Играй с бонусами на 16 000 рублей в Мире кораблей: krbli.ru/3QuNl8h (Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock. erid: LjN8KNnq9
@andrewhomeuser6 ай бұрын
По кинематике поднимающегося спойлера давно хотел сказать: Логичнее, наверное, было бы сделать так, чтобы он сначала изменял угол, а потом уже поднимался, а не наоборот. А то сейчас получается, что пока он поднимается - до момента своего поворота - он будто бы работает не как антикрыло, а наоборот как крыло, что на высокой скорости может быть даже опасно (подъёмная сила разгружает заднюю ось). PS: Я, конечно, могу ошибаться, но изучить, как именно - на каких скоростях, на какой угол и высоту поднимается и опускается этот спойлер, будет совсем не лишним.
@pavelsemenov59836 ай бұрын
Вы применяете стекломат с полиэфирной смолой?
@miron_mk26 ай бұрын
Горловина должна хорошо проводить топливо а то пистолет заправки отстреливает (по собственному опыту говорю😅)
@ВладРе-к6к6 ай бұрын
Индусы молотками такое выколачивают, а тут пластик повсюду...
@Persona1416Grata6 ай бұрын
ИДЕЯ слабая БОЛЬШИНСТВО ВОДИТЕЛЕЙ ЭТО ОТВЕРГНЕТ, НЕ ВИДНО И ОПАСНО ПЛОТНО СТАВИТЬ ПИСТОЛЕТ К КЛАПАНУ, Бензин будет часто выливаться или брызгаться наружу. Клапан не любо.
@dhfrrider65526 ай бұрын
Спорный момент по радиаторам: 1) Между радиатором и вентилятором должно быть хотя бы какое нибудь расстояние, иначе закрученный поток не успевает попасть в узкие отверстия радиатора. Посмотрите, как устроены диффузоры у многих автомобилей, у них есть расстояние между радиатором и вентилятором, за счет этого поток нормально проходит ВО ВСЕ отверстия, а у вас только в окружность, и то половина из потока просто выходит сбоку вентилятора. 2) Окрашенный вентилятор уменьшает эффективность теплоотдачи, потому что во-первых меньше отверстия для прохождения воздуха, а во вторых теплоотдача краски гораздо ниже, чем у алюминия. Надеюсь парни увидят мой комментарий и примут действия по исправлению этих недочетов
@Konstantin_P.6 ай бұрын
Полностью поддерживаю!
@iLooki6 ай бұрын
Да их мнение интересно на этот комментарий, тоже появились такие мысли
@-USER_NAME6 ай бұрын
26:37 Там вроде есть небольшое расстояние между шкарлупкой на которой закреплён вентилятор и радиатором .
@ЭдуардКизюкевич6 ай бұрын
Вот и я смотрю и думаю что-то тут не так, нельзя радиатор красить
@alimurat1946 ай бұрын
Согласен, ламели радиатора не красят, только если спец краска какая-то
@СемёнГорбунков-е1л6 ай бұрын
Дрон-пластилин-шкарлупыч, самый ценный сотрудник!
@ВикторЯшинКаневская6 ай бұрын
Что б было кому позвонить ручке ножке не наебали ли его?
@ВикторЯшинКаневская6 ай бұрын
Не легко?Брать у себя?
@arsik08916 ай бұрын
отрезВАЕМ ШКАРЛУПУ и все кайф
@alexandr4036 ай бұрын
До меня только сейчас дошло, почему до шкарлупки докопались.
@arsik08916 ай бұрын
@@alexandr403 в первое время из ушей шла кровь, но андрей заделал все стекломатом и вроде как норм. Но все равно побаливают уши
@свойдвор6 ай бұрын
На спойлер уплотнитель вокруг горловины, чтобы на мойке не залило
@Lucas_Tutaev6 ай бұрын
01:55 Парни, уверен что вы знаете, но на всякий случай. Для топливной системы, бака, горловины и прочего, обязательно нужно использовать материалы только с подходящим классом "масло-бензо-стойкости". Пластик, резина, и прочие материалы, должны этому соответствовать, и заводская деталь - оптимальное решение, НО! Так как деталька напилиламь, нафаршировалась и паялась, в результате термической обработки, свойства материалов изменились. Приглядывайте за горловиной, принюхивайтесь, мало ли начнёт ссать от куда нибудь.
