Lifan X60 Тест-драйв.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 508,634

Антон Воротников

Антон Воротников

Күн бұрын

Цены и комплектации Lifan X60 lifan-car.ru/X6...
Renault Duster www.renault.ru/...
Интро сделал / thesixthagony
antonavt... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Ещё Компакт Кроссоверы • Компакт Кроссоверы
Lifan X60 Тест-драйв.Anton Avtoman.

Пікірлер: 843
@a21072
@a21072 10 жыл бұрын
Звук такой из-за того что камера стояла в боксе во время съёмок,что бы её не задувало.И не забываем ставить "нравится"!)
@fortune5661
@fortune5661 10 жыл бұрын
на автомате нет варианта?
@saraika1000
@saraika1000 10 жыл бұрын
Ураа Антоха наконец то)) Первый китаец пошел)) Заставка супер со звуком поработай!
@Russ1anEmpire
@Russ1anEmpire 10 жыл бұрын
Звук эха,можно было гейтом убрать.
@Waytonka
@Waytonka 10 жыл бұрын
Антон, а можно как нибудь попасть на съемки? Как например было видео про evo. Очень интересно!)
@ИванЖуравлев-я5н7т
@ИванЖуравлев-я5н7т 10 жыл бұрын
Waytonka предоставь свою машину для тест драйва:)
@dmitriy20017
@dmitriy20017 10 жыл бұрын
как всегда Антон радует. что касается людей, которые пишут, что китайские авто говно, то посмотрите на наш автопром, который нам впаривают за бешеные деньги. Китайцы шагнули вперед, хоть и их автомобилестроение достаточно молодо, но за этот небольшой период времени(года 3-4) времени китайцы сделали больше, чем мы за 50 лет. делайте выводы
@Evgen770309
@Evgen770309 10 жыл бұрын
Лайк, за новую заставочку!!!! "BMW X6 против Нивы 3D на бездорожье" 2107969 просмотров, ВО ПОПЕРЛО!!! Актуальная тема для народа!!!
@АндрейЛимаренко-я9к
@АндрейЛимаренко-я9к 10 жыл бұрын
Хорошая машина. Езжу сам на Lifan 520 3 года. С надежностью проблем никаких нет. Только росходники. Самая большая проблема всех Lifanов - это шумка. После ее устранения все становится на много лучше. ))
@Adrenolin1000
@Adrenolin1000 9 жыл бұрын
Вот уже ровно год Лифан х60 служит мне верой и правдой.Пробег 91тыс.Эксплуатирую его в такси.За время эксплуатации ничего серъёзного не произошло,ни чего не цвело.Зимой заводилась хорошо, шланг гура не лопал, в салоне тепло.После 60тыс рассыпался катализатор,В 70тыс машинку перешили ,уменьшился расход до 6литров на 100км,шустро стартует с места. 80тыс поменяли рулевые наконечники. Ни каких нариканий по стойкам нет.Надеюсь протестировать Лифан до полного конца его существования...!!!
@lol199663
@lol199663 10 жыл бұрын
Блин Антон я уже устал писать про то чтобы ты наконец сделал, обещанный выпуск про двигатели TSI , я вот хочу купить но боюсь.Ребята лайкните, а то так и не дождемся
@ИЛЬНУР-е8ф
@ИЛЬНУР-е8ф 10 жыл бұрын
Сам владею Лифаном х60 чуть более года, пробег 40 тыс.км, никаких поломок кроме замены подрулевого переключателя дворников,очень практичный, экономичный и комфортный авто!!! Нет желания расписывать хвалу, но после него зауважал Китай и его продукцию,кворне поменяв взгляды! Кто размышляет на эти темы, слушайте владельцев и мониторьте форумы и сами поймете что я прав! Мне лаь тех несчастных, которые по своей культурной убогости будут пытаться обгадить мой реальный отзыв!!!
@АнтонСанников-к2у
@АнтонСанников-к2у 9 жыл бұрын
Вам не мешает ручник передачи переключать а то автор непоказал толком?
