Buat kalian yg mikir interiornya kuno karena banyak tombol dan gak pantas harganya 500 jutaan karena ini, maaf gak semua orang suka mobil dengan iPad yg ditempel di dashboard
@amrisupratama59786 ай бұрын
Yap bener, lebih suka pakai tombol karena lebih terasa feelnya
@YakubNg6 ай бұрын
Tombol fisik>>>
@ricoganteng64096 ай бұрын
betul, kalo itu layar sampe rusak, amsyong dah tombol ac ama fitur2 lain jadi gak kepake
@leinadyon6 ай бұрын
Itu kaum modal bacot beli kagak cuma nyinyir di sosmed doang kerjaannya
@FlitterNova6 ай бұрын
Bagus kok mobilnya, tinggal harganya aja.. Kalo 500jtan cuma dapet tipe paling rendah, batere kecil short range, ya mohon maap aja si 😂
@sarwinhenry29796 ай бұрын
@Moladin: test nanjak & perbandingan lainnya u/ calon volume maker: Tiggo 5x yg 239jt, Alves, Terios. Lbh menarik kl mengikutkan LMPV dg hrg beririsan. Positioning yg dibuat pabrikan pada akhirnya akan dipatahkan fungsionalitas & kbthn pemakai. Terima kasih
@afifherly23566 ай бұрын
Makin kesini jd makin tertarik sama hyundai. Santa fe jd impian sih, soalnya klo palisade kemahalan, walau suka bed tp terlalu jauh budgetnya. Semoga kebeli lah 1-2 tahun mendatang, Aamiin.
@farhanghalibto1926 ай бұрын
aamiin, Santafe baru juga udh mau masuk.
@noyoseph_n6 ай бұрын
Dengan harga segitu pasti kebanyakan lebih tertarik ke Chery Omoda E5, BYD atto 3 ato brand gak china lainnya sih klo menurut gw daripada ini, secara fitur jelas Kona EV kalah
@muhammadrizky54916 ай бұрын
Kalo mau palisade mending beli yg second aja harganya lebih murah 200jt-300jt dari beli langsung di dealer
@afifherly23566 ай бұрын
@@farhanghalibto192 iya, semoga klo masuk nanti duitnya udah cukup, Mumpung udah gk ada tanggungan cicilan.
@afifherly23566 ай бұрын
@@noyoseph_n lebih naksir santa fe sih mas bre. Secara sering pergi sama orang tua atau keluarga mertua jg.
@andreansyah886 ай бұрын
masih worthed omoda E5 value for money
@renbangbprd72366 ай бұрын
Harganya harus bersaing sama EV Mocin, kalau nggak sih berat ya utk jadi volume maker
@aguswiguna25566 ай бұрын
Yakin dah, udh byk yg trauma beli yunde, 6bulan ga laku langsung diskon gede"an Harusnya harganya ditekan serendah mungkin dg menyesuaikn fitur" di Indonesia, jangan ngikutin produk global Ujung"nya susah laku gess
@ricoganteng64096 ай бұрын
@@aguswiguna2556 bukan karena ga laku. Orang konoha mampunya beli kelas ayla agya. Yundae gak bikin. Creta yg segmen murah aja gak mampu apalagi yg diatasnya
@putra32955 ай бұрын
@@ricoganteng6409 Creta laku kok, orang yg beli creta akan membandingkan dengan sekelasnya seperti HRV atau xForce. bukan ke Ayla dan agya. Hyundai emang bidiknya market menengah bukan yg baru mau punya mobil. Tantangannya dengan harga di 500jt an akan berhadapan dengan Omoda 5 ev , BYD Atto 3, wuling cloud atau bahkan dengan MG ZS EV yang harganya bisa di bawah 500 jt punya banyak Fitur dan promo lebih baik dari pada sekedar kasih gratis charging setahun.
@febrinasitepu38376 ай бұрын
buat komparasi Toyota Corrola Cross Hybrid lawan Hyundai Creta dong terus buat tes nanjak sama adu irit ya
@steinparamon6 ай бұрын
kalau 599 bakal sulit laku, ada byd seal yg nunggu di atas dgn value lbh tinggi.