@rafailvakula6 ай бұрын
Титанический труд. Красивейший результат. Вы молодцы
@azar4ik16 ай бұрын
Странно, что в названии нет слов: финал, готов к выезду, ещё чуть чуть
@s-uleiman6 ай бұрын
Финал был в прошлой серии😂😂
@wolflife88036 ай бұрын
Приходите завтра😊
@СангвинийВозлюбленный6 ай бұрын
Тут нужна та самая гифка с грузовиком, который всё никак не врежется в столб😂
@lgarage90576 ай бұрын
Это же не Илья)
@ХалильГалиев-г6л6 ай бұрын
Чем больше серий тем больше окупится проект 🌚👌 хотя с такой командой.. Тут такое не работает наверное
@michaelk61296 ай бұрын
Класс, как же нравится ваш доскональный подход к делу и мелочам.
@Konstantin_P.6 ай бұрын
Там ещё далеко до доскональности и мелочей :)
@sinjak96 ай бұрын
Охлаждающую магистраль от радиаторов ведите не через салон, а через пороги, тем самым не затопит электронные блоки управления, которые под сиденьями установлены, если вдруг лопнет патрубок охлаждения
@demidovby24326 ай бұрын
Сам с Лиды ..Часто катаюсь в Гродно .Кайфую от ваших проектов ..нравиться то что вы все вкладываете в проекты.. Иногда кажется что и этих средств маловато)) Желаю вам Большого маштабирование и дальнейших успехов в проекте ..Нравится то что вы делаете ..Спасибо большое
@IFVBarmunk6 ай бұрын
На улице +30.... в салоне +50) полёт нормальный) Это про охлаждение через салон.
@aliaksandrlukashevich35266 ай бұрын
Стекловата и стеклоткань через фольгу отведут тепло, а про обогрев салона Андруха шутканул похоже
@IFVBarmunk6 ай бұрын
@@aliaksandrlukashevich3526 но попу греть вообще вредно)
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч6 ай бұрын
П что, ты хотел? Наши деды справлялись.
@IFVBarmunk6 ай бұрын
@@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч ауф. Патрубок в попе, прогревает. А потом "Яж раньше тоже добрый был...."
@whatislove21246 ай бұрын
@@aliaksandrlukashevich3526отводят тепло радиатор с вентилятором, а изоляция удерживает тепло 😮
@Trinitrotoluol376 ай бұрын
Красавчики! 💪💪💪💪 Руки из нужного места! Смотрим, сопереживаем, ждём!
@MagnumLife6 ай бұрын
Где то икает Стрекаловский 😂😂 А вообще очень шикарный вид получился! Надеюсь, вы сможете её на учёт поставить!
@wardelltwo6 ай бұрын
Ее на учет как конструктор поставят и все ) нечего сложного и невозможного. было бы прикольно если в птс записали вместо конструктор именно название «Volgatty” 😂
@hovaleriy23886 ай бұрын
ну так то она уже на учете точнее донор) востановление затоталеной бехи смотри
@wlasov6 ай бұрын
На учёт в ПНД
@JIOPA2286 ай бұрын
Могут и не поставить. У моего дяди был крузак и он задние фары поставил от лексуса в итоге ему отказали в постановлении на учет только из-за фар
@genokby6 ай бұрын
В Беларуси все немного проще с постановкой и изменениями
@maxi_mo6 ай бұрын
Андрюха Дрон - уникальный человек ! Жму руки =))) 23:13 - бомба пушка гонка картонка =)
@CkoPo1266 ай бұрын
Дрон-пластелин, Андрей, говори как привык) у моей тёти вместо пиджака - пинжак😃 А так, парни, жму руку, такую огромную работу уже проделали и сколько ещё предстоит! Проект действительно очень амбициозный и сильно радует глаз) желаю довести дело до ума! Привет с Урала ✊
@Iskandar999996 ай бұрын
На окраине , на пиджаке , на галстуке . 😁
@downpand6 ай бұрын
У меня в столовке возле работы - нагенцы))
@maxi_mo6 ай бұрын
Напарник - сертификаты - называет серфитикаты. :) И искренне не понимает, что не так :)
@elenaspiridonova60076 ай бұрын
Во-во! Это ж не готовый продукт "скорлупа от Бугатти" а как изобретатель называет свое произведение - его дело. А может запатентуют дизайн, и будет он по докУментам официально Шкорлупкой)))
@aliaksandrlukashevich35266 ай бұрын
@@Iskandar99999в кине, в польте и на первом ряде😂
@СавелийБояршинов-м4э6 ай бұрын
31:40 Т - техника безопасности, А - аккуратность, У - удобство, П - профессионализм.