@ИЛЬНУР-е8ф
@ИЛЬНУР-е8ф 9 жыл бұрын
Только если поднят)))
@ЕвгенийОвчинников-х3у
@ЕвгенийОвчинников-х3у 8 жыл бұрын
+ИЛЬНУР Нургалиев Я тоже в этом 2016 г думаю купить его даже уже решил и не грамма не пугает что это китайский авто
@ИЛЬНУР-е8ф
@ИЛЬНУР-е8ф 8 жыл бұрын
Уже пробег 69 тыс.км. и все отлично. Прекрасный авто в своём сегменте с ценовой.
@slavian84spirik25
@slavian84spirik25 7 жыл бұрын
китайцы дешевле не просто так металл начнет ржаветь если уже не начал...
@GT911E300
@GT911E300 10 жыл бұрын
Антоха, сделай обзор на TOYOTA MARK 2 90-М КУЗОВЕ. пожалуйста))
@CJIABuK77
@CJIABuK77 10 жыл бұрын
Чувак, мы живем в северной стране и принцип - ведущий без шапки на нас не распространяется, ну если конечно ты не друг менингита :)
@TheXHbI
@TheXHbI 10 жыл бұрын
Антон , ждем теперь Ховера ) Пальцы вверх чтобы Антон увидел!!
@FearRu83
@FearRu83 10 жыл бұрын
за такие деньги вроде интересная машина.
@SvashenNIC
@SvashenNIC 10 жыл бұрын
Меня всегда удивляет на дорогах китайских машин много, а в продаже несколько убитых если появляются нормальные - не залёживаются. Зато остальных супер надёжных авто в продаже куча, я проверял б/у х-трэйлов и кашкаев ни одного живого за 3 месяца не попалось.. почти у всех скручен пробег или аварии, есть куча утопленников и распилов. Проверял глистой с камерой на внутренние повреждения и ремонты, в сервисе с подъёмником и стендом на геометрию, на ультразвуке, проверку вёл не комплексно, а до первого дефекта). Насчёт дешёвых авто за 500 тыс. руб. - для меня пол ляма нихрена не дёшево - это год моей зарплаты или 3 года моих доходов...
@MrPashmentov
@MrPashmentov 10 жыл бұрын
Всё конечно здорово, полная комплектация за малые деньги и т.д. Но вот мне, человеку, который работал всегда при автосервисах, вообще непонятно, как можно покупать китайские автомобили и что у людей с головой. Я видел что с этими машинами происходит при авариях, как бумажная игрушка складываются силовые структурные элементы кузова, как мало нужно , чтобы машина стала тотальной, как мало нужно, чтобы случился летальный исход, как легко и неожиданно у них разваливаются ступицы и отваливаются колёса на ходу. Как при покупке нового автомобиля как только вы выехали из автосалона, он сразу теряет в цене 50% (на случай если вы вдруг одумались и поняли что от этого "чуда" надо избавиться). Как замена сцепления превращается в высверливание ВСЕХ болтов из маховика, потому как они ВСЕ ломаются при малейшем усилии, ремонт или последующую замену маховика (Обычного, НЕ ДЕМПФЕРНОГО), странно да, вроде машина для нищебродства и экономии, но, как показывает практика, при простейшей казалось бы работе машина зависает чуть ли не на неделю на станции, потому, как чего не коснись, что не открути, всё гниёт и разваливается. Авто действительно одноразовые и трудноремонтопригодные, многие СТО просто за них не берутся, т.к. не хотят геморрой на неделю на своём подъёмнике. Купите японца японской сборки пятилетнего из под первого хозяина за эти же деньги и будет вам счастье! И продадите через пару лет почти за те же деньги!
@alexrasmus8037
@alexrasmus8037 5 жыл бұрын
Ой бля иди обратно в 90 е , ты все проспал чувак ! Не удивлюсь если ты и за Путина голосуешь ))))) ты чё там после аварий видел чери амулет ?! Я тебя может сейчас удивлю но я из 2019 года сейчас в Японии собирают только электрокары , а крузаки и все остальное собирают в малазии Китае и в Индии , сладких снов ! Колхозник бля
@Pa36ouHuK
@Pa36ouHuK 10 жыл бұрын
Судя по тесту своих денег машина стоит.