@aquaboy16506 ай бұрын
Yes, harus dibawah 550jt paling mahal
@adhip11166 ай бұрын
Saya pakai Hyundai sdh 5 type dari belasan thn lalu hampir 20 thn sekrang pakai creta prime ok banget nyaman, dari semuanya yg paling kusuka Tucson tapi sayang nya Tucson ga masuk Indonesia lagi di asean hanya sampai Philipina😌
@doddywiyanto53436 ай бұрын
lebih suka model yang all new ini kayak lebih proper dan pas kalau yang sebelumnya agak gimana gituu wkwkk 😅
@binar075 ай бұрын
Kira-kira kalo di Bandingin OMODA EV 5 gimna OMODA EV 5 vs HYUNDAI KONA
@HendraSetiawan-pl4bu6 ай бұрын
Aq tunggu yg seven sitter electricnya
@hasanalmawardi69296 ай бұрын
mantappp nee...tpi masih nunggu yg 3 baris ahh...maklum...pasukan banyak...😂😂
@__________________________17005 ай бұрын
Tempat nge casnya yg jelek, cb ditaro smbunyi di balik plat nomer pasti bgus
@dewimeriani37055 ай бұрын
Saya suka nih mobilnya
@Memegga16 ай бұрын
Langsung tes nanjak di Bromo om
@jonijonimaifren6 ай бұрын
Mobil di film Connection. Keren.
@hzstoreaerial35006 ай бұрын
Mantapppp semua fiturrr dikasihhh 😅
@lucky889s96 ай бұрын
500jt an pakai asterisk, ujungnya 599 juga. Tipe paling rendah jarak ampas, fitur minim, dan material pastinya gak sama tipe tinggi. Baru jualan EV belum 3th tapi uda pasang harga kepedean
@wandamoon76396 ай бұрын
Susah klo mau saingi China... Ga mungkin bs.... Kecuali mereka bikinnya jg di China karena biaya produksi murah.. atau bikin dalam negeri sekalian
@lucky889s96 ай бұрын
@@wandamoon7639sebenarnya sih hyundai aja yang mau untung gede. Lihat aja gaya ekspat nya hidup hedon, main golf, karaoke, mabuk melulu. Kalau china, untung tipis aja biar laku banyak.
@asgungunawan30966 ай бұрын
Bangga nnti launcingnya di pt hli tempat gw kerja
@ahw16616 ай бұрын
Smg ada lifetime warranty battery nya
@hayolomauapa366 ай бұрын
padahal ada varian hybrid tapi kok gak di bawa ke indo. pasar hybrid harusnya lebih besar dari pada pasar BEV
@nazwaalya-x5m6 ай бұрын
Bang coba test drive alphard hybrid 2.5 2024 nanjak di tanjakan yg extreme bg sama di jalan biasa konsumsi bbm nya berapa banding berapa bg??🙏🙏
@cancer5846 ай бұрын
Yg mau beli ato yg udah puny hyundai elektrik skg mulai tenang, krn pabrik batere di indonesia dah resmi jalan. G bingung cari spare part 🎉🎉. Lbh terjangkau
@lucky889s96 ай бұрын
Kalau gitu turunin harga maks 399 buat tipe rendah. Uda CKD lokal kan? Ketahuan rakus untung itu kalau 599
@benk2mbetik8745 ай бұрын
BATERAI OMODA E5 ADA GA YA SOALNYA BATERAI OMODA DARI BYD JUGA
@dheymez6 ай бұрын
Masih nunggu ev 7 seater dengan harga dibawah 400,sambil wait and see dulu durability ev di indonesia
@m.naufalnurf_nfsr476 ай бұрын
Suara musik background nya kok ga ada?? Biasanya kan ada, Soalnya agak ngantuk dengerinnya bagi saya😅
@shendyalfatih6 ай бұрын
Klo harganya 400-400 kecil laku nih😋🔥🔥🔥
@samuelanggono92565 ай бұрын
Pemikiran kita sama gan 😂, klo 500an ya mgkn msi binggung 😂
@didikkwok6 ай бұрын
Untuk mobil seharga lebih dari setengah milyar, kalau SPK sebelum testdrive ragu juga. Ngga bisa merasakan kenyamanan suspensi, performa, tenaga, dll
@lucky889s96 ай бұрын
Betul. Jangan sampai dapat kucing dalam karung. Urusan harga nanti juga bisa diskon nego
@twowheelslife25416 ай бұрын
Mending cherry omoda e5 kemana2 😂
@didikkwok6 ай бұрын