@ДЕНИССБАЛТИЙСКОГОМОРЯ6 ай бұрын
Друзья , откуда у Вас столько энергии и фантазии ? Спасибо за Ваш канал !!!
@Konstantin_P.6 ай бұрын
Были бы деньги 😂
@imnotj3sus6 ай бұрын
Какой же это офигенный проект. Не устаю восхищаться.
@divanniy_expertt6 ай бұрын
Ля, Андрюха, и жрец, и жнец и на дуде игрец. Красавчик просто, не боится трудностей, берет и делает все что нужно, и, самое главное, все же получается и выглядит суперски! Лучший!!
@antonink14446 ай бұрын
Эта крышка заливной горловины возможно будет пропускать из атмосферы, при создании пониженного давления в баке. Перепады температур или при работе двигателя, с не исправной системой вентиляции бака. Надеюсь у вас с адсорбером и клапанами вентиляции все в порядке. )
@BullDozer1616 ай бұрын
У меня на Мегане 20 лет этот клапан работает и никаких проблем
@Georgios_Kozidis_16 ай бұрын
Лютый аппарат получается! Вы просто чародеи! Заливную горловину наверно лучше было бы где-то под дверью багажника расположить, как-то сыкотно под дождём и под напором компрессора для мойки эта французская заглушка как поведет себя...
@Konstantin_P.6 ай бұрын
Так и будет.
@ltnrfs6 ай бұрын
Смех Андрея с 29:30 можно просто зациклить на час и отдельным видео выложить. И собрать просмотров и лайков больше чем с видео про кастомную сборку авто)) респект парни, смотрю вас год, и слежу за врлгатти и УАЗ 2069 кайфарик
@Tram0ntane6 ай бұрын
Дрон красавчик! Столько скурпулёзности и труда вкладывает в этот проект! Результат, как всегда супер! Молодец! Жду не дождусь, когда вы покрасите Волгатти)) Да, решение с заливной горловиной тоже очень классное!
@ladis95206 ай бұрын
такой огромный и дорогой проект, жаль что так мало просмотров, никто такое не делает, это достойно большего, удачи вам ребята!
@sts555sts6 ай бұрын
Step by step! Дорогу осилит идущий! Очень ждём финала! Вы капитальные красавцы! 💪
@MuRkinCAT6 ай бұрын
Кто-нибудь напишет ребятам про задний спойлер? Алгоритм работы такой, что первые несколько секунд при выдвижении на скорости спойлер будет работать как крыло, т.е. будет пытаться отрывать корму от дороги!!! Посмотрите, как это работает у реальных суперкаров, сначала поднимается задняя часть спойлера, создавая прижимную силу с первых секунд, а затем поднимается весь спойлер под углом. Удачи в проекте!!!
@makatcustom96476 ай бұрын
Зачем. Интересно посмотреть что будет)
@etapsiboookrsk246 ай бұрын
Он не будет работать как крыло, тем более несколько секунд. Так как угол атаки прилично отрицательный, то в соответствии с третьим законом Ньютона, набегающий поток будет отбрасываться вверх, а само крыло будет давить вниз, создавая прижимную силу.
