GEL или LiFePO4? Что легче для автодома?

В этом видео мы проведем весовой анализ аккумуляторов LiFePO4 и GEL, помогая вам определиться с выбором подходящей батареи для вашего автодома.
Тут на всякий случай я оставлю ссылки:
Инвертор alii.pub/6be3yh
Банки Lefepo4 alii.pub/6ed39c
Smart BMS 100-150A alli.pub/6vxxg1
Smart BMS DALY alli.pub/6vxxn1
Smart BMS JK alli.pub/6vxxpy
Не теряйте время, напишите нам и договоримся о вашей рекламе на нашем канале! [phone] (Андрей) Viber, WhatsApp, Telegram.
ВКонтакте fromest...
Телеграм t.me/vanlifees...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
RuTube rutube.ru/chan...

[@pendikai]

спасибо ! у меня в кемпере 2 кислотных на 240 АЧ каждый (тогда цена у LiFePo4 была неподьёмной)... сейчас задумываюсь об установке 2 шт LiFePo4 на 400АЧ каждый (чтобы себе ни в чём не отказывать)... "жалко", что кислотные полностью исправные)))... КСТАТИ!!! разряженные кислотные ДОЛГО потребляют от генератора "за сотню"... приходится после долгой стоянки подзаряжать (зимой) их от агрегата перед дорогой, чтобы генератор не ушёл под прикрытие дымовой завесы.... ПС с начала марта по ноябрь я энергодостаточен (солнечные панели суммарной мощностью 880 Вт... позавчера в полдень в солнечный день они давали всего 12 Вт (Финляндия)

[@Deemon1]

свинина сегодня проигрывает по всем фронтам, один плюс только цена, и то лифер уже подобрался к 200$ за честные 100Ah

[@IvanIvanov-en4gy]

В доме 2 батареи геля Altas BX на 100 А/ч по 32кг каждая. И оба с одной стороны, вместе с баком для воды. Перебор. Собрался менять на литий. Та же емкость лития будет в 3 раза легче, и на столько же эффективней по токоотдаче.

[@СергейГончаренко-у7х]

Лифер давно дешевле свинца. Амперчас лифера в 30 раз дешевле амперчаса геля, агм, любого свинцового на жизненном цикле. Стоит задуматься о переходе на лифер. Про тяжесть уже и не говорю.

[@СтаниславСтанислав-р1я]

Привет от Хруста

[@Romzes_Pra]

LiFePO4 и GEL, помогая вам определиться с выбором подходящей батареи для вашего автодома. - У вас были сомнения ? Или миллиард китайцев их развитие технологий семимильными шагами оставляет у вас до сих пор сомнения что выбрать ?

[@mp4153]

Не коректное сравнение.

[@antonupeniek9947]

Спасибо за тест При выборе аккумулятора главный совет - постараться разобраться в нюансах каждой технологии и приложить знания к точному расчёту своего автодома - какие у вас электроприборы, зарядные устройства, условия зарядки-разрядки и многое другое Большая интересная тема, с радостью бы посмотрел практические тесты (хотя некоторые тесты лифер могут повредить) - разбалансировка банок лифера при разных режимах использования и заряда - что с лифером будет происходить при одновременной нагрузке и заряде большими токами - какие токи практически может отдавать лифер

[@fansolo5339]

Здравствуйте!С удовольствием смотрю Ваш канал,особенно нравится техническая часть.По Вашему видео купил и установил отопитель FDIK на 5 кв.Теперь думаю как усовершенствовать энергоснабжение автодома.Нужен совет опытного человека.Проблема в следующем,стоят обычные батареи на400 ач и обычный домашний кондиционер номиналом 670 ватт.В нашем регионе очень долгий жаркий сезон поэтому кондиционер необходим,но бортовая сеть тянет его максимум 2 часа. был приобретен генератор на 1 кв,но при старте кондиционера очень большой пусковой ток,поэтому он уходит в защиту,Можете подсказать как можно побороть эту проблему при старте?Генератор установлен стационарно в автодом,большей мощности просто не помещается.На форумах полезной инфы не нашел.

[@wearefromestonia]

Привет, сложно сказать, нужно все измерить. у вашего генератора номинальная мощность ниже пусковой у кондея. Нужно потребляемую мощность умножить как минимум в три раза и из этой цифры подбирать генератор. Как вариант посмотреть модель компрессора в кондиционере и найти описание, обычно в описании есть все данные. П.с. у меня тоже есть 1 кВт инверторный генератор , но он больше 700 вт не тянет.

[@fansolo5339]

@@wearefromestonia Спасибо за ответ.А если мне купить AC DC зарядку скажем на 40 ампер,(штатная на 20 а имеется),подкинуть на генератор напрямую,плюс имеются панели на 300 ватт,а кондиционер питать через инвертор? Имеет ли такая схема смысл?Примут аккумуляторы такой заряд?Очень нужен совет!

[@lyamaev]

У меня 30 кг свинец на 100 А*ч и 14 кг литий

[@pavelanohhin9138]

а как решена проблемма зарядки в минусовую температуру?

[@igorulianovskii8617]

Её решают через БМС, которая имеет выносной датчик температуры и выход на нагреватель, все это к лиферу цепляем, настраиваем и радуемся) Но проще хороший Титанат поставить с балансиром, там никаких проблем в минуса не будет, с 2017г круглый год под капотом, и -35'с переваривает, заряжается, по весу легче свинца в 2 раза, в отличие от лифера (легче в 3 раза свинца).

