая машина.