@Dfkml19766 ай бұрын
@@etapsiboookrsk24Какой отрицательный?! При подъеме он сильно положительный. Мало того, что при таком угле сильное сопротивление воздуху будет, так еще заднюю ось сильно разгрузит. Поднимать его на скорости просто опасно будет.
@Megavolt.6 ай бұрын
Ребята, какое сопротивление, какая прижимная сила.... это шоу кар для контента.
@killorillolive65616 ай бұрын
Да и наврядли он разгонится до той скорости, когда работает аэородинамика
@mosaicOpal6 ай бұрын
Говорят, если кто-то смеется над твоими шутками "как умирающая чайка", 23:18 то это любовь
@CCXR16 ай бұрын
С такой заливной горловиной нужно будет очень аккуратно заправляться)) У вас очень круто все получается и прогресс на лицо! Ждем следующих серий))
@thebigbrow81096 ай бұрын
Перепилить аккумуляторной ушм кабель питания. Это уже явно признак того что устали. Сил Вам ребята! Удачи! И Вам добра для топора.
@lexxhunter42006 ай бұрын
Это постанова, свет просто выключили, на удлиннителе индикатор горит, значит автоматы не работали
@Serginiozzz6 ай бұрын
Мне нравится мышление мастера... К каждой детали подходит ответственно..
@graphivanow6 ай бұрын
АХАХ Топор коробку открывает лопатой, ну где такое еще увидишь!
@nickl52586 ай бұрын
Это у вас нет Шкарлупки, а у нас, у Белорусов, есть)))))😂😂
@MadebyBelarus6 ай бұрын
Мы богаче даже в языковом плане. У нас и скорлупа, и шкарлупа, и шкарлупины и шалпайки и много ещё чего
@nickl52586 ай бұрын
@@MadebyBelarus явно😁🤝🤙💪
@user-kl8po4fs5f6 ай бұрын
@@MadebyBelarusТы насмешил про "богаче"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-kl8po4fs5f6 ай бұрын
БелАрусов. И не позорься больше.
@Horny_Capricorny6 ай бұрын
@@user-kl8po4fs5f сейчас бы в СНГ говорить про богатство, ну такое...
@pavelfesto6 ай бұрын
Когда Андрей над "шкарлупкой" заржал, надо было птицу подставить которая так "гогочет " XD
@dmitriykomarov12716 ай бұрын
Класс, МОЛОДЦЫ. С большим удовольствием смотрю ваши проекты.
@TheVeseloe6 ай бұрын
А почему радиаторы перед покраской не отшпаклевали? Слишком много отверстий в плоскости
@SONY-77-YURASIK6 ай бұрын
Вначале желательно пеной залить, а далее можно и шпакли вьебать!
@alexmatuyshonok22436 ай бұрын
Так держать мужики! Четко и качественно. Респект!))