@@lucky889s9 Belum lagi kalau masuk ke pembahasan garansi baterai, bagaimana penjelasan detailnya? - Cara menentukan baterai rusak/defect, apakah setelah pemakaian jangka waktu tertentu tapi kasih dalam masa garansi (katakanlah 1, 3, atau 5 tahun), jika performance di kisaran 70%-80% apakah dianggap masih "normal" ataukah bisa klaim garansi? Bagaimana metode penentuan atau apa alat ukur yang dipakai untuk menguji performa baterai? - Apakah diganti baterai sebagian saja cell yang rusak? Proses berapa lama? - Apakah ganti total seluruh cell baterai? Proses berapa lama? - Apakah ganti unit baru? Proses berapa lama? Berlaku setelah unit dipakai berapa lama? - Refund dana sebagian atau total seluruh dana? Proses berapa lama? - Jika setelah dilakukan klaim garansi dan saat itu dianggap "beres", lalu di kemudian hari ada masalah baterai lagi, apakah garansi masih berlaku? - Apakah ada batasan maksimal sampai berapa kali klaim selama masa garansi? - Apakah seluruh detail poin diatas tercantum dalam kontrak pembelian unit?
@pik2yongki6 ай бұрын
Lampu blkgnya mirip Creta. Kenapa ya hyundai kalau bkin lampu blkg u/ cross over agak kurang😅
@ogerep28776 ай бұрын
masukin hyundai inster dong, klo model kek gini2 dah banyak
@ebi886 ай бұрын
Baru mulai dijual? Belum dikirim? Lah kemaren ketemu di Jogja wkwk. Punya dealer kali ya
@hyoOfficial_Paztrooper6 ай бұрын
Ditunggu episode yang nanjak
@robobit16 ай бұрын
Kalo 550 keatas, udah pasti overprice berhubung baterenya udah rakitan lokal. Harusnya 400 tipis harga yg pantas supaya bisa bersaing sama omoda ev dan byd.
@rizamilubis48243 ай бұрын
halo moladin kapan review detail nya.. dan pembanding nya dgn type/ jenia/ merk apa ya.?, tks
@alanmyfocus5 ай бұрын
Kenapa Charger ditaro didepan ya? Kan jadi ga enak dipandang dari depan
@alialmighty80116 ай бұрын
07:43 itu kucing siapa yg bobo disana?
@rhajivazhari6 ай бұрын
Team Nonton tp ga beli Untuk kota oke oke ajah, tp yg masih domisili daerah, ya udah lah skip ajah.
@rizalsaifulAnwar6 ай бұрын
bang bandingin Citroen C3 Aircross sama Triber donk please....
@noyoseph_n6 ай бұрын
Dengan harga segitu pasti kebanyakan milih Omoda e5 atau enggak Byd atto 3, fitur jelas Kona ev kalah.. selisih harga Jauh.. kalo gitu kona ev bakal sulit bersaing dong. gw aja lebih minat ke chery omoda e5 nimbang ini
@kikibeldandy6 ай бұрын
Omoda aja dah diskon gede, kemaren di tawarin 420jt.
@albertspeole6 ай бұрын
Sama bg aku lebih suka dgn omoda e5
@cbudiono6 ай бұрын
@@kikibeldandyboleh tau itu di dealer mana?
@joeshadow60866 ай бұрын
@@kikibeldandy ditawarin dimana om kalo boleh tau?
@ricoganteng64096 ай бұрын
Tetap bagusan baterai hyundai bang. Klo baterai hyundai yg rusak hanya sel yg rusak saja yg harus diganti. Sementara kalo byd seal dia harus diganti semuanya. Dan harganya 30%-40% harga mobil
@AbiNisaDoel6 ай бұрын
Wuaahh menarik nih, harga 500 juta pas, atto 3 overpriced
@twowheelslife25416 ай бұрын
Ngimpi,599 ini boss alias 600 😂
@nazwaalya-x5m5 ай бұрын
Bang coba komparasi antara pajero sport dakar 4x4 ultimate vs fortuner 2.8 gr sport vs chery tiggo 8pro max awd
@@bhar_demitz ya iya bro gua mau lihat komparasi bro
@PercayaSaya6 ай бұрын
Neta V II 🙏
@hands62026 ай бұрын
balik lagi ber3 seru nih
@Asharfrc6 ай бұрын
ini menarik tp gw nungguin hyundai creta facelift
@aquaboy16506 ай бұрын
SUV EV medium 500jt bakalan seru, bersaing ketat dengan Atto 3 & Omoda E5 👌🏻
@lucky889s96 ай бұрын
Ini 599 tipe paling bawah. Itu yang di video paling atas.