@pasterclan
@pasterclan 10 жыл бұрын
Антон, в связи с неоднозначностью отношения к китай авто прому, просьба уделить больше внимания существующим моделям, потому что за такими автомобилями, на мой взгляд большое будущее в странах СНГ
@Edvard1971
@Edvard1971 10 жыл бұрын
Спасибо Антон за тест ! Теперь будем знать какие авто покупать не стоит.
@alekseyl777
@alekseyl777 10 жыл бұрын
Думаю Daster лучше и тем более на вторичном рынке.
@stolimonov
@stolimonov 10 жыл бұрын
больше всего прикалывает, когда Антон в начале говорит "так, итак..." похоже сам того не замечая, но прикольно... уже несколько видео подряд, удачи Антон
@Ciao_Den
@Ciao_Den 10 жыл бұрын
Ого, даже подогрев заднего стекла есть... Как можно сравнивать его с нивой, если человек, который хочет машину с полным приводом никогда не будет рассматривать тачку с моноприводом... А если это случается, тогда ему не нужен полный привод на самом деле.
@neeserega
@neeserega 9 жыл бұрын
прошло 11 минут - подогрев начал работать!!!....гениально
@иванщербаков-у6ц
@иванщербаков-у6ц 10 жыл бұрын
мне кажется антон стесняется сказать что lifan дерьмо
@gaidzin2
@gaidzin2 7 жыл бұрын
Главное, что ты не стесняешься.
@АлександрКозловский-н6и
@АлександрКозловский-н6и 9 жыл бұрын
Антон как всегда даёт максимум информации, спасибо ему за это. О машине могу сказать вот, что - ВЕДРО!!!)))
@megagestyanwik1
@megagestyanwik1 10 жыл бұрын
да я по такому бездорожью на седьмом аккорде ездил с клиренсом в 130 :)
@DenvilProduction
@DenvilProduction 10 жыл бұрын
Отключай звуковую дорожку, у одной из камер и купи микрофон наконец.
@ActRizer
@ActRizer 10 жыл бұрын
Погремушка это ппц, скорее всего малая жесткость кузова . Мультимедиа просто вырвиглазное. Показалось, что владелец каждый день себя убеждает что это хорошее авто.
@Neutral_ilja
@Neutral_ilja 10 жыл бұрын
Не у всех есть деньги на Круз, Каен и Х6... Для своей цены она лучшая, ещё растаможку уберите и она вообще сказкой покажется.
@ActRizer
@ActRizer 10 жыл бұрын
Shutsujin Каены и иже с ними авто совсем другого класса и других задач, если так хочется хороший паркетник можно накинуть соточку и взять тигуан 11 года полноприводный.
@SvashenNIC
@SvashenNIC 10 жыл бұрын
Act Rizer Новый авто - это новый авто, сравнивать его можно только с новыми, шансы минимальные встретить новый битый, сваренный, перекрашенный, угнанный, быдло-эксплуатированый или со скрученным пробегом. А эта машина по цене километра сравнима с логаном, дастер и нива за км дороже. Одно то что каско на машину стоит 20к в год. Как замена метро и автобусу очень даже хорошо.
@FearRu83
@FearRu83 10 жыл бұрын
я два года на ваз 10ке ездил и ничего радовался)) не думаю что эта хуже...читал отзывы,жесткость да не очень и вроде есть и еще кое какие болезни,но это же бюджет!!!
@Neutral_ilja
@Neutral_ilja 10 жыл бұрын
Act Rizer Я говорю о нулёвых авто с салона. Мало ли кто бывший владелец был, даже если это не "шумахер" то всё-равно что-то не то. Если человек продаёт машину 10го, 11го, 12го года, то значит у машины болячки. Может подвеска, движок или черезмерный жор масла/топлива.
@ЕрохаКурганбаев
@ЕрохаКурганбаев 10 жыл бұрын
Заставка супер!!!+5!!
@Сергейпалыч-й3б
@Сергейпалыч-й3б 10 жыл бұрын
Антон сними свой SRT8. Сколько можно ждать уже ????? ставьте лайки, чтобы увидел.
@Sonikkk67rus
@Sonikkk67rus 10 жыл бұрын
Антон пока тебя дождался уже купил себе этот Х60, теперь с салона жду его))
@hemsfort7212
@hemsfort7212 10 жыл бұрын
Каждый раз возвышается рост)
@AM44
@AM44 10 жыл бұрын
Антон, когда на СРТ также грязь помесишь?