@СсущееЗло-т3е6 ай бұрын
сразу куча вопросов по радиаторам. Первое, как набегающий поток будет проходить через радиаторы, если у вас вся площадь сот закрыта диффузором? Думаете того ,что пройдет через вентилятор хватит? Второй вопрос ,у вас вентиляторы в какую сторону воздух будут гнать когда включатся? Потому что обычно они через радиатор сосут на себя, и если у вас так и осталось в стоке ,то у вас набегающий поток будет сталкиваться с потоком от работающего вентилятора. То есть они будут дуть друг на друга и получится хрень. Вентилятор надо переполюсовать ,чтоб он тоже дул в радиатор( хз подумали вы об этом или нет, решил указать на этот момент) Ну и третий вопрос- вы где нибудь видели крашенные радиаторы? Их же не с проста не красят, теплоотдача из за краски хреновая будет. Ну если вы на этой машине ездить не собираетесь, тем более жарить, то вопросы отпадают ,а если всё же кататься, то задумайтесь над замечаниями. Вам наверное надо было вентиляторы со стороны бампера поставить, во первых, соты были бы открыты набегающему потоку и хорошо бы продувались. Во вторых, диффузоры сделать немного конусными. Таким образом диффузоры и вентиляторы скрыли бы собой соты, то есть не пришлось бы красить радиаторы, и при этом вентиляторы бы работали в правильную сторону, и не пришлось бы их переполюсовывать. Все проблемы решаются одним махом
@Lordnecrons6 ай бұрын
про покрашевание согласен. тоже это смутило =) а на счет в какую сторону будут дуть я думаю они подумали об этом
@ElemenT21Rus6 ай бұрын
Не все вентиляторы дуют на себя это первое, второе: помимо изменения направления вращения нужно учитывать форму и направление лопастей. Если просто переполюсовать вентиляторы на неподходящей крыльчатке - кпд упадет примерно до ноль целых х*й десятых. За покраску - тут чисто эстетика, по моему мнению красить надо было только заднюю часть которая смотрит на сетки, так и воздух будет обдувать радиатор нормально и эстетика черной кормы останется. По диффузорам вообще отдельная тема. Места за подкрылками на изготовление толковых дифузоров нет, поэтому лучше вообще без них, оставив только кронштейны вентиляторов, а направление потоку воздуха задать формой канала, т.е. отделить радиаторы от багажника перегородкой и перекрыть все щели, что бы воздуху подаваемому через воздухозаборники некуда было деваться кроме как в радиатор. Но что бы это реализовать одних подкрылков мало. Надо делать прям воздуховод из пластика от воздухозаборников к радиаторам, а это крайне тяжело реализовать в таком ограниченном пространстве
@ДанилТроеглазов6 ай бұрын
Меня тоже покраска и диффузор очень сильно смутили , вроде парни не глупы надеюсь обратят на это внимание
@ВладимирЖуков-о2к6 ай бұрын
На многих Ситроенах вентиляторы дуют в радиатор через себя (установлены спереди). И всё прекрасно работает. Насчёт покраски, теплосъём почти не изменится. Все радиаторы кондиционера - крашенные. И ничего, работают. Хотя требования к теплосъёму у радиатора кондиционера куда больше, чем у тосольного. Такой большой объём работы сделан. Ничего они переделывать не будут. Да и ни к чему это. Мне кажется, всё будет работать нормально.
@СсущееЗло-т3е6 ай бұрын
@@ВладимирЖуков-о2к ну да, 300 раз всё переделывали, а тут вдруг не будут. Ни одного радиатора крашеного в жизни не видел. Ни кондея никакого другого. А то, что есть вентиляторы которые дуют от себя- ну да есть. Но большенство всё же на себя. Потому и спрашиваю, какие именно они поставили
@majorred45526 ай бұрын
Молодцы. Очень крутое исполнение и задумка.
@michell40906 ай бұрын
Дроныч отрывается как может. Сашка дал добро. Надыть тролить слухачэй.
@Sssss-o4r6 ай бұрын
Смотрел бы еще пару лет подобные серии по постройки, очень интересно, круто выходит 😊
@NeroNakaStalk6 ай бұрын
Ребята, отпустите ДронаПластилина из рабства. Он превращается во вредителя) В прошлом выпуске стекло разбил. В этом провода распилил.😂 Отправьте его в отпуск или санаторий😂😂
@ЯрославГорячев-х3е6 ай бұрын
Идея с расположением заливной горловины очень понравилась! Оригинально!)
@sajemlife72286 ай бұрын
С трубками охлаждения, спорный вариант! Можно было провести в порогах!
@Konstantin_P.6 ай бұрын
Не подсказывай :) Тут народ им диферамбы про основательность и скрупулезность поет :)
@dialectric15826 ай бұрын
"Процесс идёт", "Твёрдо и чётко", "Это ещё цветочки, ягодки впереди", "Нужно ещё немножечко потерпеть", 😅
@Nikalas-nn4wo6 ай бұрын
Казалось, когда начинался этот сериал, что сейчас по-быстрому ребятки. Тяп-ляп! И машинка готова, ну не тут-то было, да какой долгоиграющий проект. Успехов вам!❤
@ambrest956 ай бұрын
Класс!) Очень жду продолжения!) п.с. Жирный ЛАЙК за ШКАРЛУПКИ!))))))
