Navigation 16 - Total correction by Lines of Enfilación, and Opposition.

[@kibokitoclaudiochaves6135]

Te animo que sigas con tus videos, me estan ayudando mucho. Mil gracias por tu tiempo y vamos adelante siempre.

[@LifesSunday]

Me alegra mucho saber que te están siendo de ayuda. Pronto haré los mismos vídeos para acceder a la titulación de Capitan de Yate 🛥, titulación que ya ostentó.

[@LifesSunday]

❓IMPORTANTE: En el segundo ejercicio, concretamente en el cálculo de la corrección total en una oposición; hay una errata. Se sustituye Punta Europa, por Punta Carnero.

[@antoniosalazar3029]

¿Esto es para chiquitines o para personas que van a examinarse de patrón de yate?

[@LifesSunday]

Es una forma que tengo de hablar, pero es para todo el mundo que quiera verlo.

[@navegandolamonthyhuelva7717]

Tengo muchos amigos que me dicen lo mismo: " Hay muchos tutoriales, muchos, pero todos hallan la demora, o el rumbo o ka corrección total, o primero la demora o la marcación. Pero ninguno explica el ¿ porqué ?. Hacen los tutoriales de ejercicios o de exámen bajo su experiencia, y nos quedamos igual". ¿ Habíais pensado en eso ?

[@LifesSunday]

La verdad que no habia pensado.

[@antoniosalazar3029]

Lo de chiquitines y la carta Náutica raída me tira para atrás

[@LifesSunday]

Lo siento que no te haya gustado, lo tendré presente para próximos vídeos.

[@floreteyespada]

mal video

[@LifesSunday]

Siento que no te haya gustado amigo.