@Dreben
@Dreben 10 жыл бұрын
СРТ закапывается сразу, он для асфальта, посмотри блог по СРТ он показывал уже.
@AM44
@AM44 10 жыл бұрын
получается этот лифан за 500к проедет там де срт за 5кк зароется)
@Dreben
@Dreben 10 жыл бұрын
Да он не для этого.
@АлексейАлексеев-о7и
@АлексейАлексеев-о7и 10 жыл бұрын
Заставка норм!:)
@axxxx91
@axxxx91 10 жыл бұрын
Оу! У Антона новая заставочка - спецэфекты!
@Cooler1258
@Cooler1258 10 жыл бұрын
Антон, нестыковочка: - 07,43 "Двигатель тянет с низов как турбо эволюшн" - 20,03 "Не сказал бы что двигатель с низов такой уж и хороший".
@stav_orthodox
@stav_orthodox 10 жыл бұрын
07.43 ирония
@BlackbookN1
@BlackbookN1 10 жыл бұрын
Дык турбо Эволюшн не едет нифига на низах, у него турбояма до 4к
@PJKossta
@PJKossta 10 жыл бұрын
судя по звуку бокс с камерой взяли с собой в машину эхо как в буханке
@SugarDanceSamara
@SugarDanceSamara 10 жыл бұрын
очень не понравилось что электронный спидометр скорость обновляет рывками не понятными, уж лучше бы обычный спидометр воткнули, он более информативен был бы
@dimok0530
@dimok0530 10 жыл бұрын
Машина,как было сказанно золотая середина.У меня китаяц Чери Индис,в принцепе не плох,но в тоже время-ШНяга.После Ваза 9-10-12-15 это очень заметная разница.Гур,кондиционер,подогревы и тд.Но я не подумал о том,как потом пордать эту машинёшку боле или менее выгодно.Вот уже два года я ездию на ней,соответственно увидил за это время уйму Китайских недостатков.В сервисе на нас смотрят и относятся как к клоунам,которые решили попробывать поездить на иномарке.Решили-ну и разьёбывайтесь....Примерно такое отношение и на дороге.Дай волю,люди бы пальцем у веска бы крутили и пальцем тыкали бы.Короче-теперь я на своей шкуре испытал всю прелесть КитАвто.И теперь хоть и появились такие авто как Лифан х 60,Челли х7,Ховер h6,-жутко страшно отдовать деньги за них и потом выявлять недоработки.Правильно сказано ,водитель купивший его,сам себя теперь успокаивает,какая же машина...
@Vadim707
@Vadim707 10 жыл бұрын
Как всегда прекрасный тест-драйв :) Заставка супер! :) В конце "это был тест-драйв XC60" :D У самого на протяжении всего видео в голове крутился Volvo XC60 :)
@2561107
@2561107 10 жыл бұрын
О Т Л И Ч Н А Я ЗАСТАВКА РЕБЯТА ДАВАЙТЕ ПОДДЕРЖИМ АНТОНА !!!!!!! ПАЛЕЦ ВВЕРХ
@НиколайПчёлкин-е7т
@НиколайПчёлкин-е7т 10 жыл бұрын
Хороший тест драйв. Любители и этой машины найдутся. Антон, мало Hond у тебя на канале протестируй CR-V.
@DevilRD13
@DevilRD13 10 жыл бұрын
неплохо ведь это можно сказать RAV4 с передним приводом) Китайцы сказали что в течении 3х лет они отправят свои машины в массы)
@SheidaR.
@SheidaR. 10 жыл бұрын
Классная заставка:)
@ModulGlass
@ModulGlass 10 жыл бұрын
Мне понравилось в конце, как надо волгу ставить на сигналку, хороший обзор
@Oleksandr_Horokhov
@Oleksandr_Horokhov 10 жыл бұрын
Здравствуйте Антон протестируйте китайца Geely Emgrand 7 (EC7). Заранее большое спасибо)))
@HACTIHbKA
@HACTIHbKA 10 жыл бұрын
Либо Geely Emgrand Х7 - кроссовер.