@Jane_DDI6 ай бұрын
Потрясающая работа! Вас всегда приятно смотреть, вы сделали этот вечер)
@soleniy_perets6 ай бұрын
Чего угорают по шкарлупке, то вы еще слово Шухлядка или Шуфлядка не слышали)))
@МаратДим-э5ы6 ай бұрын
Ага или стрикни
@АлександрГуща-е7ь6 ай бұрын
Действительно, пол Беларуси говорят шкарлупка, я даже не сразу понял в чем дело, шкарлупа, лупины
@dmitriya42936 ай бұрын
Шкарлупка,шуфлятка,чиривички😂
@DenisHmelnickiy6 ай бұрын
Это просто космос!!! Жду с нетерпением финала. 👍
@Sledit_za_toboi4 ай бұрын
Там до финала долгие годы.
@АндрейШтура-й2л6 ай бұрын
Заливную горловину надо фордовскую брать. Там принцип тот же, но два клапана, и между ними дренажное отверстие для большей надёжности
@sibrall2946 ай бұрын
Не знаю как остальным но лично мне очень нравится когда сам автор канала появляется в кадре чаще чем его товарищи ❤
@sasjadevries6 ай бұрын
Ну тут технические сложности, но хотя-бы донор не загорелся. Вообще-то интересно, как два блоггера одновременно выложили видео про самодельный Бугатти.
@AST_9996 ай бұрын
Да но только одни уже заканчивают проект а другие даже не начали ещё
@sasjadevries6 ай бұрын
@@AST_999 Это тоже не совсем так. Подход другой, лихой топор всё делает по-месту, и несколько раз переделывает. А у Ильи уже сделали больше подготовительных работ. Но как пойдёт потом увидим)
@RussianTourist-w9l6 ай бұрын
Как обычно все смотрится на одном дыхании, молодцы👍
@valentinkassimov75556 ай бұрын
4:42 Электрод - Проводник электрического тока. А это - сварочный пруток, пластина для пайки.
@mr.LuckyVally6 ай бұрын
Смех чайки на месте 23:18))) Я так же ржу в гараже
@St.Andreich6 ай бұрын
2х часовую версию схема Дрона в студию😂😂😂😂
@PRO_SEGA6 ай бұрын
Во пристали.. Вы не понимаете!! У Дрона особый (местный) диалект! Красава парень👍
@DimDuma6 ай бұрын
вот это я понимаю "заморочились" не то что Стрекал со своей ауди
@DETAILING_HERCULES6 ай бұрын
Я рад что вы топите до конца, не забили - на этом вам спасибо ☺️ ❤
@Alekcei-c-Yrala6 ай бұрын
Парни , привет вам с берегов Урала ! Внимательно смотрим !!!
@dizznet6 ай бұрын
начинался проект как фан, но результат очень крутой, вашь перфекциониз, делает свое дело... 😊
@ДмитрийБунин-о1й6 ай бұрын
насчет охлаждения, а почему бы не сделать декоративную решетку не декоративной ... пускай в ней будет забор воздуха для радиаторов, а вывод сзади ... вы же спецы по стеклоткани думаю проблем не должно быть ... надеюсь трубы будут в теплоизоляции, а то в салоне летом будет ад.
@serhiolukashenko14366 ай бұрын
хлопці, це ахуєнно! я надихаюсь вашою роботою!)
@maximporohov10196 ай бұрын
Заставка огонь, лайк, колокольчик, поехали.😊
@ИванКавин6 ай бұрын
Вы настоящие инженеры,именно такие как вы должны работать на автовазе!!!
@Mitia_Lopukhin6 ай бұрын
СУПЕР!!
