Concordo pienamente sul fatto che a volte per inseguire l'obiettivo della leggerezza si potrebbe trascurare elementi fondamentali come la rigidità, in tal senso scott é stata una delle prime a fare biciclette estremamente leggere ma allo stesso tempo molto rigide, come ad esempio i telai addict in carbonio hmx brevettato da loro per le gare xc (la prima addict rc presentata nel 2006 pesava 5,9 kg in taglia media senza pedali). Però una bici di questo tipo senza reggisella integrato perde parecchio. Si potevano risparmiare almeno 2 o 3 etti. Si magari é una soluzione scomoda in alcune situazioni tipo se la devi caricare in macchina o spedirla ma se ti fai una bicicletta del genere da grammomaniaco questo é il dettaglio che fa la differenza, se uno si compra una bici del genere sicuramente ha ben chiara la sua taglia e al massimo gli serve un range di +/- 1 cm per regolare di fino l'altezza sella.
@E-bikeEnduro6 жыл бұрын
Ma il video delle ruote Tubeless?
@RecordBikeStore6 жыл бұрын
Arriverà a breve... in fase di montaggio ;-) Buona giornata
@E-bikeEnduro6 жыл бұрын
Record Bike grazie mille. Anche a voi
@Pedalareversoilcielo5 жыл бұрын
Manca il peso della bicicletta totale.
@tonydiablo796 жыл бұрын
Tra telaio piega e reggisella partono 5000 cucuzze