@SuperNitrok
@SuperNitrok 10 жыл бұрын
Может не надо !? Хватит уже этого шлака ! Смотреть за эволюцией китайских авто конечно надо, но пока всерьез воспринимать эти поделки я думаю не стоит. Лет через 5.
@HACTIHbKA
@HACTIHbKA 10 жыл бұрын
Николай Ковалевский не согласен... Geely Emgrand за свою цену полностью убило дешевых конкурентов. за 15к кроссовер достойного качества... Не зря они купили VOLVO.
@n7gts12
@n7gts12 10 жыл бұрын
Китайцы за 5 лет перепрыгнули ВАЗы с 1980 -2014. Авто за свои деньги хороший выбор, Антон больше китайских авто в тестах, спасибо!
@Izi_Igor
@Izi_Igor 10 жыл бұрын
Первый) Антон, сделай Volkswagen Scirocco, пожалуйста:)
@андрейрепа-ы8б
@андрейрепа-ы8б 10 жыл бұрын
видео с активным вождением просто класс
@ronicarioni
@ronicarioni 10 жыл бұрын
Pois eu tenho um X60 e afirmo por experiência própria: É UM EXCELENTE CARRO!!!
@АлексейШойто
@АлексейШойто 10 жыл бұрын
Антон,теперь ждём от тебя тагаз тагер.
@ЕвгенийБатькович-з7й
@ЕвгенийБатькович-з7й 10 жыл бұрын
да, про тайгера было бы интересно!
@999yurik666
@999yurik666 10 жыл бұрын
а что его ждать. рамная конструкция, двигатель от мерседесс. единственная болезнь - хабы, переводишь на механические и горя не знаешь) ах да, по говнам охрененно едит)
@БорисСветлов-о6б
@БорисСветлов-о6б 10 жыл бұрын
Молодец Антоха!, работает. Хорошо что выпустил очередной тест ,а то за 2 дня без оных заскучал!)
@smyraleks
@smyraleks 10 жыл бұрын
заставка отличная! хороший тест-драйв,Антон!Объективно как всегда!
@mihailmarugin8546
@mihailmarugin8546 10 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Отсутствие полного привода перечеркивает все плюсы автомобиля. Не раз видел как зимой застревают переднеприводные кросоверы
@ДенисШалаев-ъ1х
@ДенисШалаев-ъ1х 10 жыл бұрын
Как всегда - обзор интересный. И как всегда сьемка хороша первые 3 минуты. Антон, прошу, снимайте со штатива или хотя-бы не надо водить камерой туда-сюда.Понимаю, что хочется показать побольше, но нереально успеть все рассмотреть при таком подходе.
@Easytiger007
@Easytiger007 10 жыл бұрын
Video zvuk kak iz UNITAZA!:)
@ggudini2310
@ggudini2310 10 жыл бұрын
Почти во всех обзорах, Антону постоянно намекают про микрофон, интересно ему некогда покупать его или не считает нужным. А так молодец, правильно делаешь надо обозревать авто для народа пусть и Китай
@sanderberg-ok
@sanderberg-ok 10 жыл бұрын
Антон, сделай отдельную ветку в которой будет содержаться видео про различные моторы. Как про старые так и про новые. Я пишу такую же просьбу Жорику. Кто из вас быстрее сообразит на сколько это важная и интересная тема, тот и шарит!:)
@Anonim4ick
@Anonim4ick 10 жыл бұрын
Не думал, что когда-то хоть немного, но появится мысль о том, что китайцы - это неплохая машина. НО за эти деньги по сравнению с Дастером: Плюсы: + Лучший дизайн + Салон кажется дороже, хоть и дермантин, но всё же. + Сенсорный экран. + Люк, хотя для меня это не особо плюс. + Убери значок "Lifan" и мало, кто догадается, что это и китаец ли вообще, пока не заглянут во внутрь и не пощупают торпеду. + Места больше, чем в конкурентах. Минусы: - Мотор слабоват. Сюда бы хотя бы 2.0. - Нет АКПП. - Шумоизоляция плохая, точнее её нет, но сделать доп. - не проблема. - Отсутствие переднего привода, хотя гребёт неплохо. - Отделочные материалы, но кто хочет, может обшить в кожу. Что имеем: своих денег автомобиль однозначно стоит, так как высокий, а главное, новый джип с хорошей проходимостью не купишь за 570 000 тыс. рублей.
