Пошаговая инструкция. "Автосервис на Вилкова" г. Владивосток, ул. Вилкова д. 20 тел. 8-966-2919963 instagram avtoboks25rus Карибовод Макс Каррабас www.drive2.ru/r/toyota/carib/... Музыка: Dj Gritze-Efuse 9
Пікірлер: 68
@user-ib8kn3ow2j4 жыл бұрын
Думаю брать кариб для копа тоже ,спасибо за видос
@user-oj5yj8tf9e3 жыл бұрын
Взяли?
@dendyshmendy534 жыл бұрын
Круто
@user-fn1xl1qx8f4 жыл бұрын
ещё видео делай про кариба
@user-yg3pp7su9q7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, привода не закусывает, со стойками от Ипсуна и про ставкой 2 см?????
@user-hw3oo3el2y3 жыл бұрын
С кокого бигхорна пружины заднии ?
@SkyHanzo4 жыл бұрын
Спасибо автор за видео, хотел узнать, прошло время, в ходе эксплуатации возникли какие-либо доработки(помимо обрезки витка пружины стойки) или проблемы? И как чувствуют себя приводы?
@letorgiya4 жыл бұрын
Я ничего не обрезал. Нужно перекрутить все рычаги, и быть готовым к вибрации от кардана.
@letorgiya4 жыл бұрын
Приводы. Честно, не могу сказать ибо машине 27 лет. Один менял. Но все равно какие то стуки. И ещё: поймите, радикальные изменения в ходовку старой японской машины не гарантируют правильную работу узлов. Все доработки так или иначе влияют. И нужно отдавать себе в этом отчет.
@SkyHanzo4 жыл бұрын
Да, и во сколько обошлась работа по установке в сервисе, конечно если не секрет?)
@letorgiya4 жыл бұрын
Вообще такая работа от 10 000, если скажете, что приехали от Печки на по рекламе и являетесь подписчиком, то будет скидка.
@user-dk9ts9cv3h2 жыл бұрын
Я поставил пружина тоже от Bighorn и появилась вибрация что делать
@user-vx8mv7ui5p4 жыл бұрын
Хорошая тема но немного не доделана. Пружины у ипсума жесткие и на обратном ходе при проваливании колеса бьют в братку, причем здорово. Проверено на собственном опыте. Т е масса кузова кариба меньше ипсума и амплитуда работы стойки стала выше. Казалось бы что задача по подъёму заходит в тупик. Есть решение. Обрезаем виток пружины. Поверте высоты достаточно, зато ушли сразу удары в обратку, что продлит жизнь стоек. Кроме того проставки по подъёму сделают своё дело. Провено на своём карибе. Удачи
@letorgiya4 жыл бұрын
Да, тоже заметил такое дело в период эксплуатации.
@user-vx8mv7ui5p4 жыл бұрын
@@letorgiya Режь виток проблем не будет. Но надо отрезанный конец поднагрев перегнуть чуть-чуть. Тачку не узнаешь. Сразу становится динамичнее. Сам люблю эту японскую "НИВУ". Поэтому все что с ней связано мне интересно. У меня на сегодняшний момент их три. Одна в 95 кузове. Одна как донор на запчасти. И одна еще новее Кариб 3. Удачи.
@Tash16084 жыл бұрын
Константин, здравствуйте! Ответьте пожалуйста мне на несколько вопросов или поправьте. Купил себе кариба AE95. Все аммортизаторы под замену. Езжу на рыбалку, хочу лифтануть. Ездить буду на R14 резине. Перед я ставлю стойки в сборе от ипсум sxm10? дизель/бензин без разницы? И отрезаю сразу 0.5 или 1 виток? проставку никакую не ставлю. (так же придётся чашку напильником дорабатывать, верно? или есть способ другой, чтобы не портить кузов автомобиля???!!!). На зад ставлю аммортизатор от Rav4 + какую пружину? От Нивы я не хочу ставить, живу в Приморском крае. думаю обычную карибовскую вроде синяя какая-то стоит от прошлого хозяина и там проставка 3см. Такой вариант подойдёт?
@user-vx8mv7ui5p4 жыл бұрын
@@Tash1608 Влад тема интересная и мне приятно что не одного меня "штырит". По порядку поступления вопросов. Когда купил авто она была на убитой гидроподвеске т.е. перед никакой, а зад вполне ничего себе. После дефектовки пришел к выводу что зад еще походит и просто тупо заглушил передок и поставил ипсумовуские стойки про которые писал выше. Дизельные или нет я честно сказать особо не вдавался какие купил те и воткнул. Вот тут меня фиаско и постигло. Долбило так что мозги на вынос. Сразу сноска по поводу работы напильником. Настолько незначительные изменения что никаким образом на состояние кузова не скажется. Это примерно как разница между ВАЗовской разболтовкой на колесе и ТОЙОТОВской. Когда сел и подумал понял что ипсум просто тяжелее и жесткость пружины ипсума значительно выше чем кариба. Решил надо резать пружину. Мой сынок парень кардинальный говорит режем полтора витка. На витке его уговорил. Сразу помогло проблема ушла. причем он вырос весьма значительно. А что касается задка, признаться меня гидроподвеска пока устраивает. Хотя скажу честно подготовил пружины от прадика. Пока не ставил, если что перегну, подрежу, подгоню и естественно отпишусь. Но это в будущем. Резина на 14 весьма гуд. Помягче. Сам ездил и на 14 и на 15 особой разницы не вижу. Очень приятно что еще одним больным человеком стало больше. Только больной может сесть на кариб АЕ95 и наслаждаться ездой на нем. Удачи
@user-oj5yj8tf9e3 жыл бұрын
@@user-vx8mv7ui5p три каляски!!!!😅😅😅👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@odynbysg69692 жыл бұрын
Я вот хз.... воткнул от ипсума перед... Рычаги так не выгнулись в низ... машина поднялась передом см на 6-8. Колеса так не стоят как в вмдео...наоборот буквой м немного
@EGAR.4 жыл бұрын
Пружины от бигхорна какой кузов? Задние? Дизель?
@letorgiya4 жыл бұрын
95. Там они одинаковые что от более старого, что от более позднего.
@user-bu7uf6lu6x4 жыл бұрын
А привода же в углу сейчас работают это не страшно?
@letorgiya4 жыл бұрын
Такие российские доработки не гарантируют 100% надежность японской инженерной мысли. Но я пока езжу. Правда крестовина на кардане уставшая, вот и не знаю: лифт повлял или износ.
@andreyronik Жыл бұрын
Здорова. Можно было развальный болт от переднеприводной Камри/Висты в 30 кузове поставить.
@letorgiya Жыл бұрын
Привет. Не было такой науки. Поэтому как гуру подсказали.
@1977bator4 жыл бұрын
колеса на 15 можно воткнуть? наверное клиренс нивовский будет)
@letorgiya4 жыл бұрын
Внимательно посмотрите видео и там будет указано, что в финале стоят 15-е
@user-oj5yj8tf9e3 жыл бұрын
Многие ставят.У некоторых выше патриков.
@user-uk1bg9mm6r4 жыл бұрын
Ребят на 25 том кузове можно такой же лифт с данными запчастями сделать?
@letorgiya4 жыл бұрын
Хз. Надо смотреть. С тем кузовом не сталкивался настолько близко.
@user-fn1xl1qx8f4 жыл бұрын
а шланг тормозной попробуй от 115 кариба у меня сейчас 115 там уже болтовое соединение
@letorgiya4 жыл бұрын
Та нафига? Итак все норм )
@Santrik.4 жыл бұрын
Как 115 лифтонуть
@user-fn1xl1qx8f4 жыл бұрын
зачем 115 подымать?но если сильно хочешь проставки 2 см. диски 35-й вылет и резину 205/60R15 больше не влезет на задних стойках в чашку упрется
@Santrik.4 жыл бұрын
Как лифтануть кариб ае 11
@user-jh6fk7uh3z4 жыл бұрын
акуенные пыльники на1 сезон
@alexmakfly1126 ай бұрын
зачем люди пилят чашку под стойки ипсуна ну поменяйте шпильки или старую верхнюю часть стойки поставте ))))у самого ае95 на проставках стойки родные колеса r14\185\70 проставки магазинские хочу сменить на староверские это лента транспортерная и фанера практика показала хороший варик
@user-dk9ts9cv3h2 жыл бұрын
Говорят пружины подрезать
@1977bator4 жыл бұрын
хочу кариб
@user-bn2lu9rt6s4 жыл бұрын
Всем привет взял кариба в 95 замученный купил стойки в сборе от ипсупа задние амор под скажите задние пружины от чего для тупых по русски пожалуйста и где поставки купить я в Омске живу
@maxbakc24383 жыл бұрын
от нивы берите и режьте на полтора витка .. задние аморты от раф4
@snikulin783 жыл бұрын
Нивовские задние пружины целиком влазят, стойки зад от Волги 2410
@maxbakc24383 жыл бұрын
@@snikulin78 Я бы не советовал пружина жёсткая на выход резкая, аморт бьёт так что зубы сводит
@user-oj5yj8tf9e3 жыл бұрын
Один от приоры поставил и норм.
@user-oj5yj8tf9e3 жыл бұрын
@@maxbakc2438 лучше тогда от приоры чтоб ничего не резать
@user-fn1xl1qx8f4 жыл бұрын
колёса 205/70/15 нужно было ставить веселее смотрится
@letorgiya4 жыл бұрын
Там небольшая разница. На вывороте итак цепляют с внутренней стороны низ кузова. Разница небольшая бы была.
@user-fn1xl1qx8f4 жыл бұрын
@@letorgiya не знаю я себе ставил нормально было литьё только с 35 выносом пришлось ставить и передние крылья подрезать по изгибам
@user-fn1xl1qx8f4 жыл бұрын
просто во владе 205/70/15 грязная резина самая дешевая получится
@letorgiya4 жыл бұрын
@@user-fn1xl1qx8f не меньше 20 на 14 диск.
@user-qh3bj9vp8d4 жыл бұрын
Почему нельзя было указать что от какого кузова?! Как будто ипсумы и остальные авто в одном кузове выпускались
@letorgiya4 жыл бұрын
Значит вы не смотрели видео или пропустили. Там сказано от какого кузова.
@maiklmak25754 жыл бұрын
Угол ШРУСов изменится. Это не критично?
@GarGB884 жыл бұрын
Усиленные пружины родные стойки 20 милемеров проставки заменил болты на длинные.это перед. Итог все нормально но слегка чувствуется на повороте при полном вывороте руля небольшую тряску в руль
@GarGB884 жыл бұрын
Кариб 114
@letorgiya4 жыл бұрын
Да вроде все гуд. Но любое подобное вмешательство в подвеску несёт в себе какие-либо последствия.
@maxbakc24383 жыл бұрын
критично..в год раза два минимум перебирать ходовку и это если не постоянные выезды , если на каждый день хана ...... вся эта конструкция будет сыпаться как карточный домик ! ?!
@user-oj5yj8tf9e3 жыл бұрын
@@maxbakc2438 и как этого избежать?
@Pancho748324 жыл бұрын
С развалом что то тьма какая-то.
@letorgiya4 жыл бұрын
Ну я тоже навыков не имею, поэтому и поехал к сервисменам.
@evgeniikohelev5303 жыл бұрын
Ачё не говоришь что долбить вся эта конструкция на одбой мама не горюй.
@maxbakc24383 жыл бұрын
потому что пихают не впихуемое , 205/70/15 это куда на хер ? От белаза ещё бы поставили всё летит потом и привода и кардан и автомат тупить начинает.. всё это проходил..
@user-oj5yj8tf9e3 жыл бұрын
@@maxbakc2438 смотрю много роликов про них-вроде много кто именно такие колеса на них ставят и вроде норм..