Лифтуем Toyota LandCruiser 100! Лифт-комплект от Dan

Автомастерская "Сити-Моторс" novosibirsk.flamp.ru/firm/siti_motors_plyus_ooo_avtomasterskaya-70000001006160320?

[@user-os1bk8cl6e]

Механики рукожопы, все пружины поободрали, делают на бетоне, ФУУУУУУУ. Ни какой организации рабочего места.

[@user-yr6hm8nc9t]

А если торсионы оставить?

[@user-ko8mp4xs8t]

Приветствую, ну и как ощущение после торсов, стоит оно того, валкости продольной нет на них?

[@mitsubishigtophoenix748]

Привет! Валкости нет, но хотелось бы пожестче конечно. В целом нисколько не жалею об установке, да и клиренс сейчас куда больше нравится

[@audilub]

Интересно как выдерживают штатные крепления аморта после установки на них стоек, через короче вся нагрузка от массы авто приходится на крепления?

[@mitsubishigtophoenix748]

Прекрасно! Там 5мм стальной стакан

[@subarusubaru4309]

На гидроподвеске тоже вся нагрузка на эти крепления так как торсионы там почти для красоты стоят)

[@MegaDivo2009]

@@subarusubaru4309 кто вам такое бред сказал? Если кузов лёг на стойки то ваши торсионы или совсем ослабли или тупо сломались.

[@user-tq6rb8pk3m]

@@MegaDivo2009вы походу немного не разбираетесь в технической части TLC-100 , на обычной подвеске нагрузка идет на пружины и торсионы , так же как и на 80 , а вот гидро подвеска работает на амортизаторах , пружины и торсионы особой роли там не играют

[@devilorcs4671]

Скрытая реклама КФС )))

[@user-kq8pj3ri6l]

Дьячков Андрей благодарен за ответ пока

[@user-jw9oj9fi4z]

Ну и как, заказал ему лифт-комплект,?

[@user-dh9qp7pv7w]

Ну как у вас подвеска ведет себя на крузаке пружинная ?

[@mitsubishigtophoenix748]

Хорошо, комфортно. Пока что без каких-либо недостатков. Дальше покажет время

[@Gor303]

Напишите отзыв, ведь прошло не мало времени. Что бы изменили или чего не хватает?

[@mitsubishigtophoenix748]

Добрый вечер! Летом проездил солидное расстояние по Казахстану, никаких нареканий по подвеске, хотя и дороги были экстремальные местами. Вот фотоотчет www.drive2.ru/l/510307536780394588/ подписывайтесь, буду рад!

[@MegaDivo2009]

Никто вам никогда не скажет что херню спорол и не скажет что уже пять раз все переделал и вернулся на торсионы

[@Gor303]

@@MegaDivo2009 некропост Дмитрий 😉 я за это время , в свою очередь поставил подвеску ome )

[@user-jw9oj9fi4z]

Подскажи пожалуйста где и как можно заказать такой комплект

[@mitsubishigtophoenix748]

www.densprings.ru

[@user-jw9oj9fi4z]

@@mitsubishigtophoenix748 👍🤝

[@goshawknisuss2283]

Как подвеска от Даниила???? Как работает и как ходит)????

[@user-mr3in3on3u]

У меня такая 5 лет,,,, если поверишь даже не знал до этого что там торсионы какие-то стоят,,, проблем нет никаких,,,,, выше я езжу по плохой дороге в основном

[@timuryoung5127]

Добрый вечер, задние Амортизаторы были в комплекте от Данилы или вы сами докупали?

[@mitsubishigtophoenix748]

Добрый вечер! Нет, аммортизаторы отдельно докупаются с ТЛК200. Хотя спорный вопрос нужны ли они вообще... Разница с родными всего 1см. Если и менять, то длину мне кажется надо выбирать побольше, а это уже надо будет подбирать

[@vladimirlukonin6540]

​@@mitsubishigtophoenix748 Нужны! Вы не ездили на родных,а то бы поняли что усилия на отбой у них гораздо меньше и машина просто прыгает на кочках.

[@---nh1wm]

Примерно на 14 минуте видно что задняя часть рамы песком забита.ппц.

[@denzelwshgtn4399]

Доброго времени!Ребят,как на 100ке зад с передом выровнять?!на моей зад слишком задран,а передок низкий..

[@mitsubishigtophoenix748]

Единственный правильный вариант - это подтянуть торсионы. Но опять же - до допустимого предела. Иначе менять пружины на покороче или с толщиной витка потоньше

[@denzelwshgtn4399]

@@mitsubishigtophoenix748 спасибо, думал пружины одного стандарта),значит буду искать покороче☝️👍

[@user-cf5us4mn3v]

Подтяните торсион если не хватает высоты то надо перекинуть на один или 2 шлица

[@tillshnoger3939]

Педаль газа жми сильнее

[@user-cf5us4mn3v]

Подтените торсионы

[@user-kq8pj3ri6l]

Дьячков Андрей лифт комлеккт на 100 крузак от данилы пожалуйста дайте координаты заранее благодарен

[@mitsubishigtophoenix748]

89086350661 Данила

[@KonstantinProcenko71]

Т.е. он уже без гидроподвески?

[@mitsubishigtophoenix748]

Да, там изначально была простая подвеска

[@user-pq2lc2op3u]

Никогда не думал что крузак на тарсионах в переди.

[@user-ll6wc3jk4v]

🤣🤣🤣

[@user-dh9qp7pv7w]

Здравствуйте! А что стоит такой комплект?

[@user-dh9qp7pv7w]

Есть контакты Данилы?

[@mitsubishigtophoenix748]

Добрый день! Там цена зависит от того, какой комплект берешь и под какие нужды. Мой вышел в 45 + 2 доставка, задние амморты докупал за 5200 пару, но на счет их необходимости очень спорно

[@user-fn9jv4jz1j]

[phone] вот номер и вацап, сам недавно заказал.