@ВладимирПурдин
@ВладимирПурдин 10 жыл бұрын
как мне нравится это твоё "так и так" :)
@ВячеславРоманчук-я7г
@ВячеславРоманчук-я7г 10 жыл бұрын
Антон,здравствуйте,прокомментируйте идею Жорика,собрать движок для его двенадцатой.Ставим лайки,чтобы Антон увидел.
@ИванИванович-б7д
@ИванИванович-б7д 10 жыл бұрын
интересно посмотреть про малоизвестные и не дорогие марки ставлю лайк
@Yurez67rus
@Yurez67rus 10 жыл бұрын
МАЛО ИНФЫ, ОДНИ ОЩУЩЕНИЯ!
@МихаилСорокин-ш6й
@МихаилСорокин-ш6й 10 жыл бұрын
Антон спасибо за обзор. В свое время хотел взять Х60,прочитал кучи форумов и все же отказался. 1)"убийственный" сход развал-решается легко,сдачей машины назад. 2) гниет металл и очень жестко-крайне трудно решаемая проблема. Так то машина ОЧЕНЬ привлекательная,за такие то деньги,но на деле этих денег да же много,за столь гниющий кузов.
@pashkarbwetrov
@pashkarbwetrov 10 жыл бұрын
Прошлой зимой тестил х60, дилер пригласил покататься.. и что я накатал. Сразу о минусах - каличный щиток приборов, регулировки рабочего места водителя есть, но никакие, слабая шумка, ход рычага кпп длиноват, ручник близко. Теперь о плюсах)) Антон сделал правильный тест, это действительно авто для быстрой езды по бездорожью)) Мои ощущения - очень плотная и непробиваемая подвеска, много места в салоне, современная конструкция автомобиля, стильный дизайн ( в потоке смотрится куда выгоднее дастера). Цена и качество ++ Особенности - Много места в салоне, дизайн, адыкватный мотор, очень прочная подвеска. Однозначно лучше, надежнее и современнее Дастера и точно Нивы.
@Dosdmitry
@Dosdmitry 10 жыл бұрын
После слов "тут прослеживается золотая середина" выключил нахрен, даже досматривать не стал. Это первое видео с которым я так поступил)) Антон, будь объективен, завязывай со съёмкой всякого шлака!)
@yomashina
@yomashina 10 жыл бұрын
Да не пусть снимает, но только правдиво и подлизывать не надо. За это минус.
@Dosdmitry
@Dosdmitry 10 жыл бұрын
Вот вот. Или кататься без представителей дилеров!
@viktormai
@viktormai 10 жыл бұрын
Манагер подпёздывает так прикольно постоянно)) Типа НЕ плохо, а неплохо.
@yomashina
@yomashina 10 жыл бұрын
А сам сученок скорее и не ездит на китае.
@ЕвгенийГлавный-щ9г
@ЕвгенийГлавный-щ9г 10 жыл бұрын
Спасибо Антон хороший содержательный тест драйв. И с машиной угадал !
@EasyGAMEee
@EasyGAMEee 10 жыл бұрын
Озвучивали в гараже :D
@hi5ma
@hi5ma 10 жыл бұрын
не развалилась) заставка зачет!
@vitalykuznetsov6122
@vitalykuznetsov6122 10 жыл бұрын
Да, нужно через год смотреть на них
@MrNotAnt
@MrNotAnt 10 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Видео понравилось , машина нет. Антон ,когда же будет новый патриот? :(
@IlchenkoB
@IlchenkoB 10 жыл бұрын
Тест-драйв понравился, машина - лично мне, нет. Спасибо за обзор и с наступающим!=)
@TheFypm666
@TheFypm666 10 жыл бұрын
Китайцы за пару лет добились того чего Российский автопром ещё будет добиваться 20 лет...