@aquaboy16506 ай бұрын
@@lucky889s9 Sudah fix? info salesnya sih tipe teratas msh dibawah 600, walaupun sy gak yakin
@noyoseph_n6 ай бұрын
Walaupun bersaong ketat, tetapi tetap kalah saing secara fitur juga kalah ama Cherry Omoda E5, juga kalah ama BYD Atto 3.. Keren sih iya cuma ya itu harganya. Dan fitur nya kalah. Mohon maaf nih ya tapi gw mulai suka dengan brand china
@aquaboy16506 ай бұрын
@@noyoseph_n Fiturnya setara lah sama2 sudah adas, atap kaca, power back door, 200hp, batre 60kwh++ apalagi? malah Atto3 belum ada ventilated/heated seat Nah kalau harga ini yg masih rancu, kl tipe tertinggi Kona msh di 500jtan msh bs ngelawan, diatas itu sulit
@didietchr4 ай бұрын
Gara2 nonton kalian nih.... sekarang teken spk. TANGGUNGJAWAB YA KALIAN SEMUA. 😂😂😂
@adonromadhon36306 ай бұрын
kalau kasih harga 500 jutaan kecil dihadang BYD atto 3 kalau 500 jutaan besar dihajar abis sama BYD seal
@alifvindo96446 ай бұрын
atto 3 udah model lama..
@adonromadhon36306 ай бұрын
@@alifvindo9644 tapi ko atto 3 panoramic sunroof?
@lucky889s96 ай бұрын
@@alifvindo9644lama apaan. Cari info yang bener, atto3 baru dijual 2022
@lucky889s96 ай бұрын
@@alifvindo9644ngawur. Baru rilis 2022. Belum ada facelift baru
@jdjdijxjdjxidjx4 ай бұрын
Kuat nanjak start stop ga om?
@hansinglauw8636 ай бұрын
Semoga Hyundai bikin mobil listrik yg 300-350 jutaan ya. Soalnya sy lebih prefer korea dibanding china utk mobil listriknya.
@tosmaster98886 ай бұрын
Ngimpi
@papito_gamings6 ай бұрын
sabar th dpn ada hyundai casper ev
@user-mg4ex8bd2p6 ай бұрын
berat sih kyknya buat bikin yg harga segituan untuk skrg ini.. btw klo mobil listrik, pengalaman china bukannya udh lebih jauh ya?
@adhip11166 ай бұрын
Casper ev
@lucky889s96 ай бұрын
@@papito_gamings gak bakal di bawah 350 juga buat seukuran ignis
@WibikSeno-kq3uw6 ай бұрын
Top Comment pertama nihh😊😊
@bang11026 ай бұрын
Sudah indent Atto3. Mending ganti Kona ini atau tetap Atto3?
@noyoseph_n6 ай бұрын
Menurut gw atto 3
@lucky889s96 ай бұрын
Tetap atto lah, hyundai EV belum bisa nandingin BYD dari semua sisi
@luciolebandindonesia39996 ай бұрын
jauh BYD banget bang,, pernah baca komen katanya taksi listrik buatan BYD yang beroperasi di Jakarta angka KM nya udah 200rb lebih masih enak dan nyaman, baterainya juga gak ada masalah katanya,,
@bard6566 ай бұрын
intinya, kalau dia pasang harga diatas 550.. ya DOA pastinya..
@shehanchan26066 ай бұрын
Tunggu molis dgn jarak tempuh minimal 1000KM
@HNRichard6 ай бұрын
Coba tunjukin mobil bensin non-hybrid yang bisa 1000km 👍
@andreansyah886 ай бұрын
Molis Hybrid ada, campur dorong bisa menempuh 1000km
@lucky889s96 ай бұрын
Komen tert0l0l. Motor lu aja emang bisa 1000km?