@МиллиганКрышталь6 ай бұрын
Безальтернативные лидеры в постройке💪🏻 спасибо за ваш труд💪🏻
@Sanya_bahtei19866 ай бұрын
23:17 Че это за смех тюленя был ? 😂😂😂
@ambient27086 ай бұрын
вот это уровень постройки!!!!! не блогерский подход ) молодцы ))))))))
@АнькаВанька-ю7ч6 ай бұрын
Когда выпуск про хутор ,ждём???
@ioanruslan6 ай бұрын
Красивейший результат. Вы молодцы
@Dani4-1086 ай бұрын
Комментария про покраску радиатора не было? Так вот Не нужно было его красить, краска очень плохо отводит тепло и производительность падает в разы 😢
@andreyscherb6 ай бұрын
Я тоже удивился)
@LIJAMAH6 ай бұрын
Да и алюминька не особо нуждается в покраске ибо она и так не ржавеет
@GrafElin6 ай бұрын
Но, эффектно выглядит и незамеино будет :)
@sergo88436 ай бұрын
Шикарная работа, мужики Вы молодцы!
@Деонисий-б4з6 ай бұрын
Андрюша! СКОРЛУПА А не Шкорлупа😂
@bormann83156 ай бұрын
Нормально залетает и на трасянке
@pro100dimsss6 ай бұрын
шкарлупа
@booterbrodovscraft80856 ай бұрын
Шкарлупка заебал..))
@eugenekulan97736 ай бұрын
Его уже не переучить.
@bormann83156 ай бұрын
@@eugenekulan9773 а зачем?
@МаксПо-с3х6 ай бұрын
Классный пол с подогревом получится)) Две помпы могут конфликтовать Радики, также, могут облезть (не знаю, чем конкретно их красили) В остальном, нельзя не ставить пальцы за такие прямые руки
@taras_dankov366 ай бұрын
Я бы эти "электроды" назвал, скорее, теплотроды чем электроды 😁
@_Angel_Dust6 ай бұрын
Или "полоски пластика"
@goshamedvedskiy97616 ай бұрын
Парни! Респект вам!!! Жду новых серий!!!
@Мойаккаунт-е1к6 ай бұрын
В этой серии мы спилим плавник,в следуюющей мы наварим плавник. Тем временем 2 рекламы телефона и конструктора купят нам нового донора,на который мы будем цеплять нашу скорлупу из эпоксидки и шпаклевки следующие 99 серий.
@mikhailnemest84626 ай бұрын
Ты со Стреаловским не путай.
@svitanak16 ай бұрын
не ной, у самурая есть только путь
@Мойаккаунт-е1к6 ай бұрын
@@svitanak1 путь шикарен. 5 рукастых мужиков с мастерской и кучей инструмента могут разбирать и собирать снова любой предмет бесконечное число раз, особенно,если забить на чертежи. Абсолютно уважаю парней: и сами не убились на половине бехи в фольге,и конструктор продали,и люди посмотрели на болгарки. Просто констатирую факт,вот и все. Такой Профит даже инфоцыганам не снился
@svitanak16 ай бұрын
@@Мойаккаунт-е1к прекрасный контент пусть идет сколько угодно, на порядок лучше даже проф проектов на дискавери, так что прекращайте ныть и наслаждайтесь.
@SANCHOYC6 ай бұрын
Парни ну сделайте цвет бежево-синий или бело-синий капот-крыша и глянцевый, у вас же там куча хрома на глянце будет лучше смотреться...И меня смущает заглушка на бензобаке нельзя никак сделать задвижную шторку и отдельную кнопку для ее открывания, ибо если машина будет ездить, а не стоять у нее будет просто куча песка в баке и под резинкой, не практично получается... Кстати если боковые решетки воздухозаборников захромировать и покрасить авто в б-с исполнении, будет очень даже богато и презентабельно выглядеть 👍
@ПавелДроздов-б1з6 ай бұрын
Для крышки багажника можно было рассмотреть механизмы для скрытых сантехнических люков. Решилась бы проблема с задеванием плавника и размещением газлифтов.