@DimaSergeev86
@DimaSergeev86 10 жыл бұрын
Салон от предыдущего RAV4. Центральная консоль. Климат, подогрев сидений, подлокотник, перчаточный ящик. Фары передние похожи
@1987STIFFLER1987
@1987STIFFLER1987 10 жыл бұрын
Антон, протестируй какой-нить финик
@hudozhik1
@hudozhik1 10 жыл бұрын
Great Wall Hover М2 и М4 можешь тест-драйв сделать ?
@yurii.egorievsk
@yurii.egorievsk 10 жыл бұрын
За свои деньги норм. Авто понравилось.
@Oleksandr_Horokhov
@Oleksandr_Horokhov 10 жыл бұрын
Лайк не глядя)))
@Владимир66-и6с
@Владимир66-и6с Жыл бұрын
О, набережная Новочебоксарска 9:57) Обожаю этот город, как и Чебоксары) 8 лет назад это место на набережной НЧК было вообще как после бомбёжки - яма на яме
@romandavletov2732
@romandavletov2732 10 жыл бұрын
Авто по своим деньгам, хотелось бы увидеть обзор его конкурента Чери Тигго FL, как переднеприводную так и полный привод!!!!
@АндрейИванов-р8г5ь
@АндрейИванов-р8г5ь 10 жыл бұрын
шнива это внедорожник, а лифан паркетник, нельзя их сравнивать
@Neutral_ilja
@Neutral_ilja 10 жыл бұрын
Ш-ниву как вторую машину покупают рыбаки, охотники и прочие. А это полноценная машина. Я не спорю, что Нива вставит на вспаханном поле многие кроссоверы, но вы же не каждый день огород вспахиваете внедорожником? А вот по городу ездить на ней...
@tSgameONE
@tSgameONE 10 жыл бұрын
Кто вам такую чушь сказал, что нива внедорожник?
@warkingson345
@warkingson345 10 жыл бұрын
kalyanych kalyan хочешь сказать она паркетник )) не смеши
@leodavinchi5336
@leodavinchi5336 10 жыл бұрын
kalyanych kalyan А что это по-вашему? Называйте ее хоть луноходом, прикол в том что благодаря некоторым конструктивным особенностям нива прет просто адово, покруче многих настоящих рамных. Вот например watch?v=lbXEU7yeM2E или watch?v=7thJEHG0SnA ну или watch?v=ZZws_ckFGno
@warkingson345
@warkingson345 10 жыл бұрын
kalyanych kalyan кто вам такую чуш сказал что нива -не внедорожник?
@ildar11781
@ildar11781 10 жыл бұрын
Я не знаю хаят,хаят китай.У нас в Казани этих лифанов x60 дофига уже ездит,было бы гумно не брали бы и кстати их больше чем дастеров,а шеви нива вообще их нет фактически в городе.Тестил я лифан этот ну он реально в салоне большой а сзади места вообще дофига,и ничего там не воняет,интерьер и качество материалов абсолютно нормальный,и все удобно,движка тоже хорошая.А как говорят зазоры и т.п ну это спасибо нашей криворукой сборке в Черкесске.Хотя косячно собранных лифанов не много всю парковку облазил.Единственный минус который я отметил что могли поставить расход топлива и т.п но не поставили.А конкурент только один чери тигго,но мне лифан больше понравился и дизайн вполне самобытный,говорят что и полный привод будет.А ваз смастерил приору 2 вот и вся разница.И кстати лифан подготовил уже замену своему солано,абсолютно другой автомобиль.И причем лифан не самый раскрученный китайский производитель и молодой даже для молодого китайского автопрома.
@belyj63
@belyj63 10 жыл бұрын
Скорость с абс невыключай до последнего и все будет ништяк:)
@vladimirdoe8127
@vladimirdoe8127 10 жыл бұрын
Антон, спасибо за видео! по возможности еще пожалуйста тестируй китайские авто и еще новинки в бюджетной ценовой категории. не забудь протестить и обновленную ПРИОРУ! пожалуйста. твое мнение оч.важно!!!
@kos8565
@kos8565 10 жыл бұрын
Антон замути пожалуйста обзор на Lancer 9, 1.6, ну ни где нет нормального обзора и тест драйва, ребят поддержите если не трудно, спасибо!