@Anne.Novianka.Channel6 ай бұрын
Duo beruang + 1 berang2
@Juragoh6 ай бұрын
Model boleh global tapi masuk Indonesia fiturnya disunat buat kejar harga....
@syuniffer6 ай бұрын
Lebih parah produk jepang, lebih banyak fitur yg disunat.
@aguswiguna25566 ай бұрын
Sepakat 👍 klo bisa ditekan sampe 400 kecil, br bisa bersaing
@antons41476 ай бұрын
gaya lampu depan nya kayak omoda E5
@imnet2566 ай бұрын
Nunggu suv listrik AWD yg 500 juta-an. Udah ada apa blm ya?
@lucky889s96 ай бұрын
Belum krn itu mesti dual motor atau lebih
@Royalking0096 ай бұрын
BANG ELANTRA N GK MASUK INDO Y?
@EffendiSimanjuntak-n3c6 ай бұрын
Makin kesini makin listrik semua😂
@agungwiseno6 ай бұрын
7:47 apakah yg tidur itu termasuk dalam paket pembelian?
@jbonk87976 ай бұрын
500jutaan tuh 599jt kah?
@farhanghalibto1926 ай бұрын
liat pasar dulu keknya. kalo kurang yakin mungkin 500juta pas tapi tipe terendah.
@lucky889s96 ай бұрын
Yup 598.8 😂
@haiqalnovel86096 ай бұрын
Kedua euy 😂
@godservant74806 ай бұрын
Aku udah beli
@twowheelslife25416 ай бұрын
Slmt kmu akan menyesal 😂
@ramaramadhan71476 ай бұрын
Kalo harga tertinggi nya 599 juta, yah di hajar BYD seal premium. Harga termurah nya 500 juta di hajar BYD Atto 😂, mau beli mobil listrik yg proper? Liat penjualan mobil listrik terlaris di dunia, maaf hyundai masuk 10 besar aja engga 🥲 . Ingat orang eropa , usa dan negara2 maju punya penilaian yg akurat ttg kualitas mobil
@rizalnurrochim18546 ай бұрын
China marketing nya jor2an Klo negara maju korea emg ga maju? Disana gmn Hyundai kalah sama itu?
@madeyudhiarsana80186 ай бұрын
coba liat dulu datanya, ev terlaris di usa dan eropa merk apa aja.
@ramaramadhan71476 ай бұрын
@@madeyudhiarsana8018 dari 10 model mobil listrik, 6 model nya dari merk BYd, salah satu nya dolphin . 1 merk wuling, 3 dari model tesla
@lucky889s96 ай бұрын
Betul, konsumen peduli value for money. Yang komplen kalau BYD jor2an harga, sah aja kok. Yang untung konsumen. kenapa gak minta Hyundai ikutin yang sama? Bilang aja emang Hyundai mau untung gede. Urusan best selling karena emang Tesla lebih awal di Eropa, dan US boikot merk China. Tapi negara lain kayak australia, NZ, dll kebukti angka
@ramaramadhan71476 ай бұрын
@@rizalnurrochim1854 dr 10 mobil yg terlaris, BYD ada 6 mobil, ioniq ada? 😅😅
@om_Sed6 ай бұрын
bagus..500jt ok.. ngapain berdarah2 perang harga fi red ocean sama ev cina.. yg punya uang beneran, ngga terlalu peduli beda 100-200jt.. malahan cari yg ngga pasaran ...yg penting cocok selera .. tp kok tiba2 nongol..santa fe baru malah blm muncul2
@foundedagnome6 ай бұрын
Seram tiba tiba😅
@emofanz6 ай бұрын
Creta versi EV
@outsidethebox2626 ай бұрын
itu interior ga bisa abu2 aja? Bosen bgt hitam gitu....
@Fahripintar12235 ай бұрын
@@outsidethebox262 bacot diem lu
@dasariantodasarianto6 ай бұрын
Harganya masih mahal, kalah bersaing harga dengan mobil neta
@911blackadder6 ай бұрын
Aga kuno sih emang modelnya, tapi Hyundai berdiri diatas kualitasnya sendiri sih...