@susanin42276 ай бұрын
4:42 не электрод, а присадка хотя бы
@vesper59396 ай бұрын
Шкарлупка, так шкарлупка, вообще не режет слух, кому плохо, тот похоже в деревне никогда не был) . Андрей 🔥
@graffiti11636 ай бұрын
Только сейчас заметил на ребятах костюмы из FALLOUT
@UniversallyTrading6 ай бұрын
Вы крутые ребята! 👍
@КириллТуц-о7к6 ай бұрын
Урааа видооооос🎉🎉🎉🎉
@ivanluzin78436 ай бұрын
А как ее регистрировать? Вряд-ли ее пустчт на дорогу
@avaulre51826 ай бұрын
Они в начале говорили что она для выставок
@CkoPo1266 ай бұрын
Это выставочный проект, как и буханка будущего
@beetlezhukoff2446 ай бұрын
Стык между плавниками можно сделать закругленными так, как крышка ходит по окружности
@no_one.20246 ай бұрын
Всем ку!
@ГонкипоКЗ6 ай бұрын
Куху цыгане украли 😂
@alexanderwalker86076 ай бұрын
андрюшка молодец шарит в деталях
@misha38156 ай бұрын
Причем тут электрод и почему не просто припой например?
@tmnfreerider6 ай бұрын
симпатично получается! молодцы ребята!))
@АлексейТельнов-я9и6 ай бұрын
Это последняя предпоследняя серия?
@АндрейВикторович-х3ц6 ай бұрын
РЕБЯТЫ ВЫ МОЛОДЦЫ. ПРАВДА РЕДКО ВЫХОДЯТ ВИДЕО.
@СтаниславМохначев-ю9я6 ай бұрын
А сколько вообще людей работает в этой мастерской? Лично у меня складывается впечатление, что человек 5-6. Ни один проект нормально не движется, такое ощущение что они, каждый день, кидаются с проекта на проект. Ни хутор, ни волгатти, ни буханка, ни столы из эпоксидки, ни рубрика из "говна и палок", ни фига и ни чего. Возможно я не прав, но это мое мнение!
@804_SHR6 ай бұрын
Ну пойди попробуй сделать подобные проекты быстрее чем они, это же не всё так просто. Им нужно спроектировать, подобрать детали, найти эти детали, я уже не говорю о трудозатратности в подобных проектах.
@Karim-e5q6 ай бұрын
@@804_SHRну не пять лет же делать одну тачку..
@vincent..6 ай бұрын
@@Karim-e5q Горячие ключи делает квадру уже как 5 лет)
@VentoVAG6 ай бұрын
Не важно сколько их в команде …. Ребята однозначно молодцы !!!! Здоровья команде топора !!!
@Tuning646 ай бұрын
Это только машинаторы могут)))
@Павел-ц7й9ф6 ай бұрын
труд титанический, мужики вы крутые, спасибо за крутой контент
@fluzhara6 ай бұрын
Дрон-Пластилин?? Нееее!! Андрэй-Шкарлупка!))) Скорлупа -> Скорлупка... Ну научите его уже кто-нибудь!
@DarkHangels6 ай бұрын
Выглядит Премиально 😇👍🏻
@эдуардик-н9ц6 ай бұрын
Отписался, нахрен! Ребята, всё что вы делаете, это шикарно. И если бы вы свои ролики называли адекватнее, было бы на много интереснее. ( Это мое, чисто субъективное мнение) А так, ожидать конца и услышать "продолжение следует" это просто удар ниже пояса! Будьте адекватнее, вы не "мыльную оперу" снимаете!
@parmaxser6 ай бұрын
Я думаю они очень хотят закончить. По этому пытаются к этому приблизиться хотя бы через название 😂
@ВадимЯнгулов-д3м6 ай бұрын
Тупое создание Уйти из-за названия Когда направится контент 😂😂
@mikhailkotikov4376 ай бұрын
Побольше бы таких серий с техническими решениями Круто
@АндрейКуликов-ч5н6 ай бұрын
Боюсь представить какие проекты бы получались совместно с Машинаторами и Игорем Негода☝️ я думаю тут и с нуля свой спорт кар собрать и мюспроектировать смогут💪