@antonidel2335
@antonidel2335 10 жыл бұрын
Антон, в догонку к китайцам, так сказать, протестить джили эмгранд
@vvg96
@vvg96 10 жыл бұрын
За заставку отдельная пятерка))) Антон молодец!!!
@КонстантинРодионов-б6ъ
@КонстантинРодионов-б6ъ 10 жыл бұрын
Антон, доброго времени суток! Ты обещал испытания патриота с новой раздаткой, все ждут! Спасибо.
@ПастрамАлександр
@ПастрамАлександр 10 жыл бұрын
желаю удачи и повышения профессионализма
@nikitasimonov6060
@nikitasimonov6060 10 жыл бұрын
Воу воу, палехчи с нововведениями!
@Шаман-б6о
@Шаман-б6о 10 жыл бұрын
Здравствуйте АНТОН смотрю вас постоянно; вот зарегался что бы поставить лайк и хотел бы обзор Чери фора спосибо!!!!!!!!
@ЭлчинМасимов-й8в
@ЭлчинМасимов-й8в 9 жыл бұрын
Спасибо за тесты. Будет ли тест Лифан Х50?
@automen7655
@automen7655 10 жыл бұрын
Вау новая заставка!
@timashak8835
@timashak8835 10 жыл бұрын
рубрику Б У до 350т р, С В класс альтернатива Тазам очень жду ............
@ВладимирИгоревич-ш9х
@ВладимирИгоревич-ш9х 10 жыл бұрын
Новая заставка класс, как и видео в целом, лайк)
@Werle7777
@Werle7777 8 жыл бұрын
7:43 ещё тянет с низов а на 20:03 уже не тянет с низов. 😅😅😅 Всё равно лайк и подписка...👍
@НиколайМиронов-я5з
@НиколайМиронов-я5з 10 жыл бұрын
в ашане такой стоял, я посмотрел у него зазоры все разные, причём сильно разные,мне кажется это очень хороший повод после покупки такого авто проверить его на гиометрию кузова, или машина хорошая собрана хорошо только а зазоры все разные ведь такого не бывает? нитак ли?
@Sonikkk67rus
@Sonikkk67rus 10 жыл бұрын
русские кривожопные руки их собирают, вот по этому наша сборка авто любой марки большой минус.
@НиколайМиронов-я5з
@НиколайМиронов-я5з 10 жыл бұрын
Sonikkk67rus сейчас почти все иномарки в россии собираются, но такое только на китайцах есть, даже гранта на фоне его идеальна , зазоры все ровные
@maximus333121
@maximus333121 10 жыл бұрын
ОООО, Мегазаставка появилась!
@bones_wp_
@bones_wp_ 10 жыл бұрын
Согласен с теми, кто требует тест-драйв через год-два з.ы.в конце назвал его XC60))
@АртемХакимов-н4р
@АртемХакимов-н4р 10 жыл бұрын
Антон, сделай BMW X3 E83, машина популярная, а обзоров толковых нет. Ставьте лайки
@РинатШаипкин
@РинатШаипкин 10 жыл бұрын
Когда будет тест паркетника Сеат Алтеа Фритрек. Я думаю что если не учитывать спорную минивеновскую внешность то отличный аппарат, он всех порвёт!
@advocattm2875
@advocattm2875 10 жыл бұрын
Как давно я ждал именно от тебя этого обзора))
Лифан х60 1.8л.,128 л/с Честный Тест-Драйв
32:21
Честный тест драйв
Рет қаралды 365 М.
Renault Arkana Тест-драйв. Anton Avtoman.
40:11
Антон Воротников
Рет қаралды 484 М.
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 116 МЛН
The joker favorite#joker  #shorts
00:15
Untitled Joker
Рет қаралды 30 МЛН
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
Subaru Forester Turbo проверка на бездорожье
19:31
Антон Воротников
Рет қаралды 627 М.
Changan CS 35 Тест-драйв.Anton Avtoman.
29:27
Антон Воротников
Рет қаралды 404 М.
Космическое путешествие. Документальный фильм
3:58:36
Космическое путешествие
Рет қаралды 4,9 МЛН
NEW LIFAN X60: Тест-драйв в программе "Москва рулит".
10:10
Анастасия Трегубова
Рет қаралды 138 М.
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 116 МЛН