[@wearefromestonia]

Привет! Сборка в салоне автодома. Во время путешествия в автодоме всегда выше чем 00 градусов.

[@pendikai]

@@wearefromestonia СУЩЕСТВУЮТ!!! литий-железо-фосфатные ДЛЯ !!! минусовых температур (до -30 по даташиту)... в них другой электролит.... когда-то интересовался вопросом.... цена не заинтересовала...

[@MaxMoskva]

А почему не говорите как использовать зимой и не постоянно. Заряжать ниже нуля нельзя железофосфат. Как быть. Вот я использую не постоянно. И таскать туда сюда акум не хочеться.

[@wearefromestonia]

Заряжать нельзя, разряжать можно. Бмс отключить заряд по температуре, и как только будет выше нуля врубит. Если используете Автодом зимой то таскать не обязательно.

[@MaxMoskva]

@@wearefromestonia если акум замёрз при минус 10 то что бы его отогреть надо более 12ч при комнатной температуре. Так что он за это время сдохнет.

[@wearefromestonia]

Charging Working Temperature: 0℃~55℃ Discharging Working Temperature: -20℃~55℃ Self Discharging Rate: Short Term Storage Temperature (< 1 Month): -20℃~45℃ Long Term Storage Temperature (< 1 Year): 0℃~35℃

[@АртёмЛевин-ф8ь]

Спасибо за видео

[@alekxhonda1837]

Добрый вечер. Хорошее и нужное видео! В Литве продают новые литьевые акамуляторы 200 А . 380 евро. Подскажите что лучше и дешевле ,собрать лифепо , или купить готовый ?

[@АлександрДружинин-р9к]

Спасибо, из прошлых роликов ,проблема может возникнуть при заряде лития от генератора автомобиля , в следствии перегрева генератора при работе на холостых оборотах двигателя . Посмотри тему ,, нужен ли литий на лодке ,, и другие ролики .Спасибо.

[@wearefromestonia]

Только отчаянный человек будет подключать сборку напрямую к генератору. А тот, кто имеет хоть немного инстинкт самосохранения поставит дисишку.

[@piskovatskovDimas]

Мой 310Ач весит 25 кг. На eva...

[@Простопрохожий-л6у]

Тебя обманули

[@wearefromestonia]

Почему? Вес одной банки 5,5 кг.

[@piskovatskovDimas]

@@wearefromestonia обвес, подогрев..

[@sergeyshilin9827]

ссылки не открываются

[@Liudxs]

👍👍👍

[@_Vorchun]

Чуть не подавился, увидев "Аккумулятор GEL или LiFePO4 что выбрать? Выбираем АКБ для автодома по весу", потом увидел 75 лайков и понял, что за аудитория)

[@wearefromestonia]

В следующий раз читайте осторожней ))).

[@ralev56]

👍👍👍

[@Leonard-Vita]

LifePo4 выигрывает по весу ... это понятно, никто не спорит. А сколько раз проигрывает по деньгам ? В этом и есть смысл путешествии, чтоб оно было как можно дешевле (по этому и покупаются дома на колёсах). Были бы деньги : на самолёте прилетел, гостиница, такси и пр. ... такой ерундой не занимались бы мы.

[@wearefromestonia]

Отпуск на автодоме не является бюджетным вариантом отдыха. По сравнению с поездкой в Турцию по путевке с полным пакетом услуг, включая питание и развлечения, проживание в автодоме может оказаться более затратным. Учёт стоимости транспорта, проживания на платных стоянках, топлива и других расходов делает этот вид отдыха менее экономичным, чем стандартные туристические пакеты.

[@Leonard-Vita]

@@wearefromestonia может быть ...🤔На короткие поездки (3 - 4 дня)у нас выходит дешевле, чем брать гостиницу ... конечно без учёта стоимости самого транспорта.

[@ser-Sound7]

@@Leonard-Vita у нас стоит одинаково 250 баксов 100а агм, и 250 баксов 105а лития

[@janisbruveris2273]

Vopros ne pro akumuljatori , a nasot klīrings, v Balkanah net trudnosti s prohadimostji?

[@wearefromestonia]

Привет, пока проблем не было. Да мы дальше грунтовой дороги не заезжаем.

[@shake.n]

Похож на AGM

[@user-scanmaster]

Спасибо что делитесь с нами опытом,скажите для автодома лифер 150а холодильник 12 вольт и вечером телик глянуть,ну и насос достаточо будет в автодом ? Панели 300ватт мппт стоят.

[@wearefromestonia]

Привет, вполне хватит. Если стоять под солнцем или через день проезжать пару сотен км. В солнечный день Акб зарядится до обеда, остальное солнце пойдет на работу холодильника. И ваши хотелки. В сутки компрессорный холодом потребляет 40 А/ч.

[@DanSmith-ts5vs]

Какие преимущества предоставляет Бастион Моби для защиты личной информации?

[@DanSmith-ts5vs]

Какие преимущества Бастион Моби предлагает для защиты личной информации, учитывая весовой анализ аккумуляторов LiFePO4 и GEL?

[@JamesZinger-no7yt]

Какие меры безопасности Бастион Моби применяет для защиты ключей шифрования, чтобы обеспечить безопасность моих данных?