[@chingizgabdushev410]

@@user-fn9jv4jz1j саламалейкум! Вы с какого города? Уже установили пружины? Что скажите, стоит?

[@chingizgabdushev410]

Азамат, вы брали себе такие пружины? Какие будут отзывы?

[@user-kq8pj3ri6l]

Сколько стоит комплект если не секрет благодарю

[@mitsubishigtophoenix748]

Если честно, то уже не помню. Да и цены могли за 2 года сильно поменяться. Лучше узнавать у него

[@user-kq8pj3ri6l]

Как подвеска за два года очень интересно благодарю

[@mitsubishigtophoenix748]

@@user-kq8pj3ri6l я на ней успел только год отьездить. Потом пришлось продать машину. За год без нареканий абсолютно. Поведение машины на стойках больше понравилось

[@devilorcs4671]

А развал делал после этого? Наклон же колёс изменился, не?

[@mitsubishigtophoenix748]

Да, обязательно! Притом инструкции от Данилы вовремя не дождался и развал сделали сразу после установки. А в итоге в инструкции, которую он мне уже скинул через два дня после моей установки, развал делается по прошествию 2-3 дней. В итоге мне пришлось его сделать два раза

[@devilorcs4671]

Ну так-то да. Пружины должны были сесть окончательно на своё место )))

[@user-vf4kk9xc3q]

Блин ну никак не догоню эту поделку переделку. Тоже имею сотку на торсах и есть прадо 78ой на пружинах. На торсах езда в кайф, на прадо на пружинах совсем другое кино ,и управляемостьни грамма не лучше! Смысла мне кажеться нет никакого от этого конструктора, да и морда слегка подвисшая у авто, я бы тут торсы мальца крутанул.

[@user-tq6rb8pk3m]

Вы серьезно ?! Вы сравниваете мостовой авто и рычажный 🤦🏻‍♂️ торсион не дает больших ходов так как стойка , плюс на 100 минус это короткие рычаги из-за этого хода еще меньше , поэтому на 200 уже стали делать стойку а не торсион ! По хорошему нужно рычаги менять ( ставят с тундры )

[@serikomarov2573]

Тарсион убрали

[@user-dx8mm5pj7z]

Какой-то колхозный сервес! !!

[@user-yd3fe3iu3t]

без всяких стяжек снимал и ставил

[@user-cf5us4mn3v]

Да не говари так со свистом становятся

[@user-tq6rb8pk3m]

Я бы по башке таким мастерам настучал ! Видно что гараж монтаж , нет представления о тлк-100 ! На пружинах всю краску отдолбил🤣,

[@yp561]

а я вот так лифтанул vk.com/2uz_fe?w=wall-89200654_2722

[@perez76er95]

Да! Чем бы не тешилось....... Лучше торсионов - только торсионы! А что мешало их затянуть? И поднялся бы....вообще поднимая таким образом машину поведение передней подвески меняется ! Она начинает хлопать в ямах по отпойникам! Всем кто ездит на торсионах знает что есть среднее положение рычагов на них и регулируют затяжку...хочешь выше поднимай! Не понравилось опустил! А зад , да можно задрать и пружины поменять!

[@mitsubishigtophoenix748]

Торсионы и пружины совершенно разная конструкция подвески. И на пружинах гораздо приятнее ездить. А поднимешь на торсионах и потом жизнь совсем будет не в радость, даже на мелких кочках. У меня в жизни кроме крузак ещё было три торсионных машины и даже сейчас ещё Делика есть на усиленных торсионах и лифте 2 дюйма, при том что подвеска остаётся в номинальном положении, не смотря на то, что машина приподнялась. Но комфорта на торсионах все равно меньше и управляемость тоже хуже с ними

[@perez76er95]

@@mitsubishigtophoenix748 Да....! Как вы глубоко ошибаетесь! У меня тоже лексус 470 паджеро2 Сурф ....живу почти в якутии ! Асвальта нет! И о пружинах никогда не мечтал! Была в молодости Нива потом уаз на пружинах! Все это вафля! Про торсионы могу много расказать! Их главно грамотно настроить и поженить с хорошими амортами и будет счастье! Между прочим когда торсионы крутите на подьем они жесче не становятся! Просто поднимают! Но рычаги при этом переходят в другой диапозон между подушками на раме! Что кстати вы и зделали! Будет вам извесно что самая лучшая прогресия это торсион! Вообще жили бы поближе можно было бы многое показать! Как грамотно лифтуется при этом и мягкость и управляемость и общий комфорт от езды без хлопанья по подушкам! Как замучаетесь напишите! так же и делика! Ни торсионами она лифтуется!

[@mitsubishigtophoenix748]

@@perez76er95 спасибо, не интересно! Каждому свое

[@user-dx8mm5pj7z]

@@perez76er95отличный автомобиль LX470! И гидроподвеска по трассе сказка , так я думал до того как сам не пересел на TLC 200. На 200-ке подвеска на порядок лучше , чем на торсионах (был еще и исузу бигхорн). Повторюсь гидроподвеска по трассе сказка!

[@perez76er95]

@@user-dx8mm5pj7z у меня есть и 470 lx и 570 имею представления о чем ты говоришь....был и паджеро 2 вот на нем я столько эксперементов сделал, поэтому свою версию и высказал...

[@Vazik765]

херня полная. Особенно амортизаторы когда попробуешь своими руками поменять. на передке.. поймешь кайф торсиона, а так торсионы на военных машинах стоят в том числе и на танке, это о многом говорит,

[@user-td1pj8rr9l]

Съемки отстой полной

[@user-tq6rb8pk3m]

